【定稿】一汽大眾形象片腳本

專題視頻文案第六版2012-6-11-吉林省原創(chuàng)同盟影視傳媒有限公司JiLinProvinceOriginal中國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化轎車工業(yè)基地。21年的持續(xù)發(fā)展；3大生產(chǎn)基地建設(shè)；年產(chǎn)銷超過100萬輛；累計(jì)上交稅金1847億元人民幣……所有這些震撼的數(shù)字，都指向一個(gè)榮耀相伴的名字——一汽-大眾。毫不夸張地說，一汽-大眾引領(lǐng)了中國汽車發(fā)展的一個(gè)時(shí)代。一汽-大眾·高品質(zhì)汽車代名詞【概況與規(guī)?！块L(zhǎng)春，中國汽車工業(yè)的搖籃。新中國第一家汽車廠——中國一汽，就誕生在這里。二十世紀(jì)九十年代初，是中國改革開放最具歷史意義的年代。中國一汽以前瞻性的戰(zhàn)略眼光和經(jīng)濟(jì)全球一體化的國際視野，邁出了與國外汽車廠商合資經(jīng)營的歷史性步伐。1990年11月20日，中國一汽與德國大眾在北京人民大會(huì)堂就15萬輛轎車建設(shè)項(xiàng)目正式簽約。1991年2月6日，一汽-大眾汽車有限公司正式成立。一汽-大眾由中國第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營。在21年的發(fā)展歷程中，一汽-大眾一直注重對(duì)世界先進(jìn)技術(shù)理念的吸收和發(fā)展，始終保持與世界同步，規(guī)模與實(shí)力不斷升級(jí)。1997年8月，一汽-大眾15萬輛轎車項(xiàng)目通過國家驗(yàn)收；至2003年，已形成年產(chǎn)33萬輛的規(guī)模。同年，一汽-大眾做出了建設(shè)轎車二廠的重大決策，2004年底，轎車二廠投產(chǎn)，為年產(chǎn)能力提高到66萬輛夯實(shí)了基礎(chǔ)。至此，一汽-大眾的綜合制造水平已經(jīng)跨入世界先進(jìn)汽車企業(yè)行列。2009年9月，奧迪數(shù)字化生產(chǎn)車間建成投產(chǎn)，從焊裝、涂裝到總裝全面實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保的制造工藝、100%柔性化的生產(chǎn)和準(zhǔn)確高效的數(shù)字化物流。提升核心動(dòng)力總成生產(chǎn)能力，是一汽-大眾的長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)。繼2010年10月，在長(zhǎng)春?jiǎn)?dòng)MQ200傳動(dòng)器項(xiàng)目之后，2011年7月，一汽-大眾開始了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的建設(shè)。進(jìn)一步增強(qiáng)了一汽-大眾未來在行業(yè)以及市場(chǎng)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。伴隨著2011年10月成都分公司的建成投產(chǎn)和2011年12月佛山分公司的成立，一汽-大眾已經(jīng)在長(zhǎng)春、成都、佛山形成三大生產(chǎn)基地。今天，一汽-大眾已經(jīng)擁有覆蓋A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)，大眾、奧迪兩大品牌10大系列產(chǎn)品，在中國主要城市的街道上，平均每十輛轎車就有一輛出自于一汽-大眾，在滿足國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了部分整車、總成及零部件的出口。一汽-大眾以國際先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代一流的管理模式，成為中國成熟的轎車生產(chǎn)基地中的典范。【產(chǎn)品】一汽-大眾的發(fā)展歷程，是中國改革開放的縮影，它見證了中國汽車工業(yè)開放、騰飛的進(jìn)程。1991年12月，一汽-大眾的第一款產(chǎn)品—捷達(dá)問世。這是一個(gè)歷史性時(shí)刻，至此，中國的轎車工業(yè)真正進(jìn)入了規(guī)?；a(chǎn)時(shí)期，轎車進(jìn)入家庭的新紀(jì)元由此開端。1996年，捷達(dá)在中國首創(chuàng)60萬公里無大修紀(jì)錄，震驚業(yè)界。這款被用戶譽(yù)為“車壇常青樹”的產(chǎn)品，加快了中國汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)程，為中國汽車工業(yè)寫下了濃墨重彩的一筆。1996年5月，第一輛奧迪200轎車下線，詮釋了尊貴公務(wù)車的概念并填補(bǔ)了中國豪華轎車生產(chǎn)的空白。尊貴的品質(zhì)，讓奧迪16年蟬聯(lián)豪華車市場(chǎng)第一名，當(dāng)之無愧的位居中國高檔豪華車第一品牌。一汽-大眾產(chǎn)品的發(fā)展歷程，是不斷自我創(chuàng)新的過程，又是引發(fā)中國汽車行業(yè)新一輪技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)進(jìn)步的過程，一款款精品車型相繼走向市場(chǎng)。寶來，用戶心目中的“駕駛者之車”；高爾夫，以形象完美推動(dòng)中國兩廂車的普及；速騰，用領(lǐng)先科技裝備定義質(zhì)感生活；GTI，極致性能與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范完美融合；邁騰，智能化配置和超強(qiáng)性能，捕捉世人智慧的目光；CC，用美麗征服青春；奧迪A4L，魅力四射，重新定義豪華B級(jí)車概念；奧迪Q5，內(nèi)外兼修，改寫了SUV熱銷記錄；奧迪A6L，莊重大氣、軒敞舒適，穩(wěn)居高端商務(wù)轎車的領(lǐng)軍地位?！倔w系能力】突破與發(fā)展，得益于綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提升。一汽-大眾長(zhǎng)期致力于體系能力的構(gòu)建和發(fā)展，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了不竭的動(dòng)力源泉（8大體系能力：核心體系能力——研發(fā)體系、采購體系、生產(chǎn)體系、營銷體系；輔助體系能力——組織機(jī)構(gòu)及人力資源、財(cái)務(wù)體系、質(zhì)量體系、保障體系）。一汽-大眾擁有世界領(lǐng)先的生產(chǎn)制造體系。沖壓生產(chǎn)大量使用自動(dòng)系統(tǒng)，具備了兼容鋼件和鋁件生產(chǎn)的功能；焊裝生產(chǎn)在焊接、鉚接以及檢測(cè)和數(shù)據(jù)管理等各個(gè)方面都具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；涂裝采用多種先進(jìn)工藝，以綠色、環(huán)保的方式，進(jìn)行高質(zhì)量、高效率的生產(chǎn)；總裝可以支持多平臺(tái)、多模塊的柔性化生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)器生產(chǎn)同樣采用了目前全球最為先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和最為精密的測(cè)量設(shè)備。國際領(lǐng)先技術(shù)的使用，讓一汽-大眾具備了不斷創(chuàng)造標(biāo)準(zhǔn)，又持續(xù)超越標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)制造能力。強(qiáng)大的質(zhì)量保證能力，同樣是一汽-大眾綜合實(shí)力的體現(xiàn)。一汽-大眾建立起了獨(dú)特的“全員全過程質(zhì)量保證體系”，并采用系統(tǒng)、行之有效的質(zhì)量保證措施，使得一汽-大眾成為高品質(zhì)汽車的代名詞。營銷，是聯(lián)接產(chǎn)品與用戶的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是各體系能力中的重要領(lǐng)域。一汽-大眾以強(qiáng)化營銷能力、塑造強(qiáng)大的市場(chǎng)前沿為目標(biāo)，推出“經(jīng)銷商合作發(fā)展計(jì)劃”和“銷售公司體系能力提升計(jì)劃”，建設(shè)出行業(yè)領(lǐng)先的終端銷售渠道，構(gòu)建了能夠支撐百萬輛級(jí)銷售規(guī)模的體系能力。21年來，一汽-大眾的研發(fā)能力獲得了快速的成長(zhǎng)。從產(chǎn)品工程到技術(shù)開發(fā)，一汽-大眾相繼建成了造型與虛擬現(xiàn)實(shí)中心、試驗(yàn)試制車間、電子電器測(cè)試中心、整車試驗(yàn)車間、預(yù)批量中心以及車輛安全中心，一個(gè)具備國際領(lǐng)先水平的整車試驗(yàn)場(chǎng)也已奠基啟動(dòng)。所有這些，使一系列新產(chǎn)品的研發(fā)工作得到了踏實(shí)、穩(wěn)健的推進(jìn)。一汽-大眾在產(chǎn)品認(rèn)證、試驗(yàn)檢測(cè)、技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域跨上了更高的臺(tái)階。企業(yè)的發(fā)展，人才是關(guān)鍵。一汽-大眾創(chuàng)造了最具實(shí)效的個(gè)人、車間和人力資源部三方交互培養(yǎng)模式，每年還會(huì)有大量員工飛赴德國，學(xué)習(xí)業(yè)界最先進(jìn)的技術(shù)與管理知識(shí)。組織海外招聘，吸引精英人才。通過科學(xué)、公正、人性化的人才測(cè)評(píng)系統(tǒng)，對(duì)每一位員工給予評(píng)價(jià)，并為其提供通暢的職業(yè)發(fā)展通道。一汽-大眾，實(shí)現(xiàn)了自身能力與個(gè)人價(jià)值的極大發(fā)揮與提高。當(dāng)前一汽-大眾的171名二級(jí)經(jīng)理，絕大部分全部出自企業(yè)的自行培養(yǎng)，68名高級(jí)經(jīng)理中，相當(dāng)一部分由公司自己培養(yǎng)的二級(jí)經(jīng)理晉升而來；各核心領(lǐng)域的專家們也在各個(gè)部門承擔(dān)著技術(shù)領(lǐng)袖的責(zé)任?！酒髽I(yè)文化】企業(yè)靠產(chǎn)品，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)靠人才，而百年企業(yè)靠的是文化。作為一個(gè)合資企業(yè)，東西方文化的碰撞與交融，伴隨在企業(yè)發(fā)展的全程。中德雙方在跨文化合作與融合的過程中，形成了“同一個(gè)團(tuán)隊(duì)，同一個(gè)夢(mèng)想”的共識(shí)。一汽-大眾用共進(jìn)共贏的追求，寫就了和諧發(fā)展的篇章。一汽-大眾在各個(gè)角度關(guān)愛員工，倡導(dǎo)科學(xué)工作、快樂生活。帶領(lǐng)員工體驗(yàn)奧運(yùn)、參觀世博，讓員工共賞盛事；定期舉辦盛大的員工家屬參觀日以及員工集體婚禮等重大活動(dòng)，共享企業(yè)發(fā)展成果。這一切，賦予了一汽-大眾強(qiáng)勁的向心力，打造出凝聚力量、推動(dòng)發(fā)展的、強(qiáng)大的企業(yè)軟實(shí)力?！旧鐣?huì)責(zé)任】一汽-大眾始終以實(shí)際行動(dòng)踐行社會(huì)責(zé)任，企業(yè)以創(chuàng)建節(jié)能環(huán)保工廠、用綠色工藝制造綠色產(chǎn)品為己任，每年用于環(huán)保的投入達(dá)數(shù)千萬元；對(duì)內(nèi)關(guān)護(hù)員工，設(shè)立大病救助基金、啟動(dòng)“愛心日”，對(duì)每一名員工負(fù)責(zé)；對(duì)外熱心公益慈善，對(duì)災(zāi)困地區(qū)及人員大力扶助；開展“童夢(mèng)圓”、“中國新未來”，關(guān)心青少年身心發(fā)展；全力支持北京奧運(yùn)，切實(shí)傳揚(yáng)“綠色奧運(yùn)”的人文理念……一汽-大眾在創(chuàng)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)、實(shí)現(xiàn)人、車社會(huì)的可持續(xù)和諧發(fā)展的過程中，展現(xiàn)了自身對(duì)用戶、社會(huì)乃至未來，所做出的承擔(dān)。一汽-大眾目前擁有核心供應(yīng)商400余家，經(jīng)銷商760家，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)超過30萬人，截止到2011年，已累計(jì)向國家繳納稅金1847億元。年復(fù)一年的探索、創(chuàng)新和積淀，一汽-大眾已經(jīng)積累了600萬用戶，與我們共享高品質(zhì)汽車生活。一汽-大眾實(shí)現(xiàn)第一個(gè)100萬輛歷時(shí)12年，第二個(gè)100萬輛僅用4年，兩年之后便又收獲第三個(gè)100萬輛……在這條發(fā)展之路上，一汽-大眾不斷加速前行。2011年，一汽-大眾的年產(chǎn)銷一舉突破100萬輛。2012年截至5月份，一汽-大眾終端銷售已經(jīng)超過45萬，正在朝著更高的經(jīng)營目標(biāo)有力邁進(jìn)！【結(jié)尾展望】今天的中國已成為世界第一大汽車市場(chǎng)，今天的一汽-大眾在展露強(qiáng)大實(shí)力的同時(shí)，也讓世人看到了他巨大的發(fā)展空間。長(zhǎng)春，被稱為“中國狼堡”；成都，享有“西部之心”的美譽(yù)；佛山，榮耀千年的商貿(mào)名城。位于東北、西南和華南的這三個(gè)城市，承載著一汽-大眾的三大生產(chǎn)基地，構(gòu)建出輻射全國、眼望未來的產(chǎn)能“鐵三角”。一汽-大眾正以此為依托，朝著2015年產(chǎn)銷165萬輛的目標(biāo)進(jìn)軍。明天，一汽-大眾將繼續(xù)以“高品質(zhì)汽車的代名詞”為方向，向著“中國最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)，員工眼中最具吸引力的公司”的愿景，在可持續(xù)發(fā)展的道路上不斷跨越前行，以實(shí)力領(lǐng)跑未來！企業(yè)榮譽(yù)：2005年度最具影響力的十大汽車廠商2006年度技術(shù)先進(jìn)企業(yè)2006年度中國汽車制造名優(yōu)企業(yè)2007年度中國公眾認(rèn)為最具影響力的十大汽車生產(chǎn)廠商、2007年度中國公眾認(rèn)為最誠信的