2024防脹復習測試卷

2024防脹復習測試卷單選題（總共50題）1.關于線路改道作業(yè)，不正確的敘述是（）。(1分)A、直線地段以方向好的一股為標準股，改正對面股。B、曲線以外股為標準股，改正里股。C、改正小方向時，先改正標準股，再量軌距及變化率，然后改正對面股。D、曲線以里股為標準股，改正外股。答案：D解析：

暫無解析2.軌底坡設置是否正確，可以從鋼軌頂面上的光帶位置判定。下列關于光帶和軌底坡的說法中正確的是（）。(1分)A、如果光帶偏向內側，說明軌底坡合適B、如果光帶偏向外側，則說明軌底坡不足C、如果光帶居中，說明軌底坡合適D、如果光帶偏向內側，說明軌底坡過大答案：C解析：

暫無解析3.允許速度為120km／h（不含）～160km／h的線路起道作業(yè)，收工時順坡率應（）。(1分)A、不應大于2.0‰B、不應小于2.0‰C、不應大于1.0‰D、不應小于1.0‰答案：C解析：

暫無解析4.曲線實設最大超高,在雙線上最大為（）。(1分)A、160mmB、150mmC、130mmD、125mm答案：B解析：

暫無解析5.無縫線路脹軌跑道緊急處理后，首列放行列車速度不得超過（）km／h。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：C解析：

暫無解析6.曲線超高順坡坡度，最大不得大于（）。(1分)A、2‰B、2.5‰C、3‰D、3.5‰答案：A解析：

暫無解析7.無縫線路維修作業(yè)要嚴格執(zhí)行“兩清”制度是指（）。(1分)A、維修作業(yè)半日一清,臨時補修一撬一清B、上午工作上午清,下午工作下午清C、誰扒開的誰清代,誰干的誰清。答案：A解析：

暫無解析8.無縫線路如果各觀測樁處鋼軌的位移方向和位移數(shù)值是一致的,說明鋼軌內的溫度力是（）,(1分)A、不均勻的B、均勻的C、偏低答案：B解析：

暫無解析9.無縫線路長軌條位移觀測時，順編號方向位移為（）號，逆編號方向位移為“-”號(1分)A、"+"B、"+"、"-"C、"-"答案：A解析：

暫無解析10.無縫線路斷軌后臨時處理或緊急處理時，應現(xiàn)在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記，標記間距離不小于（），并準確丈量兩標記間的距離和軌頭非工作邊一側的斷縫值，做好記錄。(1分)A、6mB、8mC、10m答案：B解析：

暫無解析11.無縫線路長軌條截鋸為再用軌時可先用乙炔切割，更換下來以后再鋸頭，但切口與鋸口的距離不得小于（）。(1分)A、90B、100C、80D、60答案：B解析：

暫無解析12.曲線地段撥道作業(yè)，一股以（）為標準股。(1分)A、曲上股B、曲下股C、左股D、右股答案：A解析：

暫無解析13.無縫線路作業(yè)時不帶軌溫計或超溫蠻干造成單元軌條應力（）。(1分)A、偏低B、不均勻C、偏高答案：B解析：

暫無解析14.無縫道岔設（）對位移觀測樁。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暫無解析15.為了及時掌握無縫線路鎖定軌溫的變化,摸清實際鎖定軌溫的大小,必須對（）情況進行定期檢查和分析。(1分)A、線路幾何尺寸B、鋼軌磨耗C、鋼軌位移答案：C解析：

暫無解析16.無縫線路混凝土枕地段當軌溫超出鎖定軌溫（）℃以上時禁止進行一般線路作業(yè)。(1分)A、15B、20C、25D、30答案：B解析：

暫無解析17.無縫線路安排養(yǎng)護維修工作時,必須按（）鎖定軌溫確定各項作業(yè)的軌溫條件。(1分)A、實際B、設計C、最低D、最高答案：A解析：

暫無解析18.長鋼軌兩端能隨軌溫變化，進行一定程度的伸縮，其伸縮量可以控制在構造軌縫允許范圍內，稱為（）。(1分)A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、固定區(qū)答案：A解析：

暫無解析19.翻漿冒泥造成的塌低接頭，正確整治方法是（）。(1分)A、起道搗固B、墊調高板C、清篩利于排水D、清篩換砟起道搗固答案：D解析：

暫無解析20.曲線地段,未被平衡欠超高,困難情況下應不大于（）。(1分)A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm答案：D解析：

暫無解析21.無縫線路維修作業(yè)原則，（）的季節(jié)，安排在鎖定軌溫較低或曲線地段、薄弱地段進行計劃維修。(1分)A、氣溫較低B、氣溫較高C、氣溫較干答案：A解析：

暫無解析22.無縫線路養(yǎng)護維修作業(yè)時，必須遵守“兩清”、“三測”制度，“兩清”的目的是為了使作業(yè)中降低了（）能及時地適當恢復。(1分)A、扣件阻力B、道床阻力C、框架阻力答案：B解析：

暫無解析23.無縫線路維修作業(yè)時應嚴禁放散應力，防止出現(xiàn)長軌節(jié)不均勻爬行或不正常的過大收縮，以免出現(xiàn)改變原來（）的現(xiàn)象。(1分)A、設計軌溫B、作業(yè)軌溫C、鎖定軌溫答案：C解析：

暫無解析24.更換鋼軌作業(yè)時應由專人指揮，統(tǒng)一動作；翻動鋼軌時必須使用（），對面不準站人(1分)A、翻軌器B、撬棍C、丁字扳手答案：A解析：

暫無解析25.無縫線路維修作業(yè)，必須掌握軌溫，觀測鋼軌位移，分析鎖定軌溫變化情況，按實際鎖定軌溫，根據(jù)（）條件進行作業(yè)嚴格執(zhí)行“兩清”，“三測”制度。(1分)A、設計軌溫B、作業(yè)軌溫C、鎖定軌溫答案：B解析：

暫無解析26.無縫線路長鋼軌中間不能伸縮的部分稱為（），其長度根據(jù)線路及施工條件確定，最短不得短于50m。(1分)A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、固定區(qū)答案：C解析：

暫無解析27.無縫線路鋪設驗收標準軌枕位置應方正，均勻，其誤差不得大于（）。(1分)A、40mmB、50mmC、60mmD、30mm答案：A解析：

暫無解析28.當兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到（）mm時，在軌溫不變情況下，過車后線路彎曲變形突然擴大，必須立即設置停車信號。(1分)A、8B、10C、12D、15答案：C解析：

暫無解析29.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路，單元軌條長度不大于1200米時，設置（）對位移觀測樁。(1分)A、5B、6C、7D、8答案：A解析：

暫無解析30.我國鐵路規(guī)定道床厚度為（）。(1分)A、10~20CmB、20~30CmC、30~50CmD、50~60Cm答案：C解析：

暫無解析31.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路按單元軌節(jié)等距離設置位移觀測樁，且樁間距離不宜大于（）米。(1分)A、300B、400C、500D、600答案：C解析：

暫無解析32.在無縫線路上起道作業(yè)時,起道機應重直放置,起道機距鋁熱焊縫不得少于（）m。(1分)A、1B、1.5C、2D、2.5答案：A解析：

暫無解析33.無縫線路成段更換鋼軌時,準備換入的長軌應放在（）(1分)A、路肩上B、道床肩上C、道心里D、枕木頭上答案：B解析：

暫無解析34.無縫線路養(yǎng)護維修作業(yè)，必須嚴格遵守規(guī)定的（）條件，切實做到“二清、三測、四不超”。(1分)A、設計軌溫B、作業(yè)軌溫C、鎖定軌溫答案：B解析：

暫無解析35.在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內綜合維修，作業(yè)軌溫范圍為實際鎖定軌溫（）。(1分)A、±5℃B、±10℃C、±15℃D、±30℃答案：B解析：

暫無解析36.下列不是影響無縫線路穩(wěn)定因素的是（）。(1分)A、軌道原始彎曲B、軌道框架剛度C、道床橫向阻力D、內力的作用答案：D解析：

暫無解析37.如果鋼軌完全被固定，不能隨溫度變化而自由伸縮，則在鋼軌內部產生應力，這種由于鋼軌溫度變化而在鋼軌內部產生的應力，稱為（）。(1分)A、溫度拉力B、溫度應力C、溫度壓力答案：B解析：

暫無解析38.曲線地段，未被平衡欠超高，一般應不大于（）。(1分)A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm答案：C解析：

暫無解析39.無縫線路養(yǎng)護維修作業(yè)時，必須遵守“兩清”、“三測”制度，在無縫線路養(yǎng)護維修作業(yè)中認真執(zhí)行就能有效地防止（）。(1分)A、脹軌跑道B、斷軌C、高低不良答案：A解析：

暫無解析40.無縫線路高溫季節(jié)（）進行影響道床穩(wěn)定的作業(yè)。(1分)A、不準B、可以C、領導決定答案：A解析：

暫無解析41.直線軌向偏差和高低偏差為（）測量的最大矢度值。(1分)A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦答案：C解析：

暫無解析42.西格段無縫線路為跨區(qū)間無縫線路，道岔軌型同等于正線軌型，且道岔軌道結構與行車條件（）。(1分)A、不匹配B、匹配C、勉強匹配答案：B解析：

暫無解析43.氣溫超過（）或軌溫超過50℃時，立即安排人員進行線路動靜態(tài)巡熱檢查，并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保線路狀態(tài)穩(wěn)定。(1分)A、20℃B、30℃C、35℃D、45℃答案：C解析：

暫無解析44.關于線路縱斷面圖，錯誤的敘述是（）。(1分)A、線路縱斷面圖中橫向表示線路高度，豎向表示長度B、線路縱斷面圖由兩部分組成C、線路縱斷面圖中細實線表示地面線，粗實線表示設計線D、線路縱斷面圖能反映主要建筑物的位置、類型和大小答案：A解析：

暫無解析45.無縫線路長軌條位移觀測時以（）為單位進行。(1分)A、半單元軌節(jié)B、隨變C、單元軌節(jié)答案：C解析：

暫無解析46.無縫線路長軌條的（）可以設置在曲線上。(1分)A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)D、固定區(qū)答案：D解析：

暫無解析47.無縫線路地段，發(fā)現(xiàn)固定區(qū)累計位移量大于（）時應及時上報工務段查明原因，采取相應措施。(1分)A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：A解析：

暫無解析48.無縫線路綜合維修以單元軌節(jié)為單位安排作業(yè)，（）單元軌節(jié)盡量安排同時作業(yè)。(1分)A、左右股B、左股C、右股答案：A解析：

暫無解析49.無縫線路位移觀測每（）不少于1次，原則上春、秋季各1次，進行影響無縫線路穩(wěn)定的作業(yè)后，應及時進行觀測。(1分)A、1個月B、3個月C、6個月答案：C解析：

暫無解析50.軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中，（）值為保證列車運行平穩(wěn)性，需立即封鎖并進行整修的質量控制標準。(1分)A、維修管理B、臨時補修C、封鎖管理答案：C解析：

暫無解析多選題（總共5題）1.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路的維修管理應以（）為管理單元。(1分)A、一次鎖定的軌條B、無縫道岔以單組或相鄰多組一次鎖定的道岔及其間線路C、站內無縫線路D、區(qū)間無縫線路答案：AB解析：

暫無解析2.進行無縫線路作業(yè)時，要注意做好以下那些工作。(1分)A、在作業(yè)地段按需要備足道砟。B、起道前應先撥正線路方向。C、起、撥道器不得安放在鋁熱焊縫及膠接絕緣接頭處。D、扒開的道床應及時回填、夯實。答案：ABCD解析：

暫無解析3.應加強膠接絕緣接頭的養(yǎng)護，做好膠接絕緣接頭前后軌枕搗固.扣件緊固和軌端肥邊打磨工作，發(fā)現(xiàn)下列情況（）時應及時處理。(1分)A、膠層及端板破損。B、扣件與夾板或螺栓可能接觸.軌底道砟堆積過高等。C、軌端出現(xiàn)肥邊。D、有漏電現(xiàn)象時。答案：ABCD解析：

暫無解析4.無縫線路的鎖定軌溫必須準確.均勻，下列哪些情況必須做好放散或調整工作（）。(1分)A、實際鎖定軌溫不在設計鎖定軌溫范圍以內。B、鎖定軌溫不清楚或不準確。C、同一區(qū)間內單元軌節(jié)的最高與最低鎖定軌溫之差達到5℃。D、無縫道岔限位器頂死或兩股尖軌相錯量超過20mm。答案：ABD解析：

暫無解析5.高溫季節(jié)，無縫線路維修作業(yè)可安排哪些作業(yè)（）。(1分)A、矯直鋼軌硬彎B、鋼軌打磨C、焊補D、更換鋼軌答案：ABC解析：

暫無解析判斷題（總共35題）1.無縫線路在維修地段應按需要備足道砟。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.無縫線路緩沖區(qū)接頭螺栓扭矩應達到900N·m。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析3.多人在一起作業(yè)時，應統(tǒng)一指揮，相互間應保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。分組人工搗固時，前后距離應不小于6根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.橫墊板：通長墊板的厚度分為50、60、70、80、90、100mm等6種，長度為2300mm。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.無縫線路地段,應加強膠接絕緣接頭的養(yǎng)護,做好軌端飛邊打磨和搗固工作。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.無縫線路應力放散不改變長鋼軌原來的長度，只改變其鎖定軌溫。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析7.施工封鎖時間內，線路清篩地段、起道地段、細整地段應按照二搗一穩(wěn)作業(yè)工藝要求執(zhí)行。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.普通無縫線路的緩沖區(qū)鋼軌有鋼軌接頭。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.鎖定軌溫不清楚或不準確，必須做好放散或調整工作。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.在無縫線路上，阻止鋼軌及軌道框架移動的阻力有縱向阻力、橫向阻力和豎向阻力。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.營業(yè)線施工就是施工作業(yè)。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析12.無縫線路為了保證線路在作業(yè)過程中不至于發(fā)生脹軌跑道或折斷鋼軌的事故,要對作業(yè)的內容和作業(yè)范圍進行控制。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設使用和行車安全的各種施工（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.多組同時搗固時，前后距離應不小于2m，移動應保持同步。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.軌距變化應和緩平順，正線線路軌距變化率不得大于2‰。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析16.無縫道岔設3對觀測樁，在岔頭、岔尾處各設1對觀測樁，限位器或間隔鐵處設1對。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.在撥道作業(yè)時，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析18.鎖定軌溫是長軌條鋪設施工時實際的鎖定軌溫。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析19.低溫焊復斷縫；施工作業(yè)造成鎖定軌溫不明，違章作業(yè)，線路爬行不會造成無縫線路地段脹軌跑道。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析20.無縫線路長軌條的兩端隨軌溫變化而伸縮的那一段長度為緩沖區(qū)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析21.橫越道岔時，可以足踏岔尖和道岔轉動部分，可以從集中聯(lián)動的道岔處通過。()(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析22.無縫線路分為溫度應力式和放散溫度應力式兩種類型。()(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析23.營業(yè)線施工包括維修作業(yè)（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析24.無縫線路的穩(wěn)定性，就是指由于溫度升高，鋼軌所產生的溫度拉力與道床阻力，軌道框架剛度反作用力之間的相對平衡。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析25.無縫固定型道岔的接頭應全部焊接。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析26.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路需進行應力放散時，