調(diào)車(chē)職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題及答案_第1頁(yè)
調(diào)車(chē)職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題及答案_第2頁(yè)
調(diào)車(chē)職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題及答案_第3頁(yè)
調(diào)車(chē)職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題及答案_第4頁(yè)
調(diào)車(chē)職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題及答案_第5頁(yè)
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調(diào)車(chē)職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題及答案單選題1.車(chē)站調(diào)度員(調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng))要準(zhǔn)確掌握劇毒品車(chē)輛信息,及時(shí)安排解編作業(yè),正確編制調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,并在()上注明標(biāo)記。A、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單B、運(yùn)站一C、調(diào)車(chē)作業(yè)通知書(shū)D、階段計(jì)劃參考答案:A2.鐵路軌距是鋼軌頭部踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、16B、15C、8D、10參考答案:A3.編入直通貨物列車(chē)時(shí),△3與裝載高出車(chē)幫易于竄動(dòng)貨物的車(chē)輛應(yīng)()。A、至少隔離1輛B、至少隔離2輛C、至少隔離4輛D、不隔離參考答案:A4.技術(shù)直達(dá)列車(chē)是在技術(shù)站編組,通過(guò)一個(gè)及其以上()站不進(jìn)行改編的列車(chē)。A、編組B、區(qū)段C、中間D、技術(shù)參考答案:A5.進(jìn)行連掛或摘鉤時(shí),車(chē)鉤具有()種位置。A、三B、四C、二D、一參考答案:A6.調(diào)車(chē)手信號(hào)減速信號(hào)晝間為()。A、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次B、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗C、攏起的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次D、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右搖動(dòng)數(shù)次參考答案:A7.調(diào)車(chē)色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光表示()。A、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)B、連掛調(diào)車(chē)C、推進(jìn)調(diào)車(chē)D、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)參考答案:A8.推進(jìn)車(chē)輛連掛時(shí),要顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào),沒(méi)有顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào),不準(zhǔn)掛車(chē),沒(méi)有司機(jī)回示,應(yīng)立即()。A、顯示停車(chē)信號(hào)B、下車(chē)C、重新顯示信號(hào)D、聯(lián)控調(diào)車(chē)參考答案:A9.()的基本任務(wù)是科學(xué)合理組織貨流、車(chē)流,積極組織直達(dá)運(yùn)輸,加速貨物運(yùn)送和機(jī)車(chē)車(chē)輛周轉(zhuǎn),創(chuàng)造良好的運(yùn)輸秩序,節(jié)約運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。A、編組計(jì)劃B、月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃C、車(chē)站班計(jì)劃D、運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃參考答案:A10.在確定車(chē)輛部件的順序時(shí),應(yīng)()。A、從第一位端依次數(shù)到第二位端B、從第二位端依次數(shù)到第一位端C、從中間向兩端D、由兩端向中間參考答案:A11.隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行()制度。A、一人操作一人監(jiān)護(hù)B、一人操作二人監(jiān)護(hù)C、三人操作一人監(jiān)護(hù)D、二人操作一人監(jiān)護(hù)參考答案:A12.備用車(chē)是指為了保證完成()緊急任務(wù)的需要所儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的部屬空貨車(chē)。A、臨時(shí)B、特殊C、裝車(chē)D、軍事參考答案:A13.為保證安全,道岔區(qū)段軌道電路的死區(qū)段長(zhǎng)度不得超過(guò)()m。A、2.5B、3C、3.5D、5.5參考答案:A14.調(diào)車(chē)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色閃光燈光表示()。A、裝有平面溜放調(diào)車(chē)區(qū)集中聯(lián)鎖設(shè)備時(shí),準(zhǔn)許溜放調(diào)車(chē)B、連掛調(diào)車(chē)C、不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)D、準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)參考答案:A15.股道號(hào)碼信號(hào)夜間--白色燈光左右搖動(dòng)后,再上下?lián)u動(dòng)作成十字形,為()道。A、十B、七C、九D、八參考答案:A16.44001次列車(chē)是()列車(chē)。A、摘掛B、直通貨物C、區(qū)段貨物D、小運(yùn)轉(zhuǎn)參考答案:A17.調(diào)車(chē)作業(yè)(駝峰解散除外),變更()時(shí),必須停車(chē)傳達(dá)。A、股道B、作業(yè)方法C、鉤數(shù)D、輛數(shù)參考答案:A18.調(diào)車(chē)工作繁忙、配線較多的車(chē)站,可劃分為幾個(gè)調(diào)車(chē)區(qū),沒(méi)有做好聯(lián)系和防護(hù),不準(zhǔn)放行()。A、越區(qū)車(chē)或轉(zhuǎn)場(chǎng)車(chē)B、越區(qū)車(chē)或超限車(chē)C、越區(qū)車(chē)或關(guān)門(mén)車(chē)D、越區(qū)車(chē)或堵門(mén)車(chē)參考答案:A19.貨物列車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)()規(guī)定換算長(zhǎng)度時(shí)為超長(zhǎng)列車(chē),低于規(guī)定換算長(zhǎng)度1.3及其以上時(shí)為欠長(zhǎng)列車(chē)。A、列車(chē)運(yùn)行圖B、線路有效長(zhǎng)C、《技規(guī)》D、股道長(zhǎng)度參考答案:A20.因事故死亡、重傷人數(shù)()內(nèi)發(fā)生變化,導(dǎo)致事故等級(jí)變化的,相應(yīng)改變事故等級(jí)。A、7日B、10日C、8日D、15日參考答案:A21.進(jìn)路按作業(yè)目的不同分為()進(jìn)路和調(diào)車(chē)進(jìn)路兩部分。A、列車(chē)B、通過(guò)C、發(fā)車(chē)D、接車(chē)參考答案:A22.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,車(chē)站與其他單位所管線路相銜接的道岔,由()負(fù)責(zé)管理。A、車(chē)站B、車(chē)站與其他單位商定C、其他單位D、工務(wù)段參考答案:A23.軍用列車(chē)補(bǔ)軸時(shí),應(yīng)征得()的同意后,方可按規(guī)定補(bǔ)軸。A、鐵路局和鐵路局軍代處B、鐵路局軍代處C、鐵道部D、總后軍交部參考答案:A24.一組車(chē)上有多人進(jìn)行制動(dòng)時(shí),應(yīng)聽(tīng)從()的指揮,相互使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備或鳴示口笛方式聯(lián)系。A、最前方一人B、調(diào)車(chē)長(zhǎng)C、制動(dòng)員D、連結(jié)員參考答案:A25.調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí),必須停妥,(),方可摘開(kāi)車(chē)鉤。A、采取好防溜措施B、放好鐵鞋C、采取好擰閘措施D、摘開(kāi)軟管參考答案:A26.在調(diào)車(chē)作業(yè)中,推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車(chē)指揮人B、司機(jī)C、扳道員D、信號(hào)員參考答案:A27.編組貨物列車(chē)時(shí),每列編掛液化氣車(chē)輛(含空車(chē))不得超過(guò)()組。A、三B、四C、二D、一參考答案:A28.機(jī)車(chē)車(chē)輛4s走過(guò)2節(jié)10m的鋼軌,則速度為()。A、18km/hB、12km/hC、8km/hD、10km/h參考答案:A29.凡列車(chē)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有扒乘人員危及行車(chē)安全的,要追究()及相關(guān)人員的責(zé)任。A、前一停車(chē)站B、始發(fā)站C、停車(chē)站D、作業(yè)站參考答案:A30.客車(chē)編入貨物列車(chē)回送時(shí),客車(chē)編掛輛數(shù)不得超過(guò)()輛,應(yīng)掛于列車(chē)中部或后部。A、20B、15C、5D、10參考答案:A31.股道號(hào)碼信號(hào)晝間--左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,為()道。A、六B、八C、七D、五參考答案:A32.一次貨物作業(yè)車(chē)是指在車(chē)站進(jìn)行一次()作業(yè)的貨車(chē)。A、裝車(chē)或卸車(chē)B、雙重C、裝車(chē)D、卸車(chē)參考答案:A33.軍用物資達(dá)到()可開(kāi)行軍用列車(chē)。A、40輛B、20輛C、30輛D、50輛參考答案:A34.我國(guó)鐵路貨車(chē)現(xiàn)多采用()車(chē)鉤。A、13號(hào)B、15號(hào)C、2號(hào)及15號(hào)D、1號(hào)及13號(hào)參考答案:A35.調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)及時(shí)編組、解體列車(chē),保證按圖發(fā)車(chē),不影響(),做好勞動(dòng)安全。A、接車(chē)B、摘車(chē)C、掛車(chē)D、裝卸車(chē)參考答案:A36.單線鐵路車(chē)站站界是以車(chē)站兩段()為界而確定的。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱中心線B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)處絕緣節(jié)D、最外方道岔尖軌或警沖標(biāo)參考答案:A37.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,調(diào)整鉤位、處理鉤銷(xiāo)時(shí),不要探身到()。A、兩車(chē)鉤之間B、兩車(chē)輛之間C、車(chē)鉤之上D、車(chē)鉤之下參考答案:A38.鐵路交通事故造成人員死亡()以上為特別重大事故。A、30人B、20人C、10人D、5人參考答案:A39.雙線區(qū)段內(nèi)的車(chē)站,線路編號(hào)時(shí)應(yīng)()。A、從正線起順序編號(hào),上行為雙數(shù),下行為單數(shù)B、從正線起順序編號(hào),上行為單數(shù),下行為雙數(shù)C、從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍的方向順序編號(hào)D、從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍的方向順序編號(hào),上行為雙數(shù),下行為單數(shù)。參考答案:A40.貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間包括()時(shí)間、貨物作業(yè)停留時(shí)間、中轉(zhuǎn)停留時(shí)間等三部分。A、旅行B、運(yùn)行C、調(diào)車(chē)D、換掛機(jī)車(chē)參考答案:A41.救援列車(chē)的出發(fā)或返回,均應(yīng)通知()。A、列車(chē)調(diào)度員、對(duì)方站B、車(chē)站值班員、列車(chē)調(diào)度員C、車(chē)站值班員、站長(zhǎng)D、車(chē)站值班員、對(duì)方站參考答案:A42.截?cái)嗳T(mén)安裝在()上。A、制動(dòng)支管B、制動(dòng)主管兩端C、制動(dòng)主管D、制動(dòng)支管兩端參考答案:A43.技術(shù)站列車(chē)技術(shù)作業(yè)種類(lèi)有()列車(chē)、始發(fā)列車(chē)、部分改編中轉(zhuǎn)列車(chē)和解體列車(chē)作業(yè)四種。A、無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)B、直達(dá)C、區(qū)段D、直通參考答案:A44.無(wú)列檢作業(yè)的始發(fā)列車(chē)中軟管的連結(jié)由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車(chē)作業(yè)人員B、列檢人員C、助理值班員D、司機(jī)參考答案:A45.采用步行測(cè)速時(shí),人快跑能跟上車(chē)組的速度,一般為()左右。A、15km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h參考答案:A46.車(chē)輛雙防溜系指使用()和車(chē)輛人力制動(dòng)機(jī)(或手制動(dòng)器),對(duì)車(chē)輛實(shí)施的防溜措施。A、鐵鞋B、減速器C、停車(chē)器D、減速頂參考答案:A47.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,任何單位和個(gè)人不得在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各()的區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。A、300mB、200mC、250mD、400m參考答案:A48.編入直通貨物列車(chē)時(shí),△4與牽引的內(nèi)燃機(jī)車(chē)應(yīng)()。A、至少隔離4輛B、至少隔離2輛C、不隔離D、至少隔離1輛參考答案:A49.運(yùn)輸生產(chǎn)單位的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員可以穿()鞋。A、平跟B、中跟C、高跟D、硬底、易滑參考答案:A50.貨物列車(chē)最后()不得連續(xù)關(guān)門(mén)。A、第二、三輛B、第三、四輛C、第一、三輛D、第一、二輛參考答案:A51.機(jī)車(chē)車(chē)輛限界是機(jī)車(chē)車(chē)輛橫斷面的()。A、最大限界B、最小限界C、尺寸D、面積參考答案:A52.編入直通貨物列車(chē)時(shí),△2與乘坐旅客的車(chē)輛應(yīng)()。A、至少隔離3輛B、不隔離C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案:A53.利用本務(wù)機(jī)車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),可由車(chē)站值班員或()擔(dān)任指揮工作。A、助理值班員B、站長(zhǎng)C、信號(hào)員D、調(diào)車(chē)指導(dǎo)參考答案:A54.手推調(diào)車(chē)每次只準(zhǔn)一組,每組不超過(guò)空車(chē)()輛。A、二B、三C、五D、四參考答案:A55.()位置是兩車(chē)鉤互相連掛在一起的裝置。A、閉鎖B、開(kāi)鎖C、加鎖D、全開(kāi)參考答案:A56.溜行車(chē)組壓上鐵鞋的最大速度不得超過(guò)()km/h。A、18B、20C、17D、19參考答案:A57.中間站停留車(chē)輛,無(wú)論停留的線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車(chē)輛的(),并以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。A、人力制動(dòng)機(jī)B、風(fēng)管C、折角塞門(mén)D、螺絲參考答案:A58.鐵路線路在空間的位置是用它的()來(lái)表示的。A、中心線B、縱斷面C、平面D、平、縱斷面參考答案:A59.車(chē)輛編組隔離表規(guī)定,標(biāo)有△1的車(chē)輛距內(nèi)燃機(jī)車(chē)應(yīng)最少隔離()。A、4輛B、1輛C、2輛D、3輛參考答案:A60.()時(shí),必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、越出站界調(diào)車(chē)B、調(diào)動(dòng)裝載爆炸品的車(chē)輛C、中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)參考答案:A61.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)乘務(wù)員要熟悉()及有關(guān)規(guī)定,熟記站內(nèi)線路(包括專用線)、信號(hào)以及各種標(biāo)志等站況。A、《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》B、《調(diào)規(guī)》C、《技規(guī)》D、《行規(guī)》參考答案:A62.使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),要事先做好()工作。A、試閘B、防溜C、聯(lián)系D、撤除防溜參考答案:A63.鐵鞋底部分為()三部分。A、鞋尖、鞋邊、鞋底B、擋板、鞋跟、鞋邊C、鞋底、鞋跟、鞋邊D、支座、鞋跟、鞋底參考答案:A64.關(guān)門(mén)車(chē)不得編掛機(jī)車(chē)后部的()輛內(nèi)。A、3B、4C、5D、6參考答案:A65.除列車(chē)在車(chē)站的到達(dá)、出發(fā)、通過(guò)及區(qū)間內(nèi)運(yùn)行外,凡機(jī)車(chē)、車(chē)輛進(jìn)行一切(),統(tǒng)稱為調(diào)車(chē)。A、有目的的移動(dòng)B、在站線的走行C、走行或停車(chē)D、在編組站的走行參考答案:A66.測(cè)量車(chē)輛兩端車(chē)鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離時(shí),兩車(chē)鉤必須()位置。A、都在鎖閉B、都在開(kāi)鎖C、一個(gè)開(kāi)鎖另一個(gè)鎖閉D、都在全開(kāi)參考答案:A67.非集中聯(lián)鎖的道岔應(yīng)安裝()裝置。A、加鎖B、手柄C、閉板D、電源參考答案:A68.調(diào)車(chē)手信號(hào)中晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)表示()。A、指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào)B、推進(jìn)信號(hào)C、連結(jié)信號(hào)D、減速信號(hào)參考答案:A69.站臺(tái)上堆放貨物,距站臺(tái)邊緣不得少于()m,否則不得進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。A、1B、1.2C、1.5D、1.1參考答案:A70.連掛軍用危險(xiǎn)貨物車(chē)輛或軍用危險(xiǎn)貨物車(chē)輛與其他車(chē)輛連掛,必須在被連掛車(chē)輛前()處一度停車(chē)。A、十車(chē)B、五車(chē)C、一車(chē)D、三車(chē)參考答案:A71.調(diào)車(chē)表示器向調(diào)車(chē)區(qū)方向顯示一個(gè)()燈光,為準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛自調(diào)車(chē)區(qū)向牽出線運(yùn)行。A、白色B、綠色閃光C、黃色D、綠色參考答案:A72.機(jī)車(chē)車(chē)輛的任何部位,在任何情況下(特殊情況除外)都不得超出()限界規(guī)定的尺寸。A、機(jī)車(chē)車(chē)輛B、直線建筑接近C、橋梁建筑D、建筑參考答案:A73.在作業(yè)繁忙的調(diào)車(chē)場(chǎng)上,因受地形、地物等影響,調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)看不清調(diào)車(chē)指揮人的手信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)()。A、調(diào)車(chē)表示器B、道岔表示器C、進(jìn)路表示器D、信號(hào)表示器參考答案:A74.車(chē)站的調(diào)車(chē)工作,由車(chē)站調(diào)度員(未設(shè)車(chē)站調(diào)度員的,由())統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、車(chē)站值班員B、車(chē)站調(diào)度員(未設(shè)車(chē)站調(diào)度員除外)C、調(diào)車(chē)長(zhǎng)D、列車(chē)調(diào)度員參考答案:A75.()調(diào)車(chē)作業(yè)中,應(yīng)按《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》規(guī)定連結(jié)制動(dòng)軟管。A、轉(zhuǎn)場(chǎng)B、交換車(chē)C、取送D、越區(qū)參考答案:A76.調(diào)車(chē)人員必須熟知調(diào)車(chē)作業(yè)區(qū)的技術(shù)設(shè)備和(),以及接近線路的一切建筑物的形態(tài)和距離。A、作業(yè)方法B、作業(yè)股道C、注意事項(xiàng)D、作業(yè)徑路參考答案:A77.調(diào)車(chē)線間設(shè)有制動(dòng)員室的線間距離是()mm。A、7000B、6000C、5500D、6500參考答案:A78.快速貨物班列指使用專用貨車(chē)(如P65等)運(yùn)送()類(lèi)的列車(chē)。A、行包B、貨物C、旅客D、鮮活、易腐參考答案:A79.盡頭線的有效長(zhǎng),對(duì)向道岔(無(wú)軌道電路)時(shí)為()的距離。A、尖軌尖端至車(chē)擋B、尖軌尖端至車(chē)擋10m處C、警沖標(biāo)至車(chē)擋前10m處D、警沖標(biāo)至車(chē)擋參考答案:A80.機(jī)車(chē)車(chē)輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)為()事故。A、一般C類(lèi)B、一般A類(lèi)C、較大D、一般B類(lèi)參考答案:A81.客車(chē)的輔助型號(hào)表示()。A、同一種類(lèi)的客車(chē),在構(gòu)造及設(shè)備等方面有不同特點(diǎn)B、載重量C、車(chē)輛的順序系列D、車(chē)種參考答案:A82.()設(shè)備是鐵路信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備的總稱。A、信號(hào)B、運(yùn)輸C、車(chē)站D、行車(chē)參考答案:A83.一車(chē)輛4s通過(guò)一根12.5m的鋼軌,其速度為()km/h。A、11.25B、50C、12.5D、25參考答案:A84.接近被連掛的車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。A、5B、10C、3D、2參考答案:A85.因列車(chē)脫軌造成京九線行車(chē)中斷59min構(gòu)成()事故。A、一般C類(lèi)B、一般A類(lèi)C、一般B類(lèi)D、一般D類(lèi)參考答案:A86.裝載爆炸品的車(chē)輛,必須停放在()的線路上。A、固定B、貨物線C、調(diào)車(chē)D、機(jī)車(chē)走行線參考答案:A87.在正線、到發(fā)線及超過(guò)()‰坡度的線路上,不準(zhǔn)手推調(diào)車(chē)。《技規(guī)》A、2.5B、3.5C、2.0D、3.0參考答案:A88.DF4型機(jī)車(chē)自重是()。A、127B、124C、128D、106參考答案:A89.貨車(chē)停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì)分為()。A、貨物作業(yè)停留時(shí)間和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間B、裝車(chē)作業(yè)停留時(shí)間和卸車(chē)作業(yè)停留時(shí)間C、有調(diào)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間和無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間參考答案:A90.手推調(diào)車(chē)時(shí)的每批準(zhǔn)車(chē)輛數(shù)由()規(guī)定。A、鐵路局B、鐵道部C、《站細(xì)》D、車(chē)務(wù)段參考答案:A91.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于()m,否則不得進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。A、1.5B、1.8C、1.2D、2參考答案:A92.股道號(hào)碼信號(hào)夜間--白色燈光左右搖動(dòng),為()道。A、一B、四C、三D、二參考答案:A93.軌距是鋼軌頭部踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、16B、13C、6D、10參考答案:A94.禁止向停有裝載()、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的線路溜放車(chē)輛。A、爆炸品B、易燃固體C、易燃液體D、毒性物質(zhì)參考答案:A95.鐵路聽(tīng)覺(jué)信號(hào)包括:號(hào)角、()、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車(chē)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。A、口笛B、喇叭C、簡(jiǎn)易制動(dòng)閥D、報(bào)警器參考答案:A96.利用口笛指示機(jī)車(chē)向顯示人反方向移動(dòng)時(shí),鳴示()。A、一長(zhǎng)聲B、二長(zhǎng)一短聲C、一長(zhǎng)一短聲D、連續(xù)短聲參考答案:A97.股道號(hào)碼信號(hào)夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng),為()道。A、五B、八C、七D、六參考答案:A98.在作業(yè)前給扳道員書(shū)面計(jì)劃有困難時(shí),可口頭布置(),到達(dá)扳道房時(shí)再按規(guī)定遞交調(diào)車(chē)作業(yè)通知單、傳達(dá)有關(guān)事項(xiàng)。A、三鉤B、一鉤C、四鉤D、二鉤參考答案:A99.在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車(chē)時(shí),電力機(jī)車(chē)應(yīng)控制速度,機(jī)車(chē)距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()m的安全距離。A、10B、5C、20D、15參考答案:A100.調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)采用(),并使用規(guī)定頻率,其顯示方式須符合有關(guān)要求。A、無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備B、機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備C、調(diào)車(chē)無(wú)線電話D、無(wú)線調(diào)度電話參考答案:A101.調(diào)車(chē)作業(yè)碰軋脫軌器為()事故。A、一般D類(lèi)B、一般C類(lèi)C、一般B類(lèi)D、一般A類(lèi)參考答案:A102.連掛車(chē)輛時(shí),只要兩相鄰車(chē)鉤(),就可實(shí)現(xiàn)連掛。A、有一方全開(kāi)B、雙方均閉鎖C、雙方均開(kāi)鎖D、有一方開(kāi)鎖參考答案:A103.P64車(chē)輛的換長(zhǎng)是()。A、1.5B、1.4C、1.3D、1.2參考答案:A104.P62A的車(chē)輛長(zhǎng)度為16.5m,換長(zhǎng)是()。A、1.5B、1.2C、1.4D、1.3參考答案:A105.事故責(zé)任依次劃分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和()。A、同等責(zé)任B、部分責(zé)任C、無(wú)責(zé)任D、一定責(zé)任參考答案:A106.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會(huì)合線路線間間距為()m的中間處。A、4B、3.5C、4.5D、5參考答案:A107.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足()m時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、1000B、400C、600D、800參考答案:A108.牽引供電設(shè)備支柱及各部接地線損壞,回流吸上線與鋼軌或扼流變連接脫落時(shí),禁止()與之接觸。A、非專業(yè)人員B、非本單位人員C、非鐵路人員D、非本車(chē)間人員參考答案:A109.編入直通貨物列車(chē)時(shí),△5與△6應(yīng)()。A、至少隔離4輛B、不隔離C、至少隔離2輛D、至少隔離1輛參考答案:A110.鐵鞋制動(dòng)使車(chē)輛停車(chē)的阻力是()。A、滑動(dòng)摩擦力B、重力C、風(fēng)力D、滾動(dòng)摩擦力參考答案:A111.20001次列車(chē)是()列車(chē)。A、直通貨物B、區(qū)段貨物C、摘掛D、小運(yùn)轉(zhuǎn)參考答案:A112.布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,應(yīng)使用()。A、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單B、無(wú)線電C、口頭傳達(dá)D、電話參考答案:A113.機(jī)車(chē)車(chē)鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為()mm。A、815~890B、785~850C、805~880D、795~870參考答案:A114.如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障,貨物列車(chē)司機(jī)應(yīng)立即(),并向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告,請(qǐng)求救援。A、采取安全措施B、呼叫其他列車(chē)司機(jī)C、呼叫鄰站D、停車(chē)參考答案:A115.編組超重列車(chē)時(shí),在編組站應(yīng)得到()的同意,并須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。A、機(jī)務(wù)(折返)段調(diào)度員B、司機(jī)C、站調(diào)(區(qū)長(zhǎng))D、車(chē)站值班員參考答案:A116.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使注意或減速信號(hào)顯示距離不足()m時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、400B、200C、600D、100參考答案:A117.股道號(hào)碼信號(hào)夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,再高舉頭上左右小動(dòng),為()道。A、九B、十C、八D、七參考答案:A118.股道號(hào)碼信號(hào)晝間--兩臂向上直伸,為()道。A、三B、二C、四D、一參考答案:A119.鐵路技術(shù)設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢查,特、一、二等站對(duì)行車(chē)設(shè)備每()聯(lián)合檢查一次。A、季B、年C、月D、半年參考答案:A120.調(diào)車(chē)有關(guān)人員在作業(yè)前后、交接班前后應(yīng)及時(shí)完成對(duì)有關(guān)線路停留車(chē)輛的車(chē)數(shù)、分組及位置、()的現(xiàn)場(chǎng)檢查工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須報(bào)告車(chē)站值班員、調(diào)車(chē)有關(guān)人員,并及時(shí)修改相關(guān)揭示與標(biāo)畫(huà)。A、防溜措施B、螺絲C、折角塞門(mén)D、風(fēng)管參考答案:A121.階段計(jì)劃中的到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃,由車(chē)站調(diào)度員和車(chē)站值班員共同負(fù)責(zé)制定,由()親自掌握。A、車(chē)站值班員B、車(chē)站站長(zhǎng)C、調(diào)車(chē)長(zhǎng)D、車(chē)站調(diào)度員參考答案:A122.調(diào)車(chē)作業(yè)中表示連結(jié)及停留車(chē)位置使用口笛鳴示方式是()。A、一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲B、一長(zhǎng)一短C、一短一長(zhǎng)聲D、一短兩長(zhǎng)參考答案:A123.調(diào)車(chē)作業(yè)發(fā)生沖突,造成機(jī)車(chē)大破2臺(tái),定()事故。A、一般A類(lèi)B、一般D類(lèi)C、一般C類(lèi)D、一般B類(lèi)參考答案:A124.集中聯(lián)鎖分為繼電聯(lián)鎖和()聯(lián)鎖。A、計(jì)算機(jī)B、臂板電鎖器C、色燈電鎖器D、電鎖器參考答案:A125.()輛以上客車(chē)(自備客車(chē))編成的軍用人員列車(chē)可以不補(bǔ)軸。A、13B、15C、18D、10參考答案:A126.到達(dá)編組站、區(qū)段站或經(jīng)由該站中轉(zhuǎn)的車(chē)輛,未得到該站同意及應(yīng)有押運(yùn)而未押運(yùn)的車(chē)輛,禁止()。A、單機(jī)掛車(chē)B、雙機(jī)掛車(chē)C、掛車(chē)D、甩車(chē)參考答案:A127.調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào)晝間為()。A、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)B、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在上部左右搖動(dòng)C、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次D、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右搖動(dòng)參考答案:A128.()是運(yùn)輸工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是完成排空和裝車(chē)計(jì)劃的重要保證。A、卸車(chē)B、變更重車(chē)C、裝車(chē)D、變更空車(chē)參考答案:A129.()及以上坡道的區(qū)段,禁止辦理機(jī)車(chē)專列回送。A、20‰B、2.5‰C、12‰D、6‰?yún)⒖即鸢福篈130.設(shè)乙站牽出線某日編組直通列車(chē)10列,區(qū)段列車(chē)20列,摘掛列車(chē)4列;牽出線改編能力利用率為0.60,則乙站牽出線編組能力是()。A、54列B、56列C、55列D、53列參考答案:A131.車(chē)輛運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用()放風(fēng)制動(dòng)。A、折角塞門(mén)B、截?cái)嗳T(mén)C、手閘參考答案:A132.向靠近盡頭站臺(tái)或車(chē)擋(擋車(chē)器)摘下車(chē)輛時(shí),按連掛車(chē)輛的規(guī)定顯示()信號(hào)。A、十、五、三車(chē)距離B、停車(chē)C、連掛D、減速參考答案:A133.編入直通貨物列車(chē)時(shí),△3與乘坐旅客的車(chē)輛應(yīng)()。A、至少隔離4輛B、至少隔離2輛C、至少隔離1輛D、不隔離參考答案:A134.單機(jī)掛車(chē)的輛數(shù),線路坡度超過(guò)12‰的區(qū)段,不得超過(guò)()輛。A、5B、8C、6D、10參考答案:A135.《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定手推調(diào)車(chē)時(shí),必須在()進(jìn)行,并注意腳下有無(wú)障礙物。A、車(chē)輛兩側(cè)B、車(chē)輛兩側(cè)及后部C、車(chē)輛前部D、車(chē)輛后部參考答案:A136.采用無(wú)線平面燈顯調(diào)車(chē)指揮系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)車(chē)時(shí),應(yīng)使監(jiān)控裝置處于調(diào)車(chē)狀態(tài),根據(jù)()的要求進(jìn)行作業(yè)。A、信號(hào)顯示和語(yǔ)言提示B、信號(hào)顯示C、確認(rèn)的信號(hào)D、調(diào)車(chē)長(zhǎng)參考答案:A137.在接觸網(wǎng)未停電的線路上,禁止登上棚車(chē)類(lèi)的車(chē)輛使用人力制動(dòng)機(jī),接觸網(wǎng)高度在()mm以下的線路上禁止登上敞車(chē)類(lèi)的車(chē)輛使用人力制動(dòng)機(jī)。A、6200B、6400C、6300D、6500參考答案:A138.編組貨物列車(chē),編掛液化氣車(chē)輛時(shí),每組間的隔離不得少于()輛。A、10B、5C、15D、20參考答案:A139.在中間站停留的客車(chē)底(車(chē)組)時(shí),由車(chē)站作業(yè)人員負(fù)責(zé)在兩端以()采?。ǔ烦┓懒?。A、鐵鞋B、人力制動(dòng)機(jī)和緊固器C、人力制動(dòng)機(jī)D、人力緊固器參考答案:A140.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足()m時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、1000B、800C、400D、600參考答案:A141.()均屬于信號(hào)表示器。A、脫軌表示器、調(diào)車(chē)表示器、進(jìn)路表示器B、進(jìn)路表示器、調(diào)車(chē)表示器、警沖標(biāo)C、進(jìn)路表示器、發(fā)車(chē)表示器、站界標(biāo)D、脫軌表示器、調(diào)車(chē)表示器、警沖標(biāo)參考答案:A142.在盡頭線上調(diào)車(chē)時(shí),距線路終端應(yīng)有()m的安全距離。A、10B、15C、5D、20參考答案:A143.車(chē)輛人力制動(dòng)機(jī)安裝在車(chē)輛的()。A、一位端B、右側(cè)C、二位端D、左側(cè)參考答案:A144.因事故死亡、重傷人數(shù)()內(nèi)發(fā)生變化,導(dǎo)致事故等級(jí)變化的,相應(yīng)改變事故等級(jí)。A、7日B、10日C、8日D、9日參考答案:A145.道岔()與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼時(shí),禁止使用。A、尖軌尖端B、尖軌中部C、尖軌根部D、尖軌參考答案:A146.調(diào)動(dòng)裝載爆炸品的車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。A、15B、10C、20D、5參考答案:A147.牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于()m。A、3.5B、4C、3.8D、3參考答案:A148.聽(tīng)覺(jué)信號(hào),短聲為(A)s。A、1B、2C、4D、5參考答案:A149.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離,不得小于()m。A、1000B、800C、600D、1200參考答案:A150.一級(jí)超限,是指自軌面起高度在()超限但未超出一級(jí)超限限界者。A、1250毫米及其以上B、350毫米及其以上C、150毫米及其以上D、1700毫米及其以上參考答案:A151.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)()通過(guò)信號(hào)機(jī)上,不得裝設(shè)容許信號(hào)。A、前方第一架B、后方第二架C、后方第一架D、前方第二架參考答案:A152.車(chē)輛特殊標(biāo)記()表示可以裝運(yùn)坦克及特殊貨物的車(chē)輛。A、○特B、○殊C、○坦D、○軍參考答案:A153.空車(chē)調(diào)整分為正常調(diào)整、()調(diào)整和緊急調(diào)整。A、綜合B、日常C、卸空車(chē)D、卸車(chē)參考答案:A154.軍用人員列車(chē)換算長(zhǎng)度,應(yīng)按()輛編組。A、50B、40C、30D、15參考答案:A155.除列車(chē)在車(chē)站的到達(dá)、出發(fā)、通過(guò)及在區(qū)間運(yùn)行外,凡機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)行一切有目的的移動(dòng)(包括在站內(nèi)或區(qū)間)統(tǒng)稱為()。A、調(diào)車(chē)B、編組C、解體D、轉(zhuǎn)場(chǎng)參考答案:A156.無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯制式的信號(hào)顯示為黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮,為()信號(hào)。A、減速B、推進(jìn)C、啟動(dòng)參考答案:A157.摘掛列車(chē)是在技術(shù)站編組并在相鄰區(qū)段內(nèi)的中間站進(jìn)行()作業(yè)的列車(chē)。A、摘掛B、解體C、解接D、編組參考答案:A158.P65型棚車(chē)的換長(zhǎng)是()。A、1.5B、1.2C、1.6D、1.3參考答案:A159.同一車(chē)組兩人及其以上制動(dòng)時(shí),由()負(fù)責(zé)指揮。A、最前方制動(dòng)員B、后方制動(dòng)員C、中間人員D、調(diào)車(chē)長(zhǎng)參考答案:A160.調(diào)車(chē)作業(yè)接近被連掛的車(chē)輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。A、5B、3C、4D、7參考答案:A161.因車(chē)場(chǎng)進(jìn)關(guān)系,需變更列車(chē)運(yùn)行方向后再繼續(xù)運(yùn)行的這種列車(chē),在技術(shù)站稱為()列車(chē)。A、部分改編中轉(zhuǎn)B、技術(shù)直達(dá)C、直通D、無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)參考答案:A162.貨物列車(chē)列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由()負(fù)責(zé)。A、車(chē)務(wù)部門(mén)B、機(jī)務(wù)部門(mén)C、車(chē)輛部門(mén)D、列檢部門(mén)參考答案:A163.某上坡道長(zhǎng)800m,坡度值為4‰,該坡道上有長(zhǎng)400m,半徑1400m的曲線,該段線路的換算坡度為()。A、4.25‰B、3.75‰C、5‰D、-4‰?yún)⒖即鸢福篈164.在盡頭線上調(diào)車(chē)時(shí),遇特殊情況,必須近于()m時(shí),要嚴(yán)格控制速度。A、10B、5C、20D、15參考答案:A165.調(diào)車(chē)人員在車(chē)上觀速時(shí),一般地看清石碴形狀時(shí),為()km/h。A、7~10B、8~10C、7~12D、10~15參考答案:A166.對(duì)于列車(chē)的確報(bào),一般要求是小運(yùn)轉(zhuǎn)和摘掛列車(chē)出發(fā)前()要發(fā)出確報(bào)。A、10minB、15minC、20minD、25min參考答案:A167.一批作業(yè)(指一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單)不超過(guò)()鉤時(shí),可用口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外)。A、三B、五C、四D、六參考答案:A168.編入直通貨物列車(chē)時(shí),△5與裝載高出車(chē)幫易于竄動(dòng)貨物的車(chē)輛應(yīng)()。A、至少隔離2輛B、不隔離C、至少隔離4輛D、至少隔離1輛參考答案:A169.()信號(hào)機(jī)均屬于主體信號(hào)機(jī)。A、出站、通過(guò)、調(diào)車(chē)B、預(yù)告、復(fù)示、遮斷C、進(jìn)站、調(diào)車(chē)、復(fù)示D、遮斷、預(yù)告、進(jìn)站參考答案:A170.編制18:00現(xiàn)在重車(chē)去向報(bào)表,如重車(chē)到站不明時(shí),按到達(dá)列車(chē)運(yùn)行方向前方()徑路統(tǒng)計(jì)。A、編組站B、特等站C、區(qū)段站D、技術(shù)站參考答案:A171.信號(hào)機(jī)按類(lèi)型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和()信號(hào)機(jī)。A、機(jī)車(chē)B、高柱C、探照式D、透鏡式參考答案:A172.向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)時(shí),列車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車(chē)憑證為()。A、調(diào)度命令B、通知書(shū)C、路票D、綠色許可證參考答案:A173.我國(guó)未來(lái)牽引動(dòng)力的主力是()。A、電力機(jī)車(chē)B、蒸汽機(jī)車(chē)C、內(nèi)然機(jī)車(chē)D、動(dòng)車(chē)組參考答案:A174.編入直通貨物列車(chē)時(shí),△8與乘坐旅客的車(chē)輛應(yīng)()。A、至少隔離4輛B、至少隔離1輛C、不隔離D、至少隔離2輛參考答案:A175.建筑限界,規(guī)定了保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必須的橫斷面的()。A、最小尺寸B、面積C、尺寸D、最大尺寸參考答案:A176.在盡頭線上調(diào)車(chē)時(shí),距線路終點(diǎn)端應(yīng)有()m的安全距離;遇特殊情況,必須近于()m時(shí),要嚴(yán)格控制速度。A、10B、20C、50D、30參考答案:A177.沒(méi)有看到()的起動(dòng)信號(hào),不準(zhǔn)動(dòng)車(chē),但單機(jī)返岔子或機(jī)車(chē)出入段時(shí),可根據(jù)扳道員顯示的道岔開(kāi)通號(hào)或調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)動(dòng)車(chē)。A、調(diào)車(chē)指揮人B、連結(jié)員C、制動(dòng)員D、機(jī)車(chē)司機(jī)參考答案:A178.橫越停有車(chē)輛的線路時(shí),可以()。A、從車(chē)輛兩端6米處繞行B、鉆車(chē)C、從通過(guò)臺(tái)或兩車(chē)鉤上越過(guò)參考答案:A179.裝載()的車(chē)輛,可以空線溜放。A、易碎貨物B、壓縮氣體C、特種貨物D、液化氣體參考答案:A180.機(jī)械冷藏車(chē)必須通過(guò)設(shè)有車(chē)輛減速器(頂)的駝峰時(shí),以不超過(guò)()km/h的速度推送過(guò)峰。A、7B、0C、3D、5參考答案:A181.裝有密接式車(chē)鉤的客車(chē)需附掛貨物列車(chē)回送時(shí),不得超過(guò)()輛,其后編掛的其他車(chē)輛不得超過(guò)1輛。A、10B、15C、5D、3參考答案:A182.人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng),試閘良好后,向調(diào)車(chē)長(zhǎng)或連結(jié)員顯示()信號(hào)。A、人力制動(dòng)機(jī)良好B、連掛C、溜放D、連接參考答案:A183.在同一區(qū)段或相鄰區(qū)段的幾個(gè)站裝(卸)車(chē)后組成的直達(dá)列車(chē),稱()列車(chē)。A、階梯直達(dá)B、區(qū)段直達(dá)C、始發(fā)直達(dá)D、技術(shù)直達(dá)參考答案:A184.車(chē)輛標(biāo)記分為()和共同標(biāo)記A、特殊標(biāo)記B、一般標(biāo)記C、車(chē)種D、路徽參考答案:A185.調(diào)車(chē)線換算容車(chē)數(shù),應(yīng)按線路有效長(zhǎng)的()計(jì)算。A、0.75B、0.7C、0.8D、0.1參考答案:A186.機(jī)車(chē)(或掛有車(chē)輛)駛往線路內(nèi)連掛車(chē)輛后牽出至進(jìn)行下一項(xiàng)作業(yè)地點(diǎn)的調(diào)車(chē)鉤為()。A、掛車(chē)鉤B、摘車(chē)鉤C、牽出鉤D、轉(zhuǎn)線鉤參考答案:A187.貨物列車(chē)中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車(chē)輛,自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車(chē)輛,準(zhǔn)許關(guān)閉()(簡(jiǎn)稱關(guān)門(mén)車(chē))。A、截?cái)嗳T(mén)B、空、重車(chē)調(diào)整閥C、折角塞門(mén)D、三通閥參考答案:A188.無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車(chē)或改按單線行車(chē)時(shí),應(yīng)停止使用()法,改用電話閉塞法行車(chē)。A、基本閉塞B、自動(dòng)站間C、自動(dòng)閉塞D、半自動(dòng)閉塞參考答案:A189.裝載爆炸品的車(chē)輛,必須停放在()的線路上。A、固定B、貨物線C、機(jī)車(chē)走行線D、機(jī)待線參考答案:A190.根據(jù)駝峰()和配置的調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)臺(tái)數(shù)確定的技術(shù)作業(yè)組織方法,稱為駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)方案。A、設(shè)備B、峰高C、位置D、大小參考答案:A191.編組站按其所在位置和作業(yè)量的大小可分為路網(wǎng)性、()和地方性編組站。A、區(qū)域性B、地域性C、重點(diǎn)性D、輔助性參考答案:A192.交叉渡線是由()單開(kāi)道岔和一組菱形交叉組成的設(shè)備。A、四組B、三組C、兩組D、一組參考答案:A193.運(yùn)用車(chē)是指參加鐵路營(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)牟繉儇涇?chē)、()、外國(guó)貨車(chē)、企業(yè)租用、軍方特殊用途車(chē)。A、企業(yè)自備車(chē)B、行李車(chē)C、客車(chē)D、守車(chē)參考答案:A194.開(kāi)往事故現(xiàn)場(chǎng)救援、搶修、搶救的列車(chē),應(yīng)()辦理。A、優(yōu)先B、提前C、正常D、按要求參考答案:A195.()列車(chē)不準(zhǔn)編掛貨車(chē)。A、特快旅客B、旅客C、快速旅客D、普通旅客參考答案:A196.《事規(guī)》規(guī)定中斷繁忙干線鐵路行車(chē)6小時(shí)以上構(gòu)成()事故。A、較大B、一般B類(lèi)C、重大D、一般D類(lèi)參考答案:A197.調(diào)車(chē)機(jī)由調(diào)車(chē)場(chǎng)去到發(fā)場(chǎng)或去另一調(diào)車(chē)場(chǎng)的轉(zhuǎn)線作業(yè)為()作業(yè)。A、轉(zhuǎn)場(chǎng)B、取送C、轉(zhuǎn)線D、越區(qū)參考答案:A198.關(guān)閉折角塞門(mén)發(fā)出列車(chē)為()事故。A、一般C類(lèi)B、一般A類(lèi)C、一般D類(lèi)D、一般B類(lèi)參考答案:A199.電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電檢修時(shí),禁止向停電區(qū)放行()及動(dòng)車(chē)組。A、電力機(jī)車(chē)B、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)C、內(nèi)燃機(jī)車(chē)D、蒸汽機(jī)車(chē)參考答案:A200.車(chē)列系指按照()和編組計(jì)劃的要求編成并連掛在一起無(wú)調(diào)車(chē)動(dòng)力的若干車(chē)輛。A、列車(chē)性質(zhì)B、車(chē)數(shù)C、重量D、換長(zhǎng)參考答案:A多選題1.《行規(guī)》對(duì)使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥的規(guī)定有()。A、調(diào)動(dòng)客車(chē)底轉(zhuǎn)線牽引運(yùn)行須安裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥,使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥后,及時(shí)通知車(chē)輛部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。B、岔線取送車(chē)作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時(shí),車(chē)站應(yīng)根據(jù)運(yùn)行距離、線路條件及掛車(chē)輛數(shù)確定是否使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥。C、推進(jìn)運(yùn)行前,使用人員應(yīng)按規(guī)定將簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥安裝于車(chē)輛前端,會(huì)同司機(jī)進(jìn)行放風(fēng)試驗(yàn);運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)或人身安全時(shí),先顯示停車(chē)信號(hào),須施行緊急制動(dòng)停車(chē)時(shí),方可使用。司機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意列車(chē)管壓力表壓力。D、簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥的使用、保管、維修辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。參考答案:BCD2.《行規(guī)》規(guī)定岔線取送車(chē)作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時(shí),車(chē)站應(yīng)根據(jù)()確定是否使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥。A、車(chē)輛狀態(tài)B、掛車(chē)輛數(shù)C、距離D、線路條件參考答案:BCD3.()禁止停留機(jī)車(chē)車(chē)輛。A、機(jī)車(chē)固定走行線上B、安全線及避難線上C、區(qū)段站調(diào)車(chē)線以外的線路上D、在超過(guò)6‰坡度的線路上參考答案:AB4.按規(guī)定著裝,正確佩戴、使用(),不準(zhǔn)使用不合格的安全用品、工具及測(cè)試設(shè)備。運(yùn)輸生產(chǎn)單位的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁穿高、中跟鞋,以防扭傷。A、防護(hù)用具B、安全防護(hù)用品C、勞動(dòng)防護(hù)用品D、勞動(dòng)用具參考答案:BC5.接發(fā)旅客列車(chē)時(shí),能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的線路沒(méi)有(),不準(zhǔn)調(diào)車(chē)。A、脫軌器B、安全線C、專用線D、隔開(kāi)設(shè)備參考答案:AD6.事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告應(yīng)()當(dāng)堅(jiān)持的原則。A、完整B、準(zhǔn)確C、詳實(shí)D、真實(shí)E、及時(shí)參考答案:ABDE7.根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和裝備物資性能,鐵路軍事運(yùn)輸依次分為()個(gè)運(yùn)輸?shù)燃?jí)。A、一般B、特殊C、普通D、重點(diǎn)參考答案:ABD8.《行規(guī)》規(guī)定()情況禁止溜放調(diào)車(chē)。A、夜間照明不足,無(wú)法確認(rèn)停留車(chē)位置時(shí)B、設(shè)有軌道衡的線路C、有效長(zhǎng)不足100m的盡頭線D、一車(chē)負(fù)重一端或兩端突出使用游車(chē)的超長(zhǎng)貨物E、人力制動(dòng)機(jī)不良或不能使用、平板車(chē)無(wú)操縱人力制動(dòng)機(jī)站立的位置(使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)除外)參考答案:ABCDE9.專特運(yùn)、公務(wù)車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),()、摘車(chē)均應(yīng)穩(wěn)妥,避免沖撞。A、溜放B、起動(dòng)C、連掛D、停車(chē)參考答案:BCD10.在鐵路行車(chē)組織工作中有關(guān)部門(mén)要(),組織均衡生產(chǎn),不斷提高效率,挖掘運(yùn)輸潛力,完成和超額完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、緊密聯(lián)系C、主動(dòng)配合D、協(xié)同動(dòng)作參考答案:BCD11.危險(xiǎn)貨物是指在鐵路運(yùn)輸中,凡具有()腐蝕、放射等性,在運(yùn)輸裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物。A、爆炸B、易燃C、感染D、毒害參考答案:ABCD12.貨物列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)編掛位置規(guī)定有()。A、關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機(jī)車(chē)后部三輛車(chē)之內(nèi)B、列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)C、在列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)三輛D、列車(chē)最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門(mén)參考答案:ABD13.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,下列正確的有()。A、在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)40km/hB、經(jīng)過(guò)道岔側(cè)向運(yùn)行的速度,不準(zhǔn)超過(guò)15km/hC、推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)30km/hD、在裝有加、減速頂?shù)木€路上調(diào)車(chē),不準(zhǔn)超過(guò)25km/h參考答案:ACD14.新《行規(guī)》規(guī)定遇()必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、岔線取送車(chē)經(jīng)過(guò)6‰及其以上坡度的線路時(shí)B、旅客列車(chē)進(jìn)行摘、掛作業(yè)時(shí)C、單獨(dú)調(diào)動(dòng)5輛及其以上的空客車(chē)時(shí)D、越出站界或跟蹤出站調(diào)車(chē)時(shí)參考答案:BCD15.調(diào)車(chē)作業(yè)上下車(chē)時(shí)必須遵守()規(guī)定。A、在站臺(tái)上,上下車(chē)時(shí),車(chē)速不得超過(guò)10公里/小時(shí)B、不準(zhǔn)迎面上車(chē)C、上車(chē)時(shí),車(chē)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)D、蹬乘內(nèi)燃,電力機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)時(shí),再下車(chē)(設(shè)有便于上下車(chē)蹬的調(diào)車(chē)機(jī)除外)參考答案:ABD16.發(fā)生()的車(chē)輛,車(chē)站應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員,并通知車(chē)輛段調(diào)度員派人前往檢查處理。A、貨物竄動(dòng)B、沖突C、脫軌D、因故障在中間站摘下參考答案:BCD17.推進(jìn)車(chē)輛連掛時(shí),要顯示()車(chē)的距離信號(hào),沒(méi)有顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào),不準(zhǔn)掛車(chē),沒(méi)有司機(jī)回示,應(yīng)立即顯示停車(chē)信號(hào)。A、三B、五C、接近連掛D、十參考答案:ABD18.集中聯(lián)鎖車(chē)站遇()情況之一,調(diào)車(chē)指揮人應(yīng)取得車(chē)站值班員同意并口頭通知司機(jī),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。A、行經(jīng)無(wú)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的集中聯(lián)鎖道岔時(shí)B、車(chē)輛未過(guò)警沖標(biāo),需要連掛、移動(dòng)該車(chē)輛時(shí)C、機(jī)車(chē)、車(chē)輛因壓軌道電路,調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放,而前方進(jìn)路又須行經(jīng)道岔時(shí)D、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)故障、停用須越過(guò)時(shí)參考答案:ABCD19.()禁止手推調(diào)車(chē)。A、夜間作業(yè)時(shí)B、電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對(duì)棚車(chē)、敞車(chē)類(lèi)的車(chē)輛C、裝有爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛D、在超過(guò)6%o坡度的線路上(確需手推調(diào)車(chē)時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn))參考答案:BC20.貨物列車(chē)本務(wù)機(jī)車(chē)在車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),無(wú)論單機(jī)或掛有車(chē)輛,與本列的(),均由調(diào)車(chē)作業(yè)人員負(fù)責(zé)。A、列尾裝卸B、車(chē)輛摘掛C、軟管摘接D、軟管連接參考答案:BC21.在車(chē)站的()和()上,應(yīng)裝設(shè)出站信號(hào)機(jī)。A、站線B、貨物線C、正線D、到發(fā)線參考答案:CD22.車(chē)輛防溜的基本原則包括()。A、機(jī)車(chē)未掛好,不得撤除防溜措施的原則B、未采取防溜措施,不得摘開(kāi)機(jī)車(chē)車(chē)輛C、誰(shuí)防溜誰(shuí)撤除的原則D、非行車(chē)人員不得參與機(jī)車(chē)車(chē)輛防溜的原則E、作業(yè)中鉤鉤防溜的原則F、誰(shuí)作業(yè),誰(shuí)防溜的原則參考答案:ABDEF23.《事規(guī)》適用()等發(fā)生事故的調(diào)查處理。A、地方公路B、專用鐵路C、合資鐵路D、國(guó)家公路E、鐵路專用線F、國(guó)家鐵路參考答案:BCEF24.保留使用的()號(hào)單開(kāi)道岔側(cè)向通過(guò)的最高速度分別為25km/h、35km/h和40km/h。A、10號(hào)B、8號(hào)C、6號(hào)D、11號(hào)參考答案:ABD25.編組列車(chē)時(shí)對(duì)液化氣車(chē)輛隔離的規(guī)定()。A、每組間的隔離不得少于10輛B、液化氣罐車(chē)與牽引機(jī)車(chē)隔離不得少于4輛C、液化氣罐車(chē)應(yīng)掛于車(chē)列中部及尾部D、編組貨物列車(chē)時(shí),每列編掛液化氣車(chē)輛(含空車(chē))不得超過(guò)三組參考答案:ABD26.事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù),以()為準(zhǔn)繩,認(rèn)真調(diào)查分析,查明原因,認(rèn)定損失,定性定責(zé),追究責(zé)任,總結(jié)教訓(xùn),提出整改措施。A、規(guī)章B、法律C、憲法D、法規(guī)參考答案:ABD27.調(diào)車(chē)作業(yè)九固定的內(nèi)容包括()。A、交接班地點(diǎn)B、作業(yè)區(qū)域C、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)D、線路使用參考答案:ABCD28.車(chē)站行車(chē)設(shè)備發(fā)生故障或出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)將()登記在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)。A、故障B、設(shè)備名稱C、對(duì)行車(chē)的影響范圍D、發(fā)生時(shí)間E、不正?,F(xiàn)象參考答案:ABCDE29.根據(jù)駝峰的()確定的技術(shù)作業(yè)組織方法,稱為駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)方案。A、線路情況B、配置的調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)臺(tái)數(shù)C、位置D、設(shè)備參考答案:BD30.鐵路聽(tīng)覺(jué)信號(hào)包括()。A、號(hào)角B、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲C、口笛D、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車(chē)的鳴笛聲參考答案:ABCD31.駝峰調(diào)車(chē)長(zhǎng)對(duì)作業(yè)計(jì)劃的修改需要注意的事項(xiàng)有()。(TBZKⅡ型)A、對(duì)于未開(kāi)始溜放作業(yè)計(jì)劃的修改無(wú)任何限制B、值班員必須保證鉤計(jì)劃的修改操作在車(chē)輛下峰前完成,若車(chē)輛已下峰,則本鉤計(jì)劃的修改無(wú)效C、修改已開(kāi)始溜放的作業(yè)計(jì)劃后,若由于通信故障,作業(yè)單發(fā)送未成功,則自動(dòng)恢復(fù)到本次修改前的狀態(tài)D、已開(kāi)始溜放的作業(yè)計(jì)劃,其已經(jīng)下峰的部分不能進(jìn)行修改E、修改已開(kāi)始溜放的作業(yè)計(jì)劃,修改結(jié)束后,只有在退出編輯狀態(tài)時(shí),新計(jì)劃才會(huì)自動(dòng)發(fā)往控制機(jī)參考答案:ABCDE32.調(diào)車(chē)作業(yè)中,()對(duì)執(zhí)行過(guò)的計(jì)劃要在調(diào)車(chē)作業(yè)通知單上鉤鉤抹銷(xiāo)。A、扳道員B、信號(hào)操縱人員C、司機(jī)D、調(diào)車(chē)長(zhǎng)參考答案:ABC33.駝峰主體信號(hào)在()情況下會(huì)切斷。(TBZKⅡ型)A、溜放過(guò)程出現(xiàn)異常(如道岔區(qū)段追鉤、道岔恢復(fù)、途停、股道途停、道岔無(wú)表示四開(kāi))B、閃光繼電器不脈動(dòng)、人工切斷信號(hào)C、壓力報(bào)警、限界檢查器倒下D、發(fā)生擠岔、燈絲斷絲參考答案:ABCD34.較大事故,是指造成()的事故。A、5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失B、3人以上10人以下死亡C、10人以上50人以下重傷D、1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失參考答案:BCD35.下列說(shuō)法正確是()。A、在正常情況下,可以車(chē)輛放風(fēng)制動(dòng)代替車(chē)輛的防溜措施B、使用人力制動(dòng)機(jī)緊固器時(shí),須使車(chē)輛排風(fēng)后方可進(jìn)行C、使用車(chē)輛人力制動(dòng)機(jī)時(shí),必須處于制動(dòng)狀態(tài)D、使用鐵鞋防溜時(shí),鞋尖須緊貼車(chē)輪踏面參考答案:BCD36.關(guān)于禁止使用鐵鞋制動(dòng)的情況,下列說(shuō)法正確的有()。A、鋼軌類(lèi)型不一致、鋼軌頂部肥邊未超過(guò)允許限度時(shí)B、在非指定使用鐵鞋的線路上C、道岔區(qū)D、曲線內(nèi)軌參考答案:BC37.開(kāi)往事故現(xiàn)場(chǎng)()的列車(chē),應(yīng)優(yōu)先辦理。A、搶修B、搶救C、救援D、急救參考答案:ABC38.根據(jù)事故的具體情況,事故調(diào)查組還可由()等單位派人組成,并應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)人民檢察院派人參加。A、監(jiān)察機(jī)關(guān)有關(guān)人員B、公安機(jī)關(guān)C、工會(huì)D、有關(guān)地方人民政府E、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)參考答案:ABCDE39.《行規(guī)》對(duì)禁止溜放調(diào)車(chē)的補(bǔ)充規(guī)定正確的有()。A、長(zhǎng)鋼軌專用列車(chē)(并禁止經(jīng)過(guò)駝峰)禁止溜放調(diào)車(chē)B、大型養(yǎng)路機(jī)械車(chē)(并禁止經(jīng)過(guò)駝峰)及裝有移動(dòng)變壓器的車(chē)輛禁止溜放調(diào)車(chē)C、夜間照明不足,無(wú)法確認(rèn)停留車(chē)位置時(shí)禁止溜放調(diào)車(chē)D、機(jī)車(chē)重聯(lián)或附掛無(wú)動(dòng)力機(jī)車(chē)時(shí)禁止溜放調(diào)車(chē)參考答案:ABCD40.信號(hào)顯示方式及使用方法,應(yīng)按()規(guī)定執(zhí)行。()以外的信號(hào)顯示方式,須經(jīng)()批準(zhǔn),方可采用。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、鐵路總公司D、鐵路局參考答案:AC41.禁止溜放作業(yè)的線路有()。A、中間站正線、到發(fā)線及與其銜接而未設(shè)隔開(kāi)設(shè)備的線路B、停有正在進(jìn)行技術(shù)檢查、修理、裝卸作業(yè)車(chē)輛及無(wú)人看守道口的線路C、超過(guò)2.5%坡度的線路(為溜放調(diào)車(chē)而設(shè)的駝峰和牽出線除外)D、乘坐旅客的車(chē)輛及停有該車(chē)輛的線路參考答案:ABD42.《行規(guī)》對(duì)禁止溜放調(diào)車(chē)的補(bǔ)充規(guī)定正確的有()。A、銜接正線、到發(fā)線的線路末端無(wú)隔開(kāi)設(shè)備時(shí)禁止溜放調(diào)車(chē)B、有效長(zhǎng)不足50m的盡頭線禁止溜放調(diào)車(chē)C、機(jī)車(chē)重聯(lián)或附掛無(wú)動(dòng)力機(jī)車(chē)時(shí)禁止溜放調(diào)車(chē)D、設(shè)有軌道衡的線路禁止溜放調(diào)車(chē)參考答案:ACD43.非集中操縱的設(shè)備(含集中操縱設(shè)備停用時(shí))要道還道的基本制度包括()。A、由遠(yuǎn)到近的還道B、出路要出路C、進(jìn)路要進(jìn)路D、由近到遠(yuǎn)的要道參考答案:ABCD44.道岔的試驗(yàn)分為()兩種。A、應(yīng)急臺(tái)人工扳動(dòng)道岔手柄B、人工扳動(dòng)道岔C、鼠標(biāo)操作系統(tǒng)巡檢參考答案:AC45.未設(shè)()設(shè)備的車(chē)站,為方便接發(fā)車(chē)人員作業(yè)和旅客通行,在站停放的停運(yùn)列車(chē)、備用車(chē)列應(yīng)拉口。A、地道B、天橋C、平過(guò)道D、站臺(tái)參考答案:AB46.集中聯(lián)鎖車(chē)站遇()下列情況,調(diào)車(chē)指揮人應(yīng)取得車(chē)站值班員同意并口頭通知司機(jī),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。A、車(chē)輛未過(guò)警沖標(biāo),需要連掛、移動(dòng)該車(chē)輛時(shí)B、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)故障、停用須越過(guò)時(shí)C、機(jī)車(chē)、車(chē)輛因壓軌道電路,調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放,而前方進(jìn)路又須行經(jīng)道岔時(shí)D、行經(jīng)無(wú)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的集中聯(lián)鎖道岔時(shí)參考答案:ABCD47.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車(chē)和人身安全時(shí),應(yīng)立即向開(kāi)來(lái)列車(chē)發(fā)出停車(chē)信號(hào),并迅速通知()。A、就近車(chē)站B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電人員參考答案:ABCD48.普通單開(kāi)道岔是由()轍叉及護(hù)軌部分等組成。A、轍叉心B、轉(zhuǎn)轍器部分C、連接部分D、轍叉心及翼軌參考答案:BC49.鐵路線路分為正線、()。A、岔線B、段管線C、站線D、安全線及避難線參考答案:ABCD50.遇調(diào)車(chē)燈顯故障時(shí),應(yīng)及時(shí)采用調(diào)車(chē)()作業(yè)。A、手信號(hào)B、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)C、停工D、聯(lián)控參考答案:AB51.遇下列()之一時(shí),車(chē)站值班員必須通知站長(zhǎng)(副站長(zhǎng)或懂業(yè)務(wù)的勝任干部)上崗監(jiān)控。A、使用軌道電路分路不良區(qū)段調(diào)車(chē)作業(yè)B、調(diào)動(dòng)客車(chē)體C、切割正線調(diào)車(chē)作業(yè)(機(jī)車(chē)出入庫(kù)、圖定本務(wù)機(jī)及補(bǔ)機(jī)在固定作業(yè)站摘掛機(jī)車(chē)除外)D、聯(lián)鎖失效的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)參考答案:ACD52.鐵路調(diào)車(chē)準(zhǔn)備作業(yè)作業(yè)程序中停留車(chē)作業(yè)包括()。A、作業(yè)準(zhǔn)備B、手推調(diào)車(chē)C、防溜措施D、車(chē)輛停留參考答案:BCD53.絕緣靴、絕緣手套等安全用品,應(yīng)半年進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn),并存放在(),使用前用干布擦試,并進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。A、通風(fēng)干燥B、陰涼干燥C、防塵處所D、便于取放參考答案:BC54.鐵路從業(yè)人員嚴(yán)禁在()坐臥或站立。A、道心B、車(chē)底下C、鋼軌上D、枕木頭參考答案:ABCD55.在距接觸網(wǎng)帶電部分2-4米的()及其他設(shè)施上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但須有人監(jiān)護(hù)。A、導(dǎo)線B、房頂C、站臺(tái)D、支柱參考答案:ABD56.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)正確及時(shí)地()調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。A、布置B、傳達(dá)C、編制和傳達(dá)D、編制參考答案:AD57.參加調(diào)車(chē)作業(yè)人員應(yīng)做到()。A、及時(shí)取送客貨作業(yè)和檢修的車(chē)輛B、充分運(yùn)用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進(jìn)工作方法,用最少的時(shí)間完成調(diào)車(chē)任務(wù)C、及時(shí)編組、解體列車(chē),保證按列車(chē)運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車(chē),不影響發(fā)車(chē)D、認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證調(diào)車(chē)有關(guān)人員的人身安全及行車(chē)安全參考答案:ABD58.動(dòng)車(chē)組無(wú)停放制動(dòng)裝置或在坡度為20‰以上的區(qū)間無(wú)動(dòng)力停留時(shí),由()通知()進(jìn)行防溜,防溜時(shí)使用鐵鞋牢靠固定。A、列車(chē)調(diào)度員B、機(jī)車(chē)調(diào)度員C、司機(jī)D、隨車(chē)機(jī)械師參考答案:CD59.凡參與調(diào)車(chē)工作的人員,均須嚴(yán)格按照車(chē)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程及調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,質(zhì)量良好的完成調(diào)車(chē)任務(wù),保證()。A、工作效率B、人身安全C、運(yùn)輸收入D、行車(chē)安全參考答案:BD60.車(chē)站應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理單位提供的駝峰(),制定手動(dòng)干預(yù)的作業(yè)辦法及安全防護(hù)措施納入《站細(xì)》。A、確需進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)的情況B、系統(tǒng)操作手冊(cè)(使用說(shuō)明)C、車(chē)輛減速器狀態(tài)說(shuō)明D、設(shè)備性能參考答案:ABD61.下列()情況,嚴(yán)禁使用鐵鞋制動(dòng)。A、曲線外軌B、直徑950mm及以上的大輪車(chē)C、調(diào)車(chē)場(chǎng)以外的線路D、外閘瓦車(chē)參考答案:ABCD62.鐵路行車(chē)組織工作,必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,堅(jiān)持()的原則。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、協(xié)同動(dòng)作C、逐級(jí)負(fù)責(zé)D、高度集中參考答案:AD63.《行規(guī)》規(guī)定()情況應(yīng)使用調(diào)車(chē)作業(yè)通知單。A、編組站、區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)時(shí)B、中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)時(shí)C、調(diào)度機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)作業(yè)范圍內(nèi)的車(chē)站D、配有固定調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的車(chē)站參考答案:ACD64.調(diào)車(chē)作業(yè)中燈顯設(shè)備故障時(shí)正確的處理方法有()。A、信號(hào)顯示故障、通話良好時(shí):經(jīng)調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意,調(diào)車(chē)指揮人通知調(diào)車(chē)司機(jī)及調(diào)車(chē)組有關(guān)人員,改按通話調(diào)車(chē)B、改按通話調(diào)車(chē)時(shí),即調(diào)車(chē)組之間以手信號(hào)方式調(diào)車(chē);此時(shí),調(diào)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)向調(diào)車(chē)司機(jī)顯示調(diào)車(chē)手信號(hào)C、信號(hào)顯示及通話功能均故障時(shí),更換備用設(shè)備D、無(wú)備用設(shè)備時(shí),改用手信號(hào)調(diào)車(chē)參考答案:ACD65.裝載()的車(chē)輛及救援列車(chē),必須停放在固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、超限B、爆炸品C、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物D、軍品參考答案:BC66.下列()車(chē)輛或情況禁止溜放作業(yè)。A、調(diào)車(chē)組不足3人時(shí)B、停有裝載爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的線路C、超過(guò)6‰坡度的線路D、乘坐旅客的車(chē)輛參考答案:ABD67.《行規(guī)》規(guī)定()情況應(yīng)使用調(diào)車(chē)作業(yè)通知單。A、未配有固定調(diào)車(chē)機(jī)的車(chē)站B、配有固定調(diào)車(chē)機(jī)的車(chē)站C、調(diào)度機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)作業(yè)范圍內(nèi)的車(chē)站D、編組站、區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)時(shí)參考答案:BCD68.調(diào)車(chē)作業(yè)十不準(zhǔn)的內(nèi)容包括()。A、不準(zhǔn)反面上下車(chē)B、不準(zhǔn)在車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)調(diào)整鉤位C、不準(zhǔn)在車(chē)梯上探身過(guò)遠(yuǎn)D、不準(zhǔn)跨越車(chē)輛或騎坐車(chē)幫參考答案:BCD69.遇下列()情況時(shí),不得進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。A、站臺(tái)上堆放貨物,距站臺(tái)邊緣小于1mB、線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)小于1.5mC、站臺(tái)上堆放貨物,距站臺(tái)邊緣小于1.5mD、線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)小于1m參考答案:AB70.相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē)時(shí),應(yīng)先接()的列車(chē)。A、后面有續(xù)行列車(chē)B、不適于在站外停車(chē)C、停車(chē)后起動(dòng)困難D、掛有裝載危險(xiǎn)貨物車(chē)輛參考答案:ABC71.預(yù)告標(biāo),設(shè)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)外方()m、()m及()m處,但在設(shè)有預(yù)告或接近信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞的區(qū)段,均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。A、800B、900C、1000D、1100參考答案:BCD72.駝峰調(diào)車(chē)長(zhǎng)作業(yè)前要聽(tīng)?。ǎ﹨R報(bào)后方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè)。A、聽(tīng)取連接員匯報(bào)準(zhǔn)備妥當(dāng)信號(hào)B、無(wú)線調(diào)車(chē)設(shè)備試驗(yàn)良好C、聽(tīng)取駝峰作業(yè)員(駝峰區(qū)長(zhǎng)兼駝峰作業(yè)員)關(guān)于線路測(cè)長(zhǎng)、容車(chē)數(shù)及有無(wú)堵門(mén)車(chē)頂匯報(bào),檢查應(yīng)急臺(tái)手柄位置、取消不必要頂減速器封鎖及人工定速D、駝峰調(diào)車(chē)長(zhǎng)與駝峰調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)(駝峰作業(yè)員)、峰頂提鉤員核對(duì)計(jì)劃無(wú)誤,并布置編尾防護(hù)人員防溜及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。在得到有關(guān)作業(yè)人員準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膮R報(bào)后,方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè)參考答案:ABCD73.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃三有五全中五全是指()、摘掛車(chē)數(shù)、代號(hào)車(chē)標(biāo)記和注意事項(xiàng)。A、作業(yè)股道B、作業(yè)徑路C、作業(yè)起止時(shí)分D、作業(yè)方法參考答案:ABD74.為保證人身和行車(chē)安全,根據(jù)()等規(guī)程、規(guī)范及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,結(jié)合西安鐵路局調(diào)車(chē)工作實(shí)際,特制訂《西安鐵路局調(diào)車(chē)工作細(xì)則》。A、《行規(guī)》B、《技規(guī)》C、《調(diào)標(biāo)》D、《防傷》參考答案:ABC75.下列關(guān)于手搖把的使用規(guī)定,正確的選項(xiàng)有()。A、無(wú)信號(hào)工的車(chē)站,電務(wù)人員需在12小時(shí)內(nèi)完成本項(xiàng)工作。B、由車(chē)站值班員會(huì)同有關(guān)人員簽認(rèn)后,方可開(kāi)鎖破封,取出使用。C、需要使用時(shí),由車(chē)站按規(guī)定在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。D、使用后,要及時(shí)收回、銷(xiāo)記,由車(chē)務(wù)、電務(wù)雙方清點(diǎn)數(shù)量、核對(duì)編號(hào)、共同加鎖(施封)。參考答案:BD76.車(chē)輛的制動(dòng)裝置一般包括()三個(gè)部分。A、人力制動(dòng)機(jī)B、空氣制動(dòng)機(jī)C、制動(dòng)缸D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置參考答案:ABD77.機(jī)車(chē)車(chē)輛包括()及各類(lèi)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。A、動(dòng)車(chē)B、動(dòng)車(chē)組C、客車(chē)D、鐵路機(jī)車(chē)E、貨車(chē)參考答案:ABCDE78.一個(gè)月白色燈光的信號(hào)含義是()。A、指示機(jī)車(chē)到峰下B、準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)C、指示機(jī)車(chē)車(chē)輛去禁溜線參考答案:AB79.一般事故分為()。A、一般A類(lèi)事故B、一般C類(lèi)事故C、一般D類(lèi)事故D、一般B類(lèi)事故參考答案:ABCD80.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于()的地點(diǎn),如因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要,一般不超過(guò)()。A、30mB、800mC、50mD、400m參考答案:CD81.事故過(guò)程已終止,在()中又發(fā)生事故導(dǎo)致傷亡的,按另一件事故定責(zé)。A、事故救援B、搶修C、復(fù)舊D、處理參考答案:ABCD82.前行列車(chē)為()或尾部掛有公務(wù)車(chē)的貨物車(chē)時(shí)禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。A、軍運(yùn)列車(chē)B、動(dòng)車(chē)C、專特運(yùn)D、旅客參考答案:ABCD83.在實(shí)施()等監(jiān)督管理職責(zé)的過(guò)程中,違反法定權(quán)限、法定程序和有關(guān)規(guī)定,或?qū)ο嚓P(guān)產(chǎn)品設(shè)備等監(jiān)督檢查不力,造成不合格、不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品設(shè)備等投入運(yùn)用,導(dǎo)致事故發(fā)生的,追究相關(guān)部門(mén)及其人員的責(zé)任。A、技術(shù)審查或鑒定B、強(qiáng)制認(rèn)證C、行政許可D、以及產(chǎn)品設(shè)備驗(yàn)收參考答案:ABCD84.對(duì)于()和車(chē)站操縱的固定脫軌器,除調(diào)車(chē)作業(yè)需要外,應(yīng)及時(shí)恢復(fù)定位(銜接的道岔開(kāi)通安全線、避難線,脫軌器在脫軌狀態(tài)。A、貨物線B、避難線C、專用線D、安全線參考答案:BD85.有關(guān)人員在作業(yè)前后、交接班前后,須按站段(公司)規(guī)定及時(shí)完成對(duì)有關(guān)線路()等情況進(jìn)行檢查。A、停留車(chē)數(shù)B、裝載狀態(tài)C、車(chē)輛分組D、防溜措施參考答案:ACD86.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,下列說(shuō)法正確的有()。A、接近被連掛的車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)5km/hB、遇天氣不良等非正常情況,應(yīng)適當(dāng)降低速度C、推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)40km/hD、在盡頭線上調(diào)車(chē)時(shí),距線路終端應(yīng)有10m的安全距離參考答案:ABD87.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,下列說(shuō)法正確的是()。A、接近被連掛的車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)5km/hB、調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)15km/hC、在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)40km/hD、推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)30km/h參考答案:ABCD88.在調(diào)車(chē)作業(yè)中,()或()運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)。A、推進(jìn)運(yùn)行B、溜放C、單機(jī)運(yùn)行D、牽引運(yùn)行參考答案:CD89.《行規(guī)》規(guī)定調(diào)車(chē)作業(yè)遇()情況應(yīng)進(jìn)行試?yán)z查車(chē)輛連掛狀態(tài)。A、列車(chē)編成后(整列轉(zhuǎn)線除外)B、成組的備用車(chē)、停運(yùn)車(chē)列掛妥后C、推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)行前;在同一線路連續(xù)連掛時(shí),可不停車(chē),但要確認(rèn)連掛狀態(tài);車(chē)組間距離超過(guò)10車(chē)時(shí),須扽鉤或試?yán)璂、列車(chē)在摘掛作業(yè)后參考答案:ABCD90.下列對(duì)手搖把的配備與保管,正確的有()。A、保管箱由車(chē)務(wù)部門(mén)配備,設(shè)置在車(chē)站行車(chē)室,如需在其他行車(chē)處所設(shè)置保管箱時(shí),由車(chē)務(wù)、電務(wù)部門(mén)商定B、分別由電務(wù)、車(chē)務(wù)部門(mén)存檔備查.C、由電務(wù)部門(mén)配備、統(tǒng)一編號(hào)、登記造冊(cè),一式兩份.D、配備數(shù)量(含掛鎖鑰匙)由雙方確定參考答案:ABCD91.責(zé)任事故件數(shù)統(tǒng)計(jì)在負(fù)()的單位,非責(zé)任事故和待定責(zé)事故件數(shù)統(tǒng)計(jì)在發(fā)生單位,相撞事故統(tǒng)計(jì)在發(fā)生單位。A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、同等責(zé)任參考答案:AB92.()及與其銜接線路上的手推調(diào)車(chē),只準(zhǔn)在本線警沖標(biāo)內(nèi)進(jìn)行。A、到發(fā)線B、貨物線C、專用線D、正線參考答案:AD93.列車(chē)應(yīng)按《技規(guī)》、列車(chē)編組計(jì)劃和列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件()編組。A、經(jīng)路B、重量C、車(chē)組D、長(zhǎng)度參考答案:BCD94.()的事故(不含相撞的事故)發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)在12小時(shí)內(nèi)通知相關(guān)單位,接受調(diào)查。A、一般C類(lèi)以上B、一般A以上C、重大以下D、一般B類(lèi)以上參考答案:CD95.調(diào)車(chē)作業(yè)檢查線路車(chē)輛應(yīng)檢查()等。A、連掛狀態(tài)B、關(guān)門(mén)車(chē)C、檢查停留車(chē)位置D、防溜情況參考答案:ABCD96.下列車(chē)輛()禁止通過(guò)駝峰。A、各種型號(hào)的發(fā)電車(chē)B、貨票內(nèi)注明禁止通過(guò)機(jī)械化駝峰的車(chē)輛C、跨裝貨物(指重量及長(zhǎng)度不能由一車(chē)裝載的跨裝貨物)的車(chē)輛,跨及兩平車(chē)的汽車(chē)車(chē)輛除外D、碰限界檢查器的車(chē)輛(經(jīng)檢查確認(rèn)可過(guò)峰的除外)E、客車(chē)、凹型車(chē)、其它落下孔車(chē)及裝載活魚(yú)(包括魚(yú)苗)的車(chē)輛參考答案:ABCDE97.鐵路行車(chē)安全監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)實(shí)現(xiàn)信息共享,為()等提供信息。A、運(yùn)輸組織B、行車(chē)指揮C、設(shè)備檢修D(zhuǎn)、救援及事故分析參考答案:ABCD98.參加調(diào)車(chē)作業(yè)人員應(yīng)做到()。A、及時(shí)取送客貨作業(yè)和檢修的車(chē)輛B、充分運(yùn)用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進(jìn)工作方法,用最少的時(shí)間完成調(diào)車(chē)任務(wù)C、認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證調(diào)車(chē)有關(guān)人員的人身安全及行車(chē)安全。D、及時(shí)編組、解體列車(chē),保證按列車(chē)運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車(chē),不影響接車(chē)參考答案:ABCD99.車(chē)輛防溜的基本原則有()。A、非行車(chē)人員不得參與機(jī)車(chē)車(chē)輛防溜的原則B、未采取好防溜措施,不得摘開(kāi)機(jī)車(chē)車(chē)輛,機(jī)車(chē)未掛好,不得撤除防溜措施的原則C、作業(yè)中鉤鉤防溜的原則D、誰(shuí)防溜誰(shuí)撤除的原則參考答案:ABC100.嚴(yán)禁2人及其以上站在同一()及機(jī)車(chē)同一側(cè)踏板上。A、閘臺(tái)B、腳蹬C、車(chē)梯D、踏板參考答案:AC判斷題1.一批作業(yè)(指一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單)不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)兩鉤時(shí),可用口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外),有關(guān)人員必須復(fù)誦。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B2.車(chē)站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B3.試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B4.調(diào)車(chē)手信號(hào)減速信號(hào)夜間為綠色燈光下壓數(shù)次。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A5.摘掛列車(chē)的車(chē)次范圍是28001~42998。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B6.停有裝載爆炸品車(chē)輛的線路上溜放調(diào)車(chē)必須限速連掛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B7.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí)須間隔3s以上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B8.在有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)時(shí),在區(qū)間和中間站可登上敞車(chē)使用人力制動(dòng)機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B9.單機(jī)掛車(chē)時(shí),所掛車(chē)輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好,發(fā)車(chē)前列檢(無(wú)列檢時(shí)由車(chē)站發(fā)車(chē)人員)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A10.出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長(zhǎng)大上坡道,禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A11.編入貨物列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)車(chē)總數(shù)的6‰。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B12.濃霧天氣向岔線取送車(chē),牽引運(yùn)行時(shí)無(wú)需全部接通軟管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B13.因影響調(diào)車(chē)人員人身安全或瞭望困難等特殊情況,不能在司機(jī)一側(cè)顯示手信號(hào)時(shí),調(diào)車(chē)作業(yè)開(kāi)始前,調(diào)車(chē)指揮人應(yīng)向司機(jī)及有關(guān)人員交待清楚顯示手信號(hào)的位置。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A14.使用海參形復(fù)軌器時(shí),兩只復(fù)軌器必須前后錯(cuò)開(kāi),不得相對(duì)安裝。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B15.調(diào)車(chē)人員作業(yè)中可以攜帶手機(jī),但不得接打電話。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B16.任何單位和個(gè)人不得干擾、阻礙事故應(yīng)急救援、鐵路線路開(kāi)通、列車(chē)運(yùn)行和事故調(diào)查處理。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A17.調(diào)車(chē)作業(yè)必須執(zhí)行單一指揮。每臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)只準(zhǔn)由一個(gè)調(diào)車(chē)指揮人指揮。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A18.牽引運(yùn)行的列車(chē)中,若機(jī)車(chē)后第一輛車(chē)的前折角塞門(mén)被關(guān)閉,當(dāng)司機(jī)實(shí)行制動(dòng)時(shí),將造成除被關(guān)閉折角塞門(mén)的車(chē)輛外,其余車(chē)輛制動(dòng)機(jī)不產(chǎn)生制動(dòng)作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B19.特殊指定的列車(chē)的等級(jí),應(yīng)在指定時(shí)確定。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A20.鐵路線路是機(jī)車(chē)車(chē)輛和列車(chē)運(yùn)行的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A21.在轍叉心寬40mm的斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌,在到發(fā)線上超過(guò)10mm的道岔禁止使用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B22.列車(chē)及機(jī)車(chē)車(chē)輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方。調(diào)車(chē)作業(yè)中,車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A23.停留車(chē)輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車(chē)輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A24.調(diào)車(chē)長(zhǎng)指揮機(jī)車(chē)掛車(chē),在接近車(chē)列下車(chē),確認(rèn)排風(fēng)完了,顯示連結(jié)信號(hào),指揮機(jī)車(chē)連掛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B25.口笛鳴示兩長(zhǎng)一短聲是取消信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A26.作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)注意摘鉤顯示屏的提示,并檢查核對(duì)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A27.車(chē)站必須設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí),一般不超過(guò)400m。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A28.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定:裝載活動(dòng)物的車(chē)輛必須停放在固定線路上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B29.列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)軟管的連結(jié),無(wú)列檢作業(yè)的旅客列車(chē),由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B30.機(jī)車(chē)控制器是整個(gè)無(wú)線調(diào)車(chē)設(shè)備的核心,它由控制器主機(jī)和一些外圍部件如顯示器、話盒等構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A31.摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷(xiāo)時(shí),必須等列車(chē)、車(chē)列停妥,并得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車(chē)長(zhǎng)顯示停車(chē)信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B32.單線自動(dòng)閉塞區(qū)間,須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令,方可辦理出站調(diào)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B33.在同一線路內(nèi)停留車(chē)組間隔超過(guò)8車(chē)時(shí),禁止實(shí)行連續(xù)連掛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B34.貨車(chē)輔修]軸檢在站修所進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A35.遇軌道電路故障時(shí),到發(fā)線騰空后,由連結(jié)員用調(diào)車(chē)無(wú)線燈顯設(shè)備報(bào)告駝峰(編尾)調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)轉(zhuǎn)告車(chē)站值班員(內(nèi)勤助理值班員)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A36.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格按規(guī)定的速度在平坦無(wú)障礙的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)上、下車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A37.車(chē)站的調(diào)車(chē)工作僅按車(chē)站的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B38.鐵鞋制動(dòng)后鐵鞋被車(chē)輪壓住不能取出,稱為壓鞋。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A39.防溜器具實(shí)行定置管理,固定地點(diǎn)、對(duì)號(hào)入座,用后及時(shí)歸位。發(fā)生鐵鞋(止輪器)丟失時(shí),應(yīng)向路局(安監(jiān)部門(mén))報(bào)案。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B40.在技術(shù)站和鄰接區(qū)段規(guī)定范圍內(nèi)的幾個(gè)車(chē)站間開(kāi)行的列車(chē)為區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A41.調(diào)車(chē)組及有關(guān)人員在班前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況開(kāi)展安全預(yù)想會(huì),消除作業(yè)中的安全隱患、提高作業(yè)效率,保證人身、作業(yè)安全。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A42.駝峰解體作業(yè)遇現(xiàn)車(chē)與計(jì)劃不符時(shí),可以提鉤溜放,事后將現(xiàn)車(chē)告知駝峰調(diào)車(chē)長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B43.進(jìn)站、通過(guò)、接近、遮斷信號(hào)機(jī),在正常情況下的顯示距離不得小于800m。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B44.制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸內(nèi)的壓力空氣來(lái)自于制動(dòng)支管。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B45.五軸車(chē)輛可以使用減速器制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B46.在橫越線路時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行-站、二看、三通過(guò)制度,嚴(yán)禁搶道、鉆車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A47.天氣不良時(shí),連掛車(chē)輛或推進(jìn)作業(yè)信號(hào)中斷時(shí)可不停車(chē),應(yīng)使用無(wú)線通信設(shè)備及時(shí)聯(lián)系。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B48.新設(shè)備(包括改造后的設(shè)備)投入使用前須有操作規(guī)程、竣工圖紙等技術(shù)文件和保證安全生產(chǎn)的辦法與管理細(xì)則。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A49.回送機(jī)車(chē),應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車(chē)次位,掛有重聯(lián)機(jī)車(chē)時(shí)為重聯(lián)機(jī)車(chē)前位。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B50.車(chē)站的行車(chē)工作由車(chē)站值班員統(tǒng)一指揮。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A51.重敞車(chē)車(chē)體漲出不能超過(guò)80mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B52.電氣化區(qū)段事故救援時(shí)不準(zhǔn)使用內(nèi)燃機(jī)車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B53.燈顯設(shè)備調(diào)車(chē)通話標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)中連掛表示連掛信號(hào),連掛注意表示稍行移動(dòng)信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A54.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的短聲為1秒。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A55.站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是5000mm(υ≤140km/h)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A56.使用移動(dòng)脫軌器時(shí),在防護(hù)條件允許的情況下,在該線車(chē)列兩端警沖標(biāo)外方,留有停放一臺(tái)機(jī)器的距離。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B57.車(chē)輛未經(jīng)排風(fēng),禁止溜放作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A58.裝有移動(dòng)變壓器的車(chē)輛禁止溜放調(diào)車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A59.車(chē)組或車(chē)列靜止的情況下,要越過(guò)時(shí),必須在6米以外繞過(guò)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A60.調(diào)車(chē)作業(yè)通知單上使用統(tǒng)一符號(hào):-表示掛車(chē)、+表示摘車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B61.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)根據(jù)車(chē)站的設(shè)備及作業(yè)過(guò)程,在保證作業(yè)效率、行車(chē)和人身安全的前提下,對(duì)每一批作業(yè)須進(jìn)行合理分工。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B62.排風(fēng)包括放風(fēng)和拉風(fēng),放風(fēng)是指打開(kāi)折角塞門(mén)排除副風(fēng)缸的空氣。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B63.不準(zhǔn)使用不合格的安全用品,但可以使用不合格的工具及測(cè)試設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B64.調(diào)動(dòng)裝有140產(chǎn)品的車(chē)輛時(shí),調(diào)車(chē)機(jī)與該車(chē)輛隔離3輛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B65.車(chē)輛全長(zhǎng)與車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的比值稱為車(chē)輛換長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A66.客車(chē)車(chē)體傾斜的容許限度是50mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A67.嚴(yán)禁在車(chē)梯上探身過(guò)遠(yuǎn),或經(jīng)站臺(tái)時(shí)站在高于站臺(tái)的車(chē)梯上。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B68.調(diào)車(chē)作業(yè)中便攜臺(tái)不帶外套、背帶時(shí)禁止使用。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A69.在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車(chē)時(shí),電力機(jī)車(chē)應(yīng)控制速度,機(jī)車(chē)距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有10m的安全距離。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A70.排列進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)并確認(rèn)無(wú)誤后,將進(jìn)路上分路不良區(qū)段內(nèi)的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉,并可以排列或預(yù)排其相關(guān)進(jìn)路。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B71.使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯制式的信號(hào)顯示,綠、紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮表示溜放信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B72.班計(jì)劃列車(chē)出發(fā)計(jì)劃中的車(chē)次、方向是由路局調(diào)度所布置的,出發(fā)時(shí)分是按列車(chē)運(yùn)行圖確定的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A73.調(diào)動(dòng)裝載壓縮氣體的車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)10㎞/h.A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B74.調(diào)車(chē)作業(yè)使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備時(shí),調(diào)車(chē)指揮人需進(jìn)入車(chē)擋或車(chē)下進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須按壓緊急停車(chē)信號(hào)后方可進(jìn)行作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B75.Ⅰ、Ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn)汛期應(yīng)看守,執(zhí)行守機(jī)聯(lián)控。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B76.接近連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)半黃半紅燈光,不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示,機(jī)車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B77.外閘瓦車(chē)禁止溜放。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B78.調(diào)車(chē)作業(yè)中無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備正常使用時(shí),對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用手信號(hào)A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B79.車(chē)輛運(yùn)行中,使用手制動(dòng)機(jī)時(shí),必須使用安全帶。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A80.未配調(diào)車(chē)組的中間站禁止溜放作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A81.建筑接近限界是鄰近線路的建筑物或設(shè)備(與機(jī)車(chē)車(chē)輛直接相互作用的設(shè)備除外)不得侵入的最小線路尺寸輪廓。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B82.長(zhǎng)鋼軌列車(chē)通過(guò)超偏載檢測(cè)裝置或TP-DS檢查發(fā)現(xiàn)超偏載情況時(shí),及時(shí)通知車(chē)站人員檢查處理。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B83.調(diào)車(chē)作業(yè)手信號(hào),待對(duì)方作出回答后收回。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A84.空敞車(chē)車(chē)體漲出的容許限度是75mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B85.駝峰信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色閃光燈光--指示機(jī)車(chē)車(chē)輛向駝峰推進(jìn)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B86.裝載超限貨物的車(chē)輛編入列車(chē)必須按車(chē)站值班員指示辦理。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B87.調(diào)度所、車(chē)站和機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組裝備的列車(chē)調(diào)度通信設(shè)備應(yīng)連接語(yǔ)音記錄裝置,對(duì)列車(chē)調(diào)度、站間行車(chē)的通話進(jìn)行錄音。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A88.向機(jī)車(chē)交遞憑證時(shí),須面向來(lái)車(chē)方向,交后迅速回到安全位置。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A89.在特殊情況下,擔(dān)當(dāng)調(diào)車(chē)指揮人,可由車(chē)站站長(zhǎng)臨時(shí)確定。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B90.對(duì)防寒工作應(yīng)提前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬培訓(xùn),并按規(guī)定做好防寒勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A91.調(diào)動(dòng)裝載壓縮氣體的車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)20km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B92.機(jī)車(chē)定期檢修的修程,蒸汽機(jī)車(chē)分為廠修、架修和洗修;內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)分為大修、中修、小修、輔修。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A93.車(chē)鉤中心線距鋼軌軌面最大高度為900mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B94.使用的鐵鞋、人力制動(dòng)機(jī)緊固器應(yīng)編號(hào)管理,交接班時(shí),對(duì)車(chē)輛的防溜措施應(yīng)進(jìn)行交接和檢查,并有書(shū)面記錄,做到交、接、點(diǎn)三清。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A95.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)調(diào)車(chē)作業(yè)的規(guī)章制度,連接員正確及時(shí)顯示信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B96.天氣不良時(shí)時(shí)車(chē)作業(yè),允許使用電臺(tái)語(yǔ)音代替手信號(hào)要道還道。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A97.在站臺(tái)上上下車(chē)時(shí),必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)時(shí)上下車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B98.單開(kāi)道岔上存在的有害空間是限制列車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛過(guò)岔速度的一個(gè)重要因素。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A99.調(diào)車(chē)作業(yè)接近被連掛的車(chē)輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)5km/h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A100.單機(jī)附掛車(chē)輛時(shí),需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A101.預(yù)告標(biāo)設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)前方500-1000處。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B102.關(guān)閉折角塞門(mén)發(fā)出列車(chē),不論有無(wú)后果,都列為一般事故。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A103.某車(chē)輛3s通過(guò)一節(jié)12.5m的長(zhǎng)鋼軌,其速度為15km/h。A、正確B、錯(cuò)

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