江西省奉新一中、南豐一中等六校2025屆高三上物理期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

江西省奉新一中、南豐一中等六校2025屆高三上物理期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、把質(zhì)量是的小球放在豎直的彈簧上，將小球往下按至的位置，如圖所示．迅速松手后，彈簧把球彈起，球升至最高位置，途中經(jīng)過位置時彈簧正好處處于原長．已知、的高度差為，、的高度差為，彈簧的質(zhì)量和空氣阻力均可忽略，?。∏驈倪\(yùn)動到的過程中，下列說法正確的是（）A．小球的動能逐漸減小B．小球的動能與彈簧的彈性勢能的總和逐漸增加C．小球在點(diǎn)的動能最大，為D．彈簧的彈性勢能的最大值為2、科學(xué)家在物理學(xué)的研究過程中應(yīng)用了很多科學(xué)思想方法，下列敘述正確的是()A．卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測量萬有引力常量時，應(yīng)用了放大法B．用質(zhì)點(diǎn)代替有質(zhì)量的物體，采用了微元法C．牛頓首次采用“把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來”的科學(xué)研究方法D．實(shí)驗(yàn)中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時采用的是等效替代的方法3、下列速度表示平均速度的是（）A．子彈射出槍口時的速度是600m/sB．汽車速度計某時刻的讀數(shù)是80km/hC．運(yùn)動員沖過終點(diǎn)時的速度是10m/sD．預(yù)計在未來的24h，臺風(fēng)中心將以25km/h的速度向海岸移動4、如圖，固定的豎直光滑長桿上套有質(zhì)量為m的小圓環(huán)，圓環(huán)與水平狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧一端連接，彈簧的另一端連接在墻上，并且處于原長狀態(tài)．現(xiàn)讓圓環(huán)由靜止開始下滑，已知彈簧原長為L，圓環(huán)下滑到最大距離時彈簧的長度變?yōu)?L（未超過彈性限度），則在圓環(huán)下滑到最大距離的過程中（）A．圓環(huán)的機(jī)械能守恒B．彈簧彈性勢能變化了2mgLC．圓環(huán)下滑到最大距離時，所受合力為零D．圓環(huán)重力勢能與彈簧彈性勢能之和先變小后變大5、假設(shè)該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛，甲車在前，乙車在后。t=0時刻，發(fā)現(xiàn)前方有事故，兩車同時開始剎車，行進(jìn)中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞。兩車剎車過程的v-t圖像如圖所示，以下判斷正確的是A．t=0時刻兩車間距等于50mB．兩車都停止運(yùn)動時相距50mC．t=5s時兩車間距大于t=15s時兩車間距D．乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍6、2018年9月份，三明市某中學(xué)舉行了校秋季運(yùn)動會，小鄭同學(xué)參加了跳高比賽，最后一次他以背越式跳過拿到了本屆校運(yùn)會的冠軍，為班級爭了光．若忽略空氣阻力，則下列說法正確的是()A．小明起跳時地面對他的支持力等于他的重力B．小明腳離地起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)C．小明下降過程中處于失重狀態(tài)D．小明起跳以后在下降過程中重力消失了二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、關(guān)于近代物理，下列說法正確的是A．兩個氫核在聚變時會出現(xiàn)質(zhì)量虧損B．光電效應(yīng)中被光子打出來的電子來自原子的核外電子C．盧瑟福根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子衰變有固定的半衰期D．玻爾能級理論中，氫原子從高能級向低能級躍遷時要從外界吸收能量8、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動，v﹣t圖象如圖所示，3秒末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，由圖象可知（）A．甲的加速度等于乙的加速度B．出發(fā)前甲在乙之前6m處C．出發(fā)前乙在甲前6m處D．相遇前甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為6m9、在離水平地面高處將一質(zhì)量為的小球水平拋出，在空中運(yùn)動的過程中所受空氣阻力大小恒為，落地時小球距拋出點(diǎn)的水平距離為，速率為，那么，在小球運(yùn)動的過程中（）A．重力做功為B．克服空氣阻力做的功為C．落地時，重力的瞬時功率為D．重力勢能和機(jī)械能都逐漸減少10、如圖，物體A與B相對靜止，共同沿固定斜面C勻速下滑，則下列正確的說法是（）A．A、B間摩擦力為零B．B與斜面間的動摩擦因數(shù)為C．B受到的滑動摩擦力的大小為D．斜面受到B施加的滑動摩擦力的方向沿斜面向下三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）一個有一定厚度的圓盤，可以繞通過中心垂直于盤面的水平軸轉(zhuǎn)動.用下面的方法測量它勻速轉(zhuǎn)動時的角速度.實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計時器，刻度尺，紙帶，導(dǎo)線，交流電等實(shí)驗(yàn)步驟：（1）如圖所示，將電磁打點(diǎn)計時器固定在桌面上，將紙帶的一端穿過打點(diǎn)計時器的限位孔后，固定在待測圓盤的側(cè)面上，使得圓盤轉(zhuǎn)動時，紙帶可以卷在圓盤側(cè)面上.（2）啟動控制裝置使圓盤轉(zhuǎn)動，同時接通電源，打點(diǎn)計時器開始打點(diǎn).（3）經(jīng)過一段時間，停止轉(zhuǎn)動和打點(diǎn)，取下紙帶，進(jìn)行測量.①實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的電源是（_____）A．220V交流電源B．4~6V低壓交流電源C．4~6V低壓直流電源②若已知打點(diǎn)的周期為T，x1為紙帶上計算位移的初始位置坐標(biāo)，x2為終了位置坐標(biāo)，x1與x2之間一共有n個打的點(diǎn)（包含x1和x2），圓盤的半徑為r，則角速度的表達(dá)式為ω=_________.③某次實(shí)驗(yàn)測得圓盤半徑r=5.50×10－2m，得到的紙帶的一段如圖所示.求得角速度為___.（交流電源頻率50Hz，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）12．（12分）為測定物塊與木板間的動摩擦因數(shù)，某課外實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，如圖所示．實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室找到一個小正方體木塊，并放置在木板上．（2）調(diào)整木板的傾角．將彈簧（實(shí)驗(yàn)中的彈簧可視為輕質(zhì)彈簧）的一端固定在木板上，另一端位于木板上的B點(diǎn)．正方體木塊從木板上A點(diǎn)靜止釋放后沿木板下滑，壓縮彈簧運(yùn)動至C點(diǎn)后被彈回，上滑至D點(diǎn)時速度為零．（1）測得AB間的距離為x1，BC間的距離為x2，BD間的距離為x1．（4）改變θ角的大小，按以上步驟重做實(shí)驗(yàn)，得出多組數(shù)據(jù)，利用所學(xué)規(guī)律算出物快與木板間的動摩擦因數(shù)，求其平均值．請根據(jù)上述步驟以及所學(xué)的物理規(guī)律處理以下問題；關(guān)于正方體木塊從A下滑到B過程中的受力示意圖（其中mg為木塊的重力，N為斜面對木塊的支持力，f為木塊受到的摩擦力、F為彈簧對木塊的彈力）．下圖分析正確的是______．②若某次實(shí)驗(yàn)測得：x1=40cm、x2=5cm、x1=25cm，θ=45°，則物快與木板間的動摩擦因數(shù)為______③試比較物快在上述過程中剛接觸與剛離開彈簧時動能的大小，并簡要說明理由___________．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量為的長木板A靜置在粗糙的水平地面上，質(zhì)量為的物塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))放在長木板的最右端。突然水平向右敲打木板（敲打的時間極短），敲打后瞬間長木板A速度變?yōu)?，隨后整個過程物塊B始終在長木板上。已知長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為，物塊B與長木板間的動摩擦因數(shù)，物塊B與長木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取，求：(1)剛敲打后瞬間長木板A與物塊B的加速度；(2)長木板A最小長度L(3)整個過程中長木板A的位移s14．（16分）在某次登月任務(wù)中,飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)儀器:A．計時表一只、B．彈簧測力計一把、C．已知質(zhì)量為m的鉤碼一個、D．天平一只(附砝碼一盒)．飛船在接近月球表面時,先繞月球做勻速圓周運(yùn)動,宇航員測量出繞行N圈所用的時間為,飛船的登月艙在月球上著陸后,宇航員利用彈簧測力計測出質(zhì)量為m的鉤碼的重力為F,已知萬有引力常量為G,把月球看做球體．請你利用上述兩次測量所得的物理量推導(dǎo)出月球的密度和半徑的表達(dá)式．(用題中所給的物理量表示)15．（12分）如圖所示,光滑軌道abcde定在豎直平面內(nèi),abc段是以O(shè)為圓心、半徑R=0.lm的一小段圓弧,de段水平,該段軌道上放著質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=1kg的物塊A、B(均可視為質(zhì)點(diǎn)),A、B間系一輕質(zhì)細(xì)繩和夾一輕質(zhì)彈簧,細(xì)繩長度大干彈簧的自然長度，彈簧與A、B均不拴接；軌道右側(cè)的光滑水平地面上停著一質(zhì)最M=2kg、長L=0.6m的小車,小車上表面與de等高.用手推A、B壓縮彈簧,靜止時彈簧的彈性勢能Ep=12J，然后同時放開A、B,繩在短暫時間內(nèi)被拉斷,之后A向左沖上軌道,經(jīng)過軌道最高點(diǎn)b時受到軌道的支持力大小等于其重力的34,B向右滑上小車。已知(1)繩拉斷后瞬間A的速度vA的大小(2)繩拉斷過程繩對B的沖量I的大??；(3)B相對小車運(yùn)動過程中兩者因摩擦而產(chǎn)生的熱量(計算結(jié)果可含有μ).

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】試題分析：小球從a上升到b位置的過程中，動能先增大后減小，平衡位置速度最大，動能增大；小球上升和下落過程與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．小球從a點(diǎn)開始向上運(yùn)動過程中，彈簧的彈力大于重力，所以小球的加速度向上，向上做加速運(yùn)動，由于彈簧的形變量在減小，所以小球受到的彈力在減小，當(dāng)彈力等于重力時（不在b點(diǎn)，b點(diǎn)的彈力為零），合力為零，小球的速度達(dá)到最大，之后重力大于彈力，小球的加速度向下，故向下做減速運(yùn)動，所以小球在這一過程中做減速運(yùn)動，直到上升到最高點(diǎn)c點(diǎn)，故小球的動能先增大后減小，AC錯誤；小球從a到c的過程中，小球只受重力和彈簧的彈力做功，故小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，小球的重力勢能逐漸增大，則小球的動能與彈簧的彈性勢能的總和逐漸減小，故B錯誤；根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化與守恒，得知彈簧的彈性勢能最大值等于小球由到位置時增加的重力勢能；；所以D選項是正確的．2、A【解析】解:A、卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測量萬有引力常量時，應(yīng)用了放大思想，故A正確B、用質(zhì)點(diǎn)來代替有質(zhì)量的物體是采用了理想模型的方法.故B錯誤;C、首次提出“提出假說,數(shù)學(xué)推理,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,合理外推“的科學(xué)推理方法的是伽利略不是牛頓,故C錯誤;

D、實(shí)驗(yàn)中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時采用的是控制變量法,所以D選項是錯誤的;3、D【解析】

A．子彈射出槍口時的速度是600m/s，表示瞬時速度，選項A錯誤；B．汽車速度計某時刻的讀數(shù)是80km/h，表示瞬時速度，選項B錯誤；C．運(yùn)動員沖過終點(diǎn)時的速度是10m/s，表示瞬時速度，選項C錯誤；D．預(yù)計在未來的24h，臺風(fēng)中心將以25km/h的速度向海岸移動，表示平均速度，選項D正確；4、D【解析】試題分析：圓環(huán)沿桿滑下過程中，彈簧的拉力對圓環(huán)做功，圓環(huán)的機(jī)械能不守恒，故A錯誤；圖中彈簧水平時恰好處于原長狀態(tài)，圓環(huán)下滑到最大距離時彈簧的長度變?yōu)?L，可得物體下降的高度為，根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得：彈簧的彈性勢能增大量為，故B錯誤；圓環(huán)所受合力為零，速度最大，此后圓環(huán)繼續(xù)向下運(yùn)動，則彈簧的彈力增大，圓環(huán)下滑到最大距離時，所受合力不為零，故C錯誤；根據(jù)圓環(huán)與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，圓環(huán)的動能先增大后減小，則圓環(huán)重力勢能與彈簧彈性勢能之和先減小后增大，故D正確；考點(diǎn)：考查了機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】對物理過程進(jìn)行受力、運(yùn)動、做功分析，是解決問題的根本方法．要注意圓環(huán)的機(jī)械能不守恒，圓環(huán)與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能才守恒．5、A【解析】

A.行進(jìn)中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞，說明t=10s時刻兩車速度相等時恰好相遇，則t=0時刻兩車間距等于兩車在10s位移之差，為S=×10×10m=50m，故A正確；B.t=10s時兩車相遇，都停止時兩車的距離等于10s后兩車的位移之差，為×5×10m=25m，故B錯誤；C.根據(jù)“面積”表示位移，可知t=5s～15s內(nèi)兩車通過的位移相等，所以t=5s時兩車間距等于t=15s時兩車間距，故C錯誤；D.根據(jù)v?t圖象的斜率表示加速度,甲的加速度大小為a1=20/20=1m/s2；乙的加速度大小為a2=30/15=2m/s2；故乙車的加速度是甲車的加速度的2倍。故D錯誤；故選：A6、C【解析】

A.小明起跳的初始階段加速度的方向向上，所以地面對他的支持力大于他的重力。故A錯誤；B.起跳以后在上升過程，只受重力的作用，有向下的重力加速度，是處于完全失重狀態(tài)，故B錯誤；C.小明下降過程中，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于失重狀態(tài)。故C正確；D.人處于超重或失重狀態(tài)時，人的重力并沒變。故D錯誤。故選：C.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AB【解析】

A．根據(jù)聚變反應(yīng)，氫核在聚變時是會出現(xiàn)質(zhì)量虧損的，故A正確；B．光電效應(yīng)就是核外電子吸收能量被光子打出來的，故B正確；C．盧瑟福根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型，故C錯誤；D．玻爾能級理論中，氫原子從高能級向低能級躍遷時要放出能量，故D錯誤．8、BD【解析】

由圖看出，甲的斜率小于乙的斜率，則甲的加速度小于乙的加速度．故A錯誤．3s末甲、乙通過的位移分別為：x乙=×6×3m=9m，x甲=×3×2m=3m，由題，3秒末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，則說明出發(fā)前甲在乙之前6m處．故B正確，C錯誤．由于出發(fā)前甲在乙之前6m處，出發(fā)后乙的速度一直大于甲的速度，則兩質(zhì)點(diǎn)間距離不斷縮短，所以相遇前甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為6m．故D正確．故選BD．【點(diǎn)睛】本題考查速度圖象兩個基本的意義：斜率等于加速度、“面積”等于位移，并根據(jù)速度和位置的關(guān)系求解兩質(zhì)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離．9、AD【解析】

A.重力做功為，故A正確；B.空氣阻力做功與經(jīng)過的路程有關(guān)，而小球經(jīng)過的路程大于，故克服空氣阻力做的功大于，故B錯誤．C.落地時，重力的瞬時功率為重力與沿重力方向的分速度的乘積，故落地時重力的瞬時功率小于，C錯誤；D.重力做正功，重力勢能減少，空氣阻力做負(fù)功，機(jī)械能減少，故D正確．10、BD【解析】

A．對A物體受力分析，如左圖所示：由共點(diǎn)力平衡條件可得fA=mAgsinα，NA=mAgcosα。故A錯誤。BCD．對AB整體受力分析，如上右圖所示：由共點(diǎn)力平衡條件可得：f=（mA+mB）gsinα，N=（mA+mB）gcosα，滑動摩擦力：f=μN(yùn)，由以上解得：μ=tanα整體受到的摩擦力就是斜面對物體B的摩擦力，根據(jù)牛頓第三定律，物體B對斜面的摩擦力沿斜面向下，斜面受到B施加的滑動摩擦力的方向沿斜面向下。故BD正確，C錯誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、B【解析】試題分析：通過紙帶打點(diǎn)的時間間隔和位移，求出圓盤的線速度，根據(jù)得出角速度的表達(dá)式，代入數(shù)據(jù)求出角速度的大?。?）電磁打點(diǎn)計時器使用的是4-6V的電壓交流電，故B正確；（2）圓盤的線速度為，故（3）取紙帶上首末兩個點(diǎn)的過程研究，之間有15個間隔，則圓盤的線速度，代入數(shù)據(jù)解得．12、C0.2物塊剛接觸彈簧時的動能大于剛離開彈簧時的動能，理由是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能【解析】

①[1]從A到B過程，物塊受力如圖所示：故選：C；②[2]在整個過程中，對物塊，由動能定理得：mg(x1?x1)sin45°?μmgcos45°(x1+2x2+x1)=0?0，解得：；③[1]物塊剛接觸與剛離開彈簧時，彈簧形變量為零，彈性勢能為零，物塊的高度相同，物塊重力勢能相同，物塊的機(jī)械能等于其動能，從物塊剛接觸彈簧到物塊剛離開彈簧過程中，物塊要克服摩擦力做功，部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，物塊的機(jī)械能減少，因此物塊剛接觸彈簧時的動能大于剛離開彈簧時的動能；四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1），方向向左；，方向向右；(2)4.5m；(3)10.5m.【解析】（1）對A、B受力分析，由牛頓第二定律求A、B的加速度；（2）長木板A最小長度為A、B的位移差；（3）由牛頓第二定律求出