廣東省汕頭市潮南實(shí)驗(yàn)學(xué)校校2025屆高三上物理期中預(yù)測(cè)試題含解析

廣東省汕頭市潮南實(shí)驗(yàn)學(xué)校校2025屆高三上物理期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、已知某物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．物體速度為零，加速度一定為零B．物體加速度增大，速度一定增大C．物體速度變化越快，加速度一定越大D．物體受到的合力越大，速度一定越大2、A、B兩輛汽車從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度時(shí)間圖象如圖所示，則在6s內(nèi)A．A、B兩輛汽車運(yùn)動(dòng)方向相反B．A車的加速度大于B車的加速度C．t=4s時(shí)，A、B兩輛汽車相距最遠(yuǎn)D．t=4s時(shí)，A、B兩輛汽車剛好相遇3、如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球，小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=45°角的不可伸長的輕繩一端相連，此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零．在剪斷輕繩的瞬間（g取10m/s2），下列說法中正確的是（）A．小球受力個(gè)數(shù)不變B．小球立即向左運(yùn)動(dòng)，且a=8m/s2C．小球立即向左運(yùn)動(dòng)，且a=10m/s2D．若剪斷的是彈簧，則剪斷瞬間時(shí)小球加速度的大小a=10m/s24、年中秋夜，我國成功將天宮二號(hào)送入預(yù)定軌道，2016年10月17日神舟十一號(hào)順利升空并在之后與天宮二號(hào)實(shí)行交會(huì)對(duì)接．天宮二號(hào)是在天宮一號(hào)基礎(chǔ)上研制的航天器，兩者外形完全相同，但卻承擔(dān)著不同的任務(wù)．天宮一號(hào)主要是和載人飛船配合完成空間交會(huì)對(duì)接實(shí)驗(yàn)任務(wù)，而天宮二號(hào)則是我國第一個(gè)具備太空補(bǔ)加功能的載人航天實(shí)驗(yàn)室，要第一次實(shí)現(xiàn)航天員中期駐留、第一次試驗(yàn)推進(jìn)劑太空補(bǔ)加技術(shù)等重要的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，天宮二號(hào)被稱為是我國首個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室．天宮二號(hào)的軌道高度為393km，比天宮一號(hào)高了50km，關(guān)于天宮二號(hào)與天宮一號(hào)的比較，以下說法正確的是（）A．“天宮二號(hào)”運(yùn)行的線速度比“天宮一號(hào)”小B．“天宮二號(hào)”運(yùn)行的加速度比“天宮一號(hào)”小C．“天宮二號(hào)”運(yùn)行的角速度比“天宮一號(hào)”小D．“天宮二號(hào)”運(yùn)行的周期比“天宮一號(hào)”大5、一石塊從地面上方高H處自由落下，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)它的速度大小等于著地時(shí)速度的一半時(shí)，石塊下落的高度是（）A． B． C． D．6、如圖為水平拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的.不計(jì)空氣阻力，則()A．a(chǎn)的飛行時(shí)間比b的長B．b的初速度比c的小C．a(chǎn)的初速度比b的小D．b的著地速度比c的大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一列簡諧橫波在t=0時(shí)的波形圖如圖所示，介質(zhì)中x=2m處的質(zhì)點(diǎn)P沿y軸方向做簡諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為y=10sin5πt（cm），下列說法正確的是（）A．該波的周期為0.4sB．該波沿x軸負(fù)方向傳播C．該波的傳播速度為10m/sD．若在t=0時(shí)，波剛好傳到x=6m處，則波源開始振動(dòng)的方向沿y軸負(fù)方向E.在1s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)的路程為1m.8、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今對(duì)物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2，且F1＝20N、F2＝10N，則下列說法正確的是()A．彈簧的彈力大小為16NB．如果只有F1作用，則彈簧的彈力大小變?yōu)?2NC．若把彈簧換成輕質(zhì)繩，則繩對(duì)物體的拉力大小為零D．若F1＝10N、F2＝20N，則彈簧的彈力大小不變9、如圖所示，海王星繞太陽沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行的周期為T0，圖中P為近日點(diǎn)，Q為遠(yuǎn)日點(diǎn)，M、N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn)。若只考慮海王星和太陽之間的相互作用，則海王星在從P經(jīng)M、Q到N的運(yùn)動(dòng)過程中A．從P到M所用的時(shí)間小于B．從Q到N階段，機(jī)械能逐漸變大C．從P到Q階段，速率逐漸變小D．從P到M階段，萬有引力對(duì)它做正功10、如圖所示，傾角θ＝30°的固定斜面上固定著擋板，輕彈簧下端與擋板相連，彈簧處于原長時(shí)上端位于D點(diǎn)．用一根不可伸長的輕繩通過輕質(zhì)光滑定滑輪連接物體A和B，使滑輪左側(cè)輕繩始終與斜面平行，初始時(shí)A位于斜面的C點(diǎn)，C、D兩點(diǎn)間的距離為L．現(xiàn)由靜止同時(shí)釋放A、B，物體A沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，將彈簧壓縮到最短的位置E點(diǎn)，D、E兩點(diǎn)間的距離為．若A、B的質(zhì)量分別為4m和m，A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，整個(gè)過程中，輕繩始終處于伸直狀態(tài)，則()A．A在從C至E的過程中，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)B．A在從C至D的過程中，加速度大小為C．彈簧的最大彈性勢(shì)能為D．彈簧的最大彈性勢(shì)能為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，得到如圖所示的一條紙帶，在紙帶上依次取了A、B、C、D、E、F、G七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，從每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開分成六條，分別為a、b、c、d、e、f，將這六條紙帶由短到長緊靠但不重疊地粘在xoy坐標(biāo)系中，得到如圖所示的直方圖，最后將各紙帶上端中心連起來，得到表示v-t關(guān)系的圖象。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，為表示關(guān)系，圖中x軸對(duì)應(yīng)物理量是時(shí)間t，y軸對(duì)應(yīng)物理量是速度v。(1)圖中各紙帶上端中心連線是一條傾斜的直線，由此可以判斷小車做的是_____________運(yùn)動(dòng)。(2)如圖所示，圖中t4為__________s。(3)在紙帶未剪斷時(shí)，量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為xAB=2.12cm、xBC=2.51cm、xCD=2.91cm、xDE=3.31cm、xEF=3.70cm、xFG=4.11cm，則小車的加速度大小a=________m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。12．（12分）某同學(xué)用圖甲所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。圖中AB為斜槽，BC為水平槽。（1）下列說法正確的是_______。A．該實(shí)驗(yàn)要求入射小球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰小球的質(zhì)量B．該實(shí)驗(yàn)要求入射小球和被碰小球必須是金屬材質(zhì)C．該實(shí)驗(yàn)通過測(cè)量入射小球從斜槽上由靜止釋放的高度h得到小球碰撞前的速度D．該實(shí)驗(yàn)通過測(cè)量小球做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移間接得到小球碰撞前后的速度（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)先使入射小球從斜槽上某一固定位置S多次由靜止釋放，落到位于水平地面的記錄紙上并留下痕跡，從而確定P點(diǎn)的位置；再把被碰小球放在水平槽末端，讓入射小球仍從位置S多次由靜止釋放，跟被碰小球碰撞后，兩球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡，從而確定M、N點(diǎn)的位置。實(shí)驗(yàn)中，確定P點(diǎn)位置時(shí)多次落點(diǎn)的痕跡如圖乙所示，刻度尺的零刻線與O點(diǎn)對(duì)齊，則OP=_______cm。（3）該實(shí)驗(yàn)若要驗(yàn)證兩小球碰撞前后的動(dòng)量是否守恒，需要分別測(cè)量記錄紙上M點(diǎn)距O點(diǎn)的距離LOM、P點(diǎn)距O點(diǎn)的距離LOP、N點(diǎn)距O點(diǎn)的距離LON。除此之外，還需要測(cè)量的物理量是____________，需要驗(yàn)證的關(guān)系式為_____________（其中涉及需要測(cè)量的物理量請(qǐng)用自己設(shè)定的字母表示）。（4）該實(shí)驗(yàn)巧妙運(yùn)用了平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。請(qǐng)以平拋運(yùn)動(dòng)為例，分析論證當(dāng)物體所受的合力與初速度方向不在一條直線上時(shí)，物體必做曲線運(yùn)動(dòng)_______。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，A、B兩塊帶異號(hào)電荷的平行金屬板間形成勻強(qiáng)電場(chǎng)，一電子以v0=4×106m/s的速度垂直于場(chǎng)強(qiáng)方向沿中心線由O點(diǎn)射入電場(chǎng)，從電場(chǎng)右側(cè)邊緣C點(diǎn)飛出時(shí)的速度方向與v0方向成30°的夾角．已知電子電荷e=1.6×10-19C，電子質(zhì)量m=0.91×10﹣30kg，求：（1）電子在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能是多少J？（2）O、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)差大小是多少V？14．（16分）圖是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格：請(qǐng)根據(jù)圖表計(jì)算⑴如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定，請(qǐng)?jiān)诒砀裰刑钌螦的數(shù)據(jù)；⑵如果路面情況相同，請(qǐng)?jiān)诒砀裰刑钌螧、C的數(shù)據(jù)；⑶如果路面情況相同，一名喝了酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前面50m處有一隊(duì)學(xué)生正在橫穿馬路，此時(shí)他的車速為72km/h，而他的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.1s，請(qǐng)問他能在50m內(nèi)停下來嗎？15．（12分）如圖所示，用彈簧秤稱物塊時(shí)，靜止時(shí)彈簧秤讀數(shù)是F1=7.5N.用彈簧秤拉著物塊沿著傾角為θ=的斜面向上勻速滑動(dòng)時(shí)，彈簧秤讀數(shù)是F2=6N，彈簧秤的拉力方向與斜面平行.求物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。（sin=0.6,cos=0.8）

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A、物體的速度為零時(shí)，加速度不一定為零，如自由落體開始下落的位置，故A錯(cuò)誤;B、加速度增大時(shí)速度不一定增大，如加速度和速度方向相反時(shí)速度減小，故B錯(cuò)誤；C、加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故C正確；D、根據(jù)牛頓第二定律可知，當(dāng)物體受到的合力越大，則加速度越大，但是如果加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度變小，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題考查加速度和速度的關(guān)系，要注意明確加速度只與速度的變化快慢有關(guān)，與速度大小、速度變化的大小無關(guān)，同時(shí)知道加速度和速度同向時(shí)物體加速，加速度和速度反向時(shí)物體減速。2、C【解析】

由圖可知，兩物體的速度均沿正方向，故方向相同，故A錯(cuò)誤；B直線斜率的絕對(duì)值大于A直線斜率的絕對(duì)值，故B車的加速度大于A車的加速度，B錯(cuò)誤；在t=4s之前B物體的速度比A物體的速度大，B在A的前方，所以兩物體相距越來越遠(yuǎn)，t=4s之后A物體的速度大于B物體的速度，兩物體相距越來越近，故t=4s時(shí)，A、B兩輛汽車相距最遠(yuǎn)，故C正確，D錯(cuò)誤；3、B【解析】

A．在剪斷輕繩前，分析小球受力，小球受到重力、彈簧彈力和輕繩拉力．應(yīng)用平衡條件可得彈簧彈力F＝mgtan45°＝10N．剪斷輕繩的瞬間，彈簧彈力不變，重力不變，小球?qū)⑹艿剿矫娴膹椓湍Σ亮Γ∏蚴芰€(gè)數(shù)變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤．BC．此時(shí)水平面的彈力為N＝mg，摩擦力為f＝μN(yùn)＝2N，小球水平向左的合力為F－f＝ma，解得a＝8m/s2，選項(xiàng)B正確，C錯(cuò)誤．D．若剪斷的是彈簧，則剪斷瞬間小球仍然靜止，小球加速度的大小a＝0，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選：B。4、D【解析】萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：，得：，，，，因天宮二號(hào)的軌道半徑大于天宮一號(hào)的軌道半徑，則“天宮二號(hào)”運(yùn)行的線速度、加速度、角速度都比“天宮一號(hào)”小，而周期比“天宮一號(hào)”大，故D正確；故選D.【點(diǎn)睛】天宮飛行器繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力提供向心力，應(yīng)用萬有引力公式與牛頓第二定律可以求出線速度、加速度、角速度與周期，然后比較大小．5、A【解析】

設(shè)石塊落地時(shí)的速度大小為v．由v2-v02=2gx得v2-0=2gH；()2-0=2gh；聯(lián)立解得：h=．6、D【解析】

平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合水平位移和時(shí)間比較初速度．【詳解】A項(xiàng)：根據(jù)得，高度越高，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長，則a的飛行時(shí)間比b短，b的飛行時(shí)間和c的飛行時(shí)間相等，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：b、c的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，b的水平位移大，則b的初速度大，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：a的運(yùn)動(dòng)時(shí)間短，水平位移大，則a的初速度大于b的初速度，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由于b、c的高度相同，所以b、c著地時(shí)豎直方向的速度相同，由于b的水平位移大，即b的初速度大，由平行四邊形定則可知，b著地的速度比c大，故D正確．故應(yīng)選：D．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，初速度和時(shí)間共同決定水平位移．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACE【解析】由質(zhì)點(diǎn)P沿y軸做簡諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式y(tǒng)=10sin5πt（cm），可知這列簡諧波的振幅為A=10cm，ω=5πrad/s，則周期為：，故A正確；由表達(dá)式y(tǒng)=10sin5πtcm，可知t=0時(shí)刻x=2m處質(zhì)點(diǎn)P沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)波形的平移法可知，波沿x軸正方向傳播，故B正確；由波的圖象得：波長λ=4m，故波速為：，故C正確；波在傳波的過程中，所有質(zhì)點(diǎn)的起振方向都相同，根據(jù)波形的平移法可知在t=0時(shí)，波剛好傳到x=6m處，則波源開始振動(dòng)的方向沿y軸正方向，故D錯(cuò)誤；在1s的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)了，一個(gè)周期運(yùn)動(dòng)的路程為4個(gè)振幅，則質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)的路程為S=10A=1m，故E正確。所以ACE正確，BD錯(cuò)誤。8、AB【解析】兩物體一起向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)兩個(gè)物體整體由牛頓第二定律有:

F1-F2=（mA+mB）a

再對(duì)物體A受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律，得到：F1-F=mAa

聯(lián)立兩式解得：F=16N．故A正確．如果只有F1作用，整體向左勻加速運(yùn)動(dòng)，則有：

對(duì)B研究得：彈簧的彈力大小為F=mBa=mB?F1mA+mB=3×202+3N=12N，故B正確．

若把彈簧換成輕質(zhì)繩，同理根據(jù)牛頓第二定律列式得到繩對(duì)物體的拉力大小也是16N，故C錯(cuò)誤．若F1=10N、F2=20N，則F1-F2=（mA9、AC【解析】

A.海王星在PM段的速度大小大于MQ段的速度大小，則PM段的時(shí)間小于MQ段的時(shí)間，所以P到M所用的時(shí)間小于，故A正確。B.從Q到N的過程中，由于只有萬有引力做功，機(jī)械能守恒，故B錯(cuò)誤；C.從P到Q階段，萬有引力做負(fù)功，速率減小，故C正確；D.根據(jù)萬有引力方向與速度方向的關(guān)系知，從P到M階段，萬有引力對(duì)它做負(fù)功，故D錯(cuò)誤。10、BD【解析】

AB．對(duì)AB整體，從C到D的過程受力分析，根據(jù)牛頓第二定律得加速度為可知a不變，A做勻加速運(yùn)動(dòng)，從D點(diǎn)開始與彈簧接觸，壓縮彈簧，彈簧被壓縮到E點(diǎn)的過程中，彈簧彈力是個(gè)變力，則加速度是變化的，所以A在從C至E的過程中，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做變加速運(yùn)動(dòng)，最后做變減速運(yùn)動(dòng)，直到速度為零，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．當(dāng)A的速度為零時(shí)，彈簧被壓縮到最短，此時(shí)彈簧彈性勢(shì)能最大，整個(gè)過程中對(duì)AB整體應(yīng)用動(dòng)能定理得解得，則彈簧具有的最大彈性勢(shì)能為故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、勻加速直線0.350.40【解析】

(1)[1]紙帶上端中心連線是一條傾斜的直線，說明相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差相等，由此可以判斷小車做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。(2)[2]圖中(3)[3]根據(jù)逐差法可求出加速度為12、A39.80入射小球的質(zhì)量m1和被碰小球的質(zhì)量m2見解析【解析】

（1）[1]．AB、要使兩球發(fā)生對(duì)心正碰，兩球半徑應(yīng)相等，為防止入射球碰撞后反彈，入射小球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰小球的質(zhì)量，而對(duì)小球的材質(zhì)無要求，故A正確，B錯(cuò)誤；

C、入射小球從靜止下落過程中會(huì)受到回到對(duì)其的摩擦力作用，由于摩擦力做功未知，所以不能通過測(cè)量入射小球從斜槽上由靜止釋放的高度h得到小球碰撞前的速度，故C錯(cuò)誤；

D．兩球碰撞后均做平拋運(yùn)動(dòng)，平拋的初速度為，豎直高度相同，則下落時(shí)間相等，故只需要測(cè)量平拋的水平位移而不需要測(cè)量豎直高度；

故選A；

（2）[2]．為保證減小實(shí)驗(yàn)誤差，則應(yīng)用最小的圓把所有落點(diǎn)圈起來，其中心為平均落地點(diǎn)，即讀軌跡中心到O點(diǎn)的距離即為OP的長度，毫米刻度尺的最小分度是毫米，所以O(shè)P=39.80cm；

（3）[3][4]．據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)可知，落地高度相同，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，設(shè)落地時(shí)間為t，則：令入射小球的質(zhì)量為m1和被