2025屆北京西城3中物理高一第一學期期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2025屆北京西城3中物理高一第一學期期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、2013年11月26日上午，我國遼寧號航母在海軍導彈驅(qū)逐艦沈陽號、石家莊號和導彈護衛(wèi)艦煙臺艦、濰坊艦的伴隨下赴南海進行訓練．下列說法中正確的是（）A．遼寧號航母上的觀察員感覺海水向后退去，他選擇的參考系是海水B．遼寧號航母上的觀察員感覺海水向后退去，他選擇的參考系是航母C．遼寧號航母上的觀察員感覺其他艦沒有動，其他艦一定是靜止的D．遼寧號航母上的觀察員感覺天空中的白云沒有動，航母一定是靜止的2、如圖所示用輕繩跨過定滑輪連接A、C兩物塊．A、B間及A與桌面間的動摩擦因數(shù)都為μ．繩子與滑輪間的摩擦不計，A、B、C三物塊的質(zhì)量分別為M、m和m0，當?shù)氐闹亓铀俣葹間A．物塊A對B有向左摩擦力B．物塊A對B有向右摩擦力C．A與桌面間的摩擦力大小為μD．A與桌面間的摩擦力大小為m3、馬路上的甲、乙兩輛汽車的速度—時間圖象如圖所示，由此可判斷兩車在這30分鐘內(nèi)的平均速度大小關系是()．A．甲車大于乙車 B．甲車小于乙車C．甲車等于乙車 D．條件不足，無法判斷4、同學觀察并記錄了乙同學騎自行車沿一直道的運動情況,自行車在第1s內(nèi)通過2m,第2s內(nèi)通過4m,第3內(nèi)通過6m,第4s內(nèi)通過8m,對自行車在這4s內(nèi)的運動作出以下判斷:①自行車的平均速度為5m/s；②可能是初速為零的勻加速直線運動；③可能是初速不為零的勻加速直線運動；④若為勻加速直線運動,加速度為4m/s2，A．①③B．①②C．②④D．③④5、甲、乙兩車在平直的公路上同時、同地、同方向運動，它們的位移（單位：m）和時間（單位：s）的關系分別為：x甲，x乙，則下列說法正確的是（）A．甲車的加速度為1m/s2B．t=2s時甲車的速度為6m/sC．t=12s時甲乙兩車相遇D．甲乙兩車相遇前，t=6s時兩車相距最遠6、為了求出樓房的高度，讓一小石塊從樓頂上自由下落（不計空氣阻力，g為常數(shù)），只測出下列哪個物理量可以計算出樓的高度()A．石塊下落的時間 B．石塊落地的速度C．石塊第1s內(nèi)的位移 D．最后1s的位移7、如圖所示，一物體做直線運動，其位移隨時間變化的圖像是一條拋物線，拋物線方程為x=-2.5t2+20t，則A．該物體做勻加速直線運動B．該物體的最大位移是40mC．該物體的速度一直在減少D．t0時刻前后速度方向相反8、A、B兩球用長為L的細線相連，現(xiàn)提著B從一定高處由靜止釋放，A、B兩球落地時間差為△t1速度差為△v1：若再從稍高處自由釋放，兩球落地時間差為△t2，速度差為△v2，不計空氣阻力，則()A．△t1<△t2 B．△t1>△t2 C．△v1<△v2 D．△v1>△v29、關于打點計時器的原理和使用方法，下列說法正確的是（）A．打點計時器應接交流電源，電源頻率通常為B．如果紙帶上相鄰兩個計數(shù)點之間有四個點，電源頻率為，則相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔是C．如果打點計時器在紙帶上打下的點先密集后稀疏則說明紙帶的速度由小變大D．電磁打點計時器接在電源上，電火花打點計時器接在電源上10、下列物理量中，屬于矢量的是（）A．速度 B．路程 C．力 D．加速度二、實驗題11、（4分）在“探究彈力和彈簧伸長的關系”實驗中．（1）某同學先把彈簧放在水平桌面上使其自然伸長，用直尺測出彈簧的原長為L0，再把彈簧豎直懸掛起來，然后用鉤碼掛在彈簧下端，測出彈簧的長度為L，把L–L0作為彈簧的伸長量x1，改變鉤碼個數(shù)重復操作．由于彈簧自身重力的影響，最后作出的F–x圖象，可能是下圖中的___________．A．B．C．D．（2）另一同學使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示．下列表述正確的是___________．A．a(chǎn)的原長比b的長B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小D．測得的彈力與彈簧的長度成正比（3）為了測量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼．實驗測出了砝碼質(zhì)量m與彈簧長度l的相應數(shù)據(jù)，其對應點已在圖上標出．作出m–l的關系圖線_________．彈簧的勁度系數(shù)為________N/m（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）．12、（10分）某同學用如圖所示的裝置測定重力加速度，(1)電火花計時器的工作電壓為______。(2)打出的紙帶如圖所示，實驗時紙帶的______端應和重物相連接。（選填“甲”或“乙”）(3)由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實驗時的加速度為____m/s2。(4)當?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2，請列出測量值與當?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€原因：__________________________________。三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，求：(1)剎車過程中的加速度；(2)剎車后前進9m所用的時間；(3)剎車后8s內(nèi)前進的距離．14、（14分）一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛，現(xiàn)因故緊急剎車，已知汽車剎車過程中加速度的大小始終為5m/s2，求（1）汽車剎車3s末和6s末的速度；（2）汽車從開始剎車到5s末所通過的位移.15、（13分）如圖,在海濱游樂場里有一種滑沙運動。某人坐在滑板上從斜坡的高處A點由靜止開始滑下,滑到斜坡底端B點后,沿水平的滑道再滑行一段距離到C點停下來。若人和滑板的總質(zhì)量m=60.0kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.50,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個運動過程中空氣阻力忽略不計,重力加速度g取10m/s2.求：(1)人從斜坡上滑下的加速度為多大；(2)若AB的長度為36m，求BC的長度為多少。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】遼寧號航母上的觀察員感覺海水向后退去，他選擇的參考系是航母．故A錯誤，B正確；遼寧號航母上的觀察員感覺其他艦沒有動，其他艦與遼寧號相對是靜止的．故C錯誤；遼寧號航母上的觀察員感覺天空中的白云沒有動，航母不一定是靜止的，故D錯誤．故選B．點睛：為了研究和描述物體的運動，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對于不同的參考系，運動狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運動的研究簡單化．2、D【解析】A、B項：三者都處于靜止狀態(tài)，對B進行受力分析：B受重力、支持力二力平衡，故A與B間無摩擦力作用，故A、B錯誤；C、D項：以A為研究對象，A在水平方向受繩子的拉力，與A與桌面間的摩擦力二力平衡，所以A與桌面間的摩擦力與繩子的拉力大小相等，再以C為研究對象，C受重力、繩子的拉力二力平衡，故A與桌面間的摩擦力大小為m0g。點晴：本題考查受力分析，注意進行受力分析時先分析受力最小的，往往更簡便。3、A【解析】試題分析：速度時間圖象與坐標軸圍成的面積表示位移，可知在這30分鐘內(nèi)甲車的位移比乙車的位移大，根據(jù)平均速度公式，可知甲車的平均速度比乙車的平均速度大，故A正確，BCD錯誤．故選A.考點：v-t圖線；平均速度.【名師點睛】此題考查了v-t圖線以及平均速度的求解；要求學生能熟練應用運動學的圖象，速度時間圖象與坐標軸圍成的面積表示位移；掌握平均速度公式根據(jù)可知平均速度等于位移與時間之比來比較平均速度的大小.4、A【解析】

4s內(nèi)自行車的平均速度v=x若自行車的運動為勻加速直線運動，根據(jù)△x=aT2得，加速度a=ΔxT根據(jù)x1=v0故選A.【點睛】解決本題的關鍵掌握勻變速直線運動的運動學公式和推論，并能靈活運用，有時運用推論求解會使問題更加簡捷．5、B【解析】

A.根據(jù)：與x甲比較可知，甲車的初速度為：m/s加速度為：m/s2故A錯誤；B.根據(jù)：可知當t=2s時甲車的速度為：m/s故B正確；C.當兩車相遇時，位移相等，則有：x甲=x乙解得：t=13s故C錯誤；D.由：x=vt與x乙比較可知，乙車的速度為：m/s當兩車速度相等時兩車相距最遠，則有：解得：t=6.5s故D錯誤。6、ABD【解析】

A．根據(jù)可知，知道石塊下落的時間就可以求出樓的高度，故A正確；B．根據(jù)可知，知道石塊落地的速度就可以求出樓的高度，故B正確；C．石塊第1s內(nèi)的位移，可以根據(jù)直接計算，是一個已知量，如果只知道石塊第1s內(nèi)的位移，沒有其他條件，無法計算樓的高度，故C錯誤；D．設運動時間為t，根據(jù)即可以算出下落的時間，由A的分析可知，可以求出樓的高度，故D正確。故選ABD。7、BD【解析】

ABC．由于圖線是一條拋物線，方程為，把它與勻變速直線運動的位移時間關系式相比較，可以得到：即物體做初速度為20m/s，加速度為-5m/s2的勻變速直線運動，所以先做勻減速直線運動，后反向做勻加速直線運動；當時，由得：物體的最大位移是：故A、C錯誤，B正確；D．由于在位移-時間圖象的斜率表示該時刻的瞬時速度，斜率的正負表示速度方向，所以時刻前后速度方向相反，故D正確。8、BD【解析】

AB．設細線的長度為L，第一個小球著地后，另一個小球運動的位移為L，在L內(nèi)運動的時間，即為兩球落地的時間差，第一個球著地的速度為另一個小球在位移L內(nèi)的初速度．高度越高，落地的速度越大，知高度越高，另一個小球在位移L內(nèi)的初速度越大，根據(jù)L=v0t+gt2初速度越大，時間越短．所以△t1＞△t2故B正確，A錯誤。CD．根據(jù)△v=g△t可知△v1＞△v2故D正確，C錯誤。故選BD。9、AC【解析】

A．無論是電火花打點計時器還是電磁打點計時器，使用的都是交流電源，我國交流電的頻率為50Hz，故A正確；B．如果紙帶上相鄰兩個計數(shù)點之間有四個點，則相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔是0.1s，故B錯誤；C．打點時間是一樣的，要是點距較密則速度小，點距較稀則速度較大，故C正確；D、電磁打點計時器接在4－6V的電源上，電火花打點計時器接在220V電源上，故D錯誤。故選AC10、ACD【解析】

矢量是既有大小又有方向的物理量，速度、力和加速度都是既有大小又有方向的，都是矢量，路程只有大小沒有方向，不是矢量，是標量，故ACD正確，B錯誤。故選ACD。二、實驗題11、CB0.248~0.262【解析】

（1）如果是輕彈簧，自身重力可以忽略，則可能是A圖．如果彈簧自身重力不能忽略，在不施加外力，把彈簧豎直懸掛起來時，彈簧有一定的伸長量x0，根據(jù)公式F=k(x-x0)可知圖像是一條傾斜的直線，則可能為C圖，故A、C正確．（2）由圖可知測得的彈力與彈簧的長度不成正比，故A錯誤；a的原長比b的原長小，故B正確；圖像的斜率表示勁度系數(shù)，a圖像傾斜的程度比b大，所以a的勁度系數(shù)比b的大，故C正確，D錯誤．故答案為B、C（3）用描點作出m-l的關系圖線,如下圖，在圖線上選取相距較遠的兩點，讀出坐標為（19.0cm，2.75g），（9.5cm，0.25g），圖線的斜率k斜=0.0263kg/m，由胡克定律F=kx得：則勁度系數(shù)k===gk斜=9.8×0.0263N/m=0.258N/m故答案為(1).AC(2).BC(3).0.248------0.262【點睛】描線時要將盡可能多的點畫在直線上，少數(shù)的點盡可能平均的分布于直線兩側(cè)．在應用胡克定律時，要首先轉(zhuǎn)化單位，知道圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù)．12、220V乙9.4m/s2存在摩擦阻力【解析】

(1)[1]電火花計時器的工作電壓為220V。(2)[2]因重物做加速運動，則相鄰點跡間距逐漸增加，根據(jù)打出的紙帶可知，實驗時紙帶的乙端應和重物相連接。(3)[3]根據(jù)，可得，則(4)[4]測量值與當?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€原因：紙帶下降過程受到摩擦阻力。三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）剎車過程中的加速度為﹣2m/s2；（2）剎車后前進9m所用的時間為1s；（3）剎車后8s內(nèi)前進的距離為25m．【解析】

（1）根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式得：（2）汽車從剎車到停止的時間為：根據(jù)得：9=10t﹣t2解得：t=1s或者t=9s＞t0（3）根據(jù)（2