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號：XXXX-XXXXDB11DB11/T813—2011基于移動采集系統(tǒng)的交通信息質(zhì)量評價規(guī)范Trafficinformationqualityevaluationstandardformobile-basedtrafficdatacollectionsystems2011-08-09發(fā)布2011-12-01實施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I （規(guī)范性附錄） 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北京市交通信息中心、北京航空航天大1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于移動采集系統(tǒng)的交通信息質(zhì)量的評價指標(biāo)構(gòu)成、評價指標(biāo)計算以及評價等級劃測試路段長度一般應(yīng)大于300米并小于1000米；若某條路鏈2在評價區(qū)域內(nèi)，被評價系統(tǒng)某個信息發(fā)布周期提供交通信息的道路占區(qū)域內(nèi)覆蓋率指標(biāo)由被評價系統(tǒng)連續(xù)一周7日，每日6:00至22:00連續(xù)16小時的覆蓋率抽樣值平均計算得i——表示抽樣次數(shù)，取值范圍為[1,112]；j表示道路等級，分為1、2、3三個等級；λjj等級路鏈的權(quán)值，取值如表1所示；LLj評價區(qū)域內(nèi)所有j等級路鏈的長度之和，單位為m。L交通信息準(zhǔn)確率為被評價系統(tǒng)提供的旅行時間信息準(zhǔn)確度高于特定閾值的路段長度占所有測試路3A??表示符合條件CTTi≥α的測試路段的長度之和，單位為m，L——測試樣本中所有的測試路段的長度之和，單位為m。交通信息準(zhǔn)確率（ATT）45測試前應(yīng)將選定的測試路線按照記錄點劃分測試路段。各時間段的測試測試車輛應(yīng)為乘用車。乘用車定義采用GB/T所有測試車輛各測試路段的旅行時間平均值，作為評價A.6被評

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