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2025屆上海市虹口高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、今年是中華人民共和國(guó)成立70周年,10月1日上午,天安門(mén)廣場(chǎng)舉行了隆重的慶祝大會(huì),下列各個(gè)說(shuō)法中,正確的是A.上午10:00,慶祝大會(huì)正式開(kāi)始,這里的10:00指時(shí)間間隔B.在正步行進(jìn)的徒步方陣中,欣賞士兵整齊劃一的動(dòng)作時(shí),不能把某士兵看作質(zhì)點(diǎn)處理C.當(dāng)擺成“70”字形的空中梯隊(duì)經(jīng)過(guò)天安門(mén)上空時(shí),以某飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的D.裝甲車(chē)沿直線行進(jìn)從起點(diǎn)到終點(diǎn),其路程大于位移大小2、司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn),立即以5m/S2大小的加速度緊急剎車(chē),剎車(chē)時(shí)的初速度為20m/s,則開(kāi)始剎車(chē)后2s與開(kāi)始剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比(A.1:1B.1:3C.4:3D.3:43、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,以下劃線上的數(shù)字指時(shí)間的是()A.某中學(xué)的作息表上寫(xiě)著,第四節(jié):10:15-10:55B.劉翔跨欄記錄為12.91sC.中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》欄目每晚7:00準(zhǔn)時(shí)與您見(jiàn)面D.午休從12:50開(kāi)始4、下列各組物理量中,都是矢量的是()A.位移、時(shí)間、速度B.速度、速率、加速度C.加速度、速度的變化、速度D.路程、時(shí)間、位移5、秋天的校園里,金黃色的銀杏樹(shù)甚是好看。一片銀杏樹(shù)葉從大約10m高的樹(shù)枝上落下,則銀杏葉落地的時(shí)間大約為A.0.5s B.1.0s C.1.4s D.2.5s6、某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律的關(guān)系是:x=2t2﹣4t,x與t的單位分別為m和s,則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為(
)A.與 B.與C.0與 D.與07、如圖所示,質(zhì)量不計(jì)的水平橫梁AB的A端插入豎直墻壁內(nèi),另一端裝有一個(gè)輕質(zhì)小滑輪B,一輕繩的一端C固定于該墻壁上,另一端跨過(guò)光滑小滑輪后懸掛一質(zhì)量為m=5kg的物體,其中∠CBA=30°,重力加速度為g=10m/s2,那么,橫梁AB對(duì)小滑輪的作用力的大小和方向分別為()A.5N,方向沿著A→B方向水平向右B.25N,方向沿著豎直向上的方向C.50N,方向沿著∠CBD的角平分線方向與BC繩子的夾角為120°斜向上D.50N,方向沿著∠CBD的角平分線方向與AB橫梁的夾角為30°斜向上8、如圖所示,小球沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知ab=bd=10m,bc=2m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()A.vb=m/s B.vc=3m/sC.cd:de=16∶9 D.從d到e所用時(shí)間為5s9、如圖所示,物體在F的作用下在粗糙的水平面上向左運(yùn)動(dòng),則()A.物體受到向左的摩擦力;B.物體受到向右的摩擦力;C.物體可能做勻速運(yùn)動(dòng);D.物體一定做減速運(yùn)動(dòng)。10、如圖所示的圖象中,表示物體作勻減速運(yùn)動(dòng)的是A.B.C.D.11、已知為同一直線上的四點(diǎn),間的距離為,間的距離為,物體自點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)三點(diǎn).已知物體通過(guò)段與通過(guò)段所用時(shí)間相等.則下列說(shuō)法正確的是()A.物體通過(guò)三點(diǎn)的速度大小一定滿(mǎn)足B.C.物體通過(guò)B點(diǎn)的速度等于在段的平均速度D.間的距離為12、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列說(shuō)法中正確的是()A.運(yùn)用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷B.提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是—種最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng)——?jiǎng)蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)C.通過(guò)斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出斜面傾角為90°時(shí),物體做自由落體運(yùn)動(dòng),且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān).D.伽利略利用斜面放大了重力的作用,使運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng),不便于測(cè)量.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)為了探究彈簧彈力F和彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系,某同學(xué)選了A,B兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象,從圖象上看,該同學(xué)沒(méi)能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,使圖象上端成為曲線,圖象上端成為曲線的原因是______,B彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____,若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì),應(yīng)選彈簧______(填“A”或“B”).14、(10分)在探究“小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中:(1)操作步驟中釋放小車(chē)和接通電源的先后順序應(yīng)該是(____)A.先釋放小車(chē)后接通電源B.先接通電源后釋放小(2)某同學(xué)獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶,如圖所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),該同學(xué)選擇了0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出,測(cè)量數(shù)據(jù)如圖所示,單位是mm.(a)根據(jù)_______填(公式)可判斷小車(chē)做_______運(yùn)動(dòng);(b)計(jì)算小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)3的瞬時(shí)速度為_(kāi)_____m/s;小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度為_(kāi)______m/s(保留3位有效數(shù)字)(c)小車(chē)的加速度為_(kāi)______________m/s2(保留2位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)公交車(chē)作為現(xiàn)代城市交通很重要的工具,它具有方便、節(jié)約、緩解城市交通壓力等許多作用.某日,李老師在上班途中向一公交車(chē)站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車(chē)正從身旁平直的公路駛過(guò),此時(shí),他的速度是1m/s,公交車(chē)的速度是15m/s,他們距車(chē)站的距離為50m.假設(shè)公交車(chē)在行駛到距車(chē)站15m處開(kāi)始剎車(chē),剛好到車(chē)站停下,停車(chē)時(shí)間10s.而李老師因年齡、體力等關(guān)系最大速度只能達(dá)到6m/s,起跑后的加速度最大只能達(dá)到1.5m/s1.(1)若公交車(chē)剎車(chē)過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小是多少?(1)試計(jì)算分析,李老師能否趕上這班車(chē).16、(12分)水平地面上放一個(gè)重為200N的鐵塊,鐵塊與地面間的最大靜摩擦力大小為63N,鐵塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,一個(gè)人用水平方向的力推靜止的鐵塊,試求下列各種情況下鐵塊所受的摩擦力的大?。海?)物體靜止時(shí),用F=50N的向右推力;(2)物體靜止時(shí),用F=80N的向右推力;(3)物體以10m/s的初速度向左,用F=62N的推力向右17、(12分)如圖所示,質(zhì)量的木塊A套在水平桿上,并用輕繩將木塊A與質(zhì)量m=kg的小球B相連。今用與水平方向成α角的力F拉著小球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng),已知α=30°,,運(yùn)動(dòng)中A、B相對(duì)位置保持不變,取g=10m/s2。求:(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與水平方向夾角θ;(2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
A.上午10:00,慶祝大會(huì)正式開(kāi)始,這里的10:00指時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;B.在正步行進(jìn)的徒步方陣中,欣賞士兵整齊劃一的動(dòng)作時(shí),不能把某士兵看作質(zhì)點(diǎn)處理,否則無(wú)法欣賞士兵整齊劃一的動(dòng)作,故B正確;C.當(dāng)擺成“70”字形的空中梯隊(duì)經(jīng)過(guò)天安門(mén)上空時(shí),以某飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的,故C錯(cuò)誤;D.裝甲車(chē)沿直線行進(jìn)從起點(diǎn)到終點(diǎn),其路程等于位移大小,故D錯(cuò)誤;2、D【解析】
汽車(chē)從剎車(chē)到靜止用時(shí):t剎=v0a=205s=4s,故剎車(chē)后2s為:s1=v0t-12at2=20×2
m-12×5×22m=30m;剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)的位移:s2=v0t剎-12at剎2=20×4
m-12×5×42【點(diǎn)睛】本題屬于剎車(chē)問(wèn)題,關(guān)鍵要求出汽車(chē)剎車(chē)到停止的時(shí)間,因?yàn)槠?chē)速度為零后不再運(yùn)動(dòng).3、B【解析】A、第四節(jié):,和是上課和下課的時(shí)間,指的是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;
B、指劉翔跨跑完的時(shí)間,是時(shí)間間隔,故B正確;
C、每晚準(zhǔn)時(shí)與您見(jiàn)面,指時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;
D、午休從開(kāi)始,是指時(shí)刻,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:時(shí)間和時(shí)刻的主要區(qū)別就是時(shí)刻是時(shí)間軸上的點(diǎn),而時(shí)間對(duì)應(yīng)的是時(shí)間軸上的一段.具體分析問(wèn)題時(shí)看看問(wèn)題在時(shí)間軸上應(yīng)該如何表示.4、C【解析】既有大小又有方向,相加是遵循平行四邊形定則的物理量是矢量,只有大小,沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量。位移、速度是矢量,時(shí)間是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;速度、加速度是矢量,速率是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;加速度、速度的變化量、速度都是矢量,故C正確;路程、時(shí)間是標(biāo)量,位移是矢量,故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。5、D【解析】
根據(jù)自由落體公式:,代入數(shù)據(jù)解得:樹(shù)葉在下落過(guò)程中受到空氣阻力作用,使得下落的時(shí)間要長(zhǎng)。根據(jù)實(shí)際情況可知,樹(shù)葉下落的時(shí)間可能為2.5s。A.0.5s。故A不符合題意。B.1.0s。故B不符合題意。C.1.4s。故C不符合題意。D.2.5s。故D符合題意。6、B【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得:和位移隨時(shí)間的變化規(guī)律的關(guān)系是:x=2t2﹣4t,比較系數(shù)可得質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=?4m/s,a=4m/s2,故B正確,ACD錯(cuò)誤。7、CD【解析】由題意可得,對(duì)繩B點(diǎn)受力分析:滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中兩段繩中拉力F1和F2的合力F,因同一根繩張力處處相等,都等于物體的重量,即為:F1=F2=G=mg.用平行四邊形定則作圖,由于拉力F1和F2的夾角為120°;
則由幾何知識(shí)得橫梁AB對(duì)小滑輪的作用力方向沿著∠CBD的角平分線方向與BC繩子的夾角為120°斜向上,大?。篎梁=F1=mg=5×10=50N,所以橫梁AB對(duì)小滑輪的作用力的大小是50N;方向與AB橫梁的夾角為30°斜向上,故AB錯(cuò)誤,CD正確,故選CD.點(diǎn)睛:本題考查共點(diǎn)力平衡條件中的動(dòng)態(tài)平衡,要注意明確繩子上的張力等于mg,同時(shí)明確相的彈力可以沿任意方向,只能根據(jù)兩端繩子的合力求解桿的彈力.8、AC【解析】
物體在a點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,加速度為a,則從a到c有xac=v0t1+at12即12=v0×2+×a×4得12=2v0+2a物體從a到d有xad=v0t2+at22即20=v0×4+a×16得5=v0+2a故a=-1m/s2v0=7m/s根據(jù)速度公式vt=v0+at可得:vc=7-1×2=5m/s從a到b有vb2-va2=2axab解得vb=m/s根據(jù)速度公式vt=v0+at可得vd=v0+at2=7-1×4=3m/s則從d到e有-vd2=2axde則則cd:de=8:4.5=16∶9由vt=v0+at可得從d到e的時(shí)間為故BD錯(cuò)誤,AC正確。
故選AC。9、BD【解析】
AB.由于物體相對(duì)粗糙的水平面向左運(yùn)動(dòng),所以粗糙的水平面阻礙物體向左運(yùn)動(dòng),物體受到的摩擦力方向水平向右,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由于物體受到的摩擦力方向水平向右,拉力方向水平向右,物體受到的合外力方向水平向右,根據(jù)牛頓第二定律可知物體加速度方向水平向右,所以物體一定做減速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD。10、BC【解析】
勻減速即指加速度一定,速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng),反映在圖線上,即是一條速度逐漸減小的直線,由圖可知,AD中速度大小增大,物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),BC中速度大小減小,物體做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng),故AD錯(cuò)誤,BC正確.11、ACD【解析】
由于物體通過(guò)AB段與通過(guò)BC段所用的時(shí)間相等,根據(jù),有,故A正確;由于物體在A點(diǎn)速度不為,有,故B錯(cuò)誤;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故物體通過(guò)B點(diǎn)的速度等于在AC段的平均速度,故C正確;由得,物體在B點(diǎn)的速度,由速度一位移公式有,根據(jù)幾何關(guān)系得,聯(lián)立可得,故D正確.12、ABC【解析】A、運(yùn)用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷,故A正確
B、伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比,在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理,當(dāng)斜面傾角為時(shí),物體做自由落體運(yùn)動(dòng),且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān),并提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是-種最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng)--勻變速直線運(yùn)動(dòng),故BC正確;D.伽利略利用斜面“沖淡”了重力的作用,使運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng),便于測(cè)量,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:伽利略的“理想斜面實(shí)驗(yàn)”是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的,它來(lái)源于實(shí)踐,而又高于實(shí)踐,它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、超過(guò)彈簧的彈性限度100N/mA【解析】
向上彎曲的原因是超出了彈性限度;注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長(zhǎng)量,橫坐標(biāo)為拉力,斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù),由此可求出kB=100N/m;由于A的勁度系數(shù)小,因此其精度高.14、B△x=aT2勻加速直線運(yùn)動(dòng)1.16m/s1.78m/s3.1m/s2【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn),為了打點(diǎn)的穩(wěn)定,具體操作中要求先啟動(dòng)打
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