中交武港院（50+10）m-2500t移動(dòng)模架安全操作規(guī)程

第第頁中交武港院（50+10）m-2500t移動(dòng)模架安全操作規(guī)程1、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)序號(hào)圖號(hào)名稱1整機(jī)型式下行式、自倒腿2系統(tǒng)最小曲率半徑1600米3施工狀態(tài)下梁體最大撓度≤跨徑的1/500（含箱梁重）4縱向頂推能力滿足使用要求5系統(tǒng)縱移速度0.75米/分鐘6系統(tǒng)適應(yīng)橋梁最大縱坡≤3%7系統(tǒng)橫移速度0.60米/分鐘8系統(tǒng)適應(yīng)橋梁最大橫坡≤3%9系統(tǒng)落模頂升能力滿足使用要求10適合施工箱梁底寬≥9.4米11適合施工橋?qū)挕?8米12單孔施工跨徑≤40+8米（懸臂）13最大承重施工荷載4100KN/m（2500噸）14施工時(shí)適合的橋墩高度8.0米～50米15外模分合主梁帶動(dòng)外模升降和側(cè)移16外模調(diào)節(jié)通過橫梁上的調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)標(biāo)高和平曲線分段調(diào)整17整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)≥1.418設(shè)計(jì)施工周期12~15天/跨19移動(dòng)時(shí)允許最大風(fēng)力6級(jí)20澆筑時(shí)允許最大風(fēng)力8級(jí)21錨固時(shí)最大風(fēng)力12級(jí)22使用環(huán)境溫度-10℃～50℃23運(yùn)輸條件滿足公路、鐵路車輛限界24移動(dòng)系統(tǒng)自重949噸2、模架操作程序和方法2.1準(zhǔn)備工作2.1.1中吊架轉(zhuǎn)運(yùn)安裝①中吊架轉(zhuǎn)運(yùn)之前對(duì)卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩及手拉葫蘆進(jìn)行認(rèn)真檢查；②將中吊架放到轉(zhuǎn)運(yùn)小車上后即對(duì)其加斜撐，防止吊架傾覆；③千斤頂頂升中吊架時(shí)，每升高3～5cm就擰緊安全鎖環(huán)一次；④千斤頂伸長不得超過28cm；⑤確保中吊架安裝在在千斤頂上并調(diào)整標(biāo)高以消除橫坡，保證其處于絕對(duì)水平位置；⑥中吊架安裝時(shí)要用水平尺進(jìn)行測(cè)量，保證中吊架水平；⑦中吊架調(diào)整到位后安全鎖環(huán)必須擰緊，油壓釋放；⑧確保穿設(shè)的精軋螺紋鋼豎直，不得彎曲，且12根精軋螺紋鋼受力基本均勻。穿設(shè)完畢后用模板圍護(hù)精軋螺紋鋼，避免損傷。2.1.2中吊架安裝①安裝前檢查ⅰ檢查主梁聯(lián)結(jié)構(gòu)件筋板焊縫是否存在裂紋，聯(lián)結(jié)面是否變形異常，；吊架筋板焊縫是否存在開裂、限位槽是否變形；焊縫是否開裂；ⅱ主頂、液壓系統(tǒng)是否完好；ⅲ檢查精軋螺紋鋼是否變形或損傷異常需要更換；ⅳ螺帽與錨梁接觸處必須保證平順，對(duì)存有焊渣、焊鼻處必須磨平；②中吊架安裝i利用卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩牽引小車使中吊架位于主梁精軋螺紋鋼正上方；ii穿精軋螺紋鋼，戴好螺帽。2.1.3檢查按照移動(dòng)模架專業(yè)廠家公司提供的檢查表對(duì)移動(dòng)模架系統(tǒng)的液壓油路、電線、結(jié)構(gòu)安全及保護(hù)措施等進(jìn)行全面檢查，確保液壓系統(tǒng)完好，液壓泵站處于通電狀態(tài)。①檢查液壓系統(tǒng)移動(dòng)模架橫移前，必須對(duì)所有的液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，主要檢查內(nèi)容有：液壓油是否足夠、油路是否準(zhǔn)確通暢、有無漏油、控制閥是否正常；線路是否連通、是否漏電、開關(guān)是否完好。②檢查托架檢查兩個(gè)托架之間的精扎螺紋鋼是否有松動(dòng)、托架與小車的滑移面的平面度，清除滑移面上的雜物及焊渣，并涂抹黃油；檢查四氟滑板是否完好，如有損傷應(yīng)立即更換。③電路檢查模架移動(dòng)之前檢查油泵機(jī)電路是否連接正確、油泵機(jī)能否啟動(dòng)、配電箱是否完好、電線有無損壞之處、有無漏電現(xiàn)象以及電線、電纜長度是否足夠，有無拉扯之處。2.2卸載脫模①脫模前，先檢查前鼻梁橫梁之間連接的精軋螺紋鋼和橫梁下的螺旋支撐頂是否拆除；②卸載支撐在中吊架下的兩個(gè)主千斤頂時(shí)，要注意先激活兩個(gè)主千斤頂，確保兩側(cè)頂升千斤頂同步頂升，直到安全鎖環(huán)能松開為止，然后將安全鎖環(huán)松開30mm，降低千斤頂至安全鎖環(huán)；③在降低中吊架下和后托架上的千斤頂時(shí)，當(dāng)降至主梁軌道接近滑板時(shí)連接推進(jìn)油缸，主梁落到推進(jìn)小車上后，必須鎖定后托架上主千斤頂?shù)目刂崎y，防止誤操作造成縱移中主千斤頂頂升移動(dòng)模架側(cè)翻；④中吊架下的千斤頂降至主梁精軋螺紋鋼松動(dòng)時(shí)要停止降落，拆除中吊架與主梁連接的精軋螺紋鋼時(shí)，安全鎖環(huán)貼緊油缸,防止意外發(fā)生的油缸故障。2.3安裝后推進(jìn)吊架①安裝后吊架時(shí)鋼軌必須正對(duì)著門架正中心，四個(gè)接地支撐連接牢靠穩(wěn)固；②配齊對(duì)講機(jī)，四個(gè)托架及后吊架上各一個(gè)，指揮人員一部，確保信息暢通；⑤由專人對(duì)橫向推進(jìn)油缸控制柜進(jìn)行操作，嚴(yán)禁不熟練的人員上崗操作，以避免誤操作引發(fā)事故。解除牛腿連接：①模架前移前，必須先清理移動(dòng)模架兩側(cè)（端頭）人行道的工具及雜物，防止墜物傷人；②非模架操作人員禁止站立或逗留在移動(dòng)模架上；③拆除施工接縫處錨固模板的精軋螺紋鋼筋和橫梁間的連接精軋螺紋鋼時(shí)，將精軋螺紋鋼提出并放到安全位置，避免精軋螺紋鋼筋損傷，尤其注意防止電弧焊損傷。2.4托架前移托架前移工序：前吊架安裝→中吊架安裝→后吊架安裝→前托架解除→前托架前移→前托架安裝→后托架解除→后托架前移→后托架安裝→中吊架拆除→前吊架解除連接。2.4.1托架解除①操作人員在托架平臺(tái)上操作，主頂卸載時(shí)所有人員不得站在托架上，同時(shí)注意觀察中吊架受力：ⅰ筋板是否開裂；ⅱ精軋螺紋鋼受力是否正常，連接器有無異常；②操作人員必須由安全通道上下，其安全帶必須系掛在箱梁或墩頂?shù)目煽恐?；零散物件必須使用工具箱收集后統(tǒng)一吊放；③托架解除時(shí)，人員禁止站在精軋螺紋鋼的對(duì)面，防止螺帽或鋼板凳崩裂傷人；④人員在兩側(cè)托架間行走，必須安裝安全欄桿，并保證焊接可靠；⑤在托架下方標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)區(qū)域，禁止施工人員進(jìn)入。2.4.2托架前移及安裝①托架前移運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，人員嚴(yán)禁站立在托架上；②人員上托架操作必須仔細(xì)觀察：ⅰ兩側(cè)的吊架滑輪是否完全處于滑軌上；ⅱ托架是否完全停止前移并穩(wěn)定下來；ⅲ安全帶是否系掛到主梁上的可靠之處；ⅳ托架前后側(cè)的葫蘆緊固是否異常。③托架前移時(shí)，要注意緩慢進(jìn)行，對(duì)牽引設(shè)備實(shí)施點(diǎn)動(dòng)，對(duì)滑輪進(jìn)行全過程觀察；④托架在前移中若有較大擺動(dòng)，必須暫停待其穩(wěn)定后再繼續(xù)前移；⑤前移中，注意檢查牽引鋼絲繩是否有纏繞現(xiàn)象，否則必須予以理清；⑥前移中注意觀察托架的部位與主梁、墩身是否存在沖突；⑦前移操作必須確保過程中的信息通暢，加強(qiáng)觀察人員與操作人員的協(xié)作；⑧安裝托架時(shí)，要先檢查精軋螺紋鋼是否變形或損傷，如出現(xiàn)異常要進(jìn)行更換；⑨精軋螺紋穿過的孔位要打磨光滑以防止起吊時(shí)過孔困難，甚至受阻；⑩螺帽與錨梁接觸處、上錨梁與千斤頂接觸處必須保證平順，對(duì)存有焊渣、焊鼻處必須磨平；解除高壓油管，必須卸壓后方可進(jìn)行，同時(shí)注意包裹油管口，防止油污染。2.5模架橫移①模架橫移前，清理干凈模架翼緣模板邊緣、橫梁、主梁上易墜易落物；②橫移模架時(shí)，除模架組及監(jiān)督人員外其他人一律不得在模架上逗留；③橫移模架時(shí)如發(fā)生異常抖動(dòng)及聲響，必須停止橫移，待找到原因并解決后，方可繼續(xù)橫移；④托架橫移軌道上必須隨時(shí)涂抹潤滑油，防止行走小車與托架軌道摩擦力過大損壞滑板；⑤橫移模架時(shí)，先橫移10～20cm，確定未發(fā)生拉扯、繃掛、抖動(dòng)等現(xiàn)象后，方可繼續(xù)橫移，橫移千斤頂?shù)男谐滩坏贸^50cm。⑥待前后兩個(gè)托架上橫移小車及后吊架上橫移油缸都換完行程后，再同時(shí)橫移，直到橫移到位。2.6混凝土修補(bǔ)ⅰ模架橫移約2米，停止橫移，進(jìn)行混凝土修補(bǔ)；嚴(yán)禁在橫移或縱移過程中修補(bǔ)作業(yè)；ⅱ在修補(bǔ)過程中，混凝土打磨人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡和口罩；ⅲ修補(bǔ)作業(yè)前，要先檢查修補(bǔ)架有無變形、焊縫開裂等現(xiàn)象，確定無上述現(xiàn)象后方可進(jìn)行作業(yè)；ⅳ在底板墩身開口處宜用5cm厚腳手板鋪設(shè)通道，一側(cè)貼緊腹板，另一側(cè)焊設(shè)欄桿，確保作業(yè)人員行走安全；ⅴ橫移到位后要對(duì)前后兩個(gè)托架上橫移小車及后吊架橫移油缸進(jìn)行微調(diào)，確保前后托架橫移小車與后吊架橫移油缸在同一直線上；ⅵ模架橫移到位后關(guān)閉所有橫移千斤頂?shù)目刂崎y，防止在縱移中誤操作。2.7模架縱移①模架縱移準(zhǔn)備及檢查ⅰ縱移前，要先檢查托架上油路是否處于縱移狀態(tài)；ⅱ檢查后推進(jìn)吊架上的推進(jìn)絞車是否正常工作，安全螺栓是否安裝；ⅲ檢查推動(dòng)架與推動(dòng)板有無彎曲、變形、焊縫開裂等現(xiàn)象，推動(dòng)架與推動(dòng)板之間的連接銷是否完好，有無變形；ⅳ檢查推動(dòng)架與推動(dòng)板間，有無焊渣、雜物等，如有障礙及時(shí)清理；ⅴ行走小車上的四氟滑板是否完好，潤滑油是否準(zhǔn)備充足。②模架縱移ⅰ縱移行程要控制在50～100cm范圍內(nèi)，不得超過100cm，防止千斤頂伸出油缸過長而損壞，從而發(fā)生事故；ⅱ遇暴雨或6級(jí)以上的大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)禁止模架橫移和縱移。如在橫移或縱移過程中遇到上述惡劣天氣應(yīng)使模架處于合模狀態(tài)，待天氣好轉(zhuǎn)后在繼續(xù)橫移或縱移；?？v移過程中如模架發(fā)生大的搖晃、顫動(dòng)應(yīng)停止操作，經(jīng)檢查無問題后，方可繼續(xù)前移；ⅳ左右模架縱移速度盡可能一致，拉開距離不得超過0.5米，防止距離過大，后吊架L梁損壞，后吊架行走輪脫離軌道；ⅴ主梁軌道上應(yīng)均勻涂抹潤滑油，不得少涂、漏涂，防止縱移過程中滑板滑出。如有滑板出位，應(yīng)立即停止模架前移，經(jīng)檢查、分析后，在模架處于穩(wěn)定安全狀態(tài)下采取糾正措施；Vi停止縱移后，必須關(guān)閉縱向千斤頂控制閥，以免誤操作。2.8模架合攏①模架合攏之前檢查橫移軌道有無雜物；行走小車與托架軌道間的四氟滑板滑板，是否完好；油路是否處于橫移狀態(tài)；后吊架L梁處橫移油缸銷軸是否取出；②模架合攏前，必須確定豎向千斤頂、縱移千斤頂已鎖定；③在托架軌道上涂抹潤滑油；④移動(dòng)時(shí)，必須先取出前、后托架連接橫向油缸與橫向推進(jìn)連接板的銷栓，啟動(dòng)橫向油缸控制柜，使橫向油缸活塞桿回縮到油缸內(nèi)；⑤用銷栓將活塞桿自由端連接在橫向推進(jìn)連接鋼板上。開動(dòng)油泵機(jī)油缸進(jìn)油，活塞桿伸長，推動(dòng)橫移小車向墩身靠攏；⑥橫移過程中，為了保證兩片橫梁間能正確對(duì)接，必須先穿定位銷，所有定位銷都穿完畢后，再穿設(shè)橫梁間的連接精軋螺紋鋼；⑦如在橫梁的連接板有縫隙，將千斤頂布置在底座下，頂起主梁外側(cè)以消除縫隙，操作時(shí)必須前后同時(shí)進(jìn)行；⑧安裝前鼻梁支撐橫梁時(shí)，兩片橫梁必須用精軋螺紋鋼連接，并通過機(jī)械螺旋頂撐到前墩頂上。2.9模板標(biāo)高調(diào)整①主千斤頂最高頂升高度不得超過25cm，以防千斤頂損壞引發(fā)事故。如果模架頂升高度超過25cm才能調(diào)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，可以在主千斤頂上平面居中墊鋼板，直至調(diào)到設(shè)計(jì)高度；②底板標(biāo)高調(diào)整到位后，及時(shí)擰緊主梁下的豎向千斤頂?shù)陌踩i環(huán)；③在調(diào)整翼緣板標(biāo)高時(shí)，應(yīng)先將安全帶系在翼緣模板的撐桿上，然后再進(jìn)行調(diào)整。2.9.1安裝施工縫處拉攏底板、翼緣模板的精軋螺紋鋼①檢查精軋螺紋鋼是否完好，如有損傷必須更換；②對(duì)穿心千斤頂、油泵機(jī)、油管等液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，不得拖延；③檢查鋼凳、工25工字鋼和鋼板等是否完好，有無變形，如有問題必須更換；④精軋螺紋鋼張拉時(shí)不得超過或低于設(shè)計(jì)張拉值。2.9.2砼施工澆筑前準(zhǔn)備及檢查：①檢查所有液壓件、千斤頂、油管、控制閥等有無泄漏現(xiàn)象；檢查四個(gè)托架千斤頂安全鎖環(huán)是否處于自鎖狀態(tài)；千斤頂頂伸高度不超過25cm；其頂伸面上的鋼墊板中心與千斤頂中心嚴(yán)格居中；所有液壓系統(tǒng)均已斷電；②檢查橫梁間的連接銷、連接栓是否上緊，有無松動(dòng)，有無遺漏。橫梁間的對(duì)拉絲桿是否連接，有無松動(dòng)；③檢查托架施工平臺(tái)上的爬梯、通道、欄桿是否安全有無焊縫開裂、欄桿晃動(dòng)等現(xiàn)象，安全網(wǎng)是否安裝；④預(yù)留后吊點(diǎn)空洞位置正確；⑤橫梁與主梁間拉壓撐桿已緊固，外模頂伸螺桿已受力；⑥確認(rèn)所有精軋螺紋鋼完好：托架對(duì)拉精軋螺紋鋼筋；施工縫處提底板、翼緣模板的精軋螺紋鋼筋；⑦檢查模板分配梁間的連接板及連接螺栓已安裝并緊固好；⑧對(duì)電路、電線、開關(guān)、控制柜進(jìn)行檢查，有無損壞、漏電等現(xiàn)象；⑨檢查內(nèi)模支架系統(tǒng)支撐牢固，尤其是墩頂加厚段部分。澆筑中的檢查及要求：①砼澆筑由墩頂隔墻位置左右對(duì)稱分層進(jìn)行，分層厚度30cm～50cm；②待澆注層厚達(dá)到1m左右時(shí)，然后由前端（懸臂端）向后對(duì)稱分層依次澆筑；③嚴(yán)格控制左右側(cè)的砼的澆筑段差在1.5米以內(nèi)（指底板、腹板及頂板砼澆筑完成后的施工長度差）。防止模架左右側(cè)主梁及下橫梁受力不均；④注意對(duì)主梁、底模橫梁和托架的觀察，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)處有無異常變形、焊縫開裂現(xiàn)象，遇異常現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)組織人員撤離模架。3、維護(hù)保養(yǎng)要求3.1正確使用是最好的維護(hù)(1)、移動(dòng)模架每過跨一次需要修理模板。(2)、用起重機(jī)裝、卸、搬運(yùn)時(shí),應(yīng)特別避免扭、彎、搔擊等事故。吊起時(shí)至少捆軋兩處,捆軋?zhí)庬氂幸r墊物。禁止捆軋走臺(tái)或其他機(jī)械件。(3)、搬運(yùn)時(shí)禁止直接在地面上滾動(dòng)。(4)、存放時(shí)應(yīng)安置平穩(wěn),并用枕木放平墊實(shí)。枕木要對(duì)稱放置,地面應(yīng)結(jié)實(shí),防止日久下沉,致使變形。在較長時(shí)期內(nèi)放置在露天時(shí),要遮蓋好,妥加保護(hù)。(5)、安裝前應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究,根據(jù)技術(shù)要求消除由于運(yùn)輸不當(dāng)或保管不當(dāng)所產(chǎn)的誤差和缺陷,特別對(duì)金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷需校正后才準(zhǔn)安裝。(6)、在工地安裝前,根據(jù)裝箱單清點(diǎn)零件,并將結(jié)果記入“設(shè)備檔案”。(7)、投入運(yùn)用前的一般要求:1）認(rèn)真閱讀說明書,對(duì)整機(jī)結(jié)構(gòu)、性能和工作原理有些基本了解。2)按規(guī)定向液壓油箱注入液壓油,油位不得低于油標(biāo)的3/4高度,為保證灌注液壓油的濾油精度,請(qǐng)用戶購置型號(hào)為LUCI-40型精濾車。3）按規(guī)定向各滑道、車輪、轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸注入潤滑脂。(8)、移動(dòng)模架未正式投入運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行空載的操作訓(xùn)練,通過訓(xùn)練達(dá)到掌握和熟練操作技巧的目的。(9)、油缸停止動(dòng)作后,應(yīng)將各操作手柄,操作開關(guān)置于原始位置;（10）、液壓系統(tǒng)工作介質(zhì):冬季采用HM32#抗磨液壓油;夏季采用HM46#抗磨液壓油。每次加油及換油時(shí)必須用過濾精度不低于10um的濾油車通過空濾器向油箱內(nèi)加入液壓油。定期檢查和更換油液,首次工作100小時(shí)即應(yīng)更換油液,以后每工作500小時(shí)應(yīng)更換油液,或使用六個(gè)月后應(yīng)更換一次液壓油,每次換油都要清洗油箱,清洗或更換濾油器濾芯,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。液壓油報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下:粘度(10-5m/s),超過±10~15%；酸值(mekon/g),超過0.3~0.5；水份(%),超過0.1。（11）.液壓系統(tǒng)各部分的壓力值在出廠前均己調(diào)好,不得隨意變動(dòng),如遇必須重新調(diào)整(故障后)時(shí),則應(yīng)按要求進(jìn)行。在重新調(diào)整時(shí)均應(yīng)由小到大平穩(wěn)進(jìn)行,即先將調(diào)壓螺栓全松,然后逐漸旋緊至所需壓力;調(diào)整完畢后應(yīng)用并緊螺栓壓緊,裝好防護(hù)罩,以防誤動(dòng),松動(dòng)失調(diào)。（12）.液壓油的清潔度是保證系統(tǒng)正常工作的最重要環(huán)節(jié),在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維修、換件、換油時(shí),切記保證場(chǎng)地、工具等的清沽度以確保系統(tǒng)清潔;系統(tǒng)日常應(yīng)注意油管及接頭有無滲漏現(xiàn)象,及時(shí)進(jìn)行處理。3.2模板及支撐維護(hù):3.2.1脫模方式可采用整體脫開方式,或局部脫開后擴(kuò)展等方式,避免強(qiáng)性拽扯。模板變形后及時(shí)維修涂漆。3.2.2模板支撐螺紋段涂潤滑脂。3.3液壓系統(tǒng)維修保養(yǎng):3.3.1液壓缸使用工作油的粘度為29-74m2/s,推薦使用Is0VG46抗磨液壓油。工作油溫在-20℃-80℃范圍內(nèi)。在夏季高溫季節(jié)時(shí),可選擇粘度高的46號(hào)液壓油液,冬季溫度較低時(shí),用粘度較低的32號(hào)液壓油。3.3.2液壓缸要求系統(tǒng)過濾精度不低于80um要求,要嚴(yán)格控制油液污染,保持油液的清潔,定期檢查油液的性能,并進(jìn)行必要的精細(xì)過濾和更換新的工作油液。3.3.3安裝時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向與缸頭、耳環(huán)(或中間絞軸)的方向一致,并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度,防止出現(xiàn)剛性干擾現(xiàn)象,造成不必要的損壞。3.3.4當(dāng)液壓缸安裝上主機(jī)厚,在運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中應(yīng)線檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無漏油,并應(yīng)對(duì)耳環(huán)中關(guān)節(jié)軸承部位加油潤滑。3.3.5液油缸若發(fā)生漏油等故障要拆除時(shí),應(yīng)用液壓力使活塞的位置移動(dòng)到缸簡的任何一個(gè)末端位置,拆卸中應(yīng)盡量避免不合適的敲打以及突然的掉落。3.3.6在拆卸之前,應(yīng)松開溢流閥,使液壓回路的壓力降低為零,然后切斷電源使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn),松開油口配管后,應(yīng)用油塞塞住油口。3.3.7液壓缸不能作為電極接地使用,以免擊傷活塞桿。3.3.8保持各液壓元件完好無損。應(yīng)經(jīng)常清洗吸回油濾清器,如發(fā)現(xiàn)液壓油內(nèi)含有雜質(zhì)時(shí),停止運(yùn)轉(zhuǎn),松開油口配管后,應(yīng)用油塞塞住油口。3.3.9液壓缸不能作為電極接地使用,以免擊傷活塞桿。保持各液壓元件完好無損。應(yīng)經(jīng)常清洗吸回油濾清器,如發(fā)現(xiàn)液壓油內(nèi)含有雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換濾清器和液壓油。清洗裝配各液壓元件時(shí),不要損傷各配合密封面。如發(fā)現(xiàn)密封件老化或損傷,應(yīng)及時(shí)更換。各管路不得漏油和隨意更改,液壓元件不得存放在露天。油缸、閥等不得有滲油、漏油現(xiàn)象。4、安全注意事項(xiàng)1、設(shè)備限制風(fēng)速：設(shè)備推進(jìn)風(fēng)速≤15m/s（六級(jí)風(fēng)力），混凝土澆筑時(shí)風(fēng)速≤22m/s（九級(jí)風(fēng)力），需要采取安全措施風(fēng)速≤30m/s（十一級(jí)風(fēng)力）。2、人員上下設(shè)置專門的人行爬梯，爬梯踏步兩邊設(shè)置1.1m高欄桿并圍設(shè)鋼板網(wǎng)，欄桿涂紅白油漆。3、翼模的邊緣設(shè)人行通道，沿通道的外邊緣設(shè)防護(hù)欄桿并圍設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，欄桿高度不小于1.2m。4、移動(dòng)模架縱向沿橫梁中心線設(shè)一條人行通道；橫向沿橫梁設(shè)三條通道，通道兩邊設(shè)欄桿。5、夜間施工，必須有足夠的照明設(shè)施。6、主梁沿外側(cè)設(shè)欄桿并設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，在牛腿和鼻梁的位置設(shè)上下牛腿和鼻梁的通道，通道外圍宜設(shè)圓形防護(hù)欄桿。7、模架移動(dòng)、混凝土澆注及支撐托架安裝前必須進(jìn)行安全檢查。未進(jìn)行檢查、無記錄和責(zé)任人簽字的，不得進(jìn)行作業(yè)。8、人員站在托架上操作時(shí)必須先將安全帶（長度不夠時(shí)增設(shè)安全繩）系扣于主梁上，同時(shí)安全帶必須高掛低用和系拉緊密，嚴(yán)禁隨意解開（或松開）系帶。9、在移動(dòng)模架托架安（拆）、底模橫梁聯(lián)（拆）承重銷作業(yè)等高空臨邊處作業(yè)人員必須系扣安全帶；模架橫移、前移中除模架操作相關(guān)人員，禁止其他人員逗留站立模架上。10、移動(dòng)模架橫移分模后，必須對(duì)墩位處底模缺口設(shè)置人行通道和牢固的防護(hù)欄桿，通道用5公分厚的腳手板組成走道板。11、箱梁施工下方的安全警示牌應(yīng)隨移動(dòng)模架向前移動(dòng)（綁扎箱梁鋼筋之前必須移到位），托架及模架施工中禁止下方人員通行。12、施工材料等嚴(yán)禁堆放在移動(dòng)模架兩則翼緣板通道上，模架前端平臺(tái)施工材料嚴(yán)禁堆放過多，保持通道暢通；箱梁上的施工人孔在砼終凝后必須設(shè)置安全防護(hù)欄桿。13、在高空臨邊2米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放零散的施工材料，清理臨邊處易墜物（鋼筋頭、砼殘?jiān)龋?，防止高空掉物傷人；?yán)禁高空拋物，防止傷及行人、車輛。14、箱梁頂前端高空臨邊處設(shè)臨時(shí)防護(hù)攔桿。箱梁頂端頭與