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第2頁共2頁2024年安全目標(biāo)考核與獎懲制度樣本1、合同保證金將依據(jù)每月____%的比例進(jìn)行考核。每年____月份,將對全年保證金進(jìn)行一次性結(jié)算。若員工中途離職,則不予退還保證金。2、內(nèi)務(wù)守則工資將依據(jù)每月工資____%的比例進(jìn)行考核,并于當(dāng)月結(jié)算。若員工違反內(nèi)務(wù)守則,將扣除相應(yīng)比例的內(nèi)務(wù)守則工資。3、安全工資將依據(jù)每月工資的____%比例進(jìn)行考核,并每季度結(jié)算一次。若發(fā)生安全事故,將扣除當(dāng)班人員及船長領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人的安全工資,并取消全體船員的季度安全獎金及全年獎金。具體考核指標(biāo)如下:(1)若因操作或技術(shù)失誤(排除不可抗力因素)導(dǎo)致靠泊修理超過____小時的事故,將扣除當(dāng)班人員當(dāng)月____%的安全工資,并處以____元罰款。船長領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人將被扣除當(dāng)月____%的安全工資,并處以____元罰款。(2)若因操作或技術(shù)失誤(排除不可抗力因素)導(dǎo)致靠泊修理超過____小時的事故,將扣除當(dāng)班人員當(dāng)月____%的安全工資,并處以____元罰款。船長領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人將被扣除當(dāng)月____%的安全工資,并處以____元罰款。(3)若連續(xù)一季度未發(fā)生安全事故,將獎勵當(dāng)月工資的____%。(4)若全年未發(fā)生安全事故,將獎勵一個月工資。4、考核辦法:(1)船員的平時考核表,包括內(nèi)務(wù)守則考核表,應(yīng)按照規(guī)定每月____號前上報公司人事科。(2)公司將不定期、不預(yù)先通知地派遣人事科、安全科、財務(wù)科人員上船進(jìn)行平時考核和走訪調(diào)查。將船上船員考核、公司平時考核及匯總年度考核報告提交公司總經(jīng)理備案,作為安全季度年終獎懲的依據(jù)。安全獎懲考評兌現(xiàn)制度公司年初制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,并與各船簽訂責(zé)任目標(biāo)管理協(xié)議。每季度對安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,作為年終考評的依據(jù)。年終將根據(jù)考評結(jié)果進(jìn)行獎懲兌現(xiàn),特制定本制度。1、公司根據(jù)上述制度及安全生產(chǎn)責(zé)任書所規(guī)定的事項(xiàng)完成情況,對各單船安全工作進(jìn)行考評,并對評選出的先進(jìn)單位及責(zé)任人予以表彰和獎勵。2、公司將給予考評出的安全生產(chǎn)船舶及責(zé)任人最高額度的獎金獎勵。3、對于因工作不力導(dǎo)致重大或特大事故發(fā)生的責(zé)任船舶及責(zé)任人,將給予嚴(yán)厲處罰(依據(jù)相關(guān)規(guī)定,給予黨紀(jì)政紀(jì)處分),直至追究刑事責(zé)任。4、獎懲將通過現(xiàn)金支付方式兌現(xiàn)。2024年安全目標(biāo)考核與獎懲制度樣本(二)為貫徹交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的政策和文件要求,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)建設(shè),完善公司安全內(nèi)部管理,杜絕和消除重大特大事故發(fā)生,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。一、指導(dǎo)思想遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以及各級交通運(yùn)輸管理部門的安全部署要求,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“以人為本”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)“一崗雙責(zé)”,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度,規(guī)范和加強(qiáng)安全生產(chǎn)內(nèi)部管理和監(jiān)督考核,努力完善各項(xiàng)管理機(jī)制,為公司平穩(wěn)運(yùn)營發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。二、安全生產(chǎn)指導(dǎo)方針本公司的安全生產(chǎn)指導(dǎo)方針為:嚴(yán)格安全管理,規(guī)范各項(xiàng)制度,確保道路安全參與人,特別是司押人員提高安全意識,樹立人民生命財產(chǎn)安全至上的理念,安全指導(dǎo)方針的核心為“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。三、安全管理控制目標(biāo)安全生產(chǎn)事故指標(biāo)設(shè)定如下:1.年度責(zé)任事故率低于1.5次/百萬車公里;2.年度責(zé)任事故死亡率低于0.3人/百萬車公里;3.年度責(zé)任事故傷人率低于1.6人/百萬車公里。為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理控制目標(biāo),需從以下方面著手:1.杜絕重特大交通安全責(zé)任事故;2.建立完善的內(nèi)部安全管理體系,確保安全制度完備,措施機(jī)制到位;3.加強(qiáng)安全培訓(xùn),建立穩(wěn)定的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍;4.完善公司軟硬件設(shè)施,改善辦公條件,完善停車場建設(shè),爭創(chuàng)危險品運(yùn)輸企業(yè)先進(jìn)單位。四、安全管理規(guī)劃措施(一)完善安全管理制度,健全安全體系。1.完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度。明確各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門及各崗位員工的安全管理職責(zé),層層落實(shí)安全管理職責(zé),使安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。2.完善安全生產(chǎn)激勵機(jī)制。制定安全管理獎懲制度,加強(qiáng)安全管理日常檢查,落實(shí)安全管理獎懲,激勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)。3.規(guī)范檔案管理。建立健全規(guī)范的檔案管理制度,加強(qiáng)固定投入,明確專人負(fù)責(zé),對所有車輛檔案、管理檔案、安全檔案進(jìn)行梳理規(guī)范,實(shí)現(xiàn)簡約明了,分類清晰,便于查找,規(guī)范有序。(二)強(qiáng)化車輛安全技術(shù)管理,防范重特大交通事故發(fā)生。1.強(qiáng)化車輛日常安全管理機(jī)制,建立完善的車輛技術(shù)檔案管理,二級維護(hù)管理、檢測評定管理、出車安全檢查、隨車設(shè)施設(shè)備、貨物在途監(jiān)控等各項(xiàng)技術(shù)管理制度,加強(qiáng)日常安全管理檢查,加強(qiáng)獎懲,督促各項(xiàng)技術(shù)管理落實(shí)。2.做好危運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控。檢查GPS設(shè)施完好率,建立監(jiān)控記錄臺賬,完善24小時值班制度,建立懲戒機(jī)制。對超速車輛進(jìn)行檢查登記,加強(qiáng)安全提示,確保動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)揮效用。(三)完善安全教育培訓(xùn)機(jī)制1.結(jié)合新的安全管理形勢和要求,通過多種形式強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。確保從業(yè)人員持證上崗,崗前培訓(xùn)到位,日常安全教育固定,日常安全考核常規(guī)化。逐步建立全面的從業(yè)人員培訓(xùn)教育模式,確保培訓(xùn)教育普及率。2.組織安全管理人員外出培訓(xùn)考察,參加專項(xiàng)安全培訓(xùn),提高安全管理意識和技能,確保所有安全管理人員全部培訓(xùn),持證上崗。五、完善應(yīng)急處置機(jī)制。1.進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案,根據(jù)各類危險貨物類別,做好應(yīng)急器材的儲備、補(bǔ)充。2.組織實(shí)施各類應(yīng)急救援演練,每年組織相關(guān)從業(yè)人員參加一次事故應(yīng)急處置演練。加強(qiáng)組織人員應(yīng)急知識教育,制定完善的演練方案,精心組織,提高從業(yè)人員應(yīng)急知識。3.利用安全例會,專題組織從業(yè)人員進(jìn)行各類貨物的裝卸、運(yùn)輸安全操作規(guī)程培訓(xùn),提高安全運(yùn)輸技能,杜絕違規(guī)操作,防范事故發(fā)生。六、加強(qiáng)隱患排查與治理1.各部門及負(fù)責(zé)人要認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度,高度重視安全隱患整改工作,對在安全檢查和工作生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患或不安全因素必須進(jìn)行徹底整改。2.對發(fā)現(xiàn)、檢查出的安全隱患,要及時報告部門負(fù)責(zé)人、安全管理部門負(fù)責(zé)人和安全員,由安全管理部門負(fù)責(zé)人下發(fā)安全隱患整改通知書,明確安全隱患整改責(zé)任部門、整改內(nèi)容及要求。3.責(zé)任部門要明確安全隱患整改責(zé)任人,組織專業(yè)技術(shù)人員和安全員制定切實(shí)可行的安全隱患整改措施、方案。4.在保證質(zhì)量的前提下,確定安全隱患整改期限。5.責(zé)任部門組織專業(yè)技術(shù)人員和有關(guān)人員,按照整改要求對安全隱患進(jìn)行徹底整改;安全隱患整改結(jié)束后,責(zé)任人上交隱患整改檢查驗(yàn)收申請。七、爭創(chuàng)危運(yùn)企業(yè)安全管理先進(jìn)。通過各項(xiàng)機(jī)制落實(shí),不斷完善安全管理創(chuàng)新,力爭在三年內(nèi)使公司各項(xiàng)安全管理制度化、規(guī)范化,符合行業(yè)管理要求,爭創(chuàng)安全管理先進(jìn)單位。____年____月____日2024年安全目標(biāo)考核與獎懲制度樣本(三)1.合同保證金的考核比例為每月百分之____,每年的____月份進(jìn)行全年一次性結(jié)算。若員工中途離職,則不予退還保證金。2.內(nèi)務(wù)守則工資的考核比例為每月工資的百分之____,當(dāng)月結(jié)算。若員工違反規(guī)定,將扣除相應(yīng)比例的內(nèi)務(wù)守則工資。3.安全工資的考核比例為每月工資的百分之____,每季度結(jié)算一次。若發(fā)生安全事故,將扣除當(dāng)班人員及船長領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人的安全工資,并取消全體船員的季度安全工資及全年獎金。具體規(guī)定如下:(1)若因操作或技術(shù)失誤(排除不可抗力因素)導(dǎo)致靠泊修理超過____小時的事故,將扣除當(dāng)班人員當(dāng)月百分之____的安全工資,并處以____元罰款。船長領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人將被扣除當(dāng)月百分之____的安全工資,并處以____元罰款。(2)若因操作或技術(shù)失誤(排除不可抗力因素)導(dǎo)致靠泊修理超過____小時的事故,將扣除當(dāng)班人員當(dāng)月百分之____的安全工資,并處以____元罰款。船長領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人將被扣除當(dāng)月百分之____的安全工資,并處以____元罰款。(3)若連續(xù)一個季度未發(fā)生安全事故,將獎勵當(dāng)月工資的百分之____。(4)若全年未發(fā)生安全事故,將獎勵一個月工資。4.考核辦法:(1)船員的日??己吮恚▋?nèi)務(wù)守則考核表,應(yīng)按規(guī)定每月____號前上報公司人事科一次。(2)公司將不定期、不預(yù)先通知地派遣人事科、安全科、財務(wù)科人員上船進(jìn)行日??己撕脱膊椤4瑔T考核結(jié)果、公司日常考核及年度匯總考核將報公司總經(jīng)理審查備案,作為安全季度年終獎懲的依據(jù)。安全獎懲考評兌現(xiàn)制度公司年初制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,并與各船舶簽訂責(zé)任目標(biāo)管理協(xié)議。每季度對安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,作為年終考評的依據(jù)。年終進(jìn)行考評獎懲兌現(xiàn),特制定本制度。1.公司根據(jù)上述制度及安全生產(chǎn)責(zé)任書所規(guī)定的事項(xiàng)完成情況,對各船舶的安全工作進(jìn)行考評,并對評選出的先進(jìn)單位及責(zé)任人予以表彰和獎勵。2.公司對考評出的安全生產(chǎn)船舶及責(zé)任人給予最高額的獎金獎勵。3.對因工作不力導(dǎo)致重大或特大事故發(fā)生的責(zé)任船舶及責(zé)任人,將給予嚴(yán)厲處罰(依據(jù)相關(guān)規(guī)定,可能包括黨紀(jì)政紀(jì)處分直至追究刑事責(zé)任)。4.獎懲將通過現(xiàn)金支付方式兌現(xiàn)。2024年安全目標(biāo)考核與獎懲制度樣本(四)基金??顚S?,獎勵基金從總投資中提取特定比例,并結(jié)合日常安全檢查及事故罰款構(gòu)成,用以表彰和獎勵在安全生產(chǎn)領(lǐng)域作出顯著貢獻(xiàn)的單位或個人;反之,對于造成安全事故或重大損失的單位或個人,將依法予以處罰。第三條獎勵細(xì)則如下:1、安全生產(chǎn)包保責(zé)任獎。施工前,項(xiàng)目經(jīng)理與各施工班組簽訂《安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀》(以下簡稱“責(zé)任狀”)。在責(zé)任期內(nèi),項(xiàng)目經(jīng)理將根據(jù)責(zé)任狀的要求,對資料完整且達(dá)到責(zé)任指標(biāo)的施工班組實(shí)施獎勵。2、定期檢查安全獎。項(xiàng)目經(jīng)理每月對各施工班組進(jìn)行安全檢查評比,并以書面形式發(fā)布檢查情況通報。對于綜合得分排名前三的施工班組,將進(jìn)行通報表彰、頒發(fā)安全生產(chǎn)流動紅旗,并根據(jù)工程任務(wù)大小調(diào)整獎勵金額,分別給予不同數(shù)額的獎勵。每季度對施工班組進(jìn)行安全獎勵,根據(jù)當(dāng)季度每月施工班組和所屬施工班組的檢查結(jié)果進(jìn)行匯總評分,計(jì)算季度分值,并根據(jù)綜合得分進(jìn)行獎勵或處罰。對于安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)的施工班組,將給予相應(yīng)的獎勵;對于未達(dá)標(biāo)的,將依法予以處罰。對于受到業(yè)主檢查通報表揚(yáng)或批評的單位,項(xiàng)目部將另行給予獎勵或處罰。3、年末對在安全生產(chǎn)中作出突出貢獻(xiàn)的集體或個人進(jìn)行表彰和獎勵。(二)專職安全員不到位的處罰細(xì)則2、專職安全員必須持證上崗,履行安全職責(zé)。專職安全檢查人員必須堅(jiān)守工作崗位,進(jìn)行現(xiàn)場檢查時,專職安全員脫崗,將對責(zé)任人處以相應(yīng)金額的罰款。(三)引發(fā)安全事故的單位的處罰細(xì)則1、職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)處罰:(1)對發(fā)生責(zé)任事故的施工班組,按下列條款進(jìn)行處罰:發(fā)生一次負(fù)傷人數(shù)達(dá)到及以上的事故,每負(fù)傷一人對單位處以相應(yīng)金額的罰款,對主要責(zé)任人處以相應(yīng)金額的罰款;發(fā)生一次重傷人數(shù)達(dá)到及以上的事故,每重傷一人對單位處以相應(yīng)金額的罰款,對主要責(zé)任人處以相應(yīng)金額的罰款;發(fā)生一次死亡人數(shù)達(dá)到的事故,每死亡一人對單位處以相應(yīng)金額的罰款,對主要責(zé)任人處以相應(yīng)金額的罰款;發(fā)生一次死亡人數(shù)達(dá)到及以上的重大死亡事故,每死亡一人對單位處以相應(yīng)金額的罰款,對主要責(zé)任人處以相應(yīng)金額的罰款。(2)職工非因工死亡事故的施工班組經(jīng)濟(jì)處罰執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定。2、重大經(jīng)濟(jì)損失事故經(jīng)濟(jì)處罰:發(fā)生機(jī)械設(shè)備火災(zāi)等事故,一次造成經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到及以上的,對單位處以相應(yīng)金額的罰款,對主要責(zé)任人處以相應(yīng)金額的罰款。3、對造成職工死亡事故負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo),按集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定給予處理。(四)引發(fā)安全事故的責(zé)任人的受罰細(xì)則根據(jù)新昌營造建筑有限公司有關(guān)規(guī)定,如發(fā)生安全事故,除對事發(fā)單位責(zé)任人酌情給予行政處分外,還對事故主要責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)損失有限賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到及以內(nèi)的,個人賠償至元;經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到及以內(nèi)的,個人賠償至元;經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到及以內(nèi)的,個人賠償至元;經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到及以內(nèi)的,個人賠償至元。(四)安全生產(chǎn)包保責(zé)任處罰細(xì)則。施工前,項(xiàng)目經(jīng)理與各施工班組簽訂《安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀》(以下簡稱“責(zé)任狀”)。責(zé)任期間,項(xiàng)目經(jīng)理將根據(jù)《安全生產(chǎn)管理辦法》
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