龍懷J4總監(jiān)辦監(jiān)理細則

廣東省龍川至懷集公路

連平至英德段

南交

NANYUEJIAOTONG

廣東華路交通科技有限公司

廣東省龍川至懷集公路J4總監(jiān)辦

二0一五年八月

前s

廣東省龍川至懷集公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“71118”布局方案中第17橫

——汕頭到昆明高速公路的重要路段，也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)

規(guī)劃主骨架中“一橫”的重要組成部分。

本項目建成后，將與梅河高速公路、粵贛高速公路、大廣高速公路、京珠高

速公路及廣樂高速公路等共同構筑廣東省北部地區(qū)的高速公路網(wǎng)，對完善、優(yōu)化

廣東省北部地區(qū)公路網(wǎng)布局具有十分重要的作用。本項目的修建不僅為粵北地區(qū)

提供了一條東西向快速便捷的交通通道，更重要的是由這一交通通道而形成的交

通經(jīng)濟帶將會對繁榮該地區(qū)經(jīng)濟、改善投資環(huán)境、提升城市經(jīng)濟地位具有極為重

要的意義。

廣東省龍川至懷集公路起自龍川縣老隆鎮(zhèn)東，接五華至龍川高速公路，止于

懷集縣懷城鎮(zhèn)北，接懷集至崗坪、懷集至廣州高速公路和在建的連州至懷集高速

公路，全長364.820公里。路線經(jīng)過河源市龍川縣、東源縣、連平縣，韶關市翁

源縣，清遠市英德，清遠市清新區(qū)、清遠市陽山縣，肇慶市懷集縣；其中河源市

境里程119.649Km；韶關市境里程44.460Km;清遠市境里程155.HlKm;肇慶市

境里程45.600Kmo

全線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100km/h,路基寬度

26m。橋梁設計汽車荷載為公路-I級；地震地震動峰值加速度系數(shù)為0.05g；特

大橋設計洪水頻率為1/300,其余橋涵、路基設計洪水頻率為l/100o廣東華路

交通科技有限公司廣東省龍川至懷集公路J4合同段位于連平至英德段，監(jiān)理范

圍起訖樁號為K127+472.783-K203+001.653,全長75.527km。

本細則由總監(jiān)辦負責解釋，如所列工作程序與業(yè)主管理辦法不同，將以業(yè)主

管理辦法為準，并結合業(yè)主要求進行調(diào)整。

目錄

第一章總則......................................................1

第二章工程內(nèi)容及特點............................................2

第三章監(jiān)理工作方法及步驟........................................2

第一節(jié)施工準備階段監(jiān)理......................................2

第二節(jié)施工階段監(jiān)理..........................................6

第三節(jié)交工驗收與缺陷責任期監(jiān)理.............................20

第四章監(jiān)理工作重點、難點和具體措施.............................20

第一節(jié)監(jiān)理工作的重點........................錯誤!未定義書簽。

第二節(jié)監(jiān)理工作的難點........................錯誤!未定義書簽。

第三節(jié)質(zhì)量通病和關鍵工序....................錯誤!未定義書簽。

第四節(jié)主要質(zhì)量控制指標.....................................20

第五章巡視、旁站、抽檢計劃.....................................27

第一節(jié)監(jiān)理巡視計劃..........................錯誤!未定義書簽。

第二節(jié)監(jiān)理旁站計劃..........................錯誤!未定義書簽。

第三節(jié)監(jiān)理抽檢計劃..........................錯誤!未定義書簽。

第六章主要工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖...............................55

廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

第一章總則

1.1編制目的

編制監(jiān)理實施細則的主要目的是：對施工質(zhì)量、安全、環(huán)保、進度、費用等方面

進行預防預控和目標管理；規(guī)范監(jiān)理工作行為，提高監(jiān)理整體工作水平，促進監(jiān)理工作

標準化、專業(yè)化、程序化；體現(xiàn)項目監(jiān)理機構對于該工程項目各專業(yè)技術、管理和目標

控制方面的具體要求。

1.2編制原則

（1）監(jiān)理實施細則應符合監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理計劃的要求，并應結合工程項目的專業(yè)

特點，體現(xiàn)監(jiān)理機構對該工程項目在各專業(yè)技術、管理和目標控制方面的具體要求。

（2）具有可操作性、指導性。

1.3編制依據(jù)

（1）國家、交通運輸部、廣東省有關部門頒布的相關法律、法規(guī)、規(guī)章等。

（2）國家和行業(yè)有關標準、規(guī)范、規(guī)程等。

（3）監(jiān)理合同。

（4）業(yè)主與施工單位簽訂的有關合同文件。

（5）工程前期有關文件。

（6）工程設計文件和圖紙。

（7）監(jiān)理計劃。

（8）工程實施過程中的有關函件。

（9）本項目執(zhí)行廣東省交通運輸廳關于實行《廣東省交通建設工程質(zhì)量責任制和

質(zhì)量事故責任追究制度》的通知（粵交基［2002R66號）文件有關施工監(jiān)理的規(guī)定。

（10）《龍懷高速公路工程建設標準化管理手冊》（第一、二冊）、《廣東省高速公

路建設管理提升年行動綱要的通知》（粵交基［2010］446號）、《廣東省高速公路優(yōu)質(zhì)優(yōu)

價和施工監(jiān)理優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬實施意見的通知》（粵交基【2010】1893號）、《廣東省公路工程

平安工地建設基本要求》和廣東省南粵交通龍懷高速公路管理中心連英管理處制度匯編

（參建單位、試行）（下冊）。

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廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

第二章工程內(nèi)容及特點

第三章監(jiān)理工作方法及步驟

第一節(jié)施工準備階段監(jiān)理

3.1.1參加設計交底

3.1.2審查、審批施工組織設計

3.1.3檢查保證體系

3.1.4審批復測結果

3.1.5驗收地面線

3.1.6審批工程劃分

總監(jiān)理工程師應于總體工程開工前對施工單位提交的分項、分部、單位工程劃分予

以批復并報建設單位備案，作為后續(xù)分部分項工程開工報告的指導性文件。

為了規(guī)范和統(tǒng)一各合同段的單位、分部、分項工程劃分，便于建設單位、監(jiān)理單

位、施工單位統(tǒng)一進行管理，總監(jiān)辦根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，遵循“符合

標準、條目清晰、方便評定、避免繁瑣”的原則，具體要求如下：

一、單位工程劃分：

1、路基工程：每lOKm或每標段劃分一個單位工程；

2、路面工程：每lOKm或每標段劃分一個單位工程；

3、橋梁工程：每座整體式的特大橋、大橋分別劃分為一個單位工程；每座分離式

的特大橋、大橋按左右幅分別劃分為一個單位工程；中橋不論整體式還是分離式，以每

座橋劃分為一個單位工程；

4、互通立交工程：每個互通立交工程劃分為一個單位工程；

5、隧道工程：特長隧道可按左、右線劃分為兩個單位工程，每座長隧道劃分一個

單位工程，一個合同段內(nèi)多個中、短隧道可合并為一個單位工程；

6、環(huán)保工程：每個標段劃分一個單位工程；

7、交通安全設施：每20公里或每標段劃分為一個單位工程。

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廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

二、分部工程劃分：

1、路基工程：

1）l-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防護工程均劃分為一個分部工

程，具體劃分段落需考慮以大型結構物分隔，避免出現(xiàn)一段排水、砌筑防護工程分為兩

個分部；如整體式路基土石方工程按整幅進行劃分，分離式路基左右幅各為一個分部工

程，劃分應結合橋、隧分布情況和土石方自然段落進行合理劃分，盡可能以橋梁、隧、

互通立交起止樁號為界；分項工程的劃分宜以自然段、小型構筑物為界，軟土地基直接

明確到具體的處治形式，如：CFG樁、袋裝砂井等；排水工程、防護工程的分部工程劃

分的長度，盡可能與路基土石方分部工程劃分的長度相一致，分項工程劃分段落與分部

工程一致，并直接明確到具體的結構形式，不設立子分項工程；

2）每座小橋及符合小橋標準的通道、人行天橋、渡槽劃分為一個分部工程，可將

每個墩臺作為一個子分部工程，分項工程根據(jù)實際情況參照橋梁工程分項工程的劃分，

不設立子分項工程；

3）當平均墻高達到或超過6m,且墻身面積不小于1200m?時，為大型擋土墻，每處

可劃為一個分部工程，懸臂式和扶壁擋土墻，樁板式、錨桿、錨碇板和加筋擋土墻每處

可劃為一個分部工程；

4）每「3公里路段內(nèi)的涵洞（通道）工程可劃為一個分部工程，每道涵洞（通

道）劃分為一個子分部工程。

2、路面工程：每3公里路段路面劃分為一個分部工程。

3、橋梁工程：特大橋、大橋、中橋每座橋分左右幅每墩臺的基礎及下部構造、每

聯(lián)上部構造預制和安裝、每聯(lián)上部構造現(xiàn)場澆筑劃分為一個分部工程；每座橋左右幅總

體、橋面系和附屬工程劃分為一個分部工程；每橋的防護工程、引道工程分別劃分為一

個分部工程；特大型樁基礎可將每個墩臺的樁基與承臺分別作為一個子分部工程。

4、互通立交工程：互通區(qū)內(nèi)的每座橋梁及1-3公里的主線路基和路面工程分別劃

分為一個分部工程；每條匝道工程均劃分為一個分部工程；一個分部工程內(nèi)的路基土石

方、排水工程、防護砌體各為一個子分部工程。橋梁單位工程劃分的分部工程在互通立

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廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

交工程橋梁分部劃分時變?yōu)樽臃植抗こ蹋?/p>

5、隧道工程：隧道分左右幅分別按總體、明洞、洞口工程，洞身開挖、洞身襯

砌、防排水、隧道路面、裝修和輔助施工措施劃分為分部工程。人行橫洞和車行橫洞劃

分為一個分部工程，其洞身開挖、洞身襯砌、防排水、隧道路面、裝修和輔助施工措施

劃分為子分部。

6、環(huán)保工程：綠化工程連續(xù)的按l~3Km劃分為一個分部工程。聲屏障單獨劃分為

一個分部。

7、交通安全設施：標志，標線、突起路標，護欄、輪廓標，防弦設施和隔離柵、

防落網(wǎng)按每5、10Km里劃分為一個分部工程。

三、分項工程：具體劃分項目以評定標準附錄A分項工程項目進行劃分。

1、路基土石方、排水、砌筑防護（含路側綠化）、大型擋土墻工程的各分項按照

分部工程劃分的段落以土方路基、石方路基等驗評標準規(guī)定的條目劃分；小橋分項工程

劃分參考橋梁工程的劃分；天橋、達到小橋標準通道、小橋等與大橋的分部工程一致的

項目按分項工程劃分，下面再劃分子分項工程；

2、橋梁預制構件以每聯(lián)的鋼筋加工與安裝、碎的澆筑、預應力筋的安裝與張拉、

現(xiàn)澆封錨端碎等分別作為一個分項，梁板安裝分左右幅以每孔為一個分項；現(xiàn)澆橋梁以

一聯(lián)或一個澆注塊為一個分項；橋面鋪裝、防撞欄分左右幅，每橋作為一個分項工程。

3、隧道工程：按圍巖類型和襯砌類型每100M作為一個分項工程，中間有間隔時，

不足100m的按一個分項劃分，緊急停車帶單獨作為一個分項工程；二襯每100M且滿足

二襯臺車倍數(shù)劃分分項工程。防排水分部劃分分項時，要按照設計不同類型的防水層、

止水帶、排水溝劃分子分項；隧道路面分部劃分分項時，要按照設計的路面結構層劃分

分項；輔助施工措施劃分分項時，要根據(jù)設計的不同類型的超前錨桿、超前鋼管劃分子

分項，洞口大管棚按照進出口劃分。

4、路面工程各分項按照分部工程劃分的段落以底基層、基層等驗評標準規(guī)定的條

目劃分。

5、互通立交工程的分項工程劃分可參考路基和橋梁工程進行劃分，可劃分子分

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廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

項。

6、環(huán)保工程：綠化工程的各分項按照分部工程劃分的段落以中央分隔帶綠化、路

側綠化等驗評標準規(guī)定的條目劃分。聲屏障以每處劃分一個分項工程。

7、交通安全設施工程的各分項按照分部工程劃分的段落以驗評標準規(guī)定的條目劃

分。

四、單位、分部及分項工程代碼和編號

1、單位工程代碼為U,每標段單位工程編號以標段內(nèi)各單位工程的自然順序編制。

例如TJ標單位工程編號以該標段的單位工程順序從U1開始自然順序下排：LM、JA標

同樣從U1開始自然順序下排。

2、分部工程代碼為P,各分部工程的編號以在同一單位工程內(nèi)自然順序編制，有子

分部工程的，在分部工程編號后直接加-？：

3、分項工程代碼為S,各分部工程的編號以在同一分部工程內(nèi)自然順序編制，有子

分項工程的，在分部工程編號后直接加-?;

3.1.7確認場地占用計劃

3.1.8核算工程量清單

3.1.9簽發(fā)開工預付款支付證書

3.1.10召開監(jiān)理交底會

監(jiān)理外部，總監(jiān)理工程師在合同工程開工前主持召開由施工單位項目經(jīng)理、技術負

責人及相關人員參加的監(jiān)理交底會，介紹監(jiān)理計劃的相關內(nèi)容及要求，使施工單位熟知

監(jiān)理工作程序和要求。

監(jiān)理內(nèi)部，總監(jiān)理工程師組織全體監(jiān)理工程師或新進場監(jiān)理學習監(jiān)理計劃、規(guī)章制

度、廉政建設、標準化要求等，分季節(jié)性、階段性組織全員以培訓、交流、學習方式進

行監(jiān)理內(nèi)部交底會，一年不少于2次。

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廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

3.1.11標準化建設驗收

3.1.12召開第一次工地會議

3.1.13簽發(fā)合同工程開工令

第二節(jié)施工階段監(jiān)理

3.2.1質(zhì)量監(jiān)理

3.2.1.1審查工程分包

3.2.1.2審批施工測量放線

3.2.1.3試驗監(jiān)理管理

1、工作界面劃分

試驗檢測工作界面劃分

試驗檢測工作內(nèi)容

主要負責配合

1.施工單位工地試驗室籌備督導；試驗檢測中心監(jiān)理

2.施工單位工地試驗室資質(zhì)備案材料審查；試驗檢測中心監(jiān)理

3.施工單位工地試驗室試驗檢測人員、設備的進場、變

試驗檢測中心監(jiān)理

更的審核（試驗室）

4.月度工地試驗室檢查及督促整改；試驗檢測中心監(jiān)理

5.內(nèi)業(yè)資料表格、臺賬的統(tǒng)一；試驗檢測中心監(jiān)理

6.原材料廠家考察、審核（批）；監(jiān)理試驗檢測中心

7.進場材料使用前審批；監(jiān)理試驗檢測中心

8.平行驗證試驗；試驗檢測中心監(jiān)理

9.施工配合比審批；監(jiān)理試驗檢測中心

10.原材料、成品、半成品取樣、送樣；監(jiān)理試驗檢測中心

11.原材料、成品、半成品試驗檢測；試驗檢測中心監(jiān)理

12.工地試驗室自檢試驗過程監(jiān)督及資料簽認；監(jiān)理試驗檢測中心

13.需出具試驗檢測報告的現(xiàn)場原位測試；試驗檢測中心監(jiān)理

14.不需出具試驗檢測報告的現(xiàn)場原位測試；監(jiān)理試驗檢測中心

15.混凝土拌合站施工配合比使用監(jiān)控及施工配合比配

監(jiān)理試驗檢測中心

料單的簽認；

16.混凝土施工過程中混凝土取樣、送樣等；監(jiān)理試驗檢測中心

17.施工現(xiàn)場工藝試驗內(nèi)容（如：錨桿、錨索、路基試

試驗檢測中心監(jiān)理

驗段等）

18.室內(nèi)工藝性能試驗（如：鋼筋直螺紋加匚、焊接

試驗檢測中心監(jiān)理

等）

19.工地試驗室人員定期培訓及考核試驗檢測中心監(jiān)理

20.定期比對試驗等；試驗檢測中心監(jiān)理

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廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

21.施工單位自檢試驗委托單位的審核、審批；試驗檢測中心監(jiān)理

22.施工單位特殊材料外委材料的取送樣監(jiān)督；監(jiān)理試驗檢測中心

23.施匚單位自檢頻率的監(jiān)控及統(tǒng)計審核；監(jiān)理試驗檢測中心

24.監(jiān)理試驗抽檢頻率的統(tǒng)計及跟蹤；監(jiān)理試驗檢測中心

25.中間交工驗收試驗檢測工作（結構物外形尺寸、偏

監(jiān)理試驗檢測中心

位等）

26.中間交工驗收試驗檢測工作（路基壓實度、結構物

試驗檢測中心監(jiān)理

回彈、保護層等）

27.交工驗收過程中的試驗檢測工作。監(jiān)理試驗檢測中心

28.代表業(yè)主日常質(zhì)量巡查試驗檢測中心監(jiān)理

29.全部結構物構件強度回彈.、鋼筋保護層測定試驗檢測中心監(jiān)理

2、監(jiān)理試驗管理

總監(jiān)辦不設中心試驗室，除按監(jiān)理招標文件及合同規(guī)定的由總監(jiān)辦負責完成的試驗

外，其余室內(nèi)及現(xiàn)場原位試驗均由試驗檢測中心完成，但總監(jiān)辦需按要求設置試驗檢測

工程師，負責總監(jiān)辦試驗檢測的管理工作，總監(jiān)辦的試驗主要職責如下：

（-）負責監(jiān)理與試驗檢測中心的銜接；

（~）依據(jù)工程數(shù)量、物料進場計劃、施工計劃，及試驗檢測中心編制的試驗檢測

工作計劃，跟蹤承包人及試驗檢測中心貫徹實施情況；

（三）督促承包人按合同要求完成工地試驗室建設，配合試驗檢測中心對其進行檢

查、驗收及人員考核；

（四）監(jiān)督承包人做好各類試驗，對承包人的試驗（包括標準試驗、原材料、現(xiàn)

場取樣試驗等）的旁站和相關資料的簽認；

（五）參加試驗檢測中心組織的檢查工作；

（六）參加試驗檢測中心試驗檢測工作專題會；

（七）及時督促試驗檢測中心將試驗檢測結果和報告錄入系統(tǒng)。

（A）及時將試驗檢測中心提供的試驗檢測報告進行專項歸檔。

（九）負責承包人現(xiàn)場各道工序（包括原材料）質(zhì)量控制，并有義務為試驗檢測中

心提供施工現(xiàn)場與試驗檢測相關的信息；

（十）為了對現(xiàn)場施工質(zhì)量進行有效控制，總監(jiān)辦有權根據(jù)現(xiàn)場施工質(zhì)量的動態(tài)

變化情況，通知試驗檢測中心對現(xiàn)場施工質(zhì)量進行必要的取樣試驗或必要的現(xiàn)場檢測

（此項工作不受檢測單位檢測頻率的約束）。通知以《試驗檢測工作聯(lián)系單》的形式傳

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廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

遞，《試驗檢測工作聯(lián)系單》發(fā)件人及接收人須簽字，相關信息力求詳細，具有可操作

性；

（十一）負責組織承包人施工質(zhì)量事故的調(diào)查處理，邀請試驗檢測中心相關人員參

加，并向管理處報告事故及調(diào)查處理情況；

（十二）加強承包人資料、文件管理；加強自身資料、文件管理；接收試驗檢測資

料并統(tǒng)一完成監(jiān)理、試驗檢測資料的歸檔與質(zhì)量評定；完成合同要求的其他資料管理

工作；

（十三）總監(jiān)辦負表各類材料的試樣抽取、送檢工作。具體要求為：

（1）按合同配置試驗檢測工程師，協(xié)調(diào)本監(jiān)理合同段的試樣抽取、送檢工作。

（2）監(jiān)理試驗檢測工程師根據(jù)工程數(shù)量、原材料數(shù)量、抽檢頻率規(guī)定、原材料進

場計劃、施工進度計劃，制訂相應的抽檢計劃，報送試驗檢測中心，并認真對照實施、

并按本項目規(guī)定的臺帳格式進行試驗臺帳登記。

（3）監(jiān)理試驗檢測工程師對原材料、成品、半成品的復檢，應在承包人自檢確認

合格并向監(jiān)理人報驗后進行。

（4）監(jiān)理試驗檢測工程師的抽檢應根據(jù)抽檢計劃和工程的進度情況合理安排，確

保抽檢頻率不少于《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2006）相關規(guī)定。

（5）為確保抽樣的公正性，監(jiān)理人進行抽樣時，應至少由兩個試驗檢測人員參與

抽樣工作。

（6）監(jiān)理試驗檢測工程師進行抽檢時，可通知承包人進行必要的配合，但抽樣工

作必須獨立完成（施工單位試驗人員可配合），不得受任何干擾，嚴禁由施工單位代

取。

（7）抽取樣品的數(shù)量依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標準或國家標準有關規(guī)定一次性抽夠；抽取樣

品的數(shù)量嚴格按試驗規(guī)范、標準要求執(zhí)行。

（8）取樣要有代表性，嚴格按試驗規(guī)范、標準要求隨機抽取樣品，避免造成試驗

檢測結果與實際樣品不符。

（9）監(jiān)理試驗人員應做好試樣運送過程的監(jiān)控保護工作，保證樣品不被調(diào)換、不

受機械損傷、不被化學品污染。

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廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

（10）在樣品送交試驗檢測中心之前，監(jiān)理試驗人員應對樣品進行編號和登記，并

填寫試驗委托單，委托試驗檢測中心進行試驗。

（11）試驗檢測中心通過收樣室接受監(jiān)理人送檢的試樣或試件，進行編號和登記

后，下達給相關試驗室進行試驗檢測。

（12）監(jiān)理人對送交樣品的真實性、代表性負責，監(jiān)理人的抽樣必要時應留有影像

資料，試驗檢測中心僅對來樣的試驗結果負責。

（13）監(jiān)理送檢人員應根據(jù)委托單上的日期，及時從試驗檢測中心取回試驗檢測報

告，并在試驗報告登記臺帳上進行登記。

3、實體工程質(zhì)量試驗檢測管理

對施工單位已完成工程的質(zhì)量及時進行監(jiān)控，除結構物外形尺寸、偏位、路基填筑

厚度等指標由監(jiān)理檢測外。試驗檢測工程師要及時通知試驗檢測中心人員對橋隧工程結

構物的實體強度、鋼筋保護層指標，路基（臺背回填）壓實度，路面各結構層強度、壓

實度等指標進行檢測。

4、工地試驗室管理

在施工階段，根據(jù)相關規(guī)定配合業(yè)主及檢測中心定期或不定期對施工單位工地試驗

室進行履約檢查、督促管理。

5、集中攪拌站管理

在施工階段，定期或不定期對施工單位混凝土拌和站進行抽查，主要工作內(nèi)容包括

對施工單位拌和站的材料質(zhì)量、配合比計量精度、拌和時間、混凝土拌和質(zhì)量等進行檢

查。

6、材料質(zhì)量管理

嚴格按試驗規(guī)范、標準的頻率要求隨機抽取樣品，避免造成試驗檢測結果與實際樣

品不符；過程中對拌和站材料集中堆放或儲備點進行巡視檢查、質(zhì)量抽查；材料出現(xiàn)變

化或質(zhì)量下滑時，應對石場來源進行調(diào)查、跟蹤，情況嚴重時上報業(yè)主、總監(jiān)辦責令停

工整改。

7、試驗檢測頻率要求

承包人按以上頻率100%自檢，監(jiān)理單位按以上頻率不少于20%抽檢，承包人送樣

9

廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

到質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗頻率不少于5%o

（1）原材料抽樣頻率

10

廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

序號項目名稱檢測項目檢測標準檢測頻率取樣方法

GB12573-2008《水泥取樣方

安定性

法》

標準施度用1.每200噸或每批，同廠、同質(zhì)、同編號、1.從20個以上的不同部分取等量樣品作

GB/T1346-2011《標準稠度用

凝結時間同生產(chǎn)日期袋裝.為一組試樣，樣品總量不少于12kg。

1水泥水量、凝結時間、安定性檢

細度2.每500噸或每批,同廠、同質(zhì)、同編號、向2.試樣2份,一份試驗,一份密封保存三

測方法

膠砂強度生產(chǎn)日期散裝；個月

GB175-2007《硅酸鹽水泥、

比表面積

普通硅酸鹽水泥》

篩分試驗1.料堆取樣：先將表層鏟除,然后由各部

1.以同一產(chǎn)地，同一規(guī)格，同一進場時間，每

表觀密度JGJ52-2006《普通混凝土位抽取大致相等的試樣8份成一組試樣；

200m3為一驗收批次，不足以上數(shù)量也按一批

堆積密度用砂》2.汽車上取樣:每批汽車選擇其中4輛，

計算；

含水率GB/T14684-2011《建筑用在裝貨或卸貨時，共抽取大致相等的8

2細集料2.機制砂加密檢測頻率；

含泥量砂》份，組成一組試樣；

3.每一試驗項目所需細骨料的最少數(shù)量見每

泥塊含量JTGE42-2005《公路工程集3.皮帶運輸機取樣:在皮帶運輸機機尾出

一試驗項目所需的最少取樣數(shù)量（見試驗規(guī)

壓碎值料試驗規(guī)程》料處用接料器定時抽取4份組成一組試

程）；

亞甲藍試驗樣；

篩分

試驗

度

表

觀密

JGJ52-2006《普通混凝土1.以同一產(chǎn)地，同一規(guī)格，同一進場時間，每1.料堆取樣：先將表層鏟除,然后由各部

度

堆

積密

用砂》400m3為一驗收批次，不足以上數(shù)量也按一批位抽取大致相等的試樣15份成一組試

含

水率

GB/T14685-2011《建筑用碎計算.樣；

含

3粗集料泥量

石卵石》2.每一試驗項目所需粗骨料的最少數(shù)量見籌2.汽車上取樣:每批汽車選擇其中8輛，

泥

塊含

量

JTGE42-2005《公路工程集一試驗項目所需的最少取樣數(shù)量（見試驗規(guī)在裝貨或卸貨時，共抽取大致相等的16

壓

碎值

含

針

片狀料試驗規(guī)程》程）；份，組成一組試樣；

GB/T701-2008《低碳鋼熱軋

1.兩根鋼筋中各截取一個拉伸試件,一個

圓盤條》GB/T1499.2-20071.同廠家、同爐號、同級別、同規(guī)格、同截

冷彎試件，低碳鋼熱軋圓盤條，冷彎試件

《鋼筋硅用熱軋帶肋鋼筋》面、同一進廠時間每60t為一驗收批次，不足

應取自同盤的兩端；

抗拉強度GB/T1499.1-2008《鋼筋碎60t按一批驗收；

2.試件切取時,應在鋼筋或盤條的任意一

屈服強度用熱軋光圓鋼筋》2.每一驗收批中取試樣一組，（兩根拉伸、兩

4鋼筋端截去500mm后切??；

冷彎GB/T228.1-2010《金屬材料根冷彎），低碳鋼熱軋圓盤條取一根拉伸、兩

3.試件長度：

伸長率拉伸試驗第1部分：室溫試根冷彎；

a.拉伸：5d+200mm,低碳鋼熱軋圓盤條

驗方法》3、有抗震要求的鋼筋需加抗震結構鋼筋特征

10d+200mm;

GB/T232-2010《金屬材料.參數(shù)。

b.冷彎：5d+l50mm（d為鋼筋直徑）

彎曲試驗方法》

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廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

序號項目名稱檢測項目檢測標準檢測頻率取樣方法

每批在三根錨桿上各取一個試樣，試樣

抗拉強度GB/T228.1-2010《金屬拉伸每批次進場檢驗一次,每次檢驗數(shù)量不得

5錨桿長度420mm;母材按II級鋼筋驗收辦法

伸長率試驗方法》超過300根

執(zhí)行

GB/T228.1-2010《金屬

外觀材料拉伸試驗室溫試驗方同一牌號，同一規(guī)格，同一生產(chǎn)工藝的鋼絞線

力學性能法》為一批；機械力學性能試驗:每批次進場檢驗一任選3盤,每盤取一根做拉伸,一根做松

6鋼絞線

彈性模量GB/T5224-2003《預應力混次,每檢驗批代表數(shù)量不得超過60噸;松弛試弛,每根長度應大于800mm

松弛試驗凝土用鋼絞線》驗：同一生產(chǎn)廠家每一種規(guī)格或型號檢驗一次

ASTMA416/A416M-2010《預應

除應按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其

外觀檢查1000套/組錨固性能類別規(guī)格及數(shù)量，從每批抽取

10%,不少于10套,檢查其外觀和尺寸

JGJ85-2010《預應力筋用

從每批中抽取5%不少于5套,對其中有

錨具夾具和連接器應用技術

硬度要求的零件做硬度試驗,對多孔夾片

7錨夾具硬度檢查規(guī)程》

式錨具的夾片，每套至少取5片,每個零

GB/T230.1-2009《金屬洛

件測3個點,其硬度應在設計要求范圍內(nèi)

氏硬度試驗方法》

上述兩項合格后,應從同批中抽取6套，

靜載錨固

組成3個預應力筋錨具組裝件,進行靜載

性能試驗

錨固性能試驗

1.取樣容器要洗滌干凈，在湖泊河流大

面積池塘中采取水樣時，應根據(jù)分析目

PH值測定硫的，在不同地點和深度取樣，宜從中心水

酸根測定JTJ056-84《公路工程水質(zhì)面10cm以下取樣;

水質(zhì)分氯離子測定分析操作規(guī)程》2.取樣后，蓋好瓶塞，檢查有無漏水現(xiàn)

8水質(zhì)變化時做一次

析氧化物測定JGJ63-2006《混凝土拌合象,水樣與瓶塞之間20-30mm空間；

不溶物測定用水標準》3.水樣采取至檢驗分析的時間：清潔水

可溶物測定72小時,輕度污染水48小時,嚴重污染

水24小時;

4.一般水樣數(shù)量為500ml

每檢驗批隨機取3卷進行外觀質(zhì)量檢驗,

EVA防水按設計要求所GB18173-2006《高分子防水100001112批/次,不足10000m2批/次（材料進

9在上述檢驗合格的樣品中再隨機抽取足

卷材檢項目檢查材料第一部分片材》場時取樣送檢合格后方可用于施工）

夠的試樣進行物理性能檢驗

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廣東省龍懷高速公路J4總監(jiān)辦監(jiān)理實施細則

序號項目名稱檢測項目檢測標準檢測頻率取樣方法

每一批從至少10個不同容器中抽取等量

JC473-2001《混凝土泵送

試樣混合均勻，總量不少于0.2噸水泥所

碎泵送劑劑》JGJT10-2011《混凝土泵碎泵送劑30〃批

需用的泵送劑量；每批取得的試樣分為

送技術規(guī)范》

兩等份,一份試驗,一份留至有效期

每批應于16個不同點取樣，每個點取樣

JC477-2005《噴射混凝土用

噴射破速凝劑噴射碎速凝劑20/批250g,共計4000g將試樣充分混合均勻后

速凝劑》

分兩等份,一份試驗,一份保存半年

MT219-2002《水泥錨桿卷每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不每批隨機抽檢10卷進行外觀檢查，每次

錨固劑

式錨固劑》超過500卷。抽樣900g進行指標檢測。

10外加劑

每批產(chǎn)品抽樣應具有代表性，可連續(xù)抽

GB23439-2009《混凝土膨脹每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數(shù)量不

校膨脹劑取，也可以從20個以上的不同部位取等

劑》超過60to

量樣品，每批抽樣總數(shù)不少于10g。

年產(chǎn)量大于500噸，每一批號為50噸，年產(chǎn)每一批取樣不少于0.2噸水泥所需用的防

砂漿JC/T474-2007《砂漿、混凝

500噸以下,每批號為30噸,不足50噸或30噸水劑量,試樣應充分混勻，分為兩等份，-

碎防水劑土防水劑》

的按一批計份試驗,一份密封保存一年

按生產(chǎn)廠家產(chǎn)品分批、分編號取樣，摻量2K每一編號取樣量不小于0.2噸水泥所需用

減水劑、早強

JTT523-2004《公路工程混凝同品種的外加劑每一編號為100t;摻量小于1%的外加劑量;每一編