2025屆河南省安陽市洹北中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析

2025屆河南省安陽市洹北中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中考試模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球?qū)⒆蠖斯潭ㄔ趬ι系妮p彈簧壓縮了x(小球與彈簧不連接)，小球靜止時(shí)彈簧在水平位置，細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°，小球到地面的高度為h，如圖所示。下列說法中正確的是(A．細(xì)線燒斷瞬間彈簧彈力為5B．細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度為5C．細(xì)線燒斷后小球做平拋運(yùn)動(dòng)D．細(xì)繩燒斷后，小球落地的速度等于2gh2、如圖所示，A、B是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的兩顆衛(wèi)星，A、B兩衛(wèi)星與地心的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積之比為k：1，則A、B兩衛(wèi)星的周期的比值為()A．k B．k C．k2 D．k33、在兩個(gè)足夠長(zhǎng)的固定的相同斜面體上(其斜面光滑)，分別有如圖所示的兩套裝置，斜面體B的上表面水平且光滑，長(zhǎng)方體D的上表面與斜面平行且光滑，p是固定在B、D上的小柱，完全相同的兩只彈簧一端固定在p上，另一端分別連在A和C上，在A與B、C與D分別保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)沿斜面自由下滑的過程中，下列說法正確的是()A．兩彈簧都處于拉伸狀態(tài)B．兩彈簧都處于壓縮狀態(tài)C．彈簧L1處于壓縮狀態(tài)，彈簧L2處于原長(zhǎng)D．彈簧L1處于拉伸狀態(tài)，彈簧L2處于壓縮狀態(tài)4、如圖所示，小車在水平地面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)A、B兩物體疊放在一起，因前方有障礙物，為避免相撞，小車剎車制動(dòng)。在小車整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過程中，A、B兩物體始終保持相對(duì)靜止且隨小車一起運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（）A．在小車勻速運(yùn)動(dòng)過程中，B與小車之間存在摩擦力B．在小車勻速運(yùn)動(dòng)過程中，B對(duì)A的作用力豎直向上C．在小車剎車制動(dòng)過程中，A、B兩物體間一定存在摩擦力D．在小車剎車制動(dòng)過程中，A相對(duì)B一定有沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)5、在民航和火車站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶．當(dāng)旅客把行李放到傳送帶上時(shí)，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速運(yùn)動(dòng)．隨后它們保持相對(duì)靜止，行李隨傳送帶一起前進(jìn)．設(shè)傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.25m/s，把質(zhì)量為5kg的木箱靜止放到傳送帶上，由于滑動(dòng)摩擦力的作用，木箱以6m/s2的加速度前進(jìn)，那么這個(gè)木箱放在傳送帶上后，傳送帶上將留下的摩擦痕跡約為（）A．5mm B．6mm C．7mm D．10mm6、關(guān)于物理學(xué)中的貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（）A．奧斯特最先發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)且首先制造出最原始的發(fā)電機(jī)B．法拉第通過大量的實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象且首先制造出最原始的發(fā)電機(jī)C．惠更斯發(fā)現(xiàn)單擺具有等時(shí)性，他由此制造出第一臺(tái)擺鐘D．伽利略發(fā)現(xiàn)單擺具有等時(shí)性，他由此制造出第一臺(tái)擺鐘二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，球質(zhì)量是球質(zhì)量的2倍，光滑斜面的傾角為，圖甲中A．B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕桿相連，系統(tǒng)靜止時(shí)，擋板C與斜面垂直，彈簧.輕桿均與斜面平行，則在突然撤去擋板的瞬間，下列說法正確的是（

）A．圖甲中A球的加速度為gsinB．圖甲中B球的加速度為C．圖乙中A、B兩球的加速度均為gsinD．圖乙中輕桿的作用力一定不為零8、如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆人造地球衛(wèi)星,下列判斷正確的是(

)A．b衛(wèi)星加速就能追上同一軌道上的衛(wèi)星B．b、c衛(wèi)星的線速度相等且大于a衛(wèi)星的線速度C．b衛(wèi)星的角速度等于c衛(wèi)星的角速度D．a(chǎn)衛(wèi)星的周期大于b衛(wèi)星的周期9、已知一足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面的傾角為,以恒定的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣取①|(zhì)量為m的小物塊,如圖甲所示．以此時(shí)為時(shí)刻,小物塊的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示(圖甲中取沿傳送帶向上的方向?yàn)檎较?圖乙中)．下列說法中正確的是()A．0～t1內(nèi)傳送帶對(duì)小物塊做正功B．小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ小于C．0～t2內(nèi)傳送帶對(duì)小物塊做功為D．0～t2內(nèi)小物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量大于小物塊動(dòng)能的減少量10、下列說法正確的是（）A．在圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的宇宙飛船中，自由漂浮的水滴呈球形，這是液體表面張力作用的結(jié)果B．絕對(duì)濕度與相對(duì)濕度具有相同的單位C．對(duì)氣體而言，盡管大量分子做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，速率有大有小，但分子的速率是按一定的規(guī)律分布的D．氣體在經(jīng)歷絕熱膨脹過程后內(nèi)能可能會(huì)減小E.在完全失重的情況下，氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某組同學(xué)計(jì)劃用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究加速度a與合外力F及小車質(zhì)量M之間的定量關(guān)系．(1)為了平衡小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力，必須使木板傾斜恰當(dāng)?shù)慕嵌圈?，若小車和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則tanθ______μ（選填“>”、“<”或“=”）．(2)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的紙帶．O點(diǎn)為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G，小車的加速度大小為_________m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．(3)在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，用m表示砝碼和托盤的總質(zhì)量，用M表示小車的質(zhì)量，用g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋粲胢、M和g表述小車的加速度，則測(cè)量值為_________，理論值為_________．12．（12分）某同學(xué)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了以下操作。（1）該同學(xué)組裝了圖甲所示的裝置。下列說法正確的是________。A．應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源B．實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放C．實(shí)驗(yàn)前一定要平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力（2）糾正錯(cuò)誤后，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出。圖中xAB=1.40cm，xAC=3.30cm，xAD=5.69cm，xAE=8.59cm，則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度________

（選填“等于”或“不等于”）零；打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC=________

m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后，下列三種計(jì)算加速度大小的方案中，最佳的是________。A．根據(jù)某兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度，由算出加速度大小B．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖像，在圖像上取相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)求其斜率即為加速度大小C．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖像，量取其傾角θ，再由算出加速度大小四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，固定斜面的傾角θ=30°，物體A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=，輕彈簧下端固定在斜面底端，彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)上端位于C點(diǎn)．用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩通過輕質(zhì)光滑的定滑輪連接物體A和B，滑輪右側(cè)繩子與斜面平行，A的質(zhì)量為4kg，B的質(zhì)量為2kg，初始時(shí)物體A到C點(diǎn)的距離為L(zhǎng)=1m．現(xiàn)給A、B一初速度v0=3m/s使A開始沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，B向上運(yùn)動(dòng)，物體A將彈簧壓縮到最短后又恰好能彈到C點(diǎn)．已知重力加速度為g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力，整個(gè)過程中，輕繩始終處于伸直狀態(tài)，求此過程中：（1）物體A沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。唬?）物體A向下運(yùn)動(dòng)剛到C點(diǎn)時(shí)的速度大小；（3）彈簧的最大壓縮量和彈簧中的最大彈性勢(shì)能．14．（16分）如圖所示，高為L(zhǎng)的斜軌道AB、CD與水平面的夾角均為45°，它們分別與豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑軌道相切于B、D兩點(diǎn)，圓弧的半徑也為L(zhǎng)．質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)由靜止滑下后，經(jīng)CD軌道返回，再次沖上AB軌道至速度為零時(shí)，相對(duì)于BD面的高度為．已知滑塊與AB軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5，重力加速度為g，求：(1)滑塊第一次經(jīng)過圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??；(2)滑塊與CD面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)經(jīng)過足夠長(zhǎng)時(shí)間，滑塊在兩斜面上滑動(dòng)的路程之和s.15．（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=0.1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），用一根長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線懸掛在距水平桌面1m高的O點(diǎn)，OB為豎直線，在桌面上方B點(diǎn)固定一個(gè)小的薄刀片，可切割物塊上端的細(xì)線?，F(xiàn)讓物塊從右邊偏離豎直方向α=60°角的A點(diǎn)由靜止釋放，細(xì)線擺到豎直位置時(shí)恰好被瞬間切斷，物塊在動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2的水平桌面上由B點(diǎn)滑至D點(diǎn)停止。BD距離為x=2m（忽略空氣阻力，g=10m/s2），求：(1)細(xì)線擺到豎直位置被切斷前（細(xì)線被切斷前物塊與桌面無相互作用），物塊對(duì)細(xì)線的拉力T；(2)因刀片切斷細(xì)線，物塊損失的機(jī)械能。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

小球靜止時(shí)，分析受力情況，由平衡條件求解彈簧的彈力大小和細(xì)繩的拉力大小。細(xì)繩燒斷瞬間彈簧的彈力不變，則小球所受的合力與燒斷前細(xì)繩拉力的大小相等、方向相反，即可求出加速度?！驹斀狻啃∏蜢o止時(shí)，分析受力情況，如圖，由平衡條件得細(xì)繩的拉力大小為：T=mgcos53°=53細(xì)繩燒斷瞬間彈簧的彈力不變，則小球所受的合力與燒斷前細(xì)繩拉力的大小相等、方向相反，由牛頓第二定律可知，燒斷細(xì)線瞬間小球的加速度大小為：a=Tm=53g，故B正確；將細(xì)繩燒斷后，小球受到重力和彈簧的彈力的共同作用，合力斜向右下方，并不是只有重力的作用，小球的運(yùn)動(dòng)不是平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；小球若做自由落體時(shí)，根據(jù)v2=2gh得落地速度是【點(diǎn)睛】本題中小球先處于平衡狀態(tài)，由平衡條件求解各力的大小，后燒斷細(xì)繩，小球處于非平衡條件，抓住細(xì)繩燒斷瞬間彈簧的彈力不變是關(guān)鍵。2、D【解析】

衛(wèi)星A的線速度為vA，軌道半徑為RA；衛(wèi)星B的線速度為vB，軌道半徑為RB；設(shè)經(jīng)過時(shí)間△t，衛(wèi)星A掃過的面積，衛(wèi)星B掃過的面積；根據(jù)題意A、B兩衛(wèi)星與地心的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積之比為k，所以，得，根據(jù)v＝，得；聯(lián)立得；根據(jù)開普勒第三定律：，則，故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D．【點(diǎn)睛】解題的關(guān)鍵是掌握開普勒行星運(yùn)動(dòng)第二及第三定律，并能用表達(dá)式表示出一定時(shí)間掃過的面積以及運(yùn)動(dòng)半徑等物理量.3、C【解析】A與B保持相對(duì)靜止，則二者向下的加速度是相等的，設(shè)它們的總質(zhì)量為M，則：Ma=Mgsinα；所以：a=gsinα；同理，若以C、D為研究對(duì)象，則它們共同的加速度大小也是gsinα．以A為研究對(duì)象，A受到重力、斜面體B豎直向上的支持力時(shí)，合力的方向在豎直方向上，水平方向的加速度：ax=acosα=g?sinαcosα；該加速度由水平方向彈簧的彈力提供，所以彈簧L1處于壓縮狀態(tài)；以B為研究對(duì)象，則B受到重力、斜面的支持力作用時(shí)，合力的大小：F合=mgsinθ，所以B受到的重力、斜面的支持力作用提供的加速度為：a=gsinα，即B不能受到彈簧的彈力，彈簧L2處于原長(zhǎng)狀態(tài)．故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．4、B【解析】

A．在小車勻速運(yùn)動(dòng)過程中，以A、B整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件：合力為零，知小車對(duì)B沒有摩擦力，A錯(cuò)誤；B．在小車勻速運(yùn)動(dòng)過程中，以A為研究對(duì)象，A受重力和B的作用力，由平衡條件知B對(duì)A的作用力方向與重力方向相反，即豎直向上，B正確；C．在小車剎車制動(dòng)過程中，整體有水平向左的加速度，A的合力水平向左，B對(duì)A可能沒有摩擦力，由重力和B的支持力的合力產(chǎn)生A的加速度，C錯(cuò)誤；D．在小車剎車制動(dòng)過程中，A、B兩物體間可能不存在摩擦力，所以A相對(duì)B不一定有沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，D錯(cuò)誤。故選B。5、A【解析】

木箱由靜止開始運(yùn)動(dòng)達(dá)到傳送帶速度所需的時(shí)間在這段時(shí)間內(nèi)木箱的位移傳送帶的位移則相對(duì)位移大小A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道木箱在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．知道痕跡等于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的位移大小。6、B【解析】

奧斯特最先發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)，法拉第首先制造出最原始的發(fā)電機(jī)，故A錯(cuò)誤；法拉第通過大量的實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象且首先制造出最原始的發(fā)電機(jī)，故B正確；伽利略最先發(fā)現(xiàn)單擺做微小擺動(dòng)的等時(shí)性，惠更斯利用其等時(shí)性制作了擺鐘，故CD錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

根據(jù)彈簧彈力不能突變，桿的彈力會(huì)突變，分析撤去擋板的瞬間，圖甲和圖乙中AB所受合外力，即可得到兩球的加速度．【詳解】設(shè)A球質(zhì)量為m，B球的質(zhì)量為2m．撤去擋板前，擋板對(duì)B球的彈力大小為3mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會(huì)突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受的合力為零，加速度為零，B球所受合力為3mgsinθ，加速度為gsinθ；圖乙中，撤去擋板的瞬間，AB兩球整體的合力為3mgsinθ，AB兩球的加速度均為gsinθ，則每個(gè)球的合力等于重力沿斜面向下的分力，輕桿的作用力為零故應(yīng)選：BC．【點(diǎn)睛】本題是瞬時(shí)問題，考查牛頓第二定律的應(yīng)用，要注意明確彈簧的彈力不能突變，而桿的彈力瞬間發(fā)生變化；同時(shí)注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用．8、BCD【解析】根據(jù)萬有引力提供衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)向心力GmMr2＝mv2r＝mr(2πT)2＝mrω2＝ma可知：

b衛(wèi)星原本勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力等于圓周運(yùn)動(dòng)向心力，現(xiàn)讓b衛(wèi)星加速，則衛(wèi)星所需向心力增加，而提供衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)向心力的萬有引力沒有變化，故此時(shí)滿足離心運(yùn)動(dòng)條件：F供＜F需，故衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng)而抬高軌道，故b加速后不能追上同一軌道運(yùn)行的c衛(wèi)星，故A錯(cuò)誤．由v＝GMr9、BD【解析】試題分析：由圖知，物塊先向下運(yùn)動(dòng)后向上運(yùn)動(dòng)，則知傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)向上．0～t1內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶的摩擦力方向沿傳送帶向下，則物塊對(duì)傳送帶做負(fù)功．故A錯(cuò)誤．在t1～t2內(nèi)，物塊向上運(yùn)動(dòng)，則有μmgcosθ＞mgsinθ，得μ＞tanθ．故B正確．0～t2內(nèi)，由圖“面積”等于位移可知，物塊的總位移沿斜面向下，高度下降，重力對(duì)物塊做正功，設(shè)為WG，根據(jù)動(dòng)能定理得：W+WG=mv22-mv1，則傳送帶對(duì)物塊做功W≠mv22-mv1．故C錯(cuò)誤．物塊的重力勢(shì)能減小、動(dòng)能也減小都轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能，則由能量守恒得知，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量大小一定大于物塊動(dòng)能的變化量大?。蔇正確．故選BD.考點(diǎn)：動(dòng)能定理；能量守恒定律.10、ACD【解析】

A．水滴呈球形是液體表面張力作用的結(jié)果，故A正確；B．絕對(duì)濕度是指每單位容積的氣體所含水分的重量，一般用作為單位，相對(duì)濕度是指絕對(duì)濕度與該溫度飽和狀態(tài)水蒸氣含量之比，用百分?jǐn)?shù)表達(dá)，沒有單位，故兩者單位不相同，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)氣體而言，盡管大量分子做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，速率有大有小，但分子的速率是按一定的規(guī)律分布的，故C正確；D．一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷絕熱膨脹過程，對(duì)外做功內(nèi)能減小，故D錯(cuò)誤；E．在完全失重的情況下，分子運(yùn)動(dòng)不停息，氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)不為零，故E錯(cuò)誤；故選ACD．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、=0.99（0.98—1.0）【解析】（1）為了平衡小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力，必須使木板傾斜恰當(dāng)?shù)慕嵌圈?，若小車不受拉力作用下能沿斜面勻速下滑，由平衡知：得：?）利用得;由于誤差存在，所以加速度在（0.98—1.00）都算正確；（3）在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，用m表示砝碼和托盤的總質(zhì)量，用M表示小車的質(zhì)量，用g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，由牛頓第二定律得：，即這是實(shí)驗(yàn)的理論值，但在測(cè)量時(shí)認(rèn)為繩子對(duì)車的拉力等于鉤碼和托盤的總重力，所以測(cè)量值為綜上所述本題答案是：(1).=(2).0.99（0.98—1.0）(3).(4).12、AB不等于0.21B【解析】

（1）[1]．A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該使用交流電源，則應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源，選項(xiàng)A正確；B．實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放，選項(xiàng)B正確；C．此實(shí)驗(yàn)只需小車做加速運(yùn)動(dòng)即可，不需要平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；（2）[2][3]．打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度小車的加速度：則A點(diǎn)的速度：即打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度不等于零；（3）[4]．AB、在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，如果只使用其中兩個(gè)數(shù)據(jù)，由于偶然誤差的存在可能會(huì)造成最后誤差較大；所以我們可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，考慮到誤差，不可能是所有點(diǎn)都整齊的排成一條直線，連線時(shí)，應(yīng)該盡量使那些不能畫在線上的點(diǎn)均勻地分布在線的兩側(cè)，這樣圖線上會(huì)舍棄誤差較大的點(diǎn)，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式算出加速度，這樣誤差最?。蔄錯(cuò)誤，B正確．

C、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，當(dāng)縱坐標(biāo)取不同的標(biāo)度時(shí)，圖象的傾角就會(huì)不同，所以量出其傾角，用公式a=tanα算出的數(shù)值并不是加速度，故C錯(cuò)誤．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）2.5m/s2；（2）2m/s；（3）6J?！窘馕觥?/p>

（1）物體A沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，B向上做運(yùn)動(dòng)，兩者加速度大小相等，以AB整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得：解得：a=-2.5