城市公共交通管理運(yùn)營手冊(cè)

城市公共交通管理運(yùn)營手冊(cè)TOC\o"1-2"\h\u866第1章引言 5124151.1公共交通概述 55561.2城市公共交通管理的重要性 56663第2章公共交通規(guī)劃與設(shè)計(jì) 592202.1公共交通線網(wǎng)規(guī)劃 5268332.2公共交通站點(diǎn)設(shè)計(jì) 5112182.3車輛及設(shè)施配置 516774第3章公共交通運(yùn)營管理 5275063.1運(yùn)營組織架構(gòu) 5222793.2運(yùn)營調(diào)度管理 563823.3運(yùn)營成本控制 517204第4章公共交通服務(wù)質(zhì)量管理 5150074.1服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5243444.2乘客滿意度調(diào)查 5187354.3服務(wù)改進(jìn)措施 523892第5章公共交通安全管理 5242765.1安全生產(chǎn)制度 5166365.2安全教育培訓(xùn) 5177235.3緊急處理 523622第6章公共交通信息化建設(shè) 506.1信息化系統(tǒng)概述 576046.2智能調(diào)度系統(tǒng) 580976.3乘客信息服務(wù) 526539第7章公共交通市場營銷 5187677.1市場分析與調(diào)研 6198527.2品牌建設(shè)與推廣 65267.3客戶關(guān)系管理 610954第8章公共交通票價(jià)政策 6327658.1票價(jià)制定原則 6275498.2票價(jià)優(yōu)惠政策 668518.3票務(wù)管理 623603第9章公共交通設(shè)施維護(hù)與管理 6318539.1設(shè)施設(shè)備維護(hù) 6149979.2設(shè)施設(shè)備更新改造 6323269.3維護(hù)管理體系 626785第10章公共交通環(huán)境保護(hù)與節(jié)能 61470910.1環(huán)境保護(hù)措施 61810710.2節(jié)能減排技術(shù) 62082410.3綠色公共交通發(fā)展 617701第11章公共交通法律法規(guī)與政策 62815611.1法律法規(guī)體系 62692511.2政策扶持與監(jiān)管 62026411.3法律法規(guī)宣傳教育 611393第12章公共交通發(fā)展前景與趨勢 62580012.1國際公共交通發(fā)展趨勢 6420412.2我國公共交通發(fā)展前景 63271012.3創(chuàng)新技術(shù)與模式摸索 619410第1章引言 616811.1公共交通概述 6292111.2城市公共交通管理的重要性 713018第2章公共交通規(guī)劃與設(shè)計(jì) 788192.1公共交通線網(wǎng)規(guī)劃 7190342.1.1線網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)與原則 725642.1.2線網(wǎng)規(guī)劃方法 747582.1.3線網(wǎng)規(guī)劃實(shí)踐 864292.2公共交通站點(diǎn)設(shè)計(jì) 812.2.1站點(diǎn)布局 826522.2.2站臺(tái)設(shè)計(jì) 8253212.2.3站點(diǎn)接駁 852032.3車輛及設(shè)施配置 9105162.3.1車輛配置 985202.3.2設(shè)施配置 916630第3章公共交通運(yùn)營管理 915333.1運(yùn)營組織架構(gòu) 9214783.1.1運(yùn)營管理部門 9142403.1.2車輛管理部門 10304043.1.3人員管理部門 10169793.1.4財(cái)務(wù)管理部門 10114903.2運(yùn)營調(diào)度管理 1033143.2.1客流調(diào)查與分析 10141353.2.2線路規(guī)劃與優(yōu)化 1071643.2.3行車作業(yè)計(jì)劃編制 10148803.2.4調(diào)度方法與策略 10217063.3運(yùn)營成本控制 10220793.3.1車輛運(yùn)行成本控制 1029353.3.2人員成本控制 10300063.3.3財(cái)務(wù)管理 11146403.3.4政策支持與補(bǔ)貼 1120815第4章公共交通服務(wù)質(zhì)量管理 11260434.1服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 11141614.1.1安全性：保證車輛、設(shè)施及行車安全，降低發(fā)生率，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。 11262274.1.2準(zhǔn)時(shí)性：提高公交車輛的運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率，減少乘客等車時(shí)間，提高出行效率。 11153774.1.3舒適度：提供舒適的乘車環(huán)境，包括車輛衛(wèi)生、溫度、噪音、座椅舒適度等。 11261384.1.4便捷性：優(yōu)化線路布局，提高換乘便利性，滿足乘客不同出行需求。 11111404.1.5服務(wù)態(tài)度：提高員工服務(wù)水平，包括司乘人員的服務(wù)態(tài)度、文明用語、業(yè)務(wù)技能等。 1110614.1.6信息透明度：及時(shí)發(fā)布線路、車輛、票價(jià)等信息，提高乘客出行滿意度。 11259444.2乘客滿意度調(diào)查 1139474.2.1調(diào)查方法：采用問卷調(diào)查、在線調(diào)查、電話訪談等多種方式，廣泛收集乘客意見。 11151994.2.2調(diào)查內(nèi)容：包括線路、車輛、服務(wù)態(tài)度、票價(jià)、換乘便利性等方面，全面了解乘客的需求和滿意度。 11162314.2.3調(diào)查對(duì)象：涵蓋不同年齡、職業(yè)、出行需求的乘客群體，保證調(diào)查結(jié)果的全面性和準(zhǔn)確性。 11185184.2.4調(diào)查周期：定期開展?jié)M意度調(diào)查，如季度、半年或年度，以持續(xù)關(guān)注公交服務(wù)質(zhì)量的動(dòng)態(tài)變化。 12103444.2.5數(shù)據(jù)分析：對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，找出存在的問題和不足，為服務(wù)改進(jìn)提供依據(jù)。 12106924.3服務(wù)改進(jìn)措施 12190474.3.1加強(qiáng)安全管理：提高司乘人員的安全意識(shí)，加強(qiáng)車輛維護(hù)和設(shè)施檢查，保證行車安全。 1276954.3.2優(yōu)化線路布局：根據(jù)乘客出行需求，調(diào)整線路走向，提高線路覆蓋率和便捷性。 12223574.3.3提高運(yùn)行效率：通過智能化調(diào)度系統(tǒng)，提高公交車輛的運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率，減少乘客等車時(shí)間。 12204704.3.4改善乘車環(huán)境：加強(qiáng)車輛衛(wèi)生清潔，提高車輛舒適度，為乘客提供舒適的乘車體驗(yàn)。 12299904.3.5提升員工素質(zhì)：開展員工培訓(xùn)，提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能，提升乘客滿意度。 1289734.3.6加強(qiáng)信息發(fā)布：通過多種渠道及時(shí)發(fā)布公交信息，提高信息透明度，方便乘客出行。 1284194.3.7建立投訴處理機(jī)制：設(shè)立投訴，及時(shí)處理乘客投訴，改進(jìn)服務(wù)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。 1212531第5章公共交通安全管理 12172795.1安全生產(chǎn)制度 12259415.1.1制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) 12200515.1.2加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管 13222765.1.3建立駕駛員生理健康監(jiān)測制度 1393175.1.4強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控與違法違規(guī)行為查處 13119315.2安全教育培訓(xùn) 13324785.2.1對(duì)新入廠的工人、技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行三級(jí)安全教育 13121785.2.2強(qiáng)化承運(yùn)商司押人員的安全意識(shí) 13118845.2.3定期組織安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，提高從業(yè)人員的安全素養(yǎng) 13242425.2.4加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn)，提高準(zhǔn)入門檻 13267095.3緊急處理 13228435.3.1制定應(yīng)急預(yù)案，明確各部門職責(zé) 1314185.3.2加強(qiáng)信息報(bào)送時(shí)效，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班制度 13190145.3.3對(duì)責(zé)任者和相關(guān)企業(yè)依法進(jìn)行處理 1328215.3.4強(qiáng)化警示教育，防范類似的再次發(fā)生 1361815.3.5加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作，提高救援效率 1319999第6章公共交通信息化建設(shè) 13291336.1信息化系統(tǒng)概述 13237736.2智能調(diào)度系統(tǒng) 14257466.3乘客信息服務(wù) 1420788第7章公共交通市場營銷 1594037.1市場分析與調(diào)研 15122437.2品牌建設(shè)與推廣 15183577.3客戶關(guān)系管理 1513824第8章公共交通票價(jià)政策 16258458.1票價(jià)制定原則 16224038.2票價(jià)優(yōu)惠政策 16314298.3票務(wù)管理 1729873第9章公共交通設(shè)施維護(hù)與管理 1778179.1設(shè)施設(shè)備維護(hù) 17210179.1.1維護(hù)內(nèi)容 17318239.1.2維護(hù)策略 17262179.1.3維護(hù)措施 1719489.2設(shè)施設(shè)備更新改造 18308349.2.1更新改造原則 1840489.2.2更新改造內(nèi)容 1857669.2.3更新改造措施 18155249.3維護(hù)管理體系 18311029.3.1管理體系構(gòu)建 18234279.3.2管理體系運(yùn)行 18146309.3.3管理體系持續(xù)改進(jìn) 1827863第10章公共交通環(huán)境保護(hù)與節(jié)能 19944910.1環(huán)境保護(hù)措施 19626410.1.1提高公共交通運(yùn)營效率 192737010.1.2推廣清潔能源車輛 191097810.1.3強(qiáng)化尾氣治理 191868210.1.4實(shí)施公共交通優(yōu)先政策 19227810.2節(jié)能減排技術(shù) 19767510.2.1高效動(dòng)力系統(tǒng) 191379110.2.2車輛輕量化 191017110.2.3輪胎節(jié)能技術(shù) 191043410.2.4節(jié)能駕駛技術(shù) 192260310.3綠色公共交通發(fā)展 192009710.3.1完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施 201826610.3.2優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò) 201960010.3.3推廣公共交通出行 201001410.3.4加強(qiáng)政策支持 2027794第11章公共交通法律法規(guī)與政策 20865511.1法律法規(guī)體系 20882611.2政策扶持與監(jiān)管 212759211.3法律法規(guī)宣傳教育 2126784第12章公共交通發(fā)展前景與趨勢 213065512.1國際公共交通發(fā)展趨勢 211884712.2我國公共交通發(fā)展前景 222604012.3創(chuàng)新技術(shù)與模式摸索 22第1章引言1.1公共交通概述1.2城市公共交通管理的重要性第2章公共交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)2.1公共交通線網(wǎng)規(guī)劃2.2公共交通站點(diǎn)設(shè)計(jì)2.3車輛及設(shè)施配置第3章公共交通運(yùn)營管理3.1運(yùn)營組織架構(gòu)3.2運(yùn)營調(diào)度管理3.3運(yùn)營成本控制第4章公共交通服務(wù)質(zhì)量管理4.1服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.2乘客滿意度調(diào)查4.3服務(wù)改進(jìn)措施第5章公共交通安全管理5.1安全生產(chǎn)制度5.2安全教育培訓(xùn)5.3緊急處理第6章公共交通信息化建設(shè)6.1信息化系統(tǒng)概述6.2智能調(diào)度系統(tǒng)6.3乘客信息服務(wù)第7章公共交通市場營銷7.1市場分析與調(diào)研7.2品牌建設(shè)與推廣7.3客戶關(guān)系管理第8章公共交通票價(jià)政策8.1票價(jià)制定原則8.2票價(jià)優(yōu)惠政策8.3票務(wù)管理第9章公共交通設(shè)施維護(hù)與管理9.1設(shè)施設(shè)備維護(hù)9.2設(shè)施設(shè)備更新改造9.3維護(hù)管理體系第10章公共交通環(huán)境保護(hù)與節(jié)能10.1環(huán)境保護(hù)措施10.2節(jié)能減排技術(shù)10.3綠色公共交通發(fā)展第11章公共交通法律法規(guī)與政策11.1法律法規(guī)體系11.2政策扶持與監(jiān)管11.3法律法規(guī)宣傳教育第12章公共交通發(fā)展前景與趨勢12.1國際公共交通發(fā)展趨勢12.2我國公共交通發(fā)展前景12.3創(chuàng)新技術(shù)與模式摸索第1章引言1.1公共交通概述公共交通作為現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)于緩解城市交通擁堵、改善城市環(huán)境、提高市民出行效率具有重大意義。公共交通系統(tǒng)主要包括公共汽車、軌道交通、出租車等，其中軌道交通以其大容量、高速度、準(zhǔn)時(shí)性等優(yōu)點(diǎn)，成為城市公共交通的骨干力量。1.2城市公共交通管理的重要性城市公共交通管理對(duì)于保障公共交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行，提高公共交通服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展具有的作用。公共交通管理有助于優(yōu)化公共交通資源配置，提高運(yùn)營效率。通過科學(xué)合理的線路規(guī)劃、運(yùn)力調(diào)配、票價(jià)策略等手段，可以充分利用公共交通資源，滿足市民出行需求。公共交通管理有助于保障公共交通的安全性。加強(qiáng)車輛維護(hù)、駕駛員培訓(xùn)、安全檢查等方面的管理，可以有效降低交通的發(fā)生率，保證乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。公共交通管理還有助于提升公共交通服務(wù)質(zhì)量。通過提高服務(wù)水平、優(yōu)化乘車環(huán)境、完善投訴處理機(jī)制等措施，能夠增強(qiáng)市民對(duì)公共交通的滿意度，吸引更多市民選擇公共交通出行。公共交通管理對(duì)于緩解城市交通擁堵、減少空氣污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有重要意義。合理調(diào)控公共交通與私人交通的關(guān)系，引導(dǎo)市民綠色出行，有助于實(shí)現(xiàn)城市交通與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。城市公共交通管理在提高市民出行質(zhì)量、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。加強(qiáng)對(duì)公共交通的管理，是每個(gè)城市面臨的重要課題。第2章公共交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)2.1公共交通線網(wǎng)規(guī)劃公共交通線網(wǎng)規(guī)劃是城市交通體系的重要組成部分，對(duì)于提高公共交通服務(wù)水平、緩解交通擁堵、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。本節(jié)將從以下幾個(gè)方面闡述公共交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容：2.1.1線網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)與原則公共交通線網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)遵循以下目標(biāo)與原則：（1）滿足居民出行需求，提高公共交通出行比例；（2）優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高線網(wǎng)密度；（3）合理配置公共交通資源，提高運(yùn)營效率；（4）兼顧城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。2.1.2線網(wǎng)規(guī)劃方法線網(wǎng)規(guī)劃方法包括以下幾種：（1）供需分析：通過對(duì)現(xiàn)狀和規(guī)劃年的出行需求進(jìn)行分析，確定公共交通線網(wǎng)規(guī)模；（2）線網(wǎng)布局：根據(jù)城市空間結(jié)構(gòu)和出行需求，確定公共交通線網(wǎng)的布局形式；（3）線網(wǎng)優(yōu)化：運(yùn)用數(shù)學(xué)模型和優(yōu)化算法，對(duì)公共交通線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整；（4）線網(wǎng)評(píng)價(jià)：從服務(wù)水平、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境影響等方面對(duì)線網(wǎng)規(guī)劃方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。2.1.3線網(wǎng)規(guī)劃實(shí)踐結(jié)合我國城市實(shí)際情況，介紹一些典型的公共交通線網(wǎng)規(guī)劃實(shí)踐案例，為其他城市提供借鑒。2.2公共交通站點(diǎn)設(shè)計(jì)公共交通站點(diǎn)是乘客乘坐公共交通工具的場所，其設(shè)計(jì)合理性直接影響到公共交通的服務(wù)水平和乘客滿意度。本節(jié)將從以下幾個(gè)方面探討公共交通站點(diǎn)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素：2.2.1站點(diǎn)布局站點(diǎn)布局應(yīng)考慮以下因素：（1）站點(diǎn)間距：合理確定站點(diǎn)間距，兼顧運(yùn)營效率和乘客便利性；（2）站點(diǎn)位置：充分考慮周邊用地性質(zhì)、人口密度、交通流量等因素，合理選擇站點(diǎn)位置；（3）站點(diǎn)類型：根據(jù)乘客需求和線路功能，設(shè)置不同類型的站點(diǎn)，如樞紐站、換乘站、普通站等。2.2.2站臺(tái)設(shè)計(jì)站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)關(guān)注以下方面：（1）長度：根據(jù)線路客流和車輛長度，確定站臺(tái)長度；（2）寬度：滿足乘客候車和上下車需求，合理確定站臺(tái)寬度；（3）設(shè)施：配置候車亭、座椅、照明、信息提示等設(shè)施，提高乘客舒適度。2.2.3站點(diǎn)接駁站點(diǎn)接駁設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下內(nèi)容：（1）與其他交通方式的接駁：如地鐵、公交、自行車等，實(shí)現(xiàn)無縫換乘；（2）接駁設(shè)施：設(shè)置合理的接駁通道、換乘指引牌等，提高接駁效率；（3）接駁時(shí)間：優(yōu)化線路時(shí)刻表，減少乘客等待時(shí)間。2.3車輛及設(shè)施配置公共交通車輛及設(shè)施配置是保證公共交通服務(wù)水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本節(jié)將從以下幾個(gè)方面介紹車輛及設(shè)施配置的相關(guān)內(nèi)容：2.3.1車輛配置車輛配置應(yīng)考慮以下因素：（1）車型選擇：根據(jù)線路功能、客流量等因素，選擇合適的車型；（2）數(shù)量：結(jié)合線路客流、運(yùn)營間隔等，合理確定車輛數(shù)量；（3）技術(shù)功能：選擇節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適的車輛。2.3.2設(shè)施配置設(shè)施配置包括以下內(nèi)容：（1）調(diào)度中心：負(fù)責(zé)線路運(yùn)營調(diào)度、監(jiān)控和管理；（2）停車場：滿足車輛停放、保養(yǎng)、維修等需求；（3）充電設(shè)施：為電動(dòng)公交車提供充電服務(wù)，保證正常運(yùn)營；（4）信息管理系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)線路信息、車輛位置、實(shí)時(shí)客流量等數(shù)據(jù)的收集、處理和分析，為運(yùn)營管理提供支持。通過以上對(duì)公共交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)的闡述，可以看出，科學(xué)、合理的公共交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)對(duì)于提高公共交通服務(wù)水平、緩解城市交通擁堵具有重要意義。在實(shí)際工作中，應(yīng)根據(jù)城市特點(diǎn)和發(fā)展需求，不斷優(yōu)化公共交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)，為城市居民提供更加便捷、舒適的出行環(huán)境。第3章公共交通運(yùn)營管理3.1運(yùn)營組織架構(gòu)公共交通運(yùn)營組織架構(gòu)是保證公共交通系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。本章將從以下幾個(gè)方面介紹運(yùn)營組織架構(gòu)：3.1.1運(yùn)營管理部門公共交通運(yùn)營管理部門主要負(fù)責(zé)公共交通線路的規(guī)劃、運(yùn)營計(jì)劃的制定、車輛及人員的調(diào)度等工作。還包括對(duì)運(yùn)營過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測、分析與評(píng)估，為優(yōu)化運(yùn)營服務(wù)提供依據(jù)。3.1.2車輛管理部門車輛管理部門負(fù)責(zé)公共交通車輛的購置、維修、保養(yǎng)、檢定等工作，保證車輛的安全、舒適和正常運(yùn)行。3.1.3人員管理部門人員管理部門負(fù)責(zé)公共交通從業(yè)人員的招聘、培訓(xùn)、考核、激勵(lì)等工作，提高從業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量和工作效率。3.1.4財(cái)務(wù)管理部門財(cái)務(wù)管理部門負(fù)責(zé)公共交通運(yùn)營成本的控制、收入與支出的核算、投資與融資等工作，保證公共交通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和發(fā)展。3.2運(yùn)營調(diào)度管理運(yùn)營調(diào)度管理是公共交通運(yùn)營管理的核心環(huán)節(jié)，主要包括以下幾個(gè)方面：3.2.1客流調(diào)查與分析通過對(duì)客流量的調(diào)查與分析，了解公共交通需求，為運(yùn)營調(diào)度提供數(shù)據(jù)支持。3.2.2線路規(guī)劃與優(yōu)化根據(jù)客流調(diào)查結(jié)果，合理規(guī)劃公共交通線路，優(yōu)化線網(wǎng)布局，提高線路運(yùn)營效率。3.2.3行車作業(yè)計(jì)劃編制根據(jù)線路規(guī)劃，編制詳細(xì)的行車作業(yè)計(jì)劃，包括車輛、人員、班次、運(yùn)行時(shí)間等，保證公共交通的正常運(yùn)行。3.2.4調(diào)度方法與策略運(yùn)用先進(jìn)的調(diào)度方法與策略，如動(dòng)態(tài)調(diào)度、智能調(diào)度等，實(shí)現(xiàn)公共交通資源的合理配置，提高運(yùn)營效率。3.3運(yùn)營成本控制運(yùn)營成本控制是公共交通企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，主要包括以下幾個(gè)方面：3.3.1車輛運(yùn)行成本控制通過提高車輛運(yùn)行效率、降低能耗、優(yōu)化維修保養(yǎng)等措施，降低車輛運(yùn)行成本。3.3.2人員成本控制合理配置人員，提高工作效率，降低人員成本。3.3.3財(cái)務(wù)管理加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，合理控制運(yùn)營成本，提高投資效益。3.3.4政策支持與補(bǔ)貼積極爭取政策支持，如稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼等，降低公共交通企業(yè)的運(yùn)營成本，促進(jìn)公共交通事業(yè)的發(fā)展。第4章公共交通服務(wù)質(zhì)量管理4.1服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)公共交通服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是衡量公交服務(wù)水平的重要依據(jù)，也是提高公交服務(wù)質(zhì)量的基石。為了更好地滿足乘客的出行需求，本章將從以下幾個(gè)方面闡述公共交通服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：4.1.1安全性：保證車輛、設(shè)施及行車安全，降低發(fā)生率，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。4.1.2準(zhǔn)時(shí)性：提高公交車輛的運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率，減少乘客等車時(shí)間，提高出行效率。4.1.3舒適度：提供舒適的乘車環(huán)境，包括車輛衛(wèi)生、溫度、噪音、座椅舒適度等。4.1.4便捷性：優(yōu)化線路布局，提高換乘便利性，滿足乘客不同出行需求。4.1.5服務(wù)態(tài)度：提高員工服務(wù)水平，包括司乘人員的服務(wù)態(tài)度、文明用語、業(yè)務(wù)技能等。4.1.6信息透明度：及時(shí)發(fā)布線路、車輛、票價(jià)等信息，提高乘客出行滿意度。4.2乘客滿意度調(diào)查為了解公共交通服務(wù)的實(shí)際效果，對(duì)乘客進(jìn)行滿意度調(diào)查是必要的。以下是關(guān)于乘客滿意度調(diào)查的相關(guān)內(nèi)容：4.2.1調(diào)查方法：采用問卷調(diào)查、在線調(diào)查、電話訪談等多種方式，廣泛收集乘客意見。4.2.2調(diào)查內(nèi)容：包括線路、車輛、服務(wù)態(tài)度、票價(jià)、換乘便利性等方面，全面了解乘客的需求和滿意度。4.2.3調(diào)查對(duì)象：涵蓋不同年齡、職業(yè)、出行需求的乘客群體，保證調(diào)查結(jié)果的全面性和準(zhǔn)確性。4.2.4調(diào)查周期：定期開展?jié)M意度調(diào)查，如季度、半年或年度，以持續(xù)關(guān)注公交服務(wù)質(zhì)量的動(dòng)態(tài)變化。4.2.5數(shù)據(jù)分析：對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，找出存在的問題和不足，為服務(wù)改進(jìn)提供依據(jù)。4.3服務(wù)改進(jìn)措施針對(duì)乘客滿意度調(diào)查發(fā)覺的問題，采取以下措施進(jìn)行服務(wù)改進(jìn)：4.3.1加強(qiáng)安全管理：提高司乘人員的安全意識(shí)，加強(qiáng)車輛維護(hù)和設(shè)施檢查，保證行車安全。4.3.2優(yōu)化線路布局：根據(jù)乘客出行需求，調(diào)整線路走向，提高線路覆蓋率和便捷性。4.3.3提高運(yùn)行效率：通過智能化調(diào)度系統(tǒng)，提高公交車輛的運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率，減少乘客等車時(shí)間。4.3.4改善乘車環(huán)境：加強(qiáng)車輛衛(wèi)生清潔，提高車輛舒適度，為乘客提供舒適的乘車體驗(yàn)。4.3.5提升員工素質(zhì)：開展員工培訓(xùn)，提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能，提升乘客滿意度。4.3.6加強(qiáng)信息發(fā)布：通過多種渠道及時(shí)發(fā)布公交信息，提高信息透明度，方便乘客出行。4.3.7建立投訴處理機(jī)制：設(shè)立投訴，及時(shí)處理乘客投訴，改進(jìn)服務(wù)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。第5章公共交通安全管理5.1安全生產(chǎn)制度安全生產(chǎn)制度是公共交通系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要保障。為了保證公共交通的安全生產(chǎn)穩(wěn)定，我們需要建立健全的安全生產(chǎn)管理制度。這包括制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對(duì)公共交通企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)管，并保證企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施。還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的生理健康監(jiān)測管理，保證駕駛員的身心健康。以下是一些關(guān)鍵點(diǎn)：5.1.1制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)5.1.2加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管5.1.3建立駕駛員生理健康監(jiān)測制度5.1.4強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控與違法違規(guī)行為查處5.2安全教育培訓(xùn)安全教育培訓(xùn)在公共交通管理中占據(jù)重要地位。通過對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)，可以提高他們的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。以下是一些主要方面：5.2.1對(duì)新入廠的工人、技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行三級(jí)安全教育a.廠級(jí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)b.車間級(jí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)c.班組級(jí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)5.2.2強(qiáng)化承運(yùn)商司押人員的安全意識(shí)5.2.3定期組織安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，提高從業(yè)人員的安全素養(yǎng)5.2.4加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn)，提高準(zhǔn)入門檻5.3緊急處理緊急處理是公共交通管理中不可或缺的一環(huán)。為了最大限度地減少造成的損失，公共交通企業(yè)需要建立健全的緊急處理機(jī)制。5.3.1制定應(yīng)急預(yù)案，明確各部門職責(zé)5.3.2加強(qiáng)信息報(bào)送時(shí)效，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班制度5.3.3對(duì)責(zé)任者和相關(guān)企業(yè)依法進(jìn)行處理5.3.4強(qiáng)化警示教育，防范類似的再次發(fā)生5.3.5加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作，提高救援效率通過以上措施，我們可以提高公共交通安全生產(chǎn)管理水平，為人民群眾提供更加安全、可靠的公共交通服務(wù)。第6章公共交通信息化建設(shè)6.1信息化系統(tǒng)概述科技的迅速發(fā)展和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，公共交通行業(yè)在信息化建設(shè)方面取得了顯著的成果。信息化系統(tǒng)通過集成多種先進(jìn)技術(shù)，如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等，為公共交通運(yùn)營提供科學(xué)、高效的管理手段，從而提高線路運(yùn)營效率、安全管理和服務(wù)質(zhì)量。本章將從智能調(diào)度系統(tǒng)、乘客信息服務(wù)等方面，詳細(xì)闡述公共交通信息化建設(shè)的實(shí)踐與應(yīng)用。6.2智能調(diào)度系統(tǒng)智能調(diào)度系統(tǒng)是公共交通信息化建設(shè)的核心組成部分，其主要功能是對(duì)公交車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度和管理。通過以下措施，提高公共交通運(yùn)營效率：（1）車輛定位與監(jiān)控：利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）等技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取公交車輛的位置信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的精確監(jiān)控。（2）路口路段車速管控：建立路口路段車速管控系統(tǒng)，通過安全車速分析模塊對(duì)駕駛員車速進(jìn)行監(jiān)管，保障行車安全。（3）客流分析：運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)公交乘客出行需求進(jìn)行精準(zhǔn)分析，為線路調(diào)整、運(yùn)力配置提供依據(jù)。（4）智能排班與調(diào)度：根據(jù)客流分析結(jié)果，自動(dòng)最優(yōu)的排班計(jì)劃和調(diào)度策略，提高運(yùn)營效率。（5）駕駛員管理：通過安全在線教育系統(tǒng)，對(duì)駕駛員進(jìn)行全生命周期管理，提升駕駛員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。6.3乘客信息服務(wù)乘客信息服務(wù)是公共交通信息化建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，旨在為乘客提供便捷、舒適的出行體驗(yàn)。以下措施有助于提升乘客滿意度：（1）實(shí)時(shí)公交查詢：通過手機(jī)APP、公交站牌等渠道，提供實(shí)時(shí)公交車輛位置查詢、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等信息，方便乘客合理安排出行計(jì)劃。（2）導(dǎo)航與換乘提示：為乘客提供線路導(dǎo)航和換乘提示，減少乘客出行過程中的不確定性和困擾。（3）線路優(yōu)化與調(diào)整：根據(jù)客流分析和乘客需求，優(yōu)化公交線路布局，提高公交線網(wǎng)覆蓋面，方便市民出行。（4）個(gè)性化出行服務(wù)：通過大數(shù)據(jù)分析，為乘客提供個(gè)性化出行建議，如避開高峰時(shí)段、推薦最優(yōu)線路等。（5）無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋：在公交車輛和公交站場提供免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)，提升乘客出行體驗(yàn)。通過以上措施，公共交通信息化建設(shè)在提高運(yùn)營效率、保障安全、優(yōu)化服務(wù)等方面取得了顯著成果，為城市交通高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支持。第7章公共交通市場營銷7.1市場分析與調(diào)研公共交通市場營銷的第一步是對(duì)市場進(jìn)行分析與調(diào)研。通過對(duì)市場環(huán)境的分析，了解行業(yè)現(xiàn)狀、競爭對(duì)手及市場發(fā)展趨勢，為制定公共交通市場營銷策略提供依據(jù)。市場分析與調(diào)研主要包括以下幾個(gè)方面：（1）行業(yè)背景分析：分析我國公共交通行業(yè)的發(fā)展歷程、政策法規(guī)、市場規(guī)模及增長趨勢等。（2）市場需求分析：調(diào)查了解乘客對(duì)公共交通的需求，包括出行時(shí)間、出行方式、票價(jià)敏感度等。（3）競爭對(duì)手分析：研究競爭對(duì)手的發(fā)展?fàn)顩r、市場占有率、服務(wù)特點(diǎn)等，找出差距并制定相應(yīng)策略。（4）消費(fèi)者行為分析：通過問卷調(diào)查、訪談等方式，了解消費(fèi)者的出行習(xí)慣、消費(fèi)觀念等，為產(chǎn)品定位和營銷策略提供依據(jù)。7.2品牌建設(shè)與推廣品牌建設(shè)與推廣是公共交通市場營銷的核心環(huán)節(jié)。通過塑造獨(dú)特的品牌形象，提升公共交通企業(yè)的知名度和美譽(yù)度，吸引更多乘客。以下是品牌建設(shè)與推廣的關(guān)鍵步驟：（1）品牌定位：根據(jù)市場需求和企業(yè)特點(diǎn)，確定品牌的核心價(jià)值，為品牌傳播奠定基礎(chǔ)。（2）品牌視覺設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)符合品牌定位的標(biāo)識(shí)、標(biāo)語、車廂外觀等，形成統(tǒng)一且具有辨識(shí)度的視覺形象。（3）媒體宣傳：利用報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道，發(fā)布公共交通企業(yè)的新聞動(dòng)態(tài)、優(yōu)惠政策等信息，擴(kuò)大品牌影響力。（4）線上線下活動(dòng)：舉辦各類線上線下活動(dòng)，如公交出行宣傳周、優(yōu)惠券發(fā)放等，增強(qiáng)與消費(fèi)者的互動(dòng)，提高品牌認(rèn)知度。7.3客戶關(guān)系管理客戶關(guān)系管理是公共交通市場營銷的重要環(huán)節(jié)，旨在提升客戶滿意度，培養(yǎng)忠誠度。以下是客戶關(guān)系管理的幾個(gè)關(guān)鍵措施：（1）客戶服務(wù)：設(shè)立客服、線上客服等，為乘客提供咨詢、投訴、建議等多元化服務(wù)。（2）乘客滿意度調(diào)查：定期開展乘客滿意度調(diào)查，了解乘客需求，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。（3）優(yōu)惠政策：針對(duì)不同乘客群體，制定合理的優(yōu)惠政策，如學(xué)生卡、老年卡等。（4）會(huì)員制度：建立會(huì)員制度，提供積分兌換、優(yōu)惠活動(dòng)等專屬服務(wù)，提高乘客的忠誠度。通過以上措施，公共交通企業(yè)可以更好地開展市場營銷工作，提升市場競爭力。第8章公共交通票價(jià)政策8.1票價(jià)制定原則公共交通票價(jià)制定原則主要包括公平、合理、可持續(xù)和鼓勵(lì)公共交通出行。在制定票價(jià)時(shí)，需充分考慮以下因素：（1）成本因素：包括運(yùn)營成本、車輛折舊、維護(hù)成本、人工成本等，保證票價(jià)能夠覆蓋成本，實(shí)現(xiàn)公共交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。（2）乘客承受能力：考慮不同乘客群體的經(jīng)濟(jì)承受能力，合理設(shè)定票價(jià)，避免對(duì)低收入群體造成過重負(fù)擔(dān)。（3）里程分段計(jì)價(jià)：采取里程分段計(jì)價(jià)的票制方式，遵循“分級(jí)遞進(jìn)，遞遠(yuǎn)遞減”的原則，使票價(jià)與乘客乘坐的距離成正比。（4）政策導(dǎo)向：鼓勵(lì)公共交通出行，緩解城市交通擁堵，降低空氣污染，票價(jià)制定應(yīng)與相關(guān)政策相協(xié)調(diào)。8.2票價(jià)優(yōu)惠政策為鼓勵(lì)公共交通出行，提高公共交通服務(wù)水平，針對(duì)不同乘客群體，制定以下票價(jià)優(yōu)惠政策：（1）殘疾人、老年人、學(xué)生等特殊群體：憑有效證件或?qū)Ｓ每?，享受免費(fèi)或折扣優(yōu)惠。（2）普通乘客：持儲(chǔ)值卡乘坐公交、地鐵，給予基本票價(jià)折扣優(yōu)惠。（3）跨區(qū)域出行：對(duì)跨區(qū)域出行乘客，實(shí)行票價(jià)優(yōu)惠，降低出行成本。（4）高峰時(shí)段出行：在高峰時(shí)段，對(duì)部分乘客群體實(shí)施票價(jià)優(yōu)惠，以緩解高峰時(shí)段的交通壓力。8.3票務(wù)管理票務(wù)管理是公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，主要包括以下幾個(gè)方面：（1）票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)票價(jià)制定原則，制定合理的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并向社會(huì)公布。（2）票卡發(fā)行與管理：發(fā)行各類優(yōu)惠票卡，如老年人卡、學(xué)生卡等，并對(duì)票卡的使用進(jìn)行管理。（3）票款收入與結(jié)算：保證票款收入的準(zhǔn)確、及時(shí)，加強(qiáng)票款結(jié)算管理，提高財(cái)務(wù)透明度。（4）優(yōu)惠政策實(shí)施：監(jiān)督優(yōu)惠政策實(shí)施，保證優(yōu)惠措施落到實(shí)處，提高乘客滿意度。（5）票務(wù)稽查：加強(qiáng)票務(wù)稽查，打擊逃票、違規(guī)使用優(yōu)惠票卡等行為，維護(hù)公共交通秩序。（6）信息化管理：利用信息技術(shù)，提高票務(wù)管理水平，為乘客提供便捷的購票、充值等服務(wù)。。第9章公共交通設(shè)施維護(hù)與管理9.1設(shè)施設(shè)備維護(hù)9.1.1維護(hù)內(nèi)容公共交通設(shè)施設(shè)備的維護(hù)包括日常保養(yǎng)、檢修和故障排除。具體內(nèi)容包括：車輛、車站及附屬設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)等的檢查、清潔、潤滑、調(diào)整、更換和修復(fù)。9.1.2維護(hù)策略（1）預(yù)防性維護(hù)：根據(jù)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律和故障特點(diǎn)，制定預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃，保證設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行。（2）事后維護(hù)：針對(duì)設(shè)施設(shè)備發(fā)生的故障，及時(shí)進(jìn)行維修，恢復(fù)其正常運(yùn)行。（3）定期檢查：對(duì)關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備進(jìn)行定期檢查，保證其安全功能。9.1.3維護(hù)措施（1）建立健全維護(hù)管理制度，明確各級(jí)維護(hù)人員的職責(zé)和任務(wù)。（2）制定詳細(xì)的維護(hù)流程和操作規(guī)程，保證維護(hù)工作的順利進(jìn)行。（3）提高維護(hù)人員的技術(shù)水平，加強(qiáng)維護(hù)人員的培訓(xùn)和教育。（4）定期對(duì)維護(hù)工作進(jìn)行評(píng)估，不斷優(yōu)化維護(hù)策略。9.2設(shè)施設(shè)備更新改造9.2.1更新改造原則（1）安全性：保證更新改造后的設(shè)施設(shè)備滿足安全運(yùn)行要求。（2）先進(jìn)性：引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，提高公共交通服務(wù)水平。（3）經(jīng)濟(jì)性：在滿足需求的前提下，力求降低更新改造成本。9.2.2更新改造內(nèi)容（1）車輛更新：根據(jù)線路特點(diǎn)，選擇適合的車型，提高運(yùn)營效率。（2）車站改造：優(yōu)化車站布局，提升乘客出行體驗(yàn)。（3）信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)：采用先進(jìn)的信號(hào)系統(tǒng)，提高線路運(yùn)行效率。9.2.3更新改造措施（1）制定詳細(xì)的更新改造計(jì)劃，明確時(shí)間表和責(zé)任人。（2）加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過程中的監(jiān)管，保證質(zhì)量、進(jìn)度和安全。（3）對(duì)更新改造后的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，保證達(dá)到預(yù)期效果。9.3維護(hù)管理體系9.3.1管理體系構(gòu)建（1）制定完善的維護(hù)管理制度，保證各項(xiàng)工作有章可循。（2）設(shè)立專門的管理部門，負(fù)責(zé)公共交通設(shè)施設(shè)備的維護(hù)與管理。（3）建立信息化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備維護(hù)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。9.3.2管理體系運(yùn)行（1）落實(shí)維護(hù)管理制度，保證各項(xiàng)工作有序開展。（2）加強(qiáng)部門間的溝通與協(xié)作，提高維護(hù)工作效率。（3）定期對(duì)管理體系進(jìn)行評(píng)估，不斷優(yōu)化管理流程。9.3.3管理體系持續(xù)改進(jìn)（1）收集設(shè)施設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析故障原因，制定預(yù)防措施。（2）關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢，引入新技術(shù)、新設(shè)備，提高設(shè)施設(shè)備功能。（3）加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)，提升整體維護(hù)水平。第10章公共交通環(huán)境保護(hù)與節(jié)能10.1環(huán)境保護(hù)措施為了保護(hù)我國的環(huán)境，公共交通領(lǐng)域采取了一系列措施來降低環(huán)境污染。以下是幾個(gè)主要的環(huán)境保護(hù)措施：10.1.1提高公共交通運(yùn)營效率優(yōu)化公共交通線路和運(yùn)力配置，減少車輛空駛，縮短乘客等車時(shí)間，提高公共交通運(yùn)營效率，從而降低能源消耗和排放污染。10.1.2推廣清潔能源車輛鼓勵(lì)公共交通企業(yè)使用清潔能源車輛，如電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等，以減少尾氣排放。10.1.3強(qiáng)化尾氣治理對(duì)公共交通車輛進(jìn)行尾氣排放治理，保證排放達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，減少大氣污染。10.1.4實(shí)施公共交通優(yōu)先政策提高公共交通在道路通行中的優(yōu)先級(jí)，減少擁堵，降低能源消耗和排放污染。10.2節(jié)能減排技術(shù)在公共交通領(lǐng)域，節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用對(duì)降低能源消耗和減少排放具有重要意義。以下是幾種典型的節(jié)能減排技術(shù)：10.2.1高效動(dòng)力系統(tǒng)采用高效的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，提高公共交通車輛的能源利用率。10.2.2車輛輕量化通過使用輕量化材料，降低公共交通車輛的自重，從而降低能源消耗。10.2.3輪胎節(jié)能技術(shù)使用低滾動(dòng)阻力輪胎，減少能源消耗。10.2.4節(jié)能駕駛技術(shù)培訓(xùn)駕駛員掌握節(jié)能駕駛技巧，如合理控制車速、減少急加速、急剎車等，降低能源消耗。10.3綠色公共交通發(fā)展我國高度重視綠色公共交通的發(fā)展，制定了一系列政策和措施，推動(dòng)公共交通綠色出行。10.3.1完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施加大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，提高公共交通的便捷性和舒適性。10.3.2優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)整合公共交通資源，優(yōu)化線網(wǎng)布局，提高公共交通的服務(wù)水平。10.3.3推廣公共交通出行通過各種宣傳手段，提高公眾對(duì)公共交通出行的認(rèn)知度，引導(dǎo)市民優(yōu)先選擇公共交通。10.3.4加強(qiáng)政策支持制定優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)公共交通企業(yè)采用綠色技術(shù)和設(shè)備，降低運(yùn)營成本。通過以上措施和技術(shù)的應(yīng)用，我國公共交通領(lǐng)域的環(huán)境保護(hù)和節(jié)能工作取得了顯著成效，為建設(shè)美麗中國做出了積極貢獻(xiàn)。第11章公共交通法律法規(guī)與政策11.1法律法規(guī)體系我國公共交通法律法規(guī)體系主要包括憲法、法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、部門規(guī)章和規(guī)范性文件等多個(gè)層次。這些法律法規(guī)為公共交通事業(yè)的健康發(fā)展提供了有力的法制保障。（1）憲法：憲法是國家的根本大法，其中關(guān)于公共交通的規(guī)定為公共交通法律法規(guī)體系的建立提供了基礎(chǔ)。（2）法律：如《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市公共交通條例》等，這些法律對(duì)公共交通的發(fā)展、管理和安全等方面進(jìn)行了全面規(guī)定。（3）行政法規(guī)：如《道路運(yùn)輸條例》、《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》等，這些行政法規(guī)對(duì)公共交通的運(yùn)營、服務(wù)、安全等方面進(jìn)行了具體規(guī)定。（4）地方性法規(guī)：各地根據(jù)實(shí)際情況，制定相應(yīng)的公共交通地方性法規(guī)，如《北京市公共汽車電車客運(yùn)管理規(guī)定》等。（5）部門規(guī)