山東省泰安市新泰市紫光實(shí)驗(yàn)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期開學(xué)考試物理試卷

新泰市紫光實(shí)驗(yàn)中學(xué)2024年開學(xué)檢測高一物理試題

一、單選題1．用同一張底片對著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔s拍一次照，得到的照片如圖所示，則小球在圖示這段距離內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度的大小是()A.0.25m/s B.0.2m/s C.0.17m/s D.無法確定2．一名雜技演員在鋼管的頂端進(jìn)行表演,當(dāng)他結(jié)束表演后,沿著豎直鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)他的速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的加速度大小的1.5倍,下滑的總時(shí)間為5s,那么該雜技演員加速過程所用的時(shí)間為()A.1s B.2s C.3s D.4s3．如圖所示為高速攝像機(jī)拍攝的子彈射過撲克牌的照片，已知子彈穿過撲克牌的時(shí)間大約為，試估算子彈穿過撲克牌的平均速度約為()A.8m/s B.80m/s C.800m/s D.8000m/s4．在臺球比賽中，一質(zhì)量為m的球以的速率垂直撞擊邊框后，以的速率反向彈回，球與邊框接觸的時(shí)間為Δt，則該撞擊過程中()A.球的平均加速度大小為，方向與末速度方向相同B.球的平均加速度大小為，方向與末速度方向相同C.球的平均加速度大小為，方向與末速度方向相反D.球的平均加速度大小為，方向與末速度方向相反5．如圖所示為某物體的x-t圖像，下列說法正確的是()A.在第1s內(nèi)物體做勻加速運(yùn)動(dòng) B.從第2s至第3s內(nèi)物體的位移是3mC.4s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向不變 D.4s內(nèi)通過的路程是4m，位移是-2m6．2021年9月28日，第十三屆中國國際航空航天博覽會在中國珠海開幕，展會期間，中國空軍八一飛行表演隊(duì)、“紅鷹”飛行表演隊(duì)為現(xiàn)場觀眾帶來了精彩的飛行表演，如圖所示。下列關(guān)于飛行表演隊(duì)的說法中正確的是()A.地面上的人看到飛機(jī)飛過，是以飛行員為參考系的B.飛行員看到觀禮臺向后掠過，是以地面為參考系的C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D.研究飛機(jī)在空中的各種表演動(dòng)作時(shí)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)7．如圖所示，一人騎自行車晨練，由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，她在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過的位移分別為1m、2m、3m、4m，則()A.她在4s末的瞬時(shí)速度為4m/s B.她在第2s內(nèi)的平均速度為2m/sC.她在4s內(nèi)的平均速度為2m/s D.她在1s末的速度為1m/s8．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)的位移為4m，第4s內(nèi)的位移為8m，則第6s內(nèi)的位移和物體的加速度分別為()A.10m、 B.12m、 C.12m、 D.10m、二、多選題9．一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度逐漸減小到零，那么該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A.速度不斷增大，到加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.速度不斷增大，到加速度減為零時(shí)，物體停止運(yùn)動(dòng)C.速度不斷減小，直到為零，然后又沿反方向做加速運(yùn)動(dòng)，而后物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.速度不斷減小，到加速度為零時(shí)速度減到最小，而后物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)10．一物體自時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示.下列選項(xiàng)正確的是()A.在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mC.在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD.在5～6s內(nèi)，物體反方向勻減速運(yùn)動(dòng)11．關(guān)于速度與加速度，下列說法正確的是()A.加速度越大的物體，速度變化越快，但是速度不一定大B.加速度與速度有直接的關(guān)系，速度為零，加速度也一定為零C.速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大D.物體做減速運(yùn)動(dòng)的速度方向與加速度方向相同12．如圖所示，t=0時(shí)刻，將可視為質(zhì)點(diǎn)的物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止釋放，物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停在C點(diǎn)。每隔2s物體的瞬時(shí)速度記錄在下表中，已知物體經(jīng)過B點(diǎn)前后的速度大小不變，下列說法正確的是()t/s0246804897A.時(shí)物體恰好經(jīng)過B點(diǎn)B.時(shí)物體恰好停在C點(diǎn)C.物體的最大速度為10m/sD.A、B兩點(diǎn)間的距離等于B、C兩點(diǎn)間的距離三、實(shí)驗(yàn)題13．某同學(xué)用如圖所示裝置研究小車運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。（1）下列實(shí)驗(yàn)操作中正確的是________。A.調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行B.釋放小車前，應(yīng)讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流6V電源D.釋放小車后，再接通電源E.用刻度尺測量紙帶上兩點(diǎn)間距離時(shí)，應(yīng)移動(dòng)刻度尺分別測量每段長度（2）實(shí)驗(yàn)打出的紙帶如圖2所示，圖上各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為________s，根據(jù)打出的紙帶算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度________（結(jié)果保留2位小數(shù)）。（3）該同學(xué)想用圖像法處理數(shù)據(jù)，先利用紙帶求出A、B、C、D、E各點(diǎn)對應(yīng)小車的速度，其中打B點(diǎn)時(shí)小車的速度________m/s。將求出的各點(diǎn)的速度在坐標(biāo)系中描點(diǎn)作圖，作出的圖像如圖所示，由圖可得小車的加速度________。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）14．一同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌測定滑塊的加速度。滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力的作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為。（1）滑塊經(jīng)過第一個(gè)光電門時(shí)的速度大小為______m/s，滑塊經(jīng)過第二個(gè)光電門時(shí)的速度大小為______m/s。（2）若已知兩光電門之間的距離，則滑塊的加速度大小為______。（3）為了減小誤差，可采取的方法是______。A.增大遮光板的寬度 B.減小遮光板的寬度C.增大兩光電門的間距 D.減小兩光電門的間距四、計(jì)算題15．一輛汽車以36km/h的速度在平直的公路上勻速行駛。從時(shí)刻起，它以的加速度加速，一段時(shí)間后因故突然緊急剎車。（1）若汽車開始以加速度減速，求汽車在末前進(jìn)的總位移；（2）若汽車共前進(jìn)170m后停下來，這段時(shí)間汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度v和減速時(shí)的加速度的大??？16．汽車以45km/h的速度勻速行駛。(1)若汽車以0.6的加速度加速，則10s后速度能達(dá)到多少？(2)若汽車剎車以0.6的加速度減速，則10s后速度能達(dá)到多少？(3)若汽車剎車以3的加速度減速，則10s后速度為多少？17．汽車以5m/s的初速度剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是，求：(1)10s時(shí)汽車的速度大小.(2)15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離是多少？18．成飛中學(xué)航模社團(tuán)在某次模型火箭回收實(shí)驗(yàn)中，操縱火箭上升到最大高度后從47m高度處由靜止開始先向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到某一速度后接著向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，成功降落地面時(shí)速度為2m/s。已知?jiǎng)驕p速的過程加速度大小為2，位移大小為35m。不計(jì)火箭質(zhì)量的變化和空氣阻力，求：（1）火箭向下運(yùn)動(dòng)的最大速度；（2）向下加速的時(shí)間。

參考答案1．答案：C解析：由圖知，小球運(yùn)動(dòng)路程，每隔0.1s拍一次照，因此小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則小球的運(yùn)動(dòng)平均速度，故選C。2．答案：B解析：加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的加速度大小的1.5倍,即,又從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零,可得,且滿足,聯(lián)立三式,解得,故選B。3．答案：C解析：由于撲克牌寬度約5cm，子彈頭長度約1.5cm，子彈頭穿過撲克牌所走位移為：，所以子彈頭穿過撲克牌的時(shí)間為，故選:C。4．答案：A解析：以球反向彈回的速度方向?yàn)檎较?，可得球的平均加速度為即球的平均加速度大小為，方向與末速度方向相同。故選A。5．答案：D解析：A.因圖像的斜率等于速度，可知在第1s內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.從第2s至第3s內(nèi)物體靜止，位移是0，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.因3s末物體的速度將反向，則4s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.4s內(nèi)通過的路程是，位移是，選項(xiàng)D正確。故選D。6．答案：C解析：A.地面上的人看到飛機(jī)飛過，是以地面為參考系的，故A錯(cuò)誤；B.飛行員看到觀禮臺向后掠過，是以飛行員自己為參考系的，故B錯(cuò)誤；C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀可以忽略不計(jì)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D.研究飛機(jī)在空中的各種表演動(dòng)作時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀不可以忽略不計(jì)，不可以將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。7．答案：B解析：AD.因該人的運(yùn)動(dòng)不一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故無法確定其瞬時(shí)速度大小，AD錯(cuò)誤；B.她在第2s內(nèi)的平均速度為故B正確；C.前4s內(nèi)的平均速度為故C錯(cuò)誤。故選B。8．答案：B解析：由題意可知，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可知，第2s內(nèi)中間時(shí)刻的速度為，第4s內(nèi)的中間時(shí)刻的速度為，則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為，第6s內(nèi)的中間時(shí)刻的速度為，第6s內(nèi)的位移為，故選B。9．答案：ACD解析：AB.若物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度方向與加速度方向相同，加速度減小，速度仍然增大，當(dāng)加速度減小為0時(shí)，速度最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故A正確，B錯(cuò)誤;C.當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度還未減小到零，速度已減小到零，則會反向做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故C正確;D.當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度減小到零，速度還未減小到零，以后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故D正確。故選:ACD。10．答案：BC解析：A.0-5s，物體沿正向運(yùn)動(dòng)，5-6s沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離為，A錯(cuò)誤;B.由“面積法”求出0-5s的位移，5~6s的位移，總路程為，B正確;C.由面積法求出0-4s的位移，平度速度為，C正確;D.5-6s內(nèi),物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度不為零，根據(jù)牛頓第二定律，物體所受的合外力不為零，D錯(cuò)誤。故選BC。11．答案：AC解析：加速度越大的物體，速度變化越快，但是速度不一定大，選項(xiàng)A正確；加速度與速度沒有直接的關(guān)系，速度為零，加速度不一定為零，如物體豎直上拋到最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，加速度不為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，選項(xiàng)C正確；當(dāng)物體的加速度和速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.12．答案：AC解析：13．答案：（1）AB（2）0.10；1.97（3）0.80；2.1解析：（1）A.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行，A正確；B.釋放小車前，應(yīng)讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，B正確；C.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流220V電源，C錯(cuò)誤；D.接通電源，使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后，再釋放小車，D錯(cuò)誤；E.用刻度尺測量紙帶上兩點(diǎn)間距離時(shí)，使刻度尺的零刻線對準(zhǔn)紙帶上的第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次記錄下紙帶上兩點(diǎn)間距離，不應(yīng)移動(dòng)刻度尺分別測量每段長度，這樣會產(chǎn)生較大的誤差，E錯(cuò)誤。故選AB。（2）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz，則有紙帶上相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是由（3）打B點(diǎn)時(shí)的速度圖線的斜率表示加速度，有14．答案：（1）0.1；0.3（2）（3）BC解析：（1）由可得滑塊經(jīng)過兩個(gè)光電門時(shí)的速度大小分別為，。（2）滑塊經(jīng)過兩個(gè)光電門的過程，由可得滑塊的加速度，代入數(shù)據(jù)可得。（3）遮光板的寬度越小，滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，則瞬時(shí)速度的測量誤差越小;兩光電門的間距越大，測量L的相對誤差越小，故AD錯(cuò)誤，BC正確。15．答案：（1）（2），解析：（1）汽車先加速5s前進(jìn)的位移此時(shí)汽車速度汽車減速運(yùn)動(dòng)停止的時(shí)間所以汽車在前已經(jīng)停止，汽車減速位移汽車在末前進(jìn)的總位移（2）汽車先加速前進(jìn)位移，再減速前進(jìn)位移，則加速過程，減速過程，又，聯(lián)立解得，16．答案：(1)