高考物理二輪復(fù)習(xí)專題突破訓(xùn)練 專題三 第1課時 平拋、圓周和天體的運動 新人教版_第1頁
高考物理二輪復(fù)習(xí)專題突破訓(xùn)練 專題三 第1課時 平拋、圓周和天體的運動 新人教版_第2頁
高考物理二輪復(fù)習(xí)專題突破訓(xùn)練 專題三 第1課時 平拋、圓周和天體的運動 新人教版_第3頁
高考物理二輪復(fù)習(xí)專題突破訓(xùn)練 專題三 第1課時 平拋、圓周和天體的運動 新人教版_第4頁
高考物理二輪復(fù)習(xí)專題突破訓(xùn)練 專題三 第1課時 平拋、圓周和天體的運動 新人教版_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

專題三力與物體的曲線運動第1課時平拋、圓周和天體的運動(限時:45分鐘)一、單項選擇題1.如圖1所示,兩次渡河時船對水的速度大小和方向都不變.已知第一次實際航程為A至B,位移為s1,實際航速為v1,所用時間為t1.由于水速增大,第二次實際航程為A至C,位移為s2,實際航速為v2,所用時間為t2.則 () 圖1A.t2>t1,v2=eq\f(s2v1,s1) B.t2>t1,v2=eq\f(s1v1,s2)C.t2=t1,v2=eq\f(s1v1,s2) D.t2=t1,v2=eq\f(s2v1,s1)2.我國將于今年發(fā)射“神舟九號”、“神舟十號”飛船與已經(jīng)發(fā)射的目標飛行器“天宮一號”進行對接試驗,如圖2所示,若“天宮一號”在離地面約340km高的圓軌道上正常運行.下列說法中正確的是 ()圖2A.“天宮一號”的運行速度大于第一宇宙速度B.對接前,“神舟九號”欲追上“天宮一號”,必須在同一軌道上點火加速C.對接時,“神舟九號”與“天宮一號”所受萬有引力的大小一定相等D.對接時,“神舟九號”的發(fā)動機全部關(guān)閉,則“神舟九號”與“天宮一號”的加速度相等3.如圖3所示,一物塊放在一個圓盤中,若圓盤表面與水平面的夾角為α,物塊轉(zhuǎn)動半徑為R,與圓盤的摩擦系數(shù)為μ,則物塊和圓盤一起按如圖所示轉(zhuǎn)動的過程中,下列說法正確的是 ()圖3A.角速度的最大值為eq\r(\f(μgcosα-gsinα,R))B.角速度的最大值為eq\r(\f(μgcosα+gsinα,R))C.物塊隨圓盤向上轉(zhuǎn)動過程中,圓盤對物塊的彈力做正功D.圓盤對物塊的摩擦力始終不做功4.在水平路面上做勻速直線運動的小車上有一固定的豎直桿,其上的三個水平支架上有三個完全相同的小球A、B、C,它們離地的高度分別為3h、2h和h,當(dāng)小車遇到障礙物P時,立即停下來,三個小球同時從支架上水平拋出,先后落到水平路面上,如圖4所示.則下列說法正確的是 ()圖4A.三個小球落地時間差與車速有關(guān)B.三個小球落地點的間隔距離L1=L2C.三個小球落地點的間隔距離L1<L2D.三個小球落地點的間隔距離L1>L15.如圖5所示,年中俄聯(lián)合實施探測火星活動計劃,由中國負責(zé)研制的“螢火一號”火星探測器與俄羅斯研制的“福布斯—土坡”火星探測器一起由俄羅斯“天頂”運載火箭發(fā)射前往火星.如果火星的質(zhì)量為地球質(zhì)量的eq\f(1,9),火星的半徑為地球半徑的eq\f(1,2).那么關(guān)于火星探測器,下列說法中正確的是 ()圖5A.探測器的發(fā)射速度只有達到了第三宇宙速度才可以發(fā)射成功B.火星的密度是地球密度的eq\f(8,9)倍C.探測器在火星表面上的重力是在地球表面上重力的eq\f(2,9)倍D.火星探測器環(huán)繞火星運行的最大速度為繞地球運行的第一宇宙速度的2倍二、雙項選擇題6.如圖6所示,一個質(zhì)量為M的人,站在臺秤上,一長為R的懸線一端系一個質(zhì)量為m的小球,手拿懸線另一端,小球繞懸線另一端點在豎直平面內(nèi)做圓周運動,且小球恰好能通過圓軌道最高點,則下列說法正確的是 ()圖6A.小球運動到最低點時,臺秤的示數(shù)最大且為(M+6m)B.小球運動到最高點時,臺秤的示數(shù)最小且為MgC.小球在a、b、c三個位置時,臺秤的示數(shù)相同D.小球從最高點運動到最低點的過程中臺秤的示數(shù)增大,人處于超重狀態(tài)7.年2月8日,歐洲航天局的“火星快車”號探測飛船利用雷達探測到火星表面有海床沉積物的跡像,為證明火星表面曾經(jīng)被海洋覆蓋提供了有力證據(jù).如圖7所示,“火星快車”號探測飛船到達火星附近后,先沿橢圓軌道Ⅰ運動,P是近地點、Q是遠地點,變軌后沿圓形軌道Ⅱ運動. ()圖7A.飛船在軌道Ⅰ上從P到Q的過程中,動能減小B.飛船沿軌道Ⅰ運行的周期小于沿軌道Ⅱ運行的周期C.飛船沿軌道Ⅰ經(jīng)P點時的速度大于沿軌道Ⅱ經(jīng)P點時的速度D.飛船沿軌道Ⅰ經(jīng)P點時的加速度大于沿軌道Ⅱ經(jīng)P點時的加速度三、非選擇題8.(16分)一輕質(zhì)彈簧左端固定在某點,放在水平面上,如圖8所示.A點左側(cè)的水平面光滑,右側(cè)水平面粗糙,在A點右側(cè)5m遠處豎直放置一半圓形光滑軌道,軌道半徑R=0.4m,連接處平滑.現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊放在彈簧的右端(不拴接),用力向左推滑塊而壓縮彈簧,使彈簧具有的彈性勢能為2J,放手后,滑塊被彈簧向右水平彈出.已知滑塊與A點右側(cè)水平面的動摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10m/s2.求:圖8(1)滑塊運動到半圓形軌道最低點B處時對軌道的壓力;(2)改變半圓形軌道的位置(左右平移),使得從原位置被彈出的滑塊到達半圓形軌道最高點C處時對軌道的壓力大小等于滑塊的重力,則AB之間的距離應(yīng)為多大.9.(14分)如圖9所示是利用傳送帶裝運煤塊的示意圖.其中,傳送帶足夠長,傾角θ=37°,煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.8,傳送帶的主動輪和從動輪半徑相等,主動輪頂端與運煤車底板的高度H=1.8m,與運煤車車箱中心的水平距離s=1.2m.現(xiàn)在傳送帶底端由靜止釋放一些煤塊(可視為質(zhì)點),煤塊在傳送帶的作用下先做勻加速直線運動,后與傳送帶一起做勻速運動,到達主動輪時隨輪一起勻速轉(zhuǎn)動.要使煤塊在輪的最高點水平拋出并落在車箱中心,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)傳送帶勻速運動的速度v及主動輪和從動輪的半徑R;(2)煤塊在傳送帶上由靜止開始加速至與傳送帶速度相同所經(jīng)過的時間t.圖910.(15分)如圖10所示,水平傳送帶AB長L=6m,以v0=3m/s的恒定速度轉(zhuǎn)動.水平光滑臺面與傳送帶平滑連接于B點,豎直平面內(nèi)的半圓形光滑軌道半徑R=0.4m,與水平臺面相切于C點.一質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點),從A點無初速度釋放,當(dāng)它運動到A、B中點位置時,剛好與傳送帶保持相對靜止,重力加速度g=10m/s2.試求:(1)物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ;(2)物塊剛滑過C點時對軌道的壓力N;(3)物塊在A點至少要具有多大的速度,才能通過半圓形軌道的最高點D(結(jié)果

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論