軌道交通-自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)

自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)解決方案軌道交通AFC系統(tǒng)概述自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)是通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)、統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)等專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用，是實(shí)現(xiàn)軌道交通的售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分結(jié)算和運(yùn)行管理等全過(guò)程的自動(dòng)化系統(tǒng)，是軌道交通經(jīng)濟(jì)來(lái)源的保障。AFC系統(tǒng)通過(guò)以太網(wǎng)將終端設(shè)備收集來(lái)的信號(hào)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中心進(jìn)行清算，最后通過(guò)核心網(wǎng)上傳到軌道交通ACC系統(tǒng)清分。AFC系統(tǒng)是城市軌道交通眾多重要系統(tǒng)之一。結(jié)構(gòu)上主要由線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(LC)、維修中心系統(tǒng)（含培訓(xùn)、模擬測(cè)試中心）、車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(SC)、維修工區(qū)系統(tǒng)、車(chē)站終端設(shè)備(SLE)和車(chē)票構(gòu)成。線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)包括：服務(wù)器、儲(chǔ)存設(shè)備、工作站、車(chē)票分揀機(jī)、配電設(shè)備、打印設(shè)備。維修中心系統(tǒng)主要包括：服務(wù)器、工作站、電源設(shè)備。培訓(xùn)及模擬系統(tǒng)主要包括：模擬中央、車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和培訓(xùn)用的車(chē)站售票終端設(shè)備。車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要包括：服務(wù)器、監(jiān)控工作站、票務(wù)工作站、打印機(jī)、緊急按鈕控制裝置、電源配電設(shè)備。維修工區(qū)系統(tǒng)主要包括：維修工作站、打印機(jī)。車(chē)站售檢票終端設(shè)備主要包括：自動(dòng)售票機(jī)（TVM）、半自動(dòng)售票機(jī)（BOM）進(jìn)站檢票機(jī)（AGI）、出站檢票機(jī)（AGO）、雙向檢票機(jī)、寬通道雙向檢票機(jī)、自動(dòng)查詢機(jī)。自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)需求系統(tǒng)應(yīng)具有高可靠性、可維護(hù)性。有足夠預(yù)留容量來(lái)保證擴(kuò)容需求；系統(tǒng)傳輸應(yīng)是基于交換式的，重要部分采用冗余設(shè)計(jì)；系統(tǒng)應(yīng)具有良好的可測(cè)試性，以方便測(cè)試及維護(hù)；系統(tǒng)應(yīng)具有開(kāi)放性和可擴(kuò)展性，易于升級(jí)和改造；系統(tǒng)應(yīng)具有高度的安全機(jī)制及嚴(yán)格的操作規(guī)程；系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議應(yīng)符合相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)；系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)具有冗余環(huán)網(wǎng)，能使網(wǎng)絡(luò)快速自愈；系統(tǒng)解決方案本方案線路中心網(wǎng)絡(luò)為服務(wù)器、核心三層交換機(jī)、工作組二層交換機(jī)之間以主備冗余的連接方式形成雙網(wǎng)絡(luò)，線路中心的各個(gè)終端設(shè)備則通過(guò)星型的連接方式匯聚在核心三層交換機(jī)上，再級(jí)聯(lián)至骨干環(huán)網(wǎng)上，車(chē)站與車(chē)站之間骨干網(wǎng)則采用1000Mbps光纖環(huán)網(wǎng)冗余相連。車(chē)站終端系統(tǒng)：按大廳左右分組，將車(chē)站終端設(shè)備采用MIEN6220系列網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)分別相連。再以其光纖接口與核心交換機(jī)上的光口相連組成冗余環(huán)網(wǎng)。車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)：采用一臺(tái)MISCOM6026將系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)設(shè)備以星型的連接方式匯聚后再與核心交換機(jī)級(jí)聯(lián)。使得數(shù)據(jù)通過(guò)車(chē)站骨干環(huán)網(wǎng)與線路中心系統(tǒng)進(jìn)行相互通信。線路中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)：此系統(tǒng)是整個(gè)線路的中心系統(tǒng)，負(fù)責(zé)將各個(gè)車(chē)站的信息進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管，并上傳至軌道交通清算中心。因此，線路中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)均采用2臺(tái)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)將服務(wù)器、存儲(chǔ)器、通信服務(wù)器以一主一備的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行冗余互聯(lián)。維修中心及培訓(xùn)模擬系統(tǒng)：維修工區(qū)系統(tǒng)負(fù)責(zé)著整個(gè)車(chē)站的設(shè)備維護(hù)工作及培訓(xùn)工作，我們采用3臺(tái)MISCOM6026百兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)分別將維修中心、培訓(xùn)及模擬系統(tǒng)和維修工區(qū)三個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備級(jí)聯(lián)至車(chē)站核心環(huán)網(wǎng)上，從而與線路中心進(jìn)行通信。系統(tǒng)拓?fù)鋱D應(yīng)用產(chǎn)品MIEN6220系列網(wǎng)管型卡軌式工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)：支持4個(gè)百兆以太網(wǎng)光口16個(gè)百兆以太網(wǎng)電口；支持內(nèi)嵌Web服務(wù)器，可通過(guò)瀏覽器遠(yuǎn)程管理和配置；支持Mwring（私有協(xié)議）、RSTP/STP等多種生成樹(shù)，環(huán)網(wǎng)自愈時(shí)間小于20ms；支持強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下無(wú)故障工作的要求，工業(yè)級(jí)無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)；支持端口鏡像，用于在線調(diào)試、繼電器掉電報(bào)警、端口換線連接快速恢復(fù)；支持實(shí)時(shí)廣播風(fēng)暴監(jiān)測(cè)控制、Trunk端口匯聚；MISCOM6026系列網(wǎng)管型機(jī)架式工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)：武漢邁威光電有限公司提供的MISCOM6026為二層網(wǎng)管型機(jī)架式環(huán)網(wǎng)交換機(jī)，專為工業(yè)客戶設(shè)計(jì)，產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)家電網(wǎng)A類(lèi)認(rèn)證，具有較強(qiáng)的可靠性。支持24個(gè)百兆接口，光口電口可按需求配比；支持冗余的雙電源輸入設(shè)計(jì)；支持存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制，最大背板帶寬8.8Gbps；支持內(nèi)嵌Web服務(wù)器，可通過(guò)瀏覽器遠(yuǎn)程管理和配置；支持Mwring（私有協(xié)議）、RSTP/STP等多種生成樹(shù)，環(huán)網(wǎng)自愈時(shí)間小于20