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電氣實習(xí)工作報告(3篇)電氣實習(xí)工作報告(通用3篇)電氣實習(xí)工作報告篇1作為____級電氣工程及其自動化專業(yè)的一名大三學(xué)生,我于____年7月14日——____年7月23日參加了由學(xué)校組織的生產(chǎn)實習(xí)。本次實習(xí)分為校內(nèi)和校外兩個階段:7月14日至7月18日在學(xué)校聽專家們的講座,為理論部分;7月19日乘火車前往____,7月20日至7月23日期間我們依次前往了____供電段、____供電段以及____變壓器廠參觀實習(xí),為實踐部分。7月14日,電氣工程學(xué)院召開了實習(xí)動員大會,并由老師給我們講解了關(guān)于電氣化鐵路牽引變電所的相關(guān)理論。7月15日,上午我們參觀了____電氣公司,對公司的整體布局進行了初步了解;下午由老師給我們講解了關(guān)于高壓技術(shù)的相關(guān)知識,并著重給我講解了關(guān)于‘擊穿’高壓的安全性問題。7月16日,是關(guān)于電力系統(tǒng)和分散系統(tǒng)及其在鐵路上的應(yīng)用講座。7月17日,上午由老師主講繼電保護與綜合自動化專題講座,主要介紹了牽引供電系統(tǒng)中的保護,下午由董昭德老師主講弓網(wǎng)受流基礎(chǔ)講座,著重給我們介紹了架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備,使我們對接觸網(wǎng)有了更近一步的認(rèn)識。通過學(xué)習(xí)與專業(yè)相關(guān)的理論知識,我們基本認(rèn)識和了解了電力生產(chǎn)的整個過程,明確了電氣工程及其自動化這個專業(yè)的主要內(nèi)容和發(fā)展方向,在一定程度上為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)奠定了良好的基礎(chǔ)、豐富了相關(guān)的理論知識。7月19日我們以班級為單位踏上了前往____的火車,經(jīng)過近二十小時的車程于7月20日早上到達____。之后前往____西供電段,他們?yōu)槲覀兲峁┝耸乘?。下午兩點在____西供電段學(xué)習(xí)樓進行了實習(xí)動員大會。在大會上,由____供電段的楊師傅和趙師傅給我們介紹____供電段的布局,主要功能及發(fā)展前景,并對接下來我們的是實習(xí)任務(wù)做了相關(guān)安排。動員大會的召開,標(biāo)志著我們的校外實習(xí)的正式的開始。7月21日,在____供電段的技術(shù)人員帶領(lǐng)下,我們先后參觀了____供電段的陳列室、變電室、期間陳列室和接觸網(wǎng)。陳列室中展出的是由于供電段的故障導(dǎo)致的事故。變電室中是正在運行供電的高壓設(shè)備,其中包括大容量的變壓器,自動監(jiān)控系統(tǒng),供電備用系統(tǒng)等。器件室中存放的是常用的檢修器件和工具。接觸網(wǎng)則是鐵路上最為壯觀的供電設(shè)備。7月22日,我們參觀了____南供電段,該處設(shè)備和____供電段相差不大,這里不再贅述。7月23日,我們參觀了位于____省____市的____變壓器電氣股份有限公司。____變壓器電氣股份有限公司是原機械工業(yè)部定點生產(chǎn)220kv級及以下等級的變壓器專業(yè)廠家,經(jīng)過“七五”、“八五”技術(shù)改造,已具備最大容量kva,最高電壓220kv,年產(chǎn)400萬kva各種變壓器的生產(chǎn)能力。在工人師傅的耐心講解下,我們了解了電力變壓器的整個生產(chǎn)過程和基本生產(chǎn)工藝,以及變壓器出場試驗規(guī)程及試驗方法,感覺受益匪淺。當(dāng)天下午,我們在____供電段舉行了實習(xí)總結(jié)大會,在大會上董老師給我總結(jié)了本次實習(xí)的不足和優(yōu)點,并語重心長的給我們講解了怎樣做人的人生哲學(xué)。最后大會對在本次實習(xí)當(dāng)中表現(xiàn)突出的同學(xué)進行了表彰,正式宣告了本次生產(chǎn)實習(xí)的圓滿結(jié)束。通過這次暑期實習(xí),我收獲頗多。它給生活在都市象牙塔中的我們提供了一個可以全面接觸專業(yè)、了解專業(yè)的機會;可以進一步鍛煉自己、發(fā)展自己、豐富自己的平臺。這里我非常誠懇的感謝老師,感謝學(xué)校提供給我們這樣的機會。第一章理論篇第一節(jié)《電氣化鐵路牽引變電所》的專題知識講座1.電氣化鐵路發(fā)展歷程1879年5月31日,在德國柏林舉辦的世界貿(mào)易博覽會上,由西門子和哈爾斯克公司展出了世界上第一條電氣化鐵路。目前,世界上共有68個國家和地區(qū)修建了電氣化鐵路,總里程已達km,約占世界鐵路總營業(yè)里程(約120萬km)的22.5%,承擔(dān)世界鐵路總運量的50%以上。也就是說僅占世界鐵路總營業(yè)里程不到四分之一的電氣化鐵路承擔(dān)著世界鐵路總運量的一半以上的運輸任務(wù)。20世紀(jì)60~70年代是世界電氣化鐵路發(fā)展最快的時期,平均每年修建達5000多公里。在此期間,工業(yè)發(fā)達的西歐、日本、前蘇聯(lián),以及東歐等國家,運輸繁忙的主要鐵路干線實現(xiàn)了電氣化,而且基本上已經(jīng)成網(wǎng)。1964年10月日本建成世界上第一條高速電氣化鐵路--東海道新干線,以210km的時速令世人矚目。1961年8月15日我國第一條電氣化鐵路在新建的寶成線寶雞~鳳州段正式通車。之后,由于種.種原因,電氣化鐵路建設(shè)處于停頓狀態(tài),直到60年代末,寶成線鳳州~成都段才重新上馬。20世紀(jì)80年代以后,世界上又出現(xiàn)了一個電氣化鐵路建設(shè)高潮。一些發(fā)展中國家,如中國、印度、土耳其、巴西等國的電氣化鐵路建設(shè)也開始快了起來。我國在“六五”、“七五”、“八五”和“九五”四個五年計劃期間的二十年內(nèi),分別建成電氣化鐵路2507.53km、2787.10km、3012.21km、和4783.77km,共計13090.61km。平均每年超過650km。其中“九五”期間平均每年接近1000km。至此,我國的電氣化鐵路在建設(shè)里程和建設(shè)速度上都已經(jīng)躍居世界前列。2.電氣化鐵路的優(yōu)勢和基本組成相比于傳統(tǒng)鐵路,電氣化鐵路有以下優(yōu)點:1、牽引功率大,便于實現(xiàn)高速和重載運輸;2、能源利用率高;3、能綜合利用各類能源(水、風(fēng)、火、核);4、勞動生產(chǎn)率高;5、不污染空氣;6、便于實現(xiàn)自動化控制;電氣化鐵路系統(tǒng)由電力牽引系統(tǒng)、公務(wù)系統(tǒng)(土木工程)、電務(wù)系統(tǒng)(通信與信號)三個部分構(gòu)成。其中,電力牽引系統(tǒng)由牽引供電系統(tǒng)和電氣列車及其機務(wù)系統(tǒng)組成。牽引供電系統(tǒng)又分為牽引變電所和牽引網(wǎng)兩大部分。牽引變電所、牽引網(wǎng)、電動列車稱作電氣化軌道交通的三大元件。第二節(jié)《高壓電技術(shù)》的專題知識講座1.變壓器沖擊穿電壓的影響因素變壓器在高壓電技術(shù)中是不可或缺的元器件,其造價是非常昂貴的。所以對于變壓器的維護更是不可忽視,變壓器經(jīng)常容易出現(xiàn)的問題就是被擊穿,這里我們先不討論變壓器內(nèi)部構(gòu)造的缺陷問題,主要看一下外部因素。變壓器被擊穿,原因可能有:雷電引起變壓器外部或內(nèi)部絕緣損壞,嚴(yán)重時變壓器被擊穿,擊穿往往發(fā)生在高壓線圈端部和中性點;輸配電網(wǎng)上發(fā)生短路,變壓器受10幾倍的短路電流的沖擊,巨大的電動力使變壓器動穩(wěn)定被破壞。造成匝間、餅間或?qū)娱g的線匝短路,進一步破壞了線圈的穩(wěn)定。嚴(yán)重時,線圈崩潰;變壓器長期嚴(yán)重過負(fù)荷運行,使變壓器線圈的最熱點溫度超過絕緣能承受的限度,是線圈的熱穩(wěn)定被破壞。線圈變形、線匝短路而燒毀變壓器;長期過電壓運行,線圈絕緣的薄弱部分,產(chǎn)生局放以至于被擊穿。2.變壓器沖擊傳電壓的提高方法首先我們在使用電氣設(shè)備之前一定要保證電氣設(shè)備在正常的工作狀態(tài)下,才能讓設(shè)備正常啟動。其次是在變壓器工作時通過判斷變壓器運行的聲音來判斷變壓器是否工作在正常狀態(tài),正常情況下的變壓器應(yīng)是均勻的“嗡嗡”聲。如果產(chǎn)生不均勻聲音或其它異音,都屬不正常的。變壓器出現(xiàn)強烈而不均勻的噪聲且振動很大,該怎樣處理?壓器出現(xiàn)強烈而不均勻的噪聲且振動加大,是由于鐵芯的穿心螺絲夾得不緊,使鐵芯松動,造成硅鋼片間產(chǎn)生振動。振動能破壞硅鋼片間的絕緣層,并引起鐵芯局部過熱。如果有“吱吱”聲,則是由于繞組或引出線對外殼閃絡(luò)放電,或鐵芯接地線斷線造成鐵芯對外殼感應(yīng)而產(chǎn)生高電壓,發(fā)生放電引起。放電的電弧可能會損壞變壓器的絕緣,在這種情況下,運行或監(jiān)護人員應(yīng)立即匯報,并采取措施。如保護不動作則應(yīng)立即手動停用變壓器,如有備用先投入備用變壓器,再停用此臺變壓器。3.液體和固體介質(zhì)的擊穿電氣設(shè)備對液體介質(zhì)的要求是電氣性能較好,例如絕緣強度高、電阻率高、介質(zhì)損耗及介電常數(shù)小;其次還要求散熱度和流動性能好,即粘度低、導(dǎo)熱好、物理及化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、不易燃、無毒及其他特殊要求。固態(tài)電介質(zhì)包括晶態(tài)電介質(zhì)和非晶態(tài)電介質(zhì)兩大類,后者包括玻璃、樹脂和高分子聚合物等,是良好的絕緣材料。影響固體電介質(zhì)擊穿電壓的主要因素有:電場的不均勻程度,作用電壓的種類及施加的時間,溫度,固體電介質(zhì)性能、結(jié)構(gòu),電壓作用次數(shù),機械負(fù)荷,受潮等。第三節(jié)《電力系統(tǒng)》專題知識講座1.電力工業(yè)的主要特點與電力系統(tǒng)的基本組成電力工業(yè)指的是生產(chǎn)、輸送和分配電能的工業(yè)部門,包括發(fā)電、輸電、變電、配電等環(huán)節(jié)。電力生產(chǎn)過程是連續(xù)的,發(fā)、輸、變、配電和用電是在同一瞬間完成的。因此發(fā)電、供電、用電之間必須隨時保持平衡需要統(tǒng)一調(diào)度和分配。電力系統(tǒng)是由電壓不等的電力線路將一些發(fā)電廠和電力用戶聯(lián)系起來的一個發(fā)電、輸電、變電、配電和用電的整體。2.我國電力系統(tǒng)的基本布局目前,全國(除臺灣省外)已形成東北、華北、華東、華中、西北和南方聯(lián)營六大跨省(區(qū))電網(wǎng),以及山東、福建、四川、海南、新疆和西藏等省(區(qū))獨立電網(wǎng)。一個初步現(xiàn)代化的電力工業(yè)技術(shù)體系已經(jīng)建立起來。目前,大陸電網(wǎng)除西北采用330kv/750kv電壓序列外,其它電網(wǎng)均采用220kv/500kv電壓序列。東北、華北和華中實現(xiàn)了同步聯(lián)網(wǎng),華中與西北、華東和南方電網(wǎng)通過直流實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),形成了北起東北伊敏、南抵四川二灘的鏈型同步電網(wǎng)。隨著電力工業(yè)的發(fā)展,大陸電網(wǎng)將成為世界上最龐大、復(fù)雜和技術(shù)最先進的電網(wǎng),其特征是:擁有世界上最大規(guī)模的電站-三峽電站(最終裝機將達2240萬千瓦);世界上最大的電源基地-西南水電基地(外送規(guī)模將達7000萬千瓦左右);擁有世界上平均海拔最高的750kv電網(wǎng);將建設(shè)百萬伏級交流和±800kv直流輸電工程,擁有當(dāng)今世界上最高運行電壓的交直流電網(wǎng);將構(gòu)成以特高壓交直流為骨干網(wǎng)架的國家電網(wǎng),形成世界上最大規(guī)模的遠距離輸電(通過特高壓交直流電網(wǎng)傳送的容量可能超過200gw);可能形成世界上規(guī)模最大的同步電網(wǎng)(華北-華中-華東同步電網(wǎng));是世界上直流輸電規(guī)模最大的國家(容量在1gw以上的直流輸電工程有20多個,比世界上此類規(guī)模的直流輸電工程總和還多);形成國家、大區(qū)和省三級電力市場;按國家、大區(qū)、省、地(市)、縣五級調(diào)度。大陸電力工業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策是:大力發(fā)展水電,優(yōu)化發(fā)展火電,加快發(fā)展核電,因地制宜地積極發(fā)展風(fēng)電、太陽能等可再生能源發(fā)電,加快發(fā)展電網(wǎng)。同時,堅持建設(shè)與節(jié)約并重,把節(jié)約用電放在優(yōu)先位置,加強電力需求側(cè)管理,提高資源利用效率;大力推進技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級,提高關(guān)鍵設(shè)備制造和供應(yīng)能力。3.智能電網(wǎng)智能電網(wǎng)就是電網(wǎng)的智能化,也被稱為“電網(wǎng)2.0”,它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進的傳感和測量技術(shù)、先進的設(shè)備技術(shù)、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo),其主要特征包括自愈、激勵和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動電力市場以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運行。智能電網(wǎng)必須更加可靠—智能電網(wǎng)不管用戶在何時何地,都能提供可靠的電力供應(yīng)。它對電網(wǎng)可能出現(xiàn)的問題提出充分的告警,并能忍受大多數(shù)的電網(wǎng)擾動而不會斷電。它在用戶受到斷電影響之前就能采取有效的校正措施,以使電網(wǎng)用戶免受供電中斷的影響。智能電網(wǎng)的研究還要經(jīng)歷一個很長的時間,但我相信“智能”不會是夢。第四節(jié)《自律分散系統(tǒng)及其在鐵路上的應(yīng)用》的專題知識講座1.自律分散系統(tǒng)簡介自律分散系統(tǒng)(autonomousdecentralizedsystem,簡稱ads)是近年來才逐漸發(fā)展起來的一個新的系統(tǒng)概念。它突破了原來傳統(tǒng)集中式分布式的c/s模型,建立了全新的系統(tǒng)模型。在這一系統(tǒng)中所有的單元(子系統(tǒng))都是獨立平等的,它們之間不存在任何隸屬關(guān)系。各個單元都能獨立完成各自的任務(wù)而不受其他單元的干預(yù)。同時各個單元之間也能協(xié)調(diào)工作來實現(xiàn)整個系統(tǒng)的運行。這就是自律分散系統(tǒng)的兩大特性:自律可控性和自律可協(xié)調(diào)性。2.自律分散系統(tǒng)的技術(shù)自律分散系統(tǒng)的技術(shù)主要包括在線擴展、在線維護和容錯技術(shù)。在線擴展指系統(tǒng)在線擴展包括原子節(jié)點和系統(tǒng)兩個層次上的擴展。對于原子內(nèi)部軟件模塊的擴充,它只需在系統(tǒng)內(nèi)部的內(nèi)容碼表中注冊上新的內(nèi)容碼而不需報告給其他原子。因此這種在線修改不會影響到其他原子的運行,并且也不會影響原子內(nèi)部其他軟件模塊的執(zhí)行。對于系統(tǒng)級的擴展,也含有兩種類型。同構(gòu)的系統(tǒng)擴展只需簡單將其數(shù)據(jù)域合并,所有數(shù)據(jù)信息都在合并后的數(shù)據(jù)域進行廣播。而雜合系統(tǒng)的擴展則需要網(wǎng)關(guān)。對于雜合系統(tǒng)a和b的連接擴展,可以將其中任何一個系統(tǒng)和網(wǎng)關(guān)視為一整體看作是另一系統(tǒng)原子節(jié)點。如此,a可以根據(jù)登記在網(wǎng)關(guān)中b所需的內(nèi)容碼將相應(yīng)的信息廣播到b的數(shù)據(jù)域中去。反之b也可將a所需的信息傳送給a的數(shù)據(jù)域。在網(wǎng)關(guān)中注冊登記內(nèi)容碼不會影響到兩個系統(tǒng)的正常運行。在線維護指自律分散系統(tǒng)在運行的同時可進行部分子系統(tǒng)或其內(nèi)部軟件模塊的測試。運行的原子節(jié)點發(fā)出的信息分為兩類:在線信息和測試信息。相對應(yīng)地,運行的原子節(jié)點也分為在線和測試兩種狀態(tài)。并且規(guī)定:在線節(jié)點只接收在線信息,而測試節(jié)點兩種信息都接收。因而處于測試狀況的節(jié)點不會干擾在線節(jié)點的正常運行,同時它又可以接收在線信息進行單個測試或接收測試信息進行聯(lián)合測試。當(dāng)然這次的實習(xí)也存在一定的不足之處,比如個人感覺時間上有些倉促,沒有留給我們多余的時間去實際動手操作一些東西,感到很遺憾。另外,我自身也存在許多缺點亟需改正,比如缺乏經(jīng)驗,從而導(dǎo)致了很多問題而不能理清思路很好的去解決;在學(xué)習(xí)和實踐的過程中共不能抓住重點。不過,我相信這次實習(xí)之后,我會不斷反思和感悟,從而不斷進步。總而言之,這次生產(chǎn)實習(xí)活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值有了客觀的認(rèn)識。作為一名即將走上工作崗位的大三學(xué)生,這次實習(xí)是我們找打自己定位的平臺。非常感謝電氣工程學(xué)院提供給我們這樣的一次機會,非常感謝____供電站的熱情接待和指導(dǎo),非常感謝帶隊老師在這次實習(xí)中為我們做出餓犧牲和奉獻,非常感謝這次實習(xí)圓滿的結(jié)束。電氣實習(xí)工作報告篇2一、前言生產(chǎn)實習(xí)是電氣工程及其自動化專業(yè)教學(xué)計劃的重要組成部分,是我們在校期間理論聯(lián)系實際,增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實習(xí),使我們在學(xué)校所學(xué)到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,綜合運用所學(xué)到的知識解決生產(chǎn)實踐中遇到的問題。通過實踐,我們可以驗證、鞏固和深化所學(xué)的理論知識,培養(yǎng)了我們分析問題和解決問題的能力,使我們系統(tǒng)了解專業(yè)情況,加深對專業(yè)理論知識的全面理解。參加專業(yè)勞動,學(xué)習(xí)生產(chǎn)技能,培養(yǎng)優(yōu)良作風(fēng),提高思想覺悟,擴大視野,為以后的工作實踐增強感性認(rèn)識。實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次生產(chǎn)實習(xí)。二、實習(xí)流程20__年7月7日實習(xí)動員大會20__年7月8日哈爾濱熱電廠20__年7月9日哈爾濱同為電20__年7月10日下午哈爾濱電機廠20__年7月10日上午固泰電子20__年7月16日-18日長春第一汽車制造廠20__年7月23日生產(chǎn)實習(xí)講座三、實習(xí)概況1、哈爾濱熱電廠哈爾濱熱電有限責(zé)任公司前身為哈爾濱熱電廠,始建于19__年,是我國第一座高溫高壓熱電廠,裝機容量30萬千瓦,是哈爾濱市最大的熱源生產(chǎn)單位。目前,供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達637.5萬平方米,享受集中供熱的居民達5萬戶。主要經(jīng)營電力、熱力產(chǎn)品;兼營電力設(shè)備安裝、調(diào)試和檢修,電力技術(shù)咨詢、服務(wù)和開發(fā),管道設(shè)備安裝、檢修,煤炭、燃油儲運,科技產(chǎn)品推廣業(yè)務(wù)。目前,公司已啟動“六期”擴建工程,此項工程已被中國華電集團公司批復(fù)并列入黑龍江省規(guī)劃。老師重點講解了熱電廠的煙氣處理裝置,包括除塵裝置和脫硫裝置。哈爾濱熱電廠的除塵通過四級電除塵裝置完成,除塵濾可達到百分之九十以上。電除塵器是一種煙氣凈化設(shè)備,它的工作原理是:煙氣中灰塵塵粒通過高壓靜電場時,與電極間的正負(fù)離子和電子發(fā)生碰撞而荷電(或在離子擴散運動中荷電),帶上電子和離子的塵粒在電場力的作用下向異性電極運動并積附在異性電極上,通過振打等方式使電極上的灰塵落入收集灰斗中,使通過電除塵器的煙氣得到凈化,達到保護大氣,保護環(huán)境的目的。電廠的脫硫主要是用生石灰吸收煙氣中硫化物。這種方法也是現(xiàn)在最成熟的一種脫硫方法,被廣泛的使用。其脫硫產(chǎn)物也可以得到充分的利用。2、哈爾濱同為電氣哈爾濱同為電氣股份有限公司是與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作,運用現(xiàn)代電力電子技術(shù)為客戶提供電能質(zhì)量及電機控制整體解決方案的高科技股份制企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有高(低)壓動態(tài)無功功率補償裝置、諧波治理裝置和高(中)壓大功率電動機軟起動裝置等。其中,低壓無功補償和諧波治理裝置已經(jīng)具備井下礦用隔爆能力;大功率同步電動機自控變頻軟起動裝置被國家發(fā)改委確定為“國家重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項項目”,及黑龍江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重點推進項目,技術(shù)成果填補了國內(nèi)空白。公司擁有多項產(chǎn)品技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品均已通過國家權(quán)威部門的試驗檢測,取得了相關(guān)資質(zhì),廣泛應(yīng)用于電力、煤炭、冶金、港口、造船、石化、電氣化鐵路和城市建設(shè)等多個領(lǐng)域,在我國電能質(zhì)量和電機起動控制領(lǐng)域贏得了重要席位,得到了客戶的普遍贊譽。3、哈爾濱電機廠哈爾濱電機廠有限責(zé)任公司(原哈爾濱電機廠)始建于1951年6月,1994年10月進行了股份制改造,是我國生產(chǎn)大、中型發(fā)電設(shè)備的重點骨干企業(yè)。主要產(chǎn)品有水輪機、水輪發(fā)電機、汽輪發(fā)電機、風(fēng)力發(fā)電機、電站控制設(shè)備以及滑動軸承。公司占地面積72萬平方米,建筑面積33萬平方米?,F(xiàn)有各類設(shè)備3800余臺,其中主要設(shè)備1800余臺,精、大、稀、重型設(shè)備300余臺。此外還擁有葫蘆島水電大件加工基地、秦皇島核電加工基地、鎮(zhèn)江風(fēng)電開發(fā)基地和昆明中小水電開發(fā)基地。公司水輪發(fā)電機組的制造能力達到10000MW/年,最大單機容量達到800MW;汽輪發(fā)電機的制造能力為30000MW/年,最大單機容量達到1000MW,并具備制造單機容量1000MW水輪發(fā)電機組和1200MW級核能發(fā)電機的能力。我認(rèn)為熱加工分廠是整個電機制作最重要的環(huán)節(jié),進入熱加工分廠我們看到了熟悉的加工制作流程——砂型鑄造,我們大二機械實訓(xùn)時候曾經(jīng)做過砂型鑄造,不過這里的是超大型的砂型鑄造,這個加工過程全部用到了大型起重機,熱加工第一道工序混砂,混砂用混砂機,砂子和粘合劑混在一起經(jīng)過攪拌均勻才可用,這樣保證了砂子的粘度和硬度。第二道工序砂型制造,把電機上需要鑄造的部件的模具放在砂箱里,制作砂型。第三道工序,灌入鐵水,整個操作過程全部用大型起重機來完成,最后一道工序——熱處理,在韓主任的帶領(lǐng)下我們參觀了大中小三種型號的熱處理設(shè)備,整個參觀過程我只能用震撼來形容,第一次見到如此巨型的砂型鑄造和成型的零部件,真是不虛此行。在三峽水電站的修建上,哈爾濱電機廠也有很多的貢獻,作為右岸機組的主承包商,哈電將法國的發(fā)動機空氣冷卻振動技術(shù)由94%的效率進行改進后提升到97%,并且主要制造了三峽電站直徑13.76m的巨型導(dǎo)水機。在參觀前蘇聯(lián)援助的功勛車床的時候,我們發(fā)現(xiàn)操控車床以及管理人員基本上都是黨員,因為這些精密儀器對職工的政治素質(zhì)要求也很高。所以在國企中,入黨更體現(xiàn)了一個人對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度與覺悟。實踐能力對剛畢業(yè)的大學(xué)生來說是比較缺乏但又是十分重要的,熟練的技術(shù)工人比普通的管理人才更為珍貴。因此我們這些大學(xué)畢業(yè)生應(yīng)該首先從基層干起,下到車間里工作,只有熟悉了工廠里的結(jié)構(gòu)與運作,對生產(chǎn)有了比較深的了解,才能在今后的工作中有更好的發(fā)揮作用。電氣實習(xí)工作報告篇31、實習(xí)的性質(zhì)和目的1.1實習(xí)性質(zhì)認(rèn)識實習(xí)是我們在完成兩年公共課程學(xué)習(xí)之后,進入專業(yè)課學(xué)習(xí)之前進行的一次認(rèn)識性、實踐性的活動,是實現(xiàn)建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段和內(nèi)容,是我們學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。1.2實習(xí)目的1)了解本專業(yè)的主要內(nèi)容,加深對本專業(yè)的了解,提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學(xué)習(xí)的主觀能動性。2)建立有關(guān)工藝過程、系統(tǒng)原理和設(shè)備的感性認(rèn)識,初步了解有關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的操作步驟和方法,提高我們的實踐能力,為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基矗3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法,培養(yǎng)我們樹立正確的工程意識和工程觀點。4)培養(yǎng)我們團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神,增強我們?yōu)樯鐣M步和經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)的使命感和責(zé)任感。5)初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景,培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學(xué)習(xí)態(tài)度,明確學(xué)習(xí)的方向。2、實習(xí)的基本內(nèi)容通過去熱電廠參觀,以及老師和工人師傅的講解,了解水處理車間的工作流程和工作原理,了解各個處理過程的作用和目的;

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