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江西省贛州市崇義中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列說法中,正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其位移的大小和路程一定相等B.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),某段時(shí)間內(nèi)位移的大小一定小于路程C.兩個(gè)位移相同的質(zhì)點(diǎn),它們所通過的路程一定相等D.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過相同的路程,它們的位移大小一定相等2、如圖所示,水平地面上固定著一根豎直立柱,某人用繩子通過柱頂?shù)亩ɑ唽?00N的貨物拉?。阎死K子的一端,且該繩端與水平方向夾角為30°,不計(jì)滑輪處的摩擦,則柱頂所受繩子的壓力大小為()A.200N B.100NC.1003N3、一物從高h(yuǎn)處自由落下,運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的時(shí)間恰好為總時(shí)間的一半,則P點(diǎn)離地高度為()A.B.C.D.4、在一次交通事故中,交通警察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是30m,該車輛最大剎車加速度是15m/s2,該路段限速為60km/h,則該車()A.不超速 B.超速 C.無法判斷 D.速度剛好是60km/h5、2018年上饒國(guó)際半程馬拉松賽將于12月2日在上饒市市民廣場(chǎng)鳴槍起跑,舉辦國(guó)際半程馬拉松賽對(duì)提升上饒城市的知名度,推動(dòng)上饒旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。假如某位參賽選手起跑時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s末的速度為2m/s,速度達(dá)到6m/s后開始勻速運(yùn)動(dòng),則該選手在第3s內(nèi)的位移是()A.3mB.5mC.7mD.9m6、為了測(cè)定木塊和豎直墻壁之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn):用一根彈簧將木塊壓在墻上,同時(shí)在木塊下方有一個(gè)拉力F2作用,使木塊恰好勻速向下運(yùn)動(dòng)(彈簧隨木塊一起向下運(yùn)動(dòng)),如下圖所示.現(xiàn)分別測(cè)出了彈簧的彈力F1、拉力F2和木塊的重力G,則動(dòng)摩擦因數(shù)μ應(yīng)等于()A. B. C. D.7、某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化規(guī)律的關(guān)系是x=4t+4t2,x與t的單位分別為m和s,下列說法正確的是()A.前2s內(nèi)的位移為24m B.2s末的速度為24m/sC.v0=4m/s,a=4m/s2 D.v0=4m/s,a=8m/s28、圖示是甲、乙、丙、丁、戊五個(gè)運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一原點(diǎn)的位移-時(shí)間圖象.下面有關(guān)說法中正確的是()A.甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距 B.乙比甲早出發(fā)的時(shí)間C.丙在內(nèi),物體的位移大于2m D.丁、戊兩物體在25s時(shí)相遇9、在足夠高的空中某點(diǎn)豎直上拋一物體,拋出后第3s內(nèi)物體的位移大小為3m,以豎直向上為正方向,忽略空氣阻力的影響,g取10m/s2,則下列說法正確的是()A.物體的向上運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能為2.8sB.第3s內(nèi)的平均速度一定是-3m/sC.4s末的瞬時(shí)速度可能為-18m/sD.前4s內(nèi)的位移可能為8m10、如圖所示,直線MN表示一條平直公路,汽車以初速度v0=2m/s、加速度a=2m/s2由A向C做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在到達(dá)C點(diǎn)前1s內(nèi),所滑過的距離BC為,其中L=AC,下列判斷正確的是()A.平直公路AC長(zhǎng)為21mB.平直公路BC長(zhǎng)為7mC.汽車由A向C運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4sD.汽車到達(dá)C點(diǎn)的速度大小是8m/s11、物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1,當(dāng)速度達(dá)到v時(shí),改為以大小為a2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),直至速度為零.在加速和減速過程中物體的位移和所用時(shí)間分別為x1、t1和x2、t2,下列各式成立的是()A.x1x2=t112、甲、乙兩車同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng),它們?cè)?~4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示,由圖象可知()A.在第2s末,兩車處于同一位置B.在第2s末,兩車的速度相同C.在0~4s內(nèi),甲的加速度和乙的加速度的大小相等D.在0~4s內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖1所示,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可以測(cè)定重力加速度大?。?)所需器材有:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物,此外還需______(填字母代號(hào))中的器材.A.直流電源B.天平及砝碼C.4~6V交流電源D.毫米刻度尺(1)得到的紙帶如圖1所示,數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字要求的一組數(shù)據(jù)應(yīng)改為_________cm;物體在打下點(diǎn)D時(shí)的速度大小為________m/s.物體的加速度大小為________m/s1.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)14、(10分)某同學(xué)利用如圖(a)所示裝置做“探究彈簧彈力大小與長(zhǎng)度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)①在安裝刻度尺時(shí),必須使刻度尺保持________(“水平”、“豎直”)狀態(tài)。②他通過實(shí)驗(yàn)得到了如圖(b)的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線。由此圖線可得該彈簧的原長(zhǎng)x=________cm,勁度系數(shù)k=________N/m。若考慮彈簧自身重量,實(shí)際的勁度系數(shù)無較之剛剛計(jì)算得到的勁度系數(shù)k________(“偏大”、“偏小”、“不變”)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為100N/m,彈簧的原長(zhǎng)為7cm,當(dāng)用該彈簧沿與斜面平行方向用力拉物體A,物體A在粗糙斜面上勻速下滑,此時(shí)彈簧長(zhǎng)度為8.4cm.已知彈簧始終處于彈性限度內(nèi),斜面表面的材料和粗糙程度均與水平面相同,物體A的質(zhì)量為1kg,斜面傾角為37°,sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s1.求:(1)畫出物體A受力分析圖;(1)求出重力沿斜面向下的分力和重力垂直斜面向下的分力大??;(3)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù).16、(12分)一滑塊以初速度開始從斜面頂端勻加速下滑,第末的速度為10m/s,求:(1)滑塊下滑時(shí)的加速度;(2)滑塊下滑內(nèi)的位移;(3)第4秒內(nèi)的平均速度。17、(12分)如圖所示,可看做質(zhì)點(diǎn)的兩物塊A,B,質(zhì)量分別為2m,m。A放在光滑水平桌面上,一不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過光滑輕質(zhì)定滑輪,兩端分別與A、B相連接,A和滑輪間的輕繩與桌面平行?,F(xiàn)將A從靜止釋放,當(dāng)B落地時(shí),A還在桌面上。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。求:(1)B落地前的加速度a的大?。唬?)B落地前滑輪對(duì)輪軸的壓力F大小。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
只有做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小,故A錯(cuò)誤.在曲線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小小于路程,故B正確.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相同,但它們經(jīng)過的運(yùn)動(dòng)軌跡不一定相同,故C錯(cuò)誤.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的路程相同,但它們初末位置不一定相同,即位移不一定相同,故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】路程是標(biāo)量,大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移是矢量,位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度,與運(yùn)動(dòng)的路線無關(guān).2、C【解析】
柱頂所受繩子的壓力大小等于通過定滑輪的兩個(gè)拉力的合力,根據(jù)平行四邊形定則求出兩個(gè)力的合力.【詳解】如圖所示,定滑輪只改變力的方向,不改變力的大小,所以繩的拉力F1=F2=100N,根據(jù)平行四邊形定則作出力的合成圖如圖,則柱頂所受壓力大小F=2F1cos30°=1003N。故選C?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道通過定滑輪的繩子拉力大小相等,以及會(huì)根據(jù)平行四邊形定則求解合力.3、A【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移公式h=gt2,當(dāng)時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí),下落的高度,所以離地高度為h,所以A正確.故選A.4、B【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得:v02=2ax解得:可知該車超速。
故選B。5、B【解析】
根據(jù)加速度的定義式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度及勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)位移-時(shí)間公式求出第3s的位移.【詳解】起跑時(shí)的加速度為:a=v1t第3s內(nèi)的位移為:x3=12a(t6、A【解析】試題分析:木塊恰好勻速向下運(yùn)動(dòng),說明木塊受力平衡,則有;f=G+F2;f=μF1,解得:故選A.考點(diǎn):物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了平衡條件及滑動(dòng)摩擦力的公式,難度不大,屬于基礎(chǔ)題。7、AD【解析】
t=0時(shí)的位置坐標(biāo)為零;2s內(nèi)的位移為:x=4t+4t2=4×2+4×22=24m,故A正確;質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=4t+4t2;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式,可得初速度v0=4m/s,加速度a=8m/s2,故C錯(cuò)誤,D正確;2s末的速度為:v=v0+at=4+8×2=20m/s,故B錯(cuò)誤。所以AD正確,BC錯(cuò)誤。8、AD【解析】
由圖可知,乙從原點(diǎn)出發(fā),甲從距原點(diǎn)x0處出發(fā).故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0,故A正確;甲在t=0時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),而乙在t1時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),故甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間,故B錯(cuò)誤;丙在0~2s內(nèi),物體的位移為△x=0-0=0m,故C錯(cuò)誤;丁、戊兩物體在25s時(shí)到達(dá)同位置而相遇,故D正確.9、ACD【解析】
A、豎直上拋在第3s內(nèi)的位移為+3m.若3s末的速度向上,則由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知,由速度公式,可得,則上升時(shí)間為,故不成立;若3s末的速度向下,設(shè)上升時(shí)間為,則下降時(shí)間為,由對(duì)稱性可知,解得,則上升時(shí)間為;若豎直上拋在第3s內(nèi)的位移為-3m,若1s內(nèi)的一直下降最小位移為5m>3m,則只可能為先上升后下降,設(shè)上升時(shí)間為t1,則下降時(shí)間為,而,可得,可得上升的總時(shí)間為;綜上分析可知上升的時(shí)間可以為2.8s或2.2s;故A正確.B、根據(jù)平均速度的定義可知或;故B錯(cuò)誤.C、經(jīng)討論可知,物體在2.8s到達(dá)最高點(diǎn),則4s末的瞬時(shí)速度為,方向向下;物體在2.2s到達(dá)最高點(diǎn),則4s末的瞬時(shí)速度為,方向向下;故C正確.D、若第3s的位移為+3m,可得初速度為,由位移公式;若第3s的位移為-3m,可得初速度為,由位移公式;故D正確.故選ACD.10、BD【解析】
設(shè)汽車從A到C的時(shí)間為t,則從A到B的時(shí)間為t-1,則根據(jù)位移公式有
①
②解得t=3s平直公路AC的長(zhǎng)度為:L=2×3+×2×32=15mBC的長(zhǎng)度為xBC=L=×15=7m汽車到達(dá)C點(diǎn)的速度vC=v0+at=2+2×3=8m/s,故BD正確,AC錯(cuò)誤.11、AC【解析】根據(jù)平均速度推論知,x1=12vt1,x2=12vt2可得:x1x2=t1t2,故A正確;根據(jù)速度時(shí)間公式得v=at,有:12、BD【解析】由圖看出,在前2s內(nèi)乙比甲運(yùn)動(dòng)得快,在第2s末兩車相距最遠(yuǎn).故A錯(cuò)誤.在第2秒末,兩車的速度相同,均為10m/s,B正確;在0-4s內(nèi),甲乙圖線的斜率不同,故加速度大小不相等,C錯(cuò)誤;在0-4s內(nèi),兩車位移相等,均為40m,時(shí)間相等,根據(jù)v=xt則平均速度相等,故點(diǎn)睛:根據(jù)速度圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況是學(xué)習(xí)圖象應(yīng)培養(yǎng)的基本能力,知道圖象的斜率表示加速度,圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)CD;(1)1.00;1.48;9.63;【解析】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需接4-6V交流電源.重力加速度與物體的質(zhì)量無關(guān),所以不要天平和砝碼.計(jì)算速度需要測(cè)相鄰計(jì)數(shù)的距離,需要毫米刻度尺,故AB錯(cuò)誤,CD正確.故選CD.
(1)毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度,要求估讀即讀到最小刻度的下一位,這五個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是:1.0,應(yīng)改為1.00cm.
ABCDEF是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打出的點(diǎn),因此計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為:T=0.01s;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度求出D點(diǎn)速度為:根據(jù)逐差法有:
點(diǎn)睛:知道毫米刻度尺讀數(shù)時(shí)要進(jìn)行估讀,要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,要注意單位的換算.14、豎直450不變【解析】
(1)彈簧是豎直的,要減小誤差,刻度尺必須與彈簧平行,故必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)。(2)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈力為零,從圖b可知,該彈簧的原長(zhǎng)為4cm;彈簧彈力為4N時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為12cm,伸長(zhǎng)量為8cm,根據(jù)胡克定律F=k△x,代入數(shù)據(jù)可得:k=50N/m。由胡克定律可知,彈簧彈力的增加量與彈簧的形變量成正比,即:△F=k△x,因此彈簧的自重不會(huì)對(duì)勁度系數(shù)產(chǎn)生影響,故勁度系數(shù)的測(cè)量值與真實(shí)值相比相等,即不變。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)答案見解析(1)8.0N,6.0N(3)0.4【解析】
(1)物體受力分析圖如下(1)重力垂直斜面向下的分力G1=mgcos37°=8.0N重力沿斜面向下的分力G1=mgsin37°=6.0N(3)物體A受到Ff=μFN=mgcos37°物體A受到彈簧的彈力
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