設(shè)備管理題庫(kù)含答案

.word教育資料設(shè)備管理題庫(kù)(中級(jí))一、填空題（備件管理）備件定額分儲(chǔ)備定額和消耗定額兩種。備件管理的主要內(nèi)容分為四個(gè)方面，即備件技術(shù)管理、備件計(jì)劃管理、備件庫(kù)存管理、備件經(jīng)濟(jì)管理。備件消耗定額的確定方法有經(jīng)驗(yàn)估算法、統(tǒng)計(jì)分析法、實(shí)測(cè)法。機(jī)械備件的殘值一般按原值的50%核定。（潤(rùn)滑管理）潤(rùn)滑油的分類：液體潤(rùn)滑劑、半固體潤(rùn)滑劑、固體潤(rùn)滑劑、氣體潤(rùn)滑劑。粘度偏高，常常會(huì)使軸承溫度上升，產(chǎn)生振動(dòng)、蜂鳴、軸承磨損等。（點(diǎn)檢管理）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不得對(duì)運(yùn)動(dòng)部位清掃、擦拭，必須對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)部件注油時(shí)，要使用專用注油工具，禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上空傳遞物件。壓力容器運(yùn)行期間的巡回檢查的主要內(nèi)容是工藝條件、設(shè)備狀況和安全裝置。對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行解體時(shí)，需對(duì)鍵等零件進(jìn)行點(diǎn)檢，注意鍵是否存在松動(dòng)、鍵槽是否存在磨損。為了保證螺紋聯(lián)接的可靠，應(yīng)采取必要的防松措施，最常用的有摩擦力防松和機(jī)械防松。為了防止產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，液壓泵離油箱液面不得太高。鍵的主要失效形式是壓潰或磨損，因此設(shè)計(jì)時(shí)一般只作擠壓強(qiáng)度或耐磨性計(jì)算。（維修與維修技術(shù)）壓裝的軸或套引入端應(yīng)有適當(dāng)導(dǎo)錐，但導(dǎo)錐長(zhǎng)度不得大于配合長(zhǎng)度的15%，導(dǎo)向斜角一般不應(yīng)大于10°。熱裝過程中，零件加熱到預(yù)定溫度后，應(yīng)取出立即裝配，并應(yīng)一次裝到預(yù)定位置，中間不得停頓。熱裝后一般應(yīng)讓其自然冷卻，不應(yīng)聚冷。對(duì)于油脂潤(rùn)滑的滾動(dòng)軸承，裝配后一般應(yīng)注入約50%空腔符合規(guī)定的潤(rùn)滑脂。（固定資產(chǎn)管理）固定資產(chǎn)具有價(jià)值高，使用周期長(zhǎng)、使用地點(diǎn)分散、管理難度大等特點(diǎn),正是由于這些原因給固定資產(chǎn)盤點(diǎn)帶來極大的困難。外購(gòu)固定資產(chǎn)的成本，包括購(gòu)買價(jià)款、相關(guān)稅費(fèi)、使固定資產(chǎn)達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)前所發(fā)生的可歸屬于該項(xiàng)資產(chǎn)的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、安裝費(fèi)和專業(yè)人員服務(wù)費(fèi)等。凡設(shè)備外調(diào)一律實(shí)行有償轉(zhuǎn)讓，按質(zhì)論價(jià)，轉(zhuǎn)讓設(shè)備的回收資金，應(yīng)按國(guó)家規(guī)定用于設(shè)備的改造與更新，專款專用。(提升設(shè)備管理)（排水設(shè)備管理）排水設(shè)備始終伴隨著礦井建設(shè)和生產(chǎn)，排水方式有封閉式和敞開式兩種。水泵的工作輪按吸水?dāng)?shù)目可分為往復(fù)泵和回轉(zhuǎn)泵。管道壓力試驗(yàn)是以液體和氣體為介質(zhì)，以檢驗(yàn)管道強(qiáng)度和嚴(yán)密性的試驗(yàn)。（設(shè)備前期管理）編制設(shè)備購(gòu)置合同時(shí)，要確保合同附件涵蓋設(shè)備操作培訓(xùn)資料、相關(guān)配套設(shè)備技術(shù)規(guī)格書、隨機(jī)易損備件名錄和技術(shù)協(xié)議；設(shè)備安裝結(jié)束后，通過試運(yùn)行進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)證（包括：空轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、精度試驗(yàn)等）設(shè)備調(diào)試和驗(yàn)證合格后，進(jìn)行設(shè)備安裝工程的最終驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后辦理設(shè)備移交手續(xù)。（事故故障管理）公司設(shè)備事故堅(jiān)持“原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過”的原則。設(shè)備事故（故障）管理貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。在正常狀態(tài)下，設(shè)備表現(xiàn)為整體或局部沒有缺陷，或雖有缺陷但其性能仍在允許的限度以內(nèi)。設(shè)備故障按其表現(xiàn)形式有早期故障、一般功能性故障、突發(fā)性緊急故障。旋轉(zhuǎn)機(jī)械最常見的故障是不平衡。（供用電管理）線路或設(shè)備的絕緣電阻的測(cè)量是用兆歐表測(cè)量。為了檢查可以短時(shí)停電在觸及電容器前必須充分放電。

電容器組禁止帶電荷合閘。

熔斷器在電動(dòng)機(jī)的電路中起短路保護(hù)作用。

電壓互感器的二次電壓規(guī)定為100V，電流互感器的二次電流規(guī)定為5A。高壓開關(guān)設(shè)備的閉鎖裝置按實(shí)現(xiàn)閉鎖的方式不同，分為電氣閉鎖、電磁閉鎖和機(jī)械閉鎖三種。油斷路器滅弧室的作用是熄滅電弧，其滅弧方式主要有縱吹和橫吹兩種。（設(shè)備安裝調(diào)試）機(jī)械設(shè)備清洗的零部件應(yīng)按裝配或拆卸的程序進(jìn)行擺放，并妥善保管?！讹L(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中安裝是指從設(shè)備開箱起至試運(yùn)轉(zhuǎn)工程驗(yàn)收為止，其中試運(yùn)轉(zhuǎn)是指由安裝單位負(fù)責(zé)進(jìn)行的壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)以空氣、泵以水在常溫下的試運(yùn)轉(zhuǎn)，建設(shè)單位參加。潛水螺桿泵必須有可靠的接地裝置和接地線。壓縮機(jī)或壓力容器內(nèi)部嚴(yán)禁使用明火查看。起重機(jī)靜載荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，靜載荷重量為額定起重量1.25倍，載荷距地面100mm～200mm處，懸吊停留10min后，應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象。（特種設(shè)備管理）特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備定期檢驗(yàn)有效期屆滿的1個(gè)月以前，向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng)，并且做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。特種設(shè)備在使用中發(fā)現(xiàn)異常情況的，作業(yè)人員或者維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施，并且按照規(guī)定的程序向使用單位特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。使用單位負(fù)責(zé)塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)在使用過程中的頂升行為，并且對(duì)其安全性能負(fù)責(zé)。二、單選題（備件管理）入庫(kù)備件必須保管好、維護(hù)好，對(duì)于細(xì)長(zhǎng)軸類備件應(yīng)如何存放（C）A直掛儲(chǔ)存B傾斜存放C平放儲(chǔ)存D每隔段周期，轉(zhuǎn)角度存放（潤(rùn)滑管理）(A)俗稱黃油。A、鈣基潤(rùn)滑脂B、鈉基潤(rùn)滑脂C、鋰基潤(rùn)滑脂D、鈣鋰基潤(rùn)滑脂實(shí)踐證明，潤(rùn)滑油的粘度越高，其抗點(diǎn)蝕和膠合能力越強(qiáng)，同時(shí)，隨著粘度的增加，其流動(dòng)性和散熱性（B）。A．越好B．越差C．不變D．變化較小為適應(yīng)高溫環(huán)境，選用的潤(rùn)滑油應(yīng) （C）A、黏度小B、凝固點(diǎn)低C、閃點(diǎn)高D、水分高為了減輕摩擦副的表面疲勞磨損,(D)是不合理的。A、降低表面粗糙度B、增加潤(rùn)滑黏度C、提高表面硬度D、提高相對(duì)滑動(dòng)速度油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)（C）來劃分的。A、密度B、餾程C、閃點(diǎn)D、凝點(diǎn)（點(diǎn)檢管理）下列不屬于設(shè)備劣化表現(xiàn)形式的是：（D）A、裂紋B、腐蝕C、磨損D、松弛起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，卷筒上纏繞的鋼絲繩（除固定繩尾的圈數(shù)外）應(yīng)不得少于（B）。A、1圈B、2圈C、3圈D、4圈泄漏故障的檢查方法有超聲波檢查、涂肥皂水、涂煤油和（B）等多方法。A、升溫檢查B、加壓檢查C、性能檢查D、超速試驗(yàn)液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力是通過（B）來設(shè)定的，它具有限壓和壓力保護(hù)作用。A、安全閥B、溢流閥C、節(jié)流閥D、單向閥潤(rùn)滑油的粘度隨著溫度的升高而(B)。A、升高B、降低C、不變D、視牌號(hào)而定（維修與維修技術(shù)）油封的裝配方向應(yīng)使介質(zhì)工作壓力把密封唇部壓緊在軸上，不得裝反。如油封用于防塵時(shí)，則應(yīng)使唇部（A）軸承。A、背向B、側(cè)向C、順向D、任意向齒側(cè)間隙的檢查方法中，用于較精確的嚙合檢查方法是（B）A、壓鉛絲法B、百分表法C、千分表法D、接觸法適用于旋轉(zhuǎn)軸密封，可以在高溫高壓高速，并具有磨損量小，壽命長(zhǎng)、泄漏量小等優(yōu)點(diǎn)的是（C）。A、填料密封B、油封密封C、機(jī)械密封D、O型圈密封鉤頭鍵、楔形鍵裝配后，其接觸面積應(yīng)不小于工作面積的（C），而且不接觸部分不得集中于一段。外露部分應(yīng)為斜面長(zhǎng)度的10%-15%。A、50%B、60%C、70%D、80%開口銷裝入相關(guān)零件后，其尾部應(yīng)分開（B）。A、50°~80°B、60°~90°C、70°~100°D、80°~110°V帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，帶在帶輪上的包角不能小于（B），否則容易打滑。A、100°B、120°C、135°D、150°通用技術(shù)規(guī)范中，一般剛性聯(lián)軸器裝配時(shí)，兩軸線的徑向位移應(yīng)小于（D）。A、1mmB、0.8mmC、0.5mmD、0.3mm一般離合器摩擦片接觸面積不小于總摩擦面積的（C）。A、60%B、70%C、75%D、80%熱裝軸承時(shí)，加熱溫度一般應(yīng)不高于（），冷裝是冷卻溫度應(yīng)不低于（D）。A、150℃-50℃B、120℃-50℃C、100℃-80℃D、120℃-80℃齒側(cè)間隙的大小與下列哪些因數(shù)沒有關(guān)系（C）。A、間隙等級(jí)B、中心距C、齒數(shù)D、模數(shù)（固定資產(chǎn)管理）各廠、礦根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)情況需連續(xù)（A）以上停止使用的設(shè)備報(bào)生產(chǎn)管理部，經(jīng)審批同意后列入封存設(shè)備。封存設(shè)備不參與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)考核。A、一個(gè)季度B、二個(gè)季度C、三個(gè)季度D、四個(gè)季度閑置、報(bào)廢固定資產(chǎn)（B）集中處置一次。A、每月度B、每季度C、每年度D、隨機(jī)處置費(fèi)用單位的房屋、建筑物大修項(xiàng)目、工作量、計(jì)劃費(fèi)用等由（B）審批。凡未經(jīng)審批的項(xiàng)目不得納入大修費(fèi)用。A、生產(chǎn)管理部門B、技術(shù)工程部門C、財(cái)務(wù)部門D、投資發(fā)展部門（提升設(shè)備管理）纏繞式提升機(jī)鋼絲繩的偏角過大可能會(huì)（D）A：磨天輪邊緣B：咬繩C：影響鋼絲繩在滾筒上的排列D：從天輪上跳槽新繩懸掛前必須對(duì)鋼絲繩做的試驗(yàn)不包括（C）A：拉斷試驗(yàn)B：拉斷試驗(yàn)C：阻燃試驗(yàn)D：扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)使用中的鋼絲繩，安全系數(shù)，對(duì)提人時(shí)應(yīng)不小于（C）A：4B:5C:6D:7盤形制動(dòng)器的空動(dòng)時(shí)間不得超過（D）A：0.6sB:0.5sC:0.4sD:0.3s當(dāng)提升機(jī)提升速度大于（C），必須裝設(shè)防撞梁或托罐裝置。A：1m/sB:2m/sC:3m/sD:4m/s當(dāng)齒輪聯(lián)軸器磨損嚴(yán)重或折斷，其原因（A）A：油量不足、潤(rùn)滑不好B:材質(zhì)較差C:材質(zhì)疲勞鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，鋼絲繩直徑為7~16mm時(shí)，繩卡不少于（C）個(gè)。A.1；B.2；C.3。鋼絲繩直徑19~27mm時(shí)，繩卡不少于4個(gè)。繩卡間距為鋼絲繩直徑的（C）倍。繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長(zhǎng)繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。A.2~3；B.3~4；C.6~8。（排水設(shè)備管理）揚(yáng)程是（A）的性能參數(shù)。A、泵B、風(fēng)機(jī)C、壓縮機(jī)D、壓氣機(jī)水泵的揚(yáng)程的大小與葉輪直徑的大小、葉輪（A）的多少以及水泵的轉(zhuǎn)速高低有關(guān)。A、數(shù)量B、質(zhì)量C、功率D、輕重排水管道維護(hù)安全技術(shù)規(guī)程規(guī)定小于?（A）?的管道禁止人員進(jìn)入管內(nèi)作業(yè)。?A．0.8m??????B．1m?????C．1.2m??????D．1.4m填料環(huán)安裝在水泵的(A)的填料裝置中。A、吸水段B、中段C、吸．排水段D、排水段離心泵的水力損失大部分集中在(D)中。A、吸入室B、均勻分布C、葉輪D、壓出室排水管路沿豎井敷設(shè)時(shí)，應(yīng)選用無縫鋼管或（B）。A、塑料管B、焊接鋼管C、鑄鐵管D、軟排水管4排水輸送泵站常用的水泵是（C）。A、軸流泵B、混流泵C、離心泵D、螺旋排水管路中工作水管的能力應(yīng)能配合工作水泵在（C）小時(shí)內(nèi)排出礦井24小時(shí)的正常涌水量。A、12B、18C、20D、2（設(shè)備前期管理）進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃時(shí)，以下不正確的是（A）。A、不需要設(shè)備工程技術(shù)人員參與設(shè)備規(guī)劃B、由相關(guān)人員特別是設(shè)備工程技術(shù)人員參與設(shè)備規(guī)劃；C、規(guī)劃人員的技術(shù)構(gòu)成應(yīng)全面，熟悉該領(lǐng)域設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步情況；D、從經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和目標(biāo)出發(fā)，考慮生產(chǎn)和市場(chǎng)需求、新產(chǎn)品開發(fā)、節(jié)能減排、安全環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、壽命周期費(fèi)用以及投資回報(bào)等方面的需要；假設(shè)某臺(tái)設(shè)備初始投資額為12萬元，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后使用期內(nèi)各年的收益相等，年盈利加年折舊之和為2萬元，則該設(shè)備的投資回報(bào)期為（B）年。A、2B、6C、8D、12招標(biāo)采購(gòu)?fù)ㄓ眯驮O(shè)備時(shí)，采用綜合評(píng)標(biāo)價(jià)法評(píng)標(biāo)，以報(bào)價(jià)為基礎(chǔ)，按預(yù)定方法部分要素?fù)Q算成一定價(jià)格的因素中，不應(yīng)包括(B)。A、運(yùn)輸費(fèi)B、保險(xiǎn)費(fèi)C、2年內(nèi)易損件費(fèi)D、售后服務(wù)費(fèi)不屬于重型礦山機(jī)械的有（B）。A.起重機(jī)械B.載貨汽車C.工礦車輛D.水泥設(shè)備依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，國(guó)家對(duì)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)施(C)制度。A．審批B．登記C．淘汰D．監(jiān)管設(shè)備管理的主要目的是用技術(shù)上先進(jìn)、（

B）的裝備，采取有效措施，保證設(shè)備高效率、長(zhǎng)周期、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，來保證企業(yè)獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。A.操作簡(jiǎn)單B.經(jīng)濟(jì)上合理C.使用上方便D.價(jià)格上便宜設(shè)備管理的內(nèi)容，主要有設(shè)備物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形態(tài)和設(shè)備價(jià)值運(yùn)動(dòng)形態(tài)的管理。前者一般叫做設(shè)備的（

C），由設(shè)備主管部門承擔(dān)；后者叫做設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理，由財(cái)務(wù)部門承擔(dān)。A、物質(zhì)管理B．制造管理C．技術(shù)管理D．維護(hù)管理設(shè)備管理科學(xué)在20世紀(jì)50年代屬于（B）A.事后維修時(shí)期B.預(yù)防維修時(shí)期C.計(jì)劃維修時(shí)期D.全員生產(chǎn)維修時(shí)期、通過一定形式引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、成果等，我們稱之為（C）A．設(shè)備進(jìn)口B．知識(shí)革新C．技術(shù)引進(jìn)D．洋為中用對(duì)設(shè)備的追加投資和更新改造屬于設(shè)備的（A）管理。A.前期B.使用C.后期D.技術(shù)革新（事故故障管理）一般設(shè)備事故，是指設(shè)備損壞，設(shè)備修復(fù)費(fèi)用10萬元以上50萬元以下；或者造成動(dòng)力供應(yīng)中斷，影響聯(lián)動(dòng)機(jī)組停產(chǎn)（D）小時(shí)以上5天以下的設(shè)備事故。A、2B、6C、12D、24公司規(guī)定重大設(shè)備事故，是指設(shè)備損壞，設(shè)備修復(fù)費(fèi)用（B）萬元以上100萬元以下；或者造成動(dòng)力供應(yīng)中斷，影響聯(lián)動(dòng)機(jī)組停產(chǎn)5天以上10天以下的設(shè)備事故。A、20B、50C、60D、80特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故（A），并定期進(jìn)行應(yīng)急演練。A、應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、部門應(yīng)急預(yù)案D、企業(yè)應(yīng)急預(yù)案從設(shè)備診斷技術(shù)的內(nèi)容來看，故障診斷不包含（C）。A、故障監(jiān)測(cè)B、故障分析C、故障排除D、決策處理以下不屬于設(shè)備漸發(fā)性故障的現(xiàn)象為（A）。A、潤(rùn)滑突然中斷B、磨損C、疲勞D、腐蝕設(shè)備故障停機(jī)率的計(jì)算公式為（D）。A、（完好設(shè)備臺(tái)數(shù)/考核設(shè)備臺(tái)數(shù)）×100%B、主要設(shè)備實(shí)際開動(dòng)時(shí)間/日歷時(shí)間）×100%C、（日歷時(shí)間-停用時(shí)間）/日歷時(shí)間×100%D、故障停機(jī)時(shí)間/（實(shí)際開動(dòng)時(shí)間+故障停機(jī)時(shí)間）×100%在機(jī)械齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，(C)的地方最危險(xiǎn)。A．前輪下方B．前輪上方C．兩輪開始嚙合D．兩輪嚙合下方安全防護(hù)罩是預(yù)防機(jī)械傷害的常用裝置，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用十分普遍。設(shè)計(jì)安全防護(hù)罩必須全面考慮各項(xiàng)技術(shù)要求。下列技術(shù)要求中，錯(cuò)誤的是（D）。A、只有防護(hù)罩閉合后，傳動(dòng)部件才能運(yùn)轉(zhuǎn)B、對(duì)于固定安裝的防護(hù)罩，操作人員身體的任何部位不能觸及運(yùn)動(dòng)部件C、防護(hù)罩與運(yùn)動(dòng)部件之間有足夠的間隙D、為了便于調(diào)整，應(yīng)安裝開啟防護(hù)罩的按鍵式機(jī)構(gòu)沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位，但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù)，且傷害部位主要是作業(yè)者的（C）。A、頭部B、眼睛C、手部D、腿部使用電氣設(shè)備時(shí)，由于維護(hù)不及時(shí)，當(dāng)（A）進(jìn)入時(shí)，可導(dǎo)致短路事故。A．導(dǎo)電粉塵或纖維B．強(qiáng)光輻射C．熱氣D．灰塵某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線，強(qiáng)烈電擊，墜落地面，經(jīng)搶救無效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于（B）類型的事故。A．車輛傷害B．觸電C．高處墜落D、其他傷害傾翻事故是自行式起重機(jī)的常見事故。下列情形中，容易造成自行式起重機(jī)傾翻事故的是（C）。A、沒有車輪止墊B、沒有設(shè)置固定錨鏈C、懸臂伸長(zhǎng)與規(guī)定起重量不符D、懸臂制造裝配有缺陷旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的故障診斷應(yīng)在（A）進(jìn)行。A機(jī)械運(yùn)行中B機(jī)械停止運(yùn)行后C機(jī)械損壞后D裝配過程中下列不屬于典型故障的是（D）A松動(dòng)B軸承故障C不對(duì)中D不轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備因受化學(xué)腐蝕所引起的故障為（B）A、磨損性故障B、腐蝕性故障C、斷裂性故障D、化性故障由于運(yùn)動(dòng)部件磨損，所引起的故障為（A）A、磨損性故障B、腐蝕性故障C、斷裂性故障D、老化性故障設(shè)備因零件熱疲勞斷裂所引起的故障為（C）A、磨損性故障B、腐蝕性故障C、斷裂性故障D、老化性故障地震對(duì)設(shè)備造成的破壞屬于設(shè)備的(C）A、使用劣化B、自然劣化C、災(zāi)害劣化D、不確定放置造成的設(shè)備材質(zhì)老化所形成的破壞屬于設(shè)備的（B）A、使用劣化B、自然劣化C、災(zāi)害劣化D、不確定使用不當(dāng)對(duì)設(shè)備造成的破壞屬于設(shè)備的(A)A、使用劣化B、自然劣化C、災(zāi)害劣化D、不確定（供用電管理）保護(hù)線(接地或接零線)的顏色按標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用(C)。A、紅色B、藍(lán)色C、黃綠雙色D、黑色熱繼電器的整定電流為電動(dòng)機(jī)額定電流的(B)%。A、120B、100C、130D、200事故照明一般采用(B)。A、日光燈B、白熾燈C、高壓汞燈D、鈉燈低壓帶電作業(yè)時(shí)，(A)。A、既要戴絕緣手套,又要有人監(jiān)護(hù)B、戴絕緣手套,不要有人監(jiān)護(hù)C、有人監(jiān)護(hù)不必戴絕緣手套D、不需要人監(jiān)護(hù)測(cè)量電壓時(shí),電壓表應(yīng)與被測(cè)電路(B)。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、正接D、反接電壓互感器和電流互感器的二次側(cè)繞組接地是(C)接地。A、工作B、防雷C、保護(hù)D、重復(fù)《全國(guó)供用電規(guī)則》規(guī)定：變壓供電的工業(yè)用戶和變壓供電裝有帶負(fù)荷調(diào)整電壓裝置的電力用戶其功率因數(shù)為（C）。A、0.8以上B、0.82以上C、0.9以上D0.98以上電能兩項(xiàng)最重要的質(zhì)量指標(biāo)是（C）。A.電壓，電流B.電流，功率C.電壓，頻率D.功率，功率因數(shù)供電計(jì)量部門采用用電的峰值、平值、谷值電價(jià)不同的收費(fèi)制度，目的是保證電網(wǎng)24小時(shí)內(nèi)用電平衡，要求用戶用電時(shí)采取（A）A、避峰就谷B、避谷就峰C、兩者都行D、兩者都不行線路停電的操作順序是（D）。A、先分母線隔離開關(guān)，再分線路隔離開關(guān)，最后分?jǐn)嗦菲鳎ㄔO(shè)備安裝調(diào)試）設(shè)備安裝過程中，在對(duì)凸緣聯(lián)軸器裝配時(shí)，兩軸心的徑向和軸向位移應(yīng)符合設(shè)備隨機(jī)技術(shù)文件規(guī)定，無規(guī)定時(shí)應(yīng)按《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-2009》使兩半聯(lián)軸器的端面緊密接觸，兩軸心的徑向位移不應(yīng)大于（）mm。A.0.01B.0.03C.0.05D.0.7機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范：瓦塊式制動(dòng)器裝配時(shí)，同一制動(dòng)輪的兩閘瓦中心應(yīng)在同一平面內(nèi)，其偏差不應(yīng)大于（D）mm.A.5B.4C.3D.2傳動(dòng)帶的連接，應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定；無規(guī)定時(shí)，接頭應(yīng)牢固，接頭長(zhǎng)度宜為帶寬的（A）倍；接頭處增加的厚度不應(yīng)超過傳動(dòng)帶厚度的5%，并應(yīng)使接頭兩邊的同側(cè)帶邊成為一條直線。A.1～2B.4～5C.5～6D.7～8根據(jù)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》，下列不屬于機(jī)械設(shè)備安裝工程驗(yàn)收必備資料的是(A)A．主要材料購(gòu)買合同B．設(shè)計(jì)修改的有關(guān)文件C．隱蔽工程記錄D．試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄E主要材料的合格證、檢驗(yàn)報(bào)告在機(jī)械工程設(shè)備調(diào)試由業(yè)主組織的是哪種(D)A.單體設(shè)備的無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)B.單體設(shè)備的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)C.聯(lián)動(dòng)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)D.聯(lián)動(dòng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)起重設(shè)備安裝撓性提升構(gòu)件，當(dāng)?shù)蹉^在下限位時(shí)，除固定繩尾的圈數(shù)外，卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)少于（B）圈。A.1B.2C.4B.6根據(jù)《機(jī)械設(shè)備安裝工程驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-2009》要求，兩彈性套柱銷半聯(lián)軸器裝配時(shí)，兩半聯(lián)軸器軸線傾斜允許偏差不應(yīng)大于（D）A.0.8‰B.0.6‰C.0.4‰D.0.2‰起重設(shè)備電動(dòng)葫蘆安裝時(shí)，電動(dòng)葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道下翼緣邊緣的間隙應(yīng)為（C）mm。A.0.5～1B.1～2C.3～5D.6～8楔鍵和鉤頭楔鍵的上下面，與軸和輪轂的鍵槽底面的接觸面積不應(yīng)小于(A)，且不接觸部分不得集中于一段，外漏部分的長(zhǎng)度應(yīng)為斜面長(zhǎng)度的10%～15%。A.70%B.60%C.55%D.50%解體的大型減速機(jī)安裝時(shí)，一次灌漿應(yīng)在(B)進(jìn)行。A.底座就位后B.底座粗找正后C.整體精找準(zhǔn)后D.底座精找準(zhǔn)后當(dāng)設(shè)備與其他機(jī)械設(shè)備有機(jī)械聯(lián)系時(shí)，其平面位置和標(biāo)高對(duì)安裝基準(zhǔn)線的允許偏差是（C）mmA.±5,±5B.±20,±10C.±2,±1D.±3,±2提高安裝精度應(yīng)根據(jù)設(shè)備的設(shè)計(jì)精度和(C)，選用適當(dāng)合理的裝配和調(diào)整方法。A.施工裝備的能力B.測(cè)量檢測(cè)手段C.設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)D.施工環(huán)境和施工順序關(guān)于設(shè)備安裝基礎(chǔ)放線，不正確的是（B）A.放線是根據(jù)施工圖，將設(shè)備的縱橫中心線和其他基準(zhǔn)線用墨線將其彈在基礎(chǔ)上，作為安裝設(shè)備的找正的依據(jù)B.互相有連接、銜接或排列關(guān)系的設(shè)備，應(yīng)分別畫出安裝基準(zhǔn)線C.必要時(shí)，應(yīng)按設(shè)備的具體要求，埋設(shè)一般的或永久性的中心標(biāo)板或基準(zhǔn)點(diǎn)D.平面位置安裝基準(zhǔn)線與基礎(chǔ)實(shí)際軸線或與廠房（柱）的實(shí)際軸線、邊緣線的距離，其允許偏差為±20mm下列電梯安裝工程文件中，應(yīng)由電梯制造單位提供的是（D）A.電梯安裝告知書B電梯安裝許可證C電梯安裝方案D電梯維修說明書機(jī)械設(shè)備安裝工程及應(yīng)收通用規(guī)范：相互嚙合的圓柱齒輪副的軸向錯(cuò)位，應(yīng)符合下列規(guī)定：齒寬B≤100mm時(shí)，軸向錯(cuò)位應(yīng)≤5%B；齒寬B>100mm時(shí)，軸向錯(cuò)位應(yīng)≤（C）mm。A.1B.3C.5D.7（特種設(shè)備管理）下列特種設(shè)備使用單位主要義務(wù)中，不包括（D）。A.建立特種設(shè)備臺(tái)賬及技術(shù)檔案。B.辦理使用登記，領(lǐng)取《特種設(shè)備使用登記證》，設(shè)備注銷時(shí)交回使用登記證。C.保證特種設(shè)備安全、節(jié)能必要的投入。D．應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備檢查驗(yàn)收和銷售記錄制度。特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在（A）將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。A.施工前B.施工中C.施工完畢后D.驗(yàn)收合格后特種設(shè)備停用1年以上時(shí)，使用單位應(yīng)當(dāng)在停用后（B）填寫《特種設(shè)備停用報(bào)廢注銷登記表》，告知登記機(jī)關(guān)。A．10天內(nèi)B.30天內(nèi) C.60天內(nèi)D.90天內(nèi)三、多選題（備件管理）備件管理指標(biāo)包含（ABCD）A、高價(jià)值備件上機(jī)率B、備件儲(chǔ)備準(zhǔn)確率C、備件品種適用率D、備件計(jì)劃儲(chǔ)備準(zhǔn)確率備件庫(kù)存盤點(diǎn)主要內(nèi)容包括（ABC）A、賬、物、卡的數(shù)字是否一致B、庫(kù)存物資的質(zhì)量狀況，更新?lián)Q代狀況，能否繼續(xù)使用C、查明有無超過保管期限及長(zhǎng)期未使用的積壓物資，并查明積壓原因D、庫(kù)存擺放是否合理倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理包括（ABC）A、驗(yàn)貨收貨B、存貨保管C、發(fā)貨出庫(kù)D、降低庫(kù)存?zhèn)浼芾淼闹饕蝿?wù)：（ABCD）A、及時(shí)、有效地向維修人員提供合格的備件B、重點(diǎn)做好關(guān)鍵設(shè)備維修所需備件的供應(yīng)工作C、作好備件使用情況的信息收集和反饋工作D、在保證備件供應(yīng)的前提下，盡可能減少備件的資金占用量備件管理工作要做到哪“三清”（ABC）A規(guī)格B數(shù)量C材質(zhì)D廠家倉(cāng)庫(kù)的信息反饋一般包含（ABC）A、最低儲(chǔ)存量的信息反饋B、備件入庫(kù)信息反饋C、備件倉(cāng)庫(kù)資金活動(dòng)情況信息反饋D、倉(cāng)庫(kù)人員安排信息反饋備件符合哪些條件，應(yīng)及時(shí)處理，辦理注銷手續(xù)（ABCD）A、設(shè)備已報(bào)廢，廠內(nèi)已無同類型設(shè)備B、設(shè)備已改造，剩余備件無法利用C、設(shè)備已調(diào)撥，而備件未隨機(jī)調(diào)撥，本廠又無同型號(hào)設(shè)備D、由于制造質(zhì)量和保管不善而無法使用，且無修復(fù)價(jià)值的備件一個(gè)經(jīng)濟(jì)合理的備件儲(chǔ)存定額，必須滿足（ABC）A、滿足維修的需要B、應(yīng)付意外變故的能力C、不超量?jī)?chǔ)存，以免積壓資金D、可以不考慮的生產(chǎn)實(shí)際需要備件計(jì)劃管理人員中，備件計(jì)劃員的職責(zé)一般包括（ABCD）A、制定備件采購(gòu)計(jì)劃并實(shí)施，保障及時(shí)供貨率以滿足服務(wù)的備件需求B、保持合理的備件庫(kù)存，跟蹤解決缺件問題C、備件訂貨資料的存檔，負(fù)責(zé)向供應(yīng)商進(jìn)行備件索賠工作D、負(fù)責(zé)對(duì)備件的庫(kù)存統(tǒng)計(jì)和盤點(diǎn)工作（潤(rùn)滑管理）潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)粘度是表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)，內(nèi)摩擦力的量度。其代表的意義是（ABCD）A、大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)粘度劃分牌號(hào)的;B、是潤(rùn)滑油的重要理化指標(biāo);C、是工藝設(shè)計(jì)的主要參考數(shù)據(jù)之一;D、是判斷潤(rùn)滑油是否變質(zhì)的重要依據(jù)。潤(rùn)滑油的作用有哪些。（ABCD）A．減少磨損B．潤(rùn)滑作用C．冷卻作用D．防銹作用開式齒輪主要潤(rùn)滑方式有（AB）。A．油池潤(rùn)滑B．噴射潤(rùn)滑C．壓力潤(rùn)滑D．復(fù)合式潤(rùn)滑不同品牌同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用，會(huì)出現(xiàn)以下哪些情況（BCD）。A．影響不大B．可能有沉淀產(chǎn)生C．發(fā)揮不出原油的功效D．潤(rùn)滑油中的添加劑失效固體潤(rùn)滑劑的缺點(diǎn)（?ABCD?）。?A、摩擦系數(shù)大????B、熱傳導(dǎo)困難，散熱差????C、產(chǎn)生磨屑污染摩擦表面?????D、沒有流動(dòng)性，自行修補(bǔ)功能差潤(rùn)滑脂在使用中流失的三大原因是（?ABD?）。A、化學(xué)氧化原因???B、剪切力影響，皂結(jié)構(gòu)被破壞???C、受熱軟化????D、摩擦副磨耗造成潤(rùn)滑脂失效?以下哪些添加劑屬于潤(rùn)滑油五大添加劑(BCD)。A、乳化劑B、極壓抗磨劑C、抗氧劑D、清靜劑（點(diǎn)檢管理）精密點(diǎn)檢包含有：（ABCD）A、機(jī)械檢測(cè)B、電氣檢測(cè)C、油質(zhì)檢測(cè)D、無損探傷點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)閥門填料處泄漏，其原因可能有（ABC）。A、填料超期使用，已老化B、操作時(shí)用力過大C、填料壓蓋螺栓沒有擰緊D、過濾網(wǎng)沒起作用設(shè)備劣化主要原因有“保溫不良、螺栓松弛、（ABCD）”。A、灰塵沾污B、受熱C、潮濕D、潤(rùn)滑不良（維修與維修技術(shù)）一對(duì)嚙合的齒輪其（AB）必須相同。A、模數(shù)B、壓力角C、分度圓直徑D、齒數(shù)（固定資產(chǎn)管理）凡屬（ABCD）不能列為大修理工程。A、新建、擴(kuò)建、改建、技措安措等工程。B、設(shè)備損壞嚴(yán)重，大修后性能精度仍不滿足規(guī)定工藝要求的。C、技術(shù)上已陳舊落后，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果很差的。D、役齡長(zhǎng)，能耗高，不如更新經(jīng)濟(jì)的,國(guó)家規(guī)定淘汰的設(shè)備。（ABC）符合設(shè)備大修范圍。A、已達(dá)大修周期者；B、停產(chǎn)設(shè)備在停產(chǎn)時(shí)已接近大修周期需大修者；C、沒有條件按時(shí)停機(jī)檢修的單機(jī)和輔助設(shè)備等，必須在主機(jī)大修的同時(shí)進(jìn)行修理；D、設(shè)備故障率高、備件消耗成本大者。大修理計(jì)劃應(yīng)根據(jù)固定資產(chǎn)的技術(shù)狀況，其中設(shè)備應(yīng)根據(jù)（ABCD）等綜合編制。A日常運(yùn)行中的點(diǎn)檢、狀態(tài)監(jiān)測(cè)及定期檢查B修理過程中檢查的結(jié)果C設(shè)備的修理周期及修理間隔期D生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)設(shè)備的要求。(提升設(shè)備管理)纏繞式提升機(jī)主要由（ABCD）等組成。A.工作機(jī)構(gòu)B.制動(dòng)系統(tǒng)C.機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)D.潤(rùn)滑系統(tǒng)主提升機(jī)的聯(lián)軸器必須滿足（ABC）A.彈性式的柱銷螺母應(yīng)有防松裝置B.蛇形彈簧式的彈簧不應(yīng)有損傷C.齒輪式的齒厚磨損量不超值D.螺紋連接可靠提升機(jī)電機(jī)過熱的原因（ABCD）A.電源電壓過低B.電源電壓過高C.通風(fēng)不良D.長(zhǎng)期過負(fù)荷（排水設(shè)備管理）水泵自動(dòng)控制中，故障保護(hù)焊接要裝設(shè)以下幾種保護(hù)（ABCD）。A、流量保護(hù)B、底閥漏水保護(hù)C、溫度保護(hù)D、電路保護(hù)管道在介質(zhì)壓力作用下，必須滿足的主要要求（BD）。A、熱應(yīng)變的補(bǔ)償B、足夠的機(jī)械強(qiáng)度C、絕熱保溫D、可靠的密封性（設(shè)備前期管理）設(shè)備管理應(yīng)取得的成果有：（）A.維修不足B.維修恰當(dāng)C.維修與管理費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)D.維修過度

設(shè)備選型應(yīng)考慮（）

A.生產(chǎn)率

B.工藝性

C.節(jié)能環(huán)保性D.維修性選擇設(shè)備時(shí)，對(duì)于經(jīng)濟(jì)性的要求包括 （）A.最初投資少B.生產(chǎn)效率高C.耐久性長(zhǎng)D.維修及管理費(fèi)用少設(shè)備的購(gòu)置主要依據(jù)的原則是（）A.外觀上美觀B.技術(shù)上先進(jìn)C.經(jīng)濟(jì)上合理D.尺寸上夠大（事故故障管理）電傷是電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)等對(duì)人體所造成的傷害。電傷包括電燒傷、（ABCD）。A．電烙印B．皮膚金屬化C．機(jī)械損傷D．電光性眼炎車間合理的機(jī)器安全布局可以使事故明顯減少。安全布局時(shí)要考慮以下哪些因素？（ABCD）A．空間B．照明C．管線布置D．維護(hù)時(shí)的出入安全機(jī)械在使用過程中，典型的危險(xiǎn)工況有（BCD）。A 啟動(dòng)時(shí)間偏長(zhǎng)B 安全裝置失效C 運(yùn)動(dòng)零件或工件脫落飛出D 意外啟動(dòng)鍋爐出現(xiàn)缺水事故時(shí)，應(yīng)采取的措施有(BC)。A．立即補(bǔ)水B．進(jìn)行“叫水”操作C．嚴(yán)重缺水時(shí)應(yīng)緊急停爐D．輕微缺水時(shí)應(yīng)緊急停爐E．人員迅速撤離機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)是指在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于各種原因引起的意外狀態(tài)，包括（AB）。A.故障狀態(tài)B.檢修保養(yǎng)狀態(tài)C.靜止?fàn)顟B(tài)D.老化狀態(tài)（供用電管理）導(dǎo)線按結(jié)構(gòu)可分為(AB)導(dǎo)線。

A、單股B、多股

C、銅芯D、鋁芯

低壓配電線路裝設(shè)熔斷器時(shí)，不允許裝在(AC)。

A、三相四線制系統(tǒng)的零線

B、火線C、有接零要求的單相回路的零線

D、地線

（設(shè)備安裝調(diào)試）機(jī)械設(shè)備安裝精度的偏差，宜符合下列哪些要求(ABCD)。A．溫度補(bǔ)償變化所引起的偏差B．補(bǔ)償受力所引起的偏差C．補(bǔ)償使用過程中磨損所引起的偏差D．設(shè)備安裝安裝精度的相互補(bǔ)償（特種設(shè)備管理）特種設(shè)備操作規(guī)程一般包括（ABCD）A．設(shè)備運(yùn)行參數(shù)B．操作程序和方法C．維護(hù)保養(yǎng)要求D．巡回檢查和異常情況處置規(guī)定特種設(shè)備安全技術(shù)檔案至少包括（ABCD）A．使用登記證B．設(shè)計(jì)、制造技術(shù)文件和資料C．定期自行檢查記錄（報(bào)告）和定期檢驗(yàn)報(bào)告D.特種設(shè)備日常使用狀況記錄特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備的（BD）進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修，并作出記錄。A．安全連鎖裝置B．安全附件C．安全警示裝置D．安全保護(hù)裝置四、判斷題（備件管理）凡生產(chǎn)急需或設(shè)備發(fā)生狀態(tài)劣化、故障或事故后對(duì)備件緊急需求時(shí)，可隨時(shí)申報(bào)緊急請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃，但緊急備件計(jì)劃申報(bào)次數(shù)不納入備件管理考評(píng)。（×）無制造圖紙的非標(biāo)備件，必須貫徹先測(cè)繪后制造的原則，待備件制造圖紙測(cè)繪完成，審核通過才能申報(bào)計(jì)劃。（√）備件消耗定額是備件定額管理的基礎(chǔ)，它直接關(guān)系到備件儲(chǔ)存量和訂購(gòu)量的確定。（√）備件管理是設(shè)備維修活動(dòng)的重要組成部分，只有遵循“既要滿足維修需要，又要盡可能降低備件儲(chǔ)備量”的原則。（√）對(duì)于流水生產(chǎn)線上的設(shè)備和生產(chǎn)上的關(guān)鍵（重點(diǎn)）設(shè)備，應(yīng)儲(chǔ)備更充分的易損件或成套件。（√）最小儲(chǔ)備量在正常情況下是閑置的，企業(yè)還要為它付出儲(chǔ)備流動(dòng)資金及持有費(fèi)用，但又不能盲目降低最小儲(chǔ)備量，否則可能發(fā)生備件缺貨現(xiàn)象。（√）備件計(jì)劃管理工作的重點(diǎn)在于制訂合理的備件儲(chǔ)備定額。（√）進(jìn)行備件儲(chǔ)備時(shí)，應(yīng)遵循“以耗定儲(chǔ)”的原則。（√）（潤(rùn)滑管理）對(duì)大型固定或重要機(jī)械設(shè)備，必須有設(shè)備潤(rùn)滑部位巡檢、加油及維護(hù)記錄，現(xiàn)場(chǎng)必須張掛潤(rùn)滑作業(yè)書或注油圖，明確潤(rùn)滑部位、所需油品型號(hào)、加油周期及責(zé)任人等（√?）機(jī)械設(shè)備的摩擦副往往需要使用潤(rùn)滑油，以期望降低摩擦副之間摩擦系數(shù)，減少機(jī)械設(shè)備的磨損量，延長(zhǎng)設(shè)備的壽命。（√）潤(rùn)滑油中一旦有水分混入，會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑不良、腐蝕、乳化、被稀釋、粘度變化等不良影響。（×）凡稀油潤(rùn)滑的軸承，裝配時(shí)不準(zhǔn)加潤(rùn)滑脂。（√）電氣設(shè)備充油不足需要補(bǔ)充油時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用符合相關(guān)新油標(biāo)準(zhǔn)的未使用過的變壓器油。（√）（點(diǎn)檢管理）新增設(shè)備及改造過的設(shè)備，必須在投入運(yùn)行后制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。（×）設(shè)備處于正常狀態(tài)表明設(shè)備不存在任何缺陷。（×）軸承不對(duì)中時(shí)軸向振動(dòng)較大。（×）崗位日常點(diǎn)檢通常是由專業(yè)點(diǎn)檢員負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)異常，排除小故障，進(jìn)行小維修，即防止設(shè)備事故發(fā)生的第一層防護(hù)線。（×）“振動(dòng)、噪聲、鐵譜分析”都是機(jī)械設(shè)備常見診斷檢測(cè)方法。（√）在系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意液位和溫升，油液的工作溫度應(yīng)控制在30-50℃之間，一般不宜超過60℃。（√）（維修與維修技術(shù)）用壓入法裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，應(yīng)用專門的壓具或在過盈配合環(huán)上墊以棒或套，不得通過滾動(dòng)體和保持架傳遞壓力或打擊力。（√）裝配聯(lián)軸器時(shí)，軸端面應(yīng)埋入半聯(lián)軸器1-2mm，聯(lián)軸器相對(duì)兩端面間的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（√）對(duì)于油封和密封圈，裝配前應(yīng)先將油封唇部和密封圈表面涂上潤(rùn)滑油脂（需干裝配的除外），減少摩擦便于密封件的裝配。（√）采用熱裝后一般采用聚冷。（×）對(duì)于油脂潤(rùn)滑的軸承，裝配后一般應(yīng)注入約三分之一空腔油脂。（×）（固定資產(chǎn)管理）對(duì)大型、復(fù)雜和精密設(shè)備，應(yīng)編制試運(yùn)轉(zhuǎn)方案或試運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程。（√）租出的設(shè)備須用于合法經(jīng)營(yíng)并不得轉(zhuǎn)租。（√）新建工程新增設(shè)備必須嚴(yán)格按基建程序執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交工驗(yàn)收規(guī)范、組織驗(yàn)收合格后方能辦理固定資產(chǎn)登記入帳手續(xù)。（√）(提升設(shè)備管理)滾筒上纏繞2層或2層以上的鋼絲繩時(shí)，滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的1倍。（×）盤形制動(dòng)器的閘瓦與制動(dòng)閘盤之間的間隙應(yīng)不大于5mm。（×）（排水設(shè)備管理）多臺(tái)相同性能水泵連接到共同的排水主管道并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，多臺(tái)泵共同工作的總排水量大于各臺(tái)水泵單獨(dú)工作所排出的流量之和（×）。實(shí)踐證明，自動(dòng)化的排水設(shè)備顯著的提高了排水工作的可靠性和經(jīng)濟(jì)性（√）。排水設(shè)備正確的維護(hù)和檢修是執(zhí)行計(jì)劃性，預(yù)防性的維護(hù)制度（√）。（設(shè)備前期管理）井下使用無軌運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，內(nèi)燃設(shè)備應(yīng)使用低污染的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)設(shè)備應(yīng)有廢氣凈化裝置。（√）空轉(zhuǎn)試驗(yàn)主要檢查設(shè)備在一定負(fù)荷下的工作能力。（×）（事故故障管理）變電所發(fā)生線路跳閘故障后，不應(yīng)強(qiáng)行送電，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度，并與用戶聯(lián)系，查明原因，排除故障后，方可按規(guī)定程序送電。（√）為了減少以至消滅故障，必須了解、研究故障發(fā)生的規(guī)律和機(jī)理，采取有效的措施，控制故障的發(fā)生，這就是設(shè)備的故障管理。（√）特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患，方可繼續(xù)使用。（√）機(jī)械裝置只在正常工作狀態(tài)和非正常工作狀態(tài)存在危險(xiǎn)性，在非工作狀態(tài)不存在危險(xiǎn)性。（×）預(yù)防與消除故障是我們進(jìn)行故障分析的目的。(√)進(jìn)行故障分析不屬于故障管理的內(nèi)容。(×)設(shè)備故障具有確定性。(×)（供用電管理）錯(cuò)拉隔離開關(guān)，在斷口發(fā)現(xiàn)電弧時(shí)，應(yīng)迅速合上。（√）電壓互感器和電流互感器二次側(cè)必須接地。（√）（設(shè)備安裝調(diào)試）安裝在金屬結(jié)構(gòu)上的設(shè)備調(diào)平后，其墊鐵均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)用定位焊焊牢（√）。預(yù)埋地腳螺栓位置偏差過大時(shí)，對(duì)較大的螺栓可在其周圍鑿到一定深度后割斷，按要求尺寸搭接焊上一段，并采取補(bǔ)強(qiáng)措施。（√）容器安全閥在安裝前，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行開啟壓力與回座壓力調(diào)試，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，其開啟壓力為操作壓力的1.05—1.15倍，但不得超過設(shè)計(jì)壓力。（√）根據(jù)《風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，離心風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的離心風(fēng)機(jī)，首先應(yīng)點(diǎn)動(dòng)檢查轉(zhuǎn)子與定子，其應(yīng)無摩擦和異常聲響。（√）（特種設(shè)備管理）安全管理員報(bào)告特種設(shè)備存在事故隱患應(yīng)當(dāng)停止使用時(shí)，特種設(shè)備安全管理負(fù)責(zé)人應(yīng)立即作出停止使用特種設(shè)備的決定，并且及時(shí)報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人。（√）使用單位委托具有特種設(shè)備安全管理人員資格的人員負(fù)責(zé)使用管理的，特種設(shè)備安全使用的責(zé)任主體是受委托單位。（×）特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書，并且在使用特種設(shè)備時(shí)應(yīng)當(dāng)保證每班至少有一名持證的作業(yè)人員在崗。（√）五、主觀題（備件管理）備件報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)?答：不