2025屆伊春市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆伊春市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知AB和BC兩段位移大小之差為△x，質(zhì)點(diǎn)通過兩段位移的速度減少量相等，大小均為△v，則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為（）A．(Δv)22ΔxB．2(Δv)22、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說法正確的是A．伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體下落快慢不同B．伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C．伽利略用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比D．伽利略實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的和諧結(jié)合，發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和研究方法3、下列說法正確的是（）A．速度的變化量越大，則加速度就越大B．物體的加速度恒定(不為零)，則速度不變C．加速度小，速度一定變化慢D．當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移就是路程。4、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖7所示．下列表述正確的是A．a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng) B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大 C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小 D．測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比5、一個(gè)物體同時(shí)受到三個(gè)共點(diǎn)力的作用，物體不能保持靜止?fàn)顟B(tài)的是A．、、B．、、C．、、D．、、6、一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是（）A．在0~6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為35mB．在0~6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為35mC．在0~6s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD．在5~6s內(nèi)，物體的加速度與速度方向相反7、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度大小相等且方向相同C．質(zhì)點(diǎn)在第6s末回到出發(fā)點(diǎn)D．在前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為正值8、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，對(duì)這一過程的分析，下列說法正確的是（）A．運(yùn)用邏輯推理的方法否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落的快，輕的物體下落的慢的論斷B．提出了落體運(yùn)動(dòng)一定是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)，即加速度隨時(shí)間應(yīng)該是均勻變化的C．通過對(duì)斜面上小球運(yùn)動(dòng)的研究，得出小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合理外推出當(dāng)傾角增大到90o時(shí)，即自由落體運(yùn)動(dòng)也會(huì)保持勻加速運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)．D．伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比．9、某輛電動(dòng)汽車在一次緊急剎車測(cè)試中,剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系式是x=24t-3t2A．剎車時(shí)的加速度大小為3m/B．剎車后5s內(nèi)的位移為45mC．剎車后滑行的位移為48mD．剎車時(shí)的速度與時(shí)間的關(guān)系是v=24-6t(m/s)10、火車以76km/h的速度經(jīng)過某一段路，子彈以600m／s的速度從槍口射出，則（）A．76km/h是平均速度 B．76km/h是瞬時(shí)速度C．600m/s是瞬時(shí)速度 D．600m/s是平均速度11、一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)，其圖象如圖所示，以下說法正確的是()A．前5s內(nèi)的位移達(dá)到最大值B．0－2s內(nèi)物體的加速度為1.5m/s2C．4－6s內(nèi)物體的速度一直在減小D．0<t<2s和5s<t<6s內(nèi)加速度方向與速度方向相同12、霧霾天氣會(huì)嚴(yán)重影響交通。一輛卡車以大小為54km/h的速度在平直公路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛小轎車正以大小為36km/h的速度勻速向前行駛。該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，剎車后卡車以大小為5m/s2的加速度勻減速前進(jìn)，最后恰好沒有和小轎車相撞，避免了一場(chǎng)事故。下列說法正確的是A．司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況后，卡車經(jīng)過1.6s追上前面的小轎車B．司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況時(shí)，卡車與小轎車的距離為12.5mC．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下的過程，卡車的平均速度為7.5m/sD．若卡車的初速度為72km/h，剎車的加速度大小為6m/s2，其他條件不變，則卡車將撞上小轎車二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度，電源頻率，在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，每隔個(gè)點(diǎn)取個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，、、、是依次排列的個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，僅能讀出其中個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離：，、根據(jù)以上信息回答：（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是：__________________________________________；（2）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_____________；（3）打點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為____________（取位有效數(shù)字）（4）設(shè)之間的距離為，之間的距離為，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為，則物體加速度的表達(dá)式為______________________（用、和表示）（5）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可以推測(cè)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離是_____．A．B．C．D．14、（10分）在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如下圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出，電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源．（1）根據(jù)以上信息，計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_____s；（2）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T，計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF＝_____；（3）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T，計(jì)算平均加速度的公式為a＝_______；（4）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比________．(填“偏大”、“偏小”或“不變”)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）甬金高速東陽出口收費(fèi)站增設(shè)了ETC（不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)）通道，汽車通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示，假設(shè)汽車以v0=10m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛，在靠近收費(fèi)站時(shí)需要提前減速：如果過ETC通道，在收費(fèi)站中心線前d=10m處減速至v=5m/s，勻速通過中心線后，再加速至v0正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，在中心線處速度減至零，經(jīng)過△t=10s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v0正常行駛．設(shè)汽車加速和減速過程均為勻變速，且加速度大小均為a=1m/s1．求：（1）汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到剛恢復(fù)正常行駛過程中所需要的時(shí)間；（1）汽車過人工收費(fèi)通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的總位移大小；（3）汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少．16、（12分）小明同學(xué)在一只把手可視為光滑質(zhì)量為0.5kg的杯子里加0.5kg的水，放在水平桌面上，將一根勁度系數(shù)為50N/kg的均勻橡皮筋繞過把手。兩手同時(shí)沿同一水平面拉橡皮筋的兩端，直到把杯子拉動(dòng)并做勻速直線運(yùn)動(dòng)。測(cè)得此時(shí)兩橡皮筋成角且伸長(zhǎng)量為4cm,且未超過彈性限度。重力加速度g取10m/s2，求（1）橡皮筋的拉力大??？（2）橡皮筋對(duì)杯子的拉力？（3）杯子與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？17、（12分）在傾角α＝30°的斜面上有一塊豎直放置的擋板，在擋板和斜面之間放有一個(gè)重為G＝20N的光滑圓球，如圖所示．試求這個(gè)球?qū)π泵娴膲毫Υ笮『蛯?duì)擋板的壓力大?。?/p>

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

質(zhì)點(diǎn)通過兩段位移的速度減少量相等，可知通過每段位移的時(shí)間相等，設(shè)為T，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：△x=aT2，而且：△v=aT，聯(lián)立可以得到：a=Δv2Δx，故D2、D【解析】

A．運(yùn)用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷，認(rèn)為輕重物體下落的快慢相同，故A錯(cuò)誤；B．伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，但在當(dāng)時(shí)條件下無法直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證，故B錯(cuò)誤；C．小球在斜面上運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)速度與位移不成正比，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，故D項(xiàng)正確。3、C【解析】A、加速度定義式為，是用比值法定義的，與速度變化量和時(shí)間無關(guān)，只是等于兩者的比值，比值越大則加速度大，故A錯(cuò)誤；B、加速度的物理意義表示物體速度變化的快慢，物體的加速度恒定（不為零），則速度必定均勻變化，故B錯(cuò)誤；

C、加速度表示物體速度變化的快慢，加速度小，速度一定變化慢，故C正確；

D、物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小雖然等于路程，但位移是矢量，路程是標(biāo)量，二者不可等同，D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：位移、速度與加速度均是矢量，速度變化的方向決定了加速度的方向，加速度的物理意義表示物體速度變化的快慢，加速度大則速度變化得快，但速度未必變大。4、B【解析】

A．在圖中，當(dāng)彈簧的彈力為零時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)，故b的原長(zhǎng)大于a的原長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；BC．斜率代表勁度系數(shù)，故a的勁度系數(shù)大于b的勁度系數(shù)，B正確C錯(cuò)誤；D．彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比，故D錯(cuò)誤5、B【解析】

A．3N與8N合成時(shí)，合力最大11N，最小5N，可能為11N，故三個(gè)力合力可能為零。故A不符合題意。

B．3N與3N合成時(shí)，合力最大6N，最小0N，不可能為8N，故三個(gè)力合力不可能為零。故B符合題意。

C．10N與10N合成時(shí)，合力最大20N，最小0N，可能為10N，故三個(gè)力合力可能為零。故C不符合題意。

D．12N與10N合成時(shí)，合力最大22N，最小2N，可能為3N，故三個(gè)力合力可能為零。故D不符合題意。6、A【解析】

A.0～5s，物體向正向運(yùn)動(dòng)，5～6s向負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故A正確；B.0～5s內(nèi)的路程：，5～6s內(nèi)的路程：，故0~6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程故B錯(cuò)誤；C.在0~6s內(nèi)，物體的平均速率：故C錯(cuò)誤；D.在5~6s內(nèi)，物體沿負(fù)方向做加速運(yùn)動(dòng)，加速度與速度方向相同，故D錯(cuò)誤。7、BD【解析】

速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向。由速度-時(shí)間的斜率分析加速度。加速度反映速度變化的快慢。根據(jù)圖象的形狀分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移，根據(jù)幾何知識(shí)求出位移大小。【詳解】A項(xiàng)：在第1s末前后速度都是正值，說明質(zhì)點(diǎn)在第1s末運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，直線的斜率是一定的，所以質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度大小相等且方向相同，故B正確；C、D項(xiàng)：、根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移，圖象在時(shí)間軸上方表示的位移為正，圖象在時(shí)間軸下方表示的位移為負(fù)，則知在前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移等于前2s內(nèi)的位移，是正值，故C錯(cuò)誤，D正確。故應(yīng)選：BD?！军c(diǎn)睛】對(duì)于速度圖象問題，抓住“斜率”等于加速度，“面積”等于位移是關(guān)鍵。要注意位移的正負(fù)。8、ACD【解析】試題分析：伽利略運(yùn)用邏輯推理的方法否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落的快，輕的物體下落的慢的論斷，選項(xiàng)A正確；伽利略提出的自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；通過對(duì)斜面上小球運(yùn)動(dòng)的研究，得出小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合理外推出當(dāng)傾角增大到90o時(shí)，即自由落體運(yùn)動(dòng)也會(huì)保持勻加速運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，選項(xiàng)C正確；伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比，選項(xiàng)D正確．考點(diǎn)：伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究【名師點(diǎn)睛】9、CD【解析】

A、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為v0，加速度大小為a，則有位移x=v0t-12at2，結(jié)合題意剎車位移與時(shí)間的關(guān)系式x=24t-3t2，得到vB、C、汽車速度減為0的時(shí)間t=v0a=246s=4s，所以剎車后4s內(nèi)的位移等于剎車后D、根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式得剎車時(shí)速度與時(shí)間的關(guān)系式，有v=24-6t（m/s），故D正確；故選CD.【點(diǎn)睛】本題考查汽車剎車類的問題，關(guān)鍵是熟練運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式和位移公式，注意汽車速度減為0就停止．10、AC【解析】76km/h是平均速度，600m/s是瞬時(shí)速度，AC對(duì)；11、ABD【解析】在v-t圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，物體前5s內(nèi)物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，5s-8s內(nèi)物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則知前5s內(nèi)物體的位移最大，A正確；圖像的斜率表示加速度，故0-2s時(shí)物體的加速度為a=vt=32=1.5m/s2，B正確；4-6s內(nèi)物體的速度一直沿負(fù)向增大，【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移．12、AD【解析】

A．根據(jù)題意可知卡車與前面的小轎車的速度相等時(shí)，卡車剛好追上前面小轎車，所以卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：卡車追上前面小轎車的時(shí)間為：故A正確；B．根據(jù)可得卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的位移：反應(yīng)時(shí)間內(nèi)卡車的位移：前面小轎車的位移為：則發(fā)現(xiàn)情況，卡車與前面小轎車的距離：故B錯(cuò)誤；C．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下的過程，卡車的位移為：從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下來過程中卡車的平均速度：故C錯(cuò)誤；D．若卡車的速度為，則卡車減速運(yùn)動(dòng)的位移：反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為：前面小轎車的位移為：則卡車將撞上小轎車，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、低壓交流電0.12.5B【解析】（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是0-6V的低壓交流電（2）由于每隔個(gè)點(diǎn)取個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為（3）利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度可知（4）根據(jù)可求得（5）設(shè)OC之間的距離為x，則根據(jù)可知：解得，故選B點(diǎn)睛：利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度可求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度．再利用相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差是一定值，可求出OC之間的距離．14、(1)0.1(2)（d6-d4）/10T，(3)（d6-2d3）/225T2，(4)不變【解析】（1）每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,

得:;（3）利用可得

（4）打點(diǎn)的快慢和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率有關(guān)，和電壓無關(guān)，所以當(dāng)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相等，即不變；綜上所述本題答案是