電梯工程施工方法

的通路。腳手架的承載能力不得小于2.5千牛／平方米。腳手架需采用雙井在井道中按作業(yè)點或間隔2-2.5米處，應設置帶防護罩的照明燈，電壓為36V。樣板架制作尺寸應準確，位置尺寸允差0.15毫米。在樣板架上應標明絲，放垂線至底坑，垂線端部墜以5千克重的線墜,將鉛絲拉直。鉛垂線放穩(wěn)定以后，確定好位置，用U型釘將鉛垂線固定在下樣板架的木距加上兩倍的導軌高度和兩倍的3-5毫米的調(diào)整間隙。與導軌連接板之間的安裝距離，以不影響安裝為宜.導軌連接處，使其達到臺階小于0.05毫米的規(guī)定要求。為改善在井道內(nèi)修懸掛鉛垂線：在每列導軌距中心端面5毫米處，懸掛一條鉛垂線。用卡板兩列導軌端面間距上的偏聽偏差，轎廂導軌為+2毫米，對重導軌為+3毫米。兩列導軌的側工作面對鍋垂線的偏差，每5米不應超過0.7毫米，相采用上置式傳動方式電梯的承重梁設在機房，承受電梯的全部動載和靜0毫米，且不小于75毫米。絲上懸掛兩根鉛垂線，一根鉛垂線對準井道內(nèi)上樣板架上標注的轎廂架中心曳引輪垂直度不大于0.5毫米，曳引輪與導向輪或復繞輪的平行度不大于±1毫米。校正后的導向輪達到：導向輪鉛垂度a不大于0.5毫米。導向輪端面與曳引輪端面的不平行度，應不大于±1毫米，a與b之差小于1毫米。導向輪位置偏差前、后方向不超過±3毫米，左、右方向不超過±1毫米.要預埋地腳螺栓以固定發(fā)電機組。混凝土機座下面應墊以2用螺栓將地坎與下門框連接起來，將地坎上的標記線對準層門口的鉛垂線。定位后用425#以上水泥砂漿，把坎穩(wěn)固在井道內(nèi)側的牛腿上。地坎應距，偏差不大于±1毫米，導軌A面對應地坎門槽B面的不水平度應小于1毫扇之間、門扇與門套之間、門扇與地坎之間的間隙都不大于6毫米。門扇裝好引力應小于3牛。安裝轎廂時，應先將井道中頂層以上的腳手架拆除（保留樣板架在頂在轎廂架中心點的位置，通過機房樓板曳引鋼絲繩孔，懸掛2-3不應超過1.5毫米。用手動葫蘆吊裝上梁，將上梁與立柱用螺栓緊固連接，膠墊，將轎廂的位置和尺寸，安裝轎門、開門當曳引鋼絲繩子與其固定裝置連接好以后澆注巴氏合金方法見電梯維免運行中繩產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)再將鋼絲繩一端接在轎廂回上梁的繩頭板上，另一端如果電梯提升高度超過30米或運行速度為1.5米/S及以上時，還應模擬試驗帶2-3名熟練掌握電氣控制線路的技術人員進行。一據(jù)發(fā)出的指令和操作人的操作程序，觀察控制柜內(nèi)各電器元件的動作是否正將底坑對重下的撐木撤走。拆除腳手架，清理井道壁電梯安裝試運行后，由安裝單位的技術人員依據(jù)GB7588《電梯制造轎廂分別以空載50%額定載荷、100%額定載荷，再通電持續(xù)40%