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(圖片大小可自由調整)2024年普通考研-機械設計考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.在閉式軟齒面圓柱齒輪傳動中,齒面點蝕一般出現在何部位?為什么??防止或減小點蝕的措施有哪些?2.傳遞兩相交軸間運動而又要求軸間夾角經常變化時,可以采用()聯(lián)軸器3.計算題:圖示轉軸由兩個30209E軸承支承,常溫下工作。試分別就FA2=800N和FA2=0N這兩種情況,通過計算,判斷哪個軸承的壽命長。已知: 1)兩軸承所受徑向負荷Fr1=2700N,Fr2=1800N,S=F/(2Y),Y=1.5,fP=1.3; 2)作用在兩個齒輪上的軸向外負荷FA1=200N,FA2=800N或FA2=0; 3)查手冊知e=0.4,當Fa/F≤e時,X=1,Y=0,當Fa/Fr>e時,X=0.4,Y=1.5。 4.受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接形式有()和()兩種。5.為使蝸桿傳動中的蝸輪轉速降低一倍,可以不用另換蝸輪,而只采用一個雙頭蝸桿代替原來的單頭蝸桿。6.液體動力潤滑徑向滑動軸承中的最小油膜厚度,一定位于載荷作用線上。7.對閉式蝸桿傳動進行熱平衡計算,其主要目的是為了()A、防止?jié)櫥褪軣崤蛎浐笸庖?,造?環(huán)境污染B、防止?jié)櫥蜏囟冗^高而使?jié)櫥瑮l件惡化C、防止蝸輪材料在高溫下力學性能下降D、防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后,正確嚙合受到破壞8.在滾子鏈標記,鏈號數乘以25.4/16mm即為鏈節(jié)距值。9.對于受循環(huán)變應力作用的零件,影響疲勞破壞的主要因素是()A、最大應力B、平均應力C、應力幅10.請說明聯(lián)軸器和離合器的共同點與不同點。11.計算題:如圖所示某軸由一對角接觸球軸承支承,軸承承受下列徑向載荷:FrⅠ=1200N,FrⅡ=2100N.軸上傳來的軸向力為:Ka=1000N,軸承接觸角α=25°,附加軸向力S=0.63Fr。軸承在常溫下工作,載荷系數fP=1.5,試求軸承Ⅰ,Ⅱ的當量動載荷。 12.計算題:如圖所示的開示傳動,已知z1=20,z2=40,z2’=1,z3=75,蝸桿特性系數q=10,模數m=4,蝸桿與蝸輪間的當量摩擦系數f’=0.18 1)試確定蝸輪蝸桿的螺旋線旋向及小圓錐齒輪的轉向(在圖中標出); 2)該蝸桿是否自鎖? 3)蝸桿若是垂直布置時,支承a及b各選哪類軸承,為什么? 13.指出圖中軸系上的結構錯誤之處,并簡要說明錯誤的原因。(軸承和齒輪均采用油潤滑方式) 例:①???軸承端蓋與機體間應有調整墊片 14.滾子鏈聯(lián)軸器是一種無彈性元件的撓性聯(lián)軸器。15.彈簧的有效工作圈數n是按照彈簧的()?要求由計算確定的。A、剛度B、強度C、穩(wěn)定性D、安裝和結構16.鏈傳動中作用在軸上的壓力要比帶傳動小,這主要是由于()A、這種傳動只用來傳遞小功率B、鏈的質量大,離心力也大C、嚙合傳動不需要很大的初拉力D、在傳遞相同功率時圓周力小17.計算題:圖示方形厚蓋板用四個普通螺栓與箱體聯(lián)接,蓋板中心拉環(huán)受拉力P=20kN,求保證氣密要求時,受力最大螺栓的總拉力。(取殘余預緊力Q’P=1.5F,F為工作拉力) 18.計算題:一圓桶形壓力容器的頂蓋用M16(d1=13.835mm)螺栓聯(lián)接。已知,螺栓的許用應力[σ]=120MPa,頂蓋所受工作壓強P=2MPa,容器內徑D=180mm。 試求: 1)所需螺栓個數z(取殘余預緊力F”=1.6F,F為工作載荷); 2)預緊力F’(取相對剛度Kb/(Kb+Kc)=0.3) 19.在以下幾種工況中,()齒輪傳動的齒寬系數Φd可以取大些。A、對稱布置B、不對稱布置C、懸臂布置D、同軸式減速器布置20.變位蝸桿傳動只改變()的尺寸,而()尺寸不變21.旋繞比C選得過大則彈簧()A、尺寸過大,結構不緊湊B、剛度過小,易顫動C、易產生失穩(wěn)現象D、卷繞困難,其工作時內側應力大22.在靜載荷作用下的機械零件,不僅可以產生()應力,也可能產生()應力。23.對提高蝸桿剛度效果最不明顯的措施是()A、增大蝸桿直徑系數qB、增大模數mC、增大蝸桿直徑D、用合金鋼替代碳鋼24.鏈節(jié)距越大,鏈速也越不均勻25.在圓柱齒輪傳動中,為了減小齒向載荷分布系數Kβ值,可將其中一個齒輪的輪齒制成鼓形齒。26.撓性聯(lián)軸器按是否具有彈性元件分為()撓性聯(lián)軸器和()撓性聯(lián)軸器兩大類。27.畫出帶傳動的工作原理圖,并說明其工作原理28.螺紋聯(lián)接預緊的目的之一是()A、增強聯(lián)接的可靠性和緊密性B、增加被聯(lián)接件的剛性C、減小螺栓的剛性29.一標準圓柱齒輪傳動,傳動中心距和傳動比保持不變,試分析說明齒數和模數的不同選擇方案各有何利弊?30.聯(lián)軸器和離合器的主要區(qū)別是()A、聯(lián)軸器多數已經標準化和系列化,而離合器則不是B、聯(lián)軸器靠嚙合傳動,而離合器靠摩擦傳動C、離合器能補償兩軸的偏移,而聯(lián)軸器則不能D、聯(lián)軸器是一種固定聯(lián)接裝置,而離合器則是一種能隨時將兩軸接合和分離的裝置31.計算題:如下圖的簡化材料極限應力線圖,寫出以材料的力學性能參數表示的A、B、C各點坐標值。若使用σs=260MPa,σ0=300MPa,σ-1=180MPa的材料制造某一零件,并已知零件危險截面上的σmax=120MPa,σmin=20MPa,r=常數,疲勞綜合影響系數Kσ=2.28,試計算零件的安全系數。 32.螺紋防松的根本問題是什么?螺紋連接的常用防松方法有那些?33.滾子鏈傳動中,滾子的作用是()A、緩和沖擊B、減小套筒與輪齒間磨損C、提高鏈的破壞載荷D、保證鏈條與輪齒間的良好嚙合34.在閉式齒輪傳動中,通常以保證齒根彎曲疲勞應力符合強度條件為主。35.楔鍵在安裝時要楔緊,故定心性能好。36.下列4種類型的聯(lián)軸器中,能補償兩軸的相對位移以及緩和沖擊、吸收振動的是()A、凸緣聯(lián)軸器B、齒式聯(lián)軸器C、萬向聯(lián)軸器D、彈性柱銷聯(lián)軸器37.對于普通螺栓聯(lián)接,在擰緊螺母時,螺栓所受的載荷是()A、拉力B、扭矩C、壓力D、拉力和扭矩38.設計鍵連接時,鍵的截面尺寸是根據()按標準選擇。A、軸的直徑B、輪轂的長度C、所傳遞轉矩的大小D、所傳遞功率的大小39.已知某一合金鋼的σ-1=370MPa,σs=880MPa?,σ0=625MPa。 試:1)按比例繪制此材料試件的簡化的σm-σa極限應力線圖;? 2)設此試件受σmax=300MPa,σmin=-120MPa的變應力作用,用所繪制的極限應力線圖求出該試件在r=C的變化規(guī)律情況下的極限應力σr。40.當兩個被聯(lián)接件不太厚時,宜采用()。A、雙頭螺柱聯(lián)接B、螺栓聯(lián)接C、螺釘聯(lián)接D、緊定螺釘聯(lián)接41.計算題:圓錐齒輪減速器主動軸由一對圓錐滾動軸承支承,布置如圖。已知齒輪平均分度圓直徑dm=56mm,所受圓周力F=1130N,徑向力Fr=380N,軸向力Fa=146N,求兩軸承所受軸向載荷FA1、F2內部軸向力F=FR/2Y,FR/FA>e,X=0.4,Y=1.6)42.產品開發(fā)性設計的核心是()及()設計工作。43.當螺紋公稱直徑、牙型角、螺紋線數相同時,細牙螺紋的自鎖性比粗牙螺紋的自鎖性44.零件結構對剛度的影響主要表現在()。45.運用Miner理論分析對稱循環(huán)的不穩(wěn)定循環(huán)變應力時,若材料的持久疲勞極限為σ-1,計算時所考慮的應力幅σr應當是整個工作壽命期限內()的應力幅。46.蝸桿傳動的正確嚙合條件之一是蝸桿的導程角和蝸輪的螺旋角大小相等,方向相反47.在定心精度要求較高的軸轂聯(lián)接中,不宜使用()A、普通平鍵聯(lián)接B、楔鍵聯(lián)接C、半圓鍵聯(lián)接D、花鍵聯(lián)接48.什么是鏈傳動的多邊形效應?鏈節(jié)距和鏈輪轉速對多邊形效應有何影響?49.平鍵是靠鍵的兩側面來傳遞載荷50.當兩軸線()時,可采用蝸桿傳動。A、平行B、相交C、垂直交錯51.在普通V帶傳動時,從動輪的圓周速度低于主動輪的圓周速度,則V2A、減小B、增大C、不變52.()不是滾動軸承預緊的目的。A、增加支承剛度B、提高旋轉精度C、減小振動和噪聲D、降低摩擦力矩53.滾動軸承的密封形式可分為()和()兩種。54.在選用普通平鍵時,是通過強度計算來確定鍵的截面尺寸b和h的。55.有三個齒輪,它們的模數、齒數和壓力角均相同,但齒輪1為標準齒輪,齒輪2為正變位齒輪,齒輪3是負變位齒輪,則它們的齒形系數為()。A、B、C、D、56.在鏈傳動中,若大鏈輪的齒數過大,則()A、鏈條磨損后,易脫鏈和跳鏈B、鏈條的磨損快C、鏈傳動的動載荷與沖擊作用大D、鏈傳動的噪音大57.在設計閉式軟齒面圓柱齒輪時,小齒輪的齒面硬度應()大齒輪齒面硬度。A、大于B、小于C、等于D、不確定58.簡述徑向液體潤滑動壓滑動軸承的動壓油膜形成過程。59.在圖示零件的極限應力線圖中,零件的工作應力位于M點,在零件加載過程中,可能發(fā)生哪種失效?若應力循環(huán)特性r等于常數,應按什么方式進行強度計算? 60.鏈速V一定時,鏈輪齒數Z和鏈節(jié)距P對鏈傳動的動載荷有何影響?61.在常用的螺旋傳動中,傳動效率最高的螺紋是()A、三角形螺紋B、梯形螺紋C、鋸齒形螺紋D、矩形螺紋62.一鏈號為16A(鏈節(jié)距p=25.4mm)的滾子鏈傳動,主動輪齒數z1=17,鏈輪轉速n1=730r/min。?求平均鏈速v、瞬時鏈速的最大值Vmax和最小值Vmin。63.滾動軸承的基本額定動載荷C,當量動載荷P和軸承壽命Lh三者的基本關系式為()64.計算載荷中的使用的使用系數KA不包含()對齒輪實際承受載荷的影響。A、工作機性能B、原動機性能C、載荷變動情況D、齒輪制造及裝配誤差65.聯(lián)接螺紋一般要求有較好的強度、剛度,同時要求良好的自鎖性能,其牙型通常選用()A、三角形B、梯形C、鋸齒形D、矩形66.圓柱形螺旋拉伸彈簧可按曲梁受()進行強度計算。A、拉伸B、壓縮C、彎曲D、扭轉67.蝸桿傳動的傳動比采用的范圍是()A、i68.齒輪的耐磨性計算主要是控制其齒面上的比壓。69.一定型號V帶內彎曲應力的大小與()成反比關系。A、帶的線速度B、帶輪的直徑C、帶輪上的包角D、傳動比70.計算題:斜齒圓柱齒輪支承在一對反裝(背靠背)的7307AC型滾動軸承上,軸轉速n=200r/min,齒輪受力為圓周力Ft=1890N,徑向力Fr=100N,軸向力Fa=360N,方向如圖示,齒輪分度圓直徑d=188mm,軸承跨距l(xiāng)=200mm,軸承負載系數fP=1,其它數據為 求: 1)兩軸承受徑向力大??? 2)兩軸承受軸向力大??? 3)兩軸承的當量動載荷? 4)哪個軸承壽命高?兩軸承壽命比是多少? 71.變應力是由變載荷產生,也可能由靜載荷產生。72.帶傳動中,帶輪的基準直徑是圖上的() A、d1B、d2C、d373.鍵的截面尺寸b×h是按軸的直徑d由標準中選定的。74.根據閉式齒輪傳動的主要失效形式敘述閉式齒輪傳動的設計準則75.漸開線花鍵連接采用()定心A、外徑B、內徑C、齒形D、齒頂76.航空上使用的齒輪,要求質量小、傳遞功率大和可靠性高。因此,常用的齒輪材料是()A、鑄鐵B、鑄鋼C、高性能合金鋼D、工程塑料77.一滾子鏈傳動節(jié)距P=25.4mm,小鏈輪轉速n1=1000r/min,經測量鏈輪分度圓直徑d1=203mm,則鏈速為()m/s。78.當兩個被連接件之一太厚,不宜制成通孔,且連接需要經常拆裝時,往往采用()A、雙頭螺柱連接B、螺栓連接C、螺釘連接D、緊定螺釘連接79.有A、B、C三對齒輪傳動,A對齒輪相對兩軸承對稱布置,B對為非對稱布置,C對為懸臂布置,其他條件相同。則它們的齒向載荷分布不均的程度為()A、A對最大B、B對最大C、?A、B、C對相同D、C對最大80.計算題:某受軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接,已知螺栓的剛度系數與被聯(lián)接件相同,且C1=C2=1,螺栓的預緊力Q0=9000N,軸向工作變載荷為0~9000N。 1)畫出該螺栓聯(lián)接的“力---變形”圖,并在圖上標出殘余預緊力Q’0,螺栓的載荷增量?Q及螺栓的總拉力Qb的位置,他們的值是多少? 2)該聯(lián)接的結合面剛要分離時,所允許的最大工作載荷Qmax為多大? 3)若已知螺栓的小徑尺寸d1=9mm,則螺栓的工作應力幅σa為多大?81.計算題:圖示為一由斜齒圓柱齒輪傳動、蝸桿傳動及卷筒組成的起重裝置正在提升重物,已知齒輪1為主動,蝸桿3為右旋,要求Ⅱ軸上2、3傳動件的軸向力能相互抵消一部分,試確定并在圖中標(畫)出: ①各傳動件的螺旋方向; ②各軸的轉動方向; ③傳動件1、2、3、4的各分力方向。 ④根據所受載荷說明各軸的類型。 82.在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。 (1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準確對中,同時希望聯(lián)軸器壽命較長;? (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對偏移;? (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動;? (4)機器在運轉過程中載荷較平穩(wěn),但可能產生很大的瞬時過載,導致機器損壞。?83.巴氏合金是用來制造()A、單層金屬軸瓦B、雙層及多層金屬軸瓦C、含油軸承軸瓦D、非金屬軸瓦84.滾動球軸承在工作時滾動體上某一點的載荷及應力均呈周期性的不穩(wěn)定變化。85.螺栓聯(lián)接中的螺栓受橫向載荷時只需計算剪切強度和擠壓強度86.兩摩擦表面間的膜厚度比λ<0.4時,其摩擦狀態(tài)為()A、液體摩擦B、干摩擦C、混合摩擦D、邊界摩擦87.鏈傳動大鏈輪齒數不易過多的原因是()A、為減小速度波動B、避免傳動比過大C、避免磨損時導致過早脫鏈88.牙嵌式離合器只能在()接合。A、單向轉動時B、高速轉動時C、正反轉工作時D、兩軸轉速差很小或停車時89.試寫出不完全液體潤滑滑動軸承的三個校核計算公式,并說明這些計算的目的是什么?90.為什么螺母的螺紋圈數不宜大于10?通常采用哪些結構形式可使各圈螺紋牙的載荷分布趨于均勻?91.鏈條磨損會導致的結果是()A、銷軸破壞B、鏈片破壞C、套筒破壞92.限制蝸桿的直徑系數q是為了()93.平鍵的工作面是兩側面。94.軸承部件設計中,固定式()的軸承固定結構適用于()。95.V帶傳動中,帶輪的輪槽夾角應小于V帶截面的夾角。96.只能承受軸向載荷的滾動軸承的類型代號為()A、6型B、N型C、7型D、5型97.螺紋的升角越大,其傳動效率越高,自鎖性也越好。98.軸傳動中,既承受彎矩又承受扭矩的軸稱為()軸。只承受彎矩而不承受扭矩的軸稱為()軸。99.在下列四種軸承中,()須成對使用。A、深溝球軸承B、圓錐滾子軸承C、推力軸承D、圓柱滾子軸承100.圓柱形螺旋彈簧的彈簧絲直徑按彈簧的()要求計算得到。A、強度B、穩(wěn)定性C、剛度D、結構尺寸第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: 1)點蝕首先出現在靠近節(jié)線的齒根面上,因為該處的相對滑動速度低,形成油膜的條件差,接觸應力就比較大,特別是直齒輪傳動,通常這時只有一對齒嚙合,輪齒受力也就較大,因此,點蝕也就首先出現在靠近節(jié)線的齒根面上 2)提高齒輪材料的硬度,可以增強齒輪抗點蝕的能力。在嚙合的輪齒間加注潤滑油可以減小摩擦,減緩點蝕,延長齒輪的工作壽命,?并且在合理的限度內,潤滑油的粘度越高,上述效果也愈好。2.參考答案:萬向3.參考答案: 4.參考答案:普通螺栓聯(lián)接;雙頭螺柱聯(lián)接5.參考答案:錯誤6.參考答案:錯誤7.參考答案:B8.參考答案:正確9.參考答案:C10.參考答案:聯(lián)軸器和離合器是機械中用于連接兩軸,使兩軸共同旋轉并傳遞轉矩的常用部件。被聯(lián)軸器連接的兩軸只有通過拆卸才能使它們分離,而由離合器連接的兩軸可以在工作中隨時接合或分離。11.參考答案: 12.參考答案: 13.參考答案: ? 2.軸端的聯(lián)接鍵及鍵槽太長,不應與軸承端蓋發(fā)生干涉 3.此處應設置軸肩,便于軸端零件的定位? 4.軸承端蓋與軸之間應留間隙,防止劃傷軸徑? 5.軸承端蓋與軸之間應采取密封措施 6.軸承端蓋與箱體之間應加調整墊片 7.軸承的左側應減小軸徑,便于軸承裝拆? 8.套筒外徑應低于軸承內圈的外徑,便于軸承的拆卸? 9.軸上齒輪的寬度應略大于該處軸徑的寬度,保證齒輪的準確固定? 10.應設置軸肩或采用其他方式保證軸承的定位14.參考答案:正確15.參考答案:A16.參考答案:C17.參考答案: 18.參考答案: 19.參考答案:A20.參考答案:蝸輪;蝸桿21.參考答案:B22.參考答案:靜;變23.參考答案:D24.參考答案:正確25.參考答案:正確26.參考答案:無彈性元件;有彈性元件27.參考答案: 主動輪以轉速n1轉動,帶與帶輪間產生摩擦力Ff,主動輪作用在帶上的摩擦力與主動輪圓周速度方向相同。主動輪靠此摩擦力驅動帶。帶作用在從動輪上摩擦力與帶運動方向相同,帶靠摩擦力Ff驅使從動輪以n2轉速轉動。 28.參考答案:A29.參考答案: 一標準圓柱齒輪傳動,由于中心距的計算式為如果傳動中心距和傳動比保持不變,可以有兩種齒數和模數的選擇方案:齒數多、模數小或齒數少、模數大,前者由于齒輪的齒數較多,傳動比較平穩(wěn),但模數小使輪齒的彎曲強度較弱;后者由于齒輪的齒數較少,傳動平穩(wěn)性減弱,但模數大使齒輪的彎曲強度較高。30.參考答案:D31.參考答案: 32.參考答案:螺紋防松的根本問題在于防止螺旋副在受載時發(fā)生相對轉動。螺紋連接的常用防松方法有:摩擦防松、機械防松和破壞螺旋副運動關系防松等。33.參考答案:B34.參考答案:正確35.參考答案:錯誤36.參考答案:D37.參考答案:D38.參考答案:A39.參考答案: 40.參考答案:B41.參考答案: 42.參考答案:功能設計;結構43.參考答案:正確44.參考答案:剖面形狀,支承方式與位置及加強筋45.參考答案:大于σ-146.參考答案:錯誤47.參考答案:B48.參考答案: 鏈傳動中,具有剛性鏈節(jié)的鏈條與鏈輪相嚙合時,鏈節(jié)在鏈輪上呈多邊形分布,在鏈條每轉過一個鏈節(jié)時,鏈條前進的瞬時速度周期性地由小變大,再由大變小。運動不均勻及剛性鏈節(jié)嚙入鏈輪齒間時引起的沖擊,是引起動載荷的主要原因。當鏈節(jié)不斷嚙入鏈輪齒間時,就會形成連續(xù)不斷的沖擊、振動和噪聲,這種現象通常稱為“多邊形效應”鏈節(jié)距越大、鏈輪轉速越高,“多邊形”效應越明顯49.參考答案:正確50.參考答案:C51.參考答案:B52.參考答案:D53.參考答案:接觸式;非接觸式54.參考答案:錯誤55.參考答案:D56.參考答案:A57.參考答案:A58.參考答案: 在停車狀態(tài)下,軸頸沉在下部,軸頸表面與軸承孔表面構成了楔形間隙,滿足了形成動壓油膜的首要條件。開始啟動時,軸頸沿軸承孔內壁向上爬,當轉速繼續(xù)增加時,楔形間隙內形成的油膜壓力將軸頸抬起而與軸承脫離接觸,但此情況不能持久,因油膜內各點壓力的合理有向左推動軸頸的分力存在,因而軸頸繼續(xù)向左移動。最后,當達到機器的工作轉速時,軸頸中心處在孔中心左下方的一個平衡位置上旋轉。在其他條件不變的情況下,工作轉速越高,偏心距越小。59.參考答案: 可能發(fā)生疲勞失效 60.參考答案:鏈速V一定時,鏈輪齒數Z越少,節(jié)距P越大,鏈傳動過程中的多邊形效應就越大,在鏈條前

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