2025屆銅陵市重點中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆銅陵市重點中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、有關(guān)描述物體運動的基本概念中，以下說法正確的是（）A.平均速度就是初、末速度的平均值，既有大小，又有方向，是矢量B.平均速度是物體在一段時間內(nèi)的位移與所用時間的比值C.物體通過一段路程，其位移不可能為零D.時刻表示時間極短，時間表示時刻較長2、以4m/s在水平面上做直線運動的小車，如果在運動方向上獲得2m/s2不變的加速度，幾秒后它的速度將增大到10m/s（）A.5s B.2sC.3s D.8s3、如圖所示，光滑水平面上，AB兩物體用輕彈簧連接在一起，A、B的質(zhì)量分別為m1、m2，在拉力F作用下，AB共同做勻加速直線運動，加速度大小為a，某時刻突然撤去拉力F，此瞬時A和B的加速度大小為a1和a2，則（）A.， B.，C.， D.，4、人在沙灘上行走時容易下陷，則下陷過程中（）A.人對沙灘的壓力大于沙灘對人的支持力B.人對沙灘的壓力小于沙灘對人的支持力C.人對沙灘的壓力大小等于沙灘對人的支持力大小D.人對沙灘的壓力大小一定等于人的重力大小5、下列關(guān)于摩擦力的說法，正確的是（）A.摩擦力的大小一定與正壓力成正比 B.摩擦力的方向一定與物體運動方向相反C.運動的物體可能受到靜摩擦力 D.摩擦力一定是阻力6、如圖所示，質(zhì)量分別為m和2m的A、B兩球用輕彈簧連接，A球用細(xì)線懸掛起來，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)．如果將懸掛A球的細(xì)線剪斷，此時A和B兩球的瞬時加速度aA、aB的大小分別是（）AaA=0，aB=0 B.aA=g，aB=gC.aA=3g，aB=g D.aA=3g，aB=07、下列敘述中不正確的是（）A.我們所學(xué)過的物理量：速度、加速度、位移、路程都是矢量B.物體從靜止開始的下落運動叫做自由落體運動C.通常所說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力D.任何有規(guī)則形狀的物體，它的重心一定與它的幾何中心重合，且也一定在物體內(nèi)8、如圖甲所示，在粗糙水平面上，物塊A在方向恒定為水平向右的外力F的作用下做直線運動，其速度﹣時間圖象如圖乙所示，下列判斷正確的是：A.在0～1s內(nèi)，外力F不斷增大B.在1s～3s內(nèi)，外力F的大小恒定C.在3s～4s內(nèi)，外力F不斷減小D.在3s～4s內(nèi)，外力F的大小恒定9、實驗小組利用DIS系統(tǒng)（數(shù)字化信息實驗系統(tǒng)）觀察超重和失重現(xiàn)象，它們在學(xué)校電梯內(nèi)做實驗，在電梯天花板上固定一個力傳感器，力傳感器掛鉤懸掛一個重為10N的鉤碼，在電梯運動過程中，計算機顯示屏上出現(xiàn)如圖所示圖線，根據(jù)圖線分析可知下列說法正確的是A.t1到t2時間內(nèi)，電梯一定在向下運動，t3到t4時間內(nèi)，電梯可能正在向上運動B.從時刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態(tài)，從時刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態(tài)C.t1到t4時間內(nèi)，電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下D.t1到t4時間內(nèi)，電梯可能先加速向上，接著勻速向上，再減速向上10、質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點（）A.初速度為5m/sB.第1s內(nèi)的位移是5mC.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/sD.前2s內(nèi)的平均速度是7m/s11、如圖所示，小明在做雙腳跳臺階的健身運動，若忽略空氣阻力，則下列說法正確的是()A.小明在空中上升過程處于超重狀態(tài)B.小明在空中下降過程中處于失重狀態(tài)C.小明向上起跳脫離地面前處于超重狀態(tài)D.小明落地后下降過程處于失重狀態(tài)12、如圖所示，在水平面上沿直線運動的小車上有一個固定的水平橫桿，橫桿左端懸掛著小球A，小車底板右端放置著物塊B,A、B均相對車廂靜止，物塊B通過一輕質(zhì)彈簧與豎桿相連，已知小球A的質(zhì)量mA=0.2kg.懸線與豎直方向的夾角為a=370，物塊B的質(zhì)量mB=0.4kg，物塊B與車廂底板間無摩擦，彈簧的勁度系數(shù)為k=100N/m,(g=10m/s2,sin370＝0.6,cos370＝0.8)．下列判斷中可能正確的是A.彈簧處于伸長狀態(tài)B.彈簧處于壓縮狀態(tài)C.彈簧的形變量為2.4cmD.彈簧的形變量為3.0cm二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝2.0kg的薄木板靜止在光滑水平桌面上，薄木板上放有質(zhì)量m＝1.0kg的小鐵塊（可視為質(zhì)點），它離木板左端的距離為L＝0.25m，鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力?，F(xiàn)用一水平向右的拉力作用在木板上，使木板和鐵塊由靜止開始運動，g取10m/s2。(1)若拉力大小恒為F＝4.8N，通過計算分析鐵塊與木板是否相對滑動并求小鐵塊運動的加速度大??；(2)若木板以4.0m/s2的加速度從鐵塊下抽出，求抽出過程所經(jīng)歷的時間t。17、（10分）A,B兩木塊的質(zhì)量分別為mA,mB,在水平推力F的作用下沿水平面以加速度a(未知)向右運動,動摩擦因素為μ（未知）,重力加速度為，求以下幾種情況下，AB間的彈力FN為多大。（1）μ=0,a≠0（2）μ≠0,a≠0。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】A．當(dāng)物體做勻變速運動時，平均速度等于速度的平均值，而一般的運動物體的平均速度不一定等于速度的平均值，故A錯誤；B．平均速度是物體在一段時間內(nèi)的位移與所用時間的比值，B正確；C．物體經(jīng)過一段路程后，若初末位置相同，則位移為零，故C錯誤；D．時刻是指時間點，在時間軸上對應(yīng)的是一個點，長度為0，故D錯誤。故選B?！军c睛】本題考查平均速度、位移和路程、時間和時刻等基本概念，對基本概念的掌握對處理實際問題有很好的指導(dǎo)意義。2、C【解析】根據(jù)勻變速直線運動速度時間關(guān)系v=v0+at可得汽車加速的時間為：A．5s，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．2s，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．3s，與結(jié)論相符，選項C正確；D．8s，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選C3、D【解析】ABCD.突然撤去拉力瞬間，物體A受力情況不變，因此物體A的加速度a1=a，由牛頓第二定律可得撤去拉力后，物塊B在水平方向只受彈簧彈力的作用，由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得ABC錯誤，D正確；故選D。4、C【解析】人對沙灘的壓力和沙灘對他的支持力是作用力和反作用力的關(guān)系，二者大小相等，方向相反，故AB錯誤，C正確；人受重力，沙灘的支持力，人在沙灘上行走時容易下陷說明具有向下的重力大于向上的支持力，故D錯誤．所以C正確，ABD錯誤5、C【解析】A.靜摩擦力是與正壓力大小沒有關(guān)系，所以A錯誤B.摩擦力可以是動力，也可以是阻力，不一定與運動方向相反，一定與相對運動（趨勢）方向相反，B錯誤C．有相對運動趨勢就會有靜摩擦力，運動的物體也可以受到靜摩擦力，比如汽車轉(zhuǎn)彎時，靜摩擦力提供向心力，C正確D.摩擦力與相對運動（趨勢）方向相反，不一定是阻力，D錯誤6、D【解析】懸線剪斷前，以B為研究對象可知：彈簧的彈力，以A、B整體為研究對象可知懸線的拉力為3mg；剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力不變，，根據(jù)牛頓第二定律得對A：，又，得，對B：，，得，故D正確，ABC錯誤?！军c睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時問題時，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱?，或者撤去外力了，則外力變?yōu)榱?，）然后結(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題7、ABD【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量．速度、加速度、位移、力都是矢量，故A錯誤；物體從靜止開始只受重力的下落運動才叫自由落體運動，故B錯誤；從本質(zhì)上看，壓力、支持力和繩的拉力都是彈力，故C正確；有規(guī)則形狀的物體，它的重心不一定與它的幾何中心重合，也不一定在物體內(nèi)，還與物體的質(zhì)量分布有關(guān)，故D錯誤【點睛】矢量是既有大小又有方向的物理量．物體從靜止開始只受重力的運動叫自由落體運動．壓力、支持力和繩的拉力都是彈力．重心與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)；解決本題的關(guān)鍵要掌握力學(xué)的基本知識，特別是明確物體重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個因素有關(guān)8、BC【解析】在速度﹣時間圖象中，某一點縱坐標(biāo)代表此時刻的瞬時速度；某點切線的斜率代表該時刻的加速度，向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)。結(jié)合牛頓第二定律判斷受力情況?！驹斀狻緼．在0～1s內(nèi)，直線的斜率不變，加速度不變，由牛頓第二定律得：可知外力F恒力，故A錯誤；B．在1～3s內(nèi)，速度不變，物體做勻速直線運動，加速度等于零故外力F的大小恒定，故B正確；CD．在3～4s內(nèi)，斜率越來越大，說明加速度越來越大，所以物體做加速度增大的減速運動，由牛頓第二定律得：得：f、m不變，a增大，F(xiàn)減小，故C正確，D錯誤。9、BC【解析】A．圖橫軸是時間，縱軸是力，所以圖線顯示了力傳感器對鉤碼的拉力大小隨時間的變化情況，從時刻t1到t2，物體受到的壓力小于重力時，加速度向下，但可以向上做減速運動；從時刻t3到t4，物體受到的壓力大于重力，加速度向上，可以向上加速運動，也可以向下減速運動，故A錯誤；B．t1到t2時間內(nèi)，拉力減小，鉤碼處于失重狀態(tài)；t3到t4時間內(nèi)，拉力增加，鉤碼處于超重狀態(tài)，故B正確；C．如果電梯開始停在高樓層，由圖可知，壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，故電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層，故C正確；D．如果電梯開始停在低樓層，故電梯應(yīng)先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層，則壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，故D錯誤。故選BC.10、ACD【解析】對照勻變速直線運動的位移時間關(guān)系公式x=v0t+at2，即可求得質(zhì)點的初速度和加速度，求出前2s內(nèi)的位移之后，與時間相比即可求得平均速度．速度增量根據(jù)△v=at求解【詳解】質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2，根據(jù)勻變速直線運動的位移時間關(guān)系公式x=v0t+at2，可得質(zhì)點的初速度v0=5m/s，加速度a=2m/s2．選項A正確；將t=1s代入，求得x=6m，所以第1秒的位移是6m，故B錯誤；任意1s內(nèi)的速度增量：△v=at=2×1m/s=2m/s，故C正確．由x=5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為，故D正確．故選ACD11、BC【解析】A.小明在空中上升過程中只受重力作用，加速度為g，處于失重狀態(tài)，選項A錯誤；B.小明在空中下降過程中只受重力作用，加速度為g，處于失重狀態(tài)，選項B正確；C.小明向上起跳脫離地面前有向上的加速度，則處于超重狀態(tài)，選項C正確；D.小明落地后下降過程做減速運動，加速度向上，則處于超重狀態(tài)，選項D錯誤12、BD【解析】AB的狀態(tài)相同，故加速度相同，在對A受力分析可知其合力向右，故加速水平向右，可知B的加速度和受力狀況【詳解】對A研究，受重力和細(xì)線的拉力，如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律，得：mAgtan370=mAa，代入數(shù)據(jù)解得：a=7.5m/s2，由圖可知A受到的合外力向右，則B受到的彈力方向也向右，所以彈簧處于壓縮態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律可得：，代入數(shù)據(jù)解得：，故BD正確，AC錯誤【點睛】繩子的拉力一定沿繩子方向，與物體的運動狀態(tài)無關(guān)，可根據(jù)牛頓定律確定彈簧的狀態(tài)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、(1)不會相對長木板滑動，；(2)【解析】(1)小鐵塊的最大靜摩擦力小鐵塊最大加速度假設(shè)小鐵塊相對木板靜止，根據(jù)牛頓第二定律所以小鐵塊不會相對長木板滑動，小鐵塊運動的加速度大小。(2)木板和鐵塊發(fā)生相對運