（新版）汽車機(jī)械維修工（技師）技能鑒定考試題庫-上（單選題）

(新版)汽車機(jī)械維修工(技師)技能鑒定考試題庫-上(單動(dòng)。對(duì)于以上說法()。2.起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制線主要負(fù)責(zé)給起動(dòng)機(jī)上的()供電。8.QD124型起動(dòng)機(jī)，空轉(zhuǎn)試驗(yàn)電壓12V時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于()。A、3000轉(zhuǎn)/分B、4000轉(zhuǎn)/分C、5000轉(zhuǎn)/分D、6000轉(zhuǎn)/分9.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時(shí)效熱處理，其加熱后保溫時(shí)間是()h。兩后輪制動(dòng)間隙不一致是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙12.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體，然后再找出泄A、1~2千帕B、1~2兆帕C、3~4千帕13.柴油機(jī)動(dòng)力不足，可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用(),觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，找18.以下不屬于曲軸產(chǎn)生裂紋的主要原因的是()。C、制造缺陷19.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是()。28.關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是()。不屬差速器的是()。42.柴油機(jī)尾氣檢測的主要項(xiàng)目是()。44.我國對(duì)違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》的行為規(guī)定()。45.安裝盤式制動(dòng)器后，()用力將制動(dòng)器踏板踩到底數(shù)次，以便使制動(dòng)摩擦A、停車狀態(tài)B、啟動(dòng)狀態(tài)考慮()對(duì)修理尺寸的影響。A、0.10制冷不足并使液體撞擊壓縮機(jī)。誰正確?()。A、每小時(shí)耗油59.當(dāng)汽車直線行駛時(shí)差速器()。66.下列()是制動(dòng)甩尾的原因。(),則為機(jī)油消耗過多。于(),啟動(dòng)滾筒，使用制動(dòng)。D、A或C81.制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。D、有節(jié)奏的“嗒嗒”B、)千分尺D、塑料塞尺95.制動(dòng)鼓失圓，將不能導(dǎo)致()。97.變速器上的()是用于防止自動(dòng)脫檔。100.起動(dòng)系線路檢測程序可分為(),依次選擇各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行。101.制動(dòng)甩尾的原因有()。107.驅(qū)動(dòng)橋油封軸頸的徑向磨損不大于()mm,油封軸頸端面磨損后，軸頸位108.用百分表檢查從動(dòng)盤的擺差，其最大極限為0.4mm,從外緣測量徑向跳動(dòng)量最大為()mm,超過極限值，應(yīng)更換從動(dòng)盤總成。126.()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。146.汽車空調(diào)制冷劑目前以()使用最多。A、R12A、19世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)30年代C、20世紀(jì)40年代D、20世紀(jì)50年代175.未成年工是指()的勞動(dòng)者。A、小于16周歲B、已滿16周歲未滿18周歲D、等于18周歲191.汽車零件修復(fù)，下列選項(xiàng)中()可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。C、離合器D、制動(dòng)器219.軸針式電磁噴油器所用的密封圈是()形密封圈。于()mm。A、0.10225.A4圖紙幅面的寬度和長度是()。254.踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí)，雙腔制動(dòng)主缸中()。258.轉(zhuǎn)向系大修技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范包括(259.以下不屬于凸輪軸變形的主要原因的是()。260.對(duì)社會(huì)保障制度理解不恰當(dāng)?shù)氖?)。嚴(yán)。對(duì)于以上說法()。285.《中華人民共和國勞動(dòng)法》自()時(shí)候施行。290.職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。至少()個(gè)值。D、絕緣墊比較好清潔，有助于保持6S看法正確的是()。316.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。319.()不是輪胎異常磨損的原因。326.汽車振動(dòng)的固有頻率的理想值為()次/min。327.GST—3U型萬能試驗(yàn)臺(tái)，主軸轉(zhuǎn)速為()。C、3000轉(zhuǎn)/分角為()。A、10°~15°B、15°~20°D、25°~30°燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95%。344.前懸是汽車最前端至()中心線的距離。D、要求在2年內(nèi)法正確的是()。349.燃料電池的排放物是()。D、非甲烷烴350.()不是正時(shí)齒輪異響的特征。351.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的()m355.根據(jù)客車質(zhì)量檢查評(píng)定方法得分值359.變速器輸出軸()擰緊力矩為100N·M。360.待修件是指具有較好()的零件。361.起動(dòng)機(jī)電刷與換向器的接觸面不低于()。363.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的儀器為(364.汽車正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為()。B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)甩尾365.我國規(guī)定新生產(chǎn)車HC的排放標(biāo)準(zhǔn)是()ppm。A、≤2500366.辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到()。A、“START”B、“STOP”C、“STATIC”D、“TEST”法正確的是()。A、創(chuàng)新需要“標(biāo)新立異”409.在商業(yè)活動(dòng)中，不符合待人熱情要420.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿軸線方向磨損呈()的特點(diǎn)。433.除霜熱風(fēng)出口位于()。448.下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。453.以下屬于曲軸變形的主要原因的是()。454.滾動(dòng)軸承的代號(hào)由()構(gòu)成。460.()是合同內(nèi)容的載體。462.節(jié)氣門體過臟會(huì)導(dǎo)致()。471.變速器掛入傳動(dòng)比大于1的檔位時(shí)，變速器實(shí)現(xiàn)()。479.汽車上采用()的充電方法。A、交通部13號(hào)令B、交通部29號(hào)令C、交通部30號(hào)令