城市軌道交通工程量計算規(guī)范GB50861-2013 知識培訓(xùn)_第1頁
城市軌道交通工程量計算規(guī)范GB50861-2013 知識培訓(xùn)_第2頁
城市軌道交通工程量計算規(guī)范GB50861-2013 知識培訓(xùn)_第3頁
城市軌道交通工程量計算規(guī)范GB50861-2013 知識培訓(xùn)_第4頁
城市軌道交通工程量計算規(guī)范GB50861-2013 知識培訓(xùn)_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

城市軌道交通工程量計算規(guī)范GB50861-2013知識培訓(xùn)目錄規(guī)范概述01規(guī)范內(nèi)容解讀02工程量計算方法03規(guī)范實施應(yīng)用04規(guī)范修訂與更新05培訓(xùn)總結(jié)與建議0601規(guī)范概述標(biāo)準(zhǔn)背景和歷史沿革010203標(biāo)準(zhǔn)制定背景隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,工程規(guī)模和復(fù)雜程度不斷增加,原有的計算方法已難以滿足實際需求。GB50861-2013標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在提供一種科學(xué)、統(tǒng)一的工程量計算方法,以提升項目管理效率和工程質(zhì)量。歷史沿革該規(guī)范的編制始于2008年,經(jīng)過多次修訂和完善,最終在2013年正式成為國家標(biāo)準(zhǔn)并實施。GB50861-2013結(jié)合了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和實踐經(jīng)驗,為我國城市軌道交通工程量計算提供了權(quán)威依據(jù)。與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系GB50861-2013在制定過程中參考了《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2008和《通用安裝工程工程量計算規(guī)范》GB50856等標(biāo)準(zhǔn),確保了其適用性和可操作性。同時,也與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,增強了規(guī)范的國際兼容性。主編部門與批準(zhǔn)部門主編部門《城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范》GB50861-2013由中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主編,負(fù)責(zé)整體標(biāo)準(zhǔn)的制定和協(xié)調(diào)。該部門在工程建設(shè)領(lǐng)域具有權(quán)威地位,確保了規(guī)范的專業(yè)性和實用性。批準(zhǔn)部門該規(guī)范由中華人民共住和城鄉(xiāng)建設(shè)部批準(zhǔn)發(fā)布。此部門負(fù)責(zé)審查和批準(zhǔn)各類建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),確保其符合國家法規(guī)和技術(shù)要求。規(guī)范的發(fā)布體現(xiàn)了政府對城市軌道交通建設(shè)的重視和規(guī)范管理的決心。施行日期《城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范》GB50861-2013自發(fā)布之日起正式實施。規(guī)范的實施日期標(biāo)志著各相關(guān)單位需按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程量的計算和審核,提高工程質(zhì)量和效率。實施日期及版本信息實施日期《城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范》GB50861-2013自2013年7月1日起正式實施。此規(guī)范旨在統(tǒng)一城市軌道交通工程項目的工程量計算方法,確保工程質(zhì)量和成本控制的標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)修訂歷史該規(guī)范在2009年根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的通知進(jìn)行修訂,以適應(yīng)建設(shè)市場對計量和計價的需要。此次修訂增加了新的項目內(nèi)容,并更新了原有條款,提高了標(biāo)準(zhǔn)的實用性和前瞻性。版本信息《城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范》GB50861-2013為國家標(biāo)準(zhǔn),由標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國計劃出版社出版發(fā)行。本規(guī)范是依據(jù)2009年的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計劃而制定,進(jìn)一步完善了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系。02規(guī)范內(nèi)容解讀規(guī)范結(jié)構(gòu)與章節(jié)安排規(guī)范總體結(jié)構(gòu)GB50861-2013《城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范》采用章節(jié)式結(jié)構(gòu),包含總則、術(shù)語、工程量清單編制、工程量計算規(guī)則、附錄及附則。每個部分詳細(xì)規(guī)定了城市軌道交通工程的各環(huán)節(jié)要求,確保計算的準(zhǔn)確性和一致性??倓t內(nèi)容總則部分明確了規(guī)范的適用范圍、基本原則和法律依據(jù),包括對工程建設(shè)過程中涉及的各方職責(zé)進(jìn)行定義。此外,還規(guī)定了在工程量計算中應(yīng)遵循的通用原則和方法。術(shù)語解釋術(shù)語部分為規(guī)范專業(yè)術(shù)語提供定義,確保不同參與方在溝通和理解上無歧義。這些術(shù)語涵蓋了城市軌道交通工程的各個關(guān)鍵領(lǐng)域,如線路、車站、軌道等,便于準(zhǔn)確理解和應(yīng)用規(guī)范。工程量清單編制工程量清單編制章節(jié)詳細(xì)說明了如何根據(jù)規(guī)范要求,編制城市軌道交通工程項目的工程量清單。包括項目劃分、清單格式和內(nèi)容填寫要求,確保清單的完整性和準(zhǔn)確性。工程量計算規(guī)則工程量計算規(guī)則章節(jié)提供了各類工程量的計算方法,包括土石方工程、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等具體項目的計量單位、計算方法和調(diào)整規(guī)則,確保工程量計算符合規(guī)范要求。強制性條文說明010302強制性條文概述《城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范》中,編號為GB50861-2013的標(biāo)準(zhǔn),包含多個強制性條文,這些條文必須嚴(yán)格執(zhí)行。強制性條文確保工程設(shè)計、施工及驗收過程中遵循統(tǒng)一、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),保障工程質(zhì)量和安全。強制性條文內(nèi)容強制性條文覆蓋第1.0.3、4.2.1至4.2.6、以及4.3.1等條款,涉及工程量的精確計算、材料選擇、施工工藝等多個方面。這些條文旨在確保城市軌道交通工程在設(shè)計、施工及運營各階段達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。條文執(zhí)行注意事項在執(zhí)行強制性條文時,需關(guān)注條文規(guī)定的具體目的和依據(jù),理解其背后的原則和精神。同時,應(yīng)結(jié)合實際情況,注意條文的適用條件和限制,確保正確理解和執(zhí)行,防止誤用或錯誤操作。條文規(guī)定目的與依據(jù)制定目的本規(guī)范旨在統(tǒng)一城市軌道交通工程的工程量計算方法,確保各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性,提高工程預(yù)算和成本控制的效率,促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。法律依據(jù)本規(guī)范依據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,是國家標(biāo)準(zhǔn)GB50861-2013的重要組成部分,具有法律效力,為城市軌道交通工程設(shè)計、施工及驗收提供科學(xué)依據(jù)。適用范圍本規(guī)范適用于城市軌道交通新建、改建、擴建工程項目的工程量計算,涵蓋地鐵、輕軌、有軌電車等多種類型,不適用于個別特殊項目,如跨海軌道交通工程。01020303工程量計算方法工程量清單編制流程確定工程量清單項目根據(jù)設(shè)計圖紙和相關(guān)規(guī)范,確定城市軌道交通工程中各個項目的具體工程量。包括路基、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、高架橋、地下區(qū)間、軌道、通信、信號、供電等主要部分。匯總工程量清單將所有細(xì)分的工程量清單細(xì)項進(jìn)行匯總,形成完整的工程量清單。確保每個項目和材料的工程量都清晰列出,便于后續(xù)的成本核算和控制。劃分工程量清單細(xì)項將每個大的項目進(jìn)一步細(xì)分為具體的工程量清單細(xì)項。如路基工程可細(xì)分為挖方、填方、鋪設(shè)基層和面層等,確保每個細(xì)項明確具體。審核與調(diào)整工程量清單對編制完成的工程量清單進(jìn)行審核,確保所有數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。如發(fā)現(xiàn)問題,及時進(jìn)行調(diào)整和修正,確保工程量清單的真實性和可靠性。確定各項材料單價根據(jù)市場調(diào)查和成本分析,確定各項工程所需材料的單價。包括混凝土、鋼筋、電纜、設(shè)備等,確保材料成本計算的準(zhǔn)確性。工程量計算基本原則工程量清單編制原則根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB50861-2013,城市軌道交通工程的工程量清單應(yīng)包含項目編碼、名稱、特征、計量單位及計算規(guī)則。清單的編制需依據(jù)附錄規(guī)定的詳細(xì)項目分類,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性。工程量計算基本方法工程量的計算應(yīng)遵循統(tǒng)一的方法和標(biāo)準(zhǔn),包括單位換算、工程量清單的編制與審核。通過準(zhǔn)確的測量和記錄,確保每個環(huán)節(jié)的工程量數(shù)據(jù)真實可靠,為后續(xù)預(yù)算和成本控制提供堅實基礎(chǔ)。統(tǒng)一工程量計算規(guī)則重要性統(tǒng)一工程量計算規(guī)則對于規(guī)范城市軌道交通工程計價行為至關(guān)重要。它不僅有助于提高工程量清單的編制效率,還能有效減少因計算方法不一致導(dǎo)致的造價誤差,保障工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。工程量計算常見問題工程量清單編制問題在城市軌道交通工程中,工程量清單編制是核心環(huán)節(jié)。常見問題包括清單項目不全、工程量計算錯誤和清單格式不規(guī)范等。這些問題可能導(dǎo)致預(yù)算偏差,需嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行審核和修訂。土方工程量計算爭議土方工程量計算是城市軌道交通工程中常見的爭議點。不同施工方法和地質(zhì)條件會影響土方量的準(zhǔn)確性。常見爭議包括挖方和填方的計量標(biāo)準(zhǔn)不一致,需依據(jù)規(guī)范明確計算方法。盾構(gòu)掘進(jìn)工程量確定盾構(gòu)掘進(jìn)作為地下區(qū)間工程的重要部分,其工程量計算復(fù)雜且關(guān)鍵。常見問題包括掘進(jìn)參數(shù)選擇不當(dāng)、泥水平衡處理費用計算不準(zhǔn)確等。需要依據(jù)具體施工方案和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行合理確定。高架橋工程量計算誤區(qū)高架橋工程量計算涉及樁基、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力施工等多項內(nèi)容。常見問題包括未考慮橋梁附屬結(jié)構(gòu)影響、混凝土強度等級調(diào)整導(dǎo)致的差異等。需根據(jù)設(shè)計圖紙和施工規(guī)范精確計算。措施項目費用爭議措施項目費用在城市軌道交通工程中占比較大,涉及安全文明施工、臨時設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等方面。常見問題包括措施項目清單不全、計價依據(jù)不明確等。需依據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和實際需求進(jìn)行詳細(xì)列項和計價。04規(guī)范實施應(yīng)用設(shè)計階段應(yīng)用設(shè)計階段工程量計算在設(shè)計階段,需根據(jù)GB50861-2013規(guī)范對城市軌道交通工程的各個部分進(jìn)行詳細(xì)的工程量計算。包括土石方、基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)等,確保設(shè)計預(yù)算的準(zhǔn)確性和合理性。設(shè)計圖紙與工程量清單一致性設(shè)計圖紙和工程量清單應(yīng)嚴(yán)格對應(yīng),確保所有設(shè)計細(xì)節(jié)均已考慮并反映在工程量清單中。通過細(xì)致的圖紙審查和工程量核對,防止遺漏或重復(fù)計算,提高設(shè)計階段的工作效率。材料用量估算根據(jù)設(shè)計圖紙和規(guī)范要求,對施工過程中所需的各類建筑材料進(jìn)行用量估算。包括混凝土、鋼筋、電纜等,確保材料供應(yīng)計劃的合理性和及時性,避免因材料不足導(dǎo)致工期延誤。設(shè)計方案優(yōu)化依據(jù)GB50861-2013規(guī)范,對設(shè)計方案進(jìn)行優(yōu)化,通過調(diào)整設(shè)計參數(shù)和結(jié)構(gòu)布局,減少材料浪費和施工難度。優(yōu)化設(shè)計不僅提升工程質(zhì)量,還能有效控制成本,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。施工階段應(yīng)用施工階段工程量計算在城市軌道交通工程施工階段,需根據(jù)設(shè)計圖紙和實際施工情況,對各個部分進(jìn)行詳細(xì)的工程量計算。包括路基、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、高架橋、地下區(qū)間、地下結(jié)構(gòu)、軌道等項目的量計算,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。工程量清單編制方法根據(jù)GB50861-2013規(guī)范,工程量清單的編制需按照統(tǒng)一的方法和規(guī)則進(jìn)行。包括確定各項工程內(nèi)容及其單位、匯總各部分工程量并形成清單,為后續(xù)施工和結(jié)算提供依據(jù)。施工過程中變更管理施工過程中可能會發(fā)生設(shè)計變更或現(xiàn)場實際情況變化,需要及時調(diào)整工程量計算。通過規(guī)范變更管理流程,記錄變更內(nèi)容、計算新增工程量,并更新相關(guān)文檔,確保變更合理、透明。施工設(shè)備與材料計量施工階段還需對使用的設(shè)備和材料進(jìn)行計量,確保其數(shù)量和規(guī)格符合設(shè)計要求。記錄設(shè)備的出場、使用和退場時間,材料的領(lǐng)用和剩余情況,為結(jié)算和成本控制提供詳細(xì)數(shù)據(jù)??⒐を炇諔?yīng)用04010302竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB50861-2013規(guī)范,城市軌道交通工程的竣工驗收需滿足一系列技術(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了路基穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)安全性、設(shè)備安裝精度及功能性測試等方面,確保項目符合設(shè)計要求和相關(guān)法規(guī)。驗收流程概述竣工驗收通常包括預(yù)驗收、正式驗收和整改三個階段。預(yù)驗收由承包商自行檢查,正式驗收由業(yè)主和監(jiān)理單位共同參與,最后進(jìn)行整改以確保所有問題得到解決。這一流程保障了驗收工作的系統(tǒng)性和全面性。驗收報告編制驗收報告是竣工驗收的重要文件,需詳細(xì)記錄驗收過程、結(jié)果及存在的問題。報告應(yīng)包括各部分工程的驗收情況、檢測數(shù)據(jù)和最終結(jié)論。完整的驗收報告有助于后續(xù)維護(hù)和運營工作。遺留問題處理在竣工驗收過程中,可能會發(fā)現(xiàn)一些遺留問題。這些問題需要及時記錄并處理,以防影響后續(xù)使用。處理遺留問題時,應(yīng)明確責(zé)任方、解決方案和完成時間,確保所有問題徹底解決。05規(guī)范修訂與更新規(guī)范修訂動態(tài)2013年版發(fā)布GB50861-2013《城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范》于2012年12月25日發(fā)布,自2013年7月1日起實施。規(guī)范涵蓋了城市軌道交通工程的工程量計算方法和清單編制要求,適用于設(shè)計、施工、監(jiān)理和管理各環(huán)節(jié)。廢止日期與入庫日期該規(guī)范沒有設(shè)定廢止日期,其標(biāo)準(zhǔn)庫在2015年3月19日入庫,并一直有效使用。這保證了城市軌道交通工程在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂前,仍能依據(jù)GB50861-2013進(jìn)行工程量的準(zhǔn)確計算和監(jiān)管。近期修訂計劃根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2009年的制訂、修訂計劃,對GB50861-2013進(jìn)行了定期的復(fù)審和可能的修訂,以適應(yīng)城市軌道交通工程的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。國際標(biāo)準(zhǔn)對比在修訂規(guī)范時,會參考國際標(biāo)準(zhǔn),以確保GB50861-2013保持與國際接軌,促進(jìn)國內(nèi)城市軌道交通工程在國際市場中的競爭力。未來修訂方向預(yù)測引入綠色建筑理念隨著全球?qū)Νh(huán)保的重視,未來修訂將增加綠色建筑理念,如節(jié)能材料和環(huán)保施工方法。這將促進(jìn)城市軌道交通工程在設(shè)計和施工中更加注重環(huán)境保護(hù),降低能耗和污染。強化安全規(guī)范要求修訂方向?qū)⒓訌姲踩?guī)范的要求,以應(yīng)對日益復(fù)雜的城市軌道交通建設(shè)與運營環(huán)境。包括提升防火、抗震等安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),以及完善緊急疏散和事故應(yīng)急預(yù)案的制定。優(yōu)化工程量計算方法針對現(xiàn)有規(guī)范中的工程量計算方法可能存在的問題,未來的修訂將引入更加科學(xué)和精確的計算工具和方法,確保工程量的準(zhǔn)確性和一致性,提高預(yù)算和成本控制效率。增強規(guī)范適用性與國際接軌未來修訂將增強規(guī)范的適用性和國際接軌程度,吸收國際先進(jìn)的經(jīng)驗和技術(shù),推動中國城市軌道交通工程量計算標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌,提升國際合作與競爭力。修訂對行業(yè)影響提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平修訂后的GB50861-2013顯著提高了城市軌道交通工程的標(biāo)準(zhǔn)化水平,為工程設(shè)計和施工提供了統(tǒng)一的計算規(guī)范。這有助于減少因標(biāo)準(zhǔn)不一致導(dǎo)致的設(shè)計變更和施工爭議,提高了工程質(zhì)量和效率。促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用新規(guī)范的實施鼓勵企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,采用先進(jìn)的設(shè)計理念和施工技術(shù)。通過統(tǒng)一規(guī)范的引導(dǎo),行業(yè)內(nèi)的技術(shù)應(yīng)用更加廣泛,推動了智能軌道交通系統(tǒng)、自動化施工設(shè)備等新技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。增強行業(yè)競爭力新規(guī)范的發(fā)布提升了城市軌道交通行業(yè)的整體競爭力。它不僅規(guī)范了市場行為,還促進(jìn)了企業(yè)之間的公平競爭。通過統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)可以更好地展示自身技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢,贏得了更多市場份額。提升國際影響力作為國家標(biāo)準(zhǔn),GB50861-2013的修訂提升了中國城市軌道交通在國際上的話語權(quán)。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系吸引了國際市場的關(guān)注,增強了中國企業(yè)參與國際競爭的能力,推動了中國軌道交通技術(shù)走向世界。06培訓(xùn)總結(jié)與建議培訓(xùn)內(nèi)容回顧培訓(xùn)內(nèi)容總覽培訓(xùn)內(nèi)容全面覆蓋了GB50861-2013《城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范》的各個方面,包括規(guī)范的制定背景、適用范圍、主要條款和實施要求。規(guī)范的制定是為了統(tǒng)一城市軌道交通工程項目的工程量計算方法,提高工程計價的準(zhǔn)確性和透明度,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。制定背景與目的該規(guī)范適用于城市軌道交通的各種類型工程,包括地鐵、輕軌、有軌電車等,是工程量計算和成本預(yù)算的重要依據(jù)。適用范圍與應(yīng)用規(guī)范詳細(xì)規(guī)定了工程量計算的原則、方法和單位,涵蓋了土建工程、軌道鋪設(shè)、車輛段建設(shè)等多個方面,確保各環(huán)節(jié)工程量的準(zhǔn)確評估。主要內(nèi)容介紹為確保規(guī)范的有效實施,提出了一系列具體要求和管理措施,并設(shè)立了相應(yīng)的監(jiān)督機制,對違反規(guī)范的行為進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管和處罰。實施要求與監(jiān)督實踐應(yīng)用建議實踐應(yīng)用重要性城市軌道交通工程量計算規(guī)范GB50861-2013的實踐應(yīng)用至關(guān)重要,它直接影響工程造價的精確性和施工進(jìn)度。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論