2023-2024學(xué)年北京和平街一中高一上學(xué)期期中物理試題含答案解析

高中PAGE1高中和平街一中2023―2024學(xué)年度第一學(xué)期高一年級物理期中調(diào)研試卷一、單項選擇題（共14小題，每小題3分，共42分，在每題給出的四個選項中，選出最符合題目要求的一項）1.下列哪位科學(xué)家首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推動了人類科學(xué)的發(fā)展()A.亞里士多德 B.伽利略C牛頓 D.愛因斯坦2.關(guān)于物理學(xué)思想方法，下列敘述錯誤的是（）A.演示微小形變時，運用了放大法B.平均速度體現(xiàn)了極限思想C.將物體看成質(zhì)點，運用了理想模型法D.加速度是采取比值法定義的物理量3.一個小球從距地面4m高處豎直下落，被地面彈回，在距地面1m高處被接住.選拋出點為坐標(biāo)原點，豎直向下為坐標(biāo)軸的正方向，則小球落地點的坐標(biāo)和從開始下落到被接住過程中的位移分別是A.4m，1m B.-4m，-1mC.4m，3m D.4m，-3m4.如圖中，光滑接觸面對處于靜止?fàn)顟B(tài)的球的彈力分析正確的是（）A. B.C. D.5.如圖所示，汽車沿x軸直線運動，原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時間之后，速度變?yōu)関2；Δv表示速度的變化量，這一過程的加速度為a，則下列說法正確的是（）A.a是矢量，Δv是標(biāo)量B.汽車在做加速直線運動C.汽車的加速度a方向與Δv的方向相同D.汽車的加速度a方向與v1的方向相同6.圖中甲、乙、丙是中學(xué)物理課本必修1中推導(dǎo)勻變速直線運動的位移公式所用的速度圖像，下列說法正確的是（）A.這種用面積表示位移的方法只適用于勻變速直線運動B.甲圖用矩形面積和表示位移大小比丙圖用梯形面積表示位移大小更接近真實值C.若丙圖中縱坐標(biāo)表示運動的加速度，則梯形面積表示加速度的變化量D.推導(dǎo)中把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法7.小張同學(xué)記錄了爸爸所開汽車的速度表指針的變化情況：某一時刻指針位置如圖（a），經(jīng)過6s指針位置如圖（b）。若汽車做勻變速直線運動，則（）A.汽車的加速度大小約為B.汽車的加速度大小約為C.汽車在這段時間內(nèi)的位移約為60kmD.汽車在這段時間內(nèi)的位移約為100m8.如圖所示，物體在五個共點力的作用下保持平衡．如果撤去力F1，而保持其余四個力不變，那么這四個力的合力的方向A.指向F2和F3之間B.指向F3和F4之間C指向F4和F5之間D.與撤去的F1方向相同9.某航母跑道長200m飛機在航母上滑行的最大加速度為6m/s2，起飛需要的最低速度為50m/s．那么，飛機在滑行前，需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為A.5m/s B.10m/s C.15m/s D.20m/s10.ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。汽車在進(jìn)入ETC通道感應(yīng)識別區(qū)前需要減速至5m/s，然后勻速通過感應(yīng)識別區(qū)。甲、乙兩輛以15m/s的速度行駛的汽車在進(jìn)入ETC通道感應(yīng)識別區(qū)前都恰好減速至5m/s，減速過程的v-t圖像如圖所示，則（）A.t1時刻甲車的速度大于乙車的速度B.0～t1時間內(nèi)甲、乙兩車的平均速度相同C.0～t1時間內(nèi)甲、乙兩車的速度變化量相同D.t1時刻甲、乙兩車距感應(yīng)識別區(qū)距離相同11.一位滑雪者在一段坡道雪地上滑雪，坡道的傾角，已知滑雪者與其全部裝備的總質(zhì)量，若某段時間滑雪者勻速下滑，，，，下列說法正確的是（）A.滑雪者與其裝備所受合力的方向沿斜面向下B.坡道對滑雪者與其裝備的支持力等于480NC.坡道對滑雪者與其裝備的摩擦力等于640ND.坡道對滑雪者與其裝備的作用力豎直向上12.某同學(xué)利用圖甲所示的裝置研究物塊與木板之間的摩擦力。實驗臺上固定一個力傳感器，傳感器用細(xì)線拉住物塊，物塊放置在粗糙的長木板上。水平向左拉木板，傳感器記錄的圖像如圖乙所示。下列說法中正確的是（）A.木板一定需要始終做勻速運動B.物塊與木板之間的滑動摩擦力大小約為C.根據(jù)題中已知條件，無法計算出物塊與木板之間動摩擦因數(shù)D.在時間內(nèi)，物塊與木板之間的靜摩擦力是13.如圖所示，木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為；夾在AB之間有一輕彈簧，彈簧被壓縮2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m，A、B均靜止不動?，F(xiàn)用的水平拉力作用在木塊B上（假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力），力F作用后（）A.木塊B所受摩擦力大小6N B.木塊A所受摩擦力大小是C.木塊B所受摩擦力大小是10N D.木塊A所受摩擦力大小是14.酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長，反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相等）。速度（m/s）思考距離/m制動距離/m正常酒后正常酒后分析上表可知，下列說法錯誤的是（）A.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多，故嚴(yán)禁酒后駕車B.若汽車以20m/s的速度行駛時，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情，酒后駕駛不能安全停車C.汽車制動時，加速度大小約為D.表中x為，y為二、實驗題（共18分）15.物理實驗一般都涉及實驗?zāi)康?、實驗原理、實驗儀器、實驗方法、實驗操作、數(shù)據(jù)分析等。如：（1）實驗儀器。某次測量細(xì)繩的長度時，結(jié)果如下圖所示，細(xì)繩的另一端與刻度尺的零刻線對齊，圖中讀數(shù)為________cm。（2）數(shù)據(jù)分析。如圖所示是打點計時器打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為，試求打點計時器打下C點時的瞬時速度________m/s，，物體的加速度________。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）實驗原理。在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中某同學(xué)的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。圖中的________是力和的合力的理論值，________是力和的合力的實際測量值；本實驗采用的科學(xué)方法是________。16.如圖甲所示，用鐵架臺、彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系（重力加速度已知）。（1）圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長量x的F-x圖線，由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m。（2）圖線不過原點的原因是由于_____。（3）某實驗小組在上述實驗中，使用兩根不同的輕彈簧a和b（自重很?。?，得到彈力F與彈簧總長度l的圖像如圖丙所示。下列表述正確的是_____A．b的原長比a的長B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大C．施加同樣大的力，a的形變量比b的大D．測得的彈力與彈簧的總長度成正比三、論述和計算題（本題共5個小題，共40分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分）17.高空作業(yè)的電業(yè)工人，在操作過程中，不慎將一螺母脫落。螺母下落中加速度恒定大小為10m/s2，經(jīng)2s螺母落地，求：(1)螺母脫落處距地面的高度；(2)螺母落地時的速度大小。18.用細(xì)繩AC和BC吊一重物，質(zhì)量為1kg，繩與豎直方向夾角分別為和，如圖，g取，求：（1）物體重力的大?。唬?）在圖中畫出物體的重力和繩AC、BC所受到的拉力的示意圖；（3）求繩AC、BC所受到的拉力，的大小。19.如圖所示，一質(zhì)量的物體在斜向上的力F拉動下，在水平地面上向右做勻速直線運動。已知力，力F與水平方向的夾角（，，）。（1）畫出物體的受力示意圖；（2）求物體對地面的壓力；（3）求物體與地面間動摩擦因數(shù)的大小。20.軟件phyphox又稱為“手機物理工坊”，是手機上一個利用手機的各種傳感器進(jìn)行測量的軟件，其中就有利用加速度傳感器對加速度進(jìn)行測量并記錄，還可以生成加速度隨時間的變化圖像。高一年級13班同學(xué)用這個軟件來測量辦公樓電梯的運行時的加速度，電梯從辦公樓地下二層啟動到四樓停止，得到了不同時刻加速度的值，進(jìn)行降噪處理簡化后畫出a-t圖如圖。已知a1=0.6m/s2，a2=0.8m/s2，時刻t1=4.0s，時刻t2=10.0s，請根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行估算：（1）電梯從t1時刻到t2時刻這段時間內(nèi)運行的速度大??；（2）電梯停止運動的時刻t3是多少？（3）電梯從地下二層上升到四層運行的高度是多少？21.伽利略在研究自由落體運動時，猜想自由落體的速度是均勻變化的，他考慮了速度的兩種變化：一種是速度隨時間均勻變化，另一種是速度隨位移均勻變化。（1）現(xiàn)在我們已經(jīng)知道，自由落體運動是速度隨時間均勻變化的運動。如圖所示，小球從豎直磚墻某位置由靜止釋放，用頻閃照相機在同一底片上多次曝光，其中1、2、3、4、5……所示為小球運動過程中每次曝光的位置。連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。根據(jù)圖上的信息。請：①分析說明小球下落過程是否是勻變速直線運動；②求出小球下落的加速度大?。徊⒎治稣f明位置“1”是否是小球無初速度釋放的位置。（2）自然界中某量D的變化可以記為，發(fā)生這個變化所用的時間間隔可以記為，變化量與的比值就是這個量的變化率。①舉出一個用變化率定義的運動學(xué)物理量并寫出這個物理量的定義式；②事實上，速度隨位移均勻變化的運動也確實存在。已知一物體做速度隨位移均勻變化的變速直線運動。其速度與位移的關(guān)系式為（為初速度，v為位移為x時的速度）。試推導(dǎo)證明：此物體運動的加速度a和速度v成正比，且比例系數(shù)為k。和平街一中2023―2024學(xué)年度第一學(xué)期高一年級物理期中調(diào)研試卷一、單項選擇題（共14小題，每小題3分，共42分，在每題給出的四個選項中，選出最符合題目要求的一項）1.下列哪位科學(xué)家首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推動了人類科學(xué)的發(fā)展()A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛因斯坦【答案】B【解析】【分析】亞里士多德用快慢描述物體的運動，牛頓發(fā)現(xiàn)了牛頓三定律和萬有引力定律，愛因斯坦的成就主要在量子力學(xué)，如光子說、質(zhì)能方程、光電效應(yīng)方程等，伽利略首先建立了平均速度，瞬時速度和加速度等概念用來描述物體的運動，并首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展．【詳解】伽利略首先建立了平均速度，瞬時速度和加速度等概念用來描述物體的運動，并首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展，故B正確，ACD錯誤．【點睛】本題考查物理學(xué)史，要注意準(zhǔn)確掌握各位物理學(xué)家所做出的貢獻(xiàn)．2.關(guān)于物理學(xué)思想方法，下列敘述錯誤的是（）A.演示微小形變時，運用了放大法B.平均速度體現(xiàn)了極限思想C.將物體看成質(zhì)點，運用了理想模型法D.加速度是采取比值法定義的物理量【答案】B【解析】【詳解】A．演示微小形變時，運用了放大法，故A正確；B．平均速度體現(xiàn)了等效替代思想，故B錯誤；C．將物體看成質(zhì)點，運用了理想模型法，故C正確；D．加速度是采取比值法定義物理量，故D正確；本題選擇錯誤選項，故選B3.一個小球從距地面4m高處豎直下落，被地面彈回，在距地面1m高處被接住.選拋出點為坐標(biāo)原點，豎直向下為坐標(biāo)軸的正方向，則小球落地點的坐標(biāo)和從開始下落到被接住過程中的位移分別是A.4m，1m B.-4m，-1mC.4m，3m D.4m，-3m【答案】C【解析】【詳解】位移可以用由初位置指向末位置的有向線段表示，方向由初位置指向末位置，大小等于有向線段的長度。選拋出點為坐標(biāo)原點，豎直向下為正方向，則落地點的坐標(biāo)為，接住點的坐標(biāo)為，位移由初位置指向末位置，，故C正確，ABD錯誤。故選C．4.如圖中，光滑接觸面對處于靜止?fàn)顟B(tài)的球的彈力分析正確的是（）A. B.C. D.【答案】A【解析】【詳解】A．球受到墻壁的彈力和臺階的彈力，彈力方向與接觸面垂直，故墻壁的彈力垂直于墻壁向右，臺階對球的彈力垂直切面，通過球心，故A正確；B．假設(shè)斜壁對小球有彈力，則小球受到重力、地面向上的彈力和斜壁斜向下的彈力，三個力的合力不為零，則小球?qū)⑾蛴覞L動，與題不符，故斜壁對小球沒有彈力，小球只受地面向上的彈力，故B錯誤；C．假設(shè)斜壁對小球有彈力，則小球受到重力、地面向上的彈力和斜壁斜向上的彈力，三個力的合力不為零，則小球?qū)⑾蛴覞L動，與題不符，故斜壁對小球沒有彈力，小球只受地面向上的彈力，故C錯誤；D．假設(shè)斜面對小球有彈力，則小球受到重力、豎直向上的拉力和垂直于斜面向上的支持力，三個力的合力不為零，則小球?qū)⑾蜃髷[動，與題不符，故斜面對小球沒有彈力，故D錯誤。故選A。5.如圖所示，汽車沿x軸直線運動，原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時間之后，速度變?yōu)関2；Δv表示速度的變化量，這一過程的加速度為a，則下列說法正確的是（）A.a是矢量，Δv是標(biāo)量B.汽車在做加速直線運動C.汽車的加速度a方向與Δv的方向相同D.汽車的加速度a方向與v1的方向相同【答案】C【解析】【詳解】A．速度是矢量，加速度是矢量，速度的變化量Δv也是矢量，故A錯誤；BCD．分析可知，汽車的初速度v1沿x軸正方向，速度變化量Δv沿x軸負(fù)方向，Δv的方向與初速度方向相反，而加速度的方向與速度變化量的方向相同，故加速度Δv方向與初速度v1方向相反，物體做減速運動，故C正確，BD錯誤。故選C。6.圖中甲、乙、丙是中學(xué)物理課本必修1中推導(dǎo)勻變速直線運動的位移公式所用的速度圖像，下列說法正確的是（）A.這種用面積表示位移的方法只適用于勻變速直線運動B.甲圖用矩形面積的和表示位移大小比丙圖用梯形面積表示位移大小更接近真實值C.若丙圖中縱坐標(biāo)表示運動的加速度，則梯形面積表示加速度的變化量D.推導(dǎo)中把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法【答案】D【解析】【詳解】A．這種用面積表示位移的方法只適用于任何直線運動，故A錯誤；B．位移等于圖線與時間軸所圍的面積大小，可知，丙圖用梯形面積表示位移大小比甲圖用矩形面積的和更接近真實值，故B錯誤；C．若丙圖中縱坐標(biāo)表示運動的加速度，則由△v=a△t知，梯形面積表示速度的變化量，故C錯誤；D．這里推導(dǎo)位移公式采用了微元法，故D正確。故選D。7.小張同學(xué)記錄了爸爸所開汽車的速度表指針的變化情況：某一時刻指針位置如圖（a），經(jīng)過6s指針位置如圖（b）。若汽車做勻變速直線運動，則（）A.汽車的加速度大小約為B.汽車的加速度大小約為C.汽車在這段時間內(nèi)的位移約為60kmD.汽車在這段時間內(nèi)的位移約為100m【答案】A【解析】【詳解】AB．汽車的加速度大小約為故A正確，B錯誤；CD．汽車在這段時間內(nèi)的位移約為故CD錯誤。故選A。8.如圖所示，物體在五個共點力的作用下保持平衡．如果撤去力F1，而保持其余四個力不變，那么這四個力的合力的方向A.指向F2和F3之間B.指向F3和F4之間C.指向F4和F5之間D.與撤去的F1方向相同【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)共點力的平衡條件可知其余四個力的合力定與F1等大反向，所以這四個力的合力方向與F1方向相反，大小也為F1；如圖所示故選B。9.某航母跑道長200m飛機在航母上滑行的最大加速度為6m/s2，起飛需要的最低速度為50m/s．那么，飛機在滑行前，需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為A.5m/s B.10m/s C.15m/s D.20m/s【答案】B【解析】【詳解】試題分析：由運動學(xué)公式，代人數(shù)據(jù)得：，故選B正確．考點：勻變速直線運動的速度與位移的關(guān)系【名師點睛】已知飛機的末速度、加速度和位移，代入公式，即可求出初速度；該題考查導(dǎo)出公式的應(yīng)用，直接代入公式即可．10.ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。汽車在進(jìn)入ETC通道感應(yīng)識別區(qū)前需要減速至5m/s，然后勻速通過感應(yīng)識別區(qū)。甲、乙兩輛以15m/s的速度行駛的汽車在進(jìn)入ETC通道感應(yīng)識別區(qū)前都恰好減速至5m/s，減速過程的v-t圖像如圖所示，則（）A.t1時刻甲車的速度大于乙車的速度B.0～t1時間內(nèi)甲、乙兩車的平均速度相同C.0～t1時間內(nèi)甲、乙兩車的速度變化量相同D.t1時刻甲、乙兩車距感應(yīng)識別區(qū)的距離相同【答案】C【解析】【詳解】A．由圖可知，t1時刻甲車的速度等于乙車的速度，故A錯誤；B．v-t圖像與時間軸圍成的面積表示位移，由圖知，0～t1時間內(nèi)甲車的位移大于乙車，則0～t1時間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車，故B錯誤；C．0時刻兩車速度相同，t1時刻甲車的速度與乙車的速度也相同，則0～t1時間內(nèi)甲、乙兩車的速度變化量相同，故C正確；D．v-t圖像與時間軸圍成的面積表示位移，由圖知，甲車在時刻到達(dá)識別區(qū)，乙車在時刻到達(dá)識別區(qū)，而甲車在內(nèi)位移小于乙車在內(nèi)位移，說明t1時刻甲車更靠近識別區(qū)，故D錯誤。故選C。11.一位滑雪者在一段坡道雪地上滑雪，坡道的傾角，已知滑雪者與其全部裝備的總質(zhì)量，若某段時間滑雪者勻速下滑，，，，下列說法正確的是（）A.滑雪者與其裝備所受合力的方向沿斜面向下B.坡道對滑雪者與其裝備的支持力等于480NC.坡道對滑雪者與其裝備的摩擦力等于640ND.坡道對滑雪者與其裝備的作用力豎直向上【答案】D【解析】【詳解】A．滑雪者勻速下滑，故滑雪者與其裝備所受合力為零，故A錯誤；B．根據(jù)平衡條件，坡道對滑雪者與其裝備的支持力大小為故B錯誤；C．根據(jù)平衡條件，坡道對滑雪者與其裝備的摩擦力大小為故C錯誤；D．坡道對滑雪者與其裝備的作用力為坡道對滑雪者與其裝備的支持力、坡道對滑雪者與其裝備的摩擦力的合力，與滑雪者與其裝備的重力等大反向，故坡道對滑雪者與其裝備的作用力豎直向上，故D正確。故選D。12.某同學(xué)利用圖甲所示的裝置研究物塊與木板之間的摩擦力。實驗臺上固定一個力傳感器，傳感器用細(xì)線拉住物塊，物塊放置在粗糙的長木板上。水平向左拉木板，傳感器記錄的圖像如圖乙所示。下列說法中正確的是（）A.木板一定需要始終做勻速運動B.物塊與木板之間的滑動摩擦力大小約為C.根據(jù)題中已知條件，無法計算出物塊與木板之間動摩擦因數(shù)D.在時間內(nèi)，物塊與木板之間的靜摩擦力是【答案】C【解析】【詳解】A．木板和物塊發(fā)生相對運動后，物塊受到的就是滑動摩擦力，木板不一定要做勻速直線運動，故A錯誤；BD．由圖乙可知，在2.0s之后，木塊的摩擦力保持不變，為滑動摩擦力，大小約為2.0N，故BD錯誤；C．根據(jù)，根據(jù)題意只能知道滑動摩擦力大小，但不知道質(zhì)量，無法計算動摩擦因數(shù)，故C正確。故選C。13.如圖所示，木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為；夾在AB之間有一輕彈簧，彈簧被壓縮2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m，A、B均靜止不動。現(xiàn)用的水平拉力作用在木塊B上（假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力），力F作用后（）A.木塊B所受摩擦力大小是6N B.木塊A所受摩擦力大小是C.木塊B所受摩擦力大小是10N D.木塊A所受摩擦力大小是【答案】C【解析】【詳解】AC．木塊A與地面間的最大靜摩擦力為木塊B與地面間的最大靜摩擦力為彈簧彈力為施加水平拉力F后，對B物體受力分析，重力與支持力平衡，水平方向受向右的彈簧彈力和拉力，由于B木塊與地面間的最大靜摩擦力為15N，大于彈簧彈力和拉力之和，故木塊B靜止不動，故木塊B受到的靜摩擦力與彈簧彈力和拉力的合力平衡，木塊B所受摩擦力大小為故A錯誤，C正確；BD．施加水平拉力F后，彈簧長度沒有變化，彈力不變，故木塊A相對地面有向左的運動趨勢，其受到向右的靜摩擦力，且與彈力平衡，木塊A所受摩擦力大小為故BD錯誤。故選C。14.酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長，反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相等）。速度（m/s）思考距離/m制動距離/m正常酒后正常酒后分析上表可知，下列說法錯誤的是（）A.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多，故嚴(yán)禁酒后駕車B.若汽車以20m/s的速度行駛時，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情，酒后駕駛不能安全停車C.汽車制動時，加速度大小約為D.表中x為，y為【答案】D【解析】【詳解】A．取速度為15m/s進(jìn)行計算，駕駛員正常反應(yīng)時間為駕駛員酒后反應(yīng)時間則駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5s，故A正確；B．由表格可知，若以20

m/s的速度行駛時，酒后停車距離為46.7m，大于40m

，故不能安全停車，故B正確；C．汽車制動時做勻減速直線運動，根據(jù)第一組數(shù)據(jù)計算制動距離為根據(jù)速度位移公式代入數(shù)據(jù)解得故C正確；D．速度為25m/s時，正常制動距離為速度為25m/s時，酒后制動距離為故D錯誤。本題選錯誤的，故選D。二、實驗題（共18分）15.物理實驗一般都涉及實驗?zāi)康?、實驗原理、實驗儀器、實驗方法、實驗操作、數(shù)據(jù)分析等。如：（1）實驗儀器。某次測量細(xì)繩的長度時，結(jié)果如下圖所示，細(xì)繩的另一端與刻度尺的零刻線對齊，圖中讀數(shù)為________cm。（2）數(shù)據(jù)分析。如圖所示是打點計時器打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為，試求打點計時器打下C點時的瞬時速度________m/s，，物體的加速度________。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）實驗原理。在“驗證力平行四邊形定則”的實驗中某同學(xué)的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。圖中的________是力和的合力的理論值，________是力和的合力的實際測量值；本實驗采用的科學(xué)方法是________。【答案】①.24.15##24.14##24.13②.0.264③.1.26④.F⑤.⑥.等效替代法【解析】【詳解】（1）[1]圖中讀數(shù)為24.15cm；（2）[2]根據(jù)勻變速直線運動中中間時刻瞬時速度等于過程的平均速度，可知[3]根據(jù)逐差法（3）[4][5]由圖可知：F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而是通過一個彈簧沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點，使得一個彈簧的拉力與兩個彈簧的拉力效果相同，測量出的合力，是實際測量值；[6]合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實驗采用的等效替代法。16.如圖甲所示，用鐵架臺、彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系（重力加速度已知）。（1）圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長量x的F-x圖線，由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m。（2）圖線不過原點的原因是由于_____。（3）某實驗小組在上述實驗中，使用兩根不同的輕彈簧a和b（自重很?。玫綇椓與彈簧總長度l的圖像如圖丙所示。下列表述正確的是_____A．b的原長比a的長B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大C．施加同樣大的力，a的形變量比b的大D．測得的彈力與彈簧的總長度成正比【答案】①.200②.彈簧自身重力的原因③.AC【解析】【分析】【詳解】[1](1)F-x圖線的斜率表彈簧的勁度系數(shù)，有(2)[2]由于彈簧自身重力的原因，所以圖線不過原點。(3)[3]橫坐標(biāo)表示長度，縱坐標(biāo)表示彈簧彈力，斜率表示彈簧勁度系數(shù)，由圖可知，當(dāng)彈簧受力為0時，彈簧長度為原長，可發(fā)現(xiàn)此時b的長度要大于a；b的圖線比a的陡，所以b的斜率大，勁度系數(shù)大；根據(jù)胡克定律，由于b的勁度系數(shù)大，所以施加同樣大的力，a的形變量比b的大；測得的彈力與彈簧的伸長量成正比。三、論述和計算題（本題共5個小題，共40分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分）17.高空作業(yè)的電業(yè)工人，在操作過程中，不慎將一螺母脫落。螺母下落中加速度恒定大小為10m/s2，經(jīng)2s螺母落地，求：(1)螺母脫落處距地面的高度；(2)螺母落地時的速度大小?！敬鸢浮?1)20m；(2)20m/s【解析】【詳解】(1)根據(jù)自由落體運動位移時間公式得(2)由v=gt可得落地速度18.用細(xì)繩AC和BC吊一重物，質(zhì)量為1kg，繩與豎直方向夾角分別為和，如圖，g取，求：（1）物體重力的大?。唬?）在圖中畫出物體的重力和繩AC、BC所受到的拉力的示意圖；（3）求繩AC、BC所受到的拉力，的大小?！敬鸢浮浚?）10N；（2）；（3）；5N【解析】【詳解】（1）物體的重力大小G=mg=1×10N=10N（2）作圖，如圖所示（3）根據(jù)平衡條件，AC繩的彈力BC繩的彈力19.如圖所示，一質(zhì)量的物體在斜向上的力F拉動下，在水平地面上向右做勻速直線運動。已知力，力F與水平方向的夾角（，，）。（1）畫出物體的受力示意圖；（2）求物體對地面的壓力；（3）求物體與地面間動摩擦因數(shù)的大小?！敬鸢浮浚?）；（2）160N，方向豎直向下；（3）0.25【解析】【詳解】（1）物體向右做勻速直線運動，受力平衡，受到重力、支持力、摩擦力和拉力F的作用，受力的示意圖如圖：（2）由受力平衡可得：豎直方向N+Fsinθ=mg所以地面對物體的支持力N=mg-Fsin37°=160N根據(jù)牛頓第三定律，則物體對地面的壓力大小為160N，方向豎直向下