5.5-學(xué)習(xí)情境五 汽車(chē)電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)（任務(wù)五）

學(xué)習(xí)情境五汽車(chē)電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)【知識(shí)目標(biāo)】?掌握照明和信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)?掌握噴洗器和雨刮器維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)?掌握空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)?掌握蓄電池、發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)?掌握附屬電器維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)【技能目標(biāo)】?能夠規(guī)范進(jìn)行各種燈光信號(hào)裝置的維護(hù)與保養(yǎng)?能夠規(guī)范進(jìn)行噴洗器和雨刮器的維護(hù)與保養(yǎng)?能夠規(guī)范進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)?能夠規(guī)范進(jìn)行蓄電池、發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)?能夠規(guī)范進(jìn)行附屬電器的維護(hù)與保養(yǎng)任務(wù)五蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)一、相關(guān)知識(shí)(一)蓄電池的檢測(cè)與維護(hù)１.電解液液面高度的檢查液面高度可用玻璃管測(cè)量,即將一內(nèi)徑６~８mm、長(zhǎng)約150mm的玻璃管,垂直插入加液口內(nèi),直到極板上緣為止,然后用拇指壓緊管的上口,取出玻璃管,玻璃管中的電解液高度即為蓄電池內(nèi)電解液平面高出極板的高度,應(yīng)為10~15ｍｍ,使用半透明塑料容器的蓄電池,可以直接觀察到液面高度,正常液面高度應(yīng)在外殼平面的“ＭＡＸ”和“ＭＩＮ”兩條高度指示線之間。２.電解液密度的測(cè)量電解液密度的高低是隨蓄電池充、放電程度的不同而變化的。電解液密度的下降程度是蓄電池放電程度的一種表現(xiàn)。測(cè)量每個(gè)單格內(nèi)的電解液密度，可以了解蓄電池的放電程度。３.蓄電池電壓的檢測(cè)蓄電池可用高率放電計(jì)測(cè)量其放電電壓，測(cè)量的方法如下:(１)將放電計(jì)的兩觸針緊壓在蓄電池單格(或蓄電池)的正、負(fù)極樁上。(２)每次測(cè)量時(shí)間不超過(guò)５ｓ，觀察放電計(jì)的電壓，記錄電壓值。４.蓄電池的維護(hù)對(duì)使用中的蓄電池需經(jīng)常進(jìn)行下列維護(hù)工作?(１)檢查損壞，觀察蓄電池外殼表面有無(wú)電解液漏出。(２)檢查蓄電池在車(chē)上安裝是否牢靠，導(dǎo)線接頭與電樁的連接是否緊固，蓄電池電樁是否被腐蝕。(３)經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵泥土，擦去電池頂上的電解液，通透加液孔蓋上的氣孔，清除導(dǎo)線接頭上的氧化物。(４)定期檢查和調(diào)整電解液的相對(duì)密度及液面高度。(５)對(duì)于免維護(hù)蓄電池，經(jīng)常檢查蓄電池放電程度，觀察蓄電池電眼檢視孔，綠色為正常。無(wú)色為電解液不足，需更換?黑色為需充電。５.蓄電池的儲(chǔ)存暫不使用的蓄電池，進(jìn)行濕儲(chǔ)存的方法是先將電池充足電，液面至正常高度，密封加液塞通氣孔后放置室內(nèi)暗處?儲(chǔ)存的時(shí)間不宜超過(guò)６個(gè)月，其間應(yīng)定期檢查電解液相對(duì)密度并用高率放電計(jì)檢查容量，如低于２５％應(yīng)立即充電。交付使用前也要先充足電。(二)蓄電池的充電使用中的蓄電池，如果放電超過(guò)規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電?另外，車(chē)用蓄電池因長(zhǎng)期采用定電壓充電(車(chē)上的充電方式為定電壓充電)方式，故不可能使蓄電池徹底充足，為了防止蓄電池硫化或消除蓄電池輕微的硫化，應(yīng)定期對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。１.蓄電池充電方法首先用蒸餾水或蓄電池專(zhuān)用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定的高度充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將需要充電的蓄電池連接起來(lái)?根據(jù)蓄電池的充電特性，蓄電池充足電時(shí)，單格電壓可達(dá)2.7Ｖ左右?為了可靠起見(jiàn)，一般單格充電電壓按2.75Ｖ計(jì)算，這樣６個(gè)單格的12Ｖ蓄電池所需要的充電電壓為16.5Ｖ。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。如果并聯(lián)多個(gè)蓄電池同時(shí)充電，各并聯(lián)支路內(nèi)的蓄電池總電壓應(yīng)相等。如果在一個(gè)支路中所串聯(lián)的蓄電池的容量及所需充電電流大小不等，則充電電流應(yīng)按最小的蓄電池計(jì)算，原來(lái)需要充電電流大的蓄電池，充電時(shí)間就要長(zhǎng)一些。充電時(shí)，各并聯(lián)支路蓄電池的正極接充電設(shè)備的正極，蓄電池的負(fù)極接充電設(shè)備的負(fù)極，絕對(duì)不得接反?定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來(lái)選擇的?定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段的充電電流為蓄電池額定容量數(shù)值的1/10，第二階段的充電電流為蓄電池額定容量數(shù)值的1/20。２.蓄電池充電的基本要求在充電過(guò)程中，為了及時(shí)了解情況，應(yīng)每隔2~3ｈ測(cè)量記錄一次單格電壓、電解液相對(duì)密度和溫度的變化情況。并在2~3ｈ內(nèi)電解液相對(duì)密度和端電壓都不再繼續(xù)上升時(shí)，說(shuō)明蓄電池已充足電，可以停止充電。蓄電池充電終了時(shí)，應(yīng)檢查調(diào)整蓄電池的電解液相對(duì)密度。３.蓄電池充電操作歩驟(１)將紅色線夾按蓄電池的需要接到１２Ｖ接線柱上?紅、黑夾分別接電源“＋”“－”極?(2)將蓄電池的正、負(fù)極與充電機(jī)的正、負(fù)極對(duì)應(yīng)連接?(3)將充電機(jī)電源線正確連接到電源插座上。調(diào)節(jié)充電電流調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)０~６擋旋鈕，觀察電流表指示，充電時(shí)電流應(yīng)在１０~１５Ａ，過(guò)大會(huì)損壞電池?工作時(shí)綠色指示燈亮，電流表的指示隨著電池的充滿逐步減少。(１)在蓄電池充電室內(nèi)不能有明火和火花，不得吸煙，室內(nèi)禁止存放精密儀器。(２)在充電過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)測(cè)量電解液溫度，若溫度超過(guò)４０℃，應(yīng)停止充電或者減小充電電流，直到溫度降低到４０℃以下。(３)充電區(qū)應(yīng)通風(fēng)，以防止爆炸危險(xiǎn)。(４)正、負(fù)極不能接反。二、項(xiàng)目實(shí)施(一)項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境(１)實(shí)訓(xùn)車(chē)輛、蓄電池。(２)常用工具、高率放電計(jì)、充電機(jī)。(３)維修手冊(cè)及維護(hù)資料。(４)車(chē)輛防護(hù)設(shè)備。(二)項(xiàng)目實(shí)施步驟１.蓄電池的檢查與維護(hù)(１)檢查蓄電池型號(hào)。(２)拆下蓄電池防塵罩，檢查蓄電池及各極柱導(dǎo)線夾頭的緊固情況。(３)檢查蓄電池殼體的損壞情況。(４)檢查、清潔蓄電池極柱的腐蝕。(５)檢查蓄電池電解液液位高度。(６)測(cè)量蓄電池電解液密度。(７)檢查各單元的通風(fēng)孔塞是否堵塞。(８)用高率放電計(jì)檢查蓄電池容量，檢查是否要充電

(９)根據(jù)實(shí)操過(guò)程填表５－５。２.蓄電池的充電(1)將蓄電池充電機(jī)上紅色線夾按蓄電池的需要接到12Ｖ或24Ｖ接線柱上。(2)按照要求連接蓄電池充電機(jī)與蓄電池的接線。(3)按照要求選擇充電電流，然后接通充電機(jī)電源。３.蓄電池的更換(１)蓄電池的拆卸和安裝。①拆卸蓄電池時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到“ＯＦＦ”擋。②先拆下蓄電池的搭鐵線，再拆正極接線。③拆下蓄電池壓板，從支架中取出蓄電池。安裝蓄電池時(shí):①將固定壓板壓在蓄電池底部凸緣上。②先將蓄電池正極接線接上，然后連接上搭鐵線。對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)，蓄電池及連接線的拆裝操作正確與否，將會(huì)直接影響汽車(chē)電控系統(tǒng)的工況，甚至使之受到損害。①盲目拆裝造成ＥＣＵ信息丟失。如果在讀取故障碼之前拆下了蓄電池或蓄電池連接線(或者拔掉電源的熔絲)，就相當(dāng)于中斷了ＥＣＵ的電源，儲(chǔ)存其內(nèi)的故障代碼便會(huì)自動(dòng)消失?若再想獲取故障信息及故障代碼，就必須重復(fù)再現(xiàn)故障發(fā)生時(shí)的工作狀況和環(huán)境條件，比如，特定條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)的某種冷卻液溫度、某種進(jìn)氣溫度以及有關(guān)傳感器的某種工況等。顯而易見(jiàn)，這是非常麻煩和費(fèi)時(shí)的?因此，千萬(wàn)不可隨意拆下蓄電池連接線?在維修電控汽車(chē)之前應(yīng)先讀取系統(tǒng)的故障代碼，然后才能進(jìn)行蓄電池的拆裝和其他的維修作業(yè)。②點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)禁拆蓄電池對(duì)電控汽車(chē)而言，無(wú)論汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是否正在運(yùn)轉(zhuǎn)，只要點(diǎn)火