DB21-T 3930-2024 高速公路服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)規(guī)范

ICS93.080.99CCSP3321SpecificationforintelligentconstructionofexpresswayIDB21/T3930—2024前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4縮略語 25建設(shè)原則 26建設(shè)等級劃分 27基礎(chǔ)服務(wù) 38數(shù)字化管理 59智慧化經(jīng)營 710智能化服務(wù) 8DB21/T3930—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由遼寧省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本文件起草單位：遼寧艾特斯智能交通技術(shù)有限公司、遼寧省高速公路實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司、遼寧省檢驗檢測認(rèn)證中心（遼寧省標(biāo)準(zhǔn)化研究院）。本文件主要起草人：邱暾、黃書鵬、臧浩、才智、韓先一、付本賀、鄭偉、鄭琦婧、孫亮、宋憲輝、陳越、王高爽、王楊、李華楠、王思成、李彤宇、姜虹宇、楊杰、李冰、李大鵬、包星宇、李晉、王凱豐。本文件發(fā)布實施后，任何單位和個人如有問題和意見建議，均可通過來電、來函等方式進(jìn)行反饋，有關(guān)單位將及時答復(fù)并認(rèn)真處理，根據(jù)實際情況依法進(jìn)行評估及復(fù)審。歸口管理部門通信地址：沈陽市和平區(qū)十三緯路十九號，聯(lián)系電話文件起草單位通信地址：沈陽市和平區(qū)南京南街197號匯錦金融中心4樓，聯(lián)系電話1DB21/T3930—2024高速公路服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)規(guī)范本文件規(guī)定了高速公路服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)的建設(shè)原則、建設(shè)等級劃分、基礎(chǔ)服務(wù)、數(shù)字化管理、智慧化經(jīng)營和智能化服務(wù)的要求。本文件適用于高速公路服務(wù)區(qū)的智慧化建設(shè)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T20839—2007智能運(yùn)輸系統(tǒng)通用術(shù)語GB/T20988—2007信息系統(tǒng)災(zāi)難恢復(fù)規(guī)范GB/T22239信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求GB/T33745—2017物聯(lián)網(wǎng)術(shù)語GB50174數(shù)據(jù)中心設(shè)計規(guī)范GB50395視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB50396出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB50464視頻顯示系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GB/T50526公共廣播系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1可變情報板variablemessagesign（VMS），changeablemessagesign（CMS）設(shè)置在道路沿線，動態(tài)顯示文字、數(shù)字或符號，向駕駛員發(fā)布最新交通運(yùn)行狀況、道路條件、交通設(shè)施使用狀況、提供路徑誘導(dǎo)、氣象和環(huán)境條件等交通信息的外場顯示板式信息設(shè)備。[來源：GB/T20839—2007,6.5]3.2數(shù)據(jù)災(zāi)備datadisasterbackup數(shù)據(jù)災(zāi)難備份，為防止出現(xiàn)操作失誤或系統(tǒng)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，而將全系統(tǒng)或部分?jǐn)?shù)據(jù)集合，從應(yīng)用主機(jī)的硬盤或陣列復(fù)制到其他存儲介質(zhì)的過程。[來源：GB/T20988—2007,3.2，修改]3.3物聯(lián)網(wǎng)internetofthings；IoT通過感知設(shè)備，按照約定協(xié)議，連接物、人、系統(tǒng)和信息資源，實現(xiàn)對物理和虛擬世界的信息進(jìn)行處理并作出反應(yīng)的智能服務(wù)系統(tǒng)。注：物即物理實體。2DB21/T3930—2024[來源：GB/T33745—2017,2.1.1]4縮略語下列縮略語適用于本文件。AP，無線訪問接入點(diǎn)，AccessPoint。BI，商務(wù)智能，BusinessIntelligence。BIM，建筑信息模型，BuildingInformationModeling。B/S，瀏覽器/服務(wù)器模式，Browser/Server。ETC，電子不停車收費(fèi)，ElectronicTollCollection。GIS,地理信息系統(tǒng)，GeographicInformationSystem。GPRS，通用分組無線服務(wù)，GeneralPacketRadioService。IPv4，互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第四版，InternetProtocolversion4。IPv6，互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版，InternetProtocolversion6。MPLS，多協(xié)議標(biāo)簽交換，Multi-ProtocolLabelSwitching。POE，有源以太網(wǎng)/以太網(wǎng)供電，PowerOverEthernet。PTZ，云臺全方位（左右/上下）移動及鏡頭變倍、變焦控制，Pan/Tilt/Zoom。TCP/IP，傳輸控制協(xié)議/網(wǎng)際協(xié)議，TransmissionControlProtocol/InternetProtocol。VR，虛擬現(xiàn)實，VirtualReality。WAPI，無線局域網(wǎng)鑒別和保密基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，WirelessLANAuthenticationandPrivacyInfrastructure。Wi-Fi，無線局域網(wǎng)，Wirelessfidelity。5建設(shè)原則高速公路服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)應(yīng)遵循以下原則：a)因地制宜：根據(jù)服務(wù)區(qū)現(xiàn)狀和地域特點(diǎn)，如服務(wù)區(qū)等級、車流量/人流量、旅游景點(diǎn)/工業(yè)園區(qū)位置等條件，以市場需求為導(dǎo)向，協(xié)調(diào)資源節(jié)約和適度超前之間的矛盾，選擇適合的服務(wù)區(qū)智慧化等級建設(shè)；b)協(xié)調(diào)統(tǒng)一：系統(tǒng)架構(gòu)、數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)類別、數(shù)據(jù)交換等應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一；c)架構(gòu)開放：在確保技術(shù)開發(fā)與建設(shè)可靠運(yùn)行基礎(chǔ)上，以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，采用開放式設(shè)計架構(gòu)，不僅滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)需求，還便于后期系統(tǒng)功能靈活擴(kuò)展。6建設(shè)等級劃分高速公路服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)項目從高到低分為A+、A、B、C四級，各服務(wù)區(qū)可根據(jù)實際情況自主選擇建設(shè)等級，按相應(yīng)功能配置要求建設(shè)。不同等級的建設(shè)項目見表1，具體要求分別為第7章到第10章的內(nèi)容。3DB21/T3930—2024表1服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)不同等級的項目表ABC●●●〇●●●〇●●〇〇●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●〇●●●〇●●●〇●●●〇●●●〇●●●〇●〇〇〇●●〇〇●●●〇●●●〇●●●●●●●●●●●●●●●〇●●〇〇●〇〇〇●●●●●●●●●〇〇〇●●●●7基礎(chǔ)服務(wù)7.1智慧停車7.1.1服務(wù)區(qū)智慧停車系統(tǒng)應(yīng)包括車位檢測器、傳輸網(wǎng)絡(luò)、后臺服務(wù)器和車位引導(dǎo)指示屏等。7.1.2在服務(wù)區(qū)入口處布設(shè)車位信息誘導(dǎo)屏，向車主提供分區(qū)方位、空余車位統(tǒng)計、飽和度分析、空余車位位置等信息，車位提示應(yīng)能區(qū)分大小車位以及新能源充電車位，并應(yīng)對不同類型的車輛進(jìn)行精確4DB21/T3930—2024誘導(dǎo)。結(jié)合服務(wù)區(qū)場區(qū)面積設(shè)置多級誘導(dǎo)屏等進(jìn)行分車型信息發(fā)布和誘導(dǎo)，指引車主快速找到空余車位。7.1.3服務(wù)區(qū)入口應(yīng)提高誘導(dǎo)設(shè)施可視度，引導(dǎo)車輛提前變道。7.1.4停車場應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)識標(biāo)線，提高辨識度。7.2智慧公廁7.2.1在入口處設(shè)置廁位信息引導(dǎo)屏，顯示剩余廁位數(shù)量及位置、空氣質(zhì)量、室內(nèi)溫濕度等信息，明確衛(wèi)生間類型（蹲便、坐便）。7.2.2在適當(dāng)位置安裝傳感器，監(jiān)測廁位占用狀態(tài)；在適當(dāng)位置安裝廁位提示器，提示廁位占用情況，7.2.3安裝臭味濃度及溫濕度監(jiān)測器，實時監(jiān)測廁所異味及溫濕度狀況，設(shè)置換氣裝置或新風(fēng)系統(tǒng)。7.2.4布設(shè)水電量采集和綠色環(huán)保裝置。7.2.5布設(shè)SOS緊急求助和警示裝置。7.3智能照明7.3.1對服務(wù)區(qū)建筑物內(nèi)外照明、亮化景觀燈以及監(jiān)控視頻等進(jìn)行智慧化設(shè)計和布設(shè)。7.3.2服務(wù)區(qū)內(nèi)照明系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置基礎(chǔ)亮度，白天達(dá)到設(shè)定亮度時，照明系統(tǒng)自動關(guān)閉基礎(chǔ)照明，夜間開啟基礎(chǔ)照明，實現(xiàn)行人經(jīng)過時自動逐級變亮，人離開后恢復(fù)基礎(chǔ)亮度。7.3.3布設(shè)的管控平臺支持燈具參數(shù)的遠(yuǎn)程查詢、修改，故障報警、能耗自動上報及傳感器信息自動上報。7.3.4宜布設(shè)具有智能照明、信息發(fā)布、視頻監(jiān)控、緊急呼叫和充電樁等功能的智慧燈桿。7.4智能廣播7.4.1服務(wù)區(qū)內(nèi)的公共廣播系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T50526的相關(guān)要求。7.4.2室內(nèi)公共區(qū)域設(shè)置背景音樂、應(yīng)急廣播揚(yáng)聲器，并實行分區(qū)管理，集中監(jiān)控。7.4.3室外公共區(qū)域應(yīng)結(jié)合景觀設(shè)計布設(shè)具備防雨防雷功能的揚(yáng)聲器，且布設(shè)無盲區(qū)，無重聲或回聲。7.5公共Wi-Fi7.5.1公共Wi-Fi帶寬應(yīng)滿足實際業(yè)務(wù)需求，支持IPv4/IPv6雙協(xié)議棧、智能負(fù)載均衡、WAPI，提供無線網(wǎng)管理。7.5.2室內(nèi)AP信號發(fā)射源應(yīng)主要設(shè)置在如廁區(qū)、盥洗區(qū)、超市、餐廳、小業(yè)態(tài)、客房及門廳走廊等公共區(qū)域。7.5.3應(yīng)保證信號的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，同一區(qū)域內(nèi)，相鄰兩個AP信號發(fā)射源間隔距離應(yīng)在10m～20m；不同區(qū)域內(nèi)，在間隔距離內(nèi)可共用一個AP信號發(fā)射源，但原則上不宜要求單個AP信號穿透兩堵墻體。7.6視頻監(jiān)控7.6.1視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)按GB50395、GB50396、GB50464、GB/T28181的規(guī)定建設(shè)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)資源共享、實時瀏覽、回放和集成，宜支持其他視頻監(jiān)控平臺對接。7.6.2宜部署高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，覆蓋服務(wù)區(qū)建筑內(nèi)外、停車場（重點(diǎn)監(jiān)控充電樁區(qū)域）、加油站、商超等全部區(qū)域，監(jiān)控?zé)o死角、全覆蓋，實現(xiàn)人、車、路、環(huán)境、設(shè)施的實時監(jiān)控并保存數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲時間不少于三個月。宜實現(xiàn)徘徊逗留檢測、遺失檢測、遺留檢測、快速移動檢測、打架檢測、尾隨檢測、人群聚集、火災(zāi)煙霧檢測、PTZ目標(biāo)跟蹤等功能。7.6.3建筑物內(nèi)部宜部署高清視頻監(jiān)控半球、筒機(jī)、高清球機(jī)攝像設(shè)備，在停車場及高點(diǎn)宜部署鷹眼、高清球機(jī)相機(jī)。宜建設(shè)動態(tài)識別系統(tǒng)，保證全局監(jiān)控和重點(diǎn)目標(biāo)跟蹤。在服務(wù)區(qū)本地建立存儲系統(tǒng)，通5DB21/T3930—2024過本地的視頻存儲管理進(jìn)行資源共享和推送。7.6.4宜在服務(wù)區(qū)重點(diǎn)通道部署人臉識別系統(tǒng)，智能識別人臉、顏色、性別、年齡、數(shù)量等，并能識別異常事件。重點(diǎn)布控人員庫宜導(dǎo)入該系統(tǒng)中，用于重點(diǎn)人員的布控。7.6.5前端監(jiān)控設(shè)備宜采用支持POE功能的數(shù)字?jǐn)z像頭。7.6.6視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)采用分區(qū)集中供電。7.7信息發(fā)布7.7.1宜建設(shè)信息發(fā)布系統(tǒng)，實現(xiàn)多渠道發(fā)布可定制的、個性化的實時信息。7.7.2信息發(fā)布設(shè)施應(yīng)具有相關(guān)政策在線宣傳、即時消息推送、服務(wù)區(qū)內(nèi)緊急情況提示等功能。7.7.3在服務(wù)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置人觸摸交互方式查詢機(jī)，可查詢地理位置、交通、天氣等信息，并支持外部信息數(shù)據(jù)通信連接。7.8通信網(wǎng)絡(luò)7.8.1宜采用緊縮核心結(jié)構(gòu)，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)管理平臺、多業(yè)務(wù)核心設(shè)備、千兆接入設(shè)備，構(gòu)建層次化和模塊化網(wǎng)絡(luò)。7.8.2核心交換機(jī)為插卡式多業(yè)務(wù)萬兆以上交換機(jī)，支持多種多業(yè)務(wù)插卡，支持IPv4/IPv6雙協(xié)議棧和MPLS，部署防火墻插卡,核心區(qū)域至匯聚層宜采用“雙機(jī)熱備+端口聚合”方案。7.8.3核心層應(yīng)采用高可靠性及高冗余性、模塊化設(shè)計、迅速升級能力、較少的時延、可管理性、多業(yè)務(wù)應(yīng)用擴(kuò)展性設(shè)備。7.8.4接入層應(yīng)采用安全接入、網(wǎng)絡(luò)管理維護(hù)簡易、易用、業(yè)務(wù)融合和易擴(kuò)展設(shè)備。7.8.5服務(wù)區(qū)機(jī)房應(yīng)具有實用性、先進(jìn)性、質(zhì)量可靠性、安全穩(wěn)定性、開放可擴(kuò)展性，符合GB50174的要求。8數(shù)字化管理8.1服務(wù)區(qū)協(xié)同平臺8.1.1應(yīng)對高速公路服務(wù)資源（服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、媒體等）相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一匯集，實現(xiàn)“人-車-消費(fèi)-環(huán)境”可視、可預(yù)測、可預(yù)警、可協(xié)調(diào)、可調(diào)度、可決策、可指揮，支撐服務(wù)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成。8.1.2應(yīng)具備態(tài)勢呈現(xiàn)功能。基于數(shù)據(jù)底座匯聚服務(wù)經(jīng)營及綜合管理數(shù)據(jù)，建設(shè)通行服務(wù)、服務(wù)區(qū)服務(wù)專題庫、跨業(yè)務(wù)領(lǐng)域數(shù)據(jù)主題連接，實時感知服務(wù)需求變化，實現(xiàn)客流、車流、消費(fèi)流、環(huán)境、服務(wù)質(zhì)量等運(yùn)營態(tài)勢實時可視。8.1.3應(yīng)具備輔助決策功能。分析路上車流、客流構(gòu)成變化帶來的充電、加油、餐飲、休息等需求變化趨勢，結(jié)合供需匹配模型為供給決策提供支撐；對油品與通行費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)動分析，建設(shè)輔助決策模型，支撐跨業(yè)務(wù)營銷協(xié)同決策；通過服務(wù)質(zhì)量分析和經(jīng)營分析，實現(xiàn)經(jīng)營和綜合管理異常數(shù)據(jù)/指標(biāo)實時監(jiān)控及時預(yù)警，挖掘異常原因，輔助業(yè)務(wù)高效科學(xué)決策。8.1.4應(yīng)具備協(xié)同調(diào)度功能。對于經(jīng)營、重大應(yīng)急等事件進(jìn)行協(xié)同、跟蹤處理，實現(xiàn)一體化指揮調(diào)度。8.1.5應(yīng)采用B/S架構(gòu)設(shè)計，具備對外標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，多重身份認(rèn)證、日志記錄及追溯、數(shù)據(jù)加密處理、數(shù)據(jù)災(zāi)備與恢復(fù)等功能。8.1.6宜支持模塊化擴(kuò)展，根據(jù)不同的項目配置內(nèi)容的增減和模塊的接入。8.1.7宜基于GIS、BIM等技術(shù)打造三維可視化場景，為管理人員提供設(shè)備管理、數(shù)據(jù)采集、分析數(shù)據(jù)展示等功能服務(wù)。8.2服務(wù)區(qū)可視化數(shù)據(jù)看板6DB21/T3930—2024服務(wù)區(qū)可視化數(shù)據(jù)看板應(yīng)包含以下功能：a)銷售數(shù)據(jù)看板：服務(wù)區(qū)銷售排行、營業(yè)額月度變化、銷售統(tǒng)計、業(yè)態(tài)銷售占比、單品銷售排行、類別銷售排行等；b)經(jīng)營數(shù)據(jù)看板：業(yè)務(wù)目標(biāo)完成、分公司目標(biāo)完成對比、銷售與收入、業(yè)態(tài)完成與上年對比、服務(wù)區(qū)目標(biāo)完成排行等；c)客流數(shù)據(jù)看板：服務(wù)區(qū)客流排行、客流年度變化對比、客流統(tǒng)計、車客轉(zhuǎn)換系數(shù)、節(jié)假日客流對比、車型車流占比圖等；d)車流數(shù)據(jù)看板：車輛來源地排行、車流年度變化對比、車流統(tǒng)計、車客轉(zhuǎn)換系數(shù)、節(jié)假日車流對比、車型車流占比圖等；e)綜合數(shù)據(jù)看板：年度經(jīng)營管理費(fèi)用、年度水電費(fèi)用、年度車客流銷售、年度招商收入等；f)服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)看板：當(dāng)日車流、斷車流、本月銷售、當(dāng)日用水用電、當(dāng)日不合格項、當(dāng)日客流、服務(wù)區(qū)基本信息、機(jī)電設(shè)備狀況等。8.3BI分析系統(tǒng)8.3.1BI分析系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)遵循開放性、可擴(kuò)展性、安全性和可靠性的原則。8.3.2BI分析系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)報表、臨時查詢、數(shù)據(jù)分析和特定數(shù)據(jù)方法等功能模塊。8.3.3通過BI分析系統(tǒng)，掌握各服務(wù)區(qū)的業(yè)務(wù)趨勢、運(yùn)營狀況，實現(xiàn)對服務(wù)區(qū)的潛在風(fēng)險進(jìn)行預(yù)判和預(yù)警，幫助進(jìn)行決策管理。8.4能耗監(jiān)控8.4.1布設(shè)水表、電表、氣表等能耗監(jiān)控設(shè)施，實時監(jiān)測及控制空調(diào)、照明、充電樁等典型能耗設(shè)施，通過能耗監(jiān)控平臺顯示能耗數(shù)據(jù)，實現(xiàn)分析預(yù)測等功能。8.4.2采集服務(wù)區(qū)主要機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)，可對相關(guān)指標(biāo)設(shè)定預(yù)警值，超出預(yù)警范圍，系統(tǒng)發(fā)出報警提醒。8.4.3能耗監(jiān)控平臺宜采用模塊化結(jié)構(gòu)，配置靈活，擴(kuò)展功能強(qiáng)。8.4.4能耗監(jiān)控平臺宜采用無線自組網(wǎng)方式進(jìn)行布設(shè)。8.5車流監(jiān)測8.5.1在服務(wù)區(qū)出入口匝道口、加油站前車道應(yīng)設(shè)置車流、車型檢測器及ETC天線等設(shè)備，實時監(jiān)測車流量，以及車牌號碼、車型、車輛顏色等車輛特征數(shù)據(jù)信息。8.5.2監(jiān)控管理平臺通過對過往車輛的車牌、車型等信息的智能化識別，對流量分布、停留時長、車流走勢、高峰率、入場率等方面進(jìn)行綜合分析，為相關(guān)決策的制定提供數(shù)據(jù)支撐。8.5.3應(yīng)對進(jìn)出服務(wù)區(qū)的車輛進(jìn)行多重異構(gòu)形勢分析，如U行、逆行、只進(jìn)未出、只出未進(jìn)、長時間停留等。8.5.4宜實現(xiàn)進(jìn)入服務(wù)區(qū)各類型車輛流量與經(jīng)營業(yè)績掛鉤的關(guān)聯(lián)分析。8.6客流分析決策8.6.1采集服務(wù)區(qū)主要進(jìn)出口進(jìn)出人員的視頻信息，通過數(shù)字化技術(shù)識別各個進(jìn)出口客流的數(shù)量，掌握服務(wù)區(qū)客流基數(shù)級別，實現(xiàn)對服務(wù)客流的引導(dǎo)管理，與營業(yè)額的關(guān)聯(lián)關(guān)系分析。8.6.2與收銀系統(tǒng)對接，對客流量和銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，為商戶提供銷售建議。8.6.3宜采用不同場所的客流熱力分布圖，顯示客流狀態(tài)和變化趨勢，對流量比較大的區(qū)域采取預(yù)防突發(fā)事件的措施。8.7VR展示系統(tǒng)7DB21/T3930—20248.7.1建立服務(wù)區(qū)虛擬現(xiàn)實仿真體驗展示系統(tǒng)，生成服務(wù)區(qū)模擬環(huán)境，使顧客身臨其境地沉浸到該環(huán)境中，同時為管理者提供了管理可視化應(yīng)用場景。8.7.2支持多個全場景的漫游切換，支持音頻、視頻、圖片、鏈接等多媒體元素與全景空間關(guān)聯(lián)。8.7.3宜采用VR技術(shù)建設(shè)巡查和應(yīng)急事件處置系統(tǒng)。8.8工作人員管理8.8.1應(yīng)建立智能化巡檢，支持多種巡更方式，實現(xiàn)特定工作人員的精準(zhǔn)位置定位和巡檢記錄。8.8.2宜提供服務(wù)區(qū)智能電子工牌管理，包括人員作業(yè)軌跡、實時位置、遠(yuǎn)程打卡、遠(yuǎn)程調(diào)度等，作為工勤作業(yè)的透明化、精細(xì)化管理的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。8.8.3宜提供信息、業(yè)務(wù)和資源的協(xié)同管理，實現(xiàn)應(yīng)急事務(wù)的高效指揮及及時處理。8.8.4宜通過智能監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)安全、消防的智能管理。8.8.5應(yīng)為員工及司乘人員上報有關(guān)事件提供便捷的在線渠道，及時實現(xiàn)各類安全隱患的統(tǒng)籌處理。8.9資產(chǎn)管理系統(tǒng)8.9.1可自主上傳業(yè)務(wù)盡調(diào)報告、業(yè)務(wù)資料等相關(guān)文檔，分條線審批業(yè)務(wù)，審批全流程留痕。8.9.2可根據(jù)各主體資金情況進(jìn)行授信申請，利用數(shù)字貨幣、銀行授信完成交易。8.9.3可全面管理供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)預(yù)算，根據(jù)業(yè)務(wù)審核情況完成支付。8.9.4可支持網(wǎng)簽各類貿(mào)易合同，業(yè)務(wù)檔案管理（包含發(fā)票、銀行憑證、抵質(zhì)押權(quán)證等）。8.9.5宜實現(xiàn)審批臺賬、業(yè)務(wù)臺賬、資金臺賬、應(yīng)收賬款臺賬管理等業(yè)務(wù)電子化。8.9.6宜實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、網(wǎng)銀數(shù)據(jù)的自動校驗功能，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流、資金流自動核對，實現(xiàn)業(yè)財融合，數(shù)據(jù)層層追溯挖掘。8.10危險品車輛管理系統(tǒng)8.10.1危險品車輛管理系統(tǒng)應(yīng)通過視頻車輛檢測、ETC全要素等感知設(shè)備，對駛?cè)敕?wù)區(qū)的危險品車輛進(jìn)行實時狀態(tài)監(jiān)控。8.10.2通過固定顯示牌或可變情報板引導(dǎo)危險品車輛進(jìn)入專屬停車位，對未按規(guī)定停車的危險品車輛進(jìn)行實時提醒。8.10.3能自動通知交通協(xié)管或安保人員前往現(xiàn)場對超時未駛離的危險品車輛進(jìn)行管理。8.10.4危險品車輛管理系統(tǒng)應(yīng)對著火冒煙的危險品車輛進(jìn)行報警。8.11網(wǎng)絡(luò)安全8.11.1應(yīng)通過設(shè)置不同權(quán)限、層級賬戶，根據(jù)各主體設(shè)定不同的審批權(quán)限及流程。8.11.2應(yīng)建立外部防御、內(nèi)部防毒、漏洞檢查、訪問控制、數(shù)據(jù)加密、數(shù)據(jù)災(zāi)備等多層次、全方位保護(hù)體系。8.11.3網(wǎng)絡(luò)安全的設(shè)置應(yīng)滿足GB/T22239二級要求，支付系統(tǒng)滿足三級要求。9智慧化經(jīng)營9.1會員系統(tǒng)9.1.1在服務(wù)區(qū)各業(yè)態(tài)實行統(tǒng)一的會員管理體系。9.1.2搜集和管理會員的基本資料、消費(fèi)、積分、儲值和優(yōu)惠政策等信息，建立服務(wù)區(qū)商戶和顧客的9.1.3根據(jù)會員需求和偏好，提供個性化定制服務(wù)。8DB21/T3930—20249.2商業(yè)管理與一體化收銀9.2.1服務(wù)區(qū)各商戶宜采用統(tǒng)一收銀系統(tǒng)，實現(xiàn)全面掌握各商戶的銷售數(shù)據(jù)。9.2.2宜實現(xiàn)智能商戶管理，支持商戶數(shù)據(jù)一鍵導(dǎo)入管理，實現(xiàn)智能化分類管理。9.2.3宜實現(xiàn)智能繳費(fèi)管理，支持微信、支付寶、銀聯(lián)等多種繳費(fèi)方式，支持電子票券管理。9.2.4在斷網(wǎng)、停電、火災(zāi)等情況下，可開啟自動保護(hù)機(jī)制，狀況結(jié)束后營業(yè)數(shù)據(jù)通過云端自動同步，避免因意外造成營業(yè)中斷和數(shù)據(jù)丟失。9.2.5可實現(xiàn)人流量統(tǒng)計分析，生成精準(zhǔn)賬單報表。9.3收銀稽查9.3.1在服務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)收銀稽查系統(tǒng)及設(shè)施，對商戶收銀過程進(jìn)行實時動態(tài)監(jiān)測與掌控，強(qiáng)化收銀監(jiān)9.3.2通過銀企直聯(lián)實現(xiàn)集中付款結(jié)算，滿足總、分賬戶的多種管理場景；實現(xiàn)集中付款審核、結(jié)算，滿足財務(wù)共享模式。9.3.3通過銀企直聯(lián)，獲取賬戶余額、交易記錄、電子回單，實時監(jiān)控交易結(jié)果。9.3.4通過用戶身份認(rèn)證、數(shù)字簽名，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩宜袛?shù)據(jù)可追溯。9.4ETC支付拓展支持ETC無感加油，通過車輛信息識別，完成對車輛相關(guān)會員賬戶的加油服務(wù)自動扣款，為車主提供加油全程無需下車、高效快速的服務(wù)。9.5智慧餐飲9.5.1提供餐飲預(yù)訂、自助點(diǎn)餐、自助取餐柜取餐等服務(wù)。9.5.2在服務(wù)區(qū)室內(nèi)外場區(qū)的合理位置投放智能化商品販賣小車，與自助售賣柜共同形成“靜態(tài)+動態(tài)”無人售賣組合。10智能化服務(wù)10.1