減排目標(biāo)下中國(guó)成本最優(yōu)的能源結(jié)構(gòu)演化路徑研究的任務(wù)書(shū)

減排目標(biāo)下中國(guó)成本最優(yōu)的能源結(jié)構(gòu)演化路徑研究的任務(wù)書(shū)任務(wù)書(shū)：減排目標(biāo)下中國(guó)成本最優(yōu)的能源結(jié)構(gòu)演化路徑研究任務(wù)背景：能源是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，同時(shí)也是環(huán)境保護(hù)的主要對(duì)象。在全球范圍內(nèi)，人們普遍認(rèn)識(shí)到能源的重要性和稀缺性，因而制定了一系列減少碳排放、提高能源使用效率的政策，以應(yīng)對(duì)全球氣候變化問(wèn)題。能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整是實(shí)現(xiàn)能源環(huán)保發(fā)展的重要途徑，而對(duì)于中國(guó)這樣的大國(guó)，如何實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)下的成本最優(yōu)能源結(jié)構(gòu)演化，將成為未來(lái)能源發(fā)展的重要課題。任務(wù)目標(biāo)：本次研究擬探究減排目標(biāo)下中國(guó)成本最優(yōu)的能源結(jié)構(gòu)演化路徑，旨在為減排目標(biāo)的制定提供科學(xué)依據(jù)，同時(shí)優(yōu)化能源利用效率和推動(dòng)能源生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)換。任務(wù)內(nèi)容：1.建立能源結(jié)構(gòu)演化模型（1）確定評(píng)價(jià)指標(biāo)和權(quán)重：從能源產(chǎn)出、環(huán)境污染、投入成本、產(chǎn)出效益、技術(shù)水平等多方面因素出發(fā)，確定能源結(jié)構(gòu)演化的評(píng)價(jià)指標(biāo)和權(quán)重，并依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修正。（2）構(gòu)建模型框架：結(jié)合國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究成果和政策文件，構(gòu)建中國(guó)能源結(jié)構(gòu)演化的模型框架，包括但不限于計(jì)算機(jī)輔助分析、模型時(shí)空尺度、模型矩陣計(jì)算、模擬仿真分析等方面。2.分析能源需求和供給的動(dòng)態(tài)演化（1）研究能源需求的產(chǎn)生和變化機(jī)理：分析我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的規(guī)律和趨勢(shì)，闡述能源需求的產(chǎn)生和變化機(jī)理，以及對(duì)環(huán)境的影響和約束力度。（2）探究能源供需的動(dòng)態(tài)演變規(guī)律：從歷史能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)演變、現(xiàn)狀分析和未來(lái)預(yù)測(cè)等角度，探究能源供需的動(dòng)態(tài)演變規(guī)律，尋找優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和提高能源使用效率的途徑。3.制定成本最優(yōu)能源結(jié)構(gòu)演化路徑（1）建立能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型：基于第一部分建立的能源結(jié)構(gòu)演化模型，考慮能源替代、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)技術(shù)升級(jí)等因素，建立能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型，制定成本最優(yōu)的能源結(jié)構(gòu)。（2）模擬分析能源結(jié)構(gòu)演化路徑：通過(guò)對(duì)各種可能能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，分析能源結(jié)構(gòu)演化過(guò)程中不同組合方案的擬定和實(shí)現(xiàn)路徑，為決策者提供合理性、可行性和可持續(xù)性的初步方案。任務(wù)成果：1.從能源利用效率和環(huán)境保護(hù)的角度，制定成本最優(yōu)的能源結(jié)構(gòu)演化路徑，為政策制定和實(shí)施提供科學(xué)依據(jù)。2.可供決策者和研究人員參考和借鑒的能源結(jié)構(gòu)演化模型及優(yōu)化模型。3.提出成本最優(yōu)能源結(jié)構(gòu)演化路徑的可持續(xù)性評(píng)價(jià)，為國(guó)家能源發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃提供參考。參考文獻(xiàn)：1.Wu,F.,&Liu,Y.(2016).AssessmentofenergystructureoptimizationscenariosinChina'spowergenerationsectorunderconstraintsofcarbondioxideemissions.JournalofCleanerProduction,135,778-788.2.Xu,J.,&Zhang,J.(2018).EnergybalanceandpolicyimplicationsinChina'stransportationsector.EnergyPolicy,117,83-89.3.Zheng,Y.,Zhang,Y.,&Wu,L.(2018).HowenvironmentalregulationanditslawenforcementaffecttechnologicalinnovationinChina'senergy-intensiveindust