基于循環(huán)經(jīng)濟下逆向物流成本與收益模型研究_第1頁
基于循環(huán)經(jīng)濟下逆向物流成本與收益模型研究_第2頁
基于循環(huán)經(jīng)濟下逆向物流成本與收益模型研究_第3頁
基于循環(huán)經(jīng)濟下逆向物流成本與收益模型研究_第4頁
基于循環(huán)經(jīng)濟下逆向物流成本與收益模型研究_第5頁
已閱讀5頁，還剩18頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

發(fā)展。循環(huán)經(jīng)濟的概念起源于20世紀50年代，但隨著全球資源稀缺輸成本(如車輛租賃、油耗、司機補償?shù)?、人工分揀成本、設(shè)施設(shè)備的折舊和維護成本，以及可能的激勵措施(如押金回收、消費者獎勵等)。料分離成本、廢物處理成本和相關(guān)的環(huán)境合規(guī)成本(如排放許可證、污染控制等)。這些成本受產(chǎn)品設(shè)計、材料特性、加工技術(shù)和監(jiān)管要庫存管理費用、保險費用、庫存損失(如產(chǎn)品過期、損壞等),以及倉儲和加工成本)和間接成本(如環(huán)境治理和品牌價值提升),同時技術(shù)創(chuàng)新：關(guān)注新技術(shù)(如物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析)在逆向物流中(1)確保積極的物流，減少退貨的發(fā)生。減少退貨最重要也是(2)加強內(nèi)部溝通和外部合作，降低退貨率。退貨是市場銷售(3)加強退貨管理，降低退貨成本。作為供應(yīng)商，我們還應(yīng)與(1)將不影響使用的退貨視為未售出的產(chǎn)品，尋求最有利可圖(3)不能通過維修恢復價值的產(chǎn)品應(yīng)及時回收。主要目的是確品建立的物流流程有很大不同。一般來說，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(集構(gòu))的逆向物流組織模式可能是最佳選擇。目前，國外企業(yè)在經(jīng)營逆向物流時普遍采用這種模式。在美國，平均而言，約50%的退貨產(chǎn)品

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論