港航實(shí)務(wù) 皮丹丹 習(xí)題精析班課件 07-第2篇-港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)

第2篇

港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)重力式碼頭拋石基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí)，確定基床厚度依據(jù)的是（）。A.碼頭前沿水深 B.基槽底高程C.基床承載力 D.地基承載力第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)答案：D【解析】7.2.5重力式碼頭拋石基床的厚度應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí)，由地基承載力計(jì)算確定，并不小于1m。(2)當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí)，不小于0.5m。第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)從事航道整治爆破工程的（）必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核，并應(yīng)取得相應(yīng)資格持證上崗。A.技術(shù)員 B.質(zhì)量員C.爆破員D.安全員E.庫(kù)管員第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)答案：ACDE解析：從事爆破工程的技術(shù)員、爆破員、安全員、庫(kù)管員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核，并應(yīng)取得相應(yīng)資格持證上崗。第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)下列項(xiàng)目管理人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)中，屬于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職責(zé)的有（）。A.按規(guī)定配足項(xiàng)目專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃C.組織或者參與擬定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作流程D.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施E.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用答案：ABE第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)履行的職責(zé)有（）。A.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施相應(yīng)的考核與獎(jiǎng)懲B.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用C.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患，并督促落實(shí)事故隱患治理措施D.制止和糾正違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為E.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃答案：CD第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于浮運(yùn)沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.近程浮運(yùn)時(shí)，以塊石壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mB.遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí)，無(wú)須壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mC.遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí)，以砂壓載的沉箱定傾高度最小為0.3mD.遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí)，以液體壓載的沉箱定傾高度最小為0.4m第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)答案：B解析：沉箱定傾高度應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：（1）近程浮運(yùn)時(shí)，沉箱的定傾高度不小于0.2m。（2）遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí)，以塊石或砂等固體物壓載的沉箱定傾高度不小于0.3m,以液體壓載的沉箱定傾高度不小于0.4m。第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼矯正的說(shuō)法，正確的是（）。A.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正B.低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正C.碳素結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí)，加熱溫度不應(yīng)超過(guò)900℃D.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)人工冷卻第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)答案：C解析：碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí)，加熱溫度不應(yīng)超過(guò)900℃。低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻。第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)【背景資料】某海港港池疏浚與吹填工程，將疏浚區(qū)疏浚土全部吹填到碼頭后方吹填區(qū)，疏浚區(qū)浚前平均標(biāo)高為-5.6m（當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面，下同），設(shè)計(jì)挖泥底標(biāo)高為-12.5m、無(wú)備淤深度、設(shè)計(jì)邊坡坡度為1︰3.5，疏浚區(qū)土質(zhì)在-11.0m以上為N=6～8擊的松散粉砂、天然密度為1.85t/m3，在-11.0m以下為N=22～26擊的中密細(xì)砂、天然密度為1.93t/m3，海水密度為1.025t/m3，設(shè)計(jì)疏浚工程量為1000萬(wàn)m3，選用3500m3/h絞吸挖泥船投入本項(xiàng)目施工，最長(zhǎng)吹距為5200m，排泥管管徑為φ800mm。第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)【問(wèn)題】1.根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257-2008，港池與航道疏浚工程的底質(zhì)分為哪幾種？2.本工程的疏浚底質(zhì)屬于哪一種？3.寫(xiě)出無(wú)備淤深度的港池疏浚工程交工驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目合格的標(biāo)準(zhǔn)。4.寫(xiě)出爆破通告應(yīng)包括的內(nèi)容？第2篇港口與航道工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)【參考答案】1.分為：軟底質(zhì)、中等底質(zhì)和硬底質(zhì)。2.本工程在-11.0m以下為N=22～26擊的中密細(xì)砂，底質(zhì)屬于中等底質(zhì)。3.無(wú)備淤深度港池疏浚交工驗(yàn)收合格的標(biāo)準(zhǔn)：①設(shè)計(jì)底邊線以?xún)?nèi)水域嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)；②設(shè)計(jì)底邊線以?xún)?nèi)水域的開(kāi)挖范圍應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求