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物流信息技術(shù)(2023-2024-1)學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年物流條碼識(shí)讀的原理是什么?
答案:條碼識(shí)讀的原理為:首先由掃描器光源發(fā)出的光通過(guò)光系統(tǒng)照射到條碼上;然后條碼符號(hào)反射的光經(jīng)過(guò)光系統(tǒng)成像在光電轉(zhuǎn)換器上;接著光電轉(zhuǎn)換器接收光信號(hào),產(chǎn)生一個(gè)與掃描點(diǎn)處光強(qiáng)度成正比的模擬電壓,模擬電壓通過(guò)整形,轉(zhuǎn)換成矩形波;最后譯碼器將矩形波所表示的二進(jìn)制脈沖信號(hào)解釋成計(jì)算機(jī)可直接采集的數(shù)字信號(hào)。簡(jiǎn)述物流管理信息系統(tǒng)的基本功能。
答案:物流信息系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的神經(jīng)中樞,它作為整個(gè)物流系統(tǒng)的指揮和控制系統(tǒng),可以分為多種子系統(tǒng)或者說(shuō)具備多種基本功能。通??蓪⑵浠竟δ軞w納為5個(gè)方面:數(shù)據(jù)的收集和輸入、信息的存儲(chǔ)、信息的傳輸、信息的處理和信息的輸出。這5項(xiàng)功能是物流信息系統(tǒng)的基本功能,缺一不可,而且只有各項(xiàng)基本功能都實(shí)現(xiàn),最后得到的物流信息才具有實(shí)際使用價(jià)值,否則會(huì)造成嚴(yán)重的后果。簡(jiǎn)述物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
答案:物流信息系統(tǒng)是物流領(lǐng)域的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),遍布物流系統(tǒng)的各個(gè)層次、各個(gè)方面。物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以從垂直和水平兩個(gè)方向來(lái)考察。從垂直方向看,物流信息系統(tǒng)可分為4個(gè)層次,即戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術(shù)層、知識(shí)層和操作層。從水平方向看,信息系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流和廢棄物流等物流形式的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送和信息等各個(gè)物流作業(yè)環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)述物流活動(dòng)中用到的典型信息技術(shù)。
答案:①信息采集技術(shù)。信息采集技術(shù)主要包括條形碼技術(shù)和射頻識(shí)別技術(shù)。條形碼技術(shù)又稱(chēng)條碼技術(shù),是20世紀(jì)產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù),是集條碼理論、光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和條碼印刷技術(shù)于一體的綜合性技術(shù)。射頻識(shí)別技術(shù)是一種基于電磁理論的通信技術(shù),通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象來(lái)獲取相關(guān)數(shù)據(jù),是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),適用于要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合。②信息交換技術(shù)。信息交換技術(shù)即EDI(ElectronicDataInterchange)技術(shù),是指通過(guò)電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。③地理分析與動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)。地理分析與動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)主要包括地理信息系統(tǒng)(GeographicInformationSystem,GIS)和全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,GPS)。GIS是以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。GPS是利用空中衛(wèi)星對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行精確導(dǎo)航與定位,以達(dá)到全天候、高準(zhǔn)確度地跟蹤地面目標(biāo)移動(dòng)軌跡的目的。簡(jiǎn)述二維條碼的特點(diǎn)。
答案:①信息容量大。根據(jù)不同的條空比例,每平方英寸可以容納250到1100個(gè)字符。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的證卡有效面積上二維條碼可以容納1848個(gè)字母字符或2729個(gè)數(shù)字字符,約500個(gè)漢字信息。這種二維條碼比普通條碼信息容量高幾十倍。②編碼范圍廣。二維條碼可以將照片、指紋、掌紋、簽字、聲音、文字等凡可數(shù)字化的信息進(jìn)行編碼。③保密、防偽性能好。二維條碼具有多重防偽特性,它可以采用密碼防偽、軟件加密及利用所包含的信息如指紋、照片等進(jìn)行防偽,因此具有極強(qiáng)的保密防偽性能。④譯碼可靠性高。普通條碼的譯碼錯(cuò)誤率約為百萬(wàn)分之二左右,而二維條碼的誤碼率不超過(guò)千萬(wàn)分之一,譯碼可靠性極高。⑤修正錯(cuò)誤能力強(qiáng)。二維條碼采用了世界上最先進(jìn)的數(shù)學(xué)糾錯(cuò)理論,如果破損面積不超過(guò)50%,條碼由于玷污、破損等所丟失的信息,可以照常破譯出丟失的信息。⑥容易制作且成本很低。利用現(xiàn)有的點(diǎn)陣、激光、噴墨、熱敏/熱轉(zhuǎn)印、制卡機(jī)等打印技術(shù),即可在紙張、卡片、PVC、甚至金屬表面上印出二維條碼。由此所增加的費(fèi)用僅是油墨的成本,因此人們又稱(chēng)二維條碼是“零成本”技術(shù)。⑦條碼符號(hào)的形狀可變。同樣的信息量,二維條碼的形狀可以根據(jù)載體面積及美工設(shè)計(jì)等進(jìn)行自我調(diào)整。由于二維條碼具有成本低,信息可隨載體移動(dòng),不依賴(lài)于數(shù)據(jù)庫(kù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、保密防偽性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),結(jié)合我國(guó)人口多、底子薄、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)投資資金難度較大,對(duì)證件的防偽措施要求較高等特點(diǎn),二維條碼在我國(guó)極有推廣價(jià)值。簡(jiǎn)述物流信息的典型特點(diǎn)。
答案:物流信息除具有信息的一般特點(diǎn)外,還具有自身的特殊性,具體表現(xiàn)在5個(gè)方面:物流信息趨于標(biāo)準(zhǔn)化、物流信息具有極強(qiáng)的時(shí)效性、物流信息量大且分布廣、物流信息種類(lèi)多和物流信息更新速度快。對(duì)于雙向可讀的條碼,識(shí)讀過(guò)程中譯碼器需要判別掃描效果。
答案:錯(cuò)UCC/EAN-128條碼的符號(hào)校驗(yàn)符總是位于終止符之前。
答案:對(duì)同一個(gè)條碼掃描設(shè)備可以識(shí)讀多種編碼的條碼。
答案:對(duì)按管理層次不同,物流信息可以分為戰(zhàn)略管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識(shí)管理信息和操作管理信息。
答案:對(duì)信息通過(guò)共享被其他用戶(hù)使用,導(dǎo)致信息丟失。
答案:錯(cuò)數(shù)據(jù)是信息存在的一種形式,只有通過(guò)解釋或處理才能成為有用的信息。
答案:對(duì)信息的擴(kuò)散具有正負(fù)兩種效應(yīng)。
答案:對(duì)按加工程度不同,物流信息可以分為原始信息和加工信息兩類(lèi)。
答案:對(duì)儲(chǔ)運(yùn)包裝商品的編碼采用13位或8位數(shù)字代碼結(jié)構(gòu)。
答案:錯(cuò)以下具有自校驗(yàn)功能的條碼是()。
答案:交叉25條碼貿(mào)易項(xiàng)目中非常小的零售商品,不需要附加信息,最好選用UPC-E條碼或()來(lái)表示。
答案:EAN-8條碼條碼符號(hào)本身沒(méi)有中間分隔符的商品條碼是哪一種條碼()?
答案:UPC-E由4位數(shù)字組成的商品項(xiàng)目代碼可標(biāo)識(shí)()種商品。
答案:10000條、空的()顏色搭配可獲得最大對(duì)比度,所以是最安全的條碼符號(hào)顏色設(shè)計(jì)。
答案:黑白下列選項(xiàng)中,()與材料、能源一起被稱(chēng)為現(xiàn)代社會(huì)的三大支柱。
答案:信息在中國(guó),EAN/UCC-13條碼的廠商識(shí)別代碼由()位數(shù)字組成,由中國(guó)物品編碼中心負(fù)責(zé)分配和管理。
答案:7到9物流信息技術(shù)不包括()。
答案:信息處理技術(shù)ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)體系可以分為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。
答案:對(duì)電子標(biāo)簽中一般保存有約定格式的電子數(shù)據(jù),由耦合原件及芯片組成,內(nèi)置RF天線,用于和主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行通信。
答案:錯(cuò)與條碼技術(shù)相比,RFID技術(shù)的使用受惡劣環(huán)境的影響更嚴(yán)重。
答案:錯(cuò)RFID采用的是激光,可以透過(guò)外部資料讀取數(shù)據(jù),而條形碼靠無(wú)線電RF來(lái)讀取數(shù)據(jù)。
答案:錯(cuò)在一次寫(xiě)入多次讀出標(biāo)簽中,用戶(hù)一次寫(xiě)入數(shù)據(jù),寫(xiě)入后也能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行改變。
答案:錯(cuò)RFID的低頻系統(tǒng)主要用于長(zhǎng)距離、高成本的應(yīng)用中。
答案:錯(cuò)閱讀器的頻率決定了RFID系統(tǒng)工作的頻段,其功能決定了RFID的有效距離。
答案:對(duì)EPCGlobal體系框架包含3種主要的活動(dòng)---EPC物理對(duì)象交換、EPC基礎(chǔ)設(shè)施和EPC數(shù)據(jù)交換。
答案:對(duì)通常情況下,RFID閱讀器發(fā)送的頻率稱(chēng)為RFID系統(tǒng)的()。
答案:載波頻率下列哪項(xiàng)不是按照工作方式對(duì)RFID系統(tǒng)進(jìn)行分類(lèi)的()。
答案:倍頻式系統(tǒng)根據(jù)讀取電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段,RFID系統(tǒng)可分為3大類(lèi),其中不包括()。
答案:有源系統(tǒng)下列關(guān)于RFID標(biāo)簽的說(shuō)法中,不正確的一項(xiàng)是()。
答案:主動(dòng)式標(biāo)簽的使用壽命與電池壽命無(wú)關(guān)以下()不是RFID技術(shù)的特點(diǎn)。
答案:安全性能不高“3S”技術(shù)指的是:GIS、DSS和GPS。
答案:錯(cuò)地理數(shù)據(jù)一般具有的三個(gè)基本體征是:空間特征、地理特征和時(shí)間特征。
答案:錯(cuò)地理信息區(qū)別于其他信息的顯著標(biāo)志是屬于空間信息。
答案:對(duì)湖泊和河流周?chē)Wo(hù)區(qū)的定界可采用緩沖區(qū)分析。
答案:對(duì)空間集合分析主要完成緩沖區(qū)分析。
答案:錯(cuò)車(chē)輛跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)能夠?yàn)橛脩?hù)提供主要物標(biāo),如道路的準(zhǔn)確位置、沿路設(shè)施、旅游景點(diǎn)、賓館等數(shù)據(jù)庫(kù)。
答案:錯(cuò)網(wǎng)絡(luò)GPS綜合了Internet與GPS的優(yōu)勢(shì)與特色,取長(zhǎng)補(bǔ)短,解決了原來(lái)使用GPS所無(wú)法克服的障礙,但是投資費(fèi)用較高。
答案:錯(cuò)GPS信號(hào)接收機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是天線單元和接收單元兩部分。天線單元的主要作用是:當(dāng)GPS衛(wèi)星從地平線升起時(shí),能捕獲、跟蹤衛(wèi)星,接收放大GPS信號(hào)。
答案:對(duì)網(wǎng)絡(luò)GPS可以利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)地域限制的跟蹤信息顯示,但是無(wú)法通過(guò)設(shè)置不同權(quán)限做到信息的保密。
答案:錯(cuò)GPS工作衛(wèi)星的地面監(jiān)控系統(tǒng)由3部分組成,包括1個(gè)主控站、3個(gè)注入站和4個(gè)監(jiān)測(cè)站。
答案:錯(cuò)GPS衛(wèi)星的核心部件是高精度的時(shí)鐘、導(dǎo)航電文存儲(chǔ)器、雙頻發(fā)射機(jī)和接收機(jī)及微處理機(jī),而對(duì)于GPS定位成功的關(guān)鍵在于高度穩(wěn)定的載波信號(hào)。
答案:錯(cuò)GPS只能對(duì)動(dòng)態(tài)對(duì)象進(jìn)行動(dòng)態(tài)空間信息的獲取,空間信息反饋快速、精度均勻、不受天氣和時(shí)間的限制。
答案:錯(cuò)GPS不僅可以定點(diǎn)導(dǎo)航,還可以向全球用戶(hù)提供連續(xù)、定時(shí)、高精度的三維位置、速度和時(shí)間信息。
答案:對(duì)矢量空間數(shù)據(jù)面與面的疊加不包括()。
答案:圖層并集下列不是GIS數(shù)據(jù)輸入方法的是()。
答案:矢量數(shù)據(jù)輸入以下()不是GIS輸出的內(nèi)容。
答案:統(tǒng)計(jì)報(bào)表GIS的基本功能不包括下列()。
答案:信息通信功能數(shù)據(jù)輸入方式與使用的設(shè)備密切相關(guān),不是其常用形式的是()
答案:編碼輸入GIS處理、管理的對(duì)象不包括()
答案:時(shí)間數(shù)據(jù)以下()不是地理信息的特征。
答案:靜態(tài)特征以下不屬于在物流應(yīng)用中的物流三方是()
答案:客戶(hù)以下不是網(wǎng)絡(luò)GPS的功能特點(diǎn)是()。
答案:觀測(cè)時(shí)間短網(wǎng)絡(luò)GPS是由網(wǎng)上服務(wù)平臺(tái)、用戶(hù)終端設(shè)備、和()組成。
答案:車(chē)載終端設(shè)備根據(jù)定位的模式,GPS定位可以分為()
答案:絕對(duì)定位和相對(duì)定位主要用于對(duì)運(yùn)動(dòng)載體提供位置和速度的是()接收機(jī)。
答案:導(dǎo)航型接收機(jī)以下()是GPS信號(hào)接收機(jī)的核心,承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的管理、控制和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理。
答案:微處理器GPS信號(hào)包括兩種載波(L1、L2)和兩種偽噪聲碼(P碼和C/A碼),其中()為精確碼,只供美國(guó)軍方、政府機(jī)關(guān)及得到美國(guó)政府批準(zhǔn)的民用用戶(hù)使用。
答案:P碼美國(guó)科學(xué)家利用()原理建成了子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
答案:多普勒頻移并行計(jì)算是指同時(shí)使用多種計(jì)算資源解決計(jì)算問(wèn)題的過(guò)程,其主要目的是快速解決大型且復(fù)雜的計(jì)算問(wèn)題。
答案:對(duì)MapReduce編程模型只適合非結(jié)構(gòu)化的海量數(shù)據(jù)搜索、挖掘、分析與機(jī)器智能學(xué)習(xí)等。
答案:錯(cuò)云計(jì)算提供了最可靠、最安全的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心,用戶(hù)不用再擔(dān)心數(shù)據(jù)丟失,病毒入侵個(gè)人電腦的麻煩,用戶(hù)也不用進(jìn)行安全防護(hù)。
答案:錯(cuò)大數(shù)據(jù)的4V特征分別是大量化、多樣化、快速化、價(jià)值密度低。
答案:對(duì)智慧物流的起源可概括為:粗放型物流,系統(tǒng)化物流,電子化物流,智能物流,智慧物流。
答案:對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)和云計(jì)算技術(shù)是兩種完全不相關(guān)的技術(shù)。
答案:錯(cuò)基于Web服務(wù)通PaaS類(lèi)似,服務(wù)提供者利用Web服務(wù),通過(guò)Internet給軟件開(kāi)發(fā)者提供API應(yīng)用接口,而不是整個(gè)應(yīng)用程序。
答案:對(duì)RFID技術(shù)具有無(wú)接觸、精度高、抗干擾、速度快以及適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)等顯著優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于諸如物流管理、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、商品防偽、資產(chǎn)管理以及國(guó)防軍事等領(lǐng)域,被公認(rèn)為二十一世紀(jì)十大重要技術(shù)之一。
答案:對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的核心任然是互聯(lián)網(wǎng),它是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)。
答案:對(duì)物聯(lián)網(wǎng)就是物物互聯(lián)的無(wú)所不在的網(wǎng)絡(luò),因此物聯(lián)網(wǎng)是空中樓閣,是目前很難實(shí)現(xiàn)的技術(shù)。
答案:錯(cuò)物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù),它與互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有任何關(guān)系。
答案:錯(cuò)物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益大大節(jié)約成本;另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。
答案:對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人,所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接,方便識(shí)別、管理和控制。
答案:對(duì)在EDI系統(tǒng)中,翻譯軟件可以幫助用戶(hù)將原有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的文件轉(zhuǎn)換成平面文件。
答案:錯(cuò)EDI系統(tǒng)的用戶(hù)接口模塊是企業(yè)本身的EDI系統(tǒng)和其他企業(yè)EDI系統(tǒng)的接口。
答案:錯(cuò)EDI的通信方式主要有PTP方式、VAN方式和MHS方式。
答案:對(duì)VAN方式是指那些增值數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(VADS)公司利用已有的計(jì)算機(jī)與通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,除完成一般的通信任務(wù)外,增加EDI的服務(wù)功能。
答案:對(duì)EDI按系統(tǒng)功能可分為訂貨信息系統(tǒng)、電子金融匯兌系統(tǒng)、交互式應(yīng)答系統(tǒng)、帶有圖形資料自動(dòng)傳輸?shù)腅DI。
答案:對(duì)EDI不需要國(guó)際通用的消息格式發(fā)送信息和對(duì)消息進(jìn)行處理。
答案:錯(cuò)計(jì)算最短路徑的經(jīng)典算法是Dijkstra。
答案:對(duì)建立空間要素之間的拓?fù)潢P(guān)系數(shù)據(jù)空間分析功能。
答案:對(duì)一維條碼主要采用校驗(yàn)碼來(lái)保證識(shí)讀的正確。
答案:對(duì)條碼是一組排列規(guī)則的條、空對(duì)應(yīng)字符組成的標(biāo)記,用以表示一定的信息。
答案:對(duì)信息會(huì)隨數(shù)據(jù)的不同形式而改變。
答案:錯(cuò)物流是指物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,根據(jù)實(shí)際需要,將()、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
答案:運(yùn)輸在云存儲(chǔ)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型中,將不同類(lèi)型的存儲(chǔ)設(shè)備互連起來(lái),實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理的層次是()。
答案:存儲(chǔ)層以下哪項(xiàng)服務(wù)()把開(kāi)發(fā)環(huán)境或者運(yùn)行平臺(tái)也作為一種服務(wù)給用戶(hù)提供。
答案:基于平臺(tái)服務(wù)當(dāng)前大數(shù)據(jù)技術(shù)的基礎(chǔ)是由()首先提出的。
答案:谷歌下列關(guān)于聚類(lèi)挖掘技術(shù)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
答案:要求同類(lèi)數(shù)據(jù)的內(nèi)容相似度盡可能小物聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)是()。
答案:混合型網(wǎng)絡(luò)智能物流系統(tǒng)與傳統(tǒng)物流顯著的不同是它能夠提供傳統(tǒng)物流所不能提供的增值服務(wù),下面哪個(gè)屬于智能物流的增值服務(wù)()。
答案:遠(yuǎn)程配送以下哪種不是使用物理途徑來(lái)保護(hù)RFID標(biāo)簽安全性的主要方法()。
答案:被動(dòng)干擾利用RFID、傳感器、二維碼等技術(shù)隨時(shí)隨地獲取物體的信息,指的是()。
答案:全面感知三層結(jié)構(gòu)類(lèi)型的物聯(lián)網(wǎng)不包括()。
答案:會(huì)話層物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)是()。
答案:無(wú)線電在EDI的功能模塊中,下列()是EDI系統(tǒng)與EDI通信網(wǎng)絡(luò)的接口。
答案:通信模塊下列()是構(gòu)成EDIFACT報(bào)文的最小單位。
答案:數(shù)據(jù)元以下()是指EDI按照約定的格式,通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息的傳遞和終端處理,完成相互的業(yè)務(wù)交往。
答案:PTP方式物流EDI系統(tǒng)的主要功能就是提供()。
答案:報(bào)文轉(zhuǎn)換在EDI硬件系統(tǒng)中,()用來(lái)進(jìn)行模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換。
答案:調(diào)制解調(diào)器下列選項(xiàng)中,EDI系統(tǒng)中常用的軟件不包括()。
答案:編碼軟件UN/EDIFACT是()公布的EDI標(biāo)準(zhǔn)。
答案:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織EDIFACT根據(jù)EDI的不同發(fā)展特點(diǎn)和運(yùn)作層次,還可以將EDI分為封閉式EDI、開(kāi)放式EDI和()。
答案:交互式EDI基于GIS的物流配送系統(tǒng)模型不包括()。
答案:空間定位模型現(xiàn)代物流的主要特征是物流的()。
答案:信息化物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)和靈魂是()。
答案:計(jì)算機(jī)由于各種原因,市場(chǎng)中交易的各方所掌握的信息是不對(duì)等的,這形成了信息的()。
答案:不對(duì)稱(chēng)性論述RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。
答案:(1)RFID在物流管理中的應(yīng)用(2)RFID在運(yùn)輸管理中的應(yīng)用(3)RFID在配送管理中的應(yīng)用智慧物流使用到哪些技術(shù),選擇一到兩種進(jìn)行描述。
答案:智慧物流應(yīng)用到的技術(shù)主要有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)等。(1)人工智能技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用。(2)云計(jì)算技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用。上海海關(guān)作為中國(guó)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸和中國(guó)海關(guān)部署在全國(guó)范圍內(nèi)推進(jìn)通關(guān)作業(yè)改革的重點(diǎn)口岸,在電子數(shù)據(jù)交換通關(guān)方面取得了很大的成功,為全國(guó)海關(guān)無(wú)紙化通關(guān)的實(shí)施提供了榜樣、積累了成功的經(jīng)驗(yàn),提高了上海口岸的通關(guān)效率,縮短了通關(guān)時(shí)間,從而給外貿(mào)企業(yè)提供了更大便利。(1)什么是電子數(shù)據(jù)交換?(2)電子交換在企業(yè)中的作用包括哪些?
答案:(1)電子數(shù)據(jù)交換是指從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)之間的結(jié)構(gòu)化的事務(wù)數(shù)據(jù)互換,也稱(chēng)“無(wú)紙貿(mào)易”。(2)EDI之所以在世界范圍內(nèi)得到如此迅速的發(fā)展和應(yīng)用,是因?yàn)槭褂肊DI有著紙面單證處理系統(tǒng)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),能給企業(yè)用戶(hù)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的好處。這些好處主要體現(xiàn)在以下4個(gè)方面:降低企業(yè)的成本、減少重復(fù)勞動(dòng)并提高工作效率、改善貿(mào)易雙方關(guān)系并提高貿(mào)易效率、提高企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。EDI系統(tǒng)的構(gòu)成要素有哪些?
答案:EDI系統(tǒng)由EDI技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、EDI硬件系統(tǒng)及軟件系統(tǒng)、EDI技術(shù)通信網(wǎng)絡(luò)三個(gè)要素構(gòu)成。①EDI技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):由于EDI技術(shù)是以事先商定的報(bào)文格式形式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和信息交換的,因此,制定統(tǒng)一的EDI技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。世界各國(guó)開(kāi)發(fā)EDI技術(shù)得出一條重要經(jīng)驗(yàn),就是必須把EDI技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)放在首要位置。EDI技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要包括:基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、代碼標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)、單證標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、通信標(biāo)準(zhǔn)、信息標(biāo)準(zhǔn)和安全保密標(biāo)準(zhǔn)。②EDI硬件系統(tǒng)及軟件系統(tǒng):EDI硬件系統(tǒng)主要是指EDI客戶(hù)端應(yīng)用系統(tǒng)所需要的硬件系統(tǒng)。一般而言,EDI客戶(hù)端硬件系統(tǒng)
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