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運輸主管半年工作總結(精選7篇)忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了,相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧,該好好寫一份工作總結,分析一下過去這段時間的工作了。那么一般工作總結是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的運輸主管半年工作總結(精選7篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。運輸主管半年工作總結1上半年,xx運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下圓滿的完成了上半年的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的半年,現(xiàn)將主要工作總結如下:一、運輸工作xx運輸部在經(jīng)歷了xx公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從x月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),x月份至x月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到x車,原料運輸近x車。單月運輸營業(yè)額最高達到x萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。二、安全工作每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。x月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。三、管理工作1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關的管理工作。2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。3.每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。6.聯(lián)絡工作,對于客戶做好聯(lián)絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在xx本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。7.做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。上半年已經(jīng)過去,新的半年已經(jīng)開始,我們要從過去半年的工作中總結經(jīng)驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。希望在未來的自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!運輸主管半年工作總結2上半年的工作已經(jīng)暫時告一段落了?,F(xiàn)總結如下:一、運輸工作通過半年努力,現(xiàn)已有運輸車輛x輛,主要品牌為xx,xx等。總資產(chǎn)注冊資金x萬元,員工x名。經(jīng)營跨地市以上線路x條,日運輸負荷x噸以上,年營運額x多萬元。除去支出,年利潤x多萬元,二、安全管理安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構,健全安全組織網(wǎng)絡,明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費,規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組,并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時進行了增補、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,行車無事故,半年來,安全標準化建設工作取得可喜成效,并已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。三、建立健全檔案管理制度我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。四、精神文明及服務工作繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導駕乘人員增強為民服務意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復,增強服務意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務保障。運輸主管半年工作總結320xx年,我公司在各政府領導的正確指導和關懷下,在公司總經(jīng)理的堅強領導和有力支持下,認真落實科學的發(fā)展觀,圍繞著"發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務"三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應有的貢獻。在應對一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業(yè)單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。運輸隊嚴格遵守配載規(guī)程,運輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零?,F(xiàn)將20xx年上半年工作總結如下:一、交通安全方面。安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。⑴車隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。⑶為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的'要表揚,超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。二、消防工作方面。消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,由于嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。三、車輛的管理方面。⑴公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。⑵無論什么時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。⑶每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚,并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。⑷在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。由于我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。四、車輛保養(yǎng)管理方面。20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆N?、全面加強管理,嚴格控制費用支出。全面做好節(jié)能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴格管理,采取了以下重要措施:⑴實行了全年費用落實到車,節(jié)約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進行處罰。⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。⑶在外長途運輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。⑷為了節(jié)約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務水平。搞好優(yōu)質(zhì)服務是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務事關企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務,并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務水平。1、20xx年隨著企業(yè)做大做強,各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時用車。2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業(yè)滿意。3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務。熱情、周到為企業(yè)單位。4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。七、一如既往地認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。上級所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。八、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。20xx年,我公司領導班子高度團結、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟,共謀發(fā)展大業(yè),是一個堅強有力的領導班子,是一個富有遠見的領導班子,是一個事業(yè)心、責任心很強的領導班子,是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領導班子,由于他們的堅強,領導為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎。九、心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。隊領導始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經(jīng)驗,實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風暴的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項任務,再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。運輸主管半年工作總結420xx年10月在全公司范圍內(nèi)推行和貫徹ISO9001:20xx標準,上半年運輸隊按照礦黨委和礦的總體部署,緊緊圍繞全礦的中心工作,深入扎實地開展各項安全生產(chǎn)活動,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,依托安全質(zhì)量標準化的扎實基礎,在全隊廣大干部職工的共同努力下,全面完成了上級下達的各項安全生產(chǎn)任務,具體工作內(nèi)容如下:一、為確保完成各項安全生產(chǎn)任務,全隊采取了以下多項措施:1、注重加強員工的安全思想教育。通過對員工的思想動態(tài)分析,采取業(yè)務技術培訓與安全思想教育相結合的有利措施,不斷增強員工對安全生產(chǎn)的認識,并規(guī)范其安全行為,從而達到安全生產(chǎn)的效果。2、針對在節(jié)假日期間,員工存在安全生產(chǎn)意識下降,思想不專注,產(chǎn)生麻痹大意,極易造成事故等不利因素影響,運輸隊干部充分利用班前一刻鐘時間,教育職工牢固樹立“安全第一”的思想,及時做好“收心”工作,督促員工時刻繃緊安全弦,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)的任務目標。3、每班組織全隊管理人員召開隊安全生產(chǎn)會議,及時貫徹落實礦里安全生產(chǎn)會議精神,總結每天安全工作,布置安排下周安全生產(chǎn)工作,同時再把思想傳達貫徹給每位員工,把安全工作真正落實到實處。二、生產(chǎn)工作1、今年上半年安裝無極繩絞車一部。2、運輸隊組織人員、對西軌道下山卡軌車磨損超限鋼絲繩進行了及時的更換,保證了卡軌車的安全穩(wěn)定。3、在人員不足的情況下,進行對巷道的維護。4、運輸隊維修段每天在不影響正常提貨的前提下,利用中午檢修時間對運輸巷、卡軌車絞車及鋼絲繩進行全面、認真、細致的檢查維護,不漏掉一個關鍵部位,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證了提升設備的健康穩(wěn)定運行。5、運輸隊對4103的搬家及4104的安裝。三、安全工作上半年沒有發(fā)生一起重傷事故。四、培訓工作1、運輸隊每月積極組織員工參加考試以及局“百考千”的考問,優(yōu)秀率達到了99%。2、一季度,運輸隊接受了局培訓處領導的季度培訓檢查,檢查了員工的筆記、教案、三公開以及培訓檔案等,均已達到規(guī)范要求。3、全隊制定了安全培訓計劃,堅持班前、班后學規(guī)程、講規(guī)程,開展有針對性的案例分析教育,利用身邊人、身邊事,現(xiàn)身說法,用這些看得見、摸得著的實例教育員工,改變了員工因不懂而養(yǎng)成的習慣性違章行為,克服了陋習,工作中兌規(guī)作業(yè)。在上半年里,我們雖然完成了礦里交給的各項任務,但與領導的要求還有差距,工作中還有許多缺點和不足之處,我們要在今后的工作中加以改進和完善。運輸主管半年工作總結5今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標,全局上下振奮精神,突出重點,迎難而上,各項重點工程項目進展順利,公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高,行業(yè)管理力度不斷增強,安全運行態(tài)勢保持平衡,各項工作有序進行,現(xiàn)將上半年工作情況總結如下:交通重點工作進展情況(一)重點工程建設:今年我局共承擔新建和續(xù)建的36項、總投資80多億、當年完成18個億的交通重點工程建設任務,新改建道路里程106公里、大中橋梁9座,上半年各項工程均按照計劃整體推進。目前通湖大道完成水穩(wěn)攤鋪,瀝青上面層正在實施;魏上線、青臨線、祖半線、通湖大道沿湖段已完工;淮河路東延慢車道路基完成;火車站廣場連接線路基完成;S121二、五、六標正在進行路基施工及橋梁施工;S245西延路基施工基本完成;蒙牛場路和安河口橋進場施工;城東碼頭進場施工;S330二三標準備進場。完成xx縣農(nóng)路提檔升級、危橋改造工程項目入庫、編制工作,爭取到1000公里農(nóng)路建設計劃和500座危橋改造計劃,為全省縣區(qū)之最,總投資約6.8億,其中省補資金2.8億;相關舉措:一是建立健全工程建設三級質(zhì)量監(jiān)督機制和質(zhì)量檢測體系,加強技術監(jiān)管,嚴把質(zhì)量關,施工單位自檢,監(jiān)理組抽檢,質(zhì)檢中心不定期檢測,同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機構多層次、多方位強化質(zhì)量檢測,切實解決工程質(zhì)量檢測的盲點。二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度,做到獎優(yōu)罰劣,對不稱職的單位和人員實行淘汰制。三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式,積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設管理。(二)引資工作:目前引進項目4個,簽約超億元項目1個,計劃總投資近3個億元;其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預制構件有限公司已竣工;計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工;計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約,月底前交納土地款。(三)行業(yè)管理工作:海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處,共檢查登記采砂船舶11艘,并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊,保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全;上半年出動海巡艇320艘次,上航人次1568人次,巡航時間669小時,巡航里程6820公里,共檢查各類船舶2128艘,糾正和整改違章752起,行政處罰134件;加強渡口管理,水上護送渡船100艘次,安全渡運旅客200余萬人;救助遇險船舶11艘,救助遇險人員16人,為船民挽回直接經(jīng)濟損失800多萬元。運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管,加大源頭管理力度,努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次,糾正違章61輛次,其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次,無危險品運輸資質(zhì)5輛次,擅自改裝、不按批準的客運站點???、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。公路部門加大超限車輛的查處力度,共查處超限運輸車輛349臺,卸駁載6716噸;開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理,鞏固公路環(huán)境治理成果,加大巡查力度,巡查總里程為33774公里,共清除違法堆積物269立方米;清除違法建筑物280平方米;清除非交通標志33塊,清除攤點40個;法律宣傳21次,有效地維護了路產(chǎn)路權。航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作,共拆除142戶、塘口163面,水面4860畝,確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標維護,維護里程達3100公里。遙測航標34座,遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發(fā)光率100%,為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。(四)服務保障工作:強化安全管理,順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務。xx“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次,比去年同期增長1.37%,共投入運力21023輛次(其中加班車1356輛次),發(fā)送21900班次,未發(fā)生一起安全責任事故和重大旅客滯留事故,實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標。強化為民辦實事意識,按照縣政府要求,從正月初一至初五,全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運,共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次,與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%,其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次,減免票款金額141.03萬元。實施船舶檢驗由預約服務向主動定點服務轉(zhuǎn)變,堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務,上半年送檢上門120人次,為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補貼34萬余元,解決了渡工的實際困難。加大干線公路養(yǎng)護工作,完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動態(tài)監(jiān)管,確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通,上半年完成S121等路面病害維修,共投入資金923.1043萬元。運輸主管半年工作總結6我局在縣委、縣政府及上級主管部門的正確領導和支持下,繼續(xù)以發(fā)展交通事業(yè)為已任,全體上下齊心協(xié)心盯目標趕進度,全力推進了交通基礎設施建設、公路養(yǎng)護、運輸市場管理、交通行政執(zhí)法等重點工作,現(xiàn)將具體工作總結如下:一、突出重點,全面加快推進項目建設20xx年,由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年,交通項目建設壓力非常大,主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設,為了能在預期的時間完成任務,我局化壓力為動力,共同推進,總體項目進展順利。(一)高速公路武靖高速公路全長83公里,綏寧段主線長44公里,縣城連接線長7.59公里,沿途涉及關峽鄉(xiāng)、長鋪子鄉(xiāng)、長鋪鎮(zhèn)、寨市鄉(xiāng)、樂安鋪鄉(xiāng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個村和1個國有林場。目前,主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補償?shù)轿?,除個別宅基地外已全面交地,紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完,房屋拆遷補償協(xié)議已簽訂216座、完成任務99%,拆遷房屋213座、完成任務98%,搬遷墳墓1746座、完成任務100%,發(fā)放征地拆遷補償款98%,清表完成98%,5個個案已全面啟動。5個項目部的16條施工便道、6個拌合站、4個鋼構件場和60余公里的專線供電工程項目等建設基本完成。路面工程全面鋪開,現(xiàn)已完成挖方408.5萬方、填方318萬方、樁基開孔372根,隧道單洞進尺1781米。(二)干線公路長河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里,水泥穩(wěn)定碎石基層28公里,水泥混凝土面層27.2公里,完成建安投資8670萬元,累計完成投資12320萬元,6月底全線竣工通車。寨黃公路竣工通車。寨黃公路于20xx年7月開工,20xx年底按照工期基本完成路基工程的目標任務。目前,路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬元,累計完成投資7100萬元,在10月底完成瀝青混泥土路面。黃坪公路一期工程開工建設。該項目全長16.27公里,按三級公路標準建設,路基寬7.5米,總投資9860.04萬元。3月進入土地征用和實物登記工作,共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝),現(xiàn)已完成征地xx8畝(林地67畝、水田65畝、旱地26畝),為總任務的45.9%,正在進行土地報批工作。楓香大道。該項目起于大門洞接懷通高速綏寧連接線,全長約6km,分為楓香路和楓黃路兩段,結合交通路和市政路修建,楓香路長約1.7公里,路基寬32米;楓黃路長約4.3公里,路基完xx米,已進入設計階段,預計在今年8月份開工建設。(三)農(nóng)村公路和旅游公路20xx年,市里下達的農(nóng)村公路任務共37.3公里,目前已完成18.7公里,完成投資948.7萬元。20xx年開工建設的旅游公路共3條,即大門洞至蘭家、赤板至鐵杉林、大坳至六鵝洞公路,其中大門洞至蘭家公路全長xx公里,現(xiàn)已完成路基工程5.5公里,完成投資380萬元;大坳至六鵝洞公路全長3.2公里,已于5月份完成了全部的路基、路面擴改工程,投資約50萬元;赤板至鐵杉林全長4.2公里,已完成路基工程的60%。(四)站場及橋梁20xx危橋改造共2座,目前已開工建設,續(xù)建項目渡改橋神灘橋正在抓緊建設橋面工程。農(nóng)村客運站1個,農(nóng)村客運招呼站45個,正在推進當中,縣城物流中心正在做各項前期工作。(五)積極投入災后道路恢復。今年我縣發(fā)生了“6.18”特大山洪地質(zhì)災害,交通受損非常嚴重,主要表現(xiàn)在路基、路面沖毀,擋墻倒塌,砼板大面積懸空和斷裂,山體滑坡,橋梁沖毀,交通一度中斷,造成直接損失達2905.26萬元。其中縣鄉(xiāng)道共沖毀路基17397立方米,路面1796平方米,擋土墻8796.8立方米,涵洞349米,橋梁全毀1座,損失金額899.06萬元;村道共沖毀路基44672立方米,路面17209平方米,擋土墻24895立方米,涵洞25米,坍塌方3000立方米,橋梁全毀17座、局部45座,損失金額2006.2萬元。災情發(fā)生后,我局及農(nóng)村公路管理站放棄端午假期分成七個小且深入25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行災情調(diào)查統(tǒng)計,第一時間向省市主管部門匯報,第一時間出動鏟車xx臺,挖機6臺,運土車13輛搶通縣鄉(xiāng)道路,同時指導農(nóng)村公路災后恢復,共樹立安全警示牌206塊,確保人民群眾的出行。至目前,縣鄉(xiāng)道除李唐公路由于橋梁全毀無法通車外,其余道路全部保持了暢通,村道也正在逐步恢復當中。二、突出重點規(guī)范管理,行業(yè)管理不斷提升(一)突出重點規(guī)范管理,運輸行業(yè)服務再上臺階進一步強化運輸市場管理,凈化道路運輸市場,嚴厲打擊無證經(jīng)營的違法行為,認真開展了客運市場清理和交通安全專項整治工作,有效遏制了各種道路運輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手,結合路面治超,多管齊下,有效遏制了超限超載運輸行為。進一步規(guī)范班車、客運站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營行為,逐步提升道路運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務質(zhì)量。上半年共檢查車輛735臺,其中超限車輛56臺,超限率控制在1%以內(nèi),無行政敗訴案件。搞好了運輸行政許可,共許可客運經(jīng)營18起,許可貨運經(jīng)營42起,解決運輸矛盾和糾紛20余次。(二)強化監(jiān)管源頭治理,安全運輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。大力開展“平安交通”、“打非治違”等專項活動,堅持專項活動與日常安全監(jiān)管相結合,重點治理長途客運、渡口渡船以及危化運輸?shù)阮I域非法違法經(jīng)營行為,督促客運站把“三不進站、六不出站”和“三關一監(jiān)督”規(guī)定落到實處。建立健全了“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責任體系,確保了安全運輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn),實現(xiàn)了道路運輸安全無責任事故。上半年共實行安全生產(chǎn)專項檢查30次,出動執(zhí)法人員216人(次),查處安全隱患29處,已基本整改到位。(三)提升養(yǎng)護管理水平,公路服務功能不斷增強。堅持建管養(yǎng)并重,實行縣鄉(xiāng)XX縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式,努力保障公路暢通。目前,縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護里程378公里,其中縣道良等路達90公里,好路率為80%,鄉(xiāng)道良等路達180公里,好路率為75%。適時開展清障活動,全年共清除路障98處,處理案件9起,結案6起。三、存在的困難和問題(一)項目建設資金嚴重短缺。我縣交通運輸基礎建設投入主要依靠上級計劃補助資金,縣內(nèi)配套資金有限且配套資金未全額納入地方財政預算,加之交通運輸部門自籌資金的渠道狹窄,項目建設資金瓶頸制約愈發(fā)凸顯。(二)農(nóng)村公路管養(yǎng)問題。農(nóng)村公路在近幾年異軍突起,廣大群眾出行難的問題基本得到解決,可雖著農(nóng)村公路的使用,管養(yǎng)問題逐漸暴露,重建輕養(yǎng)導致農(nóng)村公路使用壽命縮短,存在一定的安全隱患,群眾出行生命財產(chǎn)得不到保障。但由于資金和國家政策的原因,每年能列入養(yǎng)護的農(nóng)村公路少之又少。(三)交通專業(yè)人才嚴重匱乏。近年來,我縣交通建設起點高、項目多,需要監(jiān)管的范圍更廣、投入的人力更大,而近幾年根本無法招考專業(yè)技術人才,導致我局工程建設管理技術人才相當缺少。(四)施工環(huán)境欠優(yōu)。表現(xiàn)在一是社情復雜,矛盾較多,阻工情況時有發(fā)生;二是公路兩旁清障難;三是“三桿”移遷和征拆掃尾難;四是相關部門配合力度欠缺。四、20xx年下半工作目標及推進措施(一)工作目標——項目建設:繼續(xù)協(xié)助抓好武靖高速公路的矛盾糾紛,推進項目順利實施;長河、寨黃公路竣工通車;黃坪公路完成路基工程80%;楓香大道爭取年底開工建設;完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設目標任務;神灘橋和危橋改造全面完成;完成農(nóng)村客運站1個,農(nóng)村客運招呼站45個?!袠I(yè)管理:工程質(zhì)量抽檢合格率100%,驗收合格率100%;超限超載率控制在5%以內(nèi)。實現(xiàn)農(nóng)村客運行政村通車率85%?!饭莛B(yǎng):縣道年均好路率90%,農(nóng)村公路年均好路率85%?!锪靼l(fā)展:全力推進縣城物流中心項目建設,引領物流企業(yè)實現(xiàn)社會化、專業(yè)化、規(guī)范化。——安全生產(chǎn):安全運輸生產(chǎn)無責任事故;渡口無渡運安全事故;無越級上訪事件,無重大維穩(wěn)事件發(fā)生。(二)推進措施下半年,我局將緊盯上述目標,突出發(fā)展重點,加大工作力度,攻克薄弱環(huán)節(jié),重點抓好以下五項工作:1、著力加大項目及資金爭取力度。一是積極謀劃建設項目,加大對上爭取,同時主動做好對上銜接工作,盡可能將我縣更多項目納入省、市“十三五”規(guī)劃項目庫。二是全方面學透用足上級政策,充分利用一切條件積極爭取上級交通建設計劃和資金,尤其是爭取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實。2、著力加快交通基礎建設步伐。按照“醞釀項目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項目抓實施、在建項目抓進度”的要求,注重研究項目、爭取項目,并全力推進項目建設。一是抓前期。重點是楓香大道、物流中心等項目的前期工作,確保20xx年前期工作完成并開工建設。二是抓新建。采取組建專班、領導督辦等方式,加大項目推進力度,確保黃坪干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進寨黃公路建設,確保年底前竣工。3、著力加強道路運輸服務能力。一是提升客運服務水平。按照適度超前原則,在運力結構上把好關,督促客運企業(yè)及時淘汰使用年限長、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛,提高班線客運車輛的檔次和技術等級。二是大力推進城鄉(xiāng)乏客運一體化。加快推進農(nóng)村客運“村村通”實施步伐,將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實。三是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治,打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn),遏制超限超載運輸反彈,嚴格控制超限超載運輸率,確保公路安全暢通。4、著力提升交通行業(yè)管理水平。一是深入推進整頓和規(guī)范市場秩序工作,繼續(xù)加大市場整治力度,合理配置監(jiān)管執(zhí)法資源,實現(xiàn)科學監(jiān)管。二是全面梳理市場管理政策法規(guī),完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施,加強對企業(yè)“兩個責任”的落實。5、著力保障安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。牢固樹立“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管理安全、管生產(chǎn)必須管安全”的理念,時刻繃緊安全生產(chǎn)這條紅線。認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的責任體系,強化安全生產(chǎn)的源頭監(jiān)管,對安全生產(chǎn)隱患實行“零容忍、全覆蓋”,加強安全生產(chǎn)防范。加強平安交通建設,扎實開展“平安工地”、“平安公路”、“平安車、平安站”等創(chuàng)建活動;落實重大決策社會風險評估和不穩(wěn)定因素的排查摸底,組織好矛盾糾紛化解,落實好領導干部接訪制度,確保行業(yè)整體穩(wěn)定。運輸主管半年工作總結7上半年,縣檔案局緊緊圍繞縣委XX縣政府中心工作及新時期檔案工作目標,盡職盡責、克難奮進、開拓創(chuàng)新,較好地完成了工作任務?,F(xiàn)將上半年的工作總結和下半年工作計劃如下:一、上半年主要工作(一)認真落實全市檔案工作會議精神。全市檔案工作會議后,我局及時組織全體干部職工認真學習討論了全市檔案工作會議精神,并認真學習了中辦xx號和湘辦29號文件,理順工作思路,查找存在的問題,明確工作任務,確定了工作重點,落實工作責任。制定了《20xx年度干部職工崗位目標管理責任制及考核獎懲辦法》,人定崗,崗定責,將工作細化量化,實行嚴格的獎懲措施,工作完成情況與年底待遇及評先評優(yōu)掛鉤,激發(fā)干部工作熱情。(二)加倍爭取縣領導的重視與支持。根據(jù)中辦發(fā)《關于進一步加強檔案工作的意見》和省辦公廳《關于加強和改進新形勢下檔案工作的實施意見》文件,結合市檔案工作會議精神,我局及時形成了關于解決信息化、新館建設、新農(nóng)村建檔、經(jīng)費預算等幾個問題的報告,及時向縣委、縣政府分管領導問題作了專題匯報。4月17日縣委常委會議研究,同意修建新館,但還沒有選址,預算經(jīng)費增加了2萬元,檔案信息化要啟動,有關經(jīng)費正在進一步的協(xié)調(diào)聯(lián)系當中,同時解決了村級建檔工作經(jīng)費2萬元。(三)加大檔案業(yè)務指導服務力度。一是指導各單位的文書檔案年度歸檔。通過上門指導、網(wǎng)上交流等方式,對全縣各單位的20xx年度文書歸檔工作進行重點指導,至目前,全縣已有50%單位完成文書檔案的歸檔整理。二是指導檔案室的規(guī)范達標。重點指導縣人社局工傷保險管理站的文書、業(yè)務、會計等各類檔案歸檔工作,并于4月份順利通過市里驗收合格。三是指導縣級重點建設項目竣工檔案建檔。主要指導了白馬灘大橋、縣城防洪景觀工程檔案,并規(guī)范整理后再入館。(四)抓好檔案重點業(yè)務工作。一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村檔案室市級標準認證。根據(jù)市局今年安排的工作任務,我局及時轉(zhuǎn)發(fā)了《XX市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理市級合格認證實施辦法(試行)》,下達了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理工作任務通知到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確了5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及30個村的市級標準認證任務,并到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村進行業(yè)務指導。至目前已鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成2個,村級已完成16個。二是檔案信息化工作。年初檔案信息化工作就列入我縣檔案重點工作,制定了信息化工作方案,向領導進行了專題匯報,并擬好經(jīng)費報告,領導進行了批示,正待調(diào)研研究,下一步是工作經(jīng)費到位后,立即實施。5個縣屬機關單位的檔案信息化都已啟動,2個機關單位已基本完成。三是檔案規(guī)范化管理??h國稅局正在規(guī)范整理檔案及加強檔案室軟硬件建設,準備下半年晉升省特級檔案室。同時積極動

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