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【摘要】眾所周知,現(xiàn)如今社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了全球化的發(fā)展環(huán)境當(dāng)中,在這一發(fā)展環(huán)境之下,大量的自然資源被消耗,自然環(huán)境也受到了一定的負(fù)面影響,在這種情況之下,世界各國(guó)都開始重視再制造工程的發(fā)展,并且目前對(duì)于汽車零部件再制造工程的循環(huán)經(jīng)濟(jì)和綠色環(huán)保提出了更高的要求,因此再進(jìn)行汽車零部件再制造之前需要對(duì)基于汽車再制造工程的汽車零部件可再制造性進(jìn)行相關(guān)的研究和分析,其主要目的促進(jìn)汽車零部件可再制造工程的發(fā)展,在這一基礎(chǔ)之上也會(huì)使得國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)發(fā)展水平得到促進(jìn),國(guó)內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也會(huì)隨之得到提升?!娟P(guān)鍵詞】汽車再制造;汽車零部件;再制造工程;有效對(duì)策;研究分析事實(shí)上,汽車制造行業(yè)屬于工業(yè)當(dāng)中的一種,隨著汽車制造行業(yè)的發(fā)展速度越來越快,發(fā)展水平越來越高,就必然會(huì)對(duì)自然資源造成消耗,環(huán)保工作不打標(biāo)準(zhǔn)的情況之下,還會(huì)使得自然環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的污染,因此對(duì)于現(xiàn)階段的社會(huì)發(fā)展和環(huán)保事業(yè)發(fā)展來說,汽車在制造工程和汽車零部件再制造工程已經(jīng)是十分重要且必要的了。一、實(shí)施基于汽車再制造工程的目的以及意義經(jīng)過系統(tǒng)的了解之后就能夠發(fā)現(xiàn),我國(guó)無論是整體工業(yè)還是單獨(dú)的企業(yè)工業(yè),與西方的發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行比較的話,起步時(shí)間是比較晚的。但是需要知曉的是,我國(guó)作為一個(gè)裝備制造使用大國(guó),每年面臨壽命到期的汽車和零部件的數(shù)量都是非常之多的,而如果能夠?qū)嵤┢囋僦圃旃こ毯彤a(chǎn)業(yè),就能夠?qū)勖狡诘钠嚭推嚵悴考M(jìn)行有效的應(yīng)用,而且從另一個(gè)層面上來說,汽車再制造工程也是一個(gè)符合我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的綠色可循環(huán)產(chǎn)業(yè),如果能夠?qū)崿F(xiàn)汽車再制造工程事業(yè)的發(fā)展,那么無論是對(duì)于國(guó)家還是廣大的國(guó)民群眾,都是具有相當(dāng)?shù)鸟砸娴?。而且?guó)內(nèi)對(duì)于汽車再制造工程事業(yè)的發(fā)展也給予了政策方面的支持,譬如在2010年的四月份我國(guó)發(fā)改委就出臺(tái)了了《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,除此之外還具有其他的相關(guān)政策,其主要目的就是在于為再制造產(chǎn)業(yè)(包含汽車再制造工程和汽車零部件再制造)的發(fā)展創(chuàng)造出一個(gè)良好的外部環(huán)境,進(jìn)而使其發(fā)展水平和質(zhì)量得到提升,這一點(diǎn)對(duì)于國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和自然環(huán)境綠色環(huán)保工作的開展具有著重要的意義和作用。二、基于汽車再制造工程的汽車零部件可再制造性的分析與評(píng)估汽車再制造工程和汽車零部件再制造其實(shí)都是綠色制造產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的重要組成部分,一方面其能夠有效的延長(zhǎng)汽車零部件傳統(tǒng)意義上的壽命周期,另一方面還能夠提升資源的利用程度,降低對(duì)于環(huán)境的污染。但是并非所有的汽車和汽車零部件都能夠進(jìn)入可再生制造流程當(dāng)中,此時(shí)就需要在基于汽車再制造工程的基礎(chǔ)之上對(duì)汽車零部件可再制造性進(jìn)行分析與評(píng)估。(一)技術(shù)性指標(biāo)準(zhǔn)則層的評(píng)估分析工作對(duì)于汽車零部件的一些技術(shù)性指標(biāo)來說,相關(guān)的工作人員需要從已經(jīng)報(bào)廢或者是損壞的汽車零部件的再制造加工的工藝流程方面進(jìn)行考量,因?yàn)榧幢闶遣煌钠嚵悴考?,其在?shí)際的生產(chǎn)過程中也會(huì)遵循著一個(gè)固定的工藝流程,其流程主要包含以下幾種;①拆卸;②清洗;③檢查;④修理;⑤修復(fù);⑥替換;⑦檢測(cè);⑧再裝配。工作人員需要對(duì)每一個(gè)工作流程與其他零部件的加工工藝流程重要程度進(jìn)行對(duì)比,以此為基礎(chǔ)得到不同工藝流程的相應(yīng)比重,這一工作步驟當(dāng)中得到的每一個(gè)工藝流程就是汽車零部件再制造工作的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)層。負(fù)責(zé)汽車零部件再生制造的工作人員需要重視這一分析和評(píng)估結(jié)果,這也是實(shí)現(xiàn)汽車零部件再生制造的一個(gè)重要基礎(chǔ)部分,時(shí)刻決定著汽車零部件可再制造的質(zhì)量和水平。(二)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)準(zhǔn)則層的評(píng)估分析工作對(duì)于任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說,最重要的一個(gè)影響因素或者說是決定因素就是經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)了,對(duì)于基于汽車再制造工程的汽車零部件可再制造工作來說也是一樣的,因此負(fù)責(zé)汽車零部件再制造的工作人員需要在整個(gè)再制造加工的過程中將各方面的影響因素納入到考量范圍內(nèi),例如工作人員需要對(duì)一個(gè)單位的實(shí)際生產(chǎn)成本、資本成本和銷售成本進(jìn)行綜合考量和評(píng)估,其中生產(chǎn)成本當(dāng)中包含的成本內(nèi)容和類型都是比較多的,其中包含原材料成本、輔助材料成本以及生產(chǎn)過程中所用的水資源成本、電力資源成本等等,另外管理人士成本也是單位生產(chǎn)成本中非常重要的一個(gè)組成部分。這一評(píng)估工作的好處是能夠使得汽車零部件再制造達(dá)到比較高的性價(jià)比,這也有利于汽車再制造工程的發(fā)展。(三)環(huán)境性指標(biāo)準(zhǔn)則層的評(píng)估分析工作基于汽車再制造工程的汽車零部件可再制造工作,其核心原本就是進(jìn)行綠色制造,在這一前提之下,需要更加突出環(huán)境性指標(biāo)準(zhǔn)則層的評(píng)估分析,使得基于汽車再制造工程的汽車零部件可再制造工作能夠符合綠色環(huán)保制造產(chǎn)業(yè)的要求,以再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推動(dòng)我國(guó)綠色環(huán)保工作的進(jìn)行。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),在實(shí)際的再制造生產(chǎn)加工過程中,需要將再制造加工生產(chǎn)過程中的污染物進(jìn)行考慮,其中包括一些廢水、廢氣以及廢物等等,將各種對(duì)自然環(huán)境有危害的基于汽車再制造工程的汽車零部件可再制造工作過程中產(chǎn)生的物質(zhì)進(jìn)行處理,使得整個(gè)汽車零部件再制造工作真正意義上的成為綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)。三、結(jié)論隨著汽車工業(yè)發(fā)展水
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