2021年《交通工程》形考任務(wù)三

試題1

一般建議高速公路和一級(jí)公路按二級(jí)服務(wù)水平進(jìn)行設(shè)計(jì)，而二、三級(jí)公路按三

級(jí)服務(wù)水平設(shè)計(jì)。

正確答案是“對(duì)”。

試題2

排隊(duì)系統(tǒng)是指等待服務(wù)的顧客，不包括正在被服務(wù)的顧客；而排隊(duì)是包括排隊(duì)

等候服務(wù)的顧客和正在接受服務(wù)的顧客。

正確答案是“錯(cuò)”。

試題3

多通道排隊(duì)多通道服務(wù)是指每個(gè)通道各派一個(gè)隊(duì)，每個(gè)通道只為其相對(duì)應(yīng)的一

隊(duì)車輛服務(wù)，車輛可以隨意換隊(duì)。

正確答案是“錯(cuò)”。

試題4

雙車道公路的兩個(gè)方向中任何一個(gè)方向的車流運(yùn)行都受到對(duì)向交通的制約。

正確答案是“對(duì)”。

試題5

一條車道的理論通行能力一般推薦取1500pcu/h比較合理。

正確答案是“對(duì)”。

試題6

關(guān)于汽車廢氣的影響因素，正確的是()

正確答案是：廢氣排放與氣溫?zé)o關(guān)

試題7

跟馳理論是運(yùn)用動(dòng)力學(xué)方法，研究在無(wú)法超車的單行道上車輛列隊(duì)行駛時(shí)后車

跟隨前車行駛狀態(tài)的一個(gè)理論。

正確答案是“對(duì)”。

試題8

車輛停發(fā)方式為佳的是O

正確答案是：后退式停車，前進(jìn)式發(fā)車

試題9

在道路上，當(dāng)交通流的密度很大時(shí)，車輛間距較小，車隊(duì)中任一輛車的車速都

受前車速度的制約，駕駛員只能按前車提供的信息采用相應(yīng)的車速，我們稱這

種狀態(tài)為非自由運(yùn)行狀態(tài)。

正確答案是“對(duì)”。

試題10

自行車的單位停車面積一般取為()

正確答案是：2m2/輛

試題11

信號(hào)周期時(shí)長(zhǎng)等于。

正確答案是：全部相位所需綠燈時(shí)長(zhǎng)、黃燈時(shí)長(zhǎng)和紅燈時(shí)長(zhǎng)的總和

試題12

高速公路基本路段是指主線上不受匝道附件車輛匯合、分離以及交織運(yùn)行影響

的路段部分。

正確答案是“對(duì)”。

試題13

光化學(xué)煙霧是汽車排出廢氣中的O在空氣中經(jīng)陽(yáng)光照射發(fā)生一系列復(fù)雜的光

化學(xué)反應(yīng)生成的一種淺藍(lán)色的煙霧

正確答案是：碳?xì)浠衔锖偷趸衔?/p>

試題14

關(guān)于交通事故，正確的說(shuō)法是（）

正確答案是：交通事故隨車道數(shù)的增加而增加，較寬的車道數(shù)可減少事故

試題15

下列不屬于非自由狀態(tài)行駛的車隊(duì)具備的特性是（）

正確答案是：自由性

試題16

對(duì)于中心島直徑大于25m,交織段比較長(zhǎng)的環(huán)形交叉口屬于（）

正確答案是：常規(guī)環(huán)形交叉口

試題17

下列不屬于高速公路的組成部分的是（）

正確答案是：人行道

試題18

（）是指在實(shí)際或預(yù)測(cè)的道路、交通、控制及環(huán)境條件下，該道路橫一斷面

（或一條車道）或一交叉點(diǎn)，不論服務(wù)水平如何，lh所能通過(guò)的車輛（在混合

交通公路上為標(biāo)準(zhǔn)汽車）的最大輛數(shù)。

正確答案是：可能通行能力

試題19

高速公路是有中央分隔帶，上下行每個(gè)方向至少有兩車道，全部立體交叉，完

全控制出入的公路。高速公路車流一般屬于不間斷連續(xù)流。

正確答案是“對(duì)”。

試題20

高速公路基本路段服務(wù)水平分級(jí)的關(guān)鍵參數(shù)為最大交通密度。

正確答案是“對(duì)”。

試題21

下列不屬于連續(xù)型分布的是。

正確答案是：二項(xiàng)分布

試題22

多車道公路超車時(shí)不影響對(duì)向車流的運(yùn)行，車輛運(yùn)行只受同方向車流的影響。

正確答案是“對(duì)”。

試題23

負(fù)指數(shù)分布適用于車輛到達(dá)是隨機(jī)的、有充分超車機(jī)會(huì)的單列車流和密度不大

的多列車流的情況。

正確答案是“對(duì)”。

試題24

服務(wù)水平主要反映道路可提供服務(wù)車輛數(shù)量的多少。

正確答案是“錯(cuò)”。

試題25

（）是指在預(yù)測(cè)的道路、交通、控制及環(huán)境條件下，該道路橫一斷面（或一條

車道）或一交叉點(diǎn)，在所選用的設(shè)計(jì)服務(wù)水平下，lh所能通過(guò)的車輛（在混合

交通公路上為標(biāo)準(zhǔn)汽車）的最大輛數(shù)。

正確答案是：設(shè)計(jì)通行能力

試題26

高速公路路段運(yùn)行狀況分析主要是評(píng)價(jià)已有高速公路在特定的道路、交通條件

下的通行能力和交通運(yùn)行狀況。

正確答案是“對(duì)”。

試題27

關(guān)于SCOOT系統(tǒng)和SCATS系統(tǒng)，正確的說(shuō)法是。

正確答案是：SCOOT是自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)

試題28

（）是指在理想的道路、交通、控制和環(huán)境條件下，該道路一斷面（或一條車

道）或一交叉點(diǎn)，不論服務(wù)水平如何，lh所能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)車輛的最大輛數(shù)。

正確答案是：理想通行能力

試題29

道路通行能力主要反映道路服務(wù)質(zhì)量或服務(wù)的滿意程度。

正確答案是“錯(cuò)”。

試題30

一般地，十字形交叉口設(shè)計(jì)通行能力小于各進(jìn)口道設(shè)計(jì)通行能力之和。

正確答案是“錯(cuò)”。

試題31

道路交通標(biāo)志中采用白底、紅圈、紅杠、黑圖案的通常是（）

正確答案是：禁令標(biāo)志

試題32

綠波寬度是指（）

正確答案是：干道交通流所能利用的通車時(shí)間

試題33

移位負(fù)指數(shù)分布適用于描述不能超車的單列車流的車頭時(shí)距分布和車流量低的

多車道車流的車頭時(shí)距分布。

正確答案是“對(duì)”。

試題34

線性跟馳模型的缺點(diǎn)是跟馳車輛的加速度僅為兩車相對(duì)速度的函數(shù)，而與車間

距離、車速等因素?zé)o關(guān)。

正確答案是“對(duì)”。

試題35

忙期是指服務(wù)臺(tái)連續(xù)繁忙的時(shí)期，改指標(biāo)反映了服務(wù)臺(tái)的工作強(qiáng)度。

正確答案是“對(duì)”。

試題36

下列不屬于道路通行能力影響因素的是（）

正確答案是：交通調(diào)查方式

試題37

車流比較擁擠、自由行使機(jī)會(huì)不多的車流用二項(xiàng)分