《汽車用超聲波傳感器總成gbt+41484-2022》詳細(xì)解讀_第1頁
《汽車用超聲波傳感器總成gbt+41484-2022》詳細(xì)解讀_第2頁
《汽車用超聲波傳感器總成gbt+41484-2022》詳細(xì)解讀_第3頁
《汽車用超聲波傳感器總成gbt+41484-2022》詳細(xì)解讀_第4頁
《汽車用超聲波傳感器總成gbt+41484-2022》詳細(xì)解讀_第5頁
已閱讀5頁,還剩39頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

《汽車用超聲波傳感器總成gb/t41484-2022》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4符號和縮略語5要求6試驗(yàn)方法contents目錄7檢驗(yàn)規(guī)則附錄A(資料性)多傳感器系統(tǒng)水平探測范圍測試方法附錄B(資料性)耐久性試驗(yàn)附錄C(資料性)耐久性試驗(yàn)計(jì)算模型011范圍1范圍標(biāo)準(zhǔn)適用對象本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在汽車上的超聲波傳感器總成,主要用于實(shí)現(xiàn)汽車的泊車輔助、盲區(qū)監(jiān)測、自動緊急制動等功能。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),適用于相應(yīng)類型的汽車用超聲波傳感器總成的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和銷售。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用超聲波傳感器總成的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等要求。標(biāo)準(zhǔn)目的提高汽車用超聲波傳感器總成的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,保障汽車的行駛安全。022規(guī)范性引用文件電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)A:低溫試驗(yàn)方法。GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)B:高溫試驗(yàn)方法。GB/T2423.2-2008電工術(shù)語絕緣材料。GB/T2900.11-2008國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)010203ISO26262道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)。IEC60068-2-1環(huán)境試驗(yàn)-第2部分:試驗(yàn)方法-試驗(yàn)A:低溫。IEC60068-2-2環(huán)境試驗(yàn)-第2部分:試驗(yàn)方法-試驗(yàn)B:高溫。國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)033術(shù)語和定義超聲波傳感器總成利用超聲波特性,將電能轉(zhuǎn)換為超聲波能量并發(fā)出,再接收回波將其轉(zhuǎn)換為電信號的設(shè)備。超聲波傳感器控制器對傳感器信號進(jìn)行處理、分析和判斷,輸出相應(yīng)的控制指令或數(shù)據(jù)的裝置。由超聲波傳感器、控制器、線束等組成的系統(tǒng),用于汽車上的距離測量、障礙物檢測等。術(shù)語解釋定義內(nèi)容傳感器總成性能指傳感器總成的測量精度、響應(yīng)時(shí)間、穩(wěn)定性等性能指標(biāo),應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。傳感器總成可靠性指傳感器總成在各種環(huán)境條件下長期工作的穩(wěn)定性和耐久性,包括機(jī)械強(qiáng)度、防水防塵等性能。傳感器總成接口指傳感器總成與汽車其他系統(tǒng)之間的連接方式和通信協(xié)議,應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。傳感器總成校準(zhǔn)指對傳感器總成進(jìn)行初始校準(zhǔn)和定期校準(zhǔn),以確保其測量精度和穩(wěn)定性。044符號和縮略語表示超聲波傳感器總成的圖形或代號,用于在圖紙、電路圖等文件中標(biāo)識。傳感器總成符號表示超聲波傳感器總成與其他電氣設(shè)備之間的連接方式,如接線柱、插頭等。電氣連接符號表示超聲波傳感器總成的特性參數(shù),如頻率、靈敏度、指向性等。特性參數(shù)符號符號010203縮略語GB/T中國國家標(biāo)準(zhǔn),全稱為"中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)"。UST超聲波傳感器(UltrasonicSensor)的英文縮寫。OEM原始設(shè)備制造商(OriginalEquipmentManufacturer)的英文縮寫,指為其他公司提供設(shè)備或部件的公司。ECU電子控制單元(ElectronicControlUnit)的英文縮寫,指汽車中的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。055要求技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能,促進(jìn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。重要性和必要性明確規(guī)定了汽車用超聲波傳感器總成的性能、安全等方面的基本要求,確保產(chǎn)品的可靠性和安全性。標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化推動汽車用超聲波傳感器總成的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化生產(chǎn),提高產(chǎn)品的互換性和通用性。一般要求探測距離傳感器應(yīng)具備足夠的探測距離,以確保在車輛行駛過程中能夠及時(shí)感知到前方的障礙物或行人。性能要求探測角度傳感器應(yīng)具備較寬的探測角度,以覆蓋車輛前方的廣闊區(qū)域,減少盲區(qū)。探測精度傳感器應(yīng)具備高精度的探測能力,能夠準(zhǔn)確測量障礙物的距離和位置,避免誤報(bào)或漏報(bào)。電磁兼容性傳感器應(yīng)具備良好的電磁兼容性,能夠抵抗來自其他電子設(shè)備的干擾,確保正常工作。防護(hù)等級傳感器應(yīng)具備較高的防護(hù)等級,能夠抵御惡劣的環(huán)境條件,如雨水、塵土等。安全性要求傳感器應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和可靠性測試,確保在各種道路和天氣條件下都能穩(wěn)定工作。傳感器應(yīng)具備較強(qiáng)的抗干擾能力,能夠在復(fù)雜的電磁環(huán)境中正常工作。傳感器應(yīng)具備較長的使用壽命,能夠承受車輛行駛過程中的振動和沖擊。傳感器應(yīng)具備較高的防水性能,能夠在雨天或涉水行駛時(shí)保持正常工作??煽啃院湍陀眯砸?66試驗(yàn)方法外觀檢查檢查傳感器外觀是否完整,無損傷、變形、裂紋等缺陷。尺寸測量使用相應(yīng)工具測量傳感器尺寸,確保其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。外觀及尺寸檢查測試傳感器從接收到信號到輸出相應(yīng)電信號的時(shí)間,確保其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。響應(yīng)時(shí)間測試通過給傳感器施加不同強(qiáng)度的超聲波信號,測試其輸出電信號的大小,從而確定其靈敏度。靈敏度測試測試傳感器在不同頻率下的響應(yīng)特性,確保其頻率范圍符合標(biāo)準(zhǔn)要求。頻率響應(yīng)測試電性能試驗(yàn)010203將傳感器置于高溫和低溫環(huán)境中,測試其性能是否穩(wěn)定可靠。高低溫試驗(yàn)將傳感器置于高濕度和高溫環(huán)境中,測試其抗?jié)駸嵝阅?。濕熱試?yàn)將傳感器置于鹽霧環(huán)境中,測試其抗鹽霧腐蝕性能。鹽霧試驗(yàn)環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)振動試驗(yàn)通過施加機(jī)械沖擊力,測試傳感器的抗沖擊性能。機(jī)械沖擊試驗(yàn)壽命試驗(yàn)在模擬實(shí)際工作條件下,對傳感器進(jìn)行長時(shí)間連續(xù)工作,測試其使用壽命。通過模擬車輛行駛過程中的振動環(huán)境,測試傳感器的抗震性能。耐久性和機(jī)械性能試驗(yàn)077檢驗(yàn)規(guī)則型式檢驗(yàn)對傳感器性能、環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。出廠檢驗(yàn)對傳感器的外觀、功能、基本性能進(jìn)行檢驗(yàn),確保產(chǎn)品合格出廠。7.1檢驗(yàn)分類檢查傳感器外殼、線束等部件是否完好,無損傷、銹蝕、變形等缺陷。外觀檢驗(yàn)測試傳感器的測距、報(bào)警、通訊等功能是否正常,是否符合設(shè)計(jì)要求。功能檢驗(yàn)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下,測試傳感器的測距精度、響應(yīng)時(shí)間、溫度穩(wěn)定性等性能指標(biāo),確保產(chǎn)品性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。性能測試7.2檢驗(yàn)項(xiàng)目抽樣數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)批量大小,按照一定比例進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。抽樣方法隨機(jī)抽取樣本,確保樣本具有代表性。7.3抽樣方案7.4判定規(guī)則檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格,則判定該批產(chǎn)品合格。若檢驗(yàn)項(xiàng)目中有一項(xiàng)或多項(xiàng)不合格,則判定該批產(chǎn)品不合格,需進(jìn)行整改并重新檢驗(yàn)。08附錄A(資料性)多傳感器系統(tǒng)水平探測范圍測試方法確保系統(tǒng)性能水平探測范圍測試是評估多傳感器系統(tǒng)性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過測試可以確保傳感器在不同場景下的準(zhǔn)確性和可靠性。提升安全性準(zhǔn)確的水平探測范圍有助于車輛避免碰撞和障礙物,提高道路行駛的安全性。多傳感器系統(tǒng)水平探測范圍測試方法測試環(huán)境應(yīng)選擇開闊、平坦且無障礙物的場地進(jìn)行,以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。測試設(shè)備采用高精度測量儀器,如激光測距儀、角度測量儀等,對傳感器的探測范圍進(jìn)行精確測量。測試方法通過模擬不同場景和障礙物,對傳感器的探測范圍進(jìn)行全面測試,包括水平探測距離、探測角度等。多傳感器系統(tǒng)水平探測范圍測試方法確保所有測試設(shè)備經(jīng)過校準(zhǔn),具有高精度和可靠性。設(shè)備校準(zhǔn)按照標(biāo)準(zhǔn)要求,正確安裝傳感器,確保其位置和角度符合要求。傳感器安裝收集測試數(shù)據(jù),進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,以評估傳感器的性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。數(shù)據(jù)處理多傳感器系統(tǒng)水平探測范圍測試方法根據(jù)測試需求,制定詳細(xì)的測試方案,包括測試項(xiàng)目、測試方法、數(shù)據(jù)記錄等。測試方案制定實(shí)時(shí)監(jiān)控測試環(huán)境,確保無干擾因素,如風(fēng)向、溫度等。環(huán)境監(jiān)控詳細(xì)記錄測試數(shù)據(jù),包括傳感器輸出值、測試時(shí)間、環(huán)境條件等。數(shù)據(jù)記錄多傳感器系統(tǒng)水平探測范圍測試方法010203異常處理在測試過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止測試,并進(jìn)行檢查和分析。數(shù)據(jù)比對將測試數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行對比,評估傳感器的性能是否符合要求。性能評估根據(jù)測試結(jié)果,對傳感器的性能進(jìn)行全面評估,包括探測范圍、探測精度等。問題反饋如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)反饋給相關(guān)部門,以便進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。多傳感器系統(tǒng)水平探測范圍測試方法09附錄B(資料性)耐久性試驗(yàn)振動條件模擬實(shí)際車輛行駛過程中的振動條件,確保傳感器在長期振動環(huán)境下仍能正常工作。溫度范圍傳感器應(yīng)在-40℃至85℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。濕度范圍試驗(yàn)時(shí)應(yīng)考慮不同濕度條件對傳感器性能的影響。試驗(yàn)條件振動耐久性試驗(yàn)將傳感器固定在振動臺上,按照規(guī)定的振動參數(shù)進(jìn)行長時(shí)間振動試驗(yàn)。濕度循環(huán)耐久性試驗(yàn)將傳感器置于濕度交變環(huán)境中,進(jìn)行多次濕度循環(huán),以檢驗(yàn)其在濕度變化下的性能穩(wěn)定性。綜合耐久性試驗(yàn)將傳感器置于模擬實(shí)際使用環(huán)境的綜合試驗(yàn)箱中,同時(shí)進(jìn)行溫度、濕度和振動等多種因素的耐久性試驗(yàn)。溫度循環(huán)耐久性試驗(yàn)將傳感器置于高低溫交變環(huán)境中,進(jìn)行多次溫度循環(huán),以檢驗(yàn)其在溫度變化下的性能穩(wěn)定性。試驗(yàn)項(xiàng)目01020304溫度循環(huán)耐久性試驗(yàn)方法將傳感器置于高低溫交變環(huán)境中,按照規(guī)定的溫度范圍和循環(huán)次數(shù)進(jìn)行溫度循環(huán)試驗(yàn),并記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。綜合耐久性試驗(yàn)方法將傳感器置于綜合試驗(yàn)箱中,同時(shí)施加溫度、濕度和振動等多種因素,模擬實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行耐久性試驗(yàn),并記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。濕度循環(huán)耐久性試驗(yàn)方法將傳感器置于濕度交變環(huán)境中,按照規(guī)定的濕度范圍和循環(huán)次數(shù)進(jìn)行濕度循環(huán)試驗(yàn),并記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。振動耐久性試驗(yàn)方法按照規(guī)定的振動參數(shù),將傳感器固定在振動臺上進(jìn)行振動試驗(yàn),并記錄試驗(yàn)過程中的數(shù)據(jù)。試驗(yàn)方法10附錄C(資料性)耐久性試驗(yàn)計(jì)算模型通過耐久性試驗(yàn)計(jì)算模型,可以模擬汽車用超聲波傳感器總成在實(shí)際使用中的耐久性能,從而確保產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。確保產(chǎn)品可靠性借助該模型,可以評估和優(yōu)化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、材料和制造工藝,提升產(chǎn)品的整體質(zhì)量和性能。提升產(chǎn)品質(zhì)量通過模擬試驗(yàn),可以減少實(shí)際耐久性測試的時(shí)間和成本,加速產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程。降低研發(fā)成本耐久性試驗(yàn)計(jì)算模型的重要性耐久性試驗(yàn)計(jì)算模型的內(nèi)容模型建立根據(jù)超聲波傳感器總成的結(jié)構(gòu)、材料和工作環(huán)境等因素,建立合理的數(shù)學(xué)模型。參數(shù)設(shè)置確定模型中的關(guān)鍵參數(shù),如應(yīng)力、溫度、濕度等,并設(shè)置合理的邊界條件。模擬計(jì)算利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),對模型進(jìn)行模擬計(jì)算,預(yù)測超聲波傳感器總成在不同工況下的耐久性能。結(jié)果分析對模擬計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析和評估,判斷超聲波傳感器總成是否滿足設(shè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論