乘用車雙電機(jī)混合動(dòng)力機(jī)電耦合系統(tǒng)傳動(dòng)效率測試方法

1乘用車雙電機(jī)混合動(dòng)力機(jī)電耦合系統(tǒng)傳動(dòng)效率測試方法本文件適用于M1類乘用車的雙電機(jī)混合動(dòng)力機(jī)電耦GB/T18488.1-2015、GB/T18488.2-2015和GB/T19596-2017界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本3.1雙電機(jī)混合動(dòng)力機(jī)電耦合系統(tǒng)dualmotorhybridelectromechanicalcouplin3.2發(fā)動(dòng)機(jī)不輸出動(dòng)力，完全依靠儲(chǔ)能系統(tǒng)提供電能給驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛3.33.4發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的全部或部分動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出動(dòng)力耦合共同驅(qū)動(dòng)車輛3.5利用電機(jī)回收車輛在滑行或制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能，并將其轉(zhuǎn)化為電能，為電3.6機(jī)電耦合系統(tǒng)最大綜合效率maximumcomprehensiveefficiencyofelectromechanical24.1.1輸入電機(jī)：與機(jī)電耦合系統(tǒng)輸入軸相連，代替發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)被試件；4.1.2輸出電機(jī)：與機(jī)電耦合系統(tǒng)輸出端相連，模擬負(fù)載；4.1.3電池模擬器：為機(jī)電耦合系統(tǒng)提供高壓電力，或回收機(jī)電耦合系統(tǒng)產(chǎn)生的電力；4.1.4試驗(yàn)工裝：用于臺(tái)架和機(jī)電耦合系統(tǒng)連接的接口裝置；4.1.5轉(zhuǎn)速、扭矩測量儀器：用于測量臺(tái)架各電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩；4.1.7數(shù)據(jù)記錄及標(biāo)定設(shè)備：用于記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，發(fā)送信號控制機(jī)電耦合系統(tǒng)；4.1.8溫度控制系統(tǒng)：用于控制機(jī)電耦合系統(tǒng)油溫、電機(jī)及控制器溫度的裝置。功率分析儀耦合 系統(tǒng)——耦合 系統(tǒng)輸出電機(jī)————輸出電機(jī)——扭矩/轉(zhuǎn)速傳感器器▲傳感器執(zhí)行器接送溫控設(shè)備電池模擬CAN器▲傳感器執(zhí)行器接送溫控設(shè)備電池模擬CAN機(jī)電耦合系統(tǒng)TCU/PEU采數(shù)據(jù)記錄&標(biāo)定模塊數(shù)據(jù)記錄&標(biāo)定模塊臺(tái)架主控臺(tái)架記錄臺(tái)架主控臺(tái)架記錄4.2試驗(yàn)設(shè)備要求最大輸出扭矩大于被試件許用扭矩，扭矩控制精度±3最大輸出扭矩大于被試件許用扭矩，扭矩控制精度±54.2.3數(shù)據(jù)采集設(shè)備：采集動(dòng)力控制單元(PowerElectronicUnit,PEU)、變速箱控制器(Transmission34.2.6功率分析儀：電流與電壓量程大于被試件許用峰值電流電壓，測試精度不低于0.14.2.7扭矩測量儀器：扭矩傳感器測量精度±0.04.2.8轉(zhuǎn)速測量儀器：轉(zhuǎn)速傳感器測量精度±1r/min；4.2.9溫度測量儀器：傳感器測量精度±1℃。℃N·mN·mN·m00000000…000000005.2.3記錄每個(gè)試驗(yàn)工況的臺(tái)架扭矩/轉(zhuǎn)速、油溫、功率分析儀的電流/電壓；5.2.4試驗(yàn)工況表中的整車應(yīng)用由控制軟件實(shí)現(xiàn)，指特定控制模式下，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)特性，被控N·mN·m012N04N·m00N·mN·m00N·mN·m0用試驗(yàn)結(jié)束后，按如下6.1所述公式對試驗(yàn)過程記錄的臺(tái)架扭矩/轉(zhuǎn)速和功率分析儀的電流/電壓進(jìn)行）：）：5TL_out——左側(cè)臺(tái)架輸出電機(jī)扭矩，單位為牛米（N·m)；NL_out——左側(cè)臺(tái)架輸出電機(jī)轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)每分鐘（r/minTR_out——右側(cè)臺(tái)架輸出電機(jī)扭矩，單位為牛米（N·mNR_out——右側(cè)臺(tái)架輸出電機(jī)轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)每分鐘（r/minTin——臺(tái)架輸入電機(jī)扭矩，單位為牛米（N·mNin——臺(tái)架輸入電機(jī)轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)每分鐘（r/minU——電池模擬器測量電壓，單位為伏特（VI——電池模擬器測量電流，單位為安培（A）。試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)編寫試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)報(bào)告格式c)試驗(yàn)對象：注明被試