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文檔簡介
中華人民共和國國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范4罐內(nèi)石油和液體石油產(chǎn)品油量計(jì)量技術(shù)規(guī)范sfmms8發(fā)布 8實(shí)施國家市場監(jiān)督管理總局 發(fā)布4罐內(nèi)石油和液體石油產(chǎn)品油量計(jì)量技術(shù)規(guī)范smdms
4代替9歸 口 單 位:全國容量計(jì)量技術(shù)委員會主要起草單位:內(nèi)蒙古自治區(qū)計(jì)量測試研究院甘肅省計(jì)量研究院赤峰市產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心參加起草單位:國家大容量第一計(jì)量站遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院中國石油天然氣股份有限公司撫順石化分公司包頭市檢驗(yàn)檢測中心本規(guī)范委托全國容量計(jì)量技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋本規(guī)范主要起草人:楊煥誠內(nèi)蒙古自治區(qū)計(jì)量測試研究院)楊峻濤甘肅省計(jì)量研究院)張紹華赤峰市產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心)參加起草人:楊忠民國家大容量第一計(jì)量站)鞏曉龍遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院)汪楚堯中國石油天然氣股份有限公司撫順石化分公司)耿洪燕包頭市檢驗(yàn)檢測中心)目 錄引言………………………
Ⅱ)1范圍……………………2引用文件………………3術(shù)語和計(jì)量單位………………………1術(shù)語…………………2計(jì)量單位……………4概述……………………1計(jì)量罐………………2油量計(jì)量……………5計(jì)量結(jié)果的擴(kuò)展不確定度……………6手工測量法……………1測量要求……………2液位測量……………3溫度測量……………4取樣…………………5密度測定……………6含水測定……………7自動測量法……………1一般要求……………2液位自動測量………………………3溫度自動測量………………………8油量計(jì)算………………1一般要求……………2體積計(jì)算……………3質(zhì)量計(jì)算……………9自動計(jì)量系統(tǒng)…………1自動計(jì)量系統(tǒng)分類…………………
1)1)2)2)3)3)3)4)4)5)5)7)7)8)8)9)9)9)9))))))))2靜壓法油罐計(jì)量裝置G裝置)……………
)3混合式油罐測量系統(tǒng))附錄A 手工測量記錄單參考模板附錄B 油量計(jì)量報告單參考模板)
………………………………
)))Ⅰ引 言根據(jù)罐內(nèi)石油計(jì)量器具應(yīng)用、計(jì)量技術(shù)規(guī)范和石油計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,本規(guī)范對9罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品》進(jìn)行修訂。與9相比,除編輯性修改外,本規(guī)范主要技術(shù)變化如下:將規(guī)范名稱由罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品計(jì)量技術(shù)規(guī)范”更改為罐內(nèi)石油和液體石油產(chǎn)品油量計(jì)量技術(shù)規(guī)范,增加了原油及船舶液貨計(jì)量艙油量計(jì)量相關(guān)內(nèi)容,擴(kuò)大了規(guī)范的適用范圍;增加了引言引用文件術(shù)語和計(jì)量單位;將原規(guī)范中罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品的商業(yè)質(zhì)量靜態(tài)計(jì)量”更改為罐內(nèi)石油和液體石油產(chǎn)品的油量計(jì)量;將原規(guī)范表1中的計(jì)量準(zhǔn)確度”更改為本規(guī)范表2中的擴(kuò)展不確定度;將原規(guī)范中的三人工檢尺法一)至七)”更改為第6章手工測量法;將原規(guī)范中三人工檢尺法八)至十)”更改為第8章油量計(jì)算;將原規(guī)范中四引壓稱量式計(jì)量系統(tǒng)”由2靜壓法油罐計(jì)量裝置G裝置替代;將原規(guī)范中五罐內(nèi)油面自動測量裝置”修改納入第7章自動測量法;本規(guī)范增加了3混合式油罐測量系統(tǒng)。本規(guī)范歷次版本發(fā)布的情況為:9罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品計(jì)量技術(shù)規(guī)范Ⅱ罐內(nèi)石油和液體石油產(chǎn)品油量計(jì)量技術(shù)規(guī)范范圍本規(guī)范適用于立式金屬罐、臥式金屬罐、鐵路罐車、汽車油罐車、船舶液貨計(jì)量艙等常壓罐內(nèi)石油和液體石油產(chǎn)品的油量計(jì)量。注:船舶液貨計(jì)量艙簡稱船舶艙,立式金屬罐、臥式金屬罐、鐵路罐車、汽車油罐車、船舶艙統(tǒng)稱罐,石油和液體石油產(chǎn)品統(tǒng)稱油品,油品的體積或質(zhì)量統(tǒng)稱油量,盛裝油品的罐簡稱油罐。引用文件本規(guī)范引用下列文件:4鋼卷尺2工作玻璃浮計(jì)0工作用玻璃液體溫度計(jì)3汽車油罐車容量0鐵路罐車容積8立式金屬罐容量9工業(yè)鉑、銅熱電阻6臥式金屬罐容量2船舶液貨計(jì)量艙容量9靜壓法油罐計(jì)量裝置2壓力變送器1液位計(jì)9稱量式數(shù)顯液體密度計(jì)8實(shí)驗(yàn)室振動式液體密度儀1通用計(jì)量術(shù)語及定義9容量計(jì)量術(shù)語及定義3溫度變送器校準(zhǔn)規(guī)范0混合式油罐測量系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范8儲罐用自動液位計(jì)型式評價大綱0石油產(chǎn)品水含量的測定 蒸餾法4石油產(chǎn)品試驗(yàn)用玻璃液體溫度計(jì)技術(shù)條件4原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測定法密度計(jì)法)5石油計(jì)量表6石油液體手工取樣法10數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定7石油和液體石油產(chǎn)品溫度測量手工法9原油水含量的測定蒸餾法6石油和液體石油產(chǎn)品 儲罐液位手工測量設(shè)4石油和液體石油產(chǎn)品液位測量法手工法)1石油液體和氣體計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)參比條件3石油和液體石油產(chǎn)品 立式罐內(nèi)油量的直接靜態(tài)測量法G質(zhì)量測量法)9石油和液體石油產(chǎn)品油量計(jì)算 靜態(tài)計(jì)量1石油和液體石油產(chǎn)品 儲罐中液位和溫度自動測量法 第1部分常壓罐中的液位測量2石油和液體石油產(chǎn)品 儲罐中液位和溫度自動測量法 第2部分油船艙中的液位測量4石油和液體石油產(chǎn)品 儲罐中液位和溫度自動測量法 第4部分常壓罐中的溫度測量5石油和液體石油產(chǎn)品 儲罐中液位和溫度自動測量法 第5部分油船艙中的溫度測量4石油和液體石油產(chǎn)品 采用混合式油罐測量系統(tǒng) 測量立式圓筒油罐內(nèi)油品體積、密度和質(zhì)量的方法6石油密度計(jì)技術(shù)條件4原油和石油產(chǎn)品密度測定法U形振動管法)4原油和液體石油產(chǎn)品 實(shí)驗(yàn)室密度測定 稱量式數(shù)顯液體密計(jì)法凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文件,其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范。術(shù)語和計(jì)量單位術(shù)語上述引用文件中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本規(guī)范。術(shù)語1至5適用于本規(guī)范中所有罐型。、計(jì)量口h在油罐頂部為手工測量罐內(nèi)油品液位來源]、
溫度,
采取罐內(nèi)油樣而設(shè)立的開口。上計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn) t在計(jì)量口上的一個固定點(diǎn)或標(biāo)記點(diǎn),由該點(diǎn)起進(jìn)行罐內(nèi)液體液面高度測量。來源]下計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn) mt測量實(shí)高或水高時,測深尺砣或量水尺接觸到的罐底或底部基準(zhǔn)板上的點(diǎn)。2來源]參照高度t下計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)與上計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)之間的垂直距離來源]罐容表e容量積)表e
,也稱檢尺點(diǎn)高度。標(biāo)定表e罐內(nèi)液位實(shí)高或空高與罐內(nèi)容量的對應(yīng)表格。來源]船舶在水中處于艏艉左右舷吃水深度相等的狀態(tài)正浮l、 。船舶在水中處于艏艉左右舷吃水深度相等的狀態(tài)來源]縱傾m船舶在水中以其船艏和船尾的吃水深度之差表示的船的傾斜狀態(tài)。注:船艉吃水大于船艏吃水,稱為艉傾,船艉吃水小于船艏吃水,稱為艏傾。橫傾t船舶在水中以左舷或右舷偏離垂向角度表示的船的傾斜狀態(tài)。注:通常向左舷傾斜為負(fù),向右舷傾斜為正。計(jì)量單位容積體積)單位:升,符號;千升,符號;立方分米,符號3;立方米,符號。 : ,
; , ; ,
; , 。長度單位:毫米
符號厘米 符號分
符號米 符號m溫度單位
攝氏度,符號℃。密度單位:克每立方厘米,符號3;千克每立方米,符號3。壓力單位:帕斯卡符號;千帕斯卡符號;兆帕斯卡符。質(zhì)量單位概述本規(guī)范所指計(jì)量罐類型包括計(jì)量罐本規(guī)范所指計(jì)量罐類型包括
:千克
,符號立式金屬罐:立式金屬罐
噸,符號。臥式金屬罐鐵路罐車汽車油罐車、 、 、 、臥式金屬罐鐵路罐車汽車油罐車船舶液貨計(jì)量艙。油罐應(yīng)符合其罐型的國家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的通用技術(shù)條件,經(jīng)檢定合格后被確認(rèn)為計(jì)量罐,可以作為計(jì)量器具用于油品貿(mào)易交接計(jì)量使用。油罐計(jì)量口上必須有下尺槽或清晰的上計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)識。計(jì)量罐容量檢定結(jié)果的擴(kuò)展不確定度見表。3表1計(jì)量罐容量檢定結(jié)果的擴(kuò)展不確定度罐型檢定依據(jù)容量檢定結(jié)果的擴(kuò)展不確定度)立式金屬罐8圍尺法、徑向偏差法光學(xué)垂準(zhǔn)線和具導(dǎo)軌原理))33)3203以上1徑向偏差法光電測距原理))3203以上1臥式金屬罐6幾何測量法4容量比較法5鐵路罐車0幾何測量法4三維激光掃描法3容量比較法2汽車油罐車35船舶艙2小型艙3大型規(guī)則艙2大型不規(guī)則艙4油量計(jì)量罐內(nèi)油量計(jì)量
,目的是獲得罐內(nèi)油品的質(zhì)量或體積。
為獲得罐內(nèi)油量,
首先需要測量得到與油量計(jì)量相關(guān)的參數(shù),如罐內(nèi)油品的液位、溫度、密度、壓力等,然后通過統(tǒng)一的算法計(jì)算得到罐內(nèi)油量。上述參數(shù)測量方法分為手工測量法和自動測量法。手工測量法,是指使用手工測量設(shè)備計(jì)量器具,通過手工測量獲得罐內(nèi)油量計(jì)量所需參數(shù)的方法。自動測量法,是指利用自動測量設(shè)備計(jì)量器具,自動測量獲得罐內(nèi)油量計(jì)算所需參數(shù)的方法。油量計(jì)算方法,是指由測量獲得的參數(shù),計(jì)算出罐內(nèi)油品體積和質(zhì)量的方法。油量計(jì)算方法由手工計(jì)算或計(jì)算機(jī)自動計(jì)算完成。油量自動計(jì)量系統(tǒng),是指將參數(shù)測量與油量計(jì)算通過計(jì)算機(jī)技術(shù)整合在一起,自動完成罐內(nèi)油量計(jì)量的系統(tǒng)。注:目前被計(jì)量技術(shù)法規(guī)確認(rèn)的自動計(jì)量系統(tǒng)有兩種:靜壓法油罐計(jì)量裝置G裝置)和混合式油罐測量系統(tǒng)。計(jì)量結(jié)果的擴(kuò)展不確定度按照本規(guī)范進(jìn)行罐內(nèi)油品計(jì)量時其表觀質(zhì)量的擴(kuò)展不確定度應(yīng)不大于表2所列數(shù)值。4表2罐型對應(yīng)油品計(jì)量表觀質(zhì)量的擴(kuò)展不確定度罐類型擴(kuò)展不確定度)立式金屬罐5臥式金屬罐7鐵路罐車7汽車油罐車5船舶艙5手工測量法測量要求一般要求手工測量法是指使用手工測量設(shè)備測量罐內(nèi)油品的液面高度
、平均溫度
,利用手工取樣設(shè)備抽取罐內(nèi)油品的樣品后,按浮力、振動或稱重原理測定油品密度,采用蒸餾法測定油品水含量。如果油罐為非保溫罐,還需測量油罐周圍的環(huán)境溫度。手工測量設(shè)備手工測量設(shè)備中,計(jì)量器具使用前需有效溯源,且需滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,具體要求見表。表3手工測量設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱測量范圍最大允許誤差備注1量油尺包含:測深尺、測空尺、測水尺))m:0m測量液位高度應(yīng)符合6的要求2便攜式電子計(jì)量裝置)m:0m測量液位高度及油品溫度應(yīng)符合6的要求測溫功能技術(shù)要求同3液體玻璃溫度計(jì)油罐取樣法測溫裝置)~℃:5℃測量油品溫度應(yīng)符合4的要求℃:1℃℃:5℃℃:5℃4便攜式電子溫度計(jì)~℃:3℃測量油品溫度最低分辨力1℃;應(yīng)符合7的要求℃:2℃℃:3℃5石油密度計(jì)~3:3測定油品密度應(yīng)符合6的要求5表3續(xù))序號儀器設(shè)備名稱測量范圍最大允許誤差備注6稱量式數(shù)顯液體密度計(jì)~3:3測定油品密度應(yīng)符合4的要求7U形振動管密度計(jì)~3:3測定油品密度應(yīng)符合4的要求注:量油尺帶與測空尺或測水尺連接,可更方便地測量空高或水高。測水尺的結(jié)構(gòu)應(yīng)方便示水膏的使用。測空尺與測水尺具有不同的零點(diǎn)基準(zhǔn),不能互為代替使用。溫度手工測量設(shè)備器具)包括油罐取樣法測溫裝置內(nèi)含玻璃液體溫度計(jì)便攜式電子溫度計(jì),簡稱。本表所列設(shè)備的技術(shù)要求為最低要求。如因技術(shù)更新出現(xiàn)可替代的新產(chǎn)品,其技術(shù)參數(shù)應(yīng)不低于本表要求且符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。穩(wěn)定時間測量操作必須待罐內(nèi)油面穩(wěn)定和泡沫基本消失后再進(jìn)行。時間見表。
罐內(nèi)各種油品的推薦穩(wěn)定表4穩(wěn)定時間罐類型油品穩(wěn)定時間收油發(fā)油立式金屬罐重質(zhì)4h2h輕質(zhì)2h0n臥式金屬罐鐵路罐車汽車油罐車重質(zhì)0n0n輕質(zhì)5n5n船舶艙輕質(zhì)0n5n重質(zhì)注:穩(wěn)定時間也可根據(jù)現(xiàn)場觀察情況,在確保不降低測量結(jié)果準(zhǔn)確度的情況下,做適當(dāng)調(diào)整。計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)位置正式測量前要確認(rèn)上計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)有明顯標(biāo)志,位置一般按表5設(shè)置。6
測量點(diǎn)
位置。
油罐的上計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)
測量點(diǎn))表5計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)測量點(diǎn))位置罐類型上計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)測量點(diǎn))立金屬式罐包括浮頂罐)主計(jì)量口下尺槽臥式金屬罐主計(jì)量口下尺槽鐵路罐車帽口加封處汽車油罐車帽口加封處船舶艙主計(jì)量口下尺槽手工測量操作順序采用手工測量法測量罐內(nèi)油量所需參數(shù),
操作順序依次為:
油面高度
以下簡稱油高”)測量、水位高度以下簡稱水高測量,油品溫度測量,油品取樣,油品密度測定、含水測定,環(huán)境溫度測量油罐為非保溫罐時。液位測量罐內(nèi)液位測量包括油高測量和水高測量
罐內(nèi)油品為輕質(zhì)油、
潤滑油時宜采用測量實(shí)高的方法測量油高;罐內(nèi)油品為重質(zhì)油或罐底部有障礙物、沉淀物時宜采用測量空高的方法測量油高。依據(jù)1規(guī)定的方法復(fù)核油罐參照高度,結(jié)果須符合T4相關(guān)條款的規(guī)定。采用測量實(shí)高或測量空高的方法,使用不同的手工液位計(jì)量器具,測量各種罐內(nèi)油高以及水高的具體測量程序,按4的規(guī)定執(zhí)行。測量液位時應(yīng)做到下尺穩(wěn),觸底輕,讀數(shù)準(zhǔn)。讀數(shù)時先讀毫米,再讀厘米、分米、米,并做好記錄。罐內(nèi)液位測量應(yīng)連續(xù)進(jìn)行多次,并按測量重復(fù)性的要求確定測量結(jié)果。當(dāng)連續(xù)兩次測量值相差不超過1mm時,測量結(jié)果取第一次測量值;當(dāng)連續(xù)兩次測量值相差超過1,不超過2m時,測量結(jié)果取兩次測量值的平均值;當(dāng)連續(xù)兩次測量值相差超過2,不超過3m時,繼續(xù)測量第三次,如果連續(xù)3次測量值相差不超過3,測量結(jié)果取3次測量值的平均值。船舶艙內(nèi)液位測量當(dāng)液面波動無法消除時連續(xù)3次液位測量值相差超過3,應(yīng)根據(jù)差值大小,合理增加重復(fù)測量次數(shù)。測量結(jié)果在去掉最大值和最小值后,取其余測量值的平均值。注:當(dāng)4情況出現(xiàn)時,也可使用符合T2要求的船上自動液位計(jì)測量值作為液位測量結(jié)果,但需要評定該測量結(jié)果的不確定度,確保不確定度滿足要求。按照3或4的方法,測量罐內(nèi)油面或水位的實(shí)高或空高,液位測量結(jié)果修約至 。注:采用測量空高的方法測量罐內(nèi)液位高度,實(shí)高等于油罐參照高度減去空高。溫度測量溫度測量包括罐內(nèi)油品溫度測量和油罐周圍環(huán)境溫度測量。罐內(nèi)油品溫度測量位置、最少測溫點(diǎn)數(shù)量、是否增加測量點(diǎn)數(shù)、測溫點(diǎn)停留時間按7的規(guī)定執(zhí)行。不同形狀的油罐,罐內(nèi)油品溫度測量方法有所不同,具7體的測量程序,按7的規(guī)定執(zhí)行。單點(diǎn)溫度作為測量結(jié)果,使用液體玻璃溫度計(jì)測溫時估讀至溫度計(jì)最小分度值的一半;使用便攜式電子溫度計(jì)時,溫度記錄到1℃。如果需要測量多個液位點(diǎn)的溫度并以平均值作為測量結(jié)果不同罐型計(jì)算平均值的方法按7的規(guī)定執(zhí)行。油品平均溫度應(yīng)修約到1℃。對于非保溫油罐,應(yīng)測量油罐周圍的環(huán)境溫度環(huán)境溫度測量位置應(yīng)選擇在罐區(qū)背光位置,或使用當(dāng)?shù)貧庀笳咎峁┑臄?shù)據(jù),環(huán)境溫度記錄到1℃。取樣依據(jù)油罐取樣的入口模式選用適合采取點(diǎn)樣的取樣器,抽取油樣的類型為點(diǎn)樣。6將罐內(nèi)油品取樣分為兩種方法,均勻石油液體的取樣、原油和其他不均勻石油液體的取樣。對于均勻石油液體的取樣,可按T6規(guī)定的不同液位高度下的取樣位置和最少取樣點(diǎn)數(shù)量執(zhí)行。對于原油和其他不均勻石油液體的取樣,可在油品不均勻的兩個取樣點(diǎn)中間位置增加取樣點(diǎn)采集點(diǎn)樣。無論是均勻石油液體的取樣還是原油和其他不均勻石油液體的取樣不同罐型內(nèi)的油品,取樣方法有所不同。取樣具體操作方法,依據(jù)6的規(guī)定執(zhí)行。對于一列裝有相同油品的鐵路罐車,各方就接受從有限數(shù)目罐車中采樣達(dá)成一致,可按6的規(guī)定,從據(jù)此選擇的罐車上取樣,但應(yīng)包括首車。對于一艘由多個艙室構(gòu)成且裝載相同油品的油船,應(yīng)盡可能在每個艙室取樣。由于各種因素的限制,當(dāng)不能在所有艙室進(jìn)行取樣時,經(jīng)交接各方協(xié)商,也可按T6的規(guī)定,進(jìn)行隨機(jī)取樣,但應(yīng)包括首艙。樣品留置期間應(yīng)使樣品的特性和完整性得到保持。當(dāng)制作組合樣時,應(yīng)特別注意揮發(fā)性液體中輕組分的損失,且不得改變水和沉淀物的含量。如果可能,應(yīng)避免制備組合樣,因?yàn)檫@很難保證樣品的完整性不受損失。樣品的留存時間,應(yīng)考慮將來可能發(fā)生重新使用該樣品測定密度和水含量的情況出現(xiàn)。密度測定油品視密度測量過程、密度計(jì)示值讀數(shù)修正采用石油密度計(jì)測量時按4的規(guī)定執(zhí)行,采用稱量式數(shù)顯液體密度計(jì)測量時按T4條款規(guī)定執(zhí)行,采用U形振動管法測量時按4的規(guī)定執(zhí)行。由視密度測量結(jié)果、試驗(yàn)溫度,按不同的試驗(yàn)油品,通過查T5中的表A原油、表B石油產(chǎn)品)或表D潤滑油)把視密度換算到℃下標(biāo)準(zhǔn)密度。推薦采用點(diǎn)樣進(jìn)行密度測定測量每個采樣點(diǎn)的點(diǎn)樣的密度值并按它們所代表的油品數(shù)量加權(quán)計(jì)算罐內(nèi)油品的密度值。如果采用組合樣進(jìn)行密度值測定建議對組合樣進(jìn)行平行測定兩次取兩個結(jié)果的算術(shù)平均值作為罐內(nèi)油品的密度值。5密度最終結(jié)果修約到30℃。8含水測定油品含水測量使用的試樣
,取自依據(jù)6采集的樣品
原油含水測量使用的試劑,符合9的要求。液體石油產(chǎn)品含水測量使用的試劑,符合0的要求。原油含水率的測量按T9的規(guī)定執(zhí)行,液體石油產(chǎn)品含水率的測量按0的規(guī)定執(zhí)行,應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的蒸餾儀器。原油樣品水含量測得值修約到5,含水率測量結(jié)果以體積分?jǐn)?shù)或質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示,修約記錄到5。液體石油產(chǎn)品水含量結(jié)果以體積分?jǐn)?shù)或質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示。
使用或接收器時,報告水含量測定結(jié)果精確至5;使用0L或5L接收器時,報告水含量測定結(jié)果精確至1;使用0L精密錐形接收器時,試樣水含量不大于3時,報告結(jié)果精確至3;試樣水含量大于3 時,報告結(jié)果精確至1;試水含量小于3時,結(jié)果報告為痕跡。在儀器拆卸后接受器中沒有水存在時,結(jié)果報告為無??梢圆捎命c(diǎn)樣或組合樣進(jìn)行含水測定,但測定結(jié)果的數(shù)據(jù)處理方法有所不同。如果采用點(diǎn)樣進(jìn)行含水測定,需測量每個點(diǎn)樣的含水率,并按它們所代表的油品數(shù)量加權(quán)計(jì)算罐內(nèi)油品的含水率;如果采用組合樣含水測定,宜對組合樣進(jìn)行平行測定,取平行測定的兩個結(jié)果的算術(shù)平均值作為罐內(nèi)油品的含水率。自動測量法一般要求自動測量法是指使用自動測量設(shè)備自動測量罐內(nèi)油量計(jì)量參數(shù)的方法。
參數(shù)的自動測量方法應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。液位自動測量使用自動液位計(jì)cl,以下簡稱,溫度自動測量使用自動式油罐溫度計(jì)ck,以下簡稱。自動測量設(shè)備使用前需有效溯源
,具體要求見表。表6自動測量設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱罐類型最大允許誤差備注1ALG不含船舶艙):1m應(yīng)符合1的要求船舶艙:3m應(yīng)符合2的要求2ATT不含船舶艙)見1應(yīng)符合4的要求船舶艙見1應(yīng)符合5的要求液位自動測量的一般要求 , 。安裝在油罐上的
能夠自動連續(xù)測量罐內(nèi)液位高度
按測高類型分為實(shí)高型和空高型,按浸液類型分為浸入式和非浸入式。9油罐不含船舶艙)使用G須采取1中的安全措施、常規(guī)措施和設(shè)備措施,船舶艙使用G須遵守T2中的安全要求、設(shè)備要求和常規(guī)要求。依據(jù)不同的現(xiàn)場工況條件,按照T1或T2正確選擇使用不同類型的。安裝前進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室檢定用于貿(mào)易交接的油罐不含船舶艙)使用的G最大允許誤差1,船舶艙使用的G最大允許誤差3,依據(jù)1檢定合格。的安裝調(diào)試與首次現(xiàn)場檢查注:本規(guī)范中G現(xiàn)場檢查,在2中稱為G檢驗(yàn)。不同的現(xiàn)場工況條件,使用不同類型的,安裝方法也不相同,油罐不含船舶艙)按照1正確選擇安裝方法實(shí)施安裝,可以有效減小附加誤差,安裝后,在現(xiàn)場工況條件下使用的G誤差不得超過3。船舶艙按照2規(guī)定的安裝方法實(shí)施安裝。:G安裝完成后,在現(xiàn)場工況條件下,依據(jù)T1中的規(guī)定對其進(jìn)行初始設(shè)置。當(dāng)罐內(nèi)油品靜止在滿液位3和3之間的液位時,依據(jù)T4手工測量罐內(nèi)液位高度獲得等效實(shí)高或參比實(shí)高平均值然后將其設(shè)置為的讀數(shù),以完成現(xiàn)場初始設(shè)置。:注手工測量液位的具體要求、等效實(shí)高和參比實(shí)高平均值的含義參見。船用初始設(shè)置一般在油船首航出廠前充水試驗(yàn)時進(jìn)行。的初始設(shè)置完成后進(jìn)行油罐的輸轉(zhuǎn)作業(yè)使液位達(dá)到油罐工作容量的上、中、下各3區(qū)間。手工分別測量與之對應(yīng)的罐內(nèi)上、中、下3個液位高度,分別獲得上、中、下3個液位的等效實(shí)高或參比實(shí)高平均值。將獲得的上、中、下3個不同液位的等效實(shí)高或參比實(shí)高平均值分別與對應(yīng)液位的讀數(shù)比對,獲得試驗(yàn)差。如果上、中、下3個液位的試驗(yàn)差均不超過:4,現(xiàn)場檢查滿足要求,完成首次現(xiàn)場檢查。:注試驗(yàn)差的含義見。如果初始設(shè)置與首次現(xiàn)場檢查間隔時間較短,初始設(shè)置也可以只在上、下兩個液位點(diǎn)進(jìn)行。當(dāng)G用于混合式油罐測量系統(tǒng))時,其計(jì)量性能應(yīng)符合4的要求。船用首次現(xiàn)場檢查一般在油船首航出廠前充水試驗(yàn)時進(jìn)行。如果上、中、下3個液位的試驗(yàn)差均不超過6,現(xiàn)場檢查滿足要求,完成首次現(xiàn)場檢查。的使用及后續(xù)檢查 , ,經(jīng)過初始設(shè)置且首次現(xiàn)場檢查滿足要求的在其計(jì)量性能保持期間 適合作貿(mào)易交接計(jì)量使用G讀數(shù)作為液位測量結(jié)果修約至1。使用中的應(yīng)進(jìn)行后續(xù)現(xiàn)場檢查。其后續(xù)現(xiàn)場檢查頻率、現(xiàn)場檢查方法、現(xiàn)場檢查后的合格標(biāo)準(zhǔn),油罐不含船舶艙)使用的G按T1的規(guī)定執(zhí)行,船舶艙用G按2的規(guī)定執(zhí)行G后續(xù)現(xiàn)場檢查合格,在其計(jì)量性能保持期間,適合繼續(xù)作貿(mào)易交接計(jì)量使用。0溫度自動測量一般要求 , 。 (安裝在油罐中的
能夠自動連續(xù)測量罐內(nèi)油品的溫度
油罐 不含船舶艙)使用的T有單點(diǎn)、多點(diǎn)、多點(diǎn)平均、可變長度;船舶艙使用的T有單點(diǎn)、多點(diǎn)。感溫元件采用電阻式傳感器。注T系統(tǒng)由組件構(gòu)成,包括:溫度傳感器、安裝在現(xiàn)場用于電信號傳送的變送器以及接收裝置、數(shù)顯裝置。油罐不含船舶艙)使用T須采取4中的安全措施、設(shè)備措施和常規(guī)措施,船舶艙使用T須遵守T5中的安全要求、設(shè)備要求和一般要求。安裝前T須有效溯源,可按照系統(tǒng)或組件溯源的方式進(jìn)行,其計(jì)量性能應(yīng)滿足要求。如果按照系統(tǒng)進(jìn)行溯源,在覆蓋預(yù)期測溫范圍的至少3個試驗(yàn)溫度點(diǎn),T數(shù)顯裝置的溫度讀數(shù)與恒溫控制的參比浴或參比箱的溫度相差應(yīng)在5℃以內(nèi)。如果按照組件進(jìn)行溯源,測溫電阻的等效溫度與參比浴的溫度在每個溫度點(diǎn)的一致性應(yīng)在0℃以內(nèi);溫度變送器和T數(shù)顯裝置應(yīng)當(dāng)使用精確的電阻器或新校準(zhǔn)過的溫度校準(zhǔn)器來溯源,T數(shù)顯裝置與電阻器或標(biāo)準(zhǔn)器的等效溫度在每個溫度點(diǎn)相差應(yīng)在5℃以內(nèi)。注:每個點(diǎn)溫元件、可變長度每個感溫元件均需要有效溯源結(jié)果應(yīng)符合4或5的要求。依據(jù)不同的現(xiàn)場工況條件,按照T4或T5正確選擇使用不同類型的。安裝調(diào)試與首次現(xiàn)場檢查注:本規(guī)范中T現(xiàn)場檢查,在5中稱為T校驗(yàn)。不同的現(xiàn)場工況條件,使用不同類型的,安裝方法也不相同。T安裝后,在工況條件下使用產(chǎn)生附加誤差。按照T4或T5正確選擇安裝方法及實(shí)施安裝,可以有效減小附加誤差。安裝完成后在現(xiàn)場工況條件下分為單點(diǎn)或中液位、上中下3點(diǎn)或多點(diǎn)、可變長度T3種類型,依據(jù)T4或T5中的規(guī)定對其進(jìn)行現(xiàn)場檢查?,F(xiàn)場檢查按照系統(tǒng)檢查或組件檢查方式進(jìn)行。單點(diǎn)或中液位首次現(xiàn)場檢查,按組件檢查方式檢查感溫元件不含船舶艙)用溫度傳感器測量的溫度與便攜式電子溫度計(jì)測量的溫度相差,應(yīng)在4℃以內(nèi);船用T溫度傳感器測量的溫度與便攜式電子溫度計(jì)測量的溫度相差,應(yīng)在5℃以內(nèi)。按組件檢查方式檢查溫度變送器,用溫度檢查器如精確的電阻器)代替感溫元件模擬輸入覆蓋預(yù)計(jì)油罐運(yùn)行范圍的3個或更多的溫度來檢查。T的數(shù)顯裝置與電阻器的等效溫度相比在每個溫度點(diǎn)相差不超過5℃。按系統(tǒng)檢查方式檢查罐不含船舶艙感溫元件、溫度變送器或轉(zhuǎn)換器和數(shù)顯裝置)讀出的溫度與便攜式電子溫度計(jì)測量的溫度相比,二者相差應(yīng)在5℃以內(nèi);檢查1系統(tǒng)感溫元件、溫度變送器或轉(zhuǎn)換器、數(shù)顯裝置讀出的溫度與便攜式電子溫度計(jì)測量的溫度相比,二者相差應(yīng)在1℃以內(nèi)。上中下3點(diǎn)或多點(diǎn)首次現(xiàn)場檢查,按組件檢查方式檢查感溫元件罐不含船舶艙每個感溫元件與便攜式電子溫度計(jì)測量的溫度相差均應(yīng)在4℃以內(nèi);船舶艙用T每個感溫元件與便攜式電子溫度計(jì)測量的溫度相差均應(yīng)在5℃以內(nèi)。按組件檢查方式檢查溫度變送器,用溫度檢查器如精確的電阻器)代替感溫元件,模擬輸入覆蓋預(yù)計(jì)油罐運(yùn)行范圍的3個或更多的溫度來檢查。對應(yīng)每個感溫元件,數(shù)顯裝置在每個溫度點(diǎn)的溫度讀數(shù)與電阻器的等效溫度相差應(yīng)在5℃以內(nèi)。按系統(tǒng)檢查,可以使用便攜式電子溫度計(jì)對罐不含船舶艙)用T進(jìn)行整體檢查。由系統(tǒng)讀出的平均溫度與便攜式電子溫度計(jì)讀出的至少5個均勻分布點(diǎn)溫度的平均值相差應(yīng)在5℃以內(nèi)。罐不含船舶艙用可變長度首次現(xiàn)場檢查,用便攜式電子溫度計(jì)對進(jìn)行整體檢查。將由便攜式電子溫度計(jì)讀數(shù)所計(jì)算的平均溫度與數(shù)顯裝置選擇和顯示的感溫元件測量的平均溫度進(jìn)行比較。系統(tǒng)讀出的平均溫度與便攜式電子溫度計(jì)讀出的對應(yīng)溫度的平均值相比,相差應(yīng)在5℃以內(nèi)。6按照2分類進(jìn)行首次現(xiàn)場檢查,分別滿足、5的要求T現(xiàn)場檢查結(jié)果需滿足使用要求。使用及后續(xù)檢查 , ,安裝后經(jīng)過首次現(xiàn)場檢查并滿足要求的在其計(jì)量性能保持期間 適合作貿(mào)易交接計(jì)量使用T讀數(shù)作為溫度測量結(jié)果修約至1℃。使用中的應(yīng)進(jìn)行后續(xù)現(xiàn)場檢查。其后續(xù)現(xiàn)場檢查頻率、現(xiàn)場檢查方法、現(xiàn)場檢查準(zhǔn)確度要求,油罐不含船舶艙)使用的T按4的規(guī)定執(zhí)行,船舶艙使用的T按T5的規(guī)定執(zhí)行。T后續(xù)現(xiàn)場檢查結(jié)果滿足要求,在其計(jì)量性能保持期間,適合繼續(xù)作貿(mào)易交接計(jì)量使用。油量計(jì)算一般要求計(jì)算方法 / 。罐內(nèi)油量計(jì)算方法按B9執(zhí)行計(jì)量數(shù)據(jù)計(jì)量數(shù)據(jù)包括參與罐內(nèi)油量計(jì)算的參數(shù)和計(jì)算結(jié)果自動測量獲得,罐內(nèi)油量計(jì)算結(jié)果由3給出。
這些參數(shù)由手工測量或計(jì)量數(shù)據(jù)數(shù)值修約方法應(yīng)符合0的規(guī)定。一般情況下,應(yīng)按表7規(guī)定的小數(shù)位數(shù)進(jìn)行修約。表7中的數(shù)據(jù)不是對測量結(jié)果準(zhǔn)確度的要求。表7計(jì)量數(shù)據(jù)保留小數(shù)位數(shù)的規(guī)定量的名稱單位名稱和符號小數(shù)位數(shù)密度千克每立方米3)××××密度克每立方厘米3)××××2表7續(xù))量的名稱單位名稱和符號小數(shù)位數(shù)VCF—××××SW—××××油品溫度攝氏度℃)×××5罐壁溫度攝氏度℃)×××0h—×××××CSW—×××××體積立方米3)××××××體積升)×××0質(zhì)量千克)×××0質(zhì)量噸)××××××××WCF千克每立方米3)××××體積計(jì)算毛計(jì)量體積油罐油罐毛計(jì)量體積油罐不含船舶艙)毛計(jì)量體積)是指在計(jì)量溫度下,罐內(nèi)已扣除游離水的所有油品以及沉淀物和水的總測量體積。油罐不含船舶艙)毛計(jì)量體積)按公式)計(jì)算:式中:
=wd )o 油罐總計(jì)量體積,見公式;w 罐底部游離水體積,見;6 h罐壁溫度修正系數(shù),見公式6 d —浮頂?shù)呐乓后w積,見公式(,對于非浮頂罐d 。注:浮頂罐含立式內(nèi)浮頂罐、立式外浮頂罐,非浮頂罐是指立式拱頂罐、臥式金屬罐、鐵路罐車、汽車油罐車。油罐總計(jì)量體積油罐總計(jì)量體積)是指在計(jì)量溫度下,罐內(nèi)所有油品、沉淀物和水以及游離水的總測量體積。油罐總計(jì)量體積)按公式)計(jì)算:式中:
c )c 由油品高度查罐容表得到的對應(yīng)高度下的空罐容積;3容積膨脹值,對于非立式罐容積膨脹值,對于非立式罐w 油罐立罐)儲存液體的計(jì)量密度,可用標(biāo)準(zhǔn)密度0)乘以計(jì)量溫度下的體積修正系數(shù))求得;: , c 編制油罐立罐)靜壓力容量修正表時采用的檢定液密度,取3: , 注 用量油尺或自動液位計(jì)直接或間接測量的液體實(shí)高 在用液體高度查罐容表之前 應(yīng)參照5附錄C推薦的方法進(jìn)行修正。按油罐底部游離水的高度水高查罐容表得出油罐底部游離水的體積w罐底部游離水體按油罐底部游離水的高度水高查罐容表得出油罐底部游離水的體積w
( 。罐壁溫度修正系數(shù))油罐在溫度發(fā)生變化時,其體積也要發(fā)生相應(yīng)的變化。罐容表給出的通常是在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的容積,實(shí)際計(jì)量時的罐壁溫度通常不同于標(biāo)準(zhǔn)溫度,因此應(yīng)對罐容表給出的容積作出相應(yīng)修正。罐壁溫度對體積影響的修正系數(shù)可以用對橫截面積影響的修正系數(shù)表示,因此罐壁溫度修正系數(shù))可以按公式)計(jì)算:式中:
·) )α 罐壁材質(zhì)的線膨脹系數(shù)低碳鋼取℃1;s油罐計(jì)量時的罐壁溫度℃。罐壁溫度通常受罐內(nèi)油品溫度和罐外環(huán)境溫度的影響品的平均溫度近似作為罐壁溫度,即:
,對于保溫罐
,可以將罐內(nèi)油對于非保溫罐:
TL ),罐壁溫度按公式)計(jì)算:=TL8 )式中TL罐內(nèi)油品的平均溫度℃;a油罐周圍的環(huán)境空氣溫度℃。浮頂?shù)呐乓后w積立式浮頂罐浮頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)有3種:
完全起浮
、動態(tài)起浮、
脫離油面。
當(dāng)浮頂處于動態(tài)起浮狀態(tài)時,此時油罐不得作為計(jì)量使用;當(dāng)浮頂處于脫離油面狀態(tài)時,此時罐內(nèi)油量計(jì)算同立式拱頂罐。對于浮頂處于完全起浮的浮頂罐,由于罐內(nèi)油品密度時常發(fā)生變化,故油品密度有關(guān)的浮頂?shù)呐乓后w積也隨之變化,因此通常不把浮頂修正直接編入罐容表中,而是在油量計(jì)算中再扣除。當(dāng)浮頂處于完全起浮狀態(tài)時,如果浮頂排液量在計(jì)算毛計(jì)量體積時扣除,則浮頂?shù)呐乓后w積)按公式)計(jì)算:V = V = dF4
)式中:r 浮頂?shù)谋碛^質(zhì)量;F表觀質(zhì)量換算系數(shù),等于標(biāo)準(zhǔn)密度減去空氣浮力修正值本規(guī)范取空氣浮力修正值為3,或3;其單位應(yīng)與浮頂表觀質(zhì)量的單位相互對應(yīng);F體積修正系數(shù),由油品計(jì)量溫度和標(biāo)準(zhǔn)密度,按不同的試驗(yàn)油品,通過查5中的表A原油、表B石油產(chǎn)品)或表D潤滑油獲得。注:當(dāng)浮頂處于完全起浮狀態(tài)時,如果以體積計(jì)量單位作為散裝油品的結(jié)算依據(jù),公式)應(yīng)考慮扣除浮頂排液體積;但我國通常以質(zhì)量計(jì)量單位作為散裝油品的結(jié)算依據(jù)因此應(yīng)按公式)扣除浮頂排液質(zhì)量,即省略公式)中的最后減項(xiàng),但此時的毛計(jì)量體積)中包含浮頂?shù)呐乓后w積、不具有油品體積的實(shí)際意義,僅作為油量計(jì)算的中間變量。船舶艙船舶艙毛計(jì)量體積船舶艙毛計(jì)量體積)是指在計(jì)量溫度下,艙內(nèi)已扣除游離水的所有油品以及沉淀物和水的總測量體積。式中:
w )船舶艙總計(jì)量體積,見;船舶艙底部游離水體積,見。船舶艙總計(jì)量體積: , , 船舶艙總計(jì)量體積)是指在計(jì)量溫度下,艙內(nèi)所有油品、沉淀物和水以及游離水的總測量體積。在船舶艙測量液位時油船可能處于正浮也可能處于傾斜狀態(tài)。對于同樣的液位高度,處于正浮與傾斜狀態(tài)下的船舶艙o的值是不同的,依據(jù)查表法)或混合法)獲得: , , 注 船舶的傾斜 可能只存在縱傾或橫傾 也可能縱傾和橫傾同時存在查表法根據(jù)液位高度,通過船舶艙檢定證書給出的正浮與傾斜狀態(tài)下的艙容表,按其使用說明的規(guī)定獲得正浮或傾斜狀態(tài)下的值?;旌戏ㄈ绻荒芡ㄟ^查艙容表獲得傾斜狀態(tài)下的o值,
可先依據(jù)艙容表查得正浮狀態(tài)下的值,再通過計(jì)算的方法獲得o傾斜修正值o傾斜修正值的計(jì)算方法依據(jù)9執(zhí)行。游離水的體積船艙內(nèi)的任何液體都將受到船舶傾斜的影響,
如果游離水接觸到全部艙壁,
可依據(jù)查表法)或混合法)獲得游離水的體積w值。如果游離水不接觸到全部艙壁時,船舶艙中的液體便以楔形體積存在。計(jì)算楔形體積是否存在的規(guī)則、楔形表或公式的應(yīng)用及楔形體積的計(jì)算可參見9或相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。5標(biāo)準(zhǔn)體積毛標(biāo)準(zhǔn)體積毛標(biāo)準(zhǔn)體積)是指在標(biāo)準(zhǔn)溫度下,已扣除游離水的所有油品及沉淀物和水的總體積。通過計(jì)量溫度和標(biāo)準(zhǔn)密度所對應(yīng)的體積修正系數(shù)修正毛計(jì)量體積可得到毛標(biāo)準(zhǔn)體積。毛標(biāo)準(zhǔn)體積)按公式)計(jì)算:· ()式中:
o
8o 毛計(jì)量體積,見公式)或公式;F體積修正系數(shù),見公式。凈標(biāo)準(zhǔn)體積凈標(biāo)準(zhǔn)體積)是指在標(biāo)準(zhǔn)溫度下,已扣除游離水及沉淀物和水的所有油品的總體積。從毛標(biāo)準(zhǔn)體積中扣除沉淀物和水可得到凈標(biāo)準(zhǔn)體積。凈標(biāo)準(zhǔn)體積)按公式)計(jì)算:· ()式中:
s
9s 毛標(biāo)準(zhǔn)體積,見公式;W沉淀物和水的修正系數(shù),見公式。沉淀物和水的修正系數(shù)W)沉淀物和水的修正系數(shù)W)是指為扣除油品中的沉淀物和水W,將毛標(biāo)準(zhǔn)體積修正到凈標(biāo)準(zhǔn)體積或?qū)⒚|(zhì)量修正到凈質(zhì)量的修正系數(shù)。沉淀物和水的修正系數(shù)W)按公式)計(jì)算: ()式中:
WW 0W 油品中沉淀物和水含量,其為質(zhì)量分?jǐn)?shù)或體積分?jǐn)?shù)。質(zhì)量計(jì)算此處所謂質(zhì)量
,是指罐內(nèi)油品的表觀質(zhì)量
。有別于未進(jìn)行空氣浮力影響修正的真空中的質(zhì)量,表觀質(zhì)量是油品在空氣中稱重所獲得的數(shù)值也習(xí)慣稱為商業(yè)質(zhì)量或重量。通過空氣浮力影響的修正也可以由油品體積計(jì)算出油品在空氣中的表觀質(zhì)量。非浮頂罐及船舶艙內(nèi)油品的毛表觀質(zhì)量非浮頂罐及船舶艙非浮頂罐及船舶艙內(nèi)油品的毛表觀質(zhì)量
( 、
( 、凈表觀質(zhì)量油品中沉淀物和水的質(zhì)量w)按公式、公式、公式)凈表觀質(zhì)量油品中沉淀物·F )n·F )式中:
wn )s 毛標(biāo)準(zhǔn)體積,見公式;表觀質(zhì)量換算系數(shù),見公式;6s 凈標(biāo)準(zhǔn)體積,見公式。浮頂罐 ( )浮頂排液量及沉淀物和水
已按體積扣除浮頂罐罐內(nèi)凈表觀質(zhì)量)計(jì)算:式中:
n·F )s 凈標(biāo)準(zhǔn)體積,見公式;表觀質(zhì)量換算系數(shù),見公式。按質(zhì)量修正浮頂排液量及沉淀物和水浮頂罐罐內(nèi)油品的毛表觀質(zhì)量、凈表觀質(zhì)量n、油品中沉淀物和水的質(zhì)量w)按公式、公式、公式)計(jì)算:·r )nW )式中:
wn )s 毛標(biāo)準(zhǔn)體積,見公式;表觀質(zhì)量換算系數(shù),見公式;r 浮頂?shù)谋碛^質(zhì)量,見公式。自動計(jì)量系統(tǒng)自動計(jì)量系統(tǒng)分類目前被計(jì)量技術(shù)法規(guī)確認(rèn)的自動計(jì)量系統(tǒng)有靜壓法油罐計(jì)量裝置
ck,以下簡稱G裝置)和混合式油罐測量系統(tǒng)dk-,以下簡稱。上述兩種油罐容量自動計(jì)量系統(tǒng)使用前均須進(jìn)行有效溯源
且HTG裝置須符合T3的要求,S須符合TTT4的要求。靜壓法油罐計(jì)量裝置G裝置)一般要求裝置是油罐存油量的靜態(tài)質(zhì)量測量裝置
。裝置使用壓力和溫度測量值以及油罐和罐內(nèi)液體的參數(shù)來計(jì)算罐內(nèi)油品質(zhì)量,由壓力傳感器、溫度傳感器數(shù)據(jù)處理器組成。注:G裝置組成參見G9和。數(shù)據(jù)處理器由計(jì)算組件、存儲組件、輸入、輸出組件構(gòu)成。數(shù)據(jù)處理器接收壓力、溫度測量值,并與儲存的油罐數(shù)據(jù)、液體數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)一起,通過執(zhí)行計(jì)算程序獲得罐內(nèi)油品質(zhì)量。注:HTG數(shù)據(jù)處理器也能夠計(jì)算液位、計(jì)量體積和標(biāo)準(zhǔn)體積以及視密度和標(biāo)準(zhǔn)密度。然而,本規(guī)范未將這些計(jì)算包括在內(nèi)。7使用G裝置,須遵守3的安全規(guī)定;檢定G裝置,須遵守9的安全規(guī)定。安裝前,壓力變送器須進(jìn)行有效溯源,其計(jì)量性能應(yīng)符合T3的要求。安裝調(diào)試與現(xiàn)場檢定 / ,G裝置安裝調(diào)試按照B3的安裝條款執(zhí)行的檢定方法執(zhí)行。
現(xiàn)場檢定按照9數(shù)據(jù)處理器中儲存的油罐數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)、液體數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù),應(yīng)有安全防護(hù)措施。G數(shù)據(jù)處理器執(zhí)行的計(jì)算程序算法,須符合G9的規(guī)定,并應(yīng)有安全防護(hù)措施?,F(xiàn)場檢定合格的裝置,其測量結(jié)果表觀質(zhì)量)的擴(kuò)展不確定度應(yīng)不大于5 。使用及周期檢定現(xiàn)場檢定合格的裝置
,在其檢定周期內(nèi)
,適合作貿(mào)易交接計(jì)量使用。依據(jù)9對G裝置進(jìn)行現(xiàn)場檢定,首次檢定一般不超過半年,后續(xù)檢定一般不超過1年。 ( )混合式油罐測量系統(tǒng)概述
HTMS( 、
( 、由自動液位計(jì)
自動油罐溫度計(jì)
一個或多個壓力傳感器變送器、混合式處理器組成,用以測量罐內(nèi)油品的體積或質(zhì)量。注S組成參見0和。S有兩種測量和計(jì)算模式,S模式1和S模式。S模式1適用于以體積交接的模式,S模式2適用于以質(zhì)量交接的模式。注S模式1和S模式2具體含義參見4相關(guān)條款?;旌鲜綌?shù)據(jù)處理器由計(jì)算組件、存儲組件、輸入、輸出組件構(gòu)成?;旌鲜綌?shù)據(jù)處理器接收液位、溫度、壓力測量值并與儲存的數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)、壓力傳感器的數(shù)據(jù)、油罐數(shù)據(jù)、油品數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)一起,通過執(zhí)行計(jì)算程序獲得罐內(nèi)油品的體積和質(zhì)量。使用S須采取4要求的安全預(yù)防措施、設(shè)備預(yù)防措施;校準(zhǔn)S須遵守0的安全規(guī)定。、、壓力傳感變送器安裝前應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室校準(zhǔn)、安裝后應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場校準(zhǔn),各測量組件的最大允許誤差見表表。表8的最大允許誤差校準(zhǔn)類型基于體積的交接計(jì)量基于質(zhì)量的交接計(jì)量實(shí)驗(yàn)室校準(zhǔn):1m:3m現(xiàn)場校準(zhǔn):4m:2m8表9的最大允許誤差校準(zhǔn)類型基于體積的交接計(jì)量基于質(zhì)量的交接計(jì)量實(shí)驗(yàn)室校準(zhǔn):5℃:5℃現(xiàn)場校準(zhǔn):5℃:0℃表0壓力傳感變送)器的最大允許誤差誤差類型基于體積的交接計(jì)量基于質(zhì)量的交接計(jì)量1零點(diǎn)誤差:a:a線性誤差:讀數(shù)的1:讀數(shù)的73零點(diǎn)誤差:a:a線性誤差:讀數(shù)的5:讀數(shù)的2安裝調(diào)試與現(xiàn)場校準(zhǔn) / ;G安裝調(diào)試與初始設(shè)置依據(jù)BT1相關(guān)條款執(zhí)行
安裝調(diào)試依據(jù)4相關(guān)條款執(zhí)行;壓力傳感變送)器安裝調(diào)試依據(jù)T3相關(guān)條款執(zhí)行?;旌鲜?處理器中儲存的G數(shù)據(jù)T數(shù)據(jù)、壓力傳感器的數(shù)據(jù)、油罐數(shù)據(jù)、油品數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù),應(yīng)有安全防護(hù)措施,在兩次校準(zhǔn)期間不得更改?;旌鲜?數(shù)據(jù)處理器執(zhí)行的計(jì)算程序算法,須符合0的規(guī)定,并應(yīng)有安全防護(hù)措施。安裝后,須依據(jù)F0進(jìn)行現(xiàn)場校準(zhǔn),、、壓力傳感變送)器校準(zhǔn)結(jié)果分別符合表、表、表0的規(guī)定;S標(biāo)準(zhǔn)體積和S質(zhì)量計(jì)量結(jié)果,油品質(zhì)量校準(zhǔn)S模式)最大允許誤差為5,油品標(biāo)準(zhǔn)體積校準(zhǔn)S模式)最大允許誤差為2。使用及復(fù)校 , ,校準(zhǔn)結(jié)果符合3規(guī)定
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