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第6章
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
的方案設(shè)計(jì)西安電子科技大學(xué)出版社《安防系統(tǒng)工程方案設(shè)計(jì)》第三版第6章停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)6.1停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)概述6.2停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介6.3停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用原理6.4停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)6.5智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.1停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)概述
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種以現(xiàn)代電子信息技術(shù)為特征的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),它設(shè)立有自動(dòng)收費(fèi)站,無(wú)需操作員即可完成其收費(fèi)管理工作。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)按其所在環(huán)境不同可分為內(nèi)部智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和公用智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)兩大類(lèi)。
圖6-1停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)管理,保障投資收益。(2)樹(shù)立全新的物業(yè)管理形象。
(3)安全管理,保障車(chē)輛安全。
(4)耐用可靠,防偽性高。
6.2停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介
6.2.1入口控制機(jī)
圖6-2入口控制機(jī)
1.入口控制機(jī)工作原理入口控制機(jī)設(shè)備可獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn),也可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn),聯(lián)網(wǎng)工作可為管理提供更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)。入口控制設(shè)備包括入口控制機(jī)、數(shù)字電動(dòng)道閘、車(chē)輛檢測(cè)器及可選的圖像抓拍攝像機(jī)、車(chē)位指示屏及報(bào)警燈等設(shè)備。入口控制機(jī)是自助終端,為車(chē)主提供自助讀卡、自動(dòng)取票功能。數(shù)字道閘受入口控制機(jī)控制,具備防砸車(chē)功能。車(chē)輛檢測(cè)器為入口控制機(jī)提供有無(wú)車(chē)輛及行車(chē)方向信號(hào),確保無(wú)車(chē)不讀卡、不出票。圖像抓拍攝像機(jī)自動(dòng)抓拍每部進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的高清晰照片,抓拍信號(hào)由入口控制機(jī)提供。報(bào)警和幫助由入口控制機(jī)控制,警告非正常進(jìn)場(chǎng)的車(chē)主及提醒值班工作人員。
2.入口控制機(jī)結(jié)構(gòu)●箱體:由機(jī)箱、機(jī)門(mén)和面板組成。材料選用2mm厚Q235鋼板,表面經(jīng)磷化噴塑處理,防紫外線,機(jī)箱具有防水功能。箱體的顏色為RAL2000(桔黃色)?!窆╇娤到y(tǒng):由兩個(gè)AC-DC穩(wěn)壓開(kāi)關(guān)電源組成。兩開(kāi)關(guān)電源分別提供24V/100W和12V/35W供系統(tǒng)使用?!?/p>
控制系統(tǒng):由系統(tǒng)控制盒、讀卡器、紙票打印機(jī)模塊、液晶屏顯示模塊、感應(yīng)式線圈檢測(cè)模塊組成。其結(jié)構(gòu)采用單元組裝式。如圖3-3所示為入口控制機(jī)模塊示意圖。
●面板:面板主要有出票口和取票按鈕、幫助按鈕以及液晶屏顯示區(qū)和讀卡區(qū)。面板經(jīng)過(guò)特殊防水處理?!?/p>
擴(kuò)展功能模塊:包括紅綠燈出入場(chǎng)報(bào)警,圖像自動(dòng)抓拍和自動(dòng)識(shí)別功能模塊,滿(mǎn)位輸出和車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)模塊。
圖6-3入口控制機(jī)模塊示意圖
3.入口控制機(jī)技術(shù)參數(shù)
表6-1入口控制機(jī)技術(shù)參數(shù)
6.2.2出口控制機(jī)
1.出口控制機(jī)分項(xiàng)結(jié)構(gòu)
(1)控制機(jī)箱:密封設(shè)計(jì),防雨、防塵,外觀采用交通標(biāo)準(zhǔn)色,精工制作。
(2)智能卡讀寫(xiě)器:智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁,對(duì)IC卡進(jìn)行讀/寫(xiě)操作。
(3)中文電子顯示屏:中文LED顯示,安裝在出入口控制機(jī)的正面,智能卡讀寫(xiě)器的上方,以漢字形式顯示停車(chē)時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等,若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng),則顯示相關(guān)原因,明了直觀。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語(yǔ)或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。
(4)對(duì)講系統(tǒng):出入口控制機(jī)安裝對(duì)講系統(tǒng)后,工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶(hù)使用停車(chē)場(chǎng),用戶(hù)也可以詢(xún)問(wèn)有關(guān)情況,方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。
(5)自動(dòng)出卡機(jī):用于臨時(shí)停車(chē)者取卡進(jìn)場(chǎng)。泊車(chē)者駕車(chē)至入口控制機(jī)前,數(shù)字車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的存在,泊車(chē)者按鍵取卡(憑車(chē)取卡、一車(chē)一卡),泊車(chē)者取卡讀卡入場(chǎng)。
2.出口控制機(jī)功能特點(diǎn)●可在線運(yùn)行,也可脫機(jī)運(yùn)行?!窨蓪?duì)卡的有效性進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別?!窨膳c監(jiān)控計(jì)算機(jī)和其他控制設(shè)備實(shí)時(shí)通信,可實(shí)時(shí)將所讀卡信息傳遞到監(jiān)控計(jì)算機(jī),監(jiān)控計(jì)算機(jī)也可向其加載時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。●
可與自動(dòng)道閘實(shí)現(xiàn)連動(dòng),當(dāng)讀到有效卡時(shí),可控制道閘自動(dòng)打開(kāi)。
●對(duì)儲(chǔ)值卡自動(dòng)扣費(fèi),對(duì)臨時(shí)卡自動(dòng)計(jì)費(fèi),對(duì)有效月卡,在有效的時(shí)間范圍內(nèi)可無(wú)限次出入?!駥?duì)臨時(shí)卡進(jìn)行自動(dòng)回收。●中文顯示功能:當(dāng)讀到有效卡時(shí),顯示應(yīng)交納的停車(chē)費(fèi)額和禮貌用語(yǔ),讀到無(wú)效卡時(shí)則顯示相關(guān)原因?!裾Z(yǔ)音提示功能:當(dāng)讀到有效卡時(shí),發(fā)出應(yīng)交納的停車(chē)費(fèi)額和禮貌用語(yǔ),讀到無(wú)效卡時(shí)則用語(yǔ)音說(shuō)明相關(guān)原因?!耦櫩驮诔隹谔幙梢酝ㄟ^(guò)對(duì)講系統(tǒng)與停車(chē)場(chǎng)工作人員進(jìn)行對(duì)話?!穸虝r(shí)停車(chē)免費(fèi)功能:當(dāng)在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間(如10分鐘)時(shí),實(shí)行免費(fèi)停車(chē)。6.2.3自動(dòng)路閘
圖6-4自動(dòng)路閘
1.自動(dòng)路閘主要功能●手動(dòng)按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作;●無(wú)線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”或?qū)κ謩?dòng)按鈕的“加鎖”操作;●停電自動(dòng)解鎖、停電后可手動(dòng)抬桿;●具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式”;●可選配路閘及通道兩對(duì)紅綠燈;●可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器,有到電腦的RS-232-C串行通信接口,具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可對(duì)電閘作最完備的控制;●
可根據(jù)客戶(hù)需要增加其它特殊功能。
2.自動(dòng)路閘機(jī)械特點(diǎn)●采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無(wú)沖擊的快速平穩(wěn)動(dòng)作,并使閘桿只能在限定的90°范圍內(nèi)運(yùn)行,不出意外;●采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而最大限度地減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命;●
箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理,堅(jiān)固耐用,永不退色。
3.自動(dòng)路閘電氣特性●采用具備軟件陷阱與配件看門(mén)狗的單片機(jī)控制,永不死機(jī);●采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制,非接觸工作,永無(wú)磨損偏移。采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù),主控板無(wú)火花干擾,高可靠工作;●采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù),防止電閘非正常損壞;●采用雙重機(jī)械行程開(kāi)關(guān),進(jìn)行切電總保護(hù);●寬范圍的單相電源輸入(160~260V)適于野外道路惡劣收費(fèi)環(huán)境;●
光隔離串行通信接口,隔離電壓大于1500V,確保上位機(jī)安全,實(shí)現(xiàn)抗汽車(chē)電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通信。
4.自動(dòng)路閘技術(shù)參數(shù)●道閘類(lèi)型:快速道閘,可選外觀(包括直桿、折臂桿、柵欄桿等);●通信協(xié)議:RS-485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置;●箱體尺寸:350mm×290mm×1020mm;●工作電源:AC220V/150W,50Hz;●閘桿長(zhǎng)度:≥300cm,可選;●起桿時(shí)間:0.9s;●落桿時(shí)間:1.0s;●旋轉(zhuǎn)速率:2~5s/90°;●機(jī)身凈重:65kg;●
適用溫度:-25~+65℃。
6.2.4感應(yīng)式IC卡感應(yīng)式IC卡一般作為月租卡,其主要技術(shù)參數(shù)如下:●外形尺寸:(54.0±0.08)mm×(85.6±0.2)mm;●厚度:(0.9±0.025)mm;●擦寫(xiě)次數(shù):10萬(wàn)次以上;●
數(shù)據(jù)保留期:10年以上。
6.2.5卡讀寫(xiě)器圖6-5臺(tái)式讀寫(xiě)器
●讀寫(xiě)器無(wú)機(jī)械動(dòng)作,無(wú)摩擦,IC卡與讀寫(xiě)卡設(shè)備使用壽命長(zhǎng),近乎永久使用?!褡x寫(xiě)速度快,操作簡(jiǎn)便。●讀寫(xiě)器不需要卡座,完全密封在盒子內(nèi)?!褡x寫(xiě)器與IC卡實(shí)施雙向密碼鑒別制?!穹墙佑|感應(yīng)式IC卡數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量大,且具防強(qiáng)磁、防水、防靜電等功能,加之其芯片隱藏于卡內(nèi),比接觸式IC卡具有更好的防污損功能,數(shù)據(jù)保持可達(dá)十年以上?!?/p>
非接觸感應(yīng)式IC卡絕不能仿冒,加之本軟件設(shè)置完善、周密,可以更為有效地防止資金流失和確保車(chē)輛安全。
圖6-6車(chē)輛感應(yīng)器
6.2.6車(chē)輛感應(yīng)器車(chē)輛感應(yīng)器(如圖3-6所示)是由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成的,與道閘或控制機(jī)配合使用,線圈埋于閘桿前后地下20cm處,只要路面上有車(chē)輛經(jīng)過(guò),線圈即產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào),經(jīng)過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)至控制機(jī)或道閘。閘桿前的檢測(cè)器是用來(lái)輸給主機(jī)工作狀態(tài)的信號(hào),閘桿后的檢測(cè)器實(shí)際上是與電動(dòng)閘桿連在一起的,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)起防砸作用。線圈感應(yīng)系數(shù)為50~200μH,線圈激磁頻率為300~250Hz。感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)以滿(mǎn)足要求的前提下越低越好為原則,以提高感應(yīng)系統(tǒng)的抗干擾性能。有的車(chē)輛檢測(cè)器采用的是數(shù)字電路多重判斷,感應(yīng)電路不會(huì)漂移,無(wú)須經(jīng)常調(diào)“零”。
6.2.7車(chē)輛檢測(cè)器
1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)●結(jié)構(gòu)緊湊。外形雖小,但性能優(yōu)越,運(yùn)行可靠。如圖3-7所示?!窬哂性\斷功能:可用DU100診斷單元對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),節(jié)省安裝與售后維護(hù)時(shí)間。●可選永久存在功能:無(wú)限保持存在中繼,防止欄柵機(jī)/電動(dòng)門(mén)等提前關(guān)閉,避免車(chē)輛受損?!窬€圈絕緣保護(hù):Nortech公司不遺余力,為線圈提供雷電及其它可能的瞬間損壞的保護(hù)?!窬€圈頻率指示:內(nèi)部提示相鄰的線圈/檢測(cè)器間可能的串?dāng)_(干擾)?!耢`敏度自適應(yīng)(ASB):可靠檢測(cè)拖車(chē)/掛車(chē)與高底盤(pán)車(chē),自動(dòng)調(diào)整靈敏度至最佳?!?/p>
檢測(cè)過(guò)濾功能:允許自行車(chē)與小推車(chē)通過(guò)而不被檢測(cè)。
圖6-7車(chē)輛檢測(cè)器
2.技術(shù)參數(shù)●感應(yīng)自調(diào)范圍20~1500μH?!耢`敏度:面板上四級(jí)可調(diào)靈敏度:高:0.02%(ΔL/L)中高:0.05%(ΔL/L)中低:0.1%(ΔL/L)低:0.5%(ΔL/L)6.2.8圖像捕捉卡圖像捕捉卡接于電腦擴(kuò)展槽,捕捉車(chē)輛的視頻圖像于電腦。如圖所示?!窨偩€結(jié)構(gòu);PCI總線。●圖像功能:亮度、對(duì)比度、灰度調(diào)節(jié)。●
圖像分辨率:16/24位RGB彩色,160×120線。
圖6-8圖像捕捉卡
6.2.9抗暴防沖器在入口處設(shè)置一組單向路擋,限制車(chē)輛逆向行駛,防止由入口撞桿離場(chǎng),在出口處設(shè)置自動(dòng)路擋,防盜車(chē)或逃費(fèi)撞桿。
6.2.10樓層車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)在車(chē)場(chǎng)入口及地下各樓層通道入口設(shè)有能自動(dòng)顯示本層車(chē)位余數(shù)的中文LED漢字顯示屏。本層位滿(mǎn)時(shí),能自動(dòng)提示引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入下層。
6.2.11收費(fèi)管理軟件收費(fèi)管理軟件的功能如下:●控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能?!裥遁d掛失黑名單。●讀/寫(xiě)操作員或管理員及其他卡內(nèi)的數(shù)據(jù)記錄,并整理建檔。●生成各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表?!?/p>
完成卡的發(fā)放、掛失、查詢(xún)。
6.3停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用原理
6.3.1停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)
1.靈活的擴(kuò)展性●模塊化結(jié)構(gòu):內(nèi)置電源模塊、地感檢測(cè)模塊、通信模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、遙控模塊、系統(tǒng)保護(hù)模塊等,并可根據(jù)用戶(hù)需要對(duì)輸出進(jìn)行編程控制、選擇,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、遙控、系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)功能。●
安裝、升級(jí)擴(kuò)展容易:整個(gè)系統(tǒng)出入口控制采用脫機(jī)方式進(jìn)行收費(fèi)、控制、管理,安裝方便,無(wú)需復(fù)雜的聯(lián)網(wǎng)通信調(diào)試安裝,而且具備良好的擴(kuò)展性。
2.完美的安全性●數(shù)據(jù)加密功能:系統(tǒng)使用感應(yīng)式IC卡(MIFare-one卡)作為用戶(hù)卡。此種IC卡采用高安全性加密算法,保證信息安全,無(wú)法復(fù)制?!駭[線減速結(jié)構(gòu):獨(dú)特的減速平衡結(jié)構(gòu),運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)震動(dòng),起落準(zhǔn)確?!穹涝夜δ埽嚎膳鋫淇煽康能?chē)輛位置檢測(cè)系統(tǒng),絕不出現(xiàn)自動(dòng)路閘砸車(chē)現(xiàn)象?!?/p>
軟件適用:管理軟件功能實(shí)用、操作簡(jiǎn)便,系統(tǒng)具備黑名單下載功能,便于對(duì)惡意欠費(fèi)現(xiàn)象進(jìn)行管理。
3.高度的可靠性●停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用脫機(jī)方式進(jìn)行控制,出錯(cuò)概率極??;●停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)使用非接觸式感應(yīng)式讀卡,絕無(wú)讀卡時(shí)的機(jī)械損傷。
4.使用的方便性●停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在Windows98平臺(tái)下運(yùn)行,中文環(huán)境,圖形界面,鼠標(biāo)操作,使用方便;●
收費(fèi)操作員可根據(jù)實(shí)際收費(fèi)情況進(jìn)行出入控制,避免惡意逃費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
5.應(yīng)用的靈活性●適用于一個(gè)或多個(gè)出入口的停車(chē)場(chǎng)管理;●適用于同一區(qū)域內(nèi)多個(gè)不同用途的停車(chē)場(chǎng)地的管理;●適用于多種不同要求的用戶(hù)卡類(lèi)型;●
適用于多種不同聯(lián)動(dòng)方式進(jìn)行出入控制的停車(chē)場(chǎng)。
6.管理的全面性●停車(chē)計(jì)費(fèi)功能;●記錄車(chē)輛事件功能;●操作員管理功能;●停車(chē)場(chǎng)設(shè)備管理功能;●LED顯示屏顯示車(chē)輛信息功能;●
固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)輛的管理功能。
6.3.2停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的使用
1.入口部分入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)卡讀卡器、感應(yīng)卡出卡機(jī)、車(chē)輛感應(yīng)器、對(duì)講分機(jī))、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈組成。臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)到,入口處的票箱顯示屏則漢字顯示提示司機(jī)按鍵取卡,司機(jī)按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張感應(yīng)卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口,并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后,自動(dòng)路閘起欄放行車(chē)輛,車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)到,司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)15cm距離內(nèi)掠過(guò),入口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性(即月卡使用期限、卡類(lèi)、卡號(hào)合法性),若有效,自動(dòng)路閘起欄放行車(chē)輛,車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若無(wú)效,則報(bào)警,不允許入場(chǎng)。
圖6-9進(jìn)場(chǎng)示意圖
2.出口部分出口部分主要由感應(yīng)卡讀卡器、車(chē)輛感應(yīng)器、對(duì)講分機(jī)、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈等組成。臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),在出口處,司機(jī)將感應(yīng)卡交給收費(fèi)員,收費(fèi)電腦根據(jù)感應(yīng)卡記錄信息自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用,并通過(guò)收費(fèi)顯示牌顯示,提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)確認(rèn)無(wú)誤后,按確認(rèn)鍵,電動(dòng)欄桿升起。車(chē)輛通過(guò)埋在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈后,電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下,同時(shí)收費(fèi)電腦將該車(chē)信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。
圖6-10出場(chǎng)示意圖
3.泊位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般可選配泊位監(jiān)測(cè)功能,泊位監(jiān)測(cè)有兩種方式。第一種方式是在每個(gè)泊車(chē)的泊位上安裝泊位監(jiān)測(cè)傳感器,可動(dòng)態(tài)時(shí)實(shí)監(jiān)測(cè)泊位狀況,配合顯示、語(yǔ)音可全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)多媒體泊車(chē)引導(dǎo)和泊位車(chē)輛防盜監(jiān)控;第二種方式不在每個(gè)泊車(chē)的泊位上安裝泊位監(jiān)測(cè)傳感器,只是透過(guò)軟件計(jì)數(shù)(車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)泊位減少,車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)泊位增加)告之泊位信息,泊位信息可用于對(duì)進(jìn)入車(chē)輛和保安的提示,無(wú)法實(shí)現(xiàn)更多功能。
6.3.3停車(chē)場(chǎng)控制網(wǎng)絡(luò)的CAN總線較RS485通信協(xié)議總線CAN總線具有以下特點(diǎn):1)多主工作方式2)豐富的優(yōu)先級(jí)劃分
3)非破壞性總線裁決技術(shù)
CAN總線靈活的組網(wǎng)功能
5)CAN總線較高的可靠性
6)網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)●直接通信距離最遠(yuǎn)為10km;●通信速度最大為1Mb/s;●
物理節(jié)點(diǎn)110個(gè),邏輯節(jié)點(diǎn)數(shù)目理論上為無(wú)窮大。
6.3.4圖像識(shí)別系統(tǒng)
1.圖像識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成圖像識(shí)別系統(tǒng)配合感應(yīng)式IC卡停車(chē)場(chǎng)電腦管理系統(tǒng),形成了一個(gè)完整的停車(chē)場(chǎng)管理體系,全套系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制,包括微機(jī)、兩個(gè)CCD攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺(tái)聚光燈。
CCD攝像頭攝下進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的圖像,經(jīng)微機(jī)和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制,并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲(chǔ)存起來(lái);車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),讀出IC卡的編號(hào),在顯示器上調(diào)出入場(chǎng)車(chē)輛的圖像和出口CCD攝下的圖像進(jìn)行對(duì)比,經(jīng)判斷一致時(shí),給予放行。參見(jiàn)圖3-11。
圖像識(shí)別系統(tǒng)的運(yùn)用,減少了車(chē)型及車(chē)牌的識(shí)別和讀寫(xiě)的時(shí)間,加快了IC卡信息與車(chē)輛之間確認(rèn)、判斷的速度,提高了出、入車(chē)輛的車(chē)流速度。
圖像識(shí)別加IC卡配合使用,能準(zhǔn)確判斷出IC卡和車(chē)牌是否吻合,杜絕了偷車(chē)者的盜車(chē)途徑。計(jì)算機(jī)及圖像存檔,那些謊報(bào)免費(fèi)車(chē)輛的現(xiàn)象將被杜絕,減少人為資金流失。
圖6-11車(chē)輛識(shí)別
2.車(chē)牌識(shí)別一體化攝像機(jī)
視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展,車(chē)牌識(shí)別一體化攝像機(jī)目前已在停車(chē)場(chǎng)行業(yè)廣泛使用。車(chē)牌識(shí)別一體化攝像機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入如地磅、地磁等感應(yīng)系統(tǒng)觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),能動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼。一體化攝像機(jī)是可自動(dòng)聚焦、鏡頭內(nèi)建的攝像機(jī),車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)則在一體化攝像機(jī)上加入車(chē)牌識(shí)別的功能。
車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)行業(yè),推出的基于嵌入式的智能高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,集車(chē)牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體。可采用視頻流或視頻流+地感兩種識(shí)別模式。基于車(chē)牌自動(dòng)曝光控制算法,成像優(yōu)異。具有極佳性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)攝像機(jī)相比,一體化攝像機(jī)體積小巧、美觀,安裝、使用方便,監(jiān)控范圍廣、性?xún)r(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。6.3.5停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)軟件功能1.結(jié)算收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的核心功能是收費(fèi)軟件。收費(fèi)有多種方式,除了傳統(tǒng)的IC卡結(jié)賬收費(fèi)方式以外,目前自動(dòng)扣費(fèi)ETC和微信/支付寶也廣泛采用,軟件功能要提供相應(yīng)的接口。(1)快速結(jié)賬:實(shí)時(shí)詳細(xì)信息和快速結(jié)賬,并提供靈活選取收費(fèi)規(guī)則、手動(dòng)繳費(fèi)放行,同時(shí)提供交接班、結(jié)賬以及收費(fèi)小票補(bǔ)打等豐富功能。(2)節(jié)假日優(yōu)惠:節(jié)假日收費(fèi)、周計(jì)劃收費(fèi)可以隨心所欲進(jìn)行配置,不用擔(dān)心系統(tǒng)只有單一的收費(fèi)模式。有線下優(yōu)惠減免功能,(3)用戶(hù)管理:支持單位用戶(hù)與個(gè)人用戶(hù)兩種類(lèi)型的長(zhǎng)期用戶(hù)開(kāi)戶(hù)模式,同時(shí)具備用戶(hù)信息的修改,刪除以及包期續(xù)費(fèi)等功能,個(gè)人用戶(hù)也可拓展為儲(chǔ)值用戶(hù),方便用戶(hù)靈活消費(fèi),并提供相機(jī)黑白名單管理、報(bào)表導(dǎo)入導(dǎo)出等人性化功能。2.實(shí)時(shí)監(jiān)控(1)實(shí)時(shí)監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)道情況,展示進(jìn)出車(chē)輛的詳細(xì)信息。(2)清除場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛:解決了系統(tǒng)中存在場(chǎng)內(nèi)僵尸車(chē)輛以及其他錯(cuò)牌車(chē)記錄的問(wèn)題,同時(shí)可根據(jù)照片清除無(wú)牌車(chē)記錄,豐富的篩選查詢(xún)字段極大的方便了操作人員。(3)道閘控制:提供對(duì)應(yīng)通道的道閘緊急開(kāi)、緊急關(guān)、遙控開(kāi)、遙控關(guān)以及解除緊急狀態(tài)等靈活操作。(4)通道管制:針對(duì)特定通道實(shí)現(xiàn)不同收費(fèi)類(lèi)型的管控功能,幫助車(chē)場(chǎng)更豐富的管理車(chē)輛的進(jìn)出運(yùn)作。6.4停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
6.4.1停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)這里利用廈門(mén)路橋信息股份公司的停車(chē)場(chǎng)管理產(chǎn)品系統(tǒng)介紹一種停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)一般將感應(yīng)卡作為月卡使用,附加紙票作為臨時(shí)停車(chē)計(jì)費(fèi),利用POS機(jī)收銀以及微機(jī)管理軟件構(gòu)成一套完整的結(jié)構(gòu)。
表6-2停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可選功能
1.雙車(chē)道配置方案
1)功能及配置原理圖不含可選功能,參見(jiàn)圖6-12,實(shí)現(xiàn)如下功能:
(1)月卡車(chē)讀卡進(jìn)場(chǎng),臨時(shí)車(chē)取票進(jìn)場(chǎng),中文LCD液晶操作提示,幫助按鈕,雙路車(chē)輛檢測(cè),道閘具備防砸車(chē)功能。
(2)月卡車(chē)讀卡出場(chǎng),臨時(shí)車(chē)?yán)U費(fèi)出場(chǎng),中文LCD液晶操作提示,雙路車(chē)輛檢測(cè),道閘具備防砸車(chē)功能。
(3)專(zhuān)用POS收銀機(jī),收費(fèi)員管理,自動(dòng)計(jì)費(fèi),打印發(fā)票,錢(qián)箱控制,出口道閘控制,脫機(jī)記錄存儲(chǔ),聯(lián)機(jī)上傳。
(4)微機(jī)管理軟件,發(fā)行月卡,設(shè)定車(chē)型及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)設(shè)置,數(shù)據(jù)備份、統(tǒng)計(jì)、查詢(xún),生成報(bào)表。
(5)工業(yè)CAN現(xiàn)場(chǎng)總線。
圖6-12停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)雙車(chē)道配置原理圖
2)配置清單表6-3停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)雙車(chē)道配置清單
表6-3停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)雙車(chē)道配置清單
表6-3停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)雙車(chē)道配置清單
表6-3停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)雙車(chē)道配置清單
2.單車(chē)道配置方案
1)功能及配置原理圖不含可選功能,參見(jiàn)圖3-13,實(shí)現(xiàn)如下功能:
(1)月卡車(chē)讀卡進(jìn)場(chǎng),臨時(shí)車(chē)取票進(jìn)場(chǎng),中文LCD液晶操作提示,幫助按鈕,單路車(chē)輛檢測(cè),道閘具備防砸車(chē)功能。
(2)月卡車(chē)讀卡出場(chǎng),臨時(shí)車(chē)?yán)U費(fèi)出場(chǎng),中文LCD液晶操作提示,單路車(chē)輛檢測(cè)。
(3)分時(shí)使用單車(chē)道,避讓紅綠燈指示車(chē)道使用情況。
(4)專(zhuān)用POS收銀機(jī),收費(fèi)員管理,自動(dòng)計(jì)費(fèi),打印發(fā)票,錢(qián)箱控制,出口道閘控制,脫機(jī)記錄存儲(chǔ),聯(lián)機(jī)上傳。
(5)微機(jī)管理軟件,發(fā)行月卡,設(shè)定車(chē)型及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)設(shè)置,數(shù)據(jù)備份、統(tǒng)計(jì)、查詢(xún),生成報(bào)表。
(6)工業(yè)CAN現(xiàn)場(chǎng)總線。
圖6-13停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)單車(chē)道配置原理圖
2)配置清單
表6-4停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)單車(chē)道配置清單
表6-4停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)單車(chē)道配置清單
表6-4停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)單車(chē)道配置清單
6.4.2月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是低成本、用最少投資實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制車(chē)輛進(jìn)出的最簡(jiǎn)易的內(nèi)部車(chē)輛管理系統(tǒng),主要用于完全是固定月租車(chē)輛的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)及需要自動(dòng)管制的車(chē)輛通道。進(jìn)出車(chē)輛用先進(jìn)的非接觸感應(yīng)卡管理,進(jìn)出讀卡,快捷、方便、安全,可與“一卡通”系統(tǒng)集成。出入口設(shè)備均無(wú)人值守,車(chē)輛自助讀卡進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),簡(jiǎn)單有效的控制結(jié)構(gòu)和工作流程使系統(tǒng)設(shè)備可以長(zhǎng)年累月穩(wěn)定地工作。簡(jiǎn)易的月卡停車(chē)管理系統(tǒng)的配置結(jié)構(gòu)可適應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境,如雙車(chē)道、單車(chē)道、出入口分離、出入口一體等。
表6-5簡(jiǎn)易月卡停車(chē)管理系統(tǒng)可選功能
1.雙車(chē)道配置方案1)功能及配置原理圖不含可選功能,參見(jiàn)圖6-14,功能如下:●車(chē)輛讀卡進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。●車(chē)過(guò)道閘自動(dòng)落桿,具備防砸車(chē)功能?!?/p>
待發(fā)行月卡須預(yù)先由廠家固化在控制器中。
圖6-14簡(jiǎn)易月卡停車(chē)管理系統(tǒng)雙車(chē)道配置原理圖
2)配置清單
表6-6簡(jiǎn)易月卡停車(chē)管理系統(tǒng)雙車(chē)道配置清單
2.單車(chē)道配置方案1)功能及配置原理圖不含可選功能,參見(jiàn)圖3-15,功能如下所述:●車(chē)輛讀卡進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)?!褴?chē)過(guò)后道閘自動(dòng)落桿,具備防砸車(chē)功能。●分時(shí)使用單車(chē)道,避讓紅綠燈指示車(chē)道使用情況?!?/p>
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