常州工學(xué)院《工程力學(xué)A（下）》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁常州工學(xué)院《工程力學(xué)A（下）》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于保護(hù)層厚度的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.保護(hù)層厚度越大，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類別會影響保護(hù)層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護(hù)層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護(hù)層厚度不足會導(dǎo)致鋼筋銹蝕2、在砌體結(jié)構(gòu)中，為了提高墻體的抗震性能，通常會采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是：A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是3、某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，板寬為1m，計(jì)算跨徑為9m，承受均布荷載。若板的混凝土強(qiáng)度等級為C40，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線，計(jì)算板的正截面抗彎承載力約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m4、在土方工程中，某場地需要進(jìn)行填方施工，填方土料的最優(yōu)含水量為18%，現(xiàn)場測定的土料含水量為22%。為了達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對5、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN6、某地下車庫的防水等級為二級，應(yīng)采用哪種防水做法？（）A.一道防水設(shè)防B.兩道防水設(shè)防C.三道防水設(shè)防D.四道防水設(shè)防7、在水利工程中，關(guān)于大壩的穩(wěn)定分析。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.需考慮壩體自重、水壓力和揚(yáng)壓力等荷載B.可以采用剛體極限平衡法和有限元法進(jìn)行分析C.壩基的地質(zhì)條件對大壩的穩(wěn)定性影響不大D.提高壩體的抗滑穩(wěn)定性可以采取增加壩體重量等措施8、在橋梁支座設(shè)計(jì)中，對于較大跨度的連續(xù)梁橋，宜選用的支座類型是？A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.以上均可9、在地下工程中，關(guān)于盾構(gòu)法施工。以下關(guān)于盾構(gòu)選型的說法，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道直徑和施工環(huán)境選擇盾構(gòu)類型B.土壓平衡盾構(gòu)適用于含水量較高的地層C.泥水平衡盾構(gòu)在砂卵石地層中具有優(yōu)勢D.盾構(gòu)選型對施工進(jìn)度和成本沒有影響10、土木工程中的道路工程包括公路和城市道路，那么道路的路面結(jié)構(gòu)一般由哪些部分組成？（）A.面層、基層、底基層、墊層B.行車道、人行道、綠化帶、排水設(shè)施C.路基、路面、橋梁、隧道D.以上組成部分都不對。11、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車轍的產(chǎn)生？（）A.瀝青用量過多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是12、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C30，單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí)，應(yīng)考慮的主要因素是（）A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度13、在道路基層材料選擇中，對于重交通等級的道路，宜選用的基層材料是？A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石14、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算中，基本風(fēng)壓的取值與：A.風(fēng)速B.地貌C.高度D.以上都是15、在進(jìn)行混凝土施工時(shí)，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對于大體積混凝土，以下哪種養(yǎng)護(hù)方法能夠有效控制混凝土內(nèi)外溫差，防止裂縫產(chǎn)生？（）A.自然養(yǎng)護(hù)B.覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)C.薄膜布養(yǎng)護(hù)D.蓄水養(yǎng)護(hù)16、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，在施工過程中，需要對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。以下哪種養(yǎng)護(hù)方式較為合適（）A.灑水養(yǎng)護(hù)B.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)C.濕砂養(yǎng)護(hù)D.無需養(yǎng)護(hù)17、某混凝土預(yù)制樁，樁長為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C40，打入土層中。若土層的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為60kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kPa，則單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN18、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，跨徑布置為40m+60m+40m，采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時(shí)，若合龍溫度為15℃，預(yù)計(jì)體系升溫20℃，混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa，梁體長度為140m，則合龍段預(yù)應(yīng)力度的計(jì)算值約為（）A.500kNB.600kNC.700kND.800kN19、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算水平地震作用。對于高度不超過40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)，以下哪種計(jì)算方法較為簡單實(shí)用？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.pushover分析法20、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑，墻厚240mm，層高3.6m，開有一個(gè)1.5m×2.1m的窗洞。該墻的高厚比修正系數(shù)為？A.1.0B.0.9C.0.8D.0.7二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）在建筑結(jié)構(gòu)的隔震設(shè)計(jì)中，隔震裝置的類型和性能要求是什么？如何通過隔震設(shè)計(jì)降低地震作用對結(jié)構(gòu)的影響。2、（本題10分）闡述在道路工程的路基設(shè)計(jì)中，如何確定路基的填土高度、邊坡坡度和防護(hù)措施？需要考慮地質(zhì)條件、水文情況和道路等級等因素。3、（本題10分）對于一個(gè)大型商業(yè)建筑的防火分區(qū)設(shè)計(jì)，需要考慮哪些因素？4、（本題10分）在地鐵工程建設(shè)中，闡述地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式和施工方法，如明挖法、暗挖法和蓋挖法等，并比較它們的優(yōu)缺點(diǎn)和適用條件。三、分析題