山東省青島市2025屆高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

山東省青島市2025屆高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在豎直墻壁間有質(zhì)量為m、傾角為的直角楔形木塊和質(zhì)量為2m的光滑圓球,兩者能夠一起以加速度a勻加速豎直下滑,已知a<g

(g為重力加速度).則木塊與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）A．B．C．D．2、如圖所示，、是兩個(gè)點(diǎn)電荷，P是這兩個(gè)點(diǎn)電荷連線中垂線上的一點(diǎn)圖中所畫P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向可能正確的是A． B．C． D．3、科學(xué)家在物理學(xué)的研究過(guò)程中應(yīng)用了很多科學(xué)思想方法，下列敘述正確的是()A．卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量萬(wàn)有引力常量時(shí)，應(yīng)用了放大法B．用質(zhì)點(diǎn)代替有質(zhì)量的物體，采用了微元法C．牛頓首次采用“把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)”的科學(xué)研究方法D．實(shí)驗(yàn)中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時(shí)采用的是等效替代的方法4、在科學(xué)的發(fā)展歷程中，許多科學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn)．下列敘述符合歷史事實(shí)的是()A．愛因斯坦發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律B．卡文迪許總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律C．伽利略否定了亞里士多德“重物比輕物下落快”的論斷D．牛頓首先較準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G的數(shù)值5、如圖所示，置于水平地面上的三腳架上固定一相機(jī)，其重心在支架的豎直軸上。三根支架等長(zhǎng)且與水平地面的夾角相等，該夾角及支架的長(zhǎng)短均可以調(diào)節(jié)。則下列說(shuō)法正確的是（）A．每根支架承受的壓力大小相同B．支架對(duì)地面施加壓力的原因是地面發(fā)生了形變C．若僅使三根支架增加相同長(zhǎng)度，則支架承受的壓力變大D．若三根支架與地面的夾角變小，則支架承受的壓力變小6、如圖所示為一豎直放置的大圓環(huán)，在其水平直徑上的A、B兩端系著一根不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩，繩上套有一光滑小鐵環(huán)．現(xiàn)將大圓環(huán)在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)微小角度，則關(guān)于輕繩對(duì)A、B兩點(diǎn)拉力FA、FB的變化情況，下列說(shuō)法正確的是()A．FA變大，F(xiàn)B變大 B．FA變小，F(xiàn)B變小C．FA變大，F(xiàn)B變小 D．FA變小，F(xiàn)B變大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、2019年1月3日10時(shí)26分，在反推發(fā)動(dòng)機(jī)和著陸緩沖機(jī)構(gòu)的“保駕護(hù)航”下，“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器成功著陸在月球背面的預(yù)選著陸區(qū)，已知“嫦娥四號(hào)”的運(yùn)行過(guò)程示意圖如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A．“嫦娥四號(hào)”的發(fā)射速度可以小于第一宇宙速度B．“嫦娥四號(hào)”從地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入繞月橢圓軌道時(shí)必須減速C．“嫦娥四號(hào)”在繞月軌道上運(yùn)行時(shí)，軌道降低，周期減小D．“嫦娥四號(hào)”在向月球著陸過(guò)程中始終處于失重狀態(tài)8、如圖所示，水槽中，波源是固定在同一個(gè)振動(dòng)片上的兩根細(xì)桿，當(dāng)振動(dòng)片振動(dòng)時(shí)，兩根細(xì)桿周期性地觸動(dòng)水面形成兩個(gè)頻率相同的波源。兩個(gè)波源發(fā)出的兩列波相遇后，在它們重疊的區(qū)域形成如圖所示的圖樣。波源S1的振動(dòng)方程為x1＝30sin100πt(cm)，波源S2的振動(dòng)方程為x2＝20sin100πt(cm)，此刻，M是波峰與波峰的相遇點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．這兩列波的頻率均為50HzB．隨著時(shí)間的推移，M處的質(zhì)點(diǎn)將向O處移動(dòng)C．從該時(shí)刻起，經(jīng)過(guò)四分之一周期，M處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)平衡位置，此時(shí)位移為零D．O、M連線的中點(diǎn)是振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn)，其振幅為50cm9、下列說(shuō)法正確的是（）A．空調(diào)機(jī)既能制熱又能制冷，說(shuō)明熱傳遞不存在方向性B．第一類永動(dòng)機(jī)不可能制成是因?yàn)樗`背了能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律C．對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體，只要溫度升高其內(nèi)能就一定增大D．用溫度計(jì)測(cè)量溫度是根據(jù)熱平衡的原理E.隨著科技的發(fā)展，熱機(jī)的效率定能達(dá)到100%10、利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件，廣泛應(yīng)用于測(cè)量和自動(dòng)控制等領(lǐng)域．如圖所示是霍爾元件的工作原理示意圖，磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直于霍爾元件的工作面向下，當(dāng)元件中通入圖示方向的電流I時(shí)，C、D兩側(cè)面會(huì)形成一定的電勢(shì)差U．下列說(shuō)法中正確的是A．若C側(cè)面電勢(shì)高于D側(cè)面，則元件中形成電流的載流子帶負(fù)電B．若C側(cè)面電勢(shì)高于D側(cè)面，則元件中形成電流的載流子帶正電C．在地球南、北極上方測(cè)地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí)，元件工作面豎直放置時(shí)U最大D．在地球赤道上方測(cè)地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí)，元件工作面豎直放置且與地球經(jīng)線垂直時(shí)，U最大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）如圖1為“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，小車的質(zhì)量為M，小桶及沙的質(zhì)量為m．(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用_________電源．（選填“直流”或“交流”）(1)實(shí)驗(yàn)中________．A．應(yīng)保持M不變，改變mB．應(yīng)保持m不變，改變MC．應(yīng)保證M比m小得多D．應(yīng)保持M和m的比值不變(3)如圖1所示是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.1s，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是______m/s1．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(4)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他得到的a-F圖象，應(yīng)該是圖3中的______圖線．（選填“甲”、“乙”、“丙”）12．（12分）利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路圖測(cè)量?jī)晒?jié)干電池組成的電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．甲乙（1）在實(shí)驗(yàn)操作正確的情況下測(cè)得數(shù)據(jù)記錄在下表中，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出U-I圖像________．（2）根據(jù)U-I圖像，可得該電池組的電動(dòng)勢(shì)E=_______V，內(nèi)阻r=______Ω．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）本實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差，原因是___________（選填“電壓表分流”或“電流表分壓”），由此造成電源內(nèi)阻測(cè)量值_______（選填“大于”、“小于”或“等于”）真實(shí)值．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，固定在水平地面上的斜面傾角為，現(xiàn)在斜面上放個(gè)質(zhì)量為2kg的滑塊。（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，,）（1）當(dāng)對(duì)滑塊施加一個(gè)平行于斜面向上的的推力時(shí)（如圖1），滑塊剛好可以沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。（2）保持斜面與滑塊的接觸面不變，對(duì)滑塊施加一個(gè)水平向右的推力F2（如圖2），為保證滑塊沿斜面勻速上滑，求F2的大小。（3）保持斜面與滑塊的接觸面不變，對(duì)滑塊施加一個(gè)水平向右的推力F3（如圖2），為保證滑塊在斜面上靜止，求F3的大小范圍。14．（16分）（1）我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車．假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比，某列動(dòng)車組由節(jié)車廂組成，其中第和節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組（）A．啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B．做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第、節(jié)與第、節(jié)車廂間的作用力之比為C．進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D．與改為節(jié)動(dòng)車帶節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為（2）動(dòng)車組列車（如圖所示）是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)車的車廂（拖車）編成一組，它將動(dòng)力裝置分散安裝在多節(jié)車廂上．在某次試運(yùn)行中共有節(jié)動(dòng)車和節(jié)拖車組成動(dòng)車組，每節(jié)動(dòng)車可以提供的額定功率，每節(jié)車廂平均質(zhì)量為．該次試運(yùn)行開始時(shí)動(dòng)車組先以恒定加速度啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng)，總共經(jīng)過(guò)的時(shí)間加速后，動(dòng)車組便開始以最大速度勻速行駛．設(shè)每節(jié)動(dòng)車在行駛中的功率相同，行駛過(guò)程中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定．求：（1）動(dòng)車組在勻加速階段的牽引力大小．（2）動(dòng)車組在整個(gè)加速過(guò)程中每節(jié)動(dòng)車的平均功率．（3）動(dòng)車組在整個(gè)加速過(guò)程中所通過(guò)的路程（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．15．（12分）如圖所示，在xOy坐標(biāo)系中的一個(gè)矩形區(qū)域內(nèi)，存在著沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)，該區(qū)域的水平寬度為L(zhǎng)=9m，豎直寬度足夠大.一帶電粒子從y軸上的A點(diǎn)(縱坐標(biāo)為h=16m)以初動(dòng)能沿x軸正方向射出，粒子的帶電量為，為使粒子通過(guò)x軸上的B點(diǎn)(橫坐標(biāo)為d=10m)，則該電場(chǎng)區(qū)域左邊界對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)應(yīng)是多少?(不計(jì)粒子的重力)

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】光滑圓球受力如圖所示由牛頓第二定律得：，；對(duì)直角楔形木塊和光滑圓球系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：，聯(lián)立解得：，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用．2、A【解析】

P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)是兩個(gè)點(diǎn)電荷單獨(dú)存在時(shí)產(chǎn)生場(chǎng)強(qiáng)的矢量和，故合場(chǎng)強(qiáng)應(yīng)該在P點(diǎn)與兩個(gè)點(diǎn)電荷連線之間的范圍，如圖故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A.【點(diǎn)睛】場(chǎng)強(qiáng)是矢量，空間某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)是由各個(gè)點(diǎn)電荷單獨(dú)存在時(shí)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)的矢量和，遵循平行四邊形定則．3、A【解析】解:A、卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量萬(wàn)有引力常量時(shí)，應(yīng)用了放大思想，故A正確B、用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替有質(zhì)量的物體是采用了理想模型的方法.故B錯(cuò)誤;C、首次提出“提出假說(shuō),數(shù)學(xué)推理,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,合理外推“的科學(xué)推理方法的是伽利略不是牛頓,故C錯(cuò)誤;

D、實(shí)驗(yàn)中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時(shí)采用的是控制變量法,所以D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的;4、C【解析】

牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；伽利略否定了亞里士多德“重物比輕物下落快”的論斷，選項(xiàng)C正確；卡文迪許首先較準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G的數(shù)值，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.5、A【解析】

A．三根支架等長(zhǎng)且與水平地面的夾角相等，根據(jù)對(duì)稱性知每根支架承受的壓力大小相等，故A正確。B．支架對(duì)地面施加壓力的原因是支架面發(fā)生了形變，故B錯(cuò)誤。C．若僅使三根支架增加相同長(zhǎng)度，三根支架與地面的夾角不變，受力情況不變，故C錯(cuò)誤。D．設(shè)三根支架與地面的夾角為．三根支架對(duì)相機(jī)豎直向上的分力的合力應(yīng)等于重力，則有，知變小，變小，N增大，由牛頓第三定律知支架承受的壓力變大，故D錯(cuò)誤。6、B【解析】如圖，設(shè)繩子是長(zhǎng)度是2L，AB的長(zhǎng)度是2l，AB水平時(shí)繩子與水平方向的夾角是α，平衡時(shí)兩根繩子的拉力相等，設(shè)繩子拉力為F1，有：2F1sinα?mg=0，得：FA=FB=F1=由圖可知cosα=l/L.將大圓環(huán)繞著桿中點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度時(shí)，繩子與水平方向的夾角是θ，平衡時(shí)兩根繩子的拉力仍然相等，設(shè)繩子拉力為F2，有：2F2sinθ?mg=0，聯(lián)立解得：F′A=F′B=F2=.設(shè)此時(shí)環(huán)到B的距離是L1，到A的距離是L2，則：L1+L2=2L而由圖可知，很顯然：L1cosθ+L2cosθ<2l，即：cosθ<l/L得：α<θ所以：F′A=F′B<FA=FB，即FA變小，F(xiàn)B變小，故B正確．故選B．點(diǎn)睛：以環(huán)為研究對(duì)象，環(huán)處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，根據(jù)平衡條件求解繩中拉力的大小；然后通過(guò)比較轉(zhuǎn)動(dòng)后繩子的方向與水平方向之間的夾角的變化即可得出力的變化．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A.第一宇宙速度是最小的發(fā)射速度，“嫦娥四號(hào)”的發(fā)射速度一定大于第一宇宙速度，故A錯(cuò)誤；B.“嫦娥四號(hào)”從地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入繞月橢圓軌道時(shí)，軌道半徑減小，做近心運(yùn)動(dòng)，必須減速，故B正確；C.嫦娥四號(hào)”在繞月軌道上運(yùn)行時(shí)，軌道降低，根據(jù)，周期減小，故C正確；D.“嫦娥四號(hào)”在向月球著陸過(guò)程中，做減速，加速度向上，處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；8、ACD【解析】

A．由振動(dòng)方程知：ω=100πrad/s，則這兩列波的頻率均為：故A正確。

B．波向外傳播的是振動(dòng)的形式與能量，沿傳播方向的各個(gè)質(zhì)點(diǎn)不會(huì)向遠(yuǎn)處移動(dòng)，故B錯(cuò)誤。C．這兩列波的頻率相等，則周期也相等；圖示時(shí)刻M是波峰與波峰的相遇點(diǎn)，經(jīng)過(guò)四分之一周期，兩列波的在M點(diǎn)都回到平衡位置，所以M處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)平衡位置，此時(shí)位移為零，故C正確。D．由圖可知，M點(diǎn)位于兩個(gè)波源連線的垂直平分線上，這兩列波的起振的方向相同，所以兩個(gè)波源連線的垂直平分線上所有各點(diǎn)都是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)，它們的振幅都是兩列波振幅的和，即都是50cm，故D正確。9、BCD【解析】

熱傳遞存在方向性是說(shuō)熱量只能自發(fā)的從高溫物體傳向低溫物體，空調(diào)的制冷過(guò)程是熱量從溫度較高的室內(nèi)傳到溫度較低的制冷劑，再通過(guò)壓縮制冷劑將熱量傳到室外，而制熱過(guò)程也是這樣進(jìn)行的．故A錯(cuò)誤．第一類永動(dòng)機(jī)不可能制成是因?yàn)樗`背了能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律．故B正確．理想氣體內(nèi)分子之間的相互作用忽略不計(jì)，所以理想氣體的內(nèi)能僅僅與溫度一個(gè)，對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體，只要溫度升高其內(nèi)能就一定增大．故C正確．用溫度計(jì)測(cè)量溫度是根據(jù)熱平衡的原理，故D正確．根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知，即使科學(xué)技術(shù)有長(zhǎng)足進(jìn)步，將來(lái)的熱機(jī)的效率也達(dá)不到100%．故E錯(cuò)誤．10、AD【解析】若元件的載流子是自由電子，由左手定則可知，電子受到的洛倫茲力方向向D側(cè)面偏，則C側(cè)面的電勢(shì)高于D側(cè)面的電勢(shì)．故A正確；若元件的載流子是正電離子，由左手定則可知，正電離子受到的洛倫茲力方向向D側(cè)面偏，則D側(cè)面的電勢(shì)高于C側(cè)面的電勢(shì)，故B錯(cuò)誤；在測(cè)地球南、北極上方的地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí)，因磁場(chǎng)豎直方向，則元件的工作面保持水平時(shí)U最大，故C錯(cuò)誤；地球赤道上方的地磁場(chǎng)方向水平，在測(cè)地球赤道上方的地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí)，元件的工作面應(yīng)保持豎直，當(dāng)與地球經(jīng)線垂直時(shí)U最大．故D正確．故選AD．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道霍爾效應(yīng)的原理，知道電子受到電場(chǎng)力和洛倫茲力平衡，注意地磁場(chǎng)赤道與兩極的分布．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、交流；A；0.57；丙【解析】

(1)平衡摩擦力時(shí)應(yīng)取下砂桶，調(diào)整木板右端高度，輕推小車，小車能夠沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)即可；(1)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，運(yùn)用逐差法求出小車的加速度；(3)根據(jù)圖線的橫軸截距求出小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小，結(jié)合圖線的斜率求出小車質(zhì)量.平衡摩擦力后，抓住圖線斜率不變，a與F成正比確定正確的圖線.【詳解】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源才能正常打點(diǎn)工作；(1)AB．由于研究的是加速度a與作用力的關(guān)系，所以要保證小車的質(zhì)量M不變，而改變拉力F，拉力是用鉤碼的重力mg代替的，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．拉力，要使F≈mg，必須滿足m＜＜M，所以選項(xiàng)C、D均錯(cuò)誤.故選A.(3)由逐差公式求加速度，.(4)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，則當(dāng)鉤碼有一定的質(zhì)量時(shí)，小車由于受摩擦力可能仍將不動(dòng)，即加速度為零，所以得到a-F圖象是圖丙.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，以及知道a-F圖線斜率和截距表示的含義.12、3.01.0電壓表分流小于【解析】

由題中“利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路圖測(cè)量?jī)晒?jié)干電池組成的電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”可知，本題考查電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的測(cè)量，根據(jù)閉合電路歐姆定律和U-I圖像可解答本題?！驹斀狻浚?）[1]根據(jù)表中數(shù)據(jù)可得下圖（2）[2]根據(jù)U-I圖像，可得該電池組的電動(dòng)勢(shì)即為U軸交點(diǎn)即E=3.0V；[3]圖像斜率表示，所以內(nèi)阻；（3）[4]由于電路采用內(nèi)接法，因此電壓表分流是導(dǎo)致誤差的主要原因；[5]因?yàn)椴捎脙?nèi)接法，所以電流表測(cè)量值比電源電流要小，因此電源內(nèi)阻測(cè)量值偏小。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）0.5（2）40N（3）3.6N≤F3≤40N【解析】

(1)對(duì)物體進(jìn)行受分析如圖所示：

根據(jù)平衡條件有：

在y軸上：FN-Gcosθ=0

在x軸上：F1+f-Gsinθ=0

滑動(dòng)摩擦力f=μFN

代入數(shù)據(jù)解得：

μ=0.5(2)對(duì)物體進(jìn)行受力分析有：

根據(jù)平衡條件有：

在x軸上：F2cosθ-f-mgsinθ=0

在y軸上：FN-mgcosθ-F2sinθ=0

滑動(dòng)摩擦力f=μFN

代入數(shù)據(jù)可解得：F2=40N(3)當(dāng)F3最大時(shí)，物塊將要沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，故此時(shí)有沿斜面向下的最大靜摩擦力；當(dāng)F3最小時(shí)，物塊將要沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)有沿斜面向上的最大靜摩擦力。

當(dāng)F3最大時(shí)，物塊受力圖如第2問圖，此時(shí)最大靜摩擦力fmax=μFN可得F3最大值為：F3max=40N當(dāng)F3最小時(shí)，對(duì)物塊進(jìn)行受力分析有：

根據(jù)平衡條件有：

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