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DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 本文件起草單位:北京市軌道交通指揮中心、中鐵通信信號勘測設(shè)計院有限公司、通建設(shè)管理有限公司、北京市地鐵運營有限公司、北京京港地鐵有限公司、北京市軌道交有限公司、天津市北海通信技術(shù)有限公司、北京貝能達信息技術(shù)股份有限公司、霍尼韋爾陳偉、劉剛、王征、沈強、潘皓、祁穎、宋梅、陳鷗城市軌道交通廣播系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了城市軌道交通廣播系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)、業(yè)務要求、功能要求、系統(tǒng)性能本文件適用于城市軌道交通廣播系統(tǒng)新建、更新改造工程的規(guī)劃下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修為城市軌道交通相關(guān)區(qū)域服務的所有公共廣播設(shè)備、設(shè)施及公共廣播覆蓋區(qū)的聲廣播分區(qū)播放的優(yōu)先等級。當信源對多個分區(qū)(一般為相鄰分區(qū))播報時,系統(tǒng)會設(shè)利用文字轉(zhuǎn)語音系統(tǒng)軟件,將文字信息轉(zhuǎn)為語音信息進行廣播利用廣播操作終端或廣播控制盒,進行語音段錄音,將其轉(zhuǎn)換成素材文件并即時進5.1城市軌道交通廣播系統(tǒng)是運營生產(chǎn)系統(tǒng),是各層級調(diào)度員/值班員向乘客播5.2城市軌道交通廣播系統(tǒng)所選擇的系統(tǒng)設(shè)備應獲得有效的檢城市軌道交通廣播系統(tǒng)為防災廣播、業(yè)務廣播、背景廣播共素材的匯總管理、下發(fā)同步等功能;應支持對全路網(wǎng)所有線路廣播設(shè)備運行狀態(tài)及廣材進行匯總管理、下發(fā)同步等功能;應支持對所轄線路廣播設(shè)備運行狀態(tài)及廣播分區(qū)狀態(tài)進視;應支持對所轄線路廣播播報內(nèi)容進行實路車站層進行直播播報;應支持對所轄線路廣播設(shè)備運行狀態(tài)及廣播分區(qū)狀態(tài)進行實時監(jiān)視SPA應支持對本車站進行直播播報和編播播報的功能;應支持接收上觸發(fā)的廣播指令,并按指令在本車站播報;應支持對本車站各廣播分區(qū)播報內(nèi)容進行實時DPA應支持對本基地進行直播播報功能;可支持接收上級廣播系統(tǒng)下發(fā)或其他令,并按指令在本基地播報的功能;應支持對本基地各廣播分區(qū)播報內(nèi)容進行實時監(jiān)聽TPA應支持對本列車進行直播播報功能;應支持接收上級廣播系統(tǒng)下發(fā)或其令,并按指令在本列車播報;應支持對本列車正在進行的廣播播報進行實時監(jiān)聽;可支a)廣播播報應遵循“防災優(yōu)先、運營為主、統(tǒng)一管理、b)廣播業(yè)務應包含防災廣播、業(yè)務廣a)防災廣播:用于軌道交通自然災害、突發(fā)事件、應急疏散等工b)業(yè)務廣播:用于公告啟示、乘客引導、運營組織等工況時的日城市軌道交通廣播業(yè)務層級應包括路網(wǎng)層、線路中心層應能對全路網(wǎng)播報防災廣播信息、業(yè)務廣播信息、背景多線路中心/運營控制中心應能對所轄線路播報防災廣播信息、業(yè)務廣播信息、背景廣播信備用控制中心啟用后,應能對本線路播報防災廣播信息、業(yè)務廣播信息、背景廣播播報模式應包括直播播報與編播播報,其中直播播報應包括話筒播報b)應對工作人員辦公區(qū)全面覆蓋,滿足應急防災、作業(yè)命令等廣c)應對設(shè)備區(qū)、作業(yè)區(qū)有效覆蓋,滿足應急防a)車站應設(shè)置上行站臺、下行站臺、站廳、各出入口、換乘通道、設(shè)備b)區(qū)間(地下線)廣播分區(qū)應與疏散方向、應急照城市軌道交通廣播業(yè)務類別之間的優(yōu)先級由高到低依次為防災廣播、業(yè)務廣播、背背景廣播播報優(yōu)先級由高到低依次為車站層廣播、線路中心層廣播當信源對多個分區(qū)(一般為相鄰分區(qū))播報時,系統(tǒng)應廣播播報優(yōu)先級高于廣播分區(qū)優(yōu)先級,廣播優(yōu)先級應能根據(jù)運營需要進行調(diào)整。因優(yōu)應建立全路網(wǎng)預錄制素材資源池,路網(wǎng)層、線路中心層均能制作預錄制素材,預錄制時廣播播報。支持對全路網(wǎng)、指定線路、指定車站、指定列車進行防災、業(yè)務、背a)支持選擇一個或多個、一組或多組廣播分區(qū),線路、車站、列車的廣b)支持人工創(chuàng)建或自動創(chuàng)建播表,并a)支持實時監(jiān)聽全路網(wǎng)任一廣播分區(qū)播報內(nèi)容,并b)支持即時接收各層級防災廣播啟用時的提示信息;d)支持在每日運營結(jié)束后接收各層級a)支持獲取、接收、存儲下級廣播系統(tǒng)的b)支持檢索、回放、下載、導出錄音文件,錄音文件應包含時間、線路名稱、車MPA應支持對所轄線路廣播播報、廣播監(jiān)聽及狀態(tài)反饋、廣播電子地到的信息執(zhí)行實時廣播播報。支持對指定多條或一條線路、指定車站、指定列車進a)支持選擇一個或多個、一組或多組廣播分區(qū),線路、車站、列車的廣b)支持人工創(chuàng)建或自動創(chuàng)建播表,并a)支持實時監(jiān)聽所轄范圍內(nèi)任一廣播分區(qū)播報內(nèi)容,并b)支持即時接收所轄范圍內(nèi)各層級防災廣播啟用時的提示信息;d)支持在每日運營結(jié)束后接收各層級系統(tǒng)應能調(diào)用第三方電子地圖系統(tǒng),并在電子地圖上標記采集設(shè)備位置、預覽系統(tǒng)應支持對地圖資源信息進行查看并分類管理,應支持廣播分區(qū)查詢、關(guān)MPA應能對所轄范圍非素材類的直播播報進c)支持檢索、回放、下載、導出錄音文件,錄音文件應包含時接收到的信息執(zhí)行實時廣播播報。支持對指定車站、指定列車進行防災、業(yè)務、背景廣播播a)支持選擇一個或多個、一組或多組廣播分區(qū),車站、列車的廣播分區(qū)b)支持人工創(chuàng)建或自動創(chuàng)建播表,并a)支持實時監(jiān)聽所轄范圍內(nèi)任一廣播分區(qū)播報內(nèi)容,并b)支持即時接收本線路防災廣播啟用時的提示信息;d)支持在每日運營結(jié)束后接收本線路系統(tǒng)應能調(diào)用第三方電子地圖系統(tǒng),并在電子地圖上標記采集設(shè)備位置、預覽系統(tǒng)應支持對地圖資源信息進行查看并分類管理,應支持廣播分區(qū)查詢、關(guān)c)支持檢索、回放、下載、導出錄音文件,錄音文件應包含時a)支持選擇一個或多個、一組或多組廣播分區(qū),線路、車站、列車的廣a)支持實時監(jiān)聽所轄范圍內(nèi)任一廣播分區(qū)播報內(nèi)容,并b)支持即時接收本線路防災廣播啟用時的提示信息;d)支持在每日運營結(jié)束后接收本線路系統(tǒng)實現(xiàn)調(diào)用第三方電子地圖系統(tǒng),并在電子地圖上標記采集設(shè)備位置、預覽系統(tǒng)宜實現(xiàn)對地圖資源信息進行查看并分類管理,宜實現(xiàn)廣播分區(qū)查詢、關(guān)c)支持檢索、回放、下載、導出錄音文件,錄音文件應包含時SPA為車站層廣播系統(tǒng),應支持對本車站進行直播播報和編播播報、廣播監(jiān)聽及狀態(tài)反饋、TTS服務、預錄制素材管理、錄音管理、系統(tǒng)管理SPA應能接收上級廣播系統(tǒng)下發(fā)的廣播直播播報指令和實時音頻流,時廣播播報。支持對本車站進行防災、業(yè)務、a)支持選擇一個或多個廣播分區(qū)。對本車站廣播分區(qū)可任意編組,已設(shè)e)支持在車站廣播業(yè)務主機或廣播網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)生故障的工況下b)支持人工創(chuàng)建或自動創(chuàng)建播表,并c)支持修改或刪除本級未執(zhí)行的播表,支持強制取消本車站在SPA應能對本車站各廣播分區(qū)進行監(jiān)聽,并向上級反饋a)支持實時監(jiān)聽本車站任一廣播分區(qū)的播報內(nèi)容,系統(tǒng)宜支持調(diào)用第三方電子地圖系統(tǒng),宜在電子地圖上標記采集設(shè)備位置、預系統(tǒng)宜支持對地圖資源信息進行查看并分類管理,宜支持廣播分區(qū)查詢、關(guān)b)支持將錄音文件及列表上傳至中心SPA應能對廣播播報優(yōu)先級、廣播分區(qū)優(yōu)先級、廣播播表任務優(yōu)先級SPA應能支持對本車站不同廣播分區(qū)的音量統(tǒng)一管理,應能根據(jù)時間SPA功放應支持過流、過壓、過溫監(jiān)測等功能,當監(jiān)測出異常時功放b)揚聲器網(wǎng)發(fā)生短路故障時,功放應自動保護,斷DPA為車站層廣播系統(tǒng),應支持對本車輛基地進行直播播報、廣播監(jiān)聽及狀態(tài)支持對本基地進行防災、業(yè)務、背景廣播播報,具體e)支持在本基地廣播業(yè)務主機或廣播網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)生故障的工況a)應支持實時監(jiān)聽本基地任一廣播分區(qū)的播報內(nèi)容,并DPA應支持日志記錄功能,日志記錄應包括DPA的功放應支持過流、過壓、過溫監(jiān)測等功能,當監(jiān)測出異常時功放應自動b)揚聲器網(wǎng)發(fā)生短路故障時,功放應自動保護,斷DPA應能實現(xiàn)本基地等多路信源本基地不同廣播分區(qū)的平行廣播,可支持來自MPA/OCC-PA或a)支持選擇本列車話筒、預錄制素材等信源,并支持接收來自TCC-PA、MPA/OCC-PA、BCC-PA應包括離站廣播、預到站廣播、到站廣播、換乘提TPA應能顯示本列車廣播狀態(tài)信息及廣播播報執(zhí)行結(jié)果,包括列車廣播的實a)列車值守人員對講應能從任意端司機室發(fā)起,不受主控端(主控鑰匙b)兩個列車值守人員之間的對講應獨立于廣播播報,對講和列車自動廣播應能同發(fā)生沖突,列車值守人員對講的通話內(nèi)容不應轉(zhuǎn)a)支持通過任一列車司機室的廣播控制盒與其他列車值守人員的對講。d)車地實時音頻流采樣率應保持一致,并按空口AMR格式處理;SPA應建立與線路傳輸系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、車地綜合無管理人員、建設(shè)管理和運維管理應符合GB/T22239相關(guān)要求;協(xié)議規(guī)范控制信令協(xié)議采用TCP模式傳輸。音頻流協(xié)議采用UDP組播模式傳輸。語音文件的下載、錄音文件的上傳等均采用FTP協(xié)議?!皊ubwaypa”采用GBK編碼1回命令執(zhí)行返回結(jié)果,非響應類命令為“0”與下一段素材materiallocationid代表線路碼素材名稱,預錄制時添優(yōu)先級的信息,添加日志時使用。添加錄音表信息時,使用了信源類型用戶類型/外部系設(shè)備需要的業(yè)務流定時直播,實時直語音文件地址(素材保存的文件路徑與與下一段素材的間協(xié)議格式:信令長度+信令編碼+業(yè)接口要求行直播播報,并接收SPA、DPA實時向MPA反饋車地綜合無線通信系統(tǒng)與SPA或MPA進行接口。廣播系統(tǒng)通過此接口向集中告警系統(tǒng)發(fā)送廣播系統(tǒng)的故障告SPA與車地綜合無線通信系統(tǒng)接口應支持車地綜合無線通信系統(tǒng)向廣DPA與專用電話系統(tǒng)的接口應支持通過專用電話系統(tǒng)以撥號方式呼叫相應的廣TPA與車地綜合無線通信系統(tǒng)的接口應支持接收地面廣播系統(tǒng)的廣播數(shù)據(jù)的編碼規(guī)范b)對于以數(shù)字命名的線路,編碼宜與實際線路a)車站編碼應車站在系統(tǒng)內(nèi)唯一。每個車站編碼代表b)考慮到未來相鄰車站間增加車站的可能性,線路的車站編碼宜以2遞增,所有雙號為預留號c)車站編碼順序:對于南北向線路,車站編碼宜由北向南方向碼宜由西
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