工廠車間實習總結(jié)（10篇）

工廠車間實習總結(jié)（通用10篇）總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的工廠車間實習總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。工廠車間實習總結(jié)篇1為期兩周的工廠實習已經(jīng)順利結(jié)束了。期間，在陳老師的帶領(lǐng)下，我們分時間段分別在在A公司和B機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西，也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識，同時通過車間師傅的講解，更深層次的了解了各種機床的加工機理。在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設(shè)備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結(jié)合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結(jié)合起來，包括各種設(shè)備的實物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設(shè)備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。雖說實習名義上有兩星期，但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了?；叵朐谶@七天的日子里，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天，學到這么多的東西我已經(jīng)滿足了。在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎(chǔ)知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學習的工程素質(zhì)。而在專業(yè)方面，鞏固已學專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備，通過實習，學習實際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)知識面；培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力，通過實習，加深我們對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造了條件。實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。同時，看著車間師傅忙碌的背影，每天每時都要重復著同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應(yīng)該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。七天，一個說長不長說短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。工廠車間實習總結(jié)篇2在硫化車間努力工作的這一個月里，我收獲了很多。在這一個月里，我積極與王勝導演溝通。這個月接觸的模具多了，生產(chǎn)的產(chǎn)品也多了。當我遇到一些問題的時候，我積極思考。在王主任的幫助下，我分析了遇到的問題，并找到了解決的辦法。例如在生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會遇到產(chǎn)品開裂的現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴重導致產(chǎn)品不合格和浪費。經(jīng)過了解，這種現(xiàn)象主要是由于硫化時沒有排氣造成的。解決方法是多次從模具中放出空氣，在眼角處放少量膠水，可以大大減少眼角。在部門硫化機車間主任實習期間，我盡我所能了解我們的生產(chǎn)情況，學習一些解決問題的方法，并積極做一些力所能及的事情，為領(lǐng)導分享更多的事情。這期間看到領(lǐng)導每次遇到事情都不怕臟不怕累，就很佩服自己，給自己樹立了榜樣。實習期間也發(fā)現(xiàn)了一些問題。我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有任何要求，大多依靠經(jīng)驗來控制生產(chǎn)過程中的溫度和時間，并不能保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性。硫化時間、硫化壓力和硫化溫度決定了硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。第一，我們要發(fā)展，就需要努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)的競爭力。我們應(yīng)該在生產(chǎn)過程中逐步控制硫化過程，以生產(chǎn)出質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。其次，通過交流，了解到混膠受天氣影響很大。比如管膠we工藝中，要求橡膠方中的石蠟放入0.7份，夏天放入0.4~0.5份時，橡膠不易從膠車上拉下來。如果使用橡膠方塊中的量，橡膠可能會粘在橡膠軟管上，很難剝離。冬天增加到0。當漿料為7phr時，漿料太硬，難以在車間使用，常添加到0.9~1phr。第三，我們橡膠公司在出道或者有新的橡膠公司的時候，缺乏跟蹤和完善，往往會在某些時候嚴格按照橡膠公司加的膠，在車間里不太好用。我們也缺少專門調(diào)試橡膠公司的人，只靠混膠機自己調(diào)試，不利于公司的長遠發(fā)展。雖然畢業(yè)兩年了，但是對橡膠的深度生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)也不是很了解。我會努力學習，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。我來我們這里已經(jīng)三個月了。希望公司領(lǐng)導給我一個業(yè)績評價。如果有機會，希望公司領(lǐng)導多多幫助。我會在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨著公司的發(fā)展而成長。工廠車間實習總結(jié)篇3為了熟悉修理廠的環(huán)境，修理工具，為以后的工作打下一定的基礎(chǔ)，我沒有回河南老家，讓舅舅找了一家修理廠xx修理廠，還有一份汽修廠的實習報告。我認為通過現(xiàn)場維修實踐和維修工作者的交流和指導，可以結(jié)合實際情況，對所學理論的理論知識進行確認、深化和鞏固，培養(yǎng)分析和解決實際工程問題的能力，這只有通過實踐才能獲得。維修實踐是對學生綜合能力的培養(yǎng)和訓練，因為在實踐過程中，我們可以充分調(diào)動自己的主觀能動性、觀察力和實踐能力，從而不斷提高自己。雖然我實習的修理廠有點簡陋，但是有汽車修理，鈑金噴漆，汽車裝飾。在這里，我學會了無論在哪個崗位，都要時刻保持責任感，對客戶負責，對團隊負責，對公司負責。剛來修理廠的時候，我只是一個拿著工具睜眼看看別人怎么處理修車各種故障的員工。但是，我知道，一個責任心強的員工，應(yīng)該比老板更負責，更認真地對待自己的工作。通過實踐，我接觸到與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認識，綜合運用在學校所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題、解決問題的能力，理論聯(lián)系實際，提高實踐能力，為我畢業(yè)后去工作打下一定基礎(chǔ)，為我與社會環(huán)境接軌做好準備。雖然在車間實習的日子看起來很辛苦，但我漸漸習慣了車間工作的節(jié)奏，每天都很忙很充實。我在這里從師傅那里學到了很多實用的東西，為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)，讓我以后獨立工作的時候按照師傅教的知識去工作，既省時又省力。我發(fā)現(xiàn)很多高檔車的故障維修檢測很簡單，只要會操作電腦，就可以通過電腦檢查車的故障，同時排除。而且發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要，在修的過程中會發(fā)現(xiàn)很多英語。記得有一次店里師傅不在，只剩下幾個徒弟的時候，一輛車來找我們修，說雨刮器壞了。經(jīng)過我們的'調(diào)查，確認故障出現(xiàn)在雨刮器繼電器上，然后我們打開繼電器盒，發(fā)現(xiàn)都是英文的。既然我們幾個人除了我是大學生都是初中沒畢業(yè)的學徒，只好一個個去試。只是因為我懂一點英語，經(jīng)過一系列的排除，只有兩個不確定，然后雨刮器繼電器很快被更換，故障被排除，從而減少了工作時間，這讓我更加堅定了學好專業(yè)英語的決心。所以，從現(xiàn)在開始，我們應(yīng)該更加努力地學習英語，希望它能給我未來的工作和生活帶來發(fā)展和便利。就在進入修理廠之前，這里下了一場大雨，許多汽車發(fā)動機進水，需要檢修。這讓我對發(fā)動機更加熟悉，對發(fā)動機的拆裝更加熟練。對發(fā)動機拆裝的注意事項有了更深的理解，所以我覺得實踐對自己真的很有幫助。在這家修理廠，我也體會到了永不死學的精神，因為科技每天都在更新。只有不斷的學習，才能跟上科技的步伐，才不至于落后或者被淘汰。同時，我們不應(yīng)該害怕困難，而應(yīng)該面對困難。只有這樣，我們才能更加挫折和勇敢，學習更多的東西，讓我們的明天更美好。想到這些，我會有更多的勇氣和力量，一步一步走下去。我知道我在學校學的很少，也不知道很多東西，但是我通過實習從老師那里認真的學習了汽車維修的知識，積極的工作，培養(yǎng)了我的吃苦耐勞的精神。工廠車間實習總結(jié)篇4經(jīng)過大概一個月的培訓學習，我進入到了車間，開始車間實習，如今實習幾經(jīng)進行了一個月。在這一個月的時光中，我感慨萬千。一個月前，我雖然已到公司，但是我的生活跟大學的沒什么大的差別。每天要上課，上完一節(jié)課后，進行課間休息，到點了，就去吃飯，課程結(jié)束后進行試卷考試……。生活還是以前的那么悠閑，沒有太大的變化，我還是以學校的生活模式來對待每一天?？墒?，進入車間后，面對的一切都變了，我會有什么樣的感受呢？也許是提前已經(jīng)做好了思想準備吧，我開始很淡定。車間里面再怎么熱，環(huán)境再怎么吵，再怎么的臟，我都無所謂，因為我的注意力一直都放在學習上。每天早上來到車間，到辦公室報道、開完早會后，就來到我們實習的班組。我很認真的觀察機床的每一個動作，觀察師傅們的操作，和師傅們交流，請教一些不懂的問題。時間過得很快，不知不覺間，就到了下班。但是一兩周過后，我開始覺得日子很難熬，車間像個大蒸籠。每天看到的都是一樣的東西，接觸的都是同樣的人，生活規(guī)律一個樣，我變得有些浮躁，變得有些無聊，再加上車間里面的溫度不低，而且水蒸氣很重，我感覺很痛苦，每天幾乎每時每刻都是汗流浹背的。如今一個月已經(jīng)過去了，回首這段逝去的車間生活，我倒覺得很充實，很滿足，很有自豪感。想一想，每天在車間里，雖然天氣很熱，環(huán)境沒有辦公室的好，但我堅持下來了，我克服掉了外在的困難，我戰(zhàn)勝了這些，我為自己感到高興。這一個月的時光中，我也學到了一些模具方面的知識。按照實習計劃，我們組頭兩周在電火花班組實習，后兩周在線切割班組實習。在電火花組，我們剛來，對一切都充滿好奇，特別是火花機的加工原理、加工方式、操作方法等等。不懂的地方，我就問操作機床的師傅，他們很熱情，盡他們所知的，全部告訴我。當我們不能理解時，他們一般都不會煩躁，而是很有耐心的用盡量能使我們理解的方式給我們解釋。有時，他們也會主動告訴我們一些知識和技巧，我們也都認真的聽著。另外，當有空機時，我們也會去學學操機，比如怎么找正工件和電極，怎么分中，怎么在電腦上查數(shù)等等。在線切割組，由于在電火花機組已經(jīng)進行了兩周的實習，我們就變得有目的的去學習了，比如我們的學習重點是什么，應(yīng)該做什么等等。電火花和線切割的原理基本相同，只是加工的形式變了，由電極變?yōu)殂~絲或鉬絲。線切割分快走絲和慢走絲，慢走絲的精度要比快走絲的高很多，但機床的價格會高上幾倍。實習中，我們也有一些做的不足的地方，比如沒事時，會幾個人聚在一塊聊上一陣；站累了坐在凳子上休息時，有時會坐很長時間；有時無聊時，會找?guī)煾盗纳虾荛L時間，這一定程度上影響了師傅們的工作。一個月的車間實習在我們的人生路上雖算不上什么驚天地泣鬼神的事情，但它告訴我們的卻會讓我們后半生受益無窮，因為我們以后的工作生活將會是在這個基礎(chǔ)上進行的，它將是以后每一天的一個縮影。我相信，這逝去的一個月定會改變我的一生，定會讓我以后的路走的更順利!工廠車間實習總結(jié)篇5車間實習是從20XX年7月1日開始的，現(xiàn)在已經(jīng)是10月份了，三個月的車間實習生活是這樣的一個過程,由最初的不太適應(yīng)到適應(yīng),最后把自己融入其中。7月份的重慶正是驕陽似火，酷暑難耐的季節(jié)，車間里面沒有空調(diào)，所以對于我們來說，那個階段的實習就是跟高溫天氣作斗爭。最令人敬佩的是在生產(chǎn)一線的師傅們，他們揮汗如雨的工作，頂著高溫趕工卻沒有絲毫的懈怠的精神令我由衷敬佩，深深感染了我。所以在車間里面的實習，學習的不僅僅是具體一個產(chǎn)品的制造方法，生產(chǎn)一線的師傅們的工作態(tài)度更值得我們?nèi)W習。實習期間，我每天堅持早上8點鐘上班，下午4點鐘準點下班，爭取不遲到不早退，認真對待每一天，跟著師傅學習各種產(chǎn)品的制造流程，師傅教得很耐心，我學得也很快，自己動手去做具體的產(chǎn)品偶爾會犯些錯誤，細心的師傅總會找出錯誤并教我改正。雖然只是手工活，但當我自己能夠獨立的做出產(chǎn)品時特別有成就感，時常會陶醉于其中，甚至會感覺上班時間過得很快。所以，從不適應(yīng)到適應(yīng)，這個過程不會太長，因為學會某種產(chǎn)品的制造后，便能靜下心來工作，甚至不會覺得太熱或者噪音太大。僅僅只是適應(yīng)這樣的實習生活是不夠的，更重要的是要把自己融入其中，要扮演好自己的角色，像師傅們一樣能吃苦耐勞，艱苦奮斗，盡職盡責地去工作。當我真正融入這個車間集體的時候，我是這樣一種心境“勞動并快樂著”，取一種最輕盈的心態(tài)來看待勞動，用一種最盡力的狀態(tài)來投入勞動，選一種最簡約的方式來檢測勞動，為勞動中的成就而歡欣，為勞動中的失敗而總結(jié)，為勞動中的平凡而平靜，因為勞動創(chuàng)造價值，因為勞動實現(xiàn)自我，因為勞動改變著我們的生活?，F(xiàn)在三個月的車間實習生活基本上劃上了句號，這其中的酸甜苦辣，都會成為我美好的回憶，而這也把還沉浸在美好的大學生活中的我喚醒，讓我更憧憬社會和未來。這次實習生活也讓我明白了，勞動需要付出，我們在勞動中付出時間、體力、疲勞和辛苦。勞動必有快樂，我們也在耕耘中收獲和喜悅，在付出后得到回報和歡樂。我們要善于發(fā)現(xiàn)勞動的快樂，勞動的樂趣又可以產(chǎn)生更充裕的原動力，促使我們不斷的去學習和創(chuàng)造，知識更新和社會財富都在勞動中誕生和發(fā)展。也只有不斷的勞動，才會有無窮盡的快樂，才能創(chuàng)造出美好幸福的生活。不管在哪兒，最受人尊敬的都是那些任勞任怨辛勤工作的人。而那些厭惡勞動甚至是拒絕勞動的人，不管在過去還是未來的社會里，同樣會被人們所唾棄和鄙夷。因為拒絕勞動是可恥的。盡管人與人之間存在勞動素質(zhì)、生活水平、社會地位等方面存在差別，但在勞動面前，人人都是平等的。從事什么工作其實并不重要，重要的是我們是否真正從心底里尊重自己的勞動，熱愛自己的勞動，奉獻自己的勞動。工廠車間實習總結(jié)篇6光陰荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼之間來到車間實習已有一月之久，驀然回首，不免感慨萬千。走進服裝車間，對我而言猶如踏入一片未知的世界，對這里的一切都是那么茫然，各種陌生的機器令人眼花繚亂，繁雜的專業(yè)名詞讓人應(yīng)接不暇。突然間懷疑自己是否能夠勝任這份工作，內(nèi)心不免有點彷徨。剛剛離開校園，還未從那份傷感的情緒中走出來，如今又成了一名學生，只有收拾思緒，面對現(xiàn)實，踏踏實實的走好前行的每一步。這一月的實習，我開始接觸西褲制作流程的具體環(huán)節(jié)，結(jié)識了幾位傳授技藝的老師，在他們的悉心指導與幫助下努力獨立完成屬于自己的任務(wù)，雖然不能如老師們那般駕輕就熟，但是我也在盡情的燃燒著自己，出一份力量。對于這段時間的具體實習內(nèi)容總結(jié)如下：1、平燙臺上的各項工作平燙臺是我進入車間實習接觸到的第一種機器，在這上面的各項工作都比較容易上手，僅僅是一個熟練技藝，提高效率的過程。雖然環(huán)境潮濕悶熱，但勝在操作簡單易學，像燙卡帶、燙側(cè)帶、粘襯等都是極為簡單的操作，關(guān)鍵是盡快提高工作效率，使整個流程不至于因為自己的技藝生疏而減慢速度。2、前后片對號西褲的前后片對號主要是為了下一道工序“合褲縫”做準備，這項工作需要集中注意力，否則可能因為一時的疏忽而造成不小的麻煩，這也是老師反復提醒不要走神的原因。對號過程中不僅要將相同編號的褲片按一定的順序放好，還需注意前后片有無殘疵和色差，褲片的鎖邊線有沒有抽緊或者脫縫，套結(jié)是否漏打等。3、門里巾打扣眼接手這一工作時，心里不免小小的興奮了一把，總算是碰到有點技術(shù)含量的活計了，不過隨之而來的也是重重的問題與困難。首先遇到的便是打準扣眼位置這一問題，由于扣眼是在明面上的東西，一旦失誤，可能造成西褲的某些部分報廢，而機器本身也有問題，扣眼位置并沒有打在壓腳的正中，而是偏左下2~3毫米，這在起初給我?guī)聿恍〉睦щy，也是我遲遲不敢投入實踐的原因。緊接著面臨的是為機器換線的問題，這可不僅難倒了我，周圍的幾個小老師對這機器也是陌生的緊，換線時總是扯斷下面的線，為此確實耽誤了不少時間，所以初期的工作只能靠加班來完成。最終在大家的共同努力下，總算找到一換線的竅門，便是，要換線時，先在碎布上打扣眼，在扣眼尚未完成時踩住剎車，將上線和下線同時拽出，如此之后再換上不同型號的線就不會出現(xiàn)短線的問題。4、分燙褲縫分燙褲縫是我在實習期間干的最久，也是現(xiàn)在仍在繼續(xù)學習工作的技藝，這一工作看似簡單，僅僅是將褲縫分開，可是實際操作起來卻并不容易，據(jù)我了解，這也是整個工作流程中最苦最累的活計。首先燙臺周圍的溫度很高，空氣潮濕，再者這一工作需要站立完成，時間一長腿部酸痛難忍。這是我進入車間以來第一次感受到工作的艱辛，這樣一天一天堅持下來，確實有了一種度日如年的感覺。每日清晨起床渾身酸痛難耐，總是會想請假休息一天，可是骨子里的倔強又使我不想這樣輕易的妥協(xié)、服輸，于是就這樣一天天的咬牙堅持，一直走到今天。實習感想：短短一個月的實習，確實感觸頗多。清晰的記得不久前我們還在校園里相擁而泣，訴說著四年的溫馨，揮手而別，從此天各一方，再難相聚。那份感傷還不曾淡去，如今卻已經(jīng)成為一名企業(yè)的普通工人。每日里認真學習，辛勤工作，過著極有規(guī)律的生活?？赡苁翘崆白龊昧怂枷霚蕚?，剛進入車間，我還能保持淡定，車間里環(huán)境再怎么艱苦，都能忍受，將其當成一種磨練，在學習技藝中時間也是過得很快，不覺間，就已到了下班。可是一段時間過后，就覺得日子很是難熬，每日里重復著同樣的工作，總是弄的自己腰酸背痛、汗流浹背，腿更是疼痛難忍，上下樓梯都需小心翼翼。為此心里不免有些茫然與焦慮，不知道自己的選擇是否正確，也會不止一遍的問自己為什么非要留在這里?？墒侨粢娴碾x開，又會覺得自己不甘心，沒有毅力，不能吃苦。我想，既然自己選擇這里為何不在這拼一拼，試一試，這點苦這點累都難以忍受的話，還何談立業(yè)，這點毅力都沒有，終將一事無成。最后一言以銘心志“難忍能忍，難行能行；堅持到底，恒則成！”工廠車間實習總結(jié)篇7時光飛逝，一個月的實習時間即將過去，這個月是一個非比尋常的一個月，它是我在進入公司后過的最繁忙的一個月，也是我人生新起點的一個月！這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶，更充滿了我對未來工作順利進行的向往和憧憬！首先，感謝公司能給予我這樣一個表現(xiàn)自我的機會！這個月使我體會到了很多，也學會了很多！尤其，是在王立濤班長和其他班長的指導，使我在工作中受益匪淺！從他們身上學會的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗，更多的還有為人處事的道理！真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜?，因為你們是我開展新工作上的老師！我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：崗位責任概述：1、按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題；2、配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動；3、加強班組管理，以班組標準化建設(shè)內(nèi)容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學管理和民主管理水平；4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動；5、搞好安全教育，精心維護保養(yǎng)設(shè)備，認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到安全文明生產(chǎn)；6、搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動；7、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德；這次實習是一個很好的鍛煉自我的機會，它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應(yīng)，但只要想到我是在為自己的未來奮斗，為將來打拼，我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。這次讓我學到的不僅僅是生產(chǎn)的知識，更重要的是我學會了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力，努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史！工廠車間實習總結(jié)篇820xx年7月1日日本理科畢業(yè)，進入xx動物保健品有限公司參加見習。進入公司后的第一個月，我的試用期任務(wù)如下：1、參加集團人力資源部和公司市場部的培訓。2、參加公司市場部的銷售總結(jié)會，和老員工一起參加質(zhì)量發(fā)展活動。3、在普達公司生產(chǎn)部車間參觀學習一周。時光荏苒，我的第一個月試用期已經(jīng)過去了，這一個月經(jīng)歷了很多，收獲了很多。接下來我總結(jié)一下我在車間實習的情況。作為一個剛畢業(yè)的動物醫(yī)學專業(yè)的學生，我在大學四年的時間里接觸了更多關(guān)于動物疾病的書籍，但是對于如何經(jīng)營獸藥企業(yè)卻一無所知。由此，我們可以想象，面對未來的工作，我們不知所措，不知所措。公司安排我去藥廠車間學習，對我起到了很大的作用，從這里我初步接觸到獸藥企業(yè)的運營模式。如今，市場競爭日益激烈，企業(yè)的采購、生產(chǎn)和銷售密不可分。要成為一名合格的專業(yè)服務(wù)員和推銷員，不僅要熟悉自己的專業(yè)知識，還要更全方面的了解公司產(chǎn)品、了解生產(chǎn)流程。在車間實習的一個星期中，我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的內(nèi)部控制、了解生產(chǎn)人員的設(shè)置及其職能，車間的構(gòu)造設(shè)施，還有生產(chǎn)線上各式各樣的機器。這些是我從來沒接觸過的領(lǐng)域，算是一筆知識財富。在參觀學習過程中，我除了認識制藥機器，參觀制藥流程，觀看工人們操作機器之外，也會積極嘗試能自己動手實踐的項目。和員工們一起工作的時候，我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說敢問，雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題，讓我學到不少知識。在參觀學習過程中我了解到，我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線，這三條生產(chǎn)線是：粉散劑生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線和水針生產(chǎn)線。粉散劑的主要流程有：原料粉碎→干燥過篩→混合過篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎(chǔ)上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產(chǎn)線相對比較復雜，首先制水要把自來水經(jīng)過蒸餾，離子交換才能用來配藥和洗瓶，瓶子要經(jīng)過兩輪清洗（粗洗，精洗）然后是干燥滅菌才能用于灌裝，原料要經(jīng)過配置→過濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產(chǎn)線都是比較先進運作順暢的。不過在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問題，例如設(shè)備使用錯誤或者設(shè)備老化出現(xiàn)故障沒有及時報修影響工作效率，員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等。對于預防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問題，我有以下幾個建議：1、遇到問題之后，員工要及早和領(lǐng)導匯報，領(lǐng)導也要重視及時派人處理。2、查找原因很重要，制定措施要有針對性，更需要對事不對人。3、制定解決方案之后，落實措施要嚴密，持之以恒把生產(chǎn)規(guī)范合理使用機器培養(yǎng)成一種習慣。4、從細節(jié)入手，最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手，讓大家看到好習慣、科學規(guī)范工作帶來的成績。在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時候，大家的熱情感染并鼓舞了我，感覺到一個企業(yè)的氛圍非常重要，員工積極向上生產(chǎn)工作開展得更有效率，我也在交流中學習到了不少知識。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷售的關(guān)系。營銷是生產(chǎn)的前提，沒有營銷做好市場調(diào)查，生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒有銷路。而產(chǎn)品是做好營銷的保障，而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來只有通過營銷才能打開市場。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營銷中占據(jù)優(yōu)勢。營銷是貫穿生產(chǎn)，銷售，服務(wù)的，所以說是相輔相成，缺一不可的。最后，提一下生產(chǎn)實習中我遇到的車間可以改進的地方，一個是粉散劑生產(chǎn)線比較悶熱空調(diào)沒有效果，希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個別機器設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象可能會影響生產(chǎn)?？偨Y(jié)：在車間實習期間，我對實習車間設(shè)備，車間生產(chǎn)流程、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實習中，我拓寬了的知識面，學習了以外的知識，在難以學到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會用到，但是我在單調(diào)的生產(chǎn)中鍛煉了自我，學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗方法，我體驗社會工作的艱苦性，實習，讓我受到了磨練，也鍛煉了意志力，訓練了的動手操作能力，提升了的實踐技能，積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，也更了解了xxxx公司的運作，為我以后進行下一步學習打下了基礎(chǔ)。工廠車間實習總結(jié)篇9這兩周我們來到噴漆生產(chǎn)線實習，首先班長帶領(lǐng)我們來到生產(chǎn)線，為我們做了細心的講解，生產(chǎn)要是進行，水、電、氣必須缺一不可，車間腳下的水是流動的，漆落到水里會隨著水到達相應(yīng)的地方處理，會使水和漆分離，水會在循環(huán)到這里。電當然必須有，一切機器運行都需要電。車間從上到下會有氣體主要就是為了噴漆的時候漆很好的落在車體表面上。我們了解到涂裝的目的有保護作用，起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì)，有裝飾作用：當然是給人以美的視覺感受，還有深一層的作用就是價值作用：同等的物體，因涂裝美觀性不同，產(chǎn)生不同的價值，也有調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導性，控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等；噴漆車間和之前實習的車間有著明顯的不同，這里要求非常嚴格，要求無塵，是防火A級地方，穿著，鞋都必須遵守規(guī)定。經(jīng)過兩周的實習大致了解了噴漆的工藝流程，從車身車間過來的車首先要經(jīng)過電泳線，可以稱之為底漆，主要起到防銹的功能，烘干后進入涂膠線，鋪墊線，底涂線，在經(jīng)過烤箱進入電泳打磨線，因為車在電泳線就好像是車在漆里游泳一樣，出來后又經(jīng)過多道生產(chǎn)線會有很多瑕疵，所以打磨是必要的，為即將進行中涂噴漆做好準備，中涂線只有一條線車走的比較快，車到了這里首先要做的就是準備以及，補噴防銹底漆，目的就是吹凈擦凈整車外表面，除去異物，為中涂噴漆提供良好的基礎(chǔ)，對打磨至漏出鐵板的地方補噴防銹底漆，防止出現(xiàn)過早的銹蝕現(xiàn)象，工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車門左右及里面，之后會有機器用鴕鳥毛擦凈整車。準備工作做完后就是手工噴涂中涂漆，包括車門內(nèi)和發(fā)動機蓋后備箱蓋，目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力，手工噴漆完成后就到了機器人噴漆，中涂噴漆有機器人十臺，噴涂兩遍，在往后就是人工檢修，修補中涂漆膜，提高漆膜表面的平滑度，提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。工人們首先要檢查車體表面和前后艙內(nèi)部噴涂部位，對缺陷部位進行補漆，要求補漆部位表面平整，與周圍區(qū)域平滑過渡，不能出現(xiàn)虛漆，漆不足，流漆等不良現(xiàn)象。補漆完成后車就會進入烤箱。中涂完成后的車首先會進入中涂打磨線進行人工打磨，修補缺陷為后面進行的上涂做準備，打磨完成后車會集體進入顏色選擇場，在這里相同顏色的車會安排到一起，為的是上涂噴漆更換漆體方便，到了上涂線，因為比較慢所以有兩條生產(chǎn)線，首先要做的就是準備工作，吹凈整車外表面，除去異物，為上涂噴漆提供良好的基礎(chǔ)，和中涂準備工作大致相同，之后就是人工噴漆，主要是車門內(nèi)，提高內(nèi)表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后，車會進入到機器人噴漆，上涂噴漆機器人有八臺，完成后就是人工檢修，內(nèi)容和中涂大致相似。上涂完成后車會進入烤箱，因為上涂漆是水性漆，而罩光漆是油性漆，為了提高附著力必須先進入烤箱烘干，烘干后的車先人工噴漆，之后機器人噴漆，這里有機器人六臺，最后是人工檢修，工序和中涂，上涂大致相同。特別喜歡一句話是車間看到的，就是改善措施是基礎(chǔ)，不懈努力是關(guān)鍵。工廠車間實習總結(jié)篇10這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，