天津市薊州區(qū)馬伸橋中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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天津市薊州區(qū)馬伸橋中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、改革開放以來(lái),人們的生活水平得到了很大的改善,快捷、方便、舒適的家用汽車作為代步工具正越來(lái)越多的走進(jìn)尋常百姓家中.汽車起動(dòng)的快慢和能夠達(dá)到的最大速度,是衡量汽車性能的指標(biāo)體系中的兩個(gè)重要指標(biāo).在平直的公路上,汽車啟動(dòng)后在第10s末速度表的指針指在如圖所示的位置,前10s內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的距離為150m.下列說(shuō)法中正確的是A.第10s末汽車的瞬時(shí)速度大小是70m/sB.第10s末汽車的瞬時(shí)速度大小是70km/hC.第10s內(nèi)汽車的平均速度大小是70m/sD.前10s內(nèi)汽車的平均速度大小是35m/s2、如圖所示,A、B分別為物體甲、乙在xoy坐標(biāo)平面內(nèi)同時(shí)運(yùn)動(dòng)的徑跡。已知A是沿曲線從P運(yùn)動(dòng)到O,而B則是沿直線從O運(yùn)動(dòng)到P。則由圖可知:()A.甲通過(guò)的路程大于乙通過(guò)的路程 B.甲物體和乙物體的位移相同C.甲可能是勻速直線運(yùn)動(dòng) D.甲的速率等于乙的速率3、下列說(shuō)法中不正確的是()A.在地球表面附近的物體,一定受到重力B.重力的方向一定是垂直于水平面向下C.用一條軟繩將一物體懸掛起來(lái)保持靜止,物體的重心一定在懸繩的延長(zhǎng)線上D.任何有規(guī)則形狀的物體,其幾何中心必與其重心重合4、一物體由圓錐和與它底面相同的半球組成(如圖所示),置于粗糙的水平地面上用水平外力拉它做圖中所示三種情況的運(yùn)動(dòng).比較它所受的摩擦力大小分別為f1、f2、f3.則).A.f1>f2>f3 B.f3>f2>f1 C.f1=f2=f3 D.f3=f2>f15、一質(zhì)點(diǎn)沿軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),的圖象如圖所示,則()A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為B.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為C.質(zhì)點(diǎn)在末速度為D.質(zhì)點(diǎn)在第內(nèi)的平均速度為6、滬通長(zhǎng)江大橋是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋.如圖所示,設(shè)橋體中三塊相同的鋼箱梁1、2、3受到鋼索拉力的方向相同,相鄰鋼箱梁間的作用力均沿水平方向.則A.鋼箱梁1對(duì)2的作用力大于鋼箱梁2對(duì)1的作用力B.鋼箱梁1、2間作用力大于鋼箱粱2、3間作用力C.鋼箱梁3所受合力最大D.三塊鋼箱梁受到鋼索的拉力大小相等7、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象分別如下圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.在第1秒末,質(zhì)點(diǎn)(1)(4)的加速度方向改變B.在第2秒末,質(zhì)點(diǎn)(1)回到了出發(fā)點(diǎn)C.在第2秒內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(1)(3)做加速運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)(2)(4)做減速運(yùn)動(dòng)D.在前2秒內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(2)(3)做單向的直線運(yùn)動(dòng)8、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn),從t=0時(shí)起汽車的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示,下列說(shuō)法正確的有A.t=0時(shí)汽車的速度為4m/sB.剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為2sC.剎車過(guò)程經(jīng)過(guò)3s時(shí)汽車的位移為6mD.剎車過(guò)程汽車的加速度大小為4m/s29、汽車原來(lái)以速度v勻速行駛,剎車后加速度大小為,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則剎車后t秒內(nèi)其位移可能為()A.B.C.D.10、如圖所示的x﹣t圖象和v﹣t圖象中,給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是()A.圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.兩圖象中,t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)C.x﹣t圖象中t1時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度D.v﹣t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)物體4的平均速度大于物體3的平均速度11、判斷下列關(guān)于速度的說(shuō)法,正確的是()A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它既有大小,又有方向B.平均速度就是速度的平均值,它只有大小沒(méi)有方向C.子彈以速度V從槍口射出,V指平均速度D.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,叫瞬時(shí)速度,它是矢量12、下列說(shuō)法正確的是()A.書放在水平桌面上受到的支持力,是由于桌面發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的B.滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.一個(gè)質(zhì)量一定的物體放在地球表面任何位置所受的重力大小都相同D.靜止的物體有可能受到滑動(dòng)摩擦力作用二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:(1)下列哪些器材是多余的:________.①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓直流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑧秒表⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板(2)為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模€需要的器材是:________、________。14、(10分)某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖所示裝置來(lái)測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣?,主要操作步驟如下:①安裝實(shí)驗(yàn)器材,調(diào)節(jié)試管夾(小鐵球)、光電門和紙杯在同一豎直線上;②打開試管夾,由靜止釋放小鐵球,用光電計(jì)時(shí)器記錄小鐵球在兩個(gè)光電門間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t,并用刻度尺(圖上未畫出)測(cè)量出兩個(gè)光電門之間的高度h,計(jì)算出小鐵球通過(guò)兩光電門間的平均速度v;③保持光電門1的位置不變,改變光電門2的位置,重復(fù)②的操作,測(cè)出多組(h,t),計(jì)算出對(duì)應(yīng)的平均速度;④畫出v-t圖象.請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn),回答如下問(wèn)題:(1)設(shè)小鐵球到達(dá)光電門1時(shí)的速度為v0,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.則小鐵球通過(guò)兩光電門間的平均速度v的表達(dá)式為________.(用v0、g和t表示)(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表:請(qǐng)?jiān)趫D中畫出v-t圖象.(3)根據(jù)v-t圖象,可以求得當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=__________m/s2,小球通過(guò)光電門1時(shí)的速度為__________m/s.(以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長(zhǎng)為10cm,一端固定于質(zhì)量m=2kg的物體上,在另一端施加一水平拉力F若物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)彈簧拉長(zhǎng)至12cm時(shí),物體恰好勻速運(yùn)動(dòng),g取10m/s2,(設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,彈簧始終在彈性限度內(nèi)),求:(1)彈簧的勁度系數(shù)為多少?(2)若將彈簧拉長(zhǎng)至11cm,物體受到的摩擦力大小為多少?(3)若將彈簧拉長(zhǎng)至13cm,物體受到的摩擦力大小為多少?16、(12分)無(wú)人機(jī)從某一高度由靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng),距地面9.0m時(shí)速度為10m/s,以這個(gè)速度勻速降落,在距地面1.0m時(shí),開始勻減速降落直至到達(dá)地面速度為0.求:(1)無(wú)人機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)無(wú)人機(jī)勻減速階段的加速度大??;(3)無(wú)人機(jī)從9m高處落到地面所用的時(shí)間.17、(12分)一輛沿平直路面行駛的汽車,速度為20m/s,剎車后獲得加速度的大小4m/s2,求(1)剎車6s內(nèi)汽車的位移;(2)剎車6s內(nèi)汽車的平均速度

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

AB.汽車的速度表顯示的是瞬時(shí)速度,由圖可知在第10s末汽車的瞬時(shí)速度是,故A錯(cuò)誤,B正確;

CD.10秒內(nèi)汽車的位移是150m,則在10s內(nèi)汽車的平均速度故CD錯(cuò)誤.故選B。點(diǎn)睛:本題應(yīng)明確平均速度等于位移與時(shí)間的比值,而汽車的速度表指示的是瞬時(shí)速度這是生活常識(shí),所以多留心、多觀察、多思考是學(xué)好物理的必要條件.2、A【解析】

A.路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度,根據(jù)圖象可知,曲線的軌跡長(zhǎng)度大于直線的軌跡長(zhǎng)度,則甲通過(guò)的路程大于乙通過(guò)的路程,故A正確;B.位移是指從初位置到末位置的有向線段,甲乙的初末位置剛好相反,所以甲乙位移大小相等,但方向相反,位移不同,故B錯(cuò)誤;C.甲的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線,不可能是勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.由于不知道運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系,所以無(wú)法判斷甲乙速度關(guān)系,故D錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】

A.重力源自萬(wàn)有引力,凡是地球表面附近的物體,一定受到重力,故A與題意不符;B.重力的方向一定是垂直水平面向下,即豎直向下,故B與題意不符;C.根據(jù)二力平衡可知,用軟繩將一物體懸掛起來(lái)(靜止),物體的重心一定在懸繩所在的直線上,故C與題意不符;D.重心分布與物體的形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān),有規(guī)則形狀的物體,其幾何中心不一定與其重心重合,還與質(zhì)量分布情況有關(guān),故D與題意相符。4、C【解析】

物體在三種不同的運(yùn)動(dòng)情況下,都相對(duì)水平面有相對(duì)運(yùn)動(dòng),故它受到滑動(dòng)摩擦力的作用.在三種情況下,水平地面對(duì)物體的支持力的大小都等于物體的重力,故物體對(duì)地面的正壓力的大小都等于其重力,即FN=mg.因滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積無(wú)關(guān).由F=μFN,知以上三種情況下摩擦力的大小相等.A.f1>f2>f3,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.f3>f2>f1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.f1=f2=f3,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.f3=f2>f1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、C【解析】

ABC.由圖知,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)整理得所以圖象與縱軸的截距等于初速度v0=1m/s斜率,解得加速度a=2m/s21

s末速度為v=v0+at=3m/s所以A、B錯(cuò)誤;C正確;D.第1s內(nèi)平均速度故D錯(cuò)誤.故選C。6、D【解析】

A.鋼箱梁1對(duì)2的作用力和鋼箱梁2對(duì)1的作用力是相互作用力,一定等大反向,A錯(cuò)誤.BCD.設(shè)鋼索和水平夾角為,相鄰鋼箱梁間作用力為F,鋼索的拉力為T,根據(jù)平衡條件可知每個(gè)鋼箱梁的合力都為零,且,,因?yàn)殇撍骼Φ姆较蛳嗤|(zhì)量都相同,所以鋼索拉力大小相等,鋼箱梁間的作用力大小相等,BC錯(cuò)誤D正確.7、BD【解析】在v-t圖象中斜率代表加速度,在第1秒末,質(zhì)點(diǎn)(1)(4)的斜率不變,所以加速度方向不改變,故A錯(cuò)誤;在v-t圖象中,與時(shí)間軸所圍面積為物體的位移,所以在第2秒末,質(zhì)點(diǎn)(1)回到了出發(fā)點(diǎn),故B正確;在第2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(1)(3)(4)速度的大小隨時(shí)間均勻增大,做勻加速運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)(2)做減速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;在前2秒內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(2)(3)的位移隨時(shí)間始終增大,故做單向的直線運(yùn)動(dòng),故D正確。所以BD正確,AC錯(cuò)誤。8、BD【解析】

AD.由圖象可得:,根據(jù)可得:,解得:,,故A錯(cuò)誤,D正確;B.汽車剎車過(guò)程的時(shí)間為:,故B正確;C.汽車經(jīng)過(guò)2s停止,因而經(jīng)過(guò)3

s時(shí)汽車的位移等于2s內(nèi)位移,為,故C錯(cuò)誤;9、ABD【解析】

若剎車后t秒時(shí),汽車沒(méi)有停下來(lái),由位移公式得,故A正確,C錯(cuò)誤;若剎車后t秒時(shí),汽車停下來(lái)了,由平均速度公式得:,由速度位移關(guān)系得:,故BD正確.10、CD【解析】位移時(shí)間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng),由圖知圖線1表示物體做加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;根據(jù)x﹣t圖象的斜率表示速度,知時(shí)刻表示物體2開始反向運(yùn)動(dòng),而時(shí)刻物體一直沿正向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變,故B錯(cuò)誤;時(shí)刻圖線1的斜率大于圖線2的斜率,則此時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度.故C正確;v﹣t圖象中0至?xí)r間,4的位移大于3的位移,時(shí)間相等,則4的平均速度大于3的平均速度.故D正確;故選CD.【點(diǎn)睛】位移時(shí)間圖線只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,其切線斜率表示物體的瞬時(shí)速度.在速度時(shí)間圖線中,通過(guò)速度的正負(fù)值判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向.根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍的面積分析位移的大小,再判斷平均速度的大?。?1、AD【解析】

速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它既有大小,又有方向,是矢量,選項(xiàng)A正確;平均速度不一定是速度的平均值,它有大小有方向,是矢量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;子彈以速度V從槍口射出,V指瞬時(shí)速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,叫瞬時(shí)速度,它是矢量,選項(xiàng)D正確;故選AD.12、AD【解析】A、書放在水平桌面上受到的支持力,是由于桌面發(fā)生了微小形變要恢復(fù)原狀,對(duì)書而產(chǎn)生的,故A正確;B、滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)滑動(dòng)方向一定相反,但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,故B錯(cuò)誤;C、同一個(gè)物體在地球不同緯度重力是不一樣的,在地球的赤道位置重力最小,故C錯(cuò)誤;D、存在滑動(dòng)摩擦力的兩個(gè)物體間有相對(duì)滑動(dòng),相對(duì)于地面,可以有一個(gè)物體是靜止的,故D正確;故選AD.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、②③⑧;低壓交流電源;刻度尺【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中給電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電的是低壓交流電源,而非低壓直流電源。實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間可以從所打紙帶上的點(diǎn)跡數(shù)出,而不使用秒表測(cè)量,另外此實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)質(zhì)量,故不需要天平。(2)在此實(shí)驗(yàn)中還需用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。點(diǎn)晴:本題主要考查探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的原理,注意電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為低壓交流電源。14、9.7,1.10【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度得小鐵球通過(guò)兩光電門間平均速度v的表達(dá)式為:.(2)根據(jù)數(shù)據(jù)作出v-t圖象:(3)小鐵球通過(guò)兩光電門間平均速度v的表達(dá)式為:,所以v-t圖象的斜率表示,所以當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=2k=9.7m/s2,根據(jù)v-t圖象得出v0=1.10m/s,即小球通過(guò)光電門1時(shí)的速度為1.10m/s.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)(2)2N(3)4N【解析】

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