《安防系統(tǒng)工程方案設(shè)計(jì)（第三版）》課件 安防方案設(shè)計(jì)V3CH06

第6章

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

的方案設(shè)計(jì)西安電子科技大學(xué)出版社《安防系統(tǒng)工程方案設(shè)計(jì)》第三版第6章停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)6.1停車場(chǎng)管理系統(tǒng)概述6.2停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介6.3停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用原理6.4停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)6.5智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

6.1停車場(chǎng)管理系統(tǒng)概述

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種以現(xiàn)代電子信息技術(shù)為特征的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，它設(shè)立有自動(dòng)收費(fèi)站，無(wú)需操作員即可完成其收費(fèi)管理工作。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)按其所在環(huán)境不同可分為內(nèi)部智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和公用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)兩大類。

圖6-1停車場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)管理，保障投資收益。(2)樹立全新的物業(yè)管理形象。

(3)安全管理，保障車輛安全。

(4)耐用可靠，防偽性高。

6.2停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介

6.2.1入口控制機(jī)

圖6-2入口控制機(jī)

1．入口控制機(jī)工作原理入口控制機(jī)設(shè)備可獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)，聯(lián)網(wǎng)工作可為管理提供更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)。入口控制設(shè)備包括入口控制機(jī)、數(shù)字電動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器及可選的圖像抓拍攝像機(jī)、車位指示屏及報(bào)警燈等設(shè)備。入口控制機(jī)是自助終端，為車主提供自助讀卡、自動(dòng)取票功能。數(shù)字道閘受入口控制機(jī)控制，具備防砸車功能。車輛檢測(cè)器為入口控制機(jī)提供有無(wú)車輛及行車方向信號(hào)，確保無(wú)車不讀卡、不出票。圖像抓拍攝像機(jī)自動(dòng)抓拍每部進(jìn)場(chǎng)車輛的高清晰照片，抓拍信號(hào)由入口控制機(jī)提供。報(bào)警和幫助由入口控制機(jī)控制，警告非正常進(jìn)場(chǎng)的車主及提醒值班工作人員。

2．入口控制機(jī)結(jié)構(gòu)●箱體：由機(jī)箱、機(jī)門和面板組成。材料選用2mm厚Q235鋼板，表面經(jīng)磷化噴塑處理，防紫外線，機(jī)箱具有防水功能。箱體的顏色為RAL2000(桔黃色)?！窆╇娤到y(tǒng)：由兩個(gè)AC-DC穩(wěn)壓開關(guān)電源組成。兩開關(guān)電源分別提供24V/100W和12V/35W供系統(tǒng)使用?！?/p>

控制系統(tǒng)：由系統(tǒng)控制盒、讀卡器、紙票打印機(jī)模塊、液晶屏顯示模塊、感應(yīng)式線圈檢測(cè)模塊組成。其結(jié)構(gòu)采用單元組裝式。如圖3-3所示為入口控制機(jī)模塊示意圖。

●面板：面板主要有出票口和取票按鈕、幫助按鈕以及液晶屏顯示區(qū)和讀卡區(qū)。面板經(jīng)過特殊防水處理。●

擴(kuò)展功能模塊：包括紅綠燈出入場(chǎng)報(bào)警，圖像自動(dòng)抓拍和自動(dòng)識(shí)別功能模塊，滿位輸出和車位引導(dǎo)系統(tǒng)模塊。

圖6-3入口控制機(jī)模塊示意圖

3．入口控制機(jī)技術(shù)參數(shù)

表6-1入口控制機(jī)技術(shù)參數(shù)

6.2.2出口控制機(jī)

1．出口控制機(jī)分項(xiàng)結(jié)構(gòu)

(1)控制機(jī)箱：密封設(shè)計(jì)，防雨、防塵，外觀采用交通標(biāo)準(zhǔn)色，精工制作。

(2)智能卡讀寫器：智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁，對(duì)IC卡進(jìn)行讀/寫操作。

(3)中文電子顯示屏：中文LED顯示，安裝在出入口控制機(jī)的正面，智能卡讀寫器的上方，以漢字形式顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因，明了直觀。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語(yǔ)或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。

(4)對(duì)講系統(tǒng)：出入口控制機(jī)安裝對(duì)講系統(tǒng)后，工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng)，用戶也可以詢問有關(guān)情況，方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。

(5)自動(dòng)出卡機(jī)：用于臨時(shí)停車者取卡進(jìn)場(chǎng)。泊車者駕車至入口控制機(jī)前，數(shù)字車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車輛的存在，泊車者按鍵取卡(憑車取卡、一車一卡)，泊車者取卡讀卡入場(chǎng)。

2．出口控制機(jī)功能特點(diǎn)●可在線運(yùn)行，也可脫機(jī)運(yùn)行?！窨蓪?duì)卡的有效性進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別?！窨膳c監(jiān)控計(jì)算機(jī)和其他控制設(shè)備實(shí)時(shí)通信，可實(shí)時(shí)將所讀卡信息傳遞到監(jiān)控計(jì)算機(jī)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)也可向其加載時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等?！?/p>

可與自動(dòng)道閘實(shí)現(xiàn)連動(dòng)，當(dāng)讀到有效卡時(shí)，可控制道閘自動(dòng)打開。

●對(duì)儲(chǔ)值卡自動(dòng)扣費(fèi)，對(duì)臨時(shí)卡自動(dòng)計(jì)費(fèi)，對(duì)有效月卡，在有效的時(shí)間范圍內(nèi)可無(wú)限次出入?！駥?duì)臨時(shí)卡進(jìn)行自動(dòng)回收?！裰形娘@示功能：當(dāng)讀到有效卡時(shí)，顯示應(yīng)交納的停車費(fèi)額和禮貌用語(yǔ)，讀到無(wú)效卡時(shí)則顯示相關(guān)原因?！裾Z(yǔ)音提示功能：當(dāng)讀到有效卡時(shí)，發(fā)出應(yīng)交納的停車費(fèi)額和禮貌用語(yǔ)，讀到無(wú)效卡時(shí)則用語(yǔ)音說(shuō)明相關(guān)原因?！耦櫩驮诔隹谔幙梢酝ㄟ^對(duì)講系統(tǒng)與停車場(chǎng)工作人員進(jìn)行對(duì)話。●短時(shí)停車免費(fèi)功能：當(dāng)在停車場(chǎng)停車時(shí)間不超過一定時(shí)間(如10分鐘)時(shí)，實(shí)行免費(fèi)停車。6.2.3自動(dòng)路閘

圖6-4自動(dòng)路閘

1．自動(dòng)路閘主要功能●手動(dòng)按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作；●無(wú)線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”或?qū)κ謩?dòng)按鈕的“加鎖”操作；●停電自動(dòng)解鎖、停電后可手動(dòng)抬桿；●具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式”；●可選配路閘及通道兩對(duì)紅綠燈；●可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器，有到電腦的RS-232-C串行通信接口，具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可對(duì)電閘作最完備的控制；●

可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能。

2．自動(dòng)路閘機(jī)械特點(diǎn)●采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無(wú)沖擊的快速平穩(wěn)動(dòng)作，并使閘桿只能在限定的90°范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外；●采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度地減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命；●

箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，永不退色。

3．自動(dòng)路閘電氣特性●采用具備軟件陷阱與配件看門狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)；●采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永無(wú)磨損偏移。采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花干擾，高可靠工作；●采用升降超時(shí)與電機(jī)過熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞；●采用雙重機(jī)械行程開關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)；●寬范圍的單相電源輸入(160～260V)適于野外道路惡劣收費(fèi)環(huán)境；●

光隔離串行通信接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通信。

4．自動(dòng)路閘技術(shù)參數(shù)●道閘類型：快速道閘，可選外觀(包括直桿、折臂桿、柵欄桿等)；●通信協(xié)議：RS-485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置；●箱體尺寸：350mm×290mm×1020mm；●工作電源：AC220V/150W，50Hz；●閘桿長(zhǎng)度：≥300cm，可選；●起桿時(shí)間：0.9s；●落桿時(shí)間：1.0s；●旋轉(zhuǎn)速率：2～5s/90°；●機(jī)身凈重：65kg；●

適用溫度：－25～＋65℃。

6.2.4感應(yīng)式IC卡感應(yīng)式IC卡一般作為月租卡，其主要技術(shù)參數(shù)如下：●外形尺寸：(54.0±0.08)mm×(85.6±0.2)mm；●厚度：(0.9±0.025)mm；●擦寫次數(shù)：10萬(wàn)次以上；●

數(shù)據(jù)保留期：10年以上。

6.2.5卡讀寫器圖6-5臺(tái)式讀寫器

●讀寫器無(wú)機(jī)械動(dòng)作，無(wú)摩擦，IC卡與讀寫卡設(shè)備使用壽命長(zhǎng)，近乎永久使用。●讀寫速度快，操作簡(jiǎn)便?！褡x寫器不需要卡座，完全密封在盒子內(nèi)?！褡x寫器與IC卡實(shí)施雙向密碼鑒別制?！穹墙佑|感應(yīng)式IC卡數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量大，且具防強(qiáng)磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏于卡內(nèi)，比接觸式IC卡具有更好的防污損功能，數(shù)據(jù)保持可達(dá)十年以上?！?/p>

非接觸感應(yīng)式IC卡絕不能仿冒，加之本軟件設(shè)置完善、周密，可以更為有效地防止資金流失和確保車輛安全。

圖6-6車輛感應(yīng)器

6.2.6車輛感應(yīng)器車輛感應(yīng)器(如圖3-6所示)是由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成的，與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿前后地下20cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈即產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過車輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)至控制機(jī)或道閘。閘桿前的檢測(cè)器是用來(lái)輸給主機(jī)工作狀態(tài)的信號(hào)，閘桿后的檢測(cè)器實(shí)際上是與電動(dòng)閘桿連在一起的，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)起防砸作用。線圈感應(yīng)系數(shù)為50～200μH，線圈激磁頻率為300～250Hz。感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)以滿足要求的前提下越低越好為原則，以提高感應(yīng)系統(tǒng)的抗干擾性能。有的車輛檢測(cè)器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應(yīng)電路不會(huì)漂移，無(wú)須經(jīng)常調(diào)“零”。

6.2.7車輛檢測(cè)器

1．結(jié)構(gòu)特點(diǎn)●結(jié)構(gòu)緊湊。外形雖小，但性能優(yōu)越，運(yùn)行可靠。如圖3-7所示?！窬哂性\斷功能：可用DU100診斷單元對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，節(jié)省安裝與售后維護(hù)時(shí)間?！窨蛇x永久存在功能：無(wú)限保持存在中繼，防止欄柵機(jī)/電動(dòng)門等提前關(guān)閉，避免車輛受損?！窬€圈絕緣保護(hù)：Nortech公司不遺余力，為線圈提供雷電及其它可能的瞬間損壞的保護(hù)?！窬€圈頻率指示:內(nèi)部提示相鄰的線圈/檢測(cè)器間可能的串?dāng)_(干擾)?！耢`敏度自適應(yīng)(ASB)：可靠檢測(cè)拖車/掛車與高底盤車，自動(dòng)調(diào)整靈敏度至最佳?！?/p>

檢測(cè)過濾功能：允許自行車與小推車通過而不被檢測(cè)。

圖6-7車輛檢測(cè)器

2．技術(shù)參數(shù)●感應(yīng)自調(diào)范圍20～1500μH?！耢`敏度：面板上四級(jí)可調(diào)靈敏度：高：0.02%(ΔL/L)中高：0.05%(ΔL/L)中低：0.1%(ΔL/L)低：0.5%(ΔL/L)6.2.8圖像捕捉卡圖像捕捉卡接于電腦擴(kuò)展槽，捕捉車輛的視頻圖像于電腦。如圖所示。●總線結(jié)構(gòu)；PCI總線。●圖像功能：亮度、對(duì)比度、灰度調(diào)節(jié)?！?/p>

圖像分辨率：16/24位RGB彩色，160×120線。

圖6-8圖像捕捉卡

6.2.9抗暴防沖器在入口處設(shè)置一組單向路擋，限制車輛逆向行駛，防止由入口撞桿離場(chǎng)，在出口處設(shè)置自動(dòng)路擋，防盜車或逃費(fèi)撞桿。

6.2.10樓層車位引導(dǎo)系統(tǒng)在車場(chǎng)入口及地下各樓層通道入口設(shè)有能自動(dòng)顯示本層車位余數(shù)的中文LED漢字顯示屏。本層位滿時(shí)，能自動(dòng)提示引導(dǎo)車輛進(jìn)入下層。

6.2.11收費(fèi)管理軟件收費(fèi)管理軟件的功能如下：●控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能?！裥遁d掛失黑名單?！褡x/寫操作員或管理員及其他卡內(nèi)的數(shù)據(jù)記錄，并整理建檔?！裆筛黝惤y(tǒng)計(jì)報(bào)表?！?/p>

完成卡的發(fā)放、掛失、查詢。

6.3停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用原理

6.3.1停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)

1．靈活的擴(kuò)展性●模塊化結(jié)構(gòu)：內(nèi)置電源模塊、地感檢測(cè)模塊、通信模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、遙控模塊、系統(tǒng)保護(hù)模塊等，并可根據(jù)用戶需要對(duì)輸出進(jìn)行編程控制、選擇，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、遙控、系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)功能?！?/p>

安裝、升級(jí)擴(kuò)展容易：整個(gè)系統(tǒng)出入口控制采用脫機(jī)方式進(jìn)行收費(fèi)、控制、管理，安裝方便，無(wú)需復(fù)雜的聯(lián)網(wǎng)通信調(diào)試安裝，而且具備良好的擴(kuò)展性。

2．完美的安全性●數(shù)據(jù)加密功能：系統(tǒng)使用感應(yīng)式IC卡(MIFare-one卡)作為用戶卡。此種IC卡采用高安全性加密算法，保證信息安全，無(wú)法復(fù)制?！駭[線減速結(jié)構(gòu)：獨(dú)特的減速平衡結(jié)構(gòu)，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)震動(dòng)，起落準(zhǔn)確。●防砸功能：可配備可靠的車輛位置檢測(cè)系統(tǒng)，絕不出現(xiàn)自動(dòng)路閘砸車現(xiàn)象?！?/p>

軟件適用：管理軟件功能實(shí)用、操作簡(jiǎn)便，系統(tǒng)具備黑名單下載功能，便于對(duì)惡意欠費(fèi)現(xiàn)象進(jìn)行管理。

3．高度的可靠性●停車場(chǎng)系統(tǒng)采用脫機(jī)方式進(jìn)行控制，出錯(cuò)概率極??；●停車場(chǎng)系統(tǒng)使用非接觸式感應(yīng)式讀卡，絕無(wú)讀卡時(shí)的機(jī)械損傷。

4．使用的方便性●停車場(chǎng)系統(tǒng)在Windows98平臺(tái)下運(yùn)行，中文環(huán)境，圖形界面，鼠標(biāo)操作，使用方便；●

收費(fèi)操作員可根據(jù)實(shí)際收費(fèi)情況進(jìn)行出入控制，避免惡意逃費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

5．應(yīng)用的靈活性●適用于一個(gè)或多個(gè)出入口的停車場(chǎng)管理；●適用于同一區(qū)域內(nèi)多個(gè)不同用途的停車場(chǎng)地的管理；●適用于多種不同要求的用戶卡類型；●

適用于多種不同聯(lián)動(dòng)方式進(jìn)行出入控制的停車場(chǎng)。

6．管理的全面性●停車計(jì)費(fèi)功能；●記錄車輛事件功能；●操作員管理功能；●停車場(chǎng)設(shè)備管理功能；●LED顯示屏顯示車輛信息功能；●

固定車輛和臨時(shí)車輛的管理功能。

6.3.2停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的使用

1．入口部分入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)卡讀卡器、感應(yīng)卡出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、對(duì)講分機(jī))、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈組成。臨時(shí)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱顯示屏則漢字顯示提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張感應(yīng)卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。

月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)15cm距離內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性(即月卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性)，若有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無(wú)效，則報(bào)警，不允許入場(chǎng)。

圖6-9進(jìn)場(chǎng)示意圖

2．出口部分出口部分主要由感應(yīng)卡讀卡器、車輛感應(yīng)器、對(duì)講分機(jī)、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈等組成。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，在出口處，司機(jī)將感應(yīng)卡交給收費(fèi)員，收費(fèi)電腦根據(jù)感應(yīng)卡記錄信息自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用，并通過收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)確認(rèn)無(wú)誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。

圖6-10出場(chǎng)示意圖

3．泊位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般可選配泊位監(jiān)測(cè)功能，泊位監(jiān)測(cè)有兩種方式。第一種方式是在每個(gè)泊車的泊位上安裝泊位監(jiān)測(cè)傳感器，可動(dòng)態(tài)時(shí)實(shí)監(jiān)測(cè)泊位狀況，配合顯示、語(yǔ)音可全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)多媒體泊車引導(dǎo)和泊位車輛防盜監(jiān)控；第二種方式不在每個(gè)泊車的泊位上安裝泊位監(jiān)測(cè)傳感器，只是透過軟件計(jì)數(shù)(車輛進(jìn)入停車場(chǎng)泊位減少，車輛離開停車場(chǎng)泊位增加)告之泊位信息，泊位信息可用于對(duì)進(jìn)入車輛和保安的提示，無(wú)法實(shí)現(xiàn)更多功能。

6.3.3停車場(chǎng)控制網(wǎng)絡(luò)的CAN總線較RS485通信協(xié)議總線CAN總線具有以下特點(diǎn)：1)多主工作方式2)豐富的優(yōu)先級(jí)劃分

3)非破壞性總線裁決技術(shù)

CAN總線靈活的組網(wǎng)功能

5)CAN總線較高的可靠性

6)網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)●直接通信距離最遠(yuǎn)為10km；●通信速度最大為1Mb/s；●

物理節(jié)點(diǎn)110個(gè)，邏輯節(jié)點(diǎn)數(shù)目理論上為無(wú)窮大。

6.3.4圖像識(shí)別系統(tǒng)

1．圖像識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成圖像識(shí)別系統(tǒng)配合感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)電腦管理系統(tǒng)，形成了一個(gè)完整的停車場(chǎng)管理體系，全套系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制，包括微機(jī)、兩個(gè)CCD攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺(tái)聚光燈。

CCD攝像頭攝下進(jìn)場(chǎng)車輛的圖像，經(jīng)微機(jī)和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制，并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲(chǔ)存起來(lái)；車輛出場(chǎng)時(shí)，讀出IC卡的編號(hào)，在顯示器上調(diào)出入場(chǎng)車輛的圖像和出口CCD攝下的圖像進(jìn)行對(duì)比，經(jīng)判斷一致時(shí)，給予放行。參見圖3-11。

圖像識(shí)別系統(tǒng)的運(yùn)用，減少了車型及車牌的識(shí)別和讀寫的時(shí)間，加快了IC卡信息與車輛之間確認(rèn)、判斷的速度，提高了出、入車輛的車流速度。

圖像識(shí)別加IC卡配合使用，能準(zhǔn)確判斷出IC卡和車牌是否吻合，杜絕了偷車者的盜車途徑。計(jì)算機(jī)及圖像存檔，那些謊報(bào)免費(fèi)車輛的現(xiàn)象將被杜絕，減少人為資金流失。

圖6-11車輛識(shí)別

2．車牌識(shí)別一體化攝像機(jī)

視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展，車牌識(shí)別一體化攝像機(jī)目前已在停車場(chǎng)行業(yè)廣泛使用。車牌識(shí)別一體化攝像機(jī)簡(jiǎn)稱車牌識(shí)別一體機(jī)。當(dāng)車輛進(jìn)入如地磅、地磁等感應(yīng)系統(tǒng)觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)，能動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼。一體化攝像機(jī)是可自動(dòng)聚焦、鏡頭內(nèi)建的攝像機(jī)，車牌識(shí)別一體機(jī)則在一體化攝像機(jī)上加入車牌識(shí)別的功能。

車牌識(shí)別一體攝像機(jī)針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體。可采用視頻流或視頻流+地感兩種識(shí)別模式?；谲嚺谱詣?dòng)曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有極佳性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)攝像機(jī)相比，一體化攝像機(jī)體積小巧、美觀，安裝、使用方便，監(jiān)控范圍廣、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。6.3.5停車場(chǎng)收費(fèi)軟件功能1．結(jié)算收費(fèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的核心功能是收費(fèi)軟件。收費(fèi)有多種方式，除了傳統(tǒng)的IC卡結(jié)賬收費(fèi)方式以外，目前自動(dòng)扣費(fèi)ETC和微信/支付寶也廣泛采用，軟件功能要提供相應(yīng)的接口。（1）快速結(jié)賬：實(shí)時(shí)詳細(xì)信息和快速結(jié)賬，并提供靈活選取收費(fèi)規(guī)則、手動(dòng)繳費(fèi)放行，同時(shí)提供交接班、結(jié)賬以及收費(fèi)小票補(bǔ)打等豐富功能。（2）節(jié)假日優(yōu)惠：節(jié)假日收費(fèi)、周計(jì)劃收費(fèi)可以隨心所欲進(jìn)行配置，不用擔(dān)心系統(tǒng)只有單一的收費(fèi)模式。有線下優(yōu)惠減免功能，（3）用戶管理：支持單位用戶與個(gè)人用戶兩種類型的長(zhǎng)期用戶開戶模式，同時(shí)具備用戶信息的修改，刪除以及包期續(xù)費(fèi)等功能，個(gè)人用戶也可拓展為儲(chǔ)值用戶，方便用戶靈活消費(fèi)，并提供相機(jī)黑白名單管理、報(bào)表導(dǎo)入導(dǎo)出等人性化功能。2．實(shí)時(shí)監(jiān)控（1）實(shí)時(shí)監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)控車道情況，展示進(jìn)出車輛的詳細(xì)信息。（2）清除場(chǎng)內(nèi)車輛：解決了系統(tǒng)中存在場(chǎng)內(nèi)僵尸車輛以及其他錯(cuò)牌車記錄的問題，同時(shí)可根據(jù)照片清除無(wú)牌車記錄，豐富的篩選查詢字段極大的方便了操作人員。（3）道閘控制：提供對(duì)應(yīng)通道的道閘緊急開、緊急關(guān)、遙控開、遙控關(guān)以及解除緊急狀態(tài)等靈活操作。（4）通道管制：針對(duì)特定通道實(shí)現(xiàn)不同收費(fèi)類型的管控功能，幫助車場(chǎng)更豐富的管理車輛的進(jìn)出運(yùn)作。6.4停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

6.4.1停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)這里利用廈門路橋信息股份公司的停車場(chǎng)管理產(chǎn)品系統(tǒng)介紹一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一般將感應(yīng)卡作為月卡使用，附加紙票作為臨時(shí)停車計(jì)費(fèi)，利用POS機(jī)收銀以及微機(jī)管理軟件構(gòu)成一套完整的結(jié)構(gòu)。

表6-2停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可選功能

1．雙車道配置方案

1)功能及配置原理圖不含可選功能，參見圖6-12，實(shí)現(xiàn)如下功能：

(1)月卡車讀卡進(jìn)場(chǎng)，臨時(shí)車取票進(jìn)場(chǎng)，中文LCD液晶操作提示，幫助按鈕，雙路車輛檢測(cè)，道閘具備防砸車功能。

(2)月卡車讀卡出場(chǎng)，臨時(shí)車?yán)U費(fèi)出場(chǎng)，中文LCD液晶操作提示，雙路車輛檢測(cè)，道閘具備防砸車功能。

(3)專用POS收銀機(jī)，收費(fèi)員管理，自動(dòng)計(jì)費(fèi)，打印發(fā)票，錢箱控制，出口道閘控制，脫機(jī)記錄存儲(chǔ)，聯(lián)機(jī)上傳。

(4)微機(jī)管理軟件，發(fā)行月卡，設(shè)定車型及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)設(shè)置，數(shù)據(jù)備份、統(tǒng)計(jì)、查詢，生成報(bào)表。

(5)工業(yè)CAN現(xiàn)場(chǎng)總線。

圖6-12停車場(chǎng)管理系統(tǒng)雙車道配置原理圖

2)配置清單表6-3停車場(chǎng)管理系統(tǒng)雙車道配置清單

表6-3停車場(chǎng)管理系統(tǒng)雙車道配置清單

表6-3停車場(chǎng)管理系統(tǒng)雙車道配置清單

表6-3停車場(chǎng)管理系統(tǒng)雙車道配置清單

2．單車道配置方案

1)功能及配置原理圖不含可選功能，參見圖3-13，實(shí)現(xiàn)如下功能：

(1)月卡車讀卡進(jìn)場(chǎng)，臨時(shí)車取票進(jìn)場(chǎng)，中文LCD液晶操作提示，幫助按鈕，單路車輛檢測(cè)，道閘具備防砸車功能。

(2)月卡車讀卡出場(chǎng)，臨時(shí)車?yán)U費(fèi)出場(chǎng)，中文LCD液晶操作提示，單路車輛檢測(cè)。

(3)分時(shí)使用單車道，避讓紅綠燈指示車道使用情況。

(4)專用POS收銀機(jī)，收費(fèi)員管理，自動(dòng)計(jì)費(fèi)，打印發(fā)票，錢箱控制，出口道閘控制，脫機(jī)記錄存儲(chǔ)，聯(lián)機(jī)上傳。

(5)微機(jī)管理軟件，發(fā)行月卡，設(shè)定車型及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)設(shè)置，數(shù)據(jù)備份、統(tǒng)計(jì)、查詢，生成報(bào)表。

(6)工業(yè)CAN現(xiàn)場(chǎng)總線。

圖6-13停車場(chǎng)管理系統(tǒng)單車道配置原理圖

2)配置清單

表6-4停車場(chǎng)管理系統(tǒng)單車道配置清單

表6-4停車場(chǎng)管理系統(tǒng)單車道配置清單

表6-4停車場(chǎng)管理系統(tǒng)單車道配置清單

6.4.2月卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)月卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是低成本、用最少投資實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制車輛進(jìn)出的最簡(jiǎn)易的內(nèi)部車輛管理系統(tǒng)，主要用于完全是固定月租車輛的內(nèi)部停車場(chǎng)及需要自動(dòng)管制的車輛通道。進(jìn)出車輛用先進(jìn)的非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，快捷、方便、安全，可與“一卡通”系統(tǒng)集成。出入口設(shè)備均無(wú)人值守，車輛自助讀卡進(jìn)出停車場(chǎng)，簡(jiǎn)單有效的控制結(jié)構(gòu)和工作流程使系統(tǒng)設(shè)備可以長(zhǎng)年累月穩(wěn)定地工作。簡(jiǎn)易的月卡停車管理系統(tǒng)的配置結(jié)構(gòu)可適應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境，如雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等。

表6-5簡(jiǎn)易月卡停車管理系統(tǒng)可選功能

1．雙車道配置方案1)功能及配置原理圖不含可選功能，參見圖6-14，功能如下：●車輛讀卡進(jìn)出停車場(chǎng)。●車過道閘自動(dòng)落桿，具備防砸車功能?！?/p>

待發(fā)行月卡須預(yù)先由廠家固化在控制器中。

圖6-14簡(jiǎn)易月卡停車管理系統(tǒng)雙車道配置原理圖

2)配置清單

表6-6簡(jiǎn)易月卡停車管理系統(tǒng)雙車道配置清單

2．單車道配置方案1)功能及配置原理圖不含可選功能，參見圖3-15，功能如下所述：●車輛讀卡進(jìn)出停車場(chǎng)?！褴囘^后道閘自動(dòng)落桿，具備防砸車功能?！穹謺r(shí)使用單車道，避讓紅綠燈指示車道使用情況?！?/p>