空中交通管制模擬訓(xùn)練考核試卷

空中交通管制模擬訓(xùn)練考核試卷考生姓名：________________答題日期：________________得分：_________________判卷人：_________________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.空中交通管制的主要目的是什么？（）

A.提高飛行效率

B.減少航班延誤

C.確保飛行安全

D.A和B

2.下列哪個(gè)部門負(fù)責(zé)中國(guó)民用航空的空中交通管制？（）

A.中國(guó)民航局

B.中國(guó)民航飛行學(xué)院

C.中國(guó)民用航空華北地區(qū)空中交通管理局

D.中國(guó)民用航空局空中交通管理局

3.空中交通管制員通常使用哪種雷達(dá)進(jìn)行監(jiān)控？（）

A.氣象雷達(dá)

B.脈沖雷達(dá)

C.頻率雷達(dá)

D.二維雷達(dá)

4.以下哪個(gè)是飛機(jī)的分類代碼？（）

A.ICAO

B.IATA

C.FAA

D.RNAV

5.在飛行中，飛機(jī)之間的最小水平間隔是多少海里？（）

A.3海里

B.5海里

C.10海里

D.15海里

6.以下哪個(gè)高度層屬于民用航空飛機(jī)的飛行高度層？（）

A.FL180

B.FL410

C.FL600

D.FL950

7.在進(jìn)近管制區(qū)域內(nèi)，以下哪個(gè)高度層屬于最低高度層？（）

A.1500英尺

B.3000英尺

C.5000英尺

D.10000英尺

8.空中交通管制指令中，以下哪個(gè)指令表示允許飛機(jī)爬升？（）

A.DESCEND

B.MAINTAIN

C.CLIMB

D.LEVEL

9.以下哪個(gè)縮寫表示“當(dāng)通過(guò)某個(gè)點(diǎn)時(shí)報(bào)告”？（)

A.FAF

B.TODA

C.DME

D..Report

10.在航空器緊急情況下，以下哪個(gè)頻率是飛行員應(yīng)該首先使用的？（）

A.121.5MHz

B.123.45MHz

C.127.85MHz

D.132.15MHz

11.下列哪項(xiàng)是飛機(jī)按照規(guī)定航路飛行時(shí)必須遵守的間隔要求？（）

A.時(shí)間間隔

B.水平間隔

C.垂直間隔

D.A和B

12.以下哪個(gè)設(shè)備用于測(cè)量飛機(jī)距離地面或海平面的高度？（）

A.飛行高度表

B.氣壓高度表

C.無(wú)線電高度表

D.衛(wèi)星定位系統(tǒng)

13.下列哪項(xiàng)不是標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下的假設(shè)？（）

A.溫度為15攝氏度

B.氣壓為1013.25hPa

C.沒(méi)有風(fēng)

D.飛機(jī)性能不會(huì)隨高度變化

14.空中交通管制中，哪個(gè)術(shù)語(yǔ)表示飛機(jī)的航向？（）

A.Track

B.Heading

C.Course

D.Route

15.以下哪個(gè)不是塔臺(tái)管制的職責(zé)？（）

A.航班的起飛和降落

B.地面交通管制

C.高空交通管制

D.緊急情況的響應(yīng)

16.以下哪個(gè)是航空器的類別代碼？（）

A.A類

B.B類

C.C類

D.全部都是

17.在航空管制中，以下哪個(gè)字母表示“向北”（以磁北為參考）？（）

A.N

B.S

C.E

D.W

18.在飛行計(jì)劃中，以下哪個(gè)縮寫表示“飛行規(guī)則”？（）

A.DEP

B.FLT

C.DEST

D.RVR

19.以下哪個(gè)單位用于表示飛行高度層？（）

A.米

B.英尺

C.百米

D.海里

20.在航空器緊急情況下，以下哪個(gè)詞組是飛行員應(yīng)該使用的？（）

A.Mayday

B.Pan-pan

C.Urgent

D.Emergency

（以下繼續(xù)添加試卷的其他部分，如判斷題、簡(jiǎn)答題等，如果需要）

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.空中交通管制包括哪幾個(gè)主要的管制區(qū)域？（）

A.進(jìn)近管制

B.離場(chǎng)管制

C.區(qū)域管制

D.塔臺(tái)管制

2.下列哪些情況下，飛行員應(yīng)立即執(zhí)行緊急下降？（）

A.空中撞機(jī)警告

B.突發(fā)嚴(yán)重氣流湍流

C.飛機(jī)氣壓高度表故障

D.遭遇不明飛行物

3.下列哪些是飛行員必須報(bào)告的情況？（）

A.飛機(jī)起飛和降落

B.通過(guò)指定報(bào)告點(diǎn)

C.遇到緊急情況

D.指令不明確或無(wú)法執(zhí)行

4.下列哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的爬升和下降率？（）

A.飛機(jī)重量

B.環(huán)境溫度

C.飛機(jī)型號(hào)

D.飛行員的操作

5.下列哪些是空中交通管制的責(zé)任？（）

A.確保飛行安全

B.提高空中交通效率

C.管理飛機(jī)的飛行高度

D.提供航空氣象服務(wù)

6.下列哪些設(shè)備屬于空中交通管制使用的導(dǎo)航設(shè)備？（）

A.VOR

B.ILS

C.DME

D.ADF

7.下列哪些是空中交通管制的指令？（）

A.Clearedfortakeoff

B.Maintainpresentheading

C.DescendandmaintainFL360

D.Reportpassing3000feet

8.下列哪些情況可能導(dǎo)致飛機(jī)偏離預(yù)定航路？（）

A.飛行員的操作失誤

B.惡劣天氣條件

C.空中交通管制指令

D.飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)故障

9.下列哪些是飛機(jī)在起飛前必須進(jìn)行的檢查？（）

A.重量和平衡檢查

B.航線天氣檢查

C.飛機(jī)外部檢查

D.飛行計(jì)劃制定

10.在航空器遇到緊急情況時(shí)，下列哪些措施是適當(dāng)?shù)?？（?/p>

A.立即宣布緊急狀態(tài)

B.啟動(dòng)應(yīng)急程序

C.按照標(biāo)準(zhǔn)程序繼續(xù)飛行

D.尋求其他飛機(jī)的避讓

11.下列哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的燃油效率？（）

A.飛行高度

B.飛行速度

C.飛機(jī)負(fù)載

D.氣象條件

12.下列哪些是塔臺(tái)管制的職責(zé)？（）

A.控制飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)地面上的移動(dòng)

B.批準(zhǔn)飛機(jī)起飛和降落

C.監(jiān)控飛機(jī)在起飛和降落過(guò)程中的高度

D.管理機(jī)場(chǎng)的空中交通流量

13.下列哪些是空中交通管制中使用的術(shù)語(yǔ)？（）

A.Squawk

B.Vector

C.Holding

D.Radarcontact

14.下列哪些情況可能導(dǎo)致航班延誤？（")

A.天氣狀況不佳

B.空中交通擁堵

C.飛機(jī)機(jī)械故障

D.航空公司內(nèi)部管理問(wèn)題

15.下列哪些是飛行員在飛行前必須了解的氣象信息？（）

A.風(fēng)向和風(fēng)速

B.溫度和露點(diǎn)

C.能見(jiàn)度和云層高度

D.預(yù)報(bào)天氣趨勢(shì)

16.下列哪些設(shè)備可以幫助飛行員在低能見(jiàn)度條件下著陸？（）

A.ILS

B.MLS

C.GLS

D.Loran

17.下列哪些措施有助于減少空中交通管制中的誤解和錯(cuò)誤？（）

A.使用明確的通信語(yǔ)言

B.進(jìn)行重復(fù)確認(rèn)

C.培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)積累

D.使用先進(jìn)的通信和導(dǎo)航設(shè)備

18.下列哪些是空中交通管制中使用的導(dǎo)航輔助設(shè)備？（")

A.RNAV

B.GPS

C.INS

D.FMS

19.下列哪些因素可能導(dǎo)致飛機(jī)的飛行軌跡發(fā)生改變？（）

A.飛行員的規(guī)避動(dòng)作

B.空中交通管制的指令

C.航線的變更

D.飛機(jī)性能的變化

20.下列哪些是飛行員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)遵循的程序？（）

A.優(yōu)先執(zhí)行緊急操作

B.按照緊急檢查單操作

C.保持冷靜并與空中交通管制保持溝通

D.在情況允許的情況下，向地面報(bào)告情況

（試卷的其他部分，如判斷題、簡(jiǎn)答題等，根據(jù)需要繼續(xù)添加。）

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.在空中交通管制中，飛機(jī)的飛行高度層通常以______為單位。

（）

2.國(guó)際民航組織（ICAO）規(guī)定，飛機(jī)在飛行中的標(biāo)準(zhǔn)間隔為_(kāi)_____海里。

（）

3.飛行員在起飛前，需要向空中交通管制部門提供______，以便于管制員進(jìn)行空中交通管理。

（）

4.在航空器緊急情況下，飛行員可以通過(guò)緊急頻率______MHz發(fā)出緊急呼叫。

（）

5.空中交通管制中，______是指飛機(jī)的航向與磁北方向之間的角度。

（）

6.在進(jìn)近管制區(qū)域內(nèi)，飛機(jī)的最低下降高度（MDA）或決斷高度（DH）是指飛機(jī)到達(dá)跑道入口時(shí)的______。

（）

7.空中交通管制中，______是指飛機(jī)沿著規(guī)定航路的垂直剖面飛行。

（）

8.在航空管制中，______是指飛機(jī)在空中交通管制下的識(shí)別代碼，用于在雷達(dá)上識(shí)別飛機(jī)。

（）

9.空中交通管制指令中，"Clearedfortakeoff"表示飛機(jī)已被______起飛。

（）

10.在飛行計(jì)劃中，______是指飛機(jī)預(yù)計(jì)起飛的時(shí)間。

（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.在空中交通管制中，所有的飛行高度層都是以英尺為單位。（）

2.飛機(jī)在緊急情況下，可以使用任何頻率發(fā)出緊急呼叫。（）

3.在飛行中，飛機(jī)必須在規(guī)定的航路上保持水平間隔。（）

4.塔臺(tái)管制主要負(fù)責(zé)飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)地面上的移動(dòng)和起飛降落。（√）

5.飛行員在飛行中如果遇到緊急情況，應(yīng)立即改變頻率向空中交通管制報(bào)告。（√）

6.空中交通管制員可以通過(guò)雷達(dá)屏幕監(jiān)控飛機(jī)的實(shí)時(shí)位置。（√）

7.在飛行中，飛行員可以根據(jù)自己的判斷隨意改變飛行高度層。（×）

8.所有的飛機(jī)都必須安裝并使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航。（×）

9.在航空器緊急情況下，飛行員應(yīng)該使用"Pan-pan"來(lái)表示緊急程度較低的情況。（√）

10.空中交通管制員不需要了解飛機(jī)的飛行計(jì)劃。（×）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.描述空中交通管制的基本流程和主要職責(zé)。

（）

2.當(dāng)飛機(jī)遇到緊急情況時(shí)，飛行員應(yīng)如何與空中交通管制部門溝通？請(qǐng)列舉關(guān)鍵步驟。

（）

3.解釋以下術(shù)語(yǔ)：VOR、ILS、DME和RNAV，并簡(jiǎn)述它們?cè)诳罩薪煌ü苤浦械淖饔谩?/p>

（）

4.簡(jiǎn)述氣象條件對(duì)空中交通管制的影響，并說(shuō)明空中交通管制員如何應(yīng)對(duì)這些影響。

（）

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.A

3.B

4.A

5.A

6.A

7.A

8.C

9.D

10.A

11.D

12.C

13.D

14.A

15.C

16.D

17.A

18.D

19.D

20.A

二、多選題

1.ABD

2.ABC

3.ABCD

4.ABC

5.ABCD

6.ABC

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABC

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABC

16.ABC

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.英尺

2.5

3.飛行計(jì)劃

4.121.5

5.磁航向

6.高度

7.航路飛行

8.應(yīng)答機(jī)代碼

9.授權(quán)

10.ETD

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.√

5.√

6.√

7.×

8.×

9.√

10.×

五、主觀題（參考）

1.空中交通管制的基本流程包括：飛行計(jì)劃審查