DB11T 1164.1-2020 城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第1部分：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能　　

DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 ——第6部分：車票；本部分的起草單位：北京市軌道交通指揮中心、北京航空本部分主要起草人：戰(zhàn)明輝、孫方、馮昕暉、王金利、童梅、潘曉軍、張莉、梁材、孫越、王照城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1部分：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能2計(jì)算機(jī)，第四層為車站終端設(shè)備。第一層第二層第三層第四層ACC實(shí)現(xiàn)北京軌道交通線網(wǎng)票款清分清算、客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一票通車票的發(fā)行和管理，售票終端的2)接收SC上傳的狀態(tài)數(shù)據(jù)，進(jìn)行運(yùn)營監(jiān)控；2)接收并保存各車站設(shè)備的故障狀態(tài)，監(jiān)視故SC實(shí)現(xiàn)車站范圍的運(yùn)營管理、票務(wù)管理、設(shè)備監(jiān)視和維修維護(hù)管理，與MLC進(jìn)b)車票讀寫處理：卡讀寫、安全認(rèn)證；a)完成自動售檢票系統(tǒng)內(nèi)售票、檢票、補(bǔ)票、查詢、激活等功能；b)接受SC下發(fā)的命令及參數(shù)，按照要求執(zhí)行及下發(fā)給TPU；c)收集TPU產(chǎn)生的車票交易數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)發(fā)至SC；d)產(chǎn)生運(yùn)營數(shù)據(jù)及各狀態(tài)等信息上傳至SC；4.1.1詐性的數(shù)據(jù)，包括檢查交易日期、檢查MACa)應(yīng)支持不同票種、票制，不同交易種類的清分要求，支持互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等新票種的清分處理；b)應(yīng)根據(jù)清分規(guī)則，為一票通、一卡通及其他發(fā)卡商的交易提供清算服務(wù),在線路或運(yùn)營商之a(chǎn))應(yīng)能對運(yùn)營商賬戶進(jìn)行統(tǒng)一管理，能更b)運(yùn)營商按日進(jìn)行跨行業(yè)交易數(shù)據(jù)歸集并清），c)ACC應(yīng)支持對一卡通積分異議及互聯(lián)網(wǎng)乘a)系統(tǒng)通過接收、處理車票的使用交易，建立并維護(hù)車票/產(chǎn)品的賬戶及賬戶狀c)支持對線路回收的舊卡進(jìn)行單程票預(yù)賦值作d)支持對線路回收的舊卡進(jìn)行初始化ACC應(yīng)能對編碼分揀設(shè)備上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)a)車票預(yù)賦值交易、預(yù)賦值抵消交易數(shù)據(jù)應(yīng)上傳至ACC；a)ACC應(yīng)記錄SAM卡初始安裝的A訂單管理功能包括訂單查詢、添加訂單、編輯訂單、刪除訂單、訂單審核a)可支持訂單到貨后加入臺賬，通過導(dǎo)入制卡數(shù)據(jù)進(jìn)行制卡；b)可支持對卡信息進(jìn)行編輯，包括下發(fā)c)可查看車票詳情，車票詳情包括當(dāng)前車票詳情及車票歷史使用詳情；d)可支持單卡丟失處理，卡進(jìn)行丟失操作后，自動更新車票臺賬狀態(tài)，如果卡已經(jīng)下發(fā)（取最新下發(fā)時間點(diǎn)則同時更新車票下發(fā)單詳情中車票狀態(tài)，罰款，備注等信息。銷毀管理功能包括銷毀單查詢，添加銷毀單，查看銷毀單，刪除銷毀單和確認(rèn)ACC支持支持不同票種、票制，不同交易種e)被編輯為發(fā)布版本的參數(shù)通過設(shè)定，可即時下發(fā)到線網(wǎng)各個線b)一卡通參數(shù)由一卡通公司生成并下發(fā)至ACC，ACCACC應(yīng)能查詢一票通參數(shù)，一卡通參數(shù)和互聯(lián)網(wǎng)參數(shù)的所a)支持對不同版本的路網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，系統(tǒng)應(yīng)支持按指定某一版本路網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)生成票b)支持校驗(yàn)功能，根據(jù)生成的票價，檢查生成參數(shù)中票價的合法性并覆蓋路a)ACC可對所有自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行管理，b)ACC應(yīng)能對指定時間范圍內(nèi)的全路網(wǎng)車站模式應(yīng)能依據(jù)日期、線路、卡號等查詢條件，查看車票使用的交易明應(yīng)能依據(jù)日期、線路、包編號等查詢條件，查看一卡通對賬的明應(yīng)能依據(jù)日期、線路、車站等查詢條件，查看設(shè)備寄存器對賬的報(bào)表管理包含軌道交通的所有交易類型及相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)類，具備與歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析的功能等；ACC支持配置報(bào)表的生成計(jì)劃，每天按照計(jì)劃自動生成報(bào)表，具有權(quán)限的操作人員登錄a)系統(tǒng)應(yīng)支持管理組織信息，支持新增，修改，刪除，查詢組織信息；b)應(yīng)支持根據(jù)組織名稱查詢組織信息。a)系統(tǒng)應(yīng)支持管理角色信息，支持新增，修改，刪除，查詢角色信息；b)應(yīng)支持根據(jù)角色名稱，查詢角色信息。在查詢結(jié)果中顯示角色名稱，操作用戶，操作日期。a)系統(tǒng)支持管理用戶信息，支持新增，修改，刪除，查詢用戶信息；b)支持根據(jù)組織名稱，用戶，用戶狀態(tài)查詢用戶信息。在查詢結(jié)果中顯示組織名稱，用戶ID，b)生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)生災(zāi)害或出現(xiàn)嚴(yán)重故障時，系統(tǒng)監(jiān)測到異常情況，按照預(yù)定的規(guī)則啟動容災(zāi)中心c)系統(tǒng)具備完善的備份能力，可以根據(jù)數(shù)據(jù)傳輸及其處理的時間來制定備份時間或備份周期；a)支持對清算管理、車票賬戶處理、客流清分管理、票務(wù)管理、參數(shù)管理、設(shè)備管理、報(bào)表、b)包含對遠(yuǎn)程日志，操作日志，本地日志的管理。h)系統(tǒng)支持監(jiān)視互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)上傳互聯(lián)網(wǎng)i)系統(tǒng)支持為監(jiān)控對象設(shè)置監(jiān)控指標(biāo)參c)應(yīng)在每個運(yùn)營日，依據(jù)運(yùn)行時間表自動完成運(yùn)營開始或手動啟動運(yùn)營開始功b)應(yīng)在運(yùn)行時間表停用時，支持手動應(yīng)能在所轄車站范圍內(nèi)指定并下發(fā)臨時停售指令到指定SC，并記錄指應(yīng)能對所轄線路的SC設(shè)置并下發(fā)延長運(yùn)營指令，同時應(yīng)記錄指令下發(fā)a)應(yīng)能對所轄線路的SC設(shè)置并下發(fā)執(zhí)行24小時運(yùn)營指令，同時應(yīng)記錄指令下發(fā)執(zhí)ACC，同時記錄模式變化歷史，產(chǎn)生新的模式履a)當(dāng)與ACC網(wǎng)絡(luò)中斷時，應(yīng)能將非本線路所轄車站運(yùn)營模式變更通知下發(fā)到所轄各SC；站模式變化通知下發(fā)到所轄各非模式發(fā)生車站的SC，并轉(zhuǎn)發(fā)給A應(yīng)能對指定時間范圍內(nèi)的全路網(wǎng)車站模式履歷記錄置，圖形化地實(shí)時顯示終端設(shè)備的各種狀態(tài)及故障終端設(shè)備票箱狀態(tài)(安裝情況、票箱編號、裝票數(shù)終端設(shè)備錢箱狀態(tài)（安裝情況、錢箱編號、幣種、面額、枚數(shù)/張數(shù)、金額、示、彈出報(bào)警對話框、聲音報(bào)警、監(jiān)視界面上閃爍報(bào)警以及特殊提示報(bào)警(在系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，在任何一個操作界面中，當(dāng)出現(xiàn)該類異常時，能立即彈出并正確顯路、車站的實(shí)時客流情況。實(shí)時客流數(shù)據(jù)應(yīng)依據(jù)設(shè)置時間間隔本控制、發(fā)布，應(yīng)能自動或手動將客流閥值表參數(shù)a)應(yīng)能對所選草稿版參數(shù)進(jìn)行修改，指定應(yīng)能設(shè)定軟件版本的發(fā)布計(jì)劃、發(fā)布范圍、更新方式、生效a)應(yīng)能將已發(fā)布的軟件版本同步到指定SC；應(yīng)能對本機(jī)系統(tǒng)、所轄SC、票務(wù)管理、維修管理的軟件版本、同當(dāng)與ACC時鐘源通訊斷開時，應(yīng)能手動設(shè)置本地時鐘源的時間。本地時鐘源時間修改成功后，MLC并出具相應(yīng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的功能?，F(xiàn)金收益核算數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)應(yīng)每日運(yùn)營結(jié)束后，應(yīng)將歷史服務(wù)器上的過期數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔存儲，清理應(yīng)能對操作員在MLC、SC和終端設(shè)備上允許執(zhí)行的功能權(quán)限進(jìn)行限定，限定操作操作員鎖定信息在當(dāng)前運(yùn)營日有效，下個運(yùn)營日開始時應(yīng)自動應(yīng)能對已鎖定的操作員進(jìn)行解鎖，并將操作員解鎖信息下備接收到該命令后，應(yīng)自動使當(dāng)前操作員退出登錄狀態(tài)，同時在MLC、各級系統(tǒng)工作站和應(yīng)能對所轄SLE產(chǎn)生的交易數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并與終端設(shè)備產(chǎn)生的累計(jì)寄存器數(shù)據(jù)進(jìn)行核對a)應(yīng)對日志類型分類：自動運(yùn)行的任務(wù)日志、操作員操作日志、服務(wù)器事b)應(yīng)能記錄操作員的各項(xiàng)操作，并形b)報(bào)表應(yīng)能以表格、圖表形式生成和保存報(bào)表，還應(yīng)具有清理報(bào)初始化后的票箱在投入系統(tǒng)使用之前，應(yīng)先在票務(wù)管理進(jìn)應(yīng)能接收所轄SC發(fā)送的車票回收請求數(shù)據(jù)，并a)應(yīng)能提供增加故障代碼、增加維修代碼、維護(hù)故障代碼、b)維護(hù)故障代碼只能修改故障代碼對應(yīng)的故障描述，不能刪除、新增維修中心或維修工區(qū)接收部件時，應(yīng)依據(jù)配送單錄入部件類型和數(shù)量，并將a)維修中心或維修工區(qū)調(diào)出部件時，應(yīng)依據(jù)調(diào)配要求錄入部件類型和數(shù)量b)當(dāng)輸入的出庫數(shù)量大于現(xiàn)有庫存數(shù)量時，系統(tǒng)應(yīng)提示重新輸入應(yīng)能人工錄入部件領(lǐng)用信息，并依據(jù)該數(shù)據(jù)修改部部件無法再使用時，應(yīng)在系統(tǒng)中記錄其為廢品a)應(yīng)能定義各類部件的在庫數(shù)量閥值，當(dāng)?shù)竭_(dá)閥值a)應(yīng)能對部件各項(xiàng)記錄進(jìn)行查詢，并根據(jù)設(shè)置的最b)應(yīng)能查詢單個部件的使用記錄或各站庫存量及出入庫、領(lǐng)用、歸還、更換、作廢草稿版參數(shù)發(fā)布后，應(yīng)通過參數(shù)同步到MLC所轄各SC；應(yīng)能查詢線路內(nèi)各設(shè)備的故障記錄，并對其進(jìn)行匯應(yīng)能制定設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃，制定對設(shè)備定期進(jìn)行檢修和維護(hù)應(yīng)能錄入維護(hù)結(jié)果信息，至少包括實(shí)際處理時間信息、維護(hù)內(nèi)容和更換部件等a)系統(tǒng)應(yīng)能定義查詢條件，查詢符合條件的維護(hù)計(jì)劃以及維b)系統(tǒng)應(yīng)提示是否存在到達(dá)周期而尚未執(zhí)行的維護(hù)項(xiàng)目，并采用不同的顏色明應(yīng)能創(chuàng)建工區(qū)、調(diào)整工區(qū)以及對維修工區(qū)的配置進(jìn)證票箱只有在維修中心系統(tǒng)進(jìn)行初始化后，才能在系統(tǒng)內(nèi)正在維修中心系統(tǒng)進(jìn)行初始化后，才能在系統(tǒng)內(nèi)正a)應(yīng)能根據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，生成客流分析、收益分析、系統(tǒng)b)應(yīng)具備靈活的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析工具，能方便地統(tǒng)計(jì)和分析b)應(yīng)能依據(jù)定義的條件查詢各類終端設(shè)備上傳的車票交易數(shù)據(jù)、車票使用應(yīng)能每日定時接收ACC下發(fā)的各類交易數(shù)據(jù)對賬文件，并通過對帳文件生成相關(guān)清算類報(bào)硬盤空間使用率情況（需要對硬盤使用率高于閥值的情況進(jìn)行自動報(bào)應(yīng)能監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)，查看網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?，配置監(jiān)視范圍，監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)流量，監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)設(shè)備工作4.3.1a)應(yīng)在每個運(yùn)營日，依據(jù)運(yùn)行時間表自動完成運(yùn)營開始或手b)應(yīng)在運(yùn)行時間表停用時，支持手動b)應(yīng)在運(yùn)行時間表停用時，支持手動當(dāng)運(yùn)行時間表中有計(jì)劃任務(wù)到達(dá)執(zhí)行時間時，應(yīng)站停售命令時，應(yīng)向本站售票設(shè)備發(fā)送此命令，不發(fā)售那些將要停售車票車b)在運(yùn)營日切換后，所有通過人工發(fā)送命令停售的車站應(yīng)能b)應(yīng)依據(jù)命令定義的時間，延長運(yùn)營a)應(yīng)能接收MLC下發(fā)的24小時運(yùn)營執(zhí)行/取消命令，并轉(zhuǎn)發(fā)至本站內(nèi)各終端設(shè)b)應(yīng)具有查詢本系統(tǒng)、本站所轄各設(shè)備的24小時運(yùn)營狀態(tài)b)與MLC通訊斷開時，應(yīng)能設(shè)置模式命令或其他車a)應(yīng)能監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的通信通信狀態(tài)，并將通信異常情況向操作b)應(yīng)能監(jiān)視并查詢本級服務(wù)器的運(yùn)行應(yīng)能監(jiān)視本級服務(wù)器的運(yùn)行狀態(tài)，包括網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)、存儲空間、內(nèi)存占用、CPU的利用警配置信息，進(jìn)行提示或報(bào)警。當(dāng)選中具體設(shè)備時，顯示該設(shè)備相關(guān)的a)應(yīng)具有選擇某一車站、某一站廳/組終端設(shè)備，選擇客流類型參數(shù)設(shè)定的客流類型a)應(yīng)具有根據(jù)參數(shù)類別，版本類型、參數(shù)版本等條件查軟件版本設(shè)定信息，并通知終端設(shè)備進(jìn)行軟件版本b)依據(jù)差異參數(shù)更新本地時鐘，當(dāng)差值達(dá)到參數(shù)指定范圍時，應(yīng)能報(bào)警提示或a)應(yīng)具有依據(jù)操作員、終端設(shè)備等條件產(chǎn)生車站現(xiàn)金核算、現(xiàn)金收益應(yīng)具有按照班次進(jìn)行結(jié)算，統(tǒng)計(jì)BOM上傳的操作員結(jié)算數(shù)據(jù)和登出數(shù)據(jù)生成操作員結(jié)算列應(yīng)能在班次結(jié)算時或運(yùn)營結(jié)束時自動對現(xiàn)金收益類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行核算，并產(chǎn)生操作員現(xiàn)金核算數(shù)據(jù)、班次現(xiàn)金收益數(shù)據(jù)、設(shè)備現(xiàn)金核算數(shù)據(jù)、車站現(xiàn)金核算數(shù)據(jù)、車站現(xiàn)金收益應(yīng)提供操作員修改密碼的界面，并將操作員密碼修改信息上傳至MLC，于下一運(yùn)營日通過a)當(dāng)操作員連續(xù)多次登錄失敗時，SC工作站或終端設(shè)備應(yīng)鎖定操作員賬戶，并至SC，再由SC最終上傳至MLC；c)操作員鎖定信息在當(dāng)前運(yùn)營日有效，下個應(yīng)具有解鎖已鎖定操作員賬戶的功能。SC向MLC發(fā)送解鎖通知數(shù)據(jù)，未解鎖的操SC工作站或終端設(shè)備在參數(shù)指定時間內(nèi)無任何操作時，應(yīng)應(yīng)能接收終端設(shè)備上傳的各類數(shù)據(jù)，按照不同的數(shù)據(jù)類型進(jìn)行保存和處理，并向MLC傳輸應(yīng)具有將指定的交易數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、參數(shù)數(shù)據(jù)、軟件數(shù)據(jù)導(dǎo)出到移動介質(zhì)的應(yīng)定時并在運(yùn)營結(jié)束時記錄終端設(shè)備上傳的交易數(shù)據(jù)包和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)包，與終端設(shè)備產(chǎn)生的交易數(shù)應(yīng)能對所有的操作形成操作日志，定時向MLC上傳操作日志，對操作員和系統(tǒng)的各類操作應(yīng)具有人工記錄票箱歸還的信息，并可依據(jù)條件進(jìn)行查應(yīng)具有記錄錢箱歸還信息，并可依據(jù)條件進(jìn)行查詢a)應(yīng)安裝在終端設(shè)備中，與終端設(shè)備共同完成一票通、一卡通車票的業(yè)務(wù)處理；TPU應(yīng)能根據(jù)指令要求進(jìn)行充值操作，完成車票AG向TPU對發(fā)進(jìn)站指令，TPU應(yīng)能對車票和二維碼進(jìn)行AG向TPU發(fā)出站指令，TPU應(yīng)能對車票和二維碼進(jìn)行出站處理BOM向TPU發(fā)出補(bǔ)票指令，TPU應(yīng)能對車票BOM向TPU發(fā)送退卡指令，TPU應(yīng)能對車票BOM向TPU發(fā)出替換指令，TPU應(yīng)能對車票BOM向TPU發(fā)出激活指令，TPU應(yīng)能對車票BOM向TPU發(fā)出延期指令，TPU應(yīng)能對車票BOM向TPU發(fā)出抵消指令，TPU應(yīng)能對車票a)設(shè)備在需要給TPU下發(fā)參數(shù)和軟件時應(yīng)將參數(shù)和軟件下發(fā)給TPU；b)設(shè)備向TPU發(fā)出參數(shù)和軟件更新指令，TPU應(yīng)能從設(shè)備下載參數(shù)和軟件，并使新下載的參數(shù)和授權(quán)操作員登錄設(shè)備后，可設(shè)置是否開啟24小時運(yùn)營模式，設(shè)備應(yīng)向TPUTVM/BOM執(zhí)行運(yùn)營結(jié)束時，需ISAM卡簽退并統(tǒng)計(jì)本次簽到簽退期間產(chǎn)生的交易審計(jì)數(shù)據(jù)。TVM/BOM應(yīng)調(diào)用一卡通專用授權(quán)API接口函數(shù)進(jìn)行ISAM簽退處理，統(tǒng)計(jì)本次簽到簽b)應(yīng)具有驗(yàn)證操作員密碼并進(jìn)行權(quán)限檢查的功能，只允許操作員執(zhí)行具有合法授權(quán)的操作。應(yīng)具有支持自動時間同步，并能修改本地日期及時乘客顯示器、通行指示器、二維碼模塊、交換機(jī)、頂棚導(dǎo)向等部件和車票回收a)當(dāng)消防自動化系統(tǒng)/緊急按鈕啟動緊急模式時，應(yīng)立即響應(yīng)b)當(dāng)消防自動化系統(tǒng)/緊急按鈕結(jié)束緊急模式時，應(yīng)立即響應(yīng)該指令，應(yīng)具有根據(jù)乘客的操作進(jìn)行軌道交通專用車票的售票處應(yīng)具有根據(jù)乘客的操作進(jìn)行一卡通卡的充值處收付情況、車票車票情況以及故障情況，并引b)應(yīng)具有驗(yàn)證操作員密碼并進(jìn)行權(quán)限檢查，只允許操作員執(zhí)行具有合法授權(quán)的功能。a)當(dāng)操作員連續(xù)多次登錄失敗時，應(yīng)鎖定操作員賬戶，并將鎖定信息上報(bào)SC；b)未解鎖的操作員應(yīng)在下一個運(yùn)營日自動解鎖，或通過得到授權(quán)的系統(tǒng)管理員人工解鎖。應(yīng)具有查詢當(dāng)日銷售、充值統(tǒng)計(jì)信息，以及現(xiàn)金收付情應(yīng)具有按照日期、結(jié)算時間選擇打印歷次結(jié)算的水在將暫存中的硬幣全部清空并收入硬幣回收箱時，應(yīng)將硬幣清空信息發(fā)送至SC，TV應(yīng)具有查詢當(dāng)前下載和使用的各類參數(shù)(含票價表等關(guān)應(yīng)具有支持自動時間同步，并能修改本地日期及時可電子識別的設(shè)備部件在更換時，設(shè)備應(yīng)自動讀取部件ID，并產(chǎn)生相關(guān)更換記執(zhí)行運(yùn)營結(jié)束時，TVM應(yīng)對一卡通ISAM卡簽退并統(tǒng)計(jì)本次簽到簽退期間產(chǎn)生的交易審計(jì)數(shù)據(jù)。TVMTVM首次安裝一卡通ISAM卡時，應(yīng)執(zhí)行一卡在狀態(tài)變化或出現(xiàn)故障時應(yīng)及時上傳狀態(tài)數(shù)據(jù)和故1234