河北省衡水市阜城縣阜城實(shí)驗(yàn)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月月考物理試題

2024-2025學(xué)年高一年級第二次月考物理試題選擇題：本題共8個(gè)小題，每小題5分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求，請將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)填涂在答題卡上。1.物體在做直線運(yùn)動(dòng)，則下列對物體運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（）A．加速度為負(fù)值的直線運(yùn)動(dòng)，一定是勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)，一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．加速度恒定（不為零）的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．若物體在運(yùn)動(dòng)的過程中，速度的方向發(fā)生改變，則一定不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)2.一輛做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，初速度為10m/s，4s末速度變?yōu)?0m/s。如果保持加速度不變，那么汽車在6s末的速度為（）A．25m/s B．30m/s C．35m/s D．45m/s3.如圖所示，小球以v1=4m/s的速度勻速水平向右運(yùn)動(dòng)，碰到墻壁經(jīng)t=0.01s后以v2=2m/s的速度沿同一直線反彈，小球在這0.01s內(nèi)的平均加速度為（）A．200m/s2，方向向右 B．200m/s2，方向向左C．600m/s2，方向向右 D．600m/s2，方向向左4.一物體沿x軸做變速直線運(yùn)動(dòng)，其坐標(biāo)與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系式為（x單位為m，t單位為s）。下列說法正確的是（）A．物體的初速度B．物體的加速度C．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D．時(shí)，物體的速度為-30m/s5.在一次交通事故中，交通警察測量出肇事車輛的剎車痕跡是14m，該車輛的最大剎車加速度是，該路段的限速是，則該車是否超速（）A．超速 B．不超速C．無法判斷 D．剛好是6.如圖所示，高速公路收費(fèi)站都設(shè)有“ETC”通道（即不停車收費(fèi)通道）,設(shè)ETC車道是筆直的，由于有限速，汽車通過時(shí)一般是先減速至某一限定速度，然后勻速通過電子收費(fèi)區(qū)，再加速駛離（將減速和加速過程都看作加速度大小相等的勻變速直線運(yùn)動(dòng)）。設(shè)汽車開始減速的時(shí)刻t=0，下列四幅圖能與汽車通過ETC的運(yùn)動(dòng)情況大致吻合的是（）ABCD7.甲、乙兩球從同一高度處相隔先后自由下落（不計(jì)空氣阻力），則在下落過程中（）A.兩球速度差越來越小 B.兩球速度差越來越大C.兩球距離始終不變 D.兩球距離越來越大8.某輛汽車在平直的公路上做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從汽車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)計(jì)時(shí)，其在相鄰連續(xù)的t（不為0）、2t、3t時(shí)間內(nèi)的位移大小之比為（）A．1：2：3 B． C．1：3：5 D．二、選擇題：本題共4個(gè)小題，每小題6分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求，漏選3分，錯(cuò)選0分。請將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)填涂在答題卡上。9．某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．第2秒內(nèi)和第3秒內(nèi)速度方向相反B．第2秒內(nèi)和第3秒內(nèi)加速度方向相反C．第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)加速度方向相反D．第5秒內(nèi)速度方向與加速度方向相反10．伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，利用斜面“沖淡”了重力的作用，便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量。某同學(xué)利用這種思想，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：將兩個(gè)相同質(zhì)量的小物塊A、B，分別從同一光滑斜面的不同位置由靜止釋放，初始時(shí)距斜面底端的距離之比為2∶1。則A、B兩物塊（）A．從釋放到斜面底端所經(jīng)歷的時(shí)間之比為：1B．從釋放到斜面底端所經(jīng)歷的時(shí)間之比為2：1C．到斜面底端時(shí)的速度之比為：1D．到斜面底端時(shí)的速度之比為2：111.汽車以的速度勻速運(yùn)動(dòng)，突遇緊急情況，以的加速度剎車，則（）

A．剎車后6秒內(nèi)的位移為50mB．剎車后4秒內(nèi)的平均速度為C．剎車后第2秒與第4秒的位移之比為7：3D．圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積”為30m12.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的加速度大小為a，初速度大小為v0，經(jīng)過時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可表示為（）A． B． C． D．三.實(shí)驗(yàn)填空題：本題共1個(gè)小題，5個(gè)填空，每空2分，共10分。請將你認(rèn)為正確的答案填寫在答題卡相應(yīng)題號的橫線上。13、利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”。(1)若使用的交流電頻率為50Hz，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔_______s打一次點(diǎn)；(2)甲圖中電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是_________。A．220V直流電源

B．220V交流電源C．8V直流電源

D．8V交流電源(3)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法正確的是________；A．先接通電源，后釋放紙帶B．停電后也可換用干電池來做C．釋放小車時(shí)小車應(yīng)在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端D．計(jì)數(shù)點(diǎn)必須從紙帶上打的第一個(gè)點(diǎn)開始選取(4)如圖乙所示為小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶，A、B、C、D、E是五個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，電源頻率為50Hz。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)C時(shí)小車的速度vC=______m/s。通過對紙帶數(shù)據(jù)分析，得到小車的加速度為a=_____m/s2.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。四．計(jì)算題：本題共2個(gè)小題，14題12分，15題14分共計(jì)26分。（計(jì)算時(shí)寫出必要的文字說明和解題步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位，將答案寫在答題卡相應(yīng)題號的空白處。）14.（12分）一個(gè)物體從離地高80m處的位置由靜止開始自由下落（不計(jì)空氣阻力），已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣热=10m/s2。求：(1)物體到達(dá)地面時(shí)的速度是多大？(2)物體落到地面用了多長時(shí)間？(3)物體最后一秒下落的距離。15.（14分）.某汽車以20m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一輛自行車正以5m/s的速度勻速同向行駛，司機(jī)立即剎車，汽車獲得的加速度為5m/s2。問：(1)若不考慮是否撞上自行車，汽車剎車后5s內(nèi)位移多大？(2)通過計(jì)算說明汽車是否會撞上自行車。參考答案1.【答案】C【詳解】A．加速度為負(fù)值的直線運(yùn)動(dòng)，若速度也為負(fù)值，則物體加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．加速度的大小不變?nèi)舴较蜃兓瑒t也不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．加速度恒定（不為零）的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D．若物體在運(yùn)動(dòng)的過程中，速度的方向發(fā)生改變，若加速度大小方向不變，則也是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。2.【答案】A【詳解】汽車的加速度為汽車在6s末的速度為故選A。3.【答案】D【詳解】設(shè)向左為正，則方向向左。故選D。4.【答案】C【詳解】ABC．根據(jù)結(jié)合則有物體的初速度加速度解得加速度的方向和速度方向同向，做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，AB錯(cuò)誤，C正確；D．時(shí)，物體的速度，D錯(cuò)誤。故選C。5.【答案】B【詳解】汽車剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，可得汽車的初速度為所以該車不超速。故選B。6.【答案】D【解析】汽車先做勻減速運(yùn)動(dòng)，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，最后做勻加速運(yùn)動(dòng)。圖A反映物體先負(fù)向勻速再靜止最后正向勻速，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；圖B反映物體先正向勻速再靜止最后正向勻速，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；圖C反映物體先正向加速再正向勻速最后正向加速，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；圖D反映物體先正向減速再正向勻速最后正向加速，選項(xiàng)D正確。7.【答案】D【解析】設(shè)甲球下落時(shí)間為t，則乙球下落時(shí)間為t-2，由自由落體速度公式v=gt，可得兩球速度差為，則兩球速度差恒定，故AB錯(cuò)誤；由自由落體位移公式，可得兩球距離為，則兩球距離越來越大，故C錯(cuò)誤D正確。8.【答案】D【詳解】根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式可得在相鄰連續(xù)的t（不為0）、2t、3t時(shí)間內(nèi)的位移大小之比為故選D。9.【答案】BD【詳解】A．第2秒內(nèi)和第3秒內(nèi)速度都是正值，所以方向相同，則A錯(cuò)誤；B．第2秒內(nèi)和第3秒內(nèi)的圖像斜率一個(gè)為正值，一個(gè)為負(fù)值，圖像斜率表示加速度，所以加速度方向相反，則B正確；C．同理可得，第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)加速度方向相同，則C錯(cuò)誤；D．第5秒內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng)，則速度方向與加速度方向相反，所以D正確；故選BD。10.【答案】AC【詳解】AB．根據(jù)位移公式得解得兩物塊下滑過程中加速度相等，物塊從釋放到斜面底端所經(jīng)歷的時(shí)間，因此，A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)解得物塊到斜面底端的速度之比，C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。11.【答案】AC【詳解】A．取初速度方向?yàn)檎较颍瑒t根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可知，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為則剎車后5s內(nèi)的位移實(shí)為，，剎車后6秒內(nèi)的位移為剎車總位移，為50m，故A正確；B．剎車后4秒時(shí)速度為故4s內(nèi)的平均速度為故B錯(cuò)誤；C．剎車時(shí)間為5s，其逆過程為：初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為，由此可知?jiǎng)x車后第2秒（對應(yīng)逆過程的第４s）與第4秒的位移（對應(yīng)逆過程的第2s）之比為7：3，故C正確；D．圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積”為剎車過程總位移，即為50m，故D錯(cuò)誤。故選AC。12.【答案】CD【詳解】質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，取初速度方向?yàn)檎较?，則加速度為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式，可得位移大小為還可逆向看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有故選CD。13.【答案】

0.02

B

AC

【詳解】(1)[1]交流電頻率為50Hz，則可知打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s；(2)[2]電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是直插式220V交流電源，故選B；(3)[3]A．實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn)，為了打點(diǎn)的穩(wěn)定，具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車，故A正確；B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源，故B錯(cuò)誤；C．釋放小車時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故C正確；D．選擇紙帶時(shí)要選點(diǎn)跡清晰的點(diǎn)，不一定必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)選取，故D錯(cuò)誤。故選AC。(4)[4]由于兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，在極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該時(shí)刻的瞬時(shí)速度得[5]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論解得14.【答案】(1)40m/s；(2)4s；(3)35m【解析】(1)小球下落作自由落體運(yùn)動(dòng)，以豎直向下為正方向，由v2=2gh得(2)自由落體運(yùn)動(dòng)速度公式v=gt得(3)前三秒內(nèi)的位移最后1秒下落高度15.【解析】(1)汽車速度減為零的時(shí)間為：t0＝eq\f(0－v0,－a)＝eq\f(0－20,－5)s＝4s則剎車后5