駕校質(zhì)量信譽考核制度

1、駕校質(zhì)量信譽考核制度為規(guī)范機動車駕駛培訓教練員教學服務行為提高教學水準和駕駛培訓質(zhì)量，增強教練員服務質(zhì)量意識和服務質(zhì)量水準，本著“ 信譽第一、學員至上” 的辦學服務宗旨，結(jié)合本?！?誠信是基石、服務是生命” 的教學精神，根據(jù)國家教學大綱的規(guī)定與機動車駕駛員培訓管理規(guī)定等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，特制定本校教練員教學質(zhì)量信譽考核制度; 一. 本校從事機動車駕駛員培訓的教練員，要嚴格遵照本制度執(zhí)行。 二. 本校教練員個人修養(yǎng)及綜合業(yè)務素質(zhì)必須符合國家頒佈教練員具備的各項資質(zhì)標準。教練員應操守為人師表的各種要件“教” 人為道德法律與駕駛理論上的傳承，“練” 為人生經(jīng)驗教訓和駕駛技藝上的輸出。 三. 教練員

2、要嚴格執(zhí)行國家的各項法律與社會道德規(guī)范，恪守本校制定出的各項管理規(guī)定。教練員要嚴于律己，寬以待人，各種行為習慣要符合社會與學校的需求。 四. 教練員要具備良好的職業(yè)道德與政治素養(yǎng)，在教學示范過程中教練員要科學合理自身定位，要秉承公平.、公正、 公開的社會基本準則善待每位學員，感情上要視學員為至愛親朋熱情耐心的傳授其理論與駕駛知識。 五. 教練員要為每位學員編制不同教義的教案教程，科學合理地為學員創(chuàng)造寬松和諧學習環(huán)境使學員有回家的感覺，保證其盡快掌握汽修知識與駕駛技能，并且使之在未來生活工作中得到正確的應用。 六. 教練員要不斷充實完善自己理論知識與駕駛經(jīng)驗，要按時完成教練員崗位技能考核培訓的相

3、關(guān)專業(yè)科目。教練員在求知過程中要有勇于創(chuàng)新的精神，并保證其在具體工作實踐中得到推廣與應用。 七. 教練員在教學過程中要嚴格遵守國家制定的駕駛員培訓大綱內(nèi)容，科學合理按排學員的學習時間與休息時間。對工薪族與在讀學生的學習時段要盡量滿足學員的具體時間分配需求，并保證其在有效時間內(nèi)使學員按時完成全部學業(yè)課時并確保其順利結(jié)業(yè)。 八. 術(shù). 理科教員教學質(zhì)量要求保證學員的到課率為百分之百.、考試及格率為百分之九十.、結(jié)業(yè)合格率百分之九十的質(zhì)量考核標準，此項標準做為教練員教學質(zhì)量考核依據(jù)納入學校質(zhì)量管理體糸中加強企業(yè)改革進程。 九. 理科與術(shù)科教員應嚴格執(zhí)行學校設定的責任、 權(quán)力與義務對自己的托付和承諾，

4、本著對學員對學校負責的認知態(tài)度去監(jiān)督學員在理論與技術(shù)考核過程的任何細小環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。教員在指導學員檢測成績時要做到考試前的模擬考核演練，學習成績達到學校要求標準方可允許學員進入正規(guī)考場實地考核。 十. 教練員要依據(jù)教學過程中所發(fā)生的實際教學行為詳實準硧填寫“ 培訓記錄” 與“ 教學日志” ，并確保其完整真實有效。 十一. 因特殊情況和個案原因?qū)W員需調(diào)換教練車輛時，教練員之間相互間要交接所有學校規(guī)定內(nèi)的各項交接手續(xù)，并通知學校管理糸統(tǒng)操作員進行信息調(diào)配變更。教練員在接收中轉(zhuǎn)學員時，原代培教練員要詳細闡述該學員學習進程中的學業(yè)質(zhì)量狀況，重點環(huán)節(jié)猶要交待清晰準確。 十二. 教練員教學質(zhì)量

5、與綜合素質(zhì)評定內(nèi)容; 一. 績效測評; 績效測評是對教練員執(zhí)教能力及社會觀感的綜合性體現(xiàn)，同時也涵蓋了教練教學服務質(zhì)量全部內(nèi)容。根據(jù)學校發(fā)展需要，教練員應該做為一個獨立的生命體而存在，不在是團體中的一個份子。教練員教學服務質(zhì)量優(yōu)劣鑒定者不是學校根據(jù)客觀現(xiàn)象而主觀認定，而是教練員績效出于市場人脈空間，出于慕名擴張影響性，出于社會回報與信息回饋。學校未來提供給教練員的企業(yè)空間環(huán)境有執(zhí)教車輛與場地. 企業(yè)宣傳資本投入與產(chǎn)出. 駕管. 考驗處等軟環(huán)境建設支撐空間，除上述之外一切因果關(guān)糸取決于教練員自身努力結(jié)果。 二. 考核結(jié)業(yè)率; 考核結(jié)業(yè)率是考核教練員教學質(zhì)量的最基本價值糸數(shù)，也是支撐教練員企業(yè)生存

6、的基礎。在此，教練員應傾注全部精力與工作熱情做好本職工作，以優(yōu)異成績回饋社會與家庭。 三. 物耗率; 學校所指物耗含油料. 維修費等教練車上的相關(guān)使用物品。教練員應把物耗控制在學校所規(guī)定的指標之下，要從節(jié)能減排的認識高度去解讀降耗的實際存在意義。教練員要掌握學習先進駕培技術(shù)及節(jié)能降耗各項措施與方法，有針對性對目前駕培技術(shù)進行調(diào)研找出適合節(jié)能降耗的具體操作方案與措施，為學校開展的指標化管理奠定理論根據(jù)基礎。 四. 投訴率; 本校制定“ 教練員教學質(zhì)量信譽考核管理辦法”中明確規(guī)定“ 不良記錄”占考核總分數(shù)的百分之四十，是教練員質(zhì)量管理指標性議題，也是影響績效反饋與考核結(jié)業(yè)率核心問題，教練員要從思想上引起高度重視。教練員自身素養(yǎng)決定著其日常態(tài)度與行為，教練員應自律自查規(guī)范其行為舉止。 五. 教案組織率; 教練員要深入了解學員閱歷. 知識程度. 反映能力. 身高. 性別差異. 等諸多自然因素的構(gòu)成，量身為每個學員編制不同教義的教案與教程。在施教過程中及時修改不適宜的教案教程，真正做到因人施教物盡其用。 十三. 教練員要愛崗敬業(yè)誠信為先，謙虛謹慎博愛坦蕩。教練員是學校面向社會承諾唯一被檢閱的窗口，教練員身上承載著學校的榮辱與興衰。教練員在學員與學校取舍之間演變成介質(zhì)串聯(lián)著學校的信