DB11∕T 1163-2015 公交專用車道設(shè)置規(guī)范_第1頁
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備案號:DB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 公交專用車道設(shè)置規(guī)范本標準規(guī)定了公交專用車道的設(shè)置原則、設(shè)注:特殊車輛指法律法規(guī)規(guī)定的在特定情況下可以使公交車輛行程長度除以行程時間(包括各站間行駛時間與各中間站停站時2公交專用車道的設(shè)置應(yīng)符合網(wǎng)絡(luò)化、多層次、高效、優(yōu)先和安全5.1城市快速路、承擔(dān)城市交通功能的高速公路公交專););5.2除城市快速路以外的其它城市道路及公路公交);車/小時,或單向3車道路段公交客流在通道);在通道客流中所占比例<30%、40%≤單向2車道路段公交客流在通道客流中所占比例<50%。與社會車的相互干擾、客流需求等因素。在條6.1.3內(nèi)側(cè)式公交專用車道設(shè)置在機動車道行駛方向最左側(cè),如圖2所示。46.2.2對無法單獨設(shè)置公交專用導(dǎo)向車道的路口,可設(shè)置公交車與其他車輛共6.2.3在進口道公交專用道外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向車道時,應(yīng)在允許轉(zhuǎn)向a)港灣式站臺a)島式站臺7.3固定式公交專用車道違法行為圖像取證設(shè)備和移動式公交專6

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