GB/T 44639.6-2024軌道交通列車電能測量系統(tǒng)第6部分：計費以外的要求

ICS45060

CCSS3.4

中華人民共和國國家標準

GB/T446396—2024

.

軌道交通列車電能測量系統(tǒng)

第6部分計費以外的要求

:

Railwayapplications—Energymeasurementonboardtrains—

Part6Reuirementsforurosesotherthanbillin

:qppg

IEC62888-62019MOD

(:,)

2024-09-29發(fā)布2025-04-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T446396—2024

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語定義縮略語和符號

3、、………………2

術語和定義

3.1…………………………2

縮略語

3.2………………2

符號

3.3…………………3

要求

4………………………3

一般要求

4.1……………3

系統(tǒng)

4.2EMS……………4

電能測量

4.3……………7

數(shù)據(jù)處理

4.4……………17

通信

4.5…………………21

一致性測試

4.6…………………………23

一致性測試

5………………23

概述

5.1…………………23

電能測量一致性測試

5.2………………23

數(shù)據(jù)處理一致性測試

5.3………………32

通信一致性測試

5.4……………………35

一致性測試程序

5.5……………………36

相關附錄補充和修改

6GB/T44639.1~GB/T44639.5………………39

附錄補充和修改

6.1GB/T44639.1…………………39

附錄補充和修改

6.2GB/T44639.2…………………39

附錄補充和修改

6.3GB/T44639.3…………………40

附錄補充和修改

6.4GB/T44639.4…………………40

附錄補充和修改

6.5GB/T44639.5…………………40

附錄資料性級級和級之間的差異

A()1EMS、2EMS3EMS……41

附錄規(guī)范性附加技術條件列表

B()……………………51

附錄資料性分布式測量安裝點示例

C()………………55

附錄資料性非正弦波的測量

D()………………………58

參考文獻

……………………59

Ⅰ

GB/T446396—2024

.

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件為軌道交通列車電能測量系統(tǒng)的第部分已經(jīng)發(fā)布了以

GB/T44639《》6。GB/T44639

下部分

:

第部分總則

———1:;

第部分電能測量

———2:;

第部分數(shù)據(jù)處理

———3:;

第部分通信

———4:;

第部分一致性測試

———5:;

第部分計費以外的要求

———6:。

本文件修改采用軌道交通列車電能測量系統(tǒng)第部分計費以外的要求

IEC62888-6:2019《6:》。

本文件與相比做了下述結(jié)構調(diào)整

IEC62888-6:2019:

對應中的

———6.2.1IEC62888-6:20196.2.2;

對應中的

———6.2.2IEC62888-6:20196.2.3;

對應中的

———6.2.3IEC62888-6:20196.2.1;

對應中的

———6.4.1IEC62888-6:20196.4.2;

對應中的

———6.4.2IEC62888-6:20196.4.1;

附錄對應的附錄

———AIEC62888-6:2019C;

附錄對應的附錄

———CIEC62888-6:2019A;

附錄對應的附錄

———DIEC62888-6:2019B。

本文件與的技術差異及其原因如下

IEC62888-6:2019:

用規(guī)范性引用的代替以適應我國的技術條件增加可操作性

———GB/T1402IEC60850,,;

用規(guī)范性引用的代替以適應我國的技術條件增加可操作性

———GB/T20840.8IEC60044-8,,;

用規(guī)范性引用的代替以適應我國的技術條件增加可操作性

———GB/T24338.4IEC62236-3-2,,;

用規(guī)范性引用的代替以適應我國的技術條件增加可操作性

———GB/T25122.1IEC61287-1,,;

用規(guī)范性引用的代替以適應我國的技術條件增加可操作性

———GB/T32350.1IEC62497-1,,;

用規(guī)范性引用的代替以適應我國的技術條件增加可操作性

———GB/T42286.1IEC62625-1,,;

增加了規(guī)范性附錄附加技術條件列表以適應我國的技術條件增加可操作性

———B“”,,。

本文件做了下列編輯性改動

:

將第章范圍中的解釋性文字調(diào)整為注

———1“”;

刪除了等縮略語

———DSI、ESI、MCF、RAMS;

重新調(diào)整章節(jié)標題

———。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由國家鐵路局提出

。

本文件由全國軌道交通電氣設備與系統(tǒng)標準化技術委員會歸口

(SAC/TC278)。

本文件起草單位寧波中車時代傳感技術有限公司中車株洲電力機車研究所有限公司中車南京

:、、

浦鎮(zhèn)車輛有限公司中車株洲電力機車有限公司中車青島四方機車車輛股份有限公司廣州地鐵集團

、、、

有限公司中鐵檢驗認證株洲牽引電氣設備檢驗站有限公司中車唐山機車車輛有限公司

、、。

本文件主要起草人呂陽周高陽韓露王愛武周潔張志強邱偉明黎邦騰付磊

:、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T446396—2024

.

引言

能源效率對于應對支持能源政策保護環(huán)境和節(jié)約自然資源的挑戰(zhàn)至關重要目前有關軌道交通

、。

能效特別是軌道交通車輛整體能效的標準工作已引起軌道交通行業(yè)的高度重視相關標準正在逐步制

,,

定當中主要內(nèi)容包括能量效率的定義與邊界影響因數(shù)測試方法等軌道交通列車

,、、。GB/T44639《

電能測量系統(tǒng)旨在規(guī)范列車電能數(shù)據(jù)獲取過程并保障數(shù)據(jù)的可靠性擬由六個部分構成

》,,。

第部分總則目的在于規(guī)定電能測量系統(tǒng)的系統(tǒng)級要求以及實現(xiàn)電能測量系統(tǒng)一個或多

———1:。

個功能的設備的通用要求

。

第部分電能測量目的在于規(guī)定測量牽引單元消耗和再生電能的電能測量功能要求以及

———2:。,

組成電能測量功能的電壓測量功能電流測量功能和電能計算功能的要求

、。

第部分數(shù)據(jù)處理目的在于規(guī)定電能測量系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)以及地面數(shù)據(jù)收集服務

———3:。

的要求

。

第部分通信目的在于規(guī)定電能測量系統(tǒng)車載數(shù)據(jù)通信服務和車地通信服務的要求這

———4:?！?

些通信服務實現(xiàn)數(shù)據(jù)在電能測量系統(tǒng)內(nèi)部功能之間電能測量系統(tǒng)與其他車載單元之間數(shù)據(jù)

、、

處理系統(tǒng)與地面服務器之間的交換

。

第部分一致性測試目的在于規(guī)定安裝在牽引單元上的新造電能測量系統(tǒng)的一致性測試

———5:。

安排以及設備和輔助組件更換的一致性測試程序

,。

第部分計費以外的要求目的在于明確用于能耗基準測試日常能耗監(jiān)測技術研發(fā)的電

———6:。、、

能測量系統(tǒng)的具體要求

。

列車電能測量系統(tǒng)的功能結(jié)構主要子功能和數(shù)據(jù)流的示意圖見圖

(EMS)、1。

圖1EMS功能結(jié)構和數(shù)據(jù)流示意圖

Ⅳ

GB/T446396—2024

.

軌道交通列車電能測量系統(tǒng)

第6部分計費以外的要求

:

1范圍

本文件規(guī)定了用于電能基準測試日常電能消耗監(jiān)測電能技術研發(fā)的電能測量系統(tǒng)的具

、、(EMS)

體要求

。

本文件為列車日常運營中的車載電能消耗監(jiān)測需求提供了一種便利的方式測量得到的電能消耗

,

數(shù)據(jù)適用于電能管理節(jié)能等行業(yè)領域本文件不適用于計費目的

、。。

注1在下列領域具有實際用途

:EMS:

車輛日常電能監(jiān)測

a);

通過獲取諸如操作指令和環(huán)境條件等影響因素下的數(shù)據(jù)以此來分析列車運行與電能之間的關聯(lián)

b),;

車輛和地面裝置之間功率流的電能管理

c);

執(zhí)行對列車系統(tǒng)研發(fā)的調(diào)查測試

d);

通過對整體電能效率和消耗分析進行電能成本預測

e)。

本文件所規(guī)定的要求補充和或修改了中規(guī)定的要求

/GB/T44639.1~GB/T44639.5。

本文件適用于級和級電能測量系統(tǒng)

23。

注2表給出了電能測量系統(tǒng)性能等級分類

:1。

注3除特殊說明外本文件中的要求同時適用于級和級電能測量系統(tǒng)

:,23。

表1性能等級

等級描述注釋

級適用于電能管理節(jié)能計費等方面的車載電能測量這是唯一適用于計費的等級

1、、

適用于電能管理節(jié)能供貨商或列車運營商基準測試對于國際對比測量或基準測試等級應

級、、2EMS

2等方面的車載電能測量